Salam Prof., Saya ingin menyertai kursus tuan from zero to hero. Walau bagaimanapun, method pembayaran cuma dalam bentuk credit card shj. Sebaliknya boleh ke sy gunakan method lain seperti FPX atau bank transfer.
Setakat ni ayah saya Baru guna kereta diesel yang Ada turbo.Minyak memang jimat walaupun 2.5 cc enjin.Cuma takde blow-off jela kalau Tak bunyi dia mesti best dengar.Maintanance dia mungkin susah sikit.Blowoff yang saya minat macam blow-off Scania Konstantinidis,bunyi dia memang merdu.
Kat rumah pakai Starex. Cun gak turbo dia. Tekan asyik pergi je. Paling obvious, hri tu sy bawa budak event Setiu-Setia Alam pergi dan balik total minyak rm250 je. Enjin diesel jgk
@@foudremy1514 takde kaitan proses pembakaran dlm enjin diesel dgn turbo...kena paham dulu mcm mana turbo bekerja...kalau kata enjin diesel perlu turbo baru blh jalankan pembakaran dlm enjin, mcm mana pulak dgn pembakaran dlm enjin diesel yg takde turbo?
@@hazwanmustapha1891 maksud aq diesel mostly ada turbo sbb nk increase efficiency. Reason knp enjin diesel lg efisien dri petrol sbb compression ratio yg tinggi je mostly. Masa first otto cycle enjin introduced, efficiency 10% shj. Compression less than 5:1. Antara sbb rudolph diesel buat enjin diesel tu sbb teori yang dia buat, nk increase efficiency compression kena lagi tinggi. And, he's right. Skrg pon enjin petrol mostly dlm 25%-30% efficiency shj. Diesel average around 40% and x silap ade yg sampai 60%. Yes, kereta F1 petrol, and efficiency 50%, tpi kene igt, minyak enjin, bahan api dan enjin tu sendiri engineer design utk work with each other as good as it gets. Piston enjin F1 shj dh lebih £50k. Belum parts yg lain lagi.
turbo sangat bagus untuk kereta daily. nak santai boleh low rpm, nak pecut tekan lebih rpm sampai terbukak turbo cuma kereta dgn turbo ni tak dpt nak berjimat.. Ada lebih sikit penjagaannya
Benda ni tak applicable zaman dulu, sbb ada turbo lag, zaman skrg dah ada anti-lag, pakai turbo kecik, low pressure turbo, tu yg ada power kt low end rpm
@@PalataoArmyprof ada ulas turbo lag ni x prnah selesai dri dulu cuma dpt kurng kn je tpi klu bab low pressure turbo kurng power klu high pressure lg power sbab 2 slalu klu orng kaki modi akn push turbo dia bgi boost tnggi bgi pressure kaw2 tpi utk long term faham2 la..makin besar turbo mkan rasa la turbo lag ni dlu time bapak aq pkai kancil klu turbo std kancil 3k rpm turbo da datang bila dia tukr turbo bsar lg nk 4.5k rpm bru ada tpi lg power dpd turbo std la cuma turbo lag 2 trrasa btul
@@akuelufi4242 yaka... Tp pomen saya buat dulu.. dah meningal org melayu la.. 3 tahun guna turbo carburetor.... Setakat ini masih ok walau naik kereta tu ulang krja...
Prof, tolong bahas tentang Twin Turbo pulak nanti ya, bagaimana ia berfungsi, kenapa ia tak dipasang pada kereta komersial, adakah terlalu mahal, terlalu berisiko atau susah sangat nak jaga ?
Twin turbo biasa pasang dekat enjin layout V . Bila bentuk V, maka ada 2 parallel . Satu turbo untuk 1 parallel . Boleh je nak pasang 1 turbo dekat enjin layout V, tapi turbo lag memang ketara laa .
Prof...boleh tak Prof terangkan bagaimana kereta2 yg tidak dibenarkan berada diatas jalan raya. Maksudnya seperti yg viral di Australia, seorang jutawan yg guna kren angkat kereta tu kedalam penthouse. Padahal jenama kereta tu terkenal..
@@shamsulios6586 kereta kalau nak daftar kena ikut peraturan jln raya Dan peraturan pembelian kereta. Sbg contoh kereta import X semua boleh di daftar.
kreta malaysia je bru nk brjinak dgn turbo..dulu dlm tahun 94 x silap kancil kt jepun pn da ada yg turbo tpi cc 660 tpi blh saing dgn kancil engin 1.0 😂😂 tpi mcm biasa la teknologi lama klu nk tahan engin 1.0 na minyk pn ok klu 660 turbo klu slalu tibai tekan pergyy tekan pergyy lancar gak mnyak 😂😂
@@rofishaari8970 dia bukan tu je, dia senang nak install sbb terus direct ke enjin kereta ko berbanding dgn turbo yg kau kena skali dgn exhaust system ko. Sbb dia senang nak install kos installation dia lebih murah berbanding turbo. Lagi satu dia senang nak buat maintenance sbb dia kurang complex. Dia just simple, consistent and direct.
turbo lag di sebabkan oleh exhaust gas yg perlu di kumpulkan terlebih di housing exhaust turbine sebelum mencapai optimum boost...... electronic boost controller tidak akn dapat hapuskan turbo lag....tetapi turbo lag boleh di kurangkan dgn generasi turbo terkini " variable geometry " yg boleh mengubah ruang isi pada exhaust gas bagi mempercepatkan proses turbine bepusing.....
Supercharge x efisyen...kalau turbo. Dia recycle tenaga lebihan exhaust untuk