O Motor da sua Moto esta Falhando ? Moto Consumindo Combustível ? Moto Perdeu Potência ?
ฝัง
- เผยแพร่เมื่อ 25 ส.ค. 2024
- Curso Mecânica de Motos Expert - Mecânica, Elétrica e Injeção.
Acesse: futuretreiname...
Whatsapp do Curso - 92 99233-5601 - Atendimento Apenas Sobre o Treinamento.
Instagram: @futuremotos
e-mail: contato@futuremotos.com.br
Grupo de Mecânica do Telegram - bit.ly/2mEuehj
Treinamento Mecânica, Elétrica e Injeção Expert 👇
Ganhe de 3 a 7 mil reais com a Mecânica de Motos!
bityli.com/5JeISlA
Minha moto 150 quando ligo comessa piscar o ponto cotra giro ela disliga sonhinho
Filtro de ar.
Filtro de combustível.
Vela de ignição.
Calibragem do pneu.
Regulagem de válvula.
Muito legal, quero fazer parte desse curso
Válvula já mandei regular ficou ótima mais economia mais rápida filtro de combustível já havia trocado na limpeza de bico injentor o de ar vou trocar também mas o problema maior era as válvulas mesmo Tmj galera
Oque pode ser .minha moto não tá falhando quando acelero mesmo de 3 marcha ou qualquer macha quando chega em 60 /hr ela não aumenta mais a velocidade mesmo acelerada
tenho uma xre 190, ja troquei os 2 filtros a vela , e ela antes fazia 38/40 por litro e agora ta fazendo 28, não sei oq eu faço ela ta batendo tucho porem so isso n iria fazer beber tanto assim eu acho, tenho ela a 20 meses tem 7mil rodados . alguma dica
Troquei tudo e coloquei vela de iridium só não dei a regulagem das válvulas vou fazer isto
Olha eu tava cansado de mecanico safado agora eu mesmo limpo meu carburador troco filtro e tals.. regulo do meu jeito eu mesmo resolvi e to querendo começa a gravar uns vlogs to desempregado e preciso de ajuda
Minha moto ta engasgando na alta, o que pode ser ?
@@victorfelipe290
filtro de ar, carburador mal regulado e ou sujo ou a vela.
Te muito mecânico seboso que já condena sua moto pra vender peça e serviço
@@victorfelipe290 minha tá assim tbm
@@arcanjo_games por isso odeio ir ao mecânico sem saber o mínimo para ele não querer que eu compre logo uma moto nova kkkk mecânicos safados
Verdade, tem muita gente que mexe com mecânica, porém não são transparentes naquilo que fazem. Certa vez, eu deixei a chave do carro cair e resultou na quebra do chip que fica dentro da chave, com isso de tanto eu tentar da partida no veículo, a bateria descarregou, tive que chamar um chaveiro para fazer uma chupeta na bateria prá eu sair do prego, porém a bateria não segurava mais carga. A minha esposa levou o carro numa mecânica próxima de casa, o mecânico fez a inspeção do veículo e disse a minha esposa que o problema era um componente do motor de partida, fui buscar o carro na oficina e deu a partida normalmente. Quando foi de manhã tentei ligar o carro e não dava partida, foi então que eu tirei uma conclusão que o mecânico havia enganado a minha esposa, o problema não era motor de partida, tratava - se de problema de bateria. Fui em uma mecânica reconhecida na cidade e comprei uma bateria nova e coloquei no carro, resultado o carro funcionou perfeitamente. O problema não era motor de partida e sim bateria. Nessa brincadeira gastei em torno de R$ 1.200,00 . Tudo isso foi uma lição de vida.
Pessoal quando fores levar sua moto ou carro para o conserto, leve em uma mecânica da sua confiança e reconhecida no mercado.
Excelente dicas mestre.
Sou apenas um proprietário, mais aprendo muito com seus vídeos.
