Vielen Dank für das Video. Das hat super geklappt, mit der Felge auf Boden-Knietechnik😉 Hatte zudem die Reifenheber von Schwalbe zur Hilfe, da sie schmaler sind und einfacher und schneller unter den Mantel kommen. War vor dem Video echt eine Katastrophe, der Mantel saß so fest drauf, das hatte ich so in der Form auch noch nicht gehabt.
Hallo, warum ist die Montage über die Jahre so schwierig geworden? Früher ging das mit einem Reifenheber, max. 2. Heute brauche ich drei Reifenheber und eine Werkstatt. In der Regel habe ich den Platten unterwegs. Muss den Mantel im Gelände von der Felge und wieder drauf machen. Da wird man zum Hirsch. Und wie wollen das Frauen machen wenn es einen ausgewachsenen Mann mit Erfahrung braucht um einen Schlauch zu wechseln. Diese Entwicklung kann ich nicht nachvollziehen.
Meine beiden Bikes haben diese tubeless Reifen und ich hasse sie. Geht mir nicht in den Kopf wie man sowas braucht, zumal ich es eh nicht nutze und mit Schlauch fahre. Jetzt wollte ich die Tage nen Schlauch wechseln, bin dabei irre geworden und hab's nach einer Stunde sein lassen und dachte schon ich bin zu blöd dafür, aber wie ich feststelle stört es nicht nur mir. Unterwegs mal schnell in wenigen Minuten nen Schlauch flicken ist ja nun Gott sei Dank Geschichte...👍🤮für mich definitiv keine Verbesserung und mir grault es vor einer Panne unterwegs.
Also mein Schwalbereifen ist so dermaßen fest drauf, dass ich das im Laden abgeben musste. Der Reifen in diesem Video ist schön weich und alles passt total easy drauf. Das hat mit der Realität nichts zu tun.
Hallo..danke für das Video..welche Reifenbreite würden sie für die Dt Swiss M1900 Felge mit 30mm Maulbreite empfehlen? Ich habe momentan den Schwalbe Nobby Nic Evo Super Ground 27.5" Addix E-50 2,35 SnakeSkin TLEasy SpeedGrip Classic. Ich muss zum montieren immer zum Händler weil ich ihn nicht draufbringe. Die blauen Reifenheber habe ich schon mehrere kaputt gemacht. Oder würde eine andere Breite besser zu der Felge passen? 2,50 oder 2,60?..Grüsse aus Südtirol
Ich hatte heute das Vergnügen zum erstenmal ein Tubelesslaufrad (Bontrager Kovee Comp) neu zu "bemanteln". Leute, ist das euer Ernst? Wie soll das denn eine Frau, eine ältere Person oder ein nicht so geschickter Mensch hinbekommen? Ich habe 1,5h rumgefummelt bis ich den Mantel auf der Felge hatte und dann sprang die Wulst vom Reifen nicht richtig in unter das Felgenhorn=>Aso Demontage und auf ein Neues. Einen Reifenheber hat es dann Gott sei Dank auch noch zerrissen.
Sehr schön kann man in diesem Video sehen, wie grauenhaft umständlich mittlerweile die Montage eines Reifens geworden ist, was ja auch mal unterwegs bei einer Panne notwenig sein kann, wenn selbst der erfahrene Mechaniker mit 3 Reifenhebern sich blutige Finger holt. Manche Entwicklung in der Fahrradtechnik kann ich nicht mehr nachvollziehen.
Wenn man drei Reifenmontage Werkzeuge braucht, die bei der Montage eines Reifens derart deformiert werden, sodass diese für den nächsten Reifen nahezu unbrauchbar werden, dann läuft bei euch ja mal richtig was Falsch. Früher habe ich Reifen ohne Reifenheber und Co. auf und abziehen können und heute geht das nicht mehr? Leute, entwickelt mal wieder in Richtung eurer Kunden, damit die beim Reifen aufziehen nicht zum Hulk werden.
Also Leute, das ist der größte Mist. Warum verbaut man bei neuen Fahrrädern "Tubeless Ready" wenn man ohnehin einen Schlauch nutzt ? Ich bin seit 25 Jahren im Maschinenbau tätig, unterstelle damit dass ich keine 2 linken Hände habe, aber ein Schlauchwechsel ist eine Zumutung. Wie soll das dann im Feld ablaufen ? Ohne die Flanken zu beschädigen geht es so gut wie gar nicht. Ich schmeiss das Zeug in den Müll und besorge mir die guten alten Mäntel ohne dieses Tubeless Gedöns ( und das bei einem 6k € Rad.....)
Danke, genau das mit dem Ventile habe ich bisher immer falsch gemacht.
Vielen Dank für das Video.
Das hat super geklappt, mit der Felge auf Boden-Knietechnik😉
Hatte zudem die Reifenheber von Schwalbe zur Hilfe, da sie schmaler sind und einfacher und schneller unter den Mantel kommen.
War vor dem Video echt eine Katastrophe, der Mantel saß so fest drauf, das hatte ich so in der Form auch noch nicht gehabt.
Dieser Tubeless-Dreck, hab mir heute auch bei der Montage vom Schwalbe Nobby Nic Addix auch fast die Finger gebrochen.
