Saya ada melihat salesperson menjual minyak gearbox dgn alasan minyak tu boleh MERAWAT gearbox yg ada kerosakan kecil..😂😂..MERAWAT ye. Mmm fakta atau auta??
Jadi point prof sebenarnya adalah disebabkan oleh cuaca panas dan kabin cepat panas. Isu ni sy dh lama hadapi sbb sy pakai kete old school. Solution sy, sy spend dalam 3 ribu utk pasang tinted yg potong haba. Bukan gelap semata2. Settle issue kemasukan haba tapi since kete tu old school byk la lubang2 yg udara sejuk boleh escape. Jadi next tu sy jumpa kawan sy. Dia ada buat insulation. Dia tutup jgk lubang2 bawah dashboard, pintu2, bumbung dll. Dia bukan just bagi kabin tu lebih senyap tapi jugak membantu memerangkap udara sejuk dari terlepas keluar dengan cepat. Total, 4k. Dan sy rasa solution ni lebih generic dan terpakai utk apa2 kereta.
Base on my own experience pakai myvi gen 3 tahun pertama mmg sye selalu biar je start stop tu on tp yg paling ketara effect die adalah setiap 1tahun setgh mesti dh kna replace battery kereta sekarang lepas dh xon start stop function tu battery currently dlm kereta umur dh hampir 3tahun still steady lg boleh guna... So kalau kira harga battery tu.. baik isi je minyal lg murah
kne plak batery kong time kt trafic light.. auto start stop function.. jap lg nk start balik tkboleh😂.. sadai la ko tgh2 trafic light tu org belkang maki hamun sbb jem pnjang hahahah😂
@@encikhaqchannel352 haha yg ni penah kena kt time machine ticket nk kelua mall haha berenti je kat machine tu masuk tiket parking kereta dh xnk hidup hahaha mmg segan gila time tu.. kereta baru xsmpai 2tahun dh sadai kt toll parking
Dlm video ni ada sentuh pasal bateri. Persoalannya apakah jenis bateri yg dimasukkan dlm kereta tempatan/kebanyakkan ni seiring dgn teknologi yg ada dlm kereta tu? Kalau banding dgn kereta jenama premium yg ada jajan2 teknologi ni semua menggunakan bateri jenis AGM utk tampung jajan2 electronics yg ada. Pengalaman saya pernah guna mazda 3 yg bnyak jajan2 electronics dgn bateri non AGM sama, 1 tahun bateri dh kong walaupun slalu jalan jauh(complete cycle charge). Tp beza dgn bmw saya pernah guna 5 tahun tahan sbb menggunakan bateri jenis AGM(absorbent glass mat).
Saya memandu Perodua Aruz. saya dapati enjin hanya auto-stop bila saya tekan brek sepenuhnya, dan tidak mati kalau saya tekan brek sedikit & perlahan-lahan. jadi saya boleh pilih samada nak enjin stop atau tidak dengan hanya menekan brek sedikit atau sepenuhnya.
Auto start stop ni mmg menjimatkan minyak jika kena dgn cara guna: 1. On jika ingin berhenti melebihi 10 saat (dekat lampu isyarat merah) dan cuaca tidak panas. Jika kurang 10 saat, tidak dapat penjimatan minyak. 2. Off jika berada dalam traffic jem yg merangkak-rangkak 3. Off jika cuaca panas terik atau enjin tengah panas (jalan jauh) Langkah2 ni dapat membantu menambah jangka hayat bateri, starter motor dll. tapi masih lg dapat jimat minyak.
Saya pandu kereta Honda yg baru memang datang dengan Start/Stop system. Saya research sikit kat internet jumpa satu alat cable wiring untuk bypass start/stop bila On enjin. Jadi senang tak payah nak fikir pasal nak Off start/stop butang yang memang selalu saya lupa nak Off. Saya setuju start/stop ini tidak perlu ada. Aircon jadi panas, habis bila jam, kereta ashik mati hidup je, jadi pada saya memang lama kelamaan starter pun mungkin boleh rosak dan battery pun boleh haus cepat. Harga battery pun bukan murah, setakat nak jimat minyak yg berapa sen tu, lebih baik saya isi je minyak lagi berbaloi.
