Универсальный доводчик стекол с Aliexpress. Установка и настройка.
ฝัง
- เผยแพร่เมื่อ 21 มี.ค. 2020
- На улице становится тепло и уже многие ездят с открытыми окнами, чтобы не забывать закрывать стекла на своем Hyundai прикупил на Aliexpress ali.pub/4la5ev универсальный доводчик стекол. На Хендай Солярис у меня уже стоял похожий доводчик, который закрывает все стекла в автоматическом режиме при постановке авто на охрану.
В сегодняшнем видео покажу, как я реализовал эту идею на второе свое авто. Устройство достаточно универсальное и подойдет для других автомобилей. Главное, правильно все подключить. Спасибо за просмотр! Если видео было полезным, ставьте лайки. Подпишитесь на канал, чтобы не пропустить новое видео!
Статьи на сайте: engineerdays.ru
Группа в VK: public177225285
Страничка в Instagram: / engineerdays
Профиль Drive2: www.drive2.ru/r/hyundai/getz/...
#hyundai #стекла #solaris #getz #kia - ยานยนต์และพาหนะ
![[TH] Esports World Cup : Grand Final](http://i.ytimg.com/vi/sedbKhFYDMo/mqdefault.jpg)
![[Full Episode] MasterChef Junior Thailand มาสเตอร์เชฟ จูเนียร์ ประเทศไทย Season 3 Episode 6](http://i.ytimg.com/vi/CVUx09Rx0-M/mqdefault.jpg)
Мужик !!! Жирнющий тебе лайк!!!! и огромное спасибо. именно на такую машину мне нужно поставить именно этот доводчик. Ты сделал мой вечер и избавил меня от лишних поисков.
Единственное видео где более менее понятно всё..
Спасибо даже не досмотрел видео, почитал по комментариям, перешел по ссылке там тоже адекватно, поэтому буду заказывать.
Круто!
МОЛОТОК!!!
Юююх какая одни плюсы!!! А где минусы? например - проверка на препятствие? За видос лайк!!!
У меня точно такой же как у вас
А что можно взять вместе регулировки зеркал? На нексию хочу подключить, никак не разберусь(
Здравствуйте! Подскажите пожалуйста. Перегорает предохранитель центрального замка? В чем может быть причина, так всё подключил работает, но на один раз.
Здравствуйте. Как решит проблему с стеклоподъёмником самостоятельно на гетз? И для чего торчат провода под передним сидением.?
Здравствуйте. Коричневый оставшийся незадействованный провод по вашей схеме это управление плюсом. Значит вы подключили коричнево- белый провод, то есть управление минусом. Так какой правильно подключать чтобы доводчик не спалить? Если +12 вольт кратковременно подается на ЦЗ с сигнализации?
Этот доводчик только верх доводит, авто опускание через него рассмотрении или нет?
Добрый день! Как можно изменить порядок закрытия стëкол? У меня праворульное авто.
Purple возможно для кнопки блокировки стекол и предназначен.. возможно через реле... чтобы разрывать цепь на 20 сек
Большая вероятность для люка на крыше, который есть в некоторых авто.
Фиолетовый для люка на крыше
Спасибо за видео все понятно и доступно. А можно ли данный даводчик подключить только лишь на две двери, не будет ли збоев в его работе?
Можно. Доводчик на две группы даже дешевле.
поставил на passat b5+.стёкла не закрывает так ка при постановке на сигналку авто отрубает електртчество.тупо щёлкает.работает только если авто закрыть и сразу откр.надо разбиратся
Подскажите, у меня водительская дверь с автоподнятием/опусканием. Данный режим сохраняется от такого китайского доводчика? А то читал, что может не сохранятся.
Если будите ставить на Getz по такой же схеме то сохранится. У меня только опускание в АВТО, всё сохранилось.
Спасибо за видео.
Скажите, у меня на пасажирский стеклоподъемник идет 2 провода - Плюс и минус. Ничего ведь страшного, если я просто на плюсовой провод врежусь?
Точно не могу сказать. Возможно по одному идёт поднятие, а по второму опускание. Либо один из них постоянный. Надо смотреть.
Добрый вечер!
Спасибо за видео, всё объяснено очень понятно) А что если модуль подключить только на 2 стекла из четырёх(при условии, что модуль для четырёх дверей) будет ли в таком случае работать доводчик? Или нужно четырёхдверный доводчик подключать только для дверей с четырьмя электростеклоподъёмниками?
Будет, но можно купить комплект на две двери - дешевле выйдет (если остальные не нужны).