Hallo, warum ist die Montage über die Jahre so schwierig geworden? Früher ging das mit einem Reifenheber, max. 2. Heute brauche ich drei Reifenheber und eine Werkstatt. In der Regel habe ich den Platten unterwegs. Muss den Mantel im Gelände von der Felge und wieder drauf machen. Da wird man zum Hirsch.
Und wie wollen das Frauen machen wenn es einen ausgewachsenen Mann mit Erfahrung braucht um einen Schlauch zu wechseln.
Diese Entwicklung kann ich nicht nachvollziehen.
Werkstatt Bindung... Mittlerweile kostet ein Service für ein Ebike oder Fahrrad hunderte von Euro. Lächerliche Abzocke ist das, mehr nicht!
Reichen auch zwei oder keinen. Ist nur einfacher.
Meine beiden Bikes haben diese tubeless Reifen und ich hasse sie. Geht mir nicht in den Kopf wie man sowas braucht, zumal ich es eh nicht nutze und mit Schlauch fahre. Jetzt wollte ich die Tage nen Schlauch wechseln, bin dabei irre geworden und hab's nach einer Stunde sein lassen und dachte schon ich bin zu blöd dafür, aber wie ich feststelle stört es nicht nur mir. Unterwegs mal schnell in wenigen Minuten nen Schlauch flicken ist ja nun Gott sei Dank Geschichte...👍🤮für mich definitiv keine Verbesserung und mir grault es vor einer Panne unterwegs.
Verzweifle auch gerade Marathon 55-622 E-Plus ... Das erste Mal das ich so verzweifelt bin beim Reifenwechsel 😂😂😂
Also mein Schwalbereifen ist so dermaßen fest drauf, dass ich das im Laden abgeben musste. Der Reifen in diesem Video ist schön weich und alles passt total easy drauf. Das hat mit der Realität nichts zu tun.
Hallo..danke für das Video..welche Reifenbreite würden sie für die Dt Swiss M1900 Felge mit 30mm Maulbreite empfehlen? Ich habe momentan den Schwalbe Nobby Nic Evo Super Ground 27.5" Addix E-50 2,35 SnakeSkin TLEasy SpeedGrip Classic. Ich muss zum montieren immer zum Händler weil ich ihn nicht draufbringe. Die blauen Reifenheber habe ich schon mehrere kaputt gemacht. Oder würde eine andere Breite besser zu der Felge passen? 2,50 oder 2,60?..Grüsse aus Südtirol
Man sieht, der Experte holt sich beim Schwalbe Reifen nur blutige Knöchel, der Anfänger verzweifelt. 😂
Wieso brauch ich denn mittlerweile drei Reifenheber für den Dreck
Ich hatte heute das Vergnügen zum erstenmal ein Tubelesslaufrad (Bontrager Kovee Comp) neu zu "bemanteln".
Leute, ist das euer Ernst? Wie soll das denn eine Frau, eine ältere Person oder ein nicht so geschickter Mensch hinbekommen?
Ich habe 1,5h rumgefummelt bis ich den Mantel auf der Felge hatte und dann sprang die Wulst vom Reifen nicht richtig in unter das Felgenhorn=>Aso Demontage und auf ein Neues.
Einen Reifenheber hat es dann Gott sei Dank auch noch zerrissen.
Dat Problem ist das Ingenieure da sitzen die noch nie in der Praxis waren .... Direkt vom Studium zum Ingenieur vorm PC
Sehr schön kann man in diesem Video sehen, wie grauenhaft umständlich mittlerweile die Montage eines Reifens geworden ist, was ja auch mal unterwegs bei einer Panne notwenig sein kann, wenn selbst der erfahrene Mechaniker mit 3 Reifenhebern sich blutige Finger holt. Manche Entwicklung in der Fahrradtechnik kann ich nicht mehr nachvollziehen.
Man merkt wie die Mann die ganze Werkstatt zusammenbrüllen will aber nicht kann weil gefilmt wird. 😂
Wenn man drei Reifenmontage Werkzeuge braucht, die bei der Montage eines Reifens derart deformiert werden, sodass diese für den nächsten Reifen nahezu unbrauchbar werden, dann läuft bei euch ja mal richtig was Falsch. Früher habe ich Reifen ohne Reifenheber und Co. auf und abziehen können und heute geht das nicht mehr? Leute, entwickelt mal wieder in Richtung eurer Kunden, damit die beim Reifen aufziehen nicht zum Hulk werden.
Also Leute, das ist der größte Mist.
Warum verbaut man bei neuen Fahrrädern "Tubeless Ready" wenn man ohnehin einen Schlauch nutzt ?
Ich bin seit 25 Jahren im Maschinenbau tätig, unterstelle damit dass ich keine 2 linken Hände habe, aber ein Schlauchwechsel ist eine Zumutung.
Wie soll das dann im Feld ablaufen ? Ohne die Flanken zu beschädigen geht es so gut wie gar nicht. Ich schmeiss das Zeug in den Müll und besorge mir die guten alten Mäntel ohne dieses Tubeless Gedöns ( und das bei einem 6k € Rad.....)
Ihr habt keinen Schlauch und kein Ventil eingelegt. Dieses Video bringt gar nix.
Warum das Ventil beim Schwalbe-Schriftzug?