Válvula já mandei regular ficou ótima mais economia mais rápida filtro de combustível já havia trocado na limpeza de bico injentor o de ar vou trocar também mas o problema maior era as válvulas mesmo Tmj galera
tenho uma xre 190, ja troquei os 2 filtros a vela , e ela antes fazia 38/40 por litro e agora ta fazendo 28, não sei oq eu faço ela ta batendo tucho porem so isso n iria fazer beber tanto assim eu acho, tenho ela a 20 meses tem 7mil rodados . alguma dica
Verdade, tem muita gente que mexe com mecânica, porém não são transparentes naquilo que fazem. Certa vez, eu deixei a chave do carro cair e resultou na quebra do chip que fica dentro da chave, com isso de tanto eu tentar da partida no veículo, a bateria descarregou, tive que chamar um chaveiro para fazer uma chupeta na bateria prá eu sair do prego, porém a bateria não segurava mais carga. A minha esposa levou o carro numa mecânica próxima de casa, o mecânico fez a inspeção do veículo e disse a minha esposa que o problema era um componente do motor de partida, fui buscar o carro na oficina e deu a partida normalmente. Quando foi de manhã tentei ligar o carro e não dava partida, foi então que eu tirei uma conclusão que o mecânico havia enganado a minha esposa, o problema não era motor de partida, tratava - se de problema de bateria. Fui em uma mecânica reconhecida na cidade e comprei uma bateria nova e coloquei no carro, resultado o carro funcionou perfeitamente. O problema não era motor de partida e sim bateria. Nessa brincadeira gastei em torno de R$ 1.200,00 . Tudo isso foi uma lição de vida. Pessoal quando fores levar sua moto ou carro para o conserto, leve em uma mecânica da sua confiança e reconhecida no mercado.
Olha eu tava cansado de mecanico safado agora eu mesmo limpo meu carburador troco filtro e tals.. regulo do meu jeito eu mesmo resolvi e to querendo começa a gravar uns vlogs to desempregado e preciso de ajuda
Tenho uma bros 150 ano 2010, está com um barulho no motor, o mecânico disse q tem q trocar a parte de força! A mesma coisa q vc falou, ela está falhando e consumindo um pouco, e as vezes apaga no trânsito, já toquei a vela, filtro de combustível, vou olhar o filtro de ar!! Valeu mano!
Bom dia eu já troqei várias pesas de minha fazer 150 troqei bomba de gasolina fiutro de ara fiutro de gasolina placa de partida é nada minha moto quando tô pasado qe vou sai não tem fosa para sai tenho q acelera bastante p pode sai
Bom dia amigão, entreguei minha moto na oficina da qual sempre fui cliente, e dessa vez a moto não estava ligando na ignição, apenas no pedal. Deixei pra orçamento, ficaram de fazer contado por telefone informando o diagnóstico e preço do reparo, passados quinze dias eu telefonei pra saber sobre o orçamento e fui informado que o mecânico me daria um retorno, uma semana depois o mecânico me ligou e disse que havia uma peça (estator, acho) que estava em curto, também trocaram a bateria, a tal peça e me informou que o painel não estava funcionando. Reclamei que quando entreguei a moto o painel estava funcionando, apenas não ligava via motor de arranque. Resumindo deixei pra um orçamento inicial, sem me darem o preço eles resolveram o problema da ignição, trocaram a bateria, não me cobraram nada, mas entregaram a moto com o painel completamente apagado. Farol, pisca-alerta, motor, funcional, mas o painel está completamente inerte, nem indicador de marcha, nem velocímetro, nem indicador do combustível, nem a iluminação do próprio painel está funcionando agora. Levei a outros profissionais, mas ninguem quer pegar o serviço. Sem saída, resolvi eu masmo tentar resolver o problema, foi quando encontrei o teu curso, decidi então que não mais serei um leigo no assunto, pretendo ser seu aluno à partir de junho quando terei colocado minhas dívidas em dia, no entanto gostaria de saber se você poderia me ajudar nesse problema com alguma dica pra leigo. Desde já agradeço. Dênio Dernier.
