Merci beaucoup pour l'astuce du remontage (serrage rondelle et ecrou pour comprimé en premier lieu). J'avoue que le cric était en place mais j'ai commencé à me dire "brin" pas de vis encore trop loin. Je pensais que ça allait rebouger entre 2 mais non , j'ai pu remonté la partie inférieure du silentbloc. Dire qu'il y a des années avant sans tout internet je m'étais bien embêté a bricoler deux platines avec une sorte d'ouverture en "fourchette" pour comprimé l'ensemble 😂. Pour info le montage est aussi valable pour Clio 2 phase 1 de 98 motorisation 1.6 8s 90cv Merci encore
05:29 Bonsoir, merci pour tutoriel. Bravo. Je penses qu'avant d'essayer de desserrer, il aurait, fallu : Mettre du dégrippant aussi sur la partie haute et soulever avec un cric, la barre stabilisatrice pour limiter le risque de casse de la pièce (En limitant, les frottements)?
Bonjour merci beaucoup pour cette vidéo elle m'a vraiment aide et m'a fait faire des économies heureusement qu'il y a des personnes comme vous pour faire ses vidéos est nous guider pas a pas 😊😊😊😊
Bravo ! Simple, carré et efficace. J'ai ainsi pu changer sans gros souci les deux silent-blocs de barre stabilisatrice de mon Kangoo 1 (c'est très similaire). Anecdote : les écrous inférieurs se sont bien défaits au dégrippant et la tige filetée n'a même pas cassé. Ceci dit, j'ai du mettre un coup de meuleuse à chacune car c'était tout grippé dans le caoutchouc du milieu, au point de tordre un peu ma barre de levier (d'origine et 210.000 km, il faut bien dire). Merci encore pour ce super tuto !
Bravo et merci pour vos vidéos. La technique de l'entretoise pour l'avoir testée est excellente. En complément j'utilise une pince étau bien serré entre le triangle et la barre stab car lorsque l'on desserre l'entretoise la vis à tendance à remontée. Cordialement
Bonjour,merci pour votre SOLIDARITE et pour votre travail effectuer qui ma bien servis et qui grace a vous nous fait faire des economies , je n'avez pas sous la main une meuleuse et j'ai donc pris une scie a métaux en 10 minutes c'était fini pour ce maudit axe , le montage de la nouvelle pieces avec vos explications mon était d'un grand secours , c'est plus vite monter que démonté , le système avec les rondelles est vraiment TOP sa ma vraiment aider meme si j'était en plein soleil pour le faire ENCORE MERCI A VOUS ! SOLIDARITE !! ce mot existe avec vous !
Salut vidéo très bien expliqué. Si tu a toujours ta clio et ce que c'est possible de faire une vidéo pour le joint de culasse car impossible à trouver sur youtube
Rondelles larges ou normales ? Faut appuyer sur le métal avec les rondelles ou entrer dans le trou pour appuyer sur le caoutchouc qu'on veut écraser ? J'ai bousillé 2 tiges et 2 boulons, sans réussir ! Mais j'ai mis des rondelles de plombier car je n'avais que ça (et j'ai récupéré la rondelle qui était dans la gomme du sent bloc à changer !)
Super tuto ! Petit conseil pour ceux qui n'ont pas de meuleuse d'angle sous la main, on peut aussi utiliser une scie à métaux pour faire sauter la vis au niveau de la tête, Pour le remontage j'ai utilisé une clé plate pour faire office d'entretoise pour écraser les caoutchoucs !
Super merci!!! tuto tre utiles et vraiment bien expliqué je les fait aujourd'hui j'ai u de la chance cela ma pri 30min pour les deux 💪 Merci pour ta vidéo et a bientôt pour de nouvelle aventure en mécanique 😎👌
Parfaite explication, grace a toi j'ai reussi a les changer et pourtant je suis pas mécano du tout ... Par contre pour ma part la vis n'a pas cassé, j'ai donc utilisé un chasse goupille pour la sortir et c'est Nickel ;) Encore merci ...
Hier, après l'intervention d'une connaissance mécano sur cette partie de ma clio, pendant que je roulais un silentbloc s'est barré... Comment est-ce possible ? Et surtout est-ce que c'est grave de rouler sans? Jusqu'à que ma connaissance répare le problème...
Très bon tuto ! Je l'ai suivi pour remplacer ceux de ma clio 2 phase 1. tout est identique, sauf que je n'ai pas trouvé les longerons pour poser les chandelles :/ j'ai du les placer sous la portiere, à l'emplacement du cric. Merci à son auteur, le coup des rondelles + écrou pour écraser le caoutchouc m'a sauvé ! par contre j'ai du mettre facilement 7 rondelles avant de pouvoir insérer le caoutchouc du bas + son écrou.