Bayangkan ayah aku yang dah pencen dari bawa kereta,tapi setelah bertahun pencen bawa kereta lepas tu bawa kereta yang ada teknologi auto start stop ni,sampai kat traffic light menggelupur call anak2 sebab ingat kereta rosak 😂
Anak2 pun satu, bagitahu la awal2..adoi😂..kita yang pakai wira pun bila ada orang lain nak guna, kita bagitahu apa yang perlu buat atau tak, mana button alarm pintu apa semua😅
@@Wira1.3vdo orang tua2 ni mesti akan kata ‘ayah tau lar semua tu,ayah makan garam dulu sebelum kau’,so memang tak boleh buat apa…nak lagi teruk dia ingat kita kata dia tak pandai pula
@@ApitIshak haha..betul jugak..layan jela tuan, ayah tuan tu..saya dah takde ayah dari umur 9 tahun, sekarang dah 35..memang tak pandai la nak borak2 dengan orang tua..haha
Saya ada kereta recond jepun dgn sistem tu. Mmg tutup je terus bila masuk kereta. Lagi menyusahkan je sistem tu sebab kadang2 starter tu boleh pulak tak larat nak hidup balek cepat2. Tak pepasal boleh sangkut macan manual mati enjin. Edit: bateri pun laju je habis. Mercedes try nak compensate pakai 2 bateri asing tapi takde guna jugak sebab suhu negara kita ni mmg laju je bateri tu habis. Nak ganti 2 bateri lagi garu kepala nak bayar hahaha
jimat minyaknye tak seberapa.. batery sethun je bleh pakai.. hahaha jimat tak sberapa tp harga batery lagi mahal😂.. baik off jela function tu batery pun tahan 3 ke 4tahun😂
Topik yg bagus prof.. Auto start - stop ni ada baiknya utk reduce emissions yg dikeluarkan kenderaan.. Tp battery plak cepat kong sebab pengeluar mengecilkan saiz battery.. Purata jangkahayat battery hanya sekitar setahun lebih shj.. Banyak kes rungutan dari customers yg bertanya kenapa battery kereta diorang cepat kong..
Prof,saya nak request Prof terangkan tentang kereta elektrik yg guna sulfur bateri dan yg guna sodium bateri,apa beza antara duanya,mana yg lebih bagus.
paling lembut auto start stop ni rase saye honda jazz hybrid GP1..memang terbaik..smooth je..x rase pun bila mati dengan bila hidup semula..tak bunyi pun crank..😊😊
menarik Dr. ada pro n cons Auto Start Stop/Idling Stop ni. Persoalannya ialah adakah jimat minyak tu dapat offset pada kos tambahan untuk bateri Deep cycle tersebut. jimat minyak beri kesan segera pada poket bila kita isi minyak setiap minggu. kos bateri tu pula hanya dirasa lepas 2-3 tahun. isu panas tadi, mungkin manufacturer kena fikir bagaimana nak insulate kereta lebih baik.
Saya off je sistem tu sbb masa berenti x kira la waktu jem melekat ke, kat traffic light ke, saya tak pijak brek. Terus tarik handbrake je..tak kuasa kaki nak pijak memanjang. Saya lg prefer auto brake hold tu.
Bang ....bnyk ilmu dn info aku dpt dn bljar dgn ko.....moga dpt mnafaat.....terimaksih buat channel mcm ni.....salah satu contoh org melayu yg menafaat kegunaan akal utk kebaikan....terbaikkk
7:45 benda ni yang saya terfikir dari dulu lagi, mcm mana kita nak keluar/masuk simpang masa enjin kereta tengah mati, sempat tak kita nak pecut pedal minyak supaya boleh masuk simpang dengan selamat, saya xpernah try sebab takut 😅
Assalammualaikum prof.. start stop function ni akan effect pada jangka hayat kompresor aircond tak.. boleh bagi penerangan dalam video tak.. terima kasih
@@anuarbin Masa time winter, cuaca sejuk atau bersalji, biasanya heater & air cond kena hidupkan juga utk elak suhu terlalu sejuk dlm kereta & cermin kereta berkabus!... Rasanya fungsi start stop tak perlu digunakan juga!... 😄😄😄
@Type GT Masa time winter, cuaca sejuk atau bersalji, biasanya heater & air cond kena hidupkan juga utk elak suhu terlalu sejuk dlm kereta & cermin kereta berkabus!... Rasanya fungsi start stop tak perlu digunakan juga!... 😄😄😄
Masa time winter, cuaca sejuk atau bersalji, biasanya heater & air cond kena hidupkan juga utk elak suhu terlalu sejuk dlm kereta & cermin kereta berkabus!... Rasanya fungsi start stop tak perlu digunakan juga!... 😄😄😄
wahhh ada geng.. sama la, not a fan of auto start-stop. kalau pinjam kete membe (Bezza), mmg slalu off je function tu😁 nama ja budget car, tp sampai masa kena tukaq bateri dia, terasa berlobang gk la wallet nye kejap, bukan bocor lg dh😂 teringat membe pakai Honda Insight, stuck kat traffic light 199 saat tu, haaa berkipas² la kau dalam kete. kete hybrid macam Prius/Prius C gk syiok, kompressor ekon motorized. hg nk start stop berkali² ka stuck dlm jammed brapa lama pun tadahal😁
Sejujurnya tak usah ada Start Stop pun tak pe. Kerap tukar battery dan harganya sangat mahal. Engine dah semakin efficient dalam penjimatan minyak bukan pakai carburator lagi. So awal2 nak jalan tu bila nyala sila tutup.
