Jeśli chodzi o kierunkowskazy to tez mnie irytowało położenie „wajchy” w mojej e-klasie w 211 do momentu aż nie pojechałem Nią do Danii przez Niemcy i zrozumiałem ze to jej ergonomia jest wyliczona na setki kilometrów podróży a nie na krążenie po wsi;) kiedy już prowadzisz auto z delikatnym zmęczeniem to łapy opadają Ci same na pewna „ramę” i nagle po 500 tys km przekonujesz się ze jednym palcem bez zbędnych manewrów jesteś w stanie bezwiednie sygnalizować innym zmianę pasa ruchu! I jeszcze sprawia Ci to frajdę!;))) A najlepsze jest to ze jako szczecinianin w nawyku mam nie włączenie kierunków to tu ten instynkt Mercedes wyszkoli w Tobie bezwiednie!;))) a jeśli chodzi o film to jest dobry / zawiodłem się jednak faktem ze eCoupe to tak naprawdę C klamka... i jak byłem w Tym Modelu zakochany tak C-klasa to dla mnie totalna padaka💥 Ciekaw jestem jak to się różni na żywo
Mercedes klasa sama w sobie jak przez lata zbydowala se szacunek.No i prosil bym o dodatek jakim jest wglad serca czyli look pod maske samochodow to tez wazne dla nas ogladajacych recenzje pozdrawiam...extra kanal.
Przede wszystkim -- jak zwykle, świetna relacja! Bardzo miło ogląda się te programy :). Jeśli mógłbym mieć jakąś uwagę, to co najwyżej taką, żeby muzyka nie zagłuszała np. momentu uruchamiania silnika: w ogóle, fajnie byłoby móc zobaczyć kontrolki i wskaźniki w chwili włączania zapłonu oraz startu motoru. Poza tym: bardzo fajnie! :) Mnie osobiście stylistyka Mercedesa od kilku lat nie urzeka. Owszem, wzornictwo tyłu powoli zaczyna nabierać smaku, ale przód i sylwetka, moim zdaniem, nie pasują do wizerunku marki. To znaczy, rozumiem, że Mercedes postanowił powalczyć dodatkowo o młodszych, bardziej dynamicznych, mniej konserwatywnych klientów i nie winię go za to, bo ta polityka chyba mu się sprawdza. Ja jednak lubiłem Mercedesa właśnie za stylistyczny spokój i rezerwę, więc już chyba nie polubię wielkiej paszczy atrapy chłodnicy, fikuśnych, trapezoidalnych reflektorów, ani falistego, "gadziego" profilu. Żeby nie było wątpliwości -- auto w żadnym razie nie jest brzydkie, ale nie jest dla mnie też szczególnie piękne, a na pewno: nie jest zbyt eleganckie. BMW, które, w zestawieniu z Mercem, zawsze gotowe było poświęcić częściowo elegancję na rzecz pewnego "efekciarstwa", teraz zdecydowanie wygrywa, według mnie, w kategorii elegancji i subtelnego piękna.
Dzięki barsorrro. Fajne sugestie z tym pokazaniem momentu odpalenia silnika. Postaram się coś w tym kierunku zrobić, ale nie od następnego, bo już jest nagrany :)
Witam.Test ok,samochód jeszcze bardziej :) Chce tylko zwrócić uwagę (to jako ciekawostka),że podajnik pasów był już wcześniej.Jeżdże E320 W124 i uwielbiam to podawanie pasów.Te bajer sięga przyjnajmniej lat 80. Po drugie to już poprzednie E klasy coupe były robione na podstawie klasy C.Ostatni był W124,który był robiony na podwoniu sedana tylko ciut skróconym.Ale to tylko ciekawostka,pozdrawiam,materiał bardzo fajny.