Muito obrigado pelo vídeo!! Tenho uma fazer 250 e tá bebendo muito ... Vela já sei que não é porque é nova.. já o resto vou conferir kkkkk Andando na lentamente ela tá fazendo 21kml .. to indignado porque já cheguei fazer 32
Meu jovem, vc é o máximo, vc é um cara muito gente boa, vc é sincero em suas explicações, gostei das dicas, muito obrigado, sou inscrito no seu canal, e to muito contente. Forte abraço
pois entao éssa é a questao, achar um mecanico honesto ,mesmo porque agente larga a moto e volta so quando ja ta pronto, se agente pude-se acompanha o serviço seria melhor,mais nao sei se é permitido .
O melhor vídeo de mecânica e manutenção que eu já assisti até hoje.aprendo em casa um deles que assisto eles sempre tem as respostas que eu preciso.vauzao aqui de guaramiranga Ceará.
Não pode jatear filtro de ar com compressor, porque danifica as fibras do material, abrindo minúsculos "buracos" imperceptíveis a olhos nus, que deixarão a poeira mais fina entrar pro motor. O correto é trocar o filtro.
A minha titan 160 fazia 43 km por litro, agora está fazendo 32 , o que será que aconteceu. Nunca fiz nada disso que foi dito no vídeo...fazendo isso será que resolve..
Tenho um moto cg 150 honda fiz um limpeza da caixa do filtro de ar que tinha óleo menos de um mês fui ver ja tinha óleo de novo que deve ta acontecendo??
Boa noite Tenho uma moto Honda bros 2008, ela esquenta muito e também quando está com motor quente a aceleração aumenta sem contar o consumo que está acima da média Fiz troca de vela e filtro de ar e continua os problemas , pode mim ajudar?
Bom dia amigo,minha moto é um factor 150,moto muito boa mais ultimamente quando ela alcance os 70 80 km ela perde força engasga como se a estivesse agia na gasolina e se forçar ela para e pra pegar só levando no mecânico e até então troca isso ou aquilo mais ninguém da um diagnóstico exato pra que eu possa mandar arrumar e por último agora começou a queimar óleo ao funcionar ela começa a fumar depois para . Valeu obrigado é um bom dia.
Bom dia meu amigo tenho uma Bros 160/2016 ela agora apresentou um defeito que só pega agora se acelera e fica falhando e tem que ficar acelerado por 5 minutos se deixa de acelera ela apagar tipo encharcando excesso de combustível
Minha moto oscila muito o funcionamento do motor... Hora do nada estanca. Incrível é que existem momentos que por ela mesma se transforma em um motor gigante... Muda o som do funcionamento, se transforma em uma super moto. Condenado o carburador,, e não tenho certeza... Pois já faz 2 anos isso. Vi alguns detalhes sobre reparo do mesmo... Como posso conhecer, se devo trocar de reparo, ou até mesmo o carburador... Vou observar todos os detalhes que vi aí sobre vela, filtro de ar, limpezas de ambos... regulagens... Etc. Em seguida observar algumas mudanças... Caso contrário o que VCS tem a falar? Moto: CG 125. A 2010. Queria se possível o manual de serviço dela, pois não tenho. Obrigada VCS trabalham bem. Até... ESTÃO DE PARABÉNS.
Já fiz a troca de filtro de ar, vela,regulagem de válvulas e até mesmo o filtro de combustível e mesmo assim minha moto não chega fácil no 120 , e também a pouco tempo troquei o refil da bomba de combustível , porque será que ela não pega os 120 fácil
Estou com o mesmo problema, vou levar para testar a pressão da bomba. Um mecânico condenou o sensor tps de início, porém mandou eu testar a pressão da bomba.
Boa noite meu amigo tudo bom tenho uma crosser 2023 de 1 a 5 marcha ela anda normal sem falhas sem tiros no escape tudo ok mas quando vc reduz ela falha datur no escape e quase apaga falta pouco pra desligar está chegando nos 10mil km vai prá 3 revisao passa aparelho e não acha o problema o que pode ser
Bom dia. Navegando na net descobri seu canal e tenho uma questão pra te perguntar. Tenho uma Biz 100 ES 2.015 carburada. A mesma apresenta uma falha ao andar que muito me incomoda. Aqui em minha cidade todos os mecânicos dizem que é defeito de fábrica, que logo logo vai começar a pingar gasolina e que não tem como arrumar. Eu mesmo já desmontei o carburador pra limpeza usando Car 80, com todo o cuidado, mas a falha persiste. Argumentei com os mecânicos que não acredito que a Honda, empresa séria e mundialmente famosa por seus excelentes produtos não consegue colocar no mercado um produto com esse defeito congênere sem solução. Peço sua ajuda pra resolver este problema. A marca do carburador parece ser Mikuni, japonês.