Sy punya myvi V3 sy kasi off terus...ada jual alat dia dekat shopee...benda tu sambung kn je kat socket blkng suis A tu...time injin hidup dia terus off sndri...tk selesa sy rasa asal nk kluar simpang injin mati...kita bajet time nk kluar skali nk speed kluar simpang rupanya injin mati....bahaya...hahahq
untuk kereta hybrid rasa jgk start-stop ni, dengan battery dan electric compressor, normally 3minit engine off aircond on sejuk. kalau full charge boleh 20minit.
Yup sy pon akn off kan auto start stop kalau bawak kereta yg ada function ni.. sbb anoying dengar bunyi start kereta banyak kali dalam satu masa pemanduan..
Kita beli kereta baru supaya dapat tunjuk yang kereta kita mempunyai segala teknologi terbaru, macam beli handphone pakai x pakai belakang kira janji x ketinggalan.
Masuk2 kereta, perkara pertama terus tekan button off untuk auto start stop ni... Cycle battery life & starter motor lg mahal banding nak jimat minyak yg berapa sen tu
Sistem start stop ni hanya sesuai untuk kereta hybrid dan ev sahaja kerana kebanyakan dia menggunakan bateri yang besar dan lasak, manakala compressor aircond dan pam power steering menggunakan fully elektrik motor... Sistem hidupkan enjin menggunakan sistem ACG untuk menggantikan starter motor yang mungkin lebih cepat rosak jika digunakan selalu...
Bukalah cermin tingkap kereta supaya angin udara panas di dalam kereta keluar dari kereta dan angin udara sejuk luar masuk ke dalam kereta. Senang kan. Terima kasih.
Tempat kalau tak jem okay lah. Ini kita punya bandar boleh sangkut 3-4 jam bumper to bumper. Brapa kali mau start engine tu. Beberapa tahun shj bunyi engine bezza dh serupa kancil pakai 10 tahun ke atas.
Auto-start stop ni sesuai untuk enjin hybrid je. sbb proses stop start dia lebih seamless. Klau enjin biasa mcm Bezza tu x sesuai sbnrnya. Proton X90 punya start stop mmg best. Hampir tak terasa dia off engine dan on balik
Baru jual x70 dan tukar dgn x90. Start stop (proton called it autohold) is seamless in x70. Smooth sgt. X90 u can still feel a bit of enjin start stop tu but still far better than in perodua models.
@MFauzi autohold lain dengan start stop...autohold tak matikan enjin, start stop matikan enjin...autohold tu just tolong brek kereta, kita boleh lepas kaki masa traffic light...x70 tak ada sistem start stop kan?
4.53...kereta yang guna start stop engine mesti gunakan bateri type EFB (Enchanced Flooded Battery) menggunakan kod M42,Q85 dan S95 abjad M,Q,S dan T related dengan saiz bateri,untuk membezakan dengan bateri MF (maintenance free) sebab saiz nampak macam sama..
Experience pandu Conti, sy elakkn guna ECO mode (auto start-stop bila berhenti) dlm bandar. Memang semua system interior hidup kecuali engine. Backup battery/ Auxiliary Battery bukannya murah, kita perlu jaga juga jangka hayat battery ni. Kalau jln highway Pan Borneo, sya ON Eco mode ni, sambil² boleh mengawal consumption per liter Dan sebelum berhenti kt traffic light, OFF ECo mode. Tak perlu tekan minyak deras sgt, sbb ECo mode ni boleh reading cara pemanduan daily kita. Bagi sya ECo mode ni ada pro & cons.
Saya pkai Myvi facelift.. memang ada fungsi ni.. dan ada tmpt on/off.. jadi senang klu nak off.. sllunya masa start kereta untuk perjalanan yang dekat memang saya akan off benda ni.. tp perjalanan yg jauh saya akan on sebab atas highway jarang pakai.. kecuali bila jem.
Xpyh pakai laa auto start stop tu.. kereta yg baru2 skrg ni kebanyakkannya mmg dh jimat minyak pn.. kalau mcm perodua tu, siap ada eco lg.. nk jimat setara mana lg.. nk jimat sikit punya psl tp xsedar bateri cepat kong. Nk tukar baru pn blh tahan jgk harga bateri tu.. nk2 yg jenis hybrid. Lg laa termenung kita dgr harga dia. Tu blm lg kira kos jangkahayat starter lg yg selau kerap start stop tu.. & jgn plk kita lupa yg antara waktu penggunaan minyak yg agak tgi pd sesebuah kenderaan itu juga ialah pada time start selain dari time bertukar gear ataupn tekan pedal myk secara drastik
Tapi kena on kan heater pulak dlm kereta utk kasi panas sikit dlm kereta tu!... Terutama pada musim atau keadaan yg ada salji!... Tak boleh guna juga fungsi start stop ni!.... 😄😄😄
isunya harga minyak murah sebab itu ramai tak kisah apa2 teknologi jimat di Malaysia mahupun di US. German pun waktu summer boleh jadi lebih panas dari Malaysia.