Parabéns 💪💪👍
Ótima explicação top show dicas de grande importância para o aprendizado
Tenho uma bros 150 ano 2010, está com um barulho no motor, o mecânico disse q tem q trocar a parte de força! A mesma coisa q vc falou, ela está falhando e consumindo um pouco, e as vezes apaga no trânsito, já toquei a vela, filtro de combustível, vou olhar o filtro de ar!! Valeu mano!
Bom dia amigão, entreguei minha moto na oficina da qual sempre fui cliente, e dessa vez a moto não estava ligando na ignição, apenas no pedal. Deixei pra orçamento, ficaram de fazer contado por telefone informando o diagnóstico e preço do reparo, passados quinze dias eu telefonei pra saber sobre o orçamento e fui informado que o mecânico me daria um retorno, uma semana depois o mecânico me ligou e disse que havia uma peça (estator, acho) que estava em curto, também trocaram a bateria, a tal peça e me informou que o painel não estava funcionando. Reclamei que quando entreguei a moto o painel estava funcionando, apenas não ligava via motor de arranque. Resumindo deixei pra um orçamento inicial, sem me darem o preço eles resolveram o problema da ignição, trocaram a bateria, não me cobraram nada, mas entregaram a moto com o painel completamente apagado. Farol, pisca-alerta, motor, funcional, mas o painel está completamente inerte, nem indicador de marcha, nem velocímetro, nem indicador do combustível, nem a iluminação do próprio painel está funcionando agora. Levei a outros profissionais, mas ninguem quer pegar o serviço. Sem saída, resolvi eu masmo tentar resolver o problema, foi quando encontrei o teu curso, decidi então que não mais serei um leigo no assunto, pretendo ser seu aluno à partir de junho quando terei colocado minhas dívidas em dia, no entanto gostaria de saber se você poderia me ajudar nesse problema com alguma dica pra leigo. Desde já agradeço. Dênio Dernier.
A minha titan 160 fazia 43 km por litro, agora está fazendo 32 , o que será que aconteceu. Nunca fiz nada disso que foi dito no vídeo...fazendo isso será que resolve..
Levei pra um mecânico , e o mesmo queria fazer a parte de cima , disse que não, fiz algumas revisões,limpei o carburador e tá até hoje andando
pois entao éssa é a questao, achar um mecanico honesto ,mesmo porque agente larga a moto e volta so quando ja ta pronto, se agente pude-se acompanha o serviço seria melhor,mais nao sei se é permitido .
Parabéns você sabe transmiti o que sabe nota 10
Meu jovem, vc é o máximo, vc é um cara muito gente boa, vc é sincero em suas explicações, gostei das dicas, muito obrigado, sou inscrito no seu canal, e to muito contente.
Forte abraço
Faz 10 anos que não e feita na moto XTZ 125k revisão
Esta com 45,475 mil quilômetros
As melhores aulas sobre moto 150 no TH-cam
em Goiania varios lugares o asfalto é ruim um amigo cloloca duas libras a mais andei nela parece que vai quebra a caixa de direçao
gostei bastante de sua aula sobre motomecanização, brevemente farei o curso por você oferecido.
Valeu meu amigo tô aprendendo muito estou aqui em Campina Grande Paraíba
Muito obrigado pelo vídeo!!
Tenho uma fazer 250 e tá bebendo muito ... Vela já sei que não é porque é nova.. já o resto vou conferir kkkkk
Andando na lentamente ela tá fazendo 21kml .. to indignado porque já cheguei fazer 32
Arrumou ela irmão? Minha Lander está bebendo mto tbm e fraca
Olha o filtro de combustível o meu troquei esse mês kk estava sem trocar desde de 2019 na lander o manual fala que tem que trocar a casa 10000 kk
Caramba ontem a válvula da minha moto quebrou e furou o pistão
Me ajudou muito não sei nada de mecânica mais vou te acompanhar meu brother
Eu ja aprendir muitas dicas de mecanica na internet buito bom.
parabéns pelo seu trabalho hoje aprendi muito com vc troca a vela filtros partilhas relação
Filtro de ar.vela de ignição.regulagem de válvulas .disco de embreagem se for de injeção eletrônica verificar o sensor da injeção
Não pode jatear filtro de ar com compressor, porque danifica as fibras do material, abrindo minúsculos "buracos" imperceptíveis a olhos nus, que deixarão a poeira mais fina entrar pro motor. O correto é trocar o filtro.