Jak zwykle rzeczowy test, a zabrakło tylko trochę agresywniejszej jazdy na torze. Ten podajnik pasa w coupe to bardzo przydatna rzecz. U mnie czasem jak spanie z "rączki" to ciężko go złapać bez wyginania się w chińskie S. Jeśli macie możliwość to nagrywajcie dynamiczne sceny w 60fps, a świetne ujęcia będą jeszcze lepsze ;) Czekam teraz na coś z zapłonem iskrowym (mam nadzieję na: BMW 3, siakieś Audi, Honda Accord VII 2.4)
W każdym Mercedesie którym jechałem dźwignia od kierunkowskazów jest niżej niż w innych markach. Kwestia przyzwyczajenia ja uważam, że w trasę jest to dużo wygodniejsze
00:55 Panie Janie. Chciałbym przypomnieć, że oznaczenie E350 w DIZLU jest jak w BMW... ... A w benzynie oznaczenie klasy E wskazuje pojemność silnika. Bynajmniej w rocznikach 09-11/12 Pozdrawiam
pas nie jest podawany ze wzgladu na wygode, tylko dlatego ze nie ma slupka miedzy szyba boczna przednia i tylna, nie kazdemu siedzenie z dlugim siedziskiem pasuje, miejsca nad glowa kierowcy moglo by byc wiecej ale wtedy sylwetka by byla inna
Ostatnio wymieniałem wszystkie cztery i za same amory dobrej marki zapłaciłem 900zł za przód i 650zł z tył. Normalne zawieszenie tylko tyle, że cylinder amortyzatora jest dwukomorowy tak jak ziomek na filmie gada. Co ciekawe są wersje z pakietem agility control i tam już sensory przechyłu auta, akcelerometry i "czujniki dziur na drodze" sterują zaworami regulując twardość. To juz jest droga zabawka, a do tego jeszcze usztywniana kierownica, automatycznie dmuchane boczki czy specjalny program skrzyni biegów. Ale nigdy nie widziałem auta z tym pakietem, mimo że przejrzałem mnóstwo ofert szukając swojego - szybciej wersję Brabus da radę znaleźć
Witam Auto i test świetne. Niestety do poprawy wyrównanie dźwięku - Twoje wypowiedzi są dużo cichsze od podkładu muzycznego. Oglądając po północy w cichutkim domu, boję się że pobudzę domowników ;)
Mam takiego mietka i mam wrażenie, że zbyt łatwo wchodzi w drift. Czy ktoś ma podobne odczucia? Wcześniej jezdziłem BMW E39 530i (czyli podobna moc), jazdę bokiem było trudno wymusić, a tutaj ciągle muszę delikatnie obchodzić się z gazem na skrzyżowaniach.
Beemy, beemy, beemy. W propozycjach niemal tylko to. A może by tak coś z zupełnie innego bieguna? Chciałbym zobaczyć test czegoś luksusowego, czegoś ociekającego komfortem, czegoś innego niż wszystko. W mbcars jest 3 litrowe C6. Ciekawe jestem jak kanapa wypadłaby w Twoim teście, gościa który szuka raczej "drivers-car".
@@MyDominik30 Hey wybrałem 635d na super wyposażeniu, dopasiona we wszystko, rakieta na autostradzie, a jak trzeba to spokojnie 7-8 litrow przy normalnej jeździe. Także polecam
@@MyDominik30 nie ma się czego bać, ja kupiłem z Holandii za 13k euro pewny i bezwypadkowy, zrobiłem ponad 40k km i auto jest bez awaryjne, wszystko dobrze działa, początkowy serwis i doprowadzenie do porządku wszystkiego trochę kosztowało 7-8k) nie powiem ale auto się fajnie prezentuje i w moim przypadku świetnie sprawuje do pracy, mercem również jeździłem, ale pod względem ergonomii przypomina to mocno cklasse oraz nie porywa w środku, chodź z zewnątrz bardzo ładne są te Merce.
@@pawelbrodnica może to i ciekawa alternatywa, na pewno środek bmw jest o wiele ładniejszy, Mercedes troszkę dziadkowaty w środku.Pogrzebie o szóstce, pozdrawiam
Jasiu ,czy coś Ci się nie posrało? :) Znalazłem ,że ten silnik ma 8 cylindrów... www.autocentrum.pl/dane-techniczne/mercedes/klasa-e/w212/coupe/silnik-diesla-350-cdi-blueefficiency-231km-2009-2012/ Pozdrawiam Automocje Aha i co następne?
