Sua motocicleta está com baixo desempenho ou falhando? o problema pode ser um desses itens citados!
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- เผยแพร่เมื่อ 25 ส.ค. 2024
- Sejam bem vindos ao meu canal, neste vídeo falo os defeitos mais comuns de se encontrar no dia a dia e como resolver, qualquer duvida deixe seu comentário que estarei respondendo em breve.
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Vc e de mg? Tem seu contato ? Pra tirar umas duvidas
O que é erro 15 na tenere 250 2016
em joinville sc , fica onde a loja???
eu preciso fazer revisão na cg;150,2008. ela está bem de motor ,fiz revisão completa á 6 messes.a primeira revissão, essa moto paguei 4.200 sai de graça . boa em bom já andei muito é minha tetéia 10 mil eu vendo.o pessoal fala vc encontra uma igual , por 1 e meio, eu e vc vai subir nela ou vai impurando kkkkk
Vc lá sabe de nada inocente
Rapaz esse é o mecânico que necessitamos, além de um médico, um advogado e um juiz.
parabéns você sim e um bom mecânico saber da instrução corretamente .....
Vlw amigo muito obrigado, compartilhe com seus amigos meus vídeos 😎👍
Ótimas dicas!Esse problema é mais comum do que se imagina,porém alguns proprietários de motocicletas ignoram boa parte desses itens.
Por vezes o problema não tem nada a ver com o carburador.Já em outras o problema pode estar no isolamento inadequado do cachimbo da vela de ignição,fazendo então que a água penetre dentro do item,fazendo com que a moto fique falhando ou até mesmo pare de funcionar.
Na minha opinião,o item mais ignorado nesses casos é o filtro de ar.
Somos de Recife e viajamos com nossa Virago que apresentou essas falhas na br, parabéns pelo vídeo, ajudou muito! O mecânico que a gente queria agora 🙌
Tmj Wagner
Gostei das suas dicas você nos ajudo muito bom DEUS te abençoe .
Oi meu amigo .. você é um verdadeiro MESTRE ! Quem me dera em minha cidade tivesse mecânicos profissionais e eficientes como você.. seria a realização de um sonho.
Mais um inscrito! Deus abençoe! É de pessoas assim que o mundo está precisando honestidade não tem preço.
Cara,parabéns! Até o momento não vi nenhum outro videio tão bem explicativo como o seu.
nosso Brasil com bons olhos... muito obrigado 😆
Vc e muito onesto isso é raro no mundo de hoje, parabéns
05:12-05:20 kkkk,gostei dessa!Os caras manjam tudo,ou são manjados,mesmo,com esse diagnóstico.
Parabéns por promover o intercâmbio de conhecimento,afinal,sua humildade não lhe permite que este fique apenas com você!👏👏👏👏
Olá amigo, sou de SP , quero lhe agradecer pela dica , você compartilhou muito da sua experiência, agradeço de coração. Obrigado Deus lhe abençoe.
Parabéns pelos vídeos amigo.vc está fazendo um grande serviço à nós proprietários de motocicletas!
Dicas de diagnostico muito valiosa pra quem esta iniciando na área como eu.
Vlw muito obrigado, compartilhe com seus amigos e amigas meus vídeos 😎👍
Parabéns mesmo cara vc é um mecânico excelente. Brigado pelas dicas.
Parabéns pela sua explicação muito boa mesmo
Se vc poder faça um vídeo pra gente como limpar o carburador mas por favor no passo a passo obrigado fique com Deus
"Balancim" era esse problema sério que ninguém me respondia na moto CG Fam 125/2008, era um barulho chato, e agora com sua informação formidável, posso evitar que aconteça o mesmo com a minha nova moto. Cara grande abraço e muito obrigado, #inscrito
Vlw amigo muito obrigado compartilhe com seus amigos meus vídeos vlw
Oi
Wagner descobri o problema. .minha 150 rejeitou o carburador de fan 125 mesmo eu trocando o giclê...muito obrigado wagner DEUS lhe abençoe o seu canal e sua família
Vlw amigo muito obrigado mesmo pela força, compartilhe com seus amigos meus vídeos vlw
Vc e o cara esixte o mecânico e o trocador de peça vc e o mecânico 👏👏👏👏💥
Isso é vdd
Parabéns, explicação simples e objetiva.