Bonjour! Encore une excellente vidéo!!! Merci pour l'explication sur la mise sur chandelles, c'est bien comme cela que j'ai fait pour la distribution que j'ai faite au mois d'aout. Cordialement.
bonjour à tous, merci pour ce très bon tuto. Avez un tuto pour les deux autres silent-blocs de la barre stabilisatrice, ceux qui se trouvent sous le chassis ? cordialement.
bonjour je viens de passer controle et jai les stabilisateurs : mauvaise attache des stabilisateurs au chassis ou al essieu AVG ! est ce que cest ce que vous changez svp???? Car je dois changer avant 2 mois ! Sans contre visite jai d ailleurs une usure anormale pneus AVG AVD !!ca vient de cela?
Merci beaucoup pour l'astuce du remontage (serrage rondelle et ecrou pour comprimé en premier lieu).
J'avoue que le cric était en place mais j'ai commencé à me dire "brin" pas de vis encore trop loin.
Je pensais que ça allait rebouger entre 2 mais non , j'ai pu remonté la partie inférieure du silentbloc.
Dire qu'il y a des années avant sans tout internet je m'étais bien embêté a bricoler deux platines avec une sorte d'ouverture en "fourchette" pour comprimé l'ensemble 😂.
Pour info le montage est aussi valable pour Clio 2 phase 1 de 98 motorisation 1.6 8s 90cv
Merci encore
Merci pour le retour d’expérience
Merci pour lè détails
05:29 Bonsoir, merci pour tutoriel. Bravo. Je penses qu'avant d'essayer de desserrer, il aurait, fallu : Mettre du dégrippant aussi sur la partie haute et soulever avec un cric, la barre stabilisatrice pour limiter le risque de casse de la pièce (En limitant, les frottements)?
Bonjour merci beaucoup pour cette vidéo elle m'a vraiment aide et m'a fait faire des économies heureusement qu'il y a des personnes comme vous pour faire ses vidéos est nous guider pas a pas 😊😊😊😊
Merci et bravo à vous 👍
Bravo ! Simple, carré et efficace.
J'ai ainsi pu changer sans gros souci les deux silent-blocs de barre stabilisatrice de mon Kangoo 1 (c'est très similaire).
Anecdote : les écrous inférieurs se sont bien défaits au dégrippant et la tige filetée n'a même pas cassé. Ceci dit, j'ai du mettre un coup de meuleuse à chacune car c'était tout grippé dans le caoutchouc du milieu, au point de tordre un peu ma barre de levier (d'origine et 210.000 km, il faut bien dire).
Merci encore pour ce super tuto !
Un grand merci pour ce tuto ;-) je vais pouvoir changer les silent-blocs seul grâce à vous.
Bravo et merci pour vos vidéos.
La technique de l'entretoise pour l'avoir testée est excellente. En complément j'utilise une pince étau bien serré entre le triangle et la barre stab car lorsque l'on desserre l'entretoise la vis à tendance à remontée.
Cordialement
J'ai fait pareil :)
Bonjour,merci pour votre SOLIDARITE et pour votre travail effectuer qui ma bien servis et qui grace a vous nous fait faire des economies , je n'avez pas sous la main une meuleuse et j'ai donc pris une scie a métaux en 10 minutes c'était fini pour ce maudit axe , le montage de la nouvelle pieces avec vos explications mon était d'un grand secours , c'est plus vite monter que démonté , le système avec les rondelles est vraiment TOP sa ma vraiment aider meme si j'était en plein soleil pour le faire ENCORE MERCI A VOUS ! SOLIDARITE !! ce mot existe avec vous !
merci beaucoup pour ce tuto super clair que j'ai appliqué à la lettre, j'ai pu changer seul les 2 silent blocs de ma clio 2. MERCI !!
Super vidéo très bien expliquée. C est la seule solution qui existe .
Mercis
Merci du partage de retour d'expérience !!
Vraiment brava très bien expliqué très bien filmé pas comme la plupart des vidéo ou l'on ne voit rien.
Merci beaucoup
Salut vidéo très bien expliqué.
Si tu a toujours ta clio et ce que c'est possible de faire une vidéo pour le joint de culasse car impossible à trouver sur youtube
Merci et désolé mais je ne l’ai plus 🥲
Merci frérot, super explication, simple et efficace !
Rondelles larges ou normales ?