ola a munha moto e uma trax 250 shark eu já troquei o fitro a vela ja limpei o carburador já troquei o coletor e ela continua falhando , eu queria saber se for possível me informa qual e a numeração dos jiguile do carburador dela
Tenho Titan 150 2011 minha em alta aceleração está saindo fumaça branca a vela ela está ficando branca onde sai faísca o que devo de fazer ? Seu vídeos estão ajudando muito
Não sou mecânico, mas em meus conhecimentos, se está saindo fumaça em alta rotação, provavelmente a parte de cima do motor (válvulas, pistão, cilindro, anéis) ja estão gastos e tá começando a fumar. A solução é trocar ou recondicionar essas peças. A vela branca quer dizer que a mistura está pobre em combustível. Tem que limpar e regular o carburador ou injeção.
Bom dia! Tenho uma TDM 850 ano 2000. Ele está em uma oficina que trabalha com motos de alta cilindrada. Já foi trocado alguns reparos do carburador, mas o consumo continua alto. Vi seu vídeo onde ensina técnicas sobre o refinamento de regulagem do carburador. Ocorre que o mecânico quer trocar por um giglê de menor capacidade e disse que a moto vai perder potência. Eu insisto com ele que o problema se resolve com a regulagem da carburação com ar e combustível. Enfim, estou precisando de uma orientação para solucionar este problema. Até mandei o seu vídeo para eles. Como pode me ajudar? É urgente. Grato!
Tenho uma Suzuki yes 2011 rodei nela 52.000 km sem trocar a vela e nunca deu problema eu troquei avelã porque quis trocar mais ainda ia muito na frente kkkk com 15 mil trocar vela é da dinheiro a lojas de peça é mecânico cada uma
Bom dia, eu tenho uma biz 125 2012 ela ñ está com as válvula fogada, mas como vc falou que o correto é olhar pra ver se não precisa ajustar, qual a regulagem correta?
Olá,resolví me escrever no canal por que gostei das informações e visando também resolver um problema. Comprei uma moto fan 150 2009 a dois meses,e a partida dela sempre pesada e demorava pra funcionar,levei em uma oficina e o mecânico disse que poderia ser a bomba de combustível,troquei e só piorou,ela da partida mas rápido só que tá falhando e apagando a moto diariamente,já foi tracada duas bomba e continua o mesmo problema já não sei mas o que fazer,o mecânico desconfia que pode ser também a compressão do motor visto que ele tá fumando um pouco. O que você me sugere meu brother? Me dá uma luz por favor!🙏
Já sou seu fã, Danaaaado.!! vou procurar seus cursos, e aprimorar os meus conhecimentos... automóveis e alguma coisa em motores Diesel eu já manjo.. agora preciso mexer nas minha motos, chega de decepção com mecânicos fajutos...
sou seu fã. e aguardando para fazer o curso. tenho uma ybr 2005 e quero trocar todo o kit cilindro camisa etc.. bora tudo novo ja q a mota esta com 140mil . vc pode ne falar quanto sai em media ja incluindo mao de obra
Boa noite eu tenho uma 150 2006/7 carburada ela está gastando de mais coloquei filtro novo e já vou comprar uma vela nova pois a moto está falhando também já abri o carburador e fiz uma limpeza mais continua gastando vc tem mas,alguma dica para me ajudar com o consumo desde já agradeço.
Obrigado pelo vídeo! Estou com uma 500x que peguei com 7000km. Até os 18000km ela fazia facil 26-28km/L e agora paga mó pau para fazer 23,5km/L mesmo andando de boa. Na revisão de 24.000km é a revisao mais cara que trocará as velas e farão a regulagem válvulas. Espero que melhore o consumo...
@@sergioruffinoni7467 sim eu farei isto em breve... eh q as condicoes financ ainda n encaixaram, tive um prejuízo com um outro assunto q to terminando de acertar ainda..