Mandei colocar o carburador da 150 na factor 125. E notei que quando passa de 80 a moto começa a dar pequenas falhas que incomoda. (Isso não acontece com tempo frio)
Gicle coloca um 102 ou 105 q resolve
Meu ❤️ amei gostei muito obrigado ❣️
Melhor explicação que achei no youutube eles sempre falam que e carbura do filtro eu nao sabia
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Muito obrigado
Por compartilhar seu conhecimento
Parabéns Vagner vc explica mto bem, te acompanho sempre...
Vlw amiga muito obrigada
Muito sabe explicar direitinho mecânico assim como você tá parabéns
Parabens pelo video explicativo. Olha eu acho q dou muita sorte, pois limpo o carburador igual a esse em media uma vez por ano so por precauçao e rodo a media de 30.000 km por ano. E detalhe, so no alcool e o carburador eh paralelo q estou c/ o mesmo nela a dez anos.
Ótimas dicas, gostaria muito que tivesse um mecânico feito você professor aqui em Recife - PE!
Precisava encontrar um mecânico assim 😁. Tá difícil de arrumar a minha moto cada vez é uma coisa😭😭😭. Já gastei um dinheirão ainda mais quando é mulher que leva afffff😞
Olá amiga blz, verdade os mexanicos se aproveitam, faça um curso é faça você mesma blz.
VEH PEIXOTO se aproveitam e fazem gastar mais 😞
Usa a cabeça,estuda!
Qual é a sua motor? E qual cidade vc mora?
Tadinha, pior que é verdade
Ótima explicação, sem enrolação . parabéns pelo trabalho
Obrigado teacher...so queria arrumar a minha cg 150 pra entrar no grau...essas dicas me ajudaram...valeu...sou novo aqe...mas é um canal de qualidade alta😝😝😝ñ tem comparação
Vlw muito obrigado, compartilhe com seus amigos e amigas meus vídeos
Parabéns camarada por compartilhar seus conhecimentos. Abraço, continue mandando vídeos.🏍️👍
+Alan Santana vlw amigo muito obrigado 👍
Explicação melhor que essa, só desenhando! Parabéns pelo trabalho!
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@@teachermotos8503 posso po querozene pra linpa a chugera dos bicos da 200 e o caburador
Amei ,vou botar cachimbo novo, vela e organizar tudo que foi dito aqui.
O vídeo há é antigo, mas é um ótimo vídeo, esclareceu todas as minhas dúvidas !
Vágner mais um ótimo vídeo!!
Aqui onde moro tem muito mecânico vidente!!
Já coloquei a moto pra resolver um problema e a moto saiu com problema pior!!
Rsrsrsrsrsrsrsrs
+Paulo J. Souza é amigo kkkkk
Paulo J. Souza Com a minha a mesma coisa , fazer o que né😕
Paulo J. Souza quando eu ando para longe na minha moto ela fica muito acelerada o que é que pode ser
Jose Carlos regulamento do carburador, se for carburador sua moto, se num for quando tiver na reserva coloca uns cinquenta reais de gasolina pódio pra alimpar pode se sujeira.
Valeu pelas dicas, muito bom mesmo
Só falta eu perder o medo de mexer na moto kkkkk
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Pdc manim fortaleceu eu entendi com precisão pq vc falou com paciência e claro experiência, obrigado.
+pedivo wolff vlw amigo muito obrigado 👍
Valeu pela dica meu guerra, saúde e sucesso pra você.
Excelente! Parabéns pelo canal e dedicação ao teu trabalho e compartilhar conosco as suas experiências na área!
Ah, e é assim mesmo alguns " mecânicos" nem faz um inspeção e já da o diagnóstico! Já gastei muito dinheiro quando eu era mais leigo. Principalmente quando a minha a moto estava na garantia. Hoje com o pouco de conhecimento que tenho, até evito deixar minha moto em lugares do tipo olha pra moto e já fala o problema. Sei que existem ótimos mecânicos, mais alguns não tem ética nem consideração. Pois assim como eu usa a moto como ferramenta de trabalho, sem ela complica. Abraço!
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Tb DEVE-SE olhar a sujeira no tanque!!! Muitas das vezes o filtro(telinha) que fica dentro da torneirinha de combustível de algumas motos carburadas pode estar bem sujo. Tire e limpe-o. E TB vale à pena olhar a mangueira que leva gasolina ao carburador para ver se há algum entupimento. Isso no tocante a falhas da moto.