SZKODA, ZE TAK MALO NAGRYWASZ. W POROWNANIU Z PIERWSZYMI FILMAMI JAKOSC NA DUZY PLUS. LEPIEJ SIE CIEBIE SLUCHA NIZ WE WCZESNIEJSZYCH FILMACH, NO I MOIM ZDANIEM TYSIAC RAZY LEPIEJ OPOWIADASZ NIZ CI WSZYSCY MOTORYZACYJNI "DZIENNIKARZE". W TWOICH FILMACH NAWET NIE RAZI MNIE REKLAMA KOMISU, A ZAWSZE JESTEM WYCZULONY NA LOKOWANIE PRODUKTU. CZEKAM NA WIECEJ FILMOW! SZKODA, ZE MASZ TAK MALO SUBÓW
@@Tobi9753 to teraz już wiesz. Są osobne linie produkcyjne dla sztywniaków i luzaków, niestety nie przewidzieli opcji sprzedaży dla nieudaczników i cymbalow jak ty. Co w ogóle znaczy I do czego odnosi się ten twój komentarz?
Allen Glint Mój komentarz odnosi się do twojego ułomnego myślenia buraku oderwany granatem od pługa. Co jest dla ciebie cool? Twoje rozpadające się e36? Auto może ci się podobać lub nie, ale napierdalanie, że danym autem x jeździ sztywniak, a y luzak jest zwyczajnie płytkie. O tym czy auto jest w odczuciu cool czy nie decyduje kupujący.
Jedno z najpiękniejszych coupe Mercedesa. A dzięki silnikowi 5.5 LV8 o mocy 388 KM jazda nim to czysta przyjemność
Szkoda ze kanał umarł, super się oglądało!
Jeśli chodzi o kierunkowskazy to tez mnie irytowało położenie „wajchy” w mojej e-klasie w 211 do momentu aż nie pojechałem Nią do Danii przez Niemcy i zrozumiałem ze to jej ergonomia jest wyliczona na setki kilometrów podróży a nie na krążenie po wsi;) kiedy już prowadzisz auto z delikatnym zmęczeniem to łapy opadają Ci same na pewna „ramę” i nagle po 500 tys km przekonujesz się ze jednym palcem bez zbędnych manewrów jesteś w stanie bezwiednie sygnalizować innym zmianę pasa ruchu! I jeszcze sprawia Ci to frajdę!;))) A najlepsze jest to ze jako szczecinianin w nawyku mam nie włączenie kierunków to tu ten instynkt Mercedes wyszkoli w Tobie bezwiednie!;))) a jeśli chodzi o film to jest dobry / zawiodłem się jednak faktem ze eCoupe to tak naprawdę C klamka... i jak byłem w Tym Modelu zakochany tak C-klasa to dla mnie totalna padaka💥
Ciekaw jestem jak to się różni na żywo
Mercedes klasa sama w sobie jak przez lata zbydowala se szacunek.No i prosil bym o dodatek jakim jest wglad serca czyli look pod maske samochodow to tez wazne dla nas ogladajacych recenzje pozdrawiam...extra kanal.