Minha factor é 21 22 e foi pra revisão dos 5 mil na revisão falará quinta que regular a válvula ,blz regularao só que agora ela fica oscilando a marcha lente e quando eu acelero ela dá uma acelerada só oque será isso
Boa noite minha moto é uma Titan 150 ano 2013.ela só alcança .110 km não passa disso .o que pode ser???e ela tá consumindo bastante.já troquei os discos de embreagem.filtro de ar.filtro de combustível.so não regulei as válvulas.nem troquei a vela.mim ajude
Tenho uma crosser 150 cilindrada ano 2017 atualmente com 101 mil km rodado vela original nunca foi nem tirada do lugar filtro de ar original nunca foi nem aberto Nem para limpar o filtro de combustível nunca foi mexido nada toda original e está redondinha redondinha
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Minha moto 150 quando ligo comessa piscar o ponto cotra giro ela disliga sonhinho
Filtro de ar.
Filtro de combustível.
Vela de ignição.
Calibragem do pneu.
Regulagem de válvula.
Muito legal, quero fazer parte desse curso
Válvula já mandei regular ficou ótima mais economia mais rápida filtro de combustível já havia trocado na limpeza de bico injentor o de ar vou trocar também mas o problema maior era as válvulas mesmo Tmj galera
tenho uma xre 190, ja troquei os 2 filtros a vela , e ela antes fazia 38/40 por litro e agora ta fazendo 28, não sei oq eu faço ela ta batendo tucho porem so isso n iria fazer beber tanto assim eu acho, tenho ela a 20 meses tem 7mil rodados . alguma dica
Troquei tudo e coloquei vela de iridium só não dei a regulagem das válvulas vou fazer isto
Como pode alguém dizer que o pneu murcho faz a moto falhar ?
Verdade, tem muita gente que mexe com mecânica, porém não são transparentes naquilo que fazem. Certa vez, eu deixei a chave do carro cair e resultou na quebra do chip que fica dentro da chave, com isso de tanto eu tentar da partida no veículo, a bateria descarregou, tive que chamar um chaveiro para fazer uma chupeta na bateria prá eu sair do prego, porém a bateria não segurava mais carga. A minha esposa levou o carro numa mecânica próxima de casa, o mecânico fez a inspeção do veículo e disse a minha esposa que o problema era um componente do motor de partida, fui buscar o carro na oficina e deu a partida normalmente. Quando foi de manhã tentei ligar o carro e não dava partida, foi então que eu tirei uma conclusão que o mecânico havia enganado a minha esposa, o problema não era motor de partida, tratava - se de problema de bateria. Fui em uma mecânica reconhecida na cidade e comprei uma bateria nova e coloquei no carro, resultado o carro funcionou perfeitamente. O problema não era motor de partida e sim bateria. Nessa brincadeira gastei em torno de R$ 1.200,00 . Tudo isso foi uma lição de vida.
Pessoal quando fores levar sua moto ou carro para o conserto, leve em uma mecânica da sua confiança e reconhecida no mercado.
Olha eu tava cansado de mecanico safado agora eu mesmo limpo meu carburador troco filtro e tals.. regulo do meu jeito eu mesmo resolvi e to querendo começa a gravar uns vlogs to desempregado e preciso de ajuda
Minha moto ta engasgando na alta, o que pode ser ?
@@victorfelipe290
filtro de ar, carburador mal regulado e ou sujo ou a vela.
Te muito mecânico seboso que já condena sua moto pra vender peça e serviço
@@victorfelipe290 minha tá assim tbm
@@arcanjo_games por isso odeio ir ao mecânico sem saber o mínimo para ele não querer que eu compre logo uma moto nova kkkk mecânicos safados
Filtro de ar.vela de ignição.regulagem de válvulas .disco de embreagem se for de injeção eletrônica verificar o sensor da injeção
Ótima explicação top show dicas de grande importância para o aprendizado
Tenho uma bros 150 ano 2010, está com um barulho no motor, o mecânico disse q tem q trocar a parte de força! A mesma coisa q vc falou, ela está falhando e consumindo um pouco, e as vezes apaga no trânsito, já toquei a vela, filtro de combustível, vou olhar o filtro de ar!! Valeu mano!
Excelente dicas mestre.
Sou apenas um proprietário, mais aprendo muito com seus vídeos.