Parabens belas dicas tá faltando um mecânico aqui igual vc
Obrigado pela dica que Deus abençoe sempre a todos vocês campeã
Mano vendo seus vídeos esto economizando bastante 🤗🤗🤗
Vlw amigo muito obrigado mesmo pela força, compartilhe com seus amigos meus vídeos vlw
Essa foi pouco kkk
A minha ta falhando muito todo dia passo por aí vc não ageita ela😅
Boa meu querido ..através do seu vídeo consegui solucionar meu poblema.era filtro de ar sujo estava cheio de óleo retirei e funciono normal .obg
Melhores dicas que encontrei até agora !obrigado amigo ,Deus abençoe
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Parabens meu broder vc é top papá...
Olá amigo,mim tire uma dúvida,eu tenho uma Titan 150es, coloquei um comando de 150 sport,mais ficou falhando oq pode ser??
+Roberval Oliver olá amigo blz, faça uma limpeza no carburador e uma Nova regulagem blz
Gostei muito dessa dica desse cara dica bacana viu
Legal show anotei tudo, obrigado, tenho gastado muito, e difícil oficina boa com bons proficiência obrigado
mto bom obrigado amigo (y)
Pode ser CDI ou algum item eletrônico?pq já fiz essa etapa e continua!!👍 Detalhe a minha moto era 125 e mudei pra 150 e é carburada!👍
após é pegue uma aqui na minha oficina falhado de mais ele já tinha colocado um carburador novo uma bateria meia vida ´só que não resolver.. ai dei uma olhado no extrator ele estava queimado por isso que a moto falhava muito não carregava a bateria a bobina de luz e de carga esta queimados
Amigo você é Show sério comprometido com a verdade parabéns !
Bem esclarecedor, tirou as dúvidas sem enrolar
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Boa dica amigo
+Jardel Silva vlw amigo muito obrigado
Qdo puder faz um vídeo de resolvendo problema da moto fumaçando!! Grande abraço
+Paulo J. Souza sim amigo em breve vou fazer sim
Paulo J. Souza moto fumando.a maioria é pistão anéis ou camisa
Paulo J. Souza guia de válvulas também mas é difícil
Aí vc vai ter que fazer o motor
Paulo J. Souza.moto fumando com fumaça branca é desgaste do motor é fumaça azul é anéis pistão e camisa (cilindro)
Parabéns muito bom o vídeo, explicou direitinho o passo a passo.
vou comecar um curso e confesso que seus videos me ajudam muito, parabens
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muito boas suas dicas , vlw brother !!!
+Beto Santos vlw amigo muito obrigado 👍
Ahh ganho mais um escrito...
Verdade sabemos que parafuso de mistura ele já vem regulado de fábrica um quarto para fora,e se vc for mexer é duas voltas e meia para fora como recomenda a Honda mas suas dicas estão boas
Boa tarde Wagner você é meu xará Deus lhe abençoe pai bom trabalho em nome de Jesus amém glória a Deus 👍👍👍👍🤝🙏
amigo parabens pelo canal, esses carburadores vendido no mercado livre(internet) e confiavel? ouvi falar que nao dão regulagem e verdade? se sim qual marca devo comprar? obrigado pelas dicas
Olá amigo blz, só preta uma marca illion das marcas paralelas ok.
Scud é bom também
quando esquenta o motor ela dispara a lenta o que eh?
Boa tarde,muito bom vídeo,parabéns.Tenho uma cg 125 ano 2000,e fiz o motor dela e agora ela não está passando dos 50km/h,ela falha muito,na lenta está normal.Já limpei carburador,troquei vela mas nada dela melhorar,vc pode me dar umas dicas?
Muito bom seu ensino parabéns que Deus te abençoe grandemente
Aqui só tem mecânico vidente , tá foda .
Tá difícil os cara mostra o serviço antes e depois
O teacher mi ajuda a entender, quantas voltas dar no parafuso de lenta.esse de fora aí. A minha é 125 titan 2000.abraço.ate mais vê.
Olá amigo blz, pode variar muito, mas o padrão da pré regulagem é 2,5 voltas
mekiintusiasta Roberto eu também tenho uma da mesma...ano 2000 E ela está lenta demora muito a dar 80km/h
Ate mais vê? Tempo da minha avó
Não tenho moto no momento mais logo mais terei evou lembrar das dicas 🙏
Muito bom amigo, vou fazer na cg150 e depois eu mando o comentário falando como foi...
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Galera tenho uma ótima notícia.... Depois de eu ter perguntado aqui sobre o problema de uma moto que falhava tipo pedindo gasolina em uma velocidade constante consegui arrumar o problema... Troquei a vela da bros e a moto tinha ficado pior , logo pedir pro cara trocar o CDI e pronto... Resolveu meu problema... Peguei 160 no CDI Magnetron e tá tudo jóia até agora...