Faut appuyer sur le métal avec les rondelles ou entrer dans le trou pour appuyer sur le caoutchouc qu'on veut écraser ?
J'ai bousillé 2 tiges et 2 boulons, sans réussir !
Mais j'ai mis des rondelles de plombier car je n'avais que ça (et j'ai récupéré la rondelle qui était dans la gomme du sent bloc à changer !)
Super tuto ! Petit conseil pour ceux qui n'ont pas de meuleuse d'angle sous la main, on peut aussi utiliser une scie à métaux pour faire sauter la vis au niveau de la tête,
Pour le remontage j'ai utilisé une clé plate pour faire office d'entretoise pour écraser les caoutchoucs !
Merci pour ta vidéo encore d'actualité ! 😂💪
Merci
Merci j'ai pu le faire seul grâce à vous sans rien y connaître reste plus que l'autre a changer
Super merci!!! tuto tre utiles et vraiment bien expliqué je les fait aujourd'hui j'ai u de la chance cela ma pri 30min pour les deux 💪 Merci pour ta vidéo et a bientôt pour de nouvelle aventure en mécanique 😎👌
Merci
Merci pour le tuto ! ça m'a bien aidé!
merci pour l explication super claire qui m as été bien utile
merci beaucoup pour ce tuto tres clair , je vais le faire sur mon kangoo 1.9 dti
Parfaite explication, grace a toi j'ai reussi a les changer et pourtant je suis pas mécano du tout ... Par contre pour ma part la vis n'a pas cassé, j'ai donc utilisé un chasse goupille pour la sortir et c'est Nickel ;) Encore merci ...
Bravo merci beaucoup 💪👍
slt merci pour ce tuto il vas bien m 'aider
merci beaucoup, j'ai économisé 120€ en le faisant moi même !
Merci et bien toute est compris bravo???????
merci
Hier, après l'intervention d'une connaissance mécano sur cette partie de ma clio, pendant que je roulais un silentbloc s'est barré... Comment est-ce possible ? Et surtout est-ce que c'est grave de rouler sans? Jusqu'à que ma connaissance répare le problème...
@@graizoo91 bonjour
Si c’est un problème pour la tenue de route surtout en cas de freinage d’urgence 🫸👎
@@lamecaniquepourtous7357 d'accord merci 👌
Très bon tuto ! Je l'ai suivi pour remplacer ceux de ma clio 2 phase 1. tout est identique, sauf que je n'ai pas trouvé les longerons pour poser les chandelles :/ j'ai du les placer sous la portiere, à l'emplacement du cric.
Merci à son auteur, le coup des rondelles + écrou pour écraser le caoutchouc m'a sauvé !
par contre j'ai du mettre facilement 7 rondelles avant de pouvoir insérer le caoutchouc du bas + son écrou.
Un tuto pour changer les silent-blocs centraux (pas les biellettes) de la barre stab? Les miens sont craquelés .
Bonjour!
Encore une excellente vidéo!!! Merci pour l'explication sur la mise sur chandelles, c'est bien comme cela que j'ai fait pour la distribution que j'ai faite au mois d'aout.
Cordialement.
bonjour à tous, merci pour ce très bon tuto. Avez un tuto pour les deux autres silent-blocs de la barre stabilisatrice, ceux qui se trouvent sous le chassis ? cordialement.
très
bien présenté et décrit, sauf qu'a chaque fois que je vois tes doigts dans l'espace, je me dis ouille.bonne continuation.
Merci c'est vrai qu'il faut faire attention au pincements des doigts
salut as tu un tuto sur le changement de Silent bloc de barre stabilisatrice ?
sinon très bien ton tuto merci
bonjour je viens de passer controle et jai les stabilisateurs : mauvaise attache des stabilisateurs au chassis ou al essieu AVG ! est ce que cest ce que vous changez svp???? Car je dois changer avant 2 mois ! Sans contre visite jai d ailleurs une usure anormale pneus AVG AVD !!ca vient de cela?
oui, il s'agit bien des silent-blocs de barre stabilisatrice
Bonjour le silent bloc se trouve au meme endroit sur une clio 3 ?
Bonjour,
De mémoire il me semble que oui.
Merci j'avais la même question.
Cette explication est tres bonne ,merci de votre pédagogie .
sur quel site vous avez commandé vous pièces svp?
MANESY KHATAR Sur YAKAROULER: 1pièce commandée= 1sachet avec 2 silentblocs
Mais est ce que les visses viennent avec la chat du silent bloc?
Rocky Oui les boulons (vis+ écrou) sont livrés avec les silentblocs.
Très clair et précis. Merci !
Ceci m'a grandement aidé :-)