Parabéns 💪💪👍
Dicas muito importante show de bola
Parabéns você sabe transmiti o que sabe nota 10
parabéns pelo seu trabalho hoje aprendi muito com vc troca a vela filtros partilhas relação
Bom dia eu já troqei várias pesas de minha fazer 150 troqei bomba de gasolina fiutro de ara fiutro de gasolina placa de partida é nada minha moto quando tô pasado qe vou sai não tem fosa para sai tenho q acelera bastante p pode sai
Bom dia amigão, entreguei minha moto na oficina da qual sempre fui cliente, e dessa vez a moto não estava ligando na ignição, apenas no pedal. Deixei pra orçamento, ficaram de fazer contado por telefone informando o diagnóstico e preço do reparo, passados quinze dias eu telefonei pra saber sobre o orçamento e fui informado que o mecânico me daria um retorno, uma semana depois o mecânico me ligou e disse que havia uma peça (estator, acho) que estava em curto, também trocaram a bateria, a tal peça e me informou que o painel não estava funcionando. Reclamei que quando entreguei a moto o painel estava funcionando, apenas não ligava via motor de arranque. Resumindo deixei pra um orçamento inicial, sem me darem o preço eles resolveram o problema da ignição, trocaram a bateria, não me cobraram nada, mas entregaram a moto com o painel completamente apagado. Farol, pisca-alerta, motor, funcional, mas o painel está completamente inerte, nem indicador de marcha, nem velocímetro, nem indicador do combustível, nem a iluminação do próprio painel está funcionando agora. Levei a outros profissionais, mas ninguem quer pegar o serviço. Sem saída, resolvi eu masmo tentar resolver o problema, foi quando encontrei o teu curso, decidi então que não mais serei um leigo no assunto, pretendo ser seu aluno à partir de junho quando terei colocado minhas dívidas em dia, no entanto gostaria de saber se você poderia me ajudar nesse problema com alguma dica pra leigo. Desde já agradeço. Dênio Dernier.
Levei pra um mecânico , e o mesmo queria fazer a parte de cima , disse que não, fiz algumas revisões,limpei o carburador e tá até hoje andando
Valeu meu amigo tô aprendendo muito estou aqui em Campina Grande Paraíba
Muito obrigado pelo vídeo!!
Tenho uma fazer 250 e tá bebendo muito ... Vela já sei que não é porque é nova.. já o resto vou conferir kkkkk
Andando na lentamente ela tá fazendo 21kml .. to indignado porque já cheguei fazer 32
Arrumou ela irmão? Minha Lander está bebendo mto tbm e fraca
Olha o filtro de combustível o meu troquei esse mês kk estava sem trocar desde de 2019 na lander o manual fala que tem que trocar a casa 10000 kk
Meu jovem, vc é o máximo, vc é um cara muito gente boa, vc é sincero em suas explicações, gostei das dicas, muito obrigado, sou inscrito no seu canal, e to muito contente.
Forte abraço
Top eu acho também que as buchas da roda traseira ocasiona a perca de potência
Seu video me deu uma luz e me ajudou (falha em baixa troquei vela)
pois entao éssa é a questao, achar um mecanico honesto ,mesmo porque agente larga a moto e volta so quando ja ta pronto, se agente pude-se acompanha o serviço seria melhor,mais nao sei se é permitido .
Gostaria de vídeo das partes de lubrificação das manete embreagem balança e outros.
Parabéns pela explicação muito bem colocadas...
gostei bastante de sua aula sobre motomecanização, brevemente farei o curso por você oferecido.
O melhor vídeo de mecânica e manutenção que eu já assisti até hoje.aprendo em casa um deles que assisto eles sempre tem as respostas que eu preciso.vauzao aqui de guaramiranga Ceará.
em Goiania varios lugares o asfalto é ruim um amigo cloloca duas libras a mais andei nela parece que vai quebra a caixa de direçao
Gostei muito das dicas,me ajudou muito.minha moto está perdendo força quando ela chega a cem quilômetro.
Faz 10 anos que não e feita na moto XTZ 125k revisão
Esta com 45,475 mil quilômetros
Muito bom essas dicas, em breve vou estar fazendo esse curso ,assim que eu voltar das férias do trabalho.
E. bem assim mesmo. Só. Tem picareta.. Parabéns. Belas. Dica..
Não pode jatear filtro de ar com compressor, porque danifica as fibras do material, abrindo minúsculos "buracos" imperceptíveis a olhos nus, que deixarão a poeira mais fina entrar pro motor. O correto é trocar o filtro.
A minha titan 160 fazia 43 km por litro, agora está fazendo 32 , o que será que aconteceu. Nunca fiz nada disso que foi dito no vídeo...fazendo isso será que resolve..