Kursus Enjin Zero-To-Hero -- courses.hasbullahsyarah.com/kursus-enjin 🚀
Saya ada melihat salesperson menjual minyak gearbox dgn alasan minyak tu boleh MERAWAT gearbox yg ada kerosakan kecil..😂😂..MERAWAT ye. Mmm fakta atau auta??
@@hangsuman1131😊😊😊
Jadi point prof sebenarnya adalah disebabkan oleh cuaca panas dan kabin cepat panas. Isu ni sy dh lama hadapi sbb sy pakai kete old school. Solution sy, sy spend dalam 3 ribu utk pasang tinted yg potong haba. Bukan gelap semata2. Settle issue kemasukan haba tapi since kete tu old school byk la lubang2 yg udara sejuk boleh escape. Jadi next tu sy jumpa kawan sy. Dia ada buat insulation. Dia tutup jgk lubang2 bawah dashboard, pintu2, bumbung dll. Dia bukan just bagi kabin tu lebih senyap tapi jugak membantu memerangkap udara sejuk dari terlepas keluar dengan cepat.
Total, 4k.
Dan sy rasa solution ni lebih generic dan terpakai utk apa2 kereta.
Base on my own experience pakai myvi gen 3 tahun pertama mmg sye selalu biar je start stop tu on tp yg paling ketara effect die adalah setiap 1tahun setgh mesti dh kna replace battery kereta sekarang lepas dh xon start stop function tu battery currently dlm kereta umur dh hampir 3tahun still steady lg boleh guna... So kalau kira harga battery tu.. baik isi je minyal lg murah
😂😂betul tuan,nak jimat minyak tapi kena bayar harga bateri. Bateri bukan murah.
kne plak batery kong time kt trafic light.. auto start stop function.. jap lg nk start balik tkboleh😂.. sadai la ko tgh2 trafic light tu org belkang maki hamun sbb jem pnjang hahahah😂
@@encikhaqchannel352 haha yg ni penah kena kt time machine ticket nk kelua mall haha berenti je kat machine tu masuk tiket parking kereta dh xnk hidup hahaha mmg segan gila time tu.. kereta baru xsmpai 2tahun dh sadai kt toll parking
Sbb minyak malaysia kerajaan masih bg subsidi. Kalau ikut harga pasaran petrol, mmg kita akan rasa features ni sangat berguna..
Dlm video ni ada sentuh pasal bateri. Persoalannya apakah jenis bateri yg dimasukkan dlm kereta tempatan/kebanyakkan ni seiring dgn teknologi yg ada dlm kereta tu? Kalau banding dgn kereta jenama premium yg ada jajan2 teknologi ni semua menggunakan bateri jenis AGM utk tampung jajan2 electronics yg ada. Pengalaman saya pernah guna mazda 3 yg bnyak jajan2 electronics dgn bateri non AGM sama, 1 tahun bateri dh kong walaupun slalu jalan jauh(complete cycle charge). Tp beza dgn bmw saya pernah guna 5 tahun tahan sbb menggunakan bateri jenis AGM(absorbent glass mat).
bercintaini ibarat solat terawih, bukan siapa yang datang dahulu tetapi siapa yang sanggup bertahan hingga akhir
Saya memandu Perodua Aruz. saya dapati enjin hanya auto-stop bila saya tekan brek sepenuhnya, dan tidak mati kalau saya tekan brek sedikit & perlahan-lahan. jadi saya boleh pilih samada nak enjin stop atau tidak dengan hanya menekan brek sedikit atau sepenuhnya.
system auto start perodua cikai2 je tuan sebab tu xstabil autostart nye ,better perodua xpayah buat cmtu lg
Mazda pun sama. Kalau taknak enjin off tak payah tekan brek kuat2. Biasanya saya pakai auto off ni bila stop lama dekat traffic light
Petak kalau emergency brake
betul tu
@@MauTLaForYou palatao ka ni
Auto start stop ni mmg menjimatkan minyak jika kena dgn cara guna:
1. On jika ingin berhenti melebihi 10 saat (dekat lampu isyarat merah) dan cuaca tidak panas. Jika kurang 10 saat, tidak dapat penjimatan minyak.
2. Off jika berada dalam traffic jem yg merangkak-rangkak
3. Off jika cuaca panas terik atau enjin tengah panas (jalan jauh)
Langkah2 ni dapat membantu menambah jangka hayat bateri, starter motor dll. tapi masih lg dapat jimat minyak.