Gostaria de vídeo das partes de lubrificação das manete embreagem balança e outros.
Parabéns pela explicação muito bem colocadas...
Top eu acho também que as buchas da roda traseira ocasiona a perca de potência
Regulagem de válvulas ?
Tem uns sabichões do TH-cam que dizem que a CB 300 tem erro de projeto por ter que regular valvulas a cada 4000 km
O pessoal quer comprar moto para andar sem fazer manutenção
Eu ia indicar comprar um trator
Mas tratores exigem manutenção também
Então anda ape que não gasta nada
Vixi gasta os sapatos
Kkkkkkkkk
Bom dia! Tenho uma TDM 850 ano 2000. Ele está em uma oficina que trabalha com motos de alta cilindrada. Já foi trocado alguns reparos do carburador, mas o consumo continua alto. Vi seu vídeo onde ensina técnicas sobre o refinamento de regulagem do carburador. Ocorre que o mecânico quer trocar por um giglê de menor capacidade e disse que a moto vai perder potência. Eu insisto com ele que o problema se resolve com a regulagem da carburação com ar e combustível. Enfim, estou precisando de uma orientação para solucionar este problema. Até mandei o seu vídeo para eles. Como pode me ajudar? É urgente. Grato!
O melhor vídeo de mecânica e manutenção que eu já assisti até hoje.aprendo em casa um deles que assisto eles sempre tem as respostas que eu preciso.vauzao aqui de guaramiranga Ceará.
Seu video me deu uma luz e me ajudou (falha em baixa troquei vela)
Já sou seu fã, Danaaaado.!!
vou procurar seus cursos, e aprimorar os meus conhecimentos...
automóveis e alguma coisa em motores Diesel eu já manjo..
agora preciso mexer nas minha motos, chega de decepção com mecânicos fajutos...
Muito bom essas dicas, em breve vou estar fazendo esse curso ,assim que eu voltar das férias do trabalho.
Boa noite
Tenho uma moto Honda bros 2008, ela esquenta muito e também quando está com motor quente a aceleração aumenta sem contar o consumo que está acima da média
Fiz troca de vela e filtro de ar e continua os problemas , pode mim ajudar?
Vc e bem sincero parabéns pela sua humildade...e bem assim mesmo a cantiga do mecânico 🤦♂️🤣
Minha moto oscila muito o funcionamento do motor... Hora do nada estanca. Incrível é que existem momentos que por ela mesma se transforma em um motor gigante... Muda o som do funcionamento, se transforma em uma super moto.
Condenado o carburador,, e não tenho certeza... Pois já faz 2 anos isso. Vi alguns detalhes sobre reparo do mesmo...
Como posso conhecer, se devo trocar de reparo, ou até mesmo o carburador... Vou observar todos os detalhes que vi aí sobre vela, filtro de ar, limpezas de ambos...
regulagens... Etc.
Em seguida observar algumas mudanças...
Caso contrário o que VCS tem a falar?
Moto: CG 125. A 2010. Queria se possível o manual de serviço dela, pois não tenho. Obrigada VCS trabalham bem.
Até... ESTÃO DE PARABÉNS.
A minha está na mesma situação, o mesmo modelo da sua.
A minha factor 150 está falando na aceleração quando se quer andar mais rápido,uma arrancada .