Vc e bem sincero parabéns pela sua humildade...e bem assim mesmo a cantiga do mecânico 🤦♂️🤣
Deus abençoe você, gostei da sua dedicação e sinceridade
Outra dica..filtro de ar não se limpa..se troca!
Tenho um moto cg 150 honda fiz um limpeza da caixa do filtro de ar que tinha óleo menos de um mês fui ver ja tinha óleo de novo que deve ta acontecendo??
As melhores aulas sobre moto 150 no TH-cam
👍video da hora minha moto 125 2011 esta falhado em auta rotação e perdedo potência vol cegni suas dicas 😉
Boa noite
Tenho uma moto Honda bros 2008, ela esquenta muito e também quando está com motor quente a aceleração aumenta sem contar o consumo que está acima da média
Fiz troca de vela e filtro de ar e continua os problemas , pode mim ajudar?
Aminha moto e uma bros de injetada corresponde as marchas normal quando acelero perde a força
Bom dia amigo,minha moto é um factor 150,moto muito boa mais ultimamente quando ela alcance os 70 80 km ela perde força engasga como se a estivesse agia na gasolina e se forçar ela para e pra pegar só levando no mecânico e até então troca isso ou aquilo mais ninguém da um diagnóstico exato pra que eu possa mandar arrumar e por último agora começou a queimar óleo ao funcionar ela começa a fumar depois para .
Valeu obrigado é um bom dia.
Bom dia meu amigo tenho uma Bros 160/2016 ela agora apresentou um defeito que só pega agora se acelera e fica falhando e tem que ficar acelerado por 5 minutos se deixa de acelera ela apagar tipo encharcando excesso de combustível
Minha moto oscila muito o funcionamento do motor... Hora do nada estanca. Incrível é que existem momentos que por ela mesma se transforma em um motor gigante... Muda o som do funcionamento, se transforma em uma super moto.
Condenado o carburador,, e não tenho certeza... Pois já faz 2 anos isso. Vi alguns detalhes sobre reparo do mesmo...
Como posso conhecer, se devo trocar de reparo, ou até mesmo o carburador... Vou observar todos os detalhes que vi aí sobre vela, filtro de ar, limpezas de ambos...
regulagens... Etc.
Em seguida observar algumas mudanças...
Caso contrário o que VCS tem a falar?
Moto: CG 125. A 2010. Queria se possível o manual de serviço dela, pois não tenho. Obrigada VCS trabalham bem.
Até... ESTÃO DE PARABÉNS.
A minha está na mesma situação, o mesmo modelo da sua.
Boa noite! Coloquei o filtro de combustível na YBR 2004 125 ela ficou falhando muito dai tirei ela melhorou o desempenho
Então vc pões do lado errado.
Faltou falar da bomba de gasolina se ela tiver com problemas não joga pressão suficiente aí a moto falha, desliga as vezes, fica com lenta deficiente
Rapaz, que vídeo valioso. Muito boas dicas!
Caramba ontem a válvula da minha moto quebrou e furou o pistão
Me ajudou muito não sei nada de mecânica mais vou te acompanhar meu brother
Eu ja aprendir muitas dicas de mecanica na internet buito bom.
Vei suas explicações São muito esclarecida muito Boa
Obrigado meu caro
Show de bola suas dicas gostei
cara muito obrigado voce me ajudo muito minha mt03 fico bala na pista tmj
Já fiz a troca de filtro de ar, vela,regulagem de válvulas e até mesmo o filtro de combustível e mesmo assim minha moto não chega fácil no 120 , e também a pouco tempo troquei o refil da bomba de combustível , porque será que ela não pega os 120 fácil
Estou com o mesmo problema, vou levar para testar a pressão da bomba. Um mecânico condenou o sensor tps de início, porém mandou eu testar a pressão da bomba.
Boa noite meu amigo tudo bom tenho uma crosser 2023 de 1 a 5 marcha ela anda normal sem falhas sem tiros no escape tudo ok mas quando vc reduz ela falha datur no escape e quase apaga falta pouco pra desligar está chegando nos 10mil km vai prá 3 revisao passa aparelho e não acha o problema o que pode ser
Gostei do Video! Eu tenho uma Fan 160 a moto é Boa
Bom dia. Navegando na net descobri seu canal e tenho uma questão pra te perguntar. Tenho uma Biz 100 ES 2.015 carburada. A mesma apresenta uma falha ao andar que muito me incomoda. Aqui em minha cidade todos os mecânicos dizem que é defeito de fábrica, que logo logo vai começar a pingar gasolina e que não tem como arrumar. Eu mesmo já desmontei o carburador pra limpeza usando Car 80, com todo o cuidado, mas a falha persiste. Argumentei com os mecânicos que não acredito que a Honda, empresa séria e mundialmente famosa por seus excelentes produtos não consegue colocar no mercado um produto com esse defeito congênere sem solução. Peço sua ajuda pra resolver este problema. A marca do carburador parece ser Mikuni, japonês.