Pala hotak lgi tahan minyak jimat jer
kereta murah pun ada fungsi ni... tapi manual lah.. pulas je kunci tu ke off, haa bila lampu dah hijau start la enjin balik. hahaha...😆😆
Saya pandu kereta Honda yg baru memang datang dengan Start/Stop system. Saya research sikit kat internet jumpa satu alat cable wiring untuk bypass start/stop bila On enjin. Jadi senang tak payah nak fikir pasal nak Off start/stop butang yang memang selalu saya lupa nak Off.
Saya setuju start/stop ini tidak perlu ada. Aircon jadi panas, habis bila jam, kereta ashik mati hidup je, jadi pada saya memang lama kelamaan starter pun mungkin boleh rosak dan battery pun boleh haus cepat. Harga battery pun bukan murah, setakat nak jimat minyak yg berapa sen tu, lebih baik saya isi je minyak lagi berbaloi.
Honda apa, tahun bila?
Biasa program guna OBD je, tak payah physical bypass.
Saya ada nak jual kereta mpv mazda5 2 Auto door
tahun 2012/13 rm33k sekian tkasih sifu²
Bayangkan ayah aku yang dah pencen dari bawa kereta,tapi setelah bertahun pencen bawa kereta lepas tu bawa kereta yang ada teknologi auto start stop ni,sampai kat traffic light menggelupur call anak2 sebab ingat kereta rosak 😂
Anak2 pun satu, bagitahu la awal2..adoi😂..kita yang pakai wira pun bila ada orang lain nak guna, kita bagitahu apa yang perlu buat atau tak, mana button alarm pintu apa semua😅
keta lagi la cnggih..sape pinjm kne gitau..bila tutup jng tinggl kunci dlm keta..nnti dia tutup scara auto..ha..ha..
@@Wira1.3vdo orang tua2 ni mesti akan kata ‘ayah tau lar semua tu,ayah makan garam dulu sebelum kau’,so memang tak boleh buat apa…nak lagi teruk dia ingat kita kata dia tak pandai pula
@@ApitIshak haha..betul jugak..layan jela tuan, ayah tuan tu..saya dah takde ayah dari umur 9 tahun, sekarang dah 35..memang tak pandai la nak borak2 dengan orang tua..haha
Tak sempat call enjin keta dah hidup balik. Nama pun auto start stop bukannya stop terus nak start kena start manual 😂
1:06 pause skjap sbb nk cari dr hasbullah syarah😂..fuhh mmg kegilaan gadis2..mcm jejaka melayu terakhir🤣
Saya ada kereta recond jepun dgn sistem tu. Mmg tutup je terus bila masuk kereta. Lagi menyusahkan je sistem tu sebab kadang2 starter tu boleh pulak tak larat nak hidup balek cepat2. Tak pepasal boleh sangkut macan manual mati enjin.
Edit: bateri pun laju je habis. Mercedes try nak compensate pakai 2 bateri asing tapi takde guna jugak sebab suhu negara kita ni mmg laju je bateri tu habis. Nak ganti 2 bateri lagi garu kepala nak bayar hahaha
jimat minyaknye tak seberapa.. batery sethun je bleh pakai.. hahaha jimat tak sberapa tp harga batery lagi mahal😂.. baik off jela function tu batery pun tahan 3 ke 4tahun😂
Topik yg bagus prof..
Auto start - stop ni ada baiknya utk reduce emissions yg dikeluarkan kenderaan.. Tp battery plak cepat kong sebab pengeluar mengecilkan saiz battery.. Purata jangkahayat battery hanya sekitar setahun lebih shj.. Banyak kes rungutan dari customers yg bertanya kenapa battery kereta diorang cepat kong..
Bateri pun lebih mahal dari bateri biasa
"Rugi tak guna sebab dah bayar utk teknologi tu"
Saya belajar sesuatu hari ni..rugi saya bayar kereta utk 350hp kalau tak guna 😂..tq prof😂
Guna jangan tak guna 😂
@@HasbullahSyarahbetul prof kata..guna jgn tak guna
Haha.. Bener
Kalau ayat "tak guna" ni pun ada 2 maksud😂.. risau hahaha
Bagus prof post video waktu macam ni, so mahasiswa "tua" macam kami ni senang nak attend kelas malam 😅
Macam kuliah maghrib 😅
😂
sampai sekarang saya terfikir macam mana nak masuk simpang yang busy kalau kereta on start stop ni, sempat tak nk tekan pedal minyak 😅
Prof,saya nak request Prof terangkan tentang kereta elektrik yg guna sulfur bateri dan yg guna sodium bateri,apa beza antara duanya,mana yg lebih bagus.
Germany padu tp negara Asia bnyk nk ikut ...