Я правильно понимаю, что в этом модуле стоят реле и даже при ручном нажимании кнопок стеклоподъемников управление происходит через реле этого доводчика?
Да, поскольку мы разрываем цепь штатного управления стеклами.
Киа рио4, стоит система запирания дверей при езде, будетли срабатывать доводчик допустим летом, когда нужно открыть окно?
Видимо нет так как система закрытия дверей не связана с сигнализацией а эта система задействует именно с блоком сигнализации
А подскажите пожалуйста, вы сказали что на lock +12v продаёте провод коричнево-белый, а на схеме просто коричневый
Если вы будете подорвать «минус» на доводчик для его активации то коричневый с белой полосой. Если «плюс» то просто коричневый, всё зависит от вашей сигнализации. Может и заговорился :)
Значит у вас минус подается для активации доводчика раз вы коричнево-белый подключили?
Спасибо, интесное видео, у вас стёкла закрываются один за одним без задержек, мне электрик поставил на днях и у меня закрываются почему то с паузой секунд 10, не подскажите почему так? Доводчик точно такой же.
Да закрываются без паузы, один за другим. Возможно пауза у вас вызвана особенностью работы самого доводчика т.к. он понимает что окно закрыто по увеличению тока в цепи моторчика. Возможно он просто перепроверяет закрытие.
@@engineerdays Спасибо за ответ)
Есть ли доводчик с пульта?
Спасибо за видео! А если нет этого "нештатного провода", то куда цепляться? Тянуть через гофру?
Нет. Тянуть не нужно. Если Вы закрываете машину на пульте (хоть сигнализация хоть пульт центрального замка) то на электропривод замка по любому идёт сигнал в дверь. Если закрываете ключом, то тоже сигнал уходит для закрытия остальных дверей. Если всё по «стоку» то скорее всего управления будет в той же колодке что и коричневый с чёрным для питания доводчика.
@@engineerdays спасибо огромное!
День добрый. У меня такая проблема , не могу подключить водительское стекло , остальные работают нормально , схему на авто соната yf не смог найти, с помощью мультиметра нашел три стекла , на которых по нажатии кнопок появляется плюс , а на водительском при нажатии появляется минус , как быть ? Подскажите пожалуйста
Если появляется минус - то можно поставить доп. рыле, которым будет управлять доводчик. А оно в своё время будет подавать плюс на нужный вам контакт.
Интересует при установке на солярис,есть какие проблемы при установке?
Я себе ставил на Solaris но уже не помню что к чему. Да и доводчики тогда были немного другие.
В этой приблуде есть функция в одно касание?
11:30
Здравия подскажи пожалуйста два зеленых к чему подключить что то я туплю
Вот схема для Getz Рестайл. engineerdays.ru/image/dovodchik.jpg
Не скажешь живой ещё доводчик не сгорел? У меня стоял на 2 двери брал у нас в емех канал на одну дверь сгорел? Вот думаю на распродаже купить с Али как у тебя на 4 хотя использую только чтоб запасные каналы на двери были
Не сгорел, работает, все нормально.
Здорово! Давно искал видеоинструкцию. Так как почему-то ее нет на просторах Ютуба. Ваша будет первая)) Все было примерно ясно до момента подключения силовых проводов. А дальше как в известном меме "очень интересно, но ни@уя не понятно" © я в душе не чаю какие из штатных проводов отвечают за перед, зад, право, лево. Больше всего в этих делах опасаюсь спалить машину если подключено не верно. А так всё здорово! 👍
Там нет ни чего сложного. По схеме вашего авто можно найти провода на подъем. Затем в разрез подключаете доводчик и всё.
Одно предупреждение. Силовые цветные провода в разрез надо подключать правильно. Цветной с белой полосой ОБЯЗАТЕЛЬНО подключать к проводу который идет в блок стеклоподъемника. А чисто цветной к отрезанному проводу, который уходит на мотор. Если их перепутать местами произойдет короткое замыкание и сгорит предохранитель идущий на блок доводчика.
@@sergeykondratyev8757 блок стеклоподъёмника это разве не мотор?