Trocar a borracha da guarnição do carburador ou tira ela e vira ao contrário
Elton as válvulas da minha moto a de admissão está presa por isso o volante não gira é cg Fan 150 injetada
A minha factor 150 está falando na aceleração quando se quer andar mais rápido,uma arrancada .
ola a munha moto e uma trax 250 shark eu já troquei o fitro a vela ja limpei o carburador já troquei o coletor e ela continua falhando , eu queria saber se for possível me informa qual e a numeração dos jiguile do carburador dela
Olá amigo, na troca do óleo da bengala cada motocicleta tem sua quantidade sim, mais quantos ml coloco em cada bengala da moto Honda stat 160 2016.
Tenho Titan 150 2011 minha em alta aceleração está saindo fumaça branca a vela ela está ficando branca onde sai faísca o que devo de fazer ? Seu vídeos estão ajudando muito
Não sou mecânico, mas em meus conhecimentos, se está saindo fumaça em alta rotação, provavelmente a parte de cima do motor (válvulas, pistão, cilindro, anéis) ja estão gastos e tá começando a fumar. A solução é trocar ou recondicionar essas peças. A vela branca quer dizer que a mistura está pobre em combustível. Tem que limpar e regular o carburador ou injeção.
Obrigado pelas dicas, seu canl é top...
Parabéns vc ensinando passo a passo cada dia muito bom:?
Sempre compartilho esse canal e mel preferido e sincero.
Bom dia! Tenho uma TDM 850 ano 2000. Ele está em uma oficina que trabalha com motos de alta cilindrada. Já foi trocado alguns reparos do carburador, mas o consumo continua alto. Vi seu vídeo onde ensina técnicas sobre o refinamento de regulagem do carburador. Ocorre que o mecânico quer trocar por um giglê de menor capacidade e disse que a moto vai perder potência. Eu insisto com ele que o problema se resolve com a regulagem da carburação com ar e combustível. Enfim, estou precisando de uma orientação para solucionar este problema. Até mandei o seu vídeo para eles. Como pode me ajudar? É urgente. Grato!
Muito bom suas dicas
Continue trazendo conteúdo pra nós aqui
A minha em baixa fica falhando as vezes ela apaga e n pega mas só pega no tranco pode se a vela
Tenho uma Suzuki yes 2011 rodei nela 52.000 km sem trocar a vela e nunca deu problema eu troquei avelã porque quis trocar mais ainda ia muito na frente kkkk com 15 mil trocar vela é da dinheiro a lojas de peça é mecânico cada uma
Na minha bros 125 eu mesmo mecho bela antes de levar pra oficina e as vezes consigo resolver
Muito bom o vídeo me ajudou muito 👏🏼👍🏼
Bom dia, eu tenho uma biz 125 2012 ela ñ está com as válvula fogada, mas como vc falou que o correto é olhar pra ver se não precisa ajustar, qual a regulagem correta?
Olá,resolví me escrever no canal por que gostei das informações e visando também resolver um problema.
Comprei uma moto fan 150 2009 a dois meses,e a partida dela sempre pesada e demorava pra funcionar,levei em uma oficina e o mecânico disse que poderia ser a bomba de combustível,troquei e só piorou,ela da partida mas rápido só que tá falhando e apagando a moto diariamente,já foi tracada duas bomba e continua o mesmo problema já não sei mas o que fazer,o mecânico desconfia que pode ser também a compressão do motor visto que ele tá fumando um pouco.
O que você me sugere meu brother? Me dá uma luz por favor!🙏
Parabéns 👏 👏👏👏👏 ótimo o vídeo
Boa noite eu tenho uma CB Twister 2016 ela tem que regular válvulas ou pastilhamento desde já agradeço
Ótima didática.
Prática, objetiva e eficaz.