KESIMPULAN;
ada teknologi baru yg BAGUS,
ada juga yg BANGANG
paling lembut auto start stop ni rase saye honda jazz hybrid GP1..memang terbaik..smooth je..x rase pun bila mati dengan bila hidup semula..tak bunyi pun crank..😊😊
Jimat minyak paling berkesan ialah kena isi full tank 👍🏼 pastu parking je tkpyh guna 🤩
Pasal nak jimat minyak dengan teknologi begini, aku rasa tak perlu ada pun auto onoff start ni..
menarik Dr. ada pro n cons Auto Start Stop/Idling Stop ni. Persoalannya ialah adakah jimat minyak tu dapat offset pada kos tambahan untuk bateri Deep cycle tersebut. jimat minyak beri kesan segera pada poket bila kita isi minyak setiap minggu. kos bateri tu pula hanya dirasa lepas 2-3 tahun. isu panas tadi, mungkin manufacturer kena fikir bagaimana nak insulate kereta lebih baik.
Saya off je sistem tu sbb masa berenti x kira la waktu jem melekat ke, kat traffic light ke, saya tak pijak brek. Terus tarik handbrake je..tak kuasa kaki nak pijak memanjang. Saya lg prefer auto brake hold tu.
Bang ....bnyk ilmu dn info aku dpt dn bljar dgn ko.....moga dpt mnafaat.....terimaksih buat channel mcm ni.....salah satu contoh org melayu yg menafaat kegunaan akal utk kebaikan....terbaikkk
7:45 benda ni yang saya terfikir dari dulu lagi, mcm mana kita nak keluar/masuk simpang masa enjin kereta tengah mati, sempat tak kita nak pecut pedal minyak supaya boleh masuk simpang dengan selamat, saya xpernah try sebab takut 😅
Assalammualaikum prof.. start stop function ni akan effect pada jangka hayat kompresor aircond tak.. boleh bagi penerangan dalam video tak.. terima kasih
Kesimpulanya start/stop system sebenarnya bagus utk negara cuaca sejuk cam EU, di negara kita blh cuma cuaca panas skt
@Type GT berhenti dalam traffic bang, kejap je. Bukan kat siberia.
@@anuarbin
Masa time winter, cuaca sejuk atau bersalji, biasanya heater & air cond kena hidupkan juga utk elak suhu terlalu sejuk dlm kereta & cermin kereta berkabus!...
Rasanya fungsi start stop tak perlu digunakan juga!...
😄😄😄
@Type GT
Masa time winter, cuaca sejuk atau bersalji, biasanya heater & air cond kena hidupkan juga utk elak suhu terlalu sejuk dlm kereta & cermin kereta berkabus!...
Rasanya fungsi start stop tak perlu digunakan juga!...
😄😄😄
Masa time winter, cuaca sejuk atau bersalji, biasanya heater & air cond kena hidupkan juga utk elak suhu terlalu sejuk dlm kereta & cermin kereta berkabus!...
Rasanya fungsi start stop tak perlu digunakan juga!...
😄😄😄
Start stop meningkatkn wear & tear parts starter & batt..sy pon off
wahhh ada geng.. sama la, not a fan of auto start-stop. kalau pinjam kete membe (Bezza), mmg slalu off je function tu😁 nama ja budget car, tp sampai masa kena tukaq bateri dia, terasa berlobang gk la wallet nye kejap, bukan bocor lg dh😂 teringat membe pakai Honda Insight, stuck kat traffic light 199 saat tu, haaa berkipas² la kau dalam kete. kete hybrid macam Prius/Prius C gk syiok, kompressor ekon motorized. hg nk start stop berkali² ka stuck dlm jammed brapa lama pun tadahal😁
Bro! WoW, Imperial college! respect!
Sejujurnya tak usah ada Start Stop pun tak pe. Kerap tukar battery dan harganya sangat mahal. Engine dah semakin efficient dalam penjimatan minyak bukan pakai carburator lagi. So awal2 nak jalan tu bila nyala sila tutup.
Pakai waktu malam sesuai
battery really kong fast and its annoying too during slow traffic (not stand still traffic). So yes I disable it.
Sy punya myvi V3 sy kasi off terus...ada jual alat dia dekat shopee...benda tu sambung kn je kat socket blkng suis A tu...time injin hidup dia terus off sndri...tk selesa sy rasa asal nk kluar simpang injin mati...kita bajet time nk kluar skali nk speed kluar simpang rupanya injin mati....bahaya...hahahq
Pilih cylinder deactivation dri start stop. 2 piston jer on dri 4 waktu traffic tuk support ac n electrical, but still hybrid n ev better.
Kalau mitsubishi teknologi Mivec MD .
xda beza beban yang nak di tampung tetap sama - mintak guna sama banyak.
Ada kereta yang tidak menggunakan belt untuk gerakan air con compressor, ia guna battery motor.