Przede wszystkim -- jak zwykle, świetna relacja! Bardzo miło ogląda się te programy :). Jeśli mógłbym mieć jakąś uwagę, to co najwyżej taką, żeby muzyka nie zagłuszała np. momentu uruchamiania silnika: w ogóle, fajnie byłoby móc zobaczyć kontrolki i wskaźniki w chwili włączania zapłonu oraz startu motoru. Poza tym: bardzo fajnie! :)
Mnie osobiście stylistyka Mercedesa od kilku lat nie urzeka. Owszem, wzornictwo tyłu powoli zaczyna nabierać smaku, ale przód i sylwetka, moim zdaniem, nie pasują do wizerunku marki. To znaczy, rozumiem, że Mercedes postanowił powalczyć dodatkowo o młodszych, bardziej dynamicznych, mniej konserwatywnych klientów i nie winię go za to, bo ta polityka chyba mu się sprawdza. Ja jednak lubiłem Mercedesa właśnie za stylistyczny spokój i rezerwę, więc już chyba nie polubię wielkiej paszczy atrapy chłodnicy, fikuśnych, trapezoidalnych reflektorów, ani falistego, "gadziego" profilu. Żeby nie było wątpliwości -- auto w żadnym razie nie jest brzydkie, ale nie jest dla mnie też szczególnie piękne, a na pewno: nie jest zbyt eleganckie. BMW, które, w zestawieniu z Mercem, zawsze gotowe było poświęcić częściowo elegancję na rzecz pewnego "efekciarstwa", teraz zdecydowanie wygrywa, według mnie, w kategorii elegancji i subtelnego piękna.
Dzięki barsorrro. Fajne sugestie z tym pokazaniem momentu odpalenia silnika. Postaram się coś w tym kierunku zrobić, ale nie od następnego, bo już jest nagrany :)
Witam.Test ok,samochód jeszcze bardziej :) Chce tylko zwrócić uwagę (to jako ciekawostka),że podajnik pasów był już wcześniej.Jeżdże E320 W124 i uwielbiam to podawanie pasów.Te bajer sięga przyjnajmniej lat 80. Po drugie to już poprzednie E klasy coupe były robione na podstawie klasy C.Ostatni był W124,który był robiony na podwoniu sedana tylko ciut skróconym.Ale to tylko ciekawostka,pozdrawiam,materiał bardzo fajny.
A ja miałem coupe wlasnie ten model super auto! Moge go polecić!
Jak zwykle rzeczowy test, a zabrakło tylko trochę agresywniejszej jazdy na torze. Ten podajnik pasa w coupe to bardzo przydatna rzecz. U mnie czasem jak spanie z "rączki" to ciężko go złapać bez wyginania się w chińskie S. Jeśli macie możliwość to nagrywajcie dynamiczne sceny w 60fps, a świetne ujęcia będą jeszcze lepsze ;)
Czekam teraz na coś z zapłonem iskrowym (mam nadzieję na: BMW 3, siakieś Audi, Honda Accord VII 2.4)
Swietny test, rob tak dalej, zgarniesz mase widzow bo oglada sie to z przyjemnoscia. Autko swietne, ale problem podstawowy $.
Podoba mi sie to auto. E350 robi robi wrazenie. Jade obejrzec E550 dlatego tez ogladam wszystko co zwiazane z tym modelem :)
Też tak zawsze robie przed zakupem 😊 Z ciekawości - jak się fura spisuje? Wiem, że minęło 4 lata, ale ciekawy jestem bo też o takim myśle.
choruje na tego Mietka i dlatego klikam suba ;)
W każdym Mercedesie którym jechałem dźwignia od kierunkowskazów jest niżej niż w innych markach. Kwestia przyzwyczajenia ja uważam, że w trasę jest to dużo wygodniejsze
Najlepszy kanał motoryzacyjny w Polsce :)
@Lance, Niezły pomysł, szczególnie EE8. Miałem i uwielbiałem. Masz tak ustawiony G+, że nie można bezpośrednio odpowiadać na Twoje komentarze.
3:22 rozumiem ironie itd., ale... jak smiesznie by to nie wygladalo, to mimo wszystko jest to w pewnym aspekcie definicja elegancji i luksusu.
Super zdjęcia Panowie.
Bardzo dobrej jakości zdjęcia z jazdy, chyba nawet przebijasz MarekDrives pomimo tego że on ma drona:)
Za 3 Tygodnie należy do mnie!!! 😍😍😍
30Snake30 masz już to autko ?
jean Vann Damme Tak, ale Klase C wziąłem.