👏👏👏👏👏👏👏👏👏👏👏
Gostaria de saber filtro de espuma tem que colocar óleo.
Sim
Excelente informações amigo parabéns 🤝
Valeu mesmo Irmão a sua Dica. Ok
olá, eu gostaria de fazer uma pergunta: por que que a fan 125 ano 2011 2012 tem dificuldade para pegar quanto o motor está frio?
Minha moto é factor 125 ano 2013 .
Todos os dias de manhã ela só funciona com afogador.
Não descobri o problema dela .
cuidado pra ela não morrer afogada kkkkk
Já sou seu fã, Danaaaado.!!
vou procurar seus cursos, e aprimorar os meus conhecimentos...
automóveis e alguma coisa em motores Diesel eu já manjo..
agora preciso mexer nas minha motos, chega de decepção com mecânicos fajutos...
sou seu fã. e aguardando para fazer o curso. tenho uma ybr 2005 e quero trocar todo o kit cilindro camisa etc.. bora tudo novo ja q a mota esta com 140mil . vc pode ne falar quanto sai em media ja incluindo mao de obra
Parabéns bom serviço guerreiro
Olá Elton
Tive que fazer a parte de força da minha bros 2011.
Agora, acho que o motor está aquecendo muito.
Cara boa tarde limpei meu carburador da twister e fica falhando na lenta e o alto consumo ñ melhorou
Moto Yamaha pode fazer limpeza de filtro de ar?
Boa noite eu tenho uma 150 2006/7 carburada ela está gastando de mais coloquei filtro novo e já vou comprar uma vela nova pois a moto está falhando também já abri o carburador e fiz uma limpeza mais continua gastando vc tem mas,alguma dica para me ajudar com o consumo desde já agradeço.
Troquei tudo mesmo assim, continua morrendo, qundo em movimento aperto a embreagem e freio...É uma titan 150. 2015. O q fazer?
Gostaria de ver a limpeza do caburado 150 .
Gostei dos seus vídeos só uma duvida a lander também tem que regula valvula
sim, tem que regular, as motos Yamaha demoram bater válvulas.
Excelente explicação. Parabéns
Descobrir seu canal sou escritor vc explicar muito bem valeu
É isso mesmo Elton que acontece
Obrigado pelo vídeo! Estou com uma 500x que peguei com 7000km. Até os 18000km ela fazia facil 26-28km/L e agora paga mó pau para fazer 23,5km/L mesmo andando de boa. Na revisão de 24.000km é a revisao mais cara que trocará as velas e farão a regulagem válvulas. Espero que melhore o consumo...
Leva logo pra um mecânico que presta. Dá uma olhada.
@@sergioruffinoni7467 sim eu farei isto em breve... eh q as condicoes financ ainda n encaixaram, tive um prejuízo com um outro assunto q to terminando de acertar ainda..
@@magichatake é ..2023 complicado. Escolhe um mecânico que decha entrar enquanto trabalha na sua moto .
minha um tita 125 2003 ta failhado frito Novo vela nova que pondi ser parecer que vai rebenta motor
e pq tem uma cascavel no motor
Tenho uma fan 125cc 2013 carburada a partida .... ela fez 24km com um 1,5 de gasolina
Minha factor é 21 22 e foi pra revisão dos 5 mil na revisão falará quinta que regular a válvula ,blz regularao só que agora ela fica oscilando a marcha lente e quando eu acelero ela dá uma acelerada só oque será isso
Boa tarde,tenho uma Honda 150 ks 2009 gasolina,gostaria de saber se ela tem filtro de combustível,pois a minha não tem
amigo com quantos km eu preciso trocar a vela da Honda tornado 250 cc.
muito obrigado!!
Boa noite minha moto é uma Titan 150 ano 2013.ela só alcança .110 km não passa disso .o que pode ser???e ela tá consumindo bastante.já troquei os discos de embreagem.filtro de ar.filtro de combustível.so não regulei as válvulas.nem troquei a vela.mim ajude
Tenho uma crosser 150 cilindrada ano 2017 atualmente com 101 mil km rodado vela original nunca foi nem tirada do lugar filtro de ar original nunca foi nem aberto Nem para limpar o filtro de combustível nunca foi mexido nada toda original e está redondinha redondinha
Qual a regulajem das valvulas da fayse 250 ?
Amigo aquele suspiro lateral no carburar da CG 125 pra q serve?