Tenho uma crosser 150 cilindrada ano 2017 atualmente com 101 mil km rodado vela original nunca foi nem tirada do lugar filtro de ar original nunca foi nem aberto Nem para limpar o filtro de combustível nunca foi mexido nada toda original e está redondinha redondinha
Dicas muito importante show de bola
Bom dia. Navegando na net descobri seu canal e tenho uma questão pra te perguntar. Tenho uma Biz 100 ES 2.015 carburada. A mesma apresenta uma falha ao andar que muito me incomoda. Aqui em minha cidade todos os mecânicos dizem que é defeito de fábrica, que logo logo vai começar a pingar gasolina e que não tem como arrumar. Eu mesmo já desmontei o carburador pra limpeza usando Car 80, com todo o cuidado, mas a falha persiste. Argumentei com os mecânicos que não acredito que a Honda, empresa séria e mundialmente famosa por seus excelentes produtos não consegue colocar no mercado um produto com esse defeito congênere sem solução. Peço sua ajuda pra resolver este problema. A marca do carburador parece ser Mikuni, japonês.
Trocar a borracha da guarnição do carburador ou tira ela e vira ao contrário
Levei a minha no mecânico para regular valvulas,falou a mesma coisa suas valvulas não estão batendo não precisa regular 🙄
Gostei do Video! Eu tenho uma Fan 160 a moto é Boa
Gostei muito das dicas,me ajudou muito.minha moto está perdendo força quando ela chega a cem quilômetro.
Deus abençoe você, gostei da sua dedicação e sinceridade
Faltou falar da bomba de gasolina se ela tiver com problemas não joga pressão suficiente aí a moto falha, desliga as vezes, fica com lenta deficiente
Tenho um moto cg 150 honda fiz um limpeza da caixa do filtro de ar que tinha óleo menos de um mês fui ver ja tinha óleo de novo que deve ta acontecendo??
Bom dia meu amigo tenho uma Bros 160/2016 ela agora apresentou um defeito que só pega agora se acelera e fica falhando e tem que ficar acelerado por 5 minutos se deixa de acelera ela apagar tipo encharcando excesso de combustível
Já fiz a troca de filtro de ar, vela,regulagem de válvulas e até mesmo o filtro de combustível e mesmo assim minha moto não chega fácil no 120 , e também a pouco tempo troquei o refil da bomba de combustível , porque será que ela não pega os 120 fácil
Estou com o mesmo problema, vou levar para testar a pressão da bomba. Um mecânico condenou o sensor tps de início, porém mandou eu testar a pressão da bomba.
A minha em baixa fica falhando as vezes ela apaga e n pega mas só pega no tranco pode se a vela
O maior exemplo é empurrar uma moto com peneu baixo ela fica bem mais pesada!
Rapaz, que vídeo valioso. Muito boas dicas!
Minha pop fazia 50 km com 1 litro . Agora só faz 31
Tenho uma Suzuki yes 2011 rodei nela 52.000 km sem trocar a vela e nunca deu problema eu troquei avelã porque quis trocar mais ainda ia muito na frente kkkk com 15 mil trocar vela é da dinheiro a lojas de peça é mecânico cada uma
Rapaz eu estou em um dilema com a minha Factor segunda geração (o último modelo carburado) fui obrigado a mudar o carburador original pois vazava muito, mesmo após dois kites de reparo, fui aconselhado a colocar um carburador 150cc Honda com giglê modificado pra 125cc parou de vazar, mas agora a moto faz 200km por tanque, pretendo trocar a vela e vou verificar filtro mas realmente não sei se fui enganado pelo mecânico, ou realmente dei azar, a moto ficou parada um tempo pois tinha que tirar carteira, mas a mesma não fez nem 5.000 km rodados ainda, e com o carburador original não bebia isso tudo( quando não estava vazando) não acredito que seja regulagem de biela, mas realmente não aguento mais gastar com isso, passou por revisão nos 3.000 km é uma sacanagem se o mecânico não verificou vela e filtro, acho que vou ter que fazer eu mesmo, obrigado pelo vídeo muito instrutivo.
