Если скорость воспроизведения большая на экране жмем на шестеренку или менюшку и ставим любую другую. В меню есть еще более точная регулировка скорости она выше чем основная и доступна на ПК.
Уважаемый Автоэлектрик за донат, я начинающий автоэлектрик, и для меня ваши видео приносят не только большую и качественную информацию, но и, самоуверенность...и пожалуйста не обращайте внимание на плохие коменты. Спасибо.
Лайк, подписка, комментарий. Пожалуй самое наглядное пособие, что я встречал. Без воды, ничего лишнего, но требует все же минимальных знаний в электронике.
Отличное видео,как и другие из этой серии, да и ,вообще,как все остальные.Все доходчиво,просто и понятно,с вариантами возникающих проблем ,дак еще и с юмором....ну и т.д. Думаю,подписчиков прибавится.Хороший формат!Лайк.
Отличное видео!!! Я даже и не знал про том что коллекторным шумом может управляться доводчики. Я думал только токовые датчики используются там. Спасибо огромное! Ждём ещё!
Очень полезная информация спасибо за доходчивое разъяснение, можно ещё видео про управление моторами на которых постоянно присутствуют плюс и минус через реле в самом узле редуктора
Спасибо Ваше видео, просто понятно!!! Пассат б5 1996 г. в. передняя пассажирская только опускается куда бы не нажал. А с водительской всё работает. Автоэлктрик не разобрался. Приговорён был двигатель. Купил, точно так же. Спасибо за информацию.
Спасибо друг помог. На грузовой 24в. Не родная стояла кнопка с водит стороны на 2 стеклоподъёмника. Заказал значит родную кнопку. А фишка оказывается не родная. Под не родную кнопку фишка стоит. Короче фишки тоже нету. Заказал фишку. Там 8 контактов. Что куда не могу догнать. Где плюс где минус. Оказывается плюс по центру идёт в самой кнопке. Благодаря тебе догнал. В итоге разобрался.
Зачёт за видео😁💪💪💪 Хочу попробовать сделать управление стеклоподъемниками через реле, сегодня ездид с открытым водительским, разобрал водительский контракт на японке 98 года (полгода назад поменял)-а контакты все в саже!😲 Диэлектриком из баллончика отмыл, поменял пластиковый обломанный штифт, собираю-а только водительский и работает😲 Повылетали у меня контакты при демонтаже... В общем, стал рассуждать, поставил остальные контакты по другому-вуаля, заработало))
Спасибо отличное видео, с наступающим новым годом , хотелось бы ещё больше такого рода видео про стекло подъемники и центр замки по подробней если можно!
Всегда было интересно,как происходит остановка двигателя в конце закрытия или открытия стекла по току, с помощью концевика или термопредохранителя , ведь кнопка всё ещё бывает нажата, а стекло уже уперлось
@@qpmdb использовал кнопки от ваз 2109 с фишками, в которые кнопки вставляются. Из фишек выходят провода диаметром 0.7 мм, достаточно ли такого сечения для стеклоподьемников?
Большое спасибо за видео, немножко разобрался с работай электростеклоподъемников, , которых у меня еще нет в машине, сразу появилось куча вопросов. Какие кнопки лучше работают, интересует схема подключения электростеклоподъемников на 4 двери, с какими реле и каким доводчиком, какую проводку ставить в машину ( магазинную или сделать свою надежную), как правильно проводить проводку по машине ( только что у соседа сгорела машина ), какой предохранитель поставить на защиту от короткого замыкания,как работают китайские электростеклоподъемники и можно ли их ставить вместе с нашими (у меня передние наши, задние китайские куплены). Очень жду от ВАС консультацию, за что буду ВАМ благодарен а также Ваши советы разойдутся в Одноклассниках по России, Украине, Белоруссии,Молдавии, Казахстану и другим странам. Удачи ВАМ !!!
Делайте из того что потом можно легко купить в запчастях, предохранитель на 20 ампер, провода 1.5 квадрата сечением, про доводчик пока не думайте покатайтесь так пару месяцев
Ford Mondeo 1 1993 год выпуска. На красный провод не приходит +. Вскрыл блок предохранителей, 21 целые. Фишка в двери водителя имеет фиолетовый (+12 вольт) пару других цветов и минус общий. Если замыкать перемычкой другие цвета (жёлтый вроде и зелёный), то щёлкало раньше реле находящееся прямо в двери водителя, сейчас перестало. Если брать конец обычного провода от блока управления предохранителями, зацепив его в место вытащенного предохранителя 20, а второй конец на фиолетовый провод, то реле снова начинает щёлкать. Замеряю мультиметром между фиолетовым проводом и чёрным, вставив при этом предохранитель 20 обратно в гнездо предохранителей, то мультик показывает прыгающие значения по напряжению. Вот собственно по этой причине я и лазаю на просторах интернета и ищу информацию. Спасибо за ролик. Теперь понимаю, что мультик мне в этом не поможет.
Вот и я сюда залез за схемой, как сделать так что б коротыша небыло если пассажир решит противоречить нажатию кнопки с водительской стороны. Может кто знает как сделать что б водительская кнопка была главной?
Здравствуйте! Такой вопрос - при закрытии стекла стеклоподъемник срабатывает от заземления в ВМТ и сразу на треть опускается хотя ничего не мешает, дело в моторчике??? Никто не знает ответа на этот вопрос. Спасибо!
Здравствуйте, Автор !!! Благодарю за видео и имею следующее осторожное мнение: На схеме (5 минута и далее) надо или указать что кнопки друг к другу затылком или сделать перекресность зелёных проводов. Лично я по схеме вижу, что кнопки работают в противоположном режиме при идентичном воздействии.
Спасибо за информацию, я немного разбираюсь в электронике, не профи, но многое понимаю, и у меня вот какой вопрос, для проверки работоспособности мотора стеклоподъёмника или просто закрытия-открытия, я хотел напрямую из автомобильного аккумулятора пустить 12 вольт, но меня остановило то, что окно было полностью открыто, до упора, кнопки не работали, а стекло нужно было закрыть, я переживал что если не попаду в полярность, то мотор начнет открывать вниз еще сильней и как бы не сломалось чего, все таки ток у аккумулятора очень большой, и так как я пускаю напрямую, то каках либо доводчиков тут нет. И еще есть вероятность при подключении 12 вольт к двигателю случайно замкнуть эти провода, так как клемник я снял и от двигателя торчали два штыря внутри клемника. Поэтому я использовал аккумуляторную батарею от шуруповёрта. Кнопку вскрыл, контакты зачистил, все работает.
Видео хорошее, базару нет, но я только одного не понял, если минус на правой двери берётся минус с моторчиком, а штатный минус отключается?? Если я правильно понял?!! А с подсветкой что? Как подключить??? Этот момент мне не понятен. А так всё заработал, респект!
@@qpmdb Жаль у тебя своего бокса нет Это единственный путь , чтобы нормально заработать У меня есть знакомый автомастер - Снимает бокс за 17000 руб А толку то весь его заработок ( то спина прихватит- не выйдет , то ещё что ) макс 30000 руб а бывает - и нет 17000 руб А овца - которая сдаёт ему бокс- ничего не делая ( кроме самого бокса всё оборудование его ) получает исправно 17000руб
Очень,очень достойно....и фото и схемы ,и теория и всё всё всё.....я и не ожидал,ведь это очень не просто ,на самом деле .И далеко не каждый ,даже из специалистов на это способен.Отличные обучающие видео !
Надо ли ставить диоды между кнопками??? У меня при такой схеме сгорела кнопка пассажира, когда одновременно нажали с водительской на подъем а с пассажира на опускание, цепь замкнула.
Если скорость воспроизведения большая на экране жмем на шестеренку или менюшку и ставим любую другую. В меню есть еще более точная регулировка скорости она выше чем основная и доступна на ПК.
У меня 4 контакта кнопки не могу найти как замкнуть?
Отличное видео, спасибо. Жалко остальные недоступны
Уважаемый Автоэлектрик за донат, я начинающий автоэлектрик, и для меня ваши видео приносят не только большую и качественную информацию, но и, самоуверенность...и пожалуйста не обращайте внимание на плохие коменты. Спасибо.
это то что мне нужно было узнать про принцип действия кнопки-это лучшее видео!
На конец нашёл где всё понятно, настоящая помощь, а не как у других проверте предохранитель и всё, спасибо большое .
Как вовремя нашел ваш ролик,сижу с клавишей, чё куда,а тут вы,большоооое спасибо.за схемы.Здоровья вам.
Хочу поблагодарить от всего сердца, за вашу программу вы объяснили так доходчиво что поймёт даже ребёнок спасибо от души❤
Лучше всех рассказал о схеме работы, просто спасибо, что снимаешь качественно и понятно
Спасибо за то - что делишься своим опытом, это дорогого стоит. 👍❗👏👏👏
Лайк, подписка, комментарий. Пожалуй самое наглядное пособие, что я встречал. Без воды, ничего лишнего, но требует все же минимальных знаний в электронике.
Отличное видео,как и другие из этой серии, да и ,вообще,как все остальные.Все доходчиво,просто и понятно,с вариантами возникающих проблем ,дак еще и с юмором....ну и т.д. Думаю,подписчиков прибавится.Хороший формат!Лайк.
Дай бог тебе здоровья! Очень полезные видео! Все понятно и доступно
Замечательная подача! Не то что я видел на 5 предыдущих каналах
Спасибо за видео! Не поднималось стекло пассажира, снял обшивку, собирался дальше лезть. Посмотрел Ваше видео, оказалось кнопка на главном блоке
Отличное видео!!! Я даже и не знал про том что коллекторным шумом может управляться доводчики. Я думал только токовые датчики используются там. Спасибо огромное! Ждём ещё!
Все кратко и ёмко так держать желаю вам удачи в создании новой видео
У автора всё в порядке с чувством юмора
Отличное видео,продолжайте в том же духе.Всё просто и понятно!
Спасибо
Благодаря вашему разъяснению разобрался с неполадкой,большое спасибо.
Отец, большое тебе спасибище!! Потрясающий ролик. Теперь я знаю многое. 💪💪
Больше Вам спасибо, товарищ, за разъяснения!
5 баллов ! Всё чётко и понятно , спасибо большое !
Видос заебись 💪👍я теперь понял всю кухню 👻👍
Благодарю! Просто,доступно и без "воды"..
Сергей привет решил освежить память по работе стеклоподемников сразу вспомнил и пересмотрел твой видосы 🔥
Очень полезная информация спасибо за доходчивое разъяснение, можно ещё видео про управление моторами на которых постоянно присутствуют плюс и минус через реле в самом узле редуктора
Спасибо за видео очень доходчиво объясняете и делитесь своими знаниями.
Ваши видео очень познавательны. Спасибо большое за это.
Спасибо огромное! Благодаря Вашему видео нашли неисправность...
Спасибо за видео. Продолжайте . ждем следующее.👍👍👍👍
Всё очень понятно и информативно. Спасибо большое
Хорошо материал выложен ! Спасибо!
Чувак, агонь!
Объясняй ещё! Респект✌️
Спасибо Ваше видео, просто понятно!!! Пассат б5 1996 г. в. передняя пассажирская только опускается куда бы не нажал. А с водительской всё работает. Автоэлктрик не разобрался. Приговорён был двигатель. Купил, точно так же. Спасибо за информацию.
Эта схема помогает когда на улице минус и окно не можешь закрыть,а в голове паника и замершие мысли знаний электротехники😊
доходчиво. а то задолбали эти схемы пока разберешь уже и желание пропадает. спасибо за видос
Спасибо! Отличные схемы и объяснение ))
Спасибо, наконец то я понял эту схему!
Спасибо за то - что делитесь своим опытом, это дорогого стоит, всех благ Вам.
Земляк молодец,ты просто тайну открыл первокласникам, буду сам теперь искать причину.
Спасибо большое за простое объяснение!
Очень здорово объясняете , благодарю.
Очень полезное и подробное видео!
Огромное, огромное спасибо!!!!!!!
Спасибо друг помог. На грузовой 24в. Не родная стояла кнопка с водит стороны на 2 стеклоподъёмника. Заказал значит родную кнопку. А фишка оказывается не родная. Под не родную кнопку фишка стоит. Короче фишки тоже нету. Заказал фишку. Там 8 контактов. Что куда не могу догнать. Где плюс где минус. Оказывается плюс по центру идёт в самой кнопке. Благодаря тебе догнал. В итоге разобрался.
Зачёт за видео😁💪💪💪
Хочу попробовать сделать управление стеклоподъемниками через реле, сегодня ездид с открытым водительским, разобрал водительский контракт на японке 98 года (полгода назад поменял)-а контакты все в саже!😲
Диэлектриком из баллончика отмыл, поменял пластиковый обломанный штифт, собираю-а только водительский и работает😲
Повылетали у меня контакты при демонтаже...
В общем, стал рассуждать, поставил остальные контакты по другому-вуаля, заработало))
Спасибо отличное видео, с наступающим новым годом , хотелось бы ещё больше такого рода видео про стекло подъемники и центр замки по подробней если можно!
Вас тоже с наступающим! На канале много видео заходите смотрите.
Спасибо за видос очень позновательно классно рассказал , сделай продолжение!
Спасибо за переломаный провод между дверью помогло
Всё четко разжевал.👍👍👍
Спасибо идею подкинул а стекло вниз идет а верх предохранитель горит. один из проводов идущий на мотор замыкал на массу.
Молодец, все верно и доступно объяснил!
Оспаде, это то, что нужно! Спасибо!
Видос ништяк, я на субаря так зделаю на леворукого трудно найти БУС.
Спасибо за видео, очень полезная информация!!!
Очень-очень-очень хорошие познавательные видео!
Лучший, доходчиво понятно, МОЛОДЕЦ!
Спасибо за видимо отлично ясно и понятно благадарен за всё
Спасибо все чётко и подробно
Спасибо,все четко и ясно👍
Видео - класс! Молодец!
Всегда было интересно,как происходит остановка двигателя в конце закрытия или открытия стекла по току, с помощью концевика или термопредохранителя , ведь кнопка всё ещё бывает нажата, а стекло уже уперлось
Такой же вопрос
Спасибо за видео все доходчиво понятно.
Капец как подробно:) спасибо вам:)
Отличное видео. Смотрю с удовольствием
Отличный материал!!
Спасибо, так вроде просто о сложном
Спасибо за видос и розяснение...
Спасибо четко грамотно обеснил
Блиин , вы мне очень помогли , спасибо !
Спасибо. Отличное видео
Нужно ли развязывать контакты каждой кнопки через реле?
Или кнопки рассчитаны на достаточно большой ток и не будут подгорать?
Кнопки расчитаны , и некоторые даже мощнее реле
@@qpmdb спасибо большое, а то я уже такую схему накидал с кучей релюшек чтоб развязать кнопки
@@qpmdb использовал кнопки от ваз 2109 с фишками, в которые кнопки вставляются.
Из фишек выходят провода диаметром 0.7 мм, достаточно ли такого сечения для стеклоподьемников?
Большое спасибо за видео, немножко разобрался с работай электростеклоподъемников, , которых у меня еще нет в машине, сразу появилось куча вопросов. Какие кнопки лучше работают, интересует схема подключения электростеклоподъемников на 4 двери, с какими реле и каким доводчиком, какую проводку ставить в машину ( магазинную или сделать свою надежную), как правильно проводить проводку по машине ( только что у соседа сгорела машина ), какой предохранитель поставить на защиту от короткого замыкания,как работают китайские электростеклоподъемники и можно ли их ставить вместе с нашими (у меня передние наши, задние китайские куплены). Очень жду от ВАС консультацию, за что буду ВАМ благодарен а также Ваши советы разойдутся в Одноклассниках по России, Украине, Белоруссии,Молдавии, Казахстану и другим странам. Удачи ВАМ !!!
Делайте из того что потом можно легко купить в запчастях, предохранитель на 20 ампер, провода 1.5 квадрата сечением, про доводчик пока не думайте покатайтесь так пару месяцев
Ford Mondeo 1 1993 год выпуска. На красный провод не приходит +. Вскрыл блок предохранителей, 21 целые. Фишка в двери водителя имеет фиолетовый (+12 вольт) пару других цветов и минус общий. Если замыкать перемычкой другие цвета (жёлтый вроде и зелёный), то щёлкало раньше реле находящееся прямо в двери водителя, сейчас перестало. Если брать конец обычного провода от блока управления предохранителями, зацепив его в место вытащенного предохранителя 20, а второй конец на фиолетовый провод, то реле снова начинает щёлкать. Замеряю мультиметром между фиолетовым проводом и чёрным, вставив при этом предохранитель 20 обратно в гнездо предохранителей, то мультик показывает прыгающие значения по напряжению. Вот собственно по этой причине я и лазаю на просторах интернета и ищу информацию. Спасибо за ролик. Теперь понимаю, что мультик мне в этом не поможет.
На секунду задумался, а что если одновременно водитель и пассажир нажмут каждый клавишу со своей стороны, один на поднятие, другой на спуск ☝🏻🤔
Далбай нельзя так сгорит все
Будет коротыш
Вот и я сюда залез за схемой, как сделать так что б коротыша небыло если пассажир решит противоречить нажатию кнопки с водительской стороны. Может кто знает как сделать что б водительская кнопка была главной?
@@Koteiko_KoTна водительской блоке есть кнопка блокировки других эсп вот и все
Відео доступне понятне дякую.
Здравствуйте! Такой вопрос - при закрытии стекла стеклоподъемник срабатывает от заземления в ВМТ и сразу на треть опускается хотя ничего не мешает, дело в моторчике??? Никто не знает ответа на этот вопрос. Спасибо!
...обучение бесполезно.......
Блин дискавери как это зделано нервно курит в сторонке 👍😄
Дай бог тебя здоровья
Спасибо автору за видео. А можно ли сделать питание двигателей через реле. Спасибо за ответ.
Да можно, смотрите схему центрального замка, там то же самое
Спасибо за понимание, контент 🔥👍.
Здравствуйте, Автор !!!
Благодарю за видео и имею следующее осторожное мнение:
На схеме (5 минута и далее) надо или указать что кнопки друг к другу затылком или сделать перекресность зелёных проводов. Лично я по схеме вижу, что кнопки работают в противоположном режиме при идентичном воздействии.
Спасибо за информацию, я немного разбираюсь в электронике, не профи, но многое понимаю, и у меня вот какой вопрос, для проверки работоспособности мотора стеклоподъёмника или просто закрытия-открытия, я хотел напрямую из автомобильного аккумулятора пустить 12 вольт, но меня остановило то, что окно было полностью открыто, до упора, кнопки не работали, а стекло нужно было закрыть, я переживал что если не попаду в полярность, то мотор начнет открывать вниз еще сильней и как бы не сломалось чего, все таки ток у аккумулятора очень большой, и так как я пускаю напрямую, то каках либо доводчиков тут нет. И еще есть вероятность при подключении 12 вольт к двигателю случайно замкнуть эти провода, так как клемник я снял и от двигателя торчали два штыря внутри клемника.
Поэтому я использовал аккумуляторную батарею от шуруповёрта. Кнопку вскрыл, контакты зачистил, все работает.
хороший материал, понятный
Доходчиво,респект.
Видео хорошее, базару нет, но я только одного не понял, если минус на правой двери берётся минус с моторчиком, а штатный минус отключается?? Если я правильно понял?!! А с подсветкой что? Как подключить??? Этот момент мне не понятен. А так всё заработал, респект!
Всё верно. Зима на носу, ковыряться в авто холодно. Надо заняться преподавательской деятельностью. 😊
Да ты прав, а снимать гараж и потом добираться до него в сумму заработка как то не очень.
@@qpmdb А был же какой то бокс в видосах,там ты зимой работал!
@@ЕвгенийИльин-з9я да в том году снимал, все что заработал отдал за аренду
@@qpmdb Жаль у тебя своего бокса нет Это единственный путь , чтобы нормально заработать У меня есть знакомый автомастер - Снимает бокс за 17000 руб А толку то весь его заработок ( то спина прихватит- не выйдет , то ещё что ) макс 30000 руб а бывает - и нет 17000 руб А овца - которая сдаёт ему бокс- ничего не делая ( кроме самого бокса всё оборудование его ) получает исправно 17000руб
@@heroesmightandmagic9580 Бокс возможно будет и отдельный канал по ремонту авто, а пока есть время пилю учебные видео.
Спасибо!!! Отличное видео!!!
Благодарю! Очень толково без воды 👍👍👍
Спасибо. Даже мне понятно.
Спасибо большое всё ясно и понятно
Уважаемый - респект тебе. Ликбез для малограмотных. С ув. Олег
Розкажіть детальніше про пристрій що зчитує інформацію про крайні положення скла. Як двигун відключаєтьс.
Понятнее некуда! 👍
Добрый день. Подскажите пожалуйста, почему доводчик одно стекло стал опускать, остальные нормально.
Очень,очень достойно....и фото и схемы ,и теория и всё всё всё.....я и не ожидал,ведь это очень не просто ,на самом деле .И далеко не каждый ,даже из специалистов на это способен.Отличные обучающие видео !
Спасибо, радуют такие комментарии , появляется желание еще снимать.
Видео отменного качества!!! Если бы с потенциометром (доводчиком) то вообще бы цены не было. Оборвали на самом самом самом интересном. 😢
Надо ли ставить диоды между кнопками??? У меня при такой схеме сгорела кнопка пассажира, когда одновременно нажали с водительской на подъем а с пассажира на опускание, цепь замкнула.
Здравствуйте, задняя правая двери заменил тросик, перестало работать управление с водительской стороны, с задней двери поднимает опускает норм
Спасибо за ролик, у меня сразу задание перестали работать, что может быть?
Спасибо
Спасибо,было очен полезно
Ты в натуре молодец