Minha moto é passada de 125 pra 150 , coloquei o escapamento de 150 ela fica falhando e o mecânico disse que tem que colocar o CDI de 150
Ele fazia um barulho como um espirro
@Phillyppe Ferreira o CDI ou TCI faz praticamente a mesma função do modulo ECM das motos mais novas.
Controlar a centelha da vela
Olá professor, tenho uma fan 125 es 2012, vou trabalhar e a moto fica na rua, só saio dps das 10 da noite, algumas vezes ela liga e morre e dps dou a partida mas não liga, só consigo ligar acionando o afogador, o que pode ser?
Olá amigo blz, dá uma verificada na regulagem do carburador ok
Excelentes dicas preciosas amigo. Queria aproveitar e pedir uma ajuda ao amigo. Fiz uma limpeza e troquei reparos do carburador da minha titan 150 2008 , agora a aceleração fica oscilando e qnd ando dá umas engasgadas não deixando a moto ganhar velocidade. Limpei e troquei reparos, troquei agulha do pistonete , velas ainda boas , tem compressão no motor, filtros novos . O que seria essa oscilação amigo. Parabéns pelas aulas que vc dá nos vídeos !
Achou a solução ?
Kara vc e muito bom no que você faiz mim ajudou bastante ótimo vídeo já sou um membro do seu canal valeuzão Leonardo aqui de Guaramiranga Ceará exatamente que eu queria saber.
vlw mano minha moto ta fazendo tudo que você disse de vez em quando ela fica falhando por exemplo quando eu pulo um quebra mola ela fica como se fosse falta gasolina eh tbm logo cedo quando vo ligar ela fica uma coisa batendo na parte do cabeçote ai fui no mecânico conversar pra ver oque era ele disse q era o motor q nao tava lubrificando diteito ai estranhei pq a moto eh nova uma 125i 2014 obg mesmo!!!! mais um inscrito😎👊💥
+Ewerton Silva vlw amigo muito obrigado 👍
A minha tá falhando muito., eu queria perguntar qual o melhor óleo para o motor de moto?
Olá amigo blz, existe vários ok fica a sua escolha, agora tem que ser com o API SL ok
Muito bem explicado, sem enrrola.👏👏🤭🤭
Amei vc agora mecanico não mim engana mais.
Quando consome demais pode ser o que amigo?? A minha 125 ta consumindo muito!! Obs: Tá sem o filtro.
Olá amigo blz, pode ser que o carburador esteja desregulado blz
Mano a minha moto CG KS 125 CC começou a falhar daí Meti uma Gasolina Adtivada aí Parou 😂😂😂.
A minha tbm ja resolveu a sua?
A minha da mesma,uma vez resolvi trocando filtro de ar e vela
A minha também além de colocar aditivada octapro mudei de posto
Muito obrigada descobri o problema seguindo os passos do seu viveo 😘
+Brenda Alves parabéns amiga show de bola 👍
VALEU MEU AMIGO ABRAÇO FORTALECEU GRATIDÃO SEMPRE.
Minha moto começa a falha em alta nos 80 km não sei oque pode ser
Verifica a abertura do eletrodo da vela se estar no padrao do fabricante da moto.
Oi amigo tô c o mesmo problema. Resolveu o seu?
@@EvelynSilva-vm4zg então fiz uma limpeza de carburador e uma regulagem ficou bom ✌️😁
Tenho um ybr125 2008. Passei uns 2 anos com ela parada. Levei ao mecânico para fazer uma geral e voltar a usar. Ele trocou bateria, vela, descarbonizou, etc etc.
Porém, a moto apresentou um problema, que é uma dificuldade de ligar [percebo que isso acontece mais quando ela ficou desligada por mais de 12h].
O mecânico me disse que o problema é que o resto de gasolina que desceu para o carburador virou uma pasta, que foi dificil, perdeu muito tempo limpando, mas ok. Em compensação, a moto teria "perdido compressão", mas que com o uso continuo iria normalizar.
Já fazem meses de uso [confesso que uso pouco, mas uso], e, continua com o problema. Para fazer pegar, eu preciso abrir o filtro de ar e tampar a boca de ar com a mão para poder dar partida e aumentar a pressão necessária [sei lá] para ligar. Isso tá incomodando muito, ter que abrir filtro, etc etc.
Pergunto: Existe mesmo essa história de compressão perdida? Se eu trocar o carburador resolve? O que devo fazer?