Slm prof utk aku
Mmg tak perlu guna benda ni sbp
Suka smpn krta Smpai br tahun2 jadi mantenan mmg MHL.. tak perlu lagi
itu pasal beli tesla plaid..xyah pikir minyak
Kenapa battery ada auto start stop tu mahal berbanding bateri kereta biasa
betul.. macam x de apa2 function start top ni..
untuk kereta hybrid rasa jgk start-stop ni, dengan battery dan electric compressor, normally 3minit engine off aircond on sejuk. kalau full charge boleh 20minit.
Setuju dgn prof zaman skrg ikut syarat2 dunia penguna jd mangsa..
Yup sy pon akn off kan auto start stop kalau bawak kereta yg ada function ni.. sbb anoying dengar bunyi start kereta banyak kali dalam satu masa pemanduan..
Saya pun sama...masuk keta start terus off start stop tu...😅
Kita beli kereta baru supaya dapat tunjuk yang kereta kita mempunyai segala teknologi terbaru, macam beli handphone pakai x pakai belakang kira janji x ketinggalan.
what a great info prof👍
Masuk2 kereta, perkara pertama terus tekan button off untuk auto start stop ni... Cycle battery life & starter motor lg mahal banding nak jimat minyak yg berapa sen tu
Sistem start stop ni hanya sesuai untuk kereta hybrid dan ev sahaja kerana kebanyakan dia menggunakan bateri yang besar dan lasak, manakala compressor aircond dan pam power steering menggunakan fully elektrik motor... Sistem hidupkan enjin menggunakan sistem ACG untuk menggantikan starter motor yang mungkin lebih cepat rosak jika digunakan selalu...
Ptot la kat traffic light,prnah jumpe kete tibe² mati then start blik
Bukalah cermin tingkap kereta supaya angin udara panas di dalam kereta keluar dari kereta dan angin udara sejuk luar masuk ke dalam kereta. Senang kan. Terima kasih.
Memang tak pakai idle auto stop tu.cuaca panas terik tak sesuai kecuali sangkut jem time hujan
Aircond skrang ada pakai battery. power steering pun pakai battery. Sistem star stop ni semua dah pakai battery
Sepatutnya pengeluar kena consider untuk mula mengunakan e compressor.
Tempat kalau tak jem okay lah. Ini kita punya bandar boleh sangkut 3-4 jam bumper to bumper. Brapa kali mau start engine tu. Beberapa tahun shj bunyi engine bezza dh serupa kancil pakai 10 tahun ke atas.
Auto-start stop ni sesuai untuk enjin hybrid je. sbb proses stop start dia lebih seamless. Klau enjin biasa mcm Bezza tu x sesuai sbnrnya. Proton X90 punya start stop mmg best. Hampir tak terasa dia off engine dan on balik
Baru jual x70 dan tukar dgn x90. Start stop (proton called it autohold) is seamless in x70. Smooth sgt. X90 u can still feel a bit of enjin start stop tu but still far better than in perodua models.
Kiranya proton saga tak follow teknologi ni,adalah tepat .
@MFauzi autohold lain dengan start stop...autohold tak matikan enjin, start stop matikan enjin...autohold tu just tolong brek kereta, kita boleh lepas kaki masa traffic light...x70 tak ada sistem start stop kan?
4.53...kereta yang guna start stop engine mesti gunakan bateri type EFB (Enchanced Flooded Battery) menggunakan kod M42,Q85 dan S95 abjad M,Q,S dan T related dengan saiz bateri,untuk membezakan dengan bateri MF (maintenance free) sebab saiz nampak macam sama..
Setakat ni setia dgn teknologi lama, tunggu habis byr loan tahun depan je ringan sikit beban😊
Ada ... Tapi xberminat nak ON sbb takut ada masalah lain 😅
Experience pandu Conti, sy elakkn guna ECO mode (auto start-stop bila berhenti) dlm bandar. Memang semua system interior hidup kecuali engine. Backup battery/ Auxiliary Battery bukannya murah, kita perlu jaga juga jangka hayat battery ni. Kalau jln highway Pan Borneo, sya ON Eco mode ni, sambil² boleh mengawal consumption per liter Dan sebelum berhenti kt traffic light, OFF ECo mode. Tak perlu tekan minyak deras sgt, sbb ECo mode ni boleh reading cara pemanduan daily kita. Bagi sya ECo mode ni ada pro & cons.
Malam ok la, raye kelantan jem x kenal waktu, siang malam jem😅, time malam bole pakai, tp sye xdek kete yg pakai teknologi ni pun😆
yg kelakar ade org komplen aircond xsejuk..mmg la sbb compressor pun ikut cut off..bile explain dia ckp kite memandai..so lantak dia la nk menang,,😆
tukar on off tek ni kepada massage agi baik kot----jeem2 di jalana badan bole kasi urut
wow...maklumat yg amat berguna...terima kasih untuk penerangan ini
Saya pkai Myvi facelift.. memang ada fungsi ni.. dan ada tmpt on/off.. jadi senang klu nak off.. sllunya masa start kereta untuk perjalanan yang dekat memang saya akan off benda ni.. tp perjalanan yg jauh saya akan on sebab atas highway jarang pakai.. kecuali bila jem.