30Snake30 i jak się sprawuje?
jean Vann Damme Zajebiscie, jestem zadowolony dobry wybór
Snake
🤣🤣🤣
00:55 Panie Janie. Chciałbym przypomnieć, że oznaczenie E350 w DIZLU jest jak w BMW... ... A w benzynie oznaczenie klasy E wskazuje pojemność silnika. Bynajmniej w rocznikach 09-11/12 Pozdrawiam
Nice vid bro. Good music good car. I'm possibly buying one of this model next week. ty
Najładniejsze auto tej klasy :-)
Przy podsumowaniu ostrość kamery winna być ustawiona tak, jak przy ujęciu portretowym, czyli na oczy redaktora - nie na mikrofon. Pozdrawiam.
+Arkadiusz Wiącek Uwaga cenna, ale niezwykle trudna do zrealizowania jak się kręci samemu i próbuje uzyskać małą głębię ostrości :)
fajne autko...test fajnie zrobiony;) pozdrawiam;)
Które auto ma wygodniejsze fotele ten mercedes czy bmw f11 które testowales?
W tym merolu fotele są przekosmicznie wygodne, jazda 300km w jedna strone i nawet nie scierpły plecy
Przewidujesz test CRXa? :>
Piekny samochod mam pytanie o silnik 220 cdi co mozecie powiedzie
Bardzo dobry silnik
Jak sie dba to 500k km z palcem z d.....
Pozdrawiam
pas nie jest podawany ze wzgladu na wygode, tylko dlatego ze nie ma slupka miedzy szyba boczna przednia i tylna, nie kazdemu siedzenie z dlugim siedziskiem pasuje, miejsca nad glowa kierowcy moglo by byc wiecej ale wtedy sylwetka by byla inna
Ciekawe ile kosztują takie amortyzatory? Ps on ma pneumatyczne zawieszenie czy klasyczne?
Ostatnio wymieniałem wszystkie cztery i za same amory dobrej marki zapłaciłem 900zł za przód i 650zł z tył. Normalne zawieszenie tylko tyle, że cylinder amortyzatora jest dwukomorowy tak jak ziomek na filmie gada. Co ciekawe są wersje z pakietem agility control i tam już sensory przechyłu auta, akcelerometry i "czujniki dziur na drodze" sterują zaworami regulując twardość. To juz jest droga zabawka, a do tego jeszcze usztywniana kierownica, automatycznie dmuchane boczki czy specjalny program skrzyni biegów. Ale nigdy nie widziałem auta z tym pakietem, mimo że przejrzałem mnóstwo ofert szukając swojego - szybciej wersję Brabus da radę znaleźć
Może coś dla młodszego grona? Mam namyśli np. Mazdę mx3 1.8 v6, Megane coupe 2.0? Co do kanału - pierwsza klasa :) Pozdrawiam
marek i zachar powinni sie od Ciebie uczyc :)
MrZiemwit Póki co jest na odwrót, dzięki :)
Automocje marka już prześcignąłeś
Wszystko fajnie, ale ta muzyka trochę nie spasowała mi, no ale to tylko kwestia gustu, pozdrawiam. :)
Dziwne tam gdzie podajnik pasów ja mam wyłączenie ESP jestem ciekaw od czego to zależało
Szkoda że nie pokazałeś jak jest z tylu ciasno czy bardzo ciasno?
Witam
Auto i test świetne.
Niestety do poprawy wyrównanie dźwięku - Twoje wypowiedzi są dużo cichsze od podkładu muzycznego. Oglądając po północy w cichutkim domu, boję się że pobudzę domowników ;)
kazasienazwac Dzięki za uwagi. Też to zauważyłem i postaram się poprawić w kolejnych testach.
Pamiętaj, że istnieją też samochody do 50k zł i na testy takich aut ja osobiście czekam.
hudzian666 Następny będzie golf za ciut poniżej 50k ;). A potem może coś starszego.
Automocje chętnie bym obejrzał coś starszego np. bmw e39
Gdybyś jeździł E Klasą to wiedział byś dlaczego ta dźwignia jest właśnie w tym miejscu :)
Zabrakło opinii na temat miejsca z tyłu klasa E coupe jestem ciekaw jak to wygląda...
