Лайк и подписка за этот автомобиль, интересно смотреть и слушать, машина просто в отличном состоянии, береги эту машину, их с каждым годом все меньше и меньше, желаю крепкого здоровья и всех благ.У меня тоже есть 214145 правда уже не встоке, очень много переделал, двигатель крайслер 2.4 , кпп Ауди, 19тые диски Cosey, по кругу дисковые вентилируемые тормоза, зеркала с электроприводом и подогревом, эур, эсп, сиденье бмв, ручки дверей наружные приора, торпедо щиток приборов от Митсубиси галант, ещё много мелочей.
@@motohub___ к КПП от Ауди переходную плиту к двигателю от Крайслера, потом лапы подушек, шрусы наружные родные с 2141 а внутренние Ауди, двигатель от Крайслера по высоте чуть выше по этой причине пришлось изготовить впускной коллектор из железа самому, двигатель туда встал как родной, мозги датчики дроссель с F3R , я много вариантов рассматривал, но кроме как двигателя Крайслера проще я не нашел, плюсы ремень ГРМ! При обрыве ремня ГРМ клапана не загибает, мотор простой без всяких лишних крышек как бутерброд одна крышка на другой, нету всяких фазовращательей, нет промежуточных валов, генератор находится на верху при обрыве ремня генератора двигатель не закипит, термостат прямо перед носом, масло-насос прикручен с наруже прямой привод от коленвала, единственный минус этого двигателя это его балансирные валы я их отключил просто разрезал цепь и выкинул, тяга просто великолепная, мощности двигателя хватает за глаза, замеры показали от 0 до 100 7 секунд, по расходу город 12-13 трасса 8-9, теперь полного привода не хватает.
У меня был 41 машина трассу держит отлично, салон и багажник отлично, зимой тёплая, минус только двигатель слабоват и кузов быстро гниёт в отличие от жигулей. Сделали бы сейчас такой же с современным дизайном, двигателем и оцинкованным кузовом и адекватной ценой и не надо никаких китайских Москвичей.
Был у меня такой же космич,но на двухлитровом уфимском моторе. На этом двигателе он пулял,шо дурной. Он в стоке выдавал больше сотни лошадок,так мы его ещё и на 95 бенз фрезернули.Но сам мотор очень редкий,выпустили мало,потом УМПО и вовсе отказалось от производства двигателей для легковых автомобилей (просто потому,что АЗЛК приказал долго жить,а он являлся основным потребителем данной продукции).
Спасибо большое за видео, у моего отца был москвич 2141 такой же, прослужил 13 лет, мы с отцом ездили на нём из Москвы в курск отлично держит дорогу 180 по трассе едет на ура!
Расход 1.5 уфимского 6.5 по трассе при 90км/ч. Ездил много раз на дальняк 950 км. в одну сторону без проблем. Нужно следить за машиной и проблем не будет вообще. Конструкция простейшая, ломаться просто нечему. В последствии собрал мотор 2л уфимский, просто самолет теперь. Расход стал 6,8-7 литров по трассе. Как включил 5, так и едешь. А на 1.5 были сложности при каждом подъеме.
на 2х литровых обычно разбивались все! потому что хочется наступить когда едет, а так по запчастям сейчас только аналоги от иномарок +немного допилить! Мотор УЗАМ 1.5л идеально для каждодневной езды. 8л газа на 100км. за 2 года езды каждый день. только замена масла. 30т км без проблем
У меня есть такой москвич с москвичевским двигателем, Я с Ферганы в Термез часто катаюсь.. порядка 1100 км в один конец.. проблем нет.. а зимой вообще красота . Печка греет
Актуальна , как минимум цена приемлема , единственный минус это запчасти , но дорогу держит отлично , если есть бюджет на тюнинг в идеале можно было бы движок сменить на современный торпедо поменять можно , сзади ездить хорошо впереди прекрасно с девками развлекаться на пассажирском месте , проверенно рекомендую 😂 сиденье до конца назад и спинку вниз и норм можно путешествовать сзади ровный пол на двоих спальное место отличное получается если сложить сиденья
@@motohub___ v12 влазит махом и место остаётся). Элетромотор со всей системой залазит за милую душу. Кабрик с него прекрасный получается. За счёт толщины метало не так геморойно видо изменять сам кузов под спорт кар. Классная платформа любой проект на ней сделать можно.