@@user-ly2ry3xm9l Блок УПРАВЛЕНИЯ стаклоподъемниками - это плата управления мотором. На сами моторы, которые поднимают и опускаю стекло идут два провода. В исходном состоянии они оба подключены на массу. Когда на одном проводе появляется + , а на втором остается масса - мотор крутится в одну сторону , если на проводах меняется полярность мотор крутиться в обратную сторону (либо поднимает, либо опускает стекло). Разрывать провод на мотор нужно тот, на котором появляется + при поднятии стекла. В исходном состоянии ДОВОДЧИК контактами реле соединяет этот провод от блока управления с проводом мотора (который мы режем). Когда срабатывает ДОВОДЧИК - реле отключает провод идущий от мотора от линии блока управления стеклоподъема и подает на него + . Второй провод мотора остается подключен к массе через блок управления стеклоподъема. Мотор крутиться поднимая стекло. В доводчике стоит токовый шунт, через который доводчик следит за током потребления мотора. Если стекло поднялось до конца или на пути стекла появилось препятствие - ток через мотор возрастает и доводчик останавливает мотор. Так он поочередно поднимает все стекла дважды проходя по кругу (если с первого раза не смог поднять стекло - что-то помешало - со второй попытки закроет стекло). Если стекло уже закрыто доводчик определит это по току мотора и сразу перейдет к следующему окну. Именно поэтому + при работе доводчика должен уходить на мотор. Если перепутать провода этот + уйдет в блок УПРАВЛЕНИЯ стаклоподъемниками, а там этот провод подключен на массу. Будет короткое замыкание, сгорит предохранитель идущий на доводчик. Возможно и предохранитель в машине с которого мы берем + на доводчик.
Фиолетовый пишут, что для складывания зеркал или люка.
С нуля, полностью опущенные стёкла поднимает?
Да, без проблем.
А при постановке сигналки с автозапуском будет работать?
Будет конечно.
Митсубиси Лансер подойдёт 10.
да уж. у меня эта тема даже на вазе 2008 года была. а вот на реношку придется докупать и колхозить. ))
экономят сейчас на всем не то, слово.
@@engineerdays это я протормозил. Нормально у меня все на ренушке. Два раза надо пикать кнопкой на доводчики. 😊
@@user-tc4ne4qq3c А куда подключил белый провод и коричневый на реношке я постоянный плюс и минус так взял с колодки ЦЗ
@@demetriy_7815 я уже писал, тормознул я. Двойное нажатие закрыв. дверей и срабатывает доводчик. А я уже был заказал, потом увидел в роликах эту функцию и аннулировал заказ.
@@user-tc4ne4qq3c Ну у нас на Логанах такой функции нету. Ну я уже разобрался чего куда подключать, вот постоянный плюс с минусом придется тянуть напрямую с аккумулятора, я так думаю надежнее будет. 🤔
Установил доводчик.все собрал по схеме.когда подключаю аккамулятор,то оба передних стекла поднимаются сами.после того как нажимаю на пульте закрыть двери,молчание,даже реле не щёлкает.если подаю минус на белый провод,или коричневый с белой полосой,стёкла закрываются.ниссан микра 2016.что делать???
Вероятнее всего, если стеклоподъемники поднимаются сразу после подключения АКБ, скорее всего не правильно подключили провод, отвечающий за управление. На нем сразу появляется 12v и доводчик сразу поднимает стёкла. Его нужно подключить на центральный замок к тому проводу, где появляется напряжение после нажатия кнопки закрытия.
Здравствуйте.А на других дверях стёкла тоже стали авто?
Авто в смысле опускания и поднятия от кнопки, как водительское? Нет. Поднимаются сами при постановки на охрану автомобиля.
@@engineerdays спасибо.
Здравствуйте, подскажите,а есть ли доводчик ,которые закрывает окна одновременно
Есть наверно. Но одновременное поднятие очень энергозатратно для АКБ.
По очереди, иначе пред сгорит.
@@engineerdays одновременно было бы просто огонь) Мне ещё нравится фишка когда фары включаются при запуске двигателя одновременно
Привет.как вызвонить силовые провода.какой на закрытие
По схеме своего авто. Если ставите на Getz то цвета такие же как и в видео.
Как определить какой импульс идет от цз + или -?
найти провод от ц.з закр. подцепить контрольку. если загорается кратковременно лампочка при закрытии значит это оно и есть. надо цеплять к проводу Ц.З. провод который актевируется от +
А на этой машине на которую вы ставили там кнопка подёма родительской двери тоже авто?
Водительской
Нет авто только в низ. На верх приходится держать.
С перва отпусти окна потом поднимай до конца и держи так 5 секунд тогда авто подем будет
@@Rustem750 не так.пробовал.остался только автоспуск как и было.ничего не изменилось
Добрый вечер!
Взял такое же устройство, подключил по схеме. Закрывает окна и потом снова начинают щёлкать реле в коробке и пытается закрыть окна.(слышно по мотору водительской двери) Не подскажите в чем может быть проблема?