Olá,resolví me escrever no canal por que gostei das informações e visando também resolver um problema.
Comprei uma moto fan 150 2009 a dois meses,e a partida dela sempre pesada e demorava pra funcionar,levei em uma oficina e o mecânico disse que poderia ser a bomba de combustível,troquei e só piorou,ela da partida mas rápido só que tá falhando e apagando a moto diariamente,já foi tracada duas bomba e continua o mesmo problema já não sei mas o que fazer,o mecânico desconfia que pode ser também a compressão do motor visto que ele tá fumando um pouco.
O que você me sugere meu brother? Me dá uma luz por favor!🙏
Boa noite! Coloquei o filtro de combustível na YBR 2004 125 ela ficou falhando muito dai tirei ela melhorou o desempenho
Então vc pões do lado errado.
Outra dica..filtro de ar não se limpa..se troca!
Minha moto tá falhando e consumindo muita gasolina o q podeser
Regular o agulha da aceleração de uma dica
Tenho uma cg 2008 mas perdi muito dinheiro. .fui muito ROUBADO por muitos MEXANICOS..fiz o curso mas aprendi alguma coisas. Mas desmontar e montar motor sozinho não consigo
Boa noite meu amigo tudo bom tenho uma crosser 2023 de 1 a 5 marcha ela anda normal sem falhas sem tiros no escape tudo ok mas quando vc reduz ela falha datur no escape e quase apaga falta pouco pra desligar está chegando nos 10mil km vai prá 3 revisao passa aparelho e não acha o problema o que pode ser
Boa tarde, o mecânico trocou carburador, vela, cabeçote ,cdi e a moto ainda continua sem força .
Troquei tudo mesmo assim, continua morrendo, qundo em movimento aperto a embreagem e freio...É uma titan 150. 2015. O q fazer?
Ótima didática.
Prática, objetiva e eficaz.
👏👏👏👏👏👏👏👏👏👏👏
E. bem assim mesmo. Só. Tem picareta.. Parabéns. Belas. Dica..
Uso a vela de iridium e so troco com 30 a 40 mil
Bom dia eu já troqei várias pesas de minha fazer 150 troqei bomba de gasolina fiutro de ara fiutro de gasolina placa de partida é nada minha moto quando tô pasado qe vou sai não tem fosa para sai tenho q acelera bastante p pode sai
Boa tarde amigo. Troquei o filtro de ar, de combustível, junta da guarnição, vela e a moto ficou bebendo mais e mais fraca, o que poderá ter acontecido, se ela deveria melhorar?
Oi amigo eu tenho uma 50 shineray e quando eu solto a embreagem ela paga o fogo mais logo depois sai normal e o passador de macha meio duro o que fazer.
Minha moto é factor 125 ano 2013 .
Todos os dias de manhã ela só funciona com afogador.
Não descobri o problema dela .
cuidado pra ela não morrer afogada kkkkk
Hj ate as 2h tava boa pegando 100. 115. Ai comessou a fazer barulho e ta pegando 70. 75 chorando
A minha botei a mangueira de combustível direto pro carburador
Obrigado meu caro
ola a munha moto e uma trax 250 shark eu já troquei o fitro a vela ja limpei o carburador já troquei o coletor e ela continua falhando , eu queria saber se for possível me informa qual e a numeração dos jiguile do carburador dela
Aminha moto e uma bros de injetada corresponde as marchas normal quando acelero perde a força
Elton as válvulas da minha moto a de admissão está presa por isso o volante não gira é cg Fan 150 injetada
Muito bom suas dicas
Continue trazendo conteúdo pra nós aqui
Bom dia, eu tenho uma biz 125 2012 ela ñ está com as válvula fogada, mas como vc falou que o correto é olhar pra ver se não precisa ajustar, qual a regulagem correta?