Olá amigo blz, troque o combustível do tanque, se você passou muito tempo com a motocicleta parada, existe sujeira no tanque de combustível, faça uma limpeza e coloque gasolina aditivada nova blz é faça os testes novamente
E só fexar a torneira d gazoza quando a moto estiver parada blz quando for liga-la abri
Verdade, minha twister estava falhando a lenta, levei num mecânico ele só olhou e disse que era motor que iria gastar uns 2 mil etc, levei em outro ele trocou o cachimbo de vela e a vela a moto ficou uma beleza
Slk cara ia ter roubar d+
Obrigado pela dica Wagner.
Vlw amigo muito obrigado mesmo pela força, compartilhe com seus amigos meus vídeos vlw
Uma pergunta,minha moto fan 125 2008, qdo fico dando alguns toques no acelerador bem de boa, fica dando as vzs alguns "estourinhos" q qdo fria ate afoga, seria gicle da baixa? Regulagem ta ok, já fiz limpezas e nada
+bruno salmazzi olá amigo blz, verifique a vela de ignição blz
bruno salmazzi.tenho certeza absoluta que se a mistura ar-combustível estiver correto o problema está na válvula de indução.é só eliminar ela da seGuiné forma:um caminho que é aparafusado na tampa do cabeçote.tira ele fora coloca uma junta tampando esse buraco.
Quando tirar esse caninho,vai ser preciso passar a beiradinha do cano no esmeril.
Maurício Figueira de Souza tem zap man
Tenho uma 150 a injeção 2011, ela tá sem força. Ligo ela quando vou sair ela ficar sem força, as vezes fica normal mais quando tou andando volta de novo !!!!
+Igoh Allvez amigo verifique a folga das válvulas podem está desregulada ok ou a bomba de combustível com a pressão baixa ou filtro de combustível obstruido
Refio
Parabéns isso que é uma explicação, joinha com prazer
+Gustavo Pimenteldasilva vlw amigo muito obrigado, inscreva-se no meu canal e compartilhe meus vídeos com seus amigos vlw
Gostei do vídeo ! Pois tirei algumas duvidas e com certeza vou procurar aprender mais sobre motos
+Josinaldo Silvestre vlw amigo muito obrigado
+Josinaldo Silvestre parabéns amigo
Minha moto ela fica quase morrendo morro acima ela é de trilha oq Fasso pra isso melhorar
Verifique todos os itens amigo blz
Kkkkk
a minha 150 falha as vezes até morre quando paro!!
Verifique se a válvula pair que esta embaixo do tanque de combustível preza ao chassis está suja... é só limpar e pronto
Poha men ,que dica otima , não sabia que tinha que limpar o carburador todo mes, ainda mas eu que todo pouco com a moto ,a minha fica falhando toda vez que eu engato a primeira marcha pra sair e tem 2 meses que eu limpei .
+Cassio Shake olá amigo blz, nosso combustível não de boa qualidade por isso é melhor prevenir do que remediar
Vídeo bem explicado...Parabéns bom mecânico 👏👍
Tenho uma injetada 2013. Acho que ela não tá com força suficiente pois muitas vezes só atinge 100km/h. Quando chega a 110 é numa reta e 120 na descida.
+MrAndyCarlos é amigo verifique esses itens citados no vídeo que sua moto vai ficar top ok
Tenho uma 150 2015 também é assim pra pegar
120km/h é muito difícil
A Minha er uma 150 2008 titan ela não nega 135 ou 140 no reto não muito boa
Gediel Werli Guareski ou coloca um pistao CRF 200 e manda trabalhar o comando , sua moto vai fica boa pro dia a dia e tambem pra viagens longas sem problemas , sem conta que se ela tiver limitador vc vai da uns 140 kmh na reta com o corte de giro comendo kkkkkk ! sem conta que se for injetada nao vai desperdiça combustivel igual uma carburada !
MrAndyCarlos rapaz passo pelo mesmo problema na minha fan 125 2007, só dar 120km/h numa descida... Na reta é 110 ou 115km/h no máximo... Vou dar uma verificada nessas dicas aí, pois já mudei até pinhão do 15 pro 16 e não mudou muita coisa.
so uma dúvida minha moto quando acelero ela emgatada parece q estou segurando a embreagem
+Victória Cardoso olá amigo blz, pode ser que a embreagem não esteja em boas condições, faça uma inspeção ok
Teacher Motos obg eu
Troca a embreagem q ela ja esta deslizando
Dei valor esse cara sabi explica as coisas direito
Vlw amigo muito obrigado mesmo pela força, compartilhe com seus amigos meus vídeos vlw.
Parabéns cara Deus abençoe vc sempre