Лучше не надо. Где железо на него брать? Запчастей тоже мало. Морда тяжёлая. Тормоза не очень. Из плюсов очень тёплая зимой и подвеска которую хер пробьёш.
Москвич 2141 ни в коем случае. Только как машину выходного дня, для души и проч. которую будете по выхоным и в свободное время постоянно восстанавливать.
Не правда. Если не перегревать, то по ресурсу надежнее УЗАМа нет ничего. ВАЗ 210670 лучше, но у него ресурс не такой большой, а f3r 2.0л считается не убиваемым, но дорогой в обслуживании
В журнале За рулем №2 за 1999 г в разделе советы бывалых писали что на 2141 можно поставить комплект жигулевского сцепления всборе. Для этого нужна переходная втулка под выжимной.
Запиши видео с сылками на качественные запчасти на м-2141 1.6 в описании. Непонятно что можно покупать, учитывая что машина не выпускается 23 года почти и чем можно заменять.
Недавно хотел купить подобного, но 98 года производства. Меня все отговорили, сказали что запчасти на него хер сыщишь. Автор это правда или можно найти новые хорошие аналоги без пепеварки?
Все детали которые я менял, есть на базаре в открытом доступе, а некоторые заказывал без проблем по интернету, вот что сложно найти на 2141 то это резинку лобового стекла, а всё остальное не составляет труда
@@ТагирГайнуллин-ш9ъУважаемый Тагир, честно говоря вы задрали уже своими оптимальными вазо-мотрами, эти моторы начиная с копейки и заканчивая с двигателя ваз 21213 это итальянское дерьмо, то есть изначально брак! Шумный, гремящий, успокоитель который вечно ломается, цепь тянется, натяжитель который надо постоянно удлинять, и этот промежуточный валик для трамблёра и для масло-насоса и шестерня между, ещё рокеры между распредвалом, ещё и генератор прямо под термостатом где вся развязка трубок, а стартер прямо под выпускным коллектором, это была большая и глупая ошибка, испортили славный, добрый, настоящий, мужской РУССКИЙ автомобиль.
@@ПЕРЕДЕЛКА-г9е двигателам УЗАМ его испортили прямо с завода. Более чужеродного агрегата туда вообще было сложно что-либо запихать. Человек вам правильно ответил насчет ВАЗовского мотора 210670, это самый оптимальный нищебродский , дешевый в обслуживании и динамичный мотор для такого автомобиля, но уж никак не УЗАМ!
Обосрал машину полностью.Сам и многих людей знаю, ездили за 2 и более тысячи км без проблем.Не как в в Окушке и её производных Калина,Гранта, Веста- ноги вытянул и во весь рост отдыхаешь (при моём росте 1,8) Не указал что эта САМАЯ тёплая машина. Вентилятор печки включать нет необходимости, не то что на производных Окушки. Насчёт поломок, что там может ломаться, там подвеска Ауди? Или Ауди Вам не авторитет? Мой зятёк постоянно гонял 160 км/час. на 06 моторе, правда лет 20 назад, теперь у него Лачетти. Эта единственная машина, по безопастности которой нет и не будет равных на просторах СССР. Или безопастность нам Русичам западло? Сейчас у меня Лада Калина Спорт, что бы на ней ездить я переставил на неё МОСКВИЧЁВСКОЕ сиденья от 2141. С удовольствием продал бы это Калину и купил бы Реногор! Может кто поможет.
Видно что далеки от этой темы. Мне приходилось работать на одном из авто гигантов. Идёт партия в сборе кузовов. и на них устанавливается двигатель. Через 100 кузовов могут поменять силовой агрегат, зависит от многих причин. Так что утверждать что с одним двигателем больше гниют с другим меньше я бы не стал. Кузова не делаются отдельно под каждый двигатель, от слова СОВСЕМ,@@ЮлияпоклонницаЕвгенииМедведево
Для этой машины самый оптимальный дв. это ВАЗ 2130 1,8 ... не надо не какой-то ренА,.... За более 30 лет владения были 6 машин с разными дв., и данное время их у меня 3 ,..... 2 Святогора, и.. 2142 К. Владимир без зимнего пробега........
@@hardtruckman Если брать то FAW Bestune B70 - коробка автомат и двигатель 2литра - 200сил, ходовая от Volkswagen, полностью оцинкованный кузов везде. Компания FAW- это по сути Volkswagen-(VAG).
Москвич года три назад я покупал на ходу за 16 000. Китайцы тоже столько стоят? Или ты мецена, хочешь добавить тем у кого средств не хватает, либо " Болабол" хочешь повыпендриваться, не включая мозги.. Сейчас это модно.
Плейлист в авто t.me/alivekaiff
Добротная машина, на своё время одна из лучших советских машин 🙂
выглядит шикарно, за машиной хорошо следят
Приятно слышать, спасибо 😊
Как по мне то это лучший вариант в сравнении с ВАЗом до 2110
Ну и 2114 не ровня москвичу
Ну с 2111-2115 конешно чуток лучше,хотя москвич все же топ 😊
Шикарный Москвич .просторный салон ,печка отличная , просторный салон
и салон просторный
Ещё салон просторный!
Для меня это лучшая модель москвича 2141, и сегодня смотрится как иномарка если еще тапки большые поставить литые вообще песня!
Лайк и подписка за этот автомобиль, интересно смотреть и слушать, машина просто в отличном состоянии, береги эту машину, их с каждым годом все меньше и меньше, желаю крепкого здоровья и всех благ.У меня тоже есть 214145 правда уже не встоке, очень много переделал, двигатель крайслер 2.4 , кпп Ауди, 19тые диски Cosey, по кругу дисковые вентилируемые тормоза, зеркала с электроприводом и подогревом, эур, эсп, сиденье бмв, ручки дверей наружные приора, торпедо щиток приборов от Митсубиси галант, ещё много мелочей.
Благодарю, а что пришлось сделать для установки двигателя 2.4 и как он на ход стал ?
@@motohub___ к КПП от Ауди переходную плиту к двигателю от Крайслера, потом лапы подушек, шрусы наружные родные с 2141 а внутренние Ауди, двигатель от Крайслера по высоте чуть выше по этой причине пришлось изготовить впускной коллектор из железа самому, двигатель туда встал как родной, мозги датчики дроссель с F3R , я много вариантов рассматривал, но кроме как двигателя Крайслера проще я не нашел, плюсы ремень ГРМ! При обрыве ремня ГРМ клапана не загибает, мотор простой без всяких лишних крышек как бутерброд одна крышка на другой, нету всяких фазовращательей, нет промежуточных валов, генератор находится на верху при обрыве ремня генератора двигатель не закипит, термостат прямо перед носом, масло-насос прикручен с наруже прямой привод от коленвала, единственный минус этого двигателя это его балансирные валы я их отключил просто разрезал цепь и выкинул, тяга просто великолепная, мощности двигателя хватает за глаза, замеры показали от 0 до 100 7 секунд, по расходу город 12-13 трасса 8-9, теперь полного привода не хватает.
@@ПЕРЕДЕЛКА-г9е хороший танк получился))
Москвич выглядит как новый, даже несмотря на свой возраст! Автор красавчик!
Благодарю 😅
У меня был 41 машина трассу держит отлично, салон и багажник отлично, зимой тёплая, минус только двигатель слабоват и кузов быстро гниёт в отличие от жигулей. Сделали бы сейчас такой же с современным дизайном, двигателем и оцинкованным кузовом и адекватной ценой и не надо никаких китайских Москвичей.
Согласен
Был у меня такой же космич,но на двухлитровом уфимском моторе. На этом двигателе он пулял,шо дурной. Он в стоке выдавал больше сотни лошадок,так мы его ещё и на 95 бенз фрезернули.Но сам мотор очень редкий,выпустили мало,потом УМПО и вовсе отказалось от производства двигателей для легковых автомобилей (просто потому,что АЗЛК приказал долго жить,а он являлся основным потребителем данной продукции).
Интересный двигатель, было бы только где запчасти на него подобрать
@@motohub___ Запчасти все есть, даже поршневые 88мм (2л). Стоят правда дороже, чем 1.5, 1.7.
А напомни разгон до сотни этого дурного. Поржем вместе.
Спасибо большое за видео, у моего отца был москвич 2141 такой же, прослужил 13 лет, мы с отцом ездили на нём из Москвы в курск отлично держит дорогу 180 по трассе едет на ура!
В детстве на такой проехался, был уливлен, после дядиных жигулей - сотню валит и тишина в салоне...
Лайк поставил подписан . Береги Москвич
Спасибо, обязательно 👌
Расход 1.5 уфимского 6.5 по трассе при 90км/ч. Ездил много раз на дальняк 950 км. в одну сторону без проблем. Нужно следить за машиной и проблем не будет вообще. Конструкция простейшая, ломаться просто нечему. В последствии собрал мотор 2л уфимский, просто самолет теперь. Расход стал 6,8-7 литров по трассе. Как включил 5, так и едешь. А на 1.5 были сложности при каждом подъеме.
У меня 1,5
Тянет нормально,думал хуже
Долго правда боролся с детонацией
Как ни странно,трамблёр ксз от узам 1,7 поправил ситуацию
какие еще сложности ?. надо просто выстроить характеристику опережения зажигания . и прет как танк . не надо никаких 2 л.
@@СергійМамець а родной распределитель не выстроить ? никак ? . руки не оттуда.. лиыно неплохие деньги имел на настройке
@@fyfnjkbqdfcbk546 раньше ставишь, но детонация, позже - не едет
на 2х литровых обычно разбивались все! потому что хочется наступить когда едет, а так по запчастям сейчас только аналоги от иномарок +немного допилить! Мотор УЗАМ 1.5л идеально для каждодневной езды. 8л газа на 100км. за 2 года езды каждый день. только замена масла. 30т км без проблем
У меня есть такой москвич с москвичевским двигателем, Я с Ферганы в Термез часто катаюсь.. порядка 1100 км в один конец.. проблем нет.. а зимой вообще красота . Печка греет
Значит машина в прямых руках
Он лучший по сей день
Согласен
Привет, Дима!))) 😁👍👍👍Когда видео про Москвич 2141 будет?
Так что береги Москвич
В начале 2000был 41 цвет мокрый асфальт-тачка бомба, Потом 9,14,гранта, Веста, а москвич роднее
Буду рад подписке на канал :)
Благодарю за интересное видео
Актуальна , как минимум цена приемлема , единственный минус это запчасти , но дорогу держит отлично , если есть бюджет на тюнинг в идеале можно было бы движок сменить на современный торпедо поменять можно , сзади ездить хорошо впереди прекрасно с девками развлекаться на пассажирском месте , проверенно рекомендую 😂 сиденье до конца назад и спинку вниз и норм можно путешествовать сзади ровный пол на двоих спальное место отличное получается если сложить сиденья
Хорошая платформа для капитального передела из него лепить можно всё что угодно вплоть до ламбы.
Согласен, под капотом места много)
@@motohub___ v12 влазит махом и место остаётся). Элетромотор со всей системой залазит за милую душу.
Кабрик с него прекрасный получается. За счёт толщины метало не так геморойно видо изменять сам кузов под спорт кар. Классная платформа любой проект на ней сделать можно.
Как он в обслуживании в подкапотке, не тесно? У меня сейчас приора 16рь. Оч плотно под капотом . Подумываю 41го взять как вторую машину...
Лучше не надо. Где железо на него брать? Запчастей тоже мало. Морда тяжёлая. Тормоза не очень. Из плюсов очень тёплая зимой и подвеска которую хер пробьёш.
@@Alex_retauto спасибо за мнение 🤝
@@Alex_retauto и ещё большой плюс , широкая внутри.
Москвич 2141 ни в коем случае. Только как машину выходного дня, для души и проч. которую будете по выхоным и в свободное время постоянно восстанавливать.
Очень хотим.Расскажите .
СЕЛ В ГРЯЗЬ ПО ПОРОГИ .. ВЫЕХАЛ БЕЗ ПОМОЩНИКОВ..41 ЛУЧШЕ ЧЕМ КАЖЕТСЯ..
Согласен
Привет,вот приобрёл такого214100-97г, правда пороги гнилые,это всё заварится,вот каким методом грунтовать,красить подскажи?
В идеале компрессором красить
Про Тепло не Сказал!! Очень теплая!! Многие иномарки намного холоднее!! А если дизель!! То Околеешь даже в Мерсе!!
Да , печка отличная
околеешь - если нет соображения поменять термостат.
Ты такую дизельную найди сначала
У нас в Алмате их довольно много 👍👍
это хорошо
ГДЕ ЖЕ МНОГО . Я ВОТ ИЩУ И НЕ МОГУ НАЙТИ НОРМАЛЬНЫЙ МОСКВИЧ.@@motohub___
Завальцованы резинки вокруг дверей, как их менять, если они уже потрескались?..
Ваз двигатель с запчастями проще чем с Уфа 1.5
Здравствуйте,какой мотор надёжнее для 41?
Ваз 1.6 или же 2.0 от Рено
Не правда. Если не перегревать, то по ресурсу надежнее УЗАМа нет ничего. ВАЗ 210670 лучше, но у него ресурс не такой большой, а f3r 2.0л считается не убиваемым, но дорогой в обслуживании
Классические моторы можно тюнинговать.
Дима,напиши если знаешь,какая корзина стоит на этом движке.От ваза подходит,или она как у москвичёвского 41-го?
В журнале За рулем №2 за 1999 г в разделе советы бывалых писали что на 2141 можно поставить комплект жигулевского сцепления всборе. Для этого нужна переходная втулка под выжимной.
А так от Приоры 2170 Нажимной и ведомый диск, а выжимной родной 2141 твой остается. Этот рецепт и на Ваз и на Узам на 2141 подойдет
@@user-ONJFAN1998 Поставлю всё от 41-го.Я уже узнал, корзина одна и та же на всех моделях стояла.
Запиши видео с сылками на качественные запчасти на м-2141 1.6 в описании. Непонятно что можно покупать, учитывая что машина не выпускается 23 года почти и чем можно заменять.
Благодарю за идею
Да хорошая машина ездил и покупал ее за17 т р зря продал 👍👍👍👍
Даже не смотря,стоит,и ещё раз стоит,сам в поисках
Рено двигун хороший . Сам авто прекрасно , але надо вміти ремонтувати .
Згоден
11:09 на рыбалочку 😊
💚Чернигов 👋🏻
а вы за сколько продали бы свой москвич?
Гарненька машинка
Недавно хотел купить подобного, но 98 года производства. Меня все отговорили, сказали что запчасти на него хер сыщишь. Автор это правда или можно найти новые хорошие аналоги без пепеварки?
Все детали которые я менял, есть на базаре в открытом доступе, а некоторые заказывал без проблем по интернету, вот что сложно найти на 2141 то это резинку лобового стекла, а всё остальное не составляет труда
В Москве есть "Железный рынок", там даже кузов новый можно купить! 🙄
С двигателем от Жигули брать лучше.
Согласен
Самый оптимальный дв. для этой машины, это ВАЗ 2130 1,8 или 21213 1,7 ....
@@ТагирГайнуллин-ш9ъУважаемый Тагир, честно говоря вы задрали уже своими оптимальными вазо-мотрами, эти моторы начиная с копейки и заканчивая с двигателя ваз 21213 это итальянское дерьмо, то есть изначально брак! Шумный, гремящий, успокоитель который вечно ломается, цепь тянется, натяжитель который надо постоянно удлинять, и этот промежуточный валик для трамблёра и для масло-насоса и шестерня между, ещё рокеры между распредвалом, ещё и генератор прямо под термостатом где вся развязка трубок, а стартер прямо под выпускным коллектором, это была большая и глупая ошибка, испортили славный, добрый, настоящий, мужской РУССКИЙ автомобиль.
@@ПЕРЕДЕЛКА-г9е двигателам УЗАМ его испортили прямо с завода. Более чужеродного агрегата туда вообще было сложно что-либо запихать. Человек вам правильно ответил насчет ВАЗовского мотора 210670, это самый оптимальный нищебродский , дешевый в обслуживании и динамичный мотор для такого автомобиля, но уж никак не УЗАМ!
За 15 лет владения реногором, понял что не стоит продавать)
нужно быть хорошим автослесарем что бы иметь такую машину а лучше еще иметь диплом
Ахах, согласен
Ну у меня их две (диплома нет)
значит ты гений@@ЧувакИзкомиксов
не обязательно.. Я например мастера в гаражах нашел
сейчас карбюраторщика хер найдешь@@borisbrr4557
Обосрал машину полностью.Сам и многих людей знаю, ездили за 2 и более тысячи км без проблем.Не как в в Окушке и её производных Калина,Гранта, Веста- ноги вытянул и во весь рост отдыхаешь (при моём росте 1,8) Не указал что эта САМАЯ тёплая машина. Вентилятор печки включать нет необходимости, не то что на производных Окушки. Насчёт поломок, что там может ломаться, там подвеска Ауди? Или Ауди Вам не авторитет? Мой зятёк постоянно гонял 160 км/час. на 06 моторе, правда лет 20 назад, теперь у него Лачетти. Эта единственная машина, по безопастности которой нет и не будет равных на просторах СССР. Или безопастность нам Русичам западло? Сейчас у меня Лада Калина Спорт, что бы на ней ездить я переставил на неё МОСКВИЧЁВСКОЕ сиденья от 2141. С удовольствием продал бы это Калину и купил бы Реногор! Может кто поможет.
Ну на Рено моторе у него и вправду мало конкурентов
Зато те, что на Рено моторе традиционно гниют в труху.
Видно что далеки от этой темы. Мне приходилось работать на одном из авто гигантов. Идёт партия в сборе кузовов. и на них устанавливается двигатель. Через 100 кузовов могут поменять силовой агрегат, зависит от многих причин. Так что утверждать что с одним двигателем больше гниют с другим меньше я бы не стал. Кузова не делаются отдельно под каждый двигатель, от слова СОВСЕМ,@@ЮлияпоклонницаЕвгенииМедведево
Для этой машины самый оптимальный дв. это ВАЗ 2130 1,8 ... не надо не какой-то ренА,.... За более 30 лет владения были 6 машин с разными дв., и данное время их у меня 3 ,..... 2 Святогора, и.. 2142 К. Владимир без зимнего пробега........
@@ТагирГайнуллин-ш9ъ Ищу Святогор!
Ого умные фразы "стероиды"))))
А то
Запеши брат такой же москвич в городе стоит
interesting,like
А запчастини як ??
Більшість знайти не проблема
Нет, не стоит. Если только у вас в огороде на пеньках не стоит еще один такой же 2141 москвич.
Здравствуйте. Лучше пять москвичей. Запчастей то нет совсем.
Что там может сломаться? Кроме прокладки между рулём и сиденьем.@@Vladimir-plaunec79
Устранить два три недостатка и машина будет не хуже иномарок.
Именно
@@motohub___ Усилить верхние чашки амортизаторов. Убрать тягу Панара . Оставить заднюю балку. Хороший антикор. Современный ДВС
Это вы лукавите, насчет 2-3 недостатков) их у него можно найти 2-3 десятка))
Снимай рассказывай
Хорошо
давай 41-го поменяю на 21099
Не хочу 99 , мне нравится мой 41 , тем более что он из самой покупки был в моей семье
Конкурент переднеприводного Рено Дастер
давай покупай срочно а то ретро ильич возьмет...
Копирование рено😊
Поставь бзс и забудь про все
Лада лучше
Этот ТАЗИК не стоит покупать. Если брать то Москвич 6 , но лучше FAW Bestune B70. Стоит FAW Bestune B70 дешевле чем Москвич 6, но на две головы лучше.
сам и катайся на этих китайских шушлайках
@@hardtruckman Если брать то FAW Bestune B70 - коробка автомат и двигатель 2литра - 200сил, ходовая от Volkswagen, полностью оцинкованный кузов везде. Компания FAW- это по сути Volkswagen-(VAG).
Москвич года три назад я покупал на ходу за 16 000. Китайцы тоже столько стоят? Или ты мецена, хочешь добавить тем у кого средств не хватает, либо " Болабол" хочешь повыпендриваться, не включая мозги.. Сейчас это модно.
Что за бред ? Смотри видео внимательно, как первый авто за не большие деньги
По 3000 км на нём проежал и проблем не знали и скорость держали на авто бане 120--130
Владел таким двиг москвич. Поставил зажигание и карб от 99 жили. Апарат зверь
Знайшов такий, думаю для роботи саме то
Никогда не стоило покупать