P.s кнопка на одном из окон не работает
Здравствуйте. В данном доводчике реализована схема двойного опроса всех дверей на случай если какое-то стекло не закрылось с первого раза.
А как узнать какой полярностью стёкла управляются?плюсом или минусом?
Доводчик ставится в разрыв проводов. И какой полярностью управляются стекла знать не обязательно. Но для подачи питания на доводчик нужно знать, чем управляется центральный замок/сигнализация (при закрытии) и соответственно подключать на плюс или на минус.
@@engineerdays спасибо за ответ.а как узнать чем управляется сигналка/цз на закрытие?
Спасибо за видео, штука классная.
Скажите, сможет ли доводчик подружиться со штатной сигналкой?
Конечно. Цепляете его на центральный замок, а чем он будет управляться доводчику все равно.
Поставил такой же доводчик на солярис и что то окна закрываются то нормально, то чуть выехали и пошло другое закрываться, со второго круга доходят, не знаете что может быть и что посмотреть!?
Вероятней всего срабатывает отключение по току. Доводчик думает что окно уже закрыто, а при второй проверки дожимает уже до конца. Если так происходит на одной и той же двери, посмотри как от кнопок ходит стекло. Ни чего не мешает, можно поменять местами силовые провода доводчика с другой дверью и посмотреть где будет не закрывать. На той же двери - в ней дело, на другой - в доводчике.
@@engineerdays а у вас на Гетце нормально все ходит?
Да, нормально. На Солярисе тоже, но там другой доводчик давно ставил.
Возможно у вас туго работают стеклоподъемники. Срабатывает защита по току, как если бы встретилось препятствие на пути окна (например голова или рука). Регулируется крутилкой внутри блока.
У меня один в один доводчик. Давит по 10 секунд каждую дверь. Что не так?
Какое, интересно, потребление тока в дежурном режиме? Аккумулятор за ночь не разрядит? Кто-то делал замеры?
Не разрядит. В покое "ест" меньше, чем любая автосигнализация.
@@engineerdays установил на днях такую же систему на свой Hyundai accent. Отлично работает. Спасибо за совет по установке. Только вот, силовой плюс я, всё-таки затянул в дверцу из-под капота, прямо с аккумулятора. Протянул под крылом кабель в аккуратной гофре, через навесы двери и, в резинке гофры двери, проделав аккуратно отверстие, завел кабель во-внутрь. Видно, если быть сильно привередливым и придирчивым. За то система работает идеально.
Ещё раз - спасибо за совет по установке.
Кстати, у меня автомобиль трёхдверный, а блок я поставил для четырёхдверных авто. Все работает.
@@user-gw2ye4lm6z что насчёт цветов проводов, такие же?
@@maratospanov84 если честно, то уже и не помню. Нарисовал схему, чтобы, когда нужно будет, была под рукой и подложил под сам блок в двери, чтобы не потерялся. По правде, то установка проста и е сложна. Главное, по схеме, что прилагается к прибору, не путать те провода, что вход и выход. Цвета, вробе бы совпадают. Действительно, совсем не сложно. Нужно иметь так же прибор измерительный, чтобы делать замеры.
@@user-gw2ye4lm6z аа понятно, а вся эта система заряд аккума не жрёт?и не бывает фантомных поднятий или с кнопки работать перестаёт?
Здравствуйте подскажите у меня закрываются окна на открытии машины а не при закрытии
Здравствуйте. Видимо управление доводчиком вы подключили на сигнал открытия центрального замка, а не закрытия. По идее нужно один провод местами поменять.
У нас минус 6.
Дубак. Татарстан
У тебя там лето
У нас +16.
@@engineerdays класс))
Была такая, но почему то перестала работать, может подскажет кто в чем проблема?
Что именно работать перестало?
На бмв у меня были открытые стекла и на улице пошёл дождь она закрыла окна и люк
В чем может быть проблема, у меня как только авто ставлю на охрану, доводчик постоянно пытается закрыть каждое окно и так по кругу без остановки ? И куда прикрепить фиолетовый провод?
Фиолетовый предназначен для закрытия люка. Его можно не сажать. По поводу того что пытается постоянно закрыть окно - вариантов много, либо собрали схему не верно, либо сам доводчик барахлит. Отключите провода, подайте на доводчик 12в. и замкните на 1сек. сигнальный на +либо -. Доводчик должен прощёлкать все пары контактов по 2раза (8 щелчков ) и отключится.
Сервисные будни вот делает 8 щелчков и отключается
Значит всё правильно, сам доводчик исправен. Если на авто по другому значит с подключением косяк.