A Bros 2017 es , não vem filtro de combustível !
Os discos de embreagem também, pois a moto ficar patinando
Tenho uma fan 125cc 2013 carburada a partida .... ela fez 24km com um 1,5 de gasolina
Bom dia amigo,minha moto é um factor 150,moto muito boa mais ultimamente quando ela alcance os 70 80 km ela perde força engasga como se a estivesse agia na gasolina e se forçar ela para e pra pegar só levando no mecânico e até então troca isso ou aquilo mais ninguém da um diagnóstico exato pra que eu possa mandar arrumar e por último agora começou a queimar óleo ao funcionar ela começa a fumar depois para .
Valeu obrigado é um bom dia.
Minha moto com filtro de ar paralelo fica ruin pra ligar ai tirei o filtro a ficou melhor na partida pra ligar
Cara boa tarde limpei meu carburador da twister e fica falhando na lenta e o alto consumo ñ melhorou
Não. Primeiro a qualidade do combustível .
Como saber se a gasolina é boa ???
Comun ou aditivada?
Gasolina ruim acaba com o tanque???
Gasolina ruim enferruja o tanque?
Como ficar atento com isso???
Obrigado pelo vídeo! Estou com uma 500x que peguei com 7000km. Até os 18000km ela fazia facil 26-28km/L e agora paga mó pau para fazer 23,5km/L mesmo andando de boa. Na revisão de 24.000km é a revisao mais cara que trocará as velas e farão a regulagem válvulas. Espero que melhore o consumo...
Leva logo pra um mecânico que presta. Dá uma olhada.
@@sergioruffinoni7467 sim eu farei isto em breve... eh q as condicoes financ ainda n encaixaram, tive um prejuízo com um outro assunto q to terminando de acertar ainda..
@@magichatake é ..2023 complicado. Escolhe um mecânico que decha entrar enquanto trabalha na sua moto .
cara muito obrigado voce me ajudo muito minha mt03 fico bala na pista tmj
a minha ta gastando muito e sem força
Essas falhas e tiro pode ser um problema grave pq ainda estou na garantia sera que tem como resolver isso levo na yamaha mas eles fal que esta tudo certo mas a genteque anda sabe qualquer falha barulho a gente nota principalmentequando a moto e nova
Minha moto tem um problema que ninguém resolve,se eu trocar o filtro de ar ela fica falhando então eu tô mas de 4 anos com o filtro velho se trocar falha e não anda.
Mais o que acontece se nao tiver a filtro de gasolina
a moto morre
Para o ano vou dar um jeito de fazer esse curso de mecânica de moto. Custe o q custar. Abraços.
Tenho uma burgman 125 /2008 quando ando uns 15 a 20km e paro no sinal, ela não arranca fica falhando como se a gasolina estivesse acabando, dou umas aceleradas para não morrer aí volta a funcionar e arranca
A impressão é uma falta de gasolina ou falta de corrente constante (fica intermitente) com o motor quase apagando?????
Troca logo o filtro em vez de levar
olá, eu gostaria de fazer uma pergunta: por que que a fan 125 ano 2011 2012 tem dificuldade para pegar quanto o motor está frio?
Vela filtro de ar filtro de combustível começar pelo mais barato muito brigado
Na minha bros 125 eu mesmo mecho bela antes de levar pra oficina e as vezes consigo resolver
Show de bola suas dicas gostei
Sempre compartilho esse canal e mel preferido e sincero.
Minha factor é 21 22 e foi pra revisão dos 5 mil na revisão falará quinta que regular a válvula ,blz regularao só que agora ela fica oscilando a marcha lente e quando eu acelero ela dá uma acelerada só oque será isso
Professor minha moto perdeu velocidade depois que foi feito o serviço de cilindro passei do 0.25 pra o 0.50 porém ganhou mais força. O que pode ser combustível pouco pra o espaço maior que ficou o cilindro?