Sya dah pasang kabel utk hentikan auto stop ne.jadi hanya sya tekan utk on jika perlu.
Selain bateri pendek jangka hayatnya, enjin mounting pun sama, yela asik start stop enjin
setuju! auto start-stop ni benda yang first saya akan turn off lepas start enjin kereta 🤣
Memang ada prof kereta saya pun sama tekan brek jer automatic mati enjin tapi dia ignition jer enjin dia bila kita lepas brek langsung start
Xpyh pakai laa auto start stop tu.. kereta yg baru2 skrg ni kebanyakkannya mmg dh jimat minyak pn.. kalau mcm perodua tu, siap ada eco lg.. nk jimat setara mana lg.. nk jimat sikit punya psl tp xsedar bateri cepat kong. Nk tukar baru pn blh tahan jgk harga bateri tu.. nk2 yg jenis hybrid. Lg laa termenung kita dgr harga dia. Tu blm lg kira kos jangkahayat starter lg yg selau kerap start stop tu.. & jgn plk kita lupa yg antara waktu penggunaan minyak yg agak tgi pd sesebuah kenderaan itu juga ialah pada time start selain dari time bertukar gear ataupn tekan pedal myk secara drastik
Topik yang menarik..
saya masuk je kereta "off" sistem tu.. kadang rasa menyusahkan pulak..
Aircon tu kena buat macam kereta hybrid baru boleh pakai eco idle di panas terik.
Prof buat video kereta lee chong wei kami nk tahu..brpe biji kereta dia ada dan kereta apa..dato nicol pun ok jugak
hensemla prof masa muda ...
konon lg jimat minyak...boleh la jimat seliter dua isian penuh
Saya dah pakai honda Insight sejak 2012... ada auto start stop
Thanks prof. Ilmu yg Sgt bermanfaat
1 ilmu yg baik utk Di kongsi bersama.terima kasih
Start stop system ni klau nak kira From A-Z , mmg tak berbaloi langsung .
Alza 2022 sya selalu off ecoidle....ada kala terlupa off bila nk cepat😅alza baru senang lag bila ecoidle berfungsi
pomen dah boleh cari2 kit electric aircond compressor. x pyah dh load dkt enjin.
For me, tak perlu start stop & battery, alternator & semua elektronik sistem akan stabil untuk jangka masa panjanb
sya x tutup pun lama2 pakai dah biasa sampai trafik tolak pi N tekan brek ringan2 lepas tu tarik handbrek😅
Saya bari beli Axia 2nd gen 2 bulan. Setakat ni, saya biarkan aje fungsi auto shart/stop ni berfungsi secara default.
Saya off je proff, rimas bila engine on off gitu. Terutama bila dah masuk garage atau kat slot parking.
Hurm pernah naik kete Myvi abg ku yg ada start stop. Paling xsuka bising bunyi bila start stop telinga sakit dgr.
sistem auto start-stop dekat motosikal sekarang ni dah guna pakai jugak prof.. jenis motosikal yg skuter ja..
terima kasih banyak tuan profesor
betul ! kuat makan bateri..
Kalau prof x cite pasal ni,memang aku pun xkan tau pasal bnda ni..
Dah 7 tahun guna i stop kat mazda skyactiv. Jarang sangat off kan sistem i stop tu. Kereta punya milage dah 198k 😂
terbaik.sangat mudah difahami
Betul tu bro, kt sini x sesuai... Cuaca terlalu panas, kt negara sejuk boleh la x yah ada a/c pun senyum jer...
Tapi kena on kan heater pulak dlm kereta utk kasi panas sikit dlm kereta tu!... Terutama pada musim atau keadaan yg ada salji!...
Tak boleh guna juga fungsi start stop ni!....
😄😄😄
Start stop ni pakai kat hybrid boleh lah. Lagi2 start stop proton perodua rubbish. Masa start enjin mcm nak roboh je kete tu.
Jimat minyak skit ja...tp kesan tk baik utk bateri n starter motor.....
saya lagi prefer sistem hybrid
isunya harga minyak murah sebab itu ramai tak kisah apa2 teknologi jimat di Malaysia mahupun di US. German pun waktu summer boleh jadi lebih panas dari Malaysia.
harga bateri biasa murah banyak.. tapi kebaikannya bila bateri mahal tu dah nak kondem, auto start stop dah tak berfungsi
Minyak jimat..mentenance pulak kelaut😂
System yg paling aku benci kt keta aku..dh la xleh off.. Tiap kali trfic lght .nk kene tkar gear N
paling tak guna.. panas oooo.. masuk kete jer terus off auto start stop. 😅