Tylko dwa miejsca z tyłu - raczej mało wygodne na dłuższe podróże, niedużo miejsca na kolana i przednie fotele od pleców obite paskudnym plastikiem
Fajna furmanka, fajny test. Stylistyka auta OK, wnetrze OK, tylko ile to pali? :)
Mam coupe piękne auto ludzie zwracają uwagę na auto .jeździ się przyjemnie
Mam takiego mietka i mam wrażenie, że zbyt łatwo wchodzi w drift. Czy ktoś ma podobne odczucia? Wcześniej jezdziłem BMW E39 530i (czyli podobna moc), jazdę bokiem było trudno wymusić, a tutaj ciągle muszę delikatnie obchodzić się z gazem na skrzyżowaniach.
Dawid Michalak A jak z awaryjnością i usterkami? Pytam bo sam planuje takiego kupić.
@@Tobi9753 ja mam go od roku i w tym czasie jedynie tankowałem, a tydzień temu wymieniłem olej. Żadnych przygód, oby tak dalej.
@@alexxa6 Jak merc się sprawuje? 350 cdi 231KM?
bo nie ma słupków bocznych. Bez przesady, troche delikatniej w zakrecie i nie bedzie tył uciekał :p
Beemy, beemy, beemy. W propozycjach niemal tylko to. A może by tak coś z zupełnie innego bieguna? Chciałbym zobaczyć test czegoś luksusowego, czegoś ociekającego komfortem, czegoś innego niż wszystko. W mbcars jest 3 litrowe C6. Ciekawe jestem jak kanapa wypadłaby w Twoim teście, gościa który szuka raczej "drivers-car".
latarr Też jestem ciekaw. Ale nie wiem, czy zdążę, bo podobno jest spore zainteresowanie.
Co to za muzyka po intro ?
+Hazi Aslanov GC - Sunday Afternoon
+Automocje Możecie zapodać jakiś link bo nie mogę dalej znaleść
+Hazi Aslanov Tu nie ma żadnych możeciów, tu jestem ja sam, to nie telewizja :). Proszę: www.jamendo.com/track/1030277/sunday-afternoon
Dzięki ! Jeśli sam to wszystko robisz bez niczyjej pomocy to podziwiam ;-)
Mam obecnie dylemat czy brac e63 635d czy MB w coupe Diesel?
Hej i kupiłeś mietka?
@@MyDominik30 Hey wybrałem 635d na super wyposażeniu, dopasiona we wszystko, rakieta na autostradzie, a jak trzeba to spokojnie 7-8 litrow przy normalnej jeździe. Także polecam
@@pawelbrodnica dzięki za odpowiedź, 6 się boję że względu na koszta utrzymania, dlatego myślę o Mercedesie tylko benzynie 204km na automacie.
@@MyDominik30 nie ma się czego bać, ja kupiłem z Holandii za 13k euro pewny i bezwypadkowy, zrobiłem ponad 40k km i auto jest bez awaryjne, wszystko dobrze działa, początkowy serwis i doprowadzenie do porządku wszystkiego trochę kosztowało 7-8k) nie powiem ale auto się fajnie prezentuje i w moim przypadku świetnie sprawuje do pracy, mercem również jeździłem, ale pod względem ergonomii przypomina to mocno cklasse oraz nie porywa w środku, chodź z zewnątrz bardzo ładne są te Merce.
@@pawelbrodnica może to i ciekawa alternatywa, na pewno środek bmw jest o wiele ładniejszy, Mercedes troszkę dziadkowaty w środku.Pogrzebie o szóstce, pozdrawiam
Jeżdżę w211 5.0 ale chętnie bym zamienił 😁
Kurde, głośniej to sie nie dało tej muzyki ?!!!
Mam do sprzedaży z bardzo niskim przebiegiem benzyna e 250
Jasiu ,czy coś Ci się nie posrało? :)
Znalazłem ,że ten silnik ma 8 cylindrów...
www.autocentrum.pl/dane-techniczne/mercedes/klasa-e/w212/coupe/silnik-diesla-350-cdi-blueefficiency-231km-2009-2012/
Pozdrawiam Automocje
Aha i co następne?
Michał Zalewski Raczej komuś w autocentrum: pl.wikipedia.org/wiki/Mercedes-Benz_W212 . V8 było tylko w E500 i w E63. Mustang "już" się montuje.
Okej ,dzięki za sprostowanie :)
Mustang 4.6 V8 czy V6?
Kiedy wrzucisz?
Michał Zalewski V8. Pewnie w niedzielę/poniedziałek
Super :)
A potem masz jakieś pomysły?
Może Bentley z MBcars?
Automocje Już poprawili w autocentrum
kiedyś będzie moja
Mój z czarną skórą lepiej wygląda
Przemoznawca to to nie jest..
SZKODA, ZE TAK MALO NAGRYWASZ. W POROWNANIU Z PIERWSZYMI FILMAMI JAKOSC NA DUZY PLUS. LEPIEJ SIE CIEBIE SLUCHA NIZ WE WCZESNIEJSZYCH FILMACH, NO I MOIM ZDANIEM TYSIAC RAZY LEPIEJ OPOWIADASZ NIZ CI WSZYSCY MOTORYZACYJNI "DZIENNIKARZE". W TWOICH FILMACH NAWET NIE RAZI MNIE REKLAMA KOMISU, A ZAWSZE JESTEM WYCZULONY NA LOKOWANIE PRODUKTU. CZEKAM NA WIECEJ FILMOW! SZKODA, ZE MASZ TAK MALO SUBÓW
Bardzo brzydko wygląda te szare wnętrze - jak biuro w korporacji w latach 90tych. Wersja czerń+aluminium wygląda pięknie.
Bezgustowiec
"Polski😅 znawca"😂😂😂
❤🎉👍👌💪😎
E LE GA N C KA LI M OZ IN A
Biedna wersja
😂
Ja nadal czekam na jakiś obszerny test test jakiegoś e46 sedan w benzynie 2.5l :D
Leroy_YT W tej chwili jest tylko to mbcars1.otomoto.pl/bmw-330-e46-330ci-coupe-carbon-m-pakiet-C36527801.html
Też jestem za E46 w benzynie. Najlepiej coś z M54B25 albo M54B30 :)
Automocje lepiej coś bardziej seryjnego (tuning)
ładna jest ale jeśli nie ma wyboru to ja z chęcią obejrzę o niej materiał i każdym następnym e46
Leroy_YT Popieram. Mam nawet takiego z m54b25 w garażu, z tym że touring. Ale tył odkleja tak samo ;)
E38!
za glosna muzyka
Przecież to ta sama płyta podłogowa co E klasa, ten sam rozstaw kół i długość prawie identyczna nie wiem skąd ci C klasa wyszła.
7g tronic to szybka skrzynia? 🤣🤣🤣
Sedan ładniejszy, dużo. :)
Wygląda jak auto dla sztywniaka, jest ładny ale nie jest cool.
Allen Glint To produkuje się osobno auto dla sztywniaków i luzaków ? Nie wiedziałem.
@@Tobi9753 to teraz już wiesz. Są osobne linie produkcyjne dla sztywniaków i luzaków, niestety nie przewidzieli opcji sprzedaży dla nieudaczników i cymbalow jak ty. Co w ogóle znaczy I do czego odnosi się ten twój komentarz?
Allen Glint Mój komentarz odnosi się do twojego ułomnego myślenia buraku oderwany granatem od pługa. Co jest dla ciebie cool? Twoje rozpadające się e36? Auto może ci się podobać lub nie, ale napierdalanie, że danym autem x jeździ sztywniak, a y luzak jest zwyczajnie płytkie. O tym czy auto jest w odczuciu cool czy nie decyduje kupujący.
Fajna furmanka, fajny test. Stylistyka auta OK, wnetrze OK, tylko ile to pali? :)
8 litrow