Сервисные будни нельзя сделать так что б он по 8 раз не пытался поднять окна, а сразу поднял и остановился?
Он и должен останавливаться после поднятия. 8 щелчков доводчик делает пытаясь закрыть окна. А так как моторы не подключены он не видит нагрузку и пытается проверить ещё раз. При правильном подключении доводчик увидит мотор стеклоподъемника/поднимет стекло и не будет больше обращаться к этому реле.
Судя по всему китайцы, написав в инструкции, Top Window имели ввиду люк с электроприводом.
Возможно. Но тогда где силовая группа контактов на его закрытие?
@@engineerdays верно подмечено, но только один вариант, что если есть люк то и есть блок комфорта, а туда на блок походу силовуху не надо тянуть, видимо достаточно только команду дать. Больше даже не знаю что ещё может быть...
Скорее всего так и есть. Куда бы его применить :)
@@engineerdays как вариант на складывание ушей (зеркал)
А что если провод на зажигание не сойдинять ?
Тогда доводчик не поймет, что машина заведена и едет. Стекла станут закрываться при любом срабатывании центрального замка (на ходу, при отдыхе и т.д.), что иногда не очень удобно.
И какой импульс от ц/з
Любой. Хоть + хоть -. И по времени так же.
Не скините схему для киа Рио 4, заранее благодарен
На Рио не пробовал ставить, точной схемы нет. Ориентируйтесь на стандартную схему из комплекта установки.
Здравствуйте умао машина прави передни двер опускается не понемает
зачем он два раза включает подъёмники, для перестраховки? на фиолетовом при закрытии появляется минус на 20 сек
Здравствуйте. В данном доводчике реализована схема двойного опроса всех дверей на случай если какое-то стекло не закрылось с первого раза.А фиолетовый вывод для закрытия люка крыши.
подъёмники авто или нет?
Авто с кнопки? Все штатно как и было.
@@engineerdays имею ввиду кнопки все четыре авто или только водительская? На машине на которую установили.
А у меня кнопка водительского стеклоподъёмника авто..и примерно такая же приблуда закрывает 3 окна.а водительское не закрывает..х.з.почему...пытаюсь найти ответ..но пока только понял что это из за кнопки авто..
У меня на Солярисе тоже кнопка автомат, доводчик похожий. Все работает.
Здравствуйте решили проблему ?
Здравствуйте. У меня Гольф 3, доводчик работает как то не адекватно, когда я нажимаю кнопку открыть на брелке у меня отпускаются все стекла до половины
Здравствуйте. Вполне возможно в вашем доводчике есть память положения стекол. Поищите инструкцию, как сбросить память или попробуйте закрыть окна, отключить аккумулятор и попробовать еще раз.
@@engineerdays инструкции нету, возможно у прежнего хозяина она осталась. Отключать аккумулятор пробывал с закрытыми стеклами, но без толку
Если б была подобная схема куда какой проводок по цветам пихать к штатной поводке, цены вашей видеоинструкции не было. Хочу заказать такую же, ну боюсь подключать, что бы не спалить проводку.
Если вам для Getz второго поколения, могу скинуть цветную схему с подключениями.
@@engineerdays было-бы отлично, как раз на рейстал нужно.
Вот схемой для Getz Рестайл. engineerdays.ru/image/dovodchik.jpg
@@engineerdays Огромное вам спасибо, за проделанную работу! Теперь тоже себе закажу! Хорошего вам дня!
Подскажите, а данная схема подойдёт для Hyundai Tucson 2007 года? Может кто устанавливал и может помочь.
Фиолетовый идет на закрытие окна люка в потолке
да, скорее всего на него.
У меня по ходу блок не видит что окно закрыто,примерно 8 секунд даëт импульс на каждое стекло по кругу и так два раза.Моë предположение что когда окно закроется,двиг останавливается ток в цепи растëт,блок должен это распознать и отключить канал,чего у меня не происходит.Читал отзывы у многих такая проблема,видимо блоки не исправные.Может электрики что подскажут,но скорее всего придëтся новый блок заказывать,а то движки летом сгорят.
Блок в помойку....
Проверьте правильность подключения.
Друг, купи уже себе петличку
Да блин, в камере нет выхода для выносного микрофона. Самого звук расстраивает.
@@engineerdays нормальный звук. научи людей тонокомпенсацию включать в настройках динамика на пк)
Блок клацает а стекла не закрывает(
Тоже на Getz? Подключено все верно?
@@engineerdays нет, не гетц. Но судя по другим видео все подключают через водительскую дверь...а у меня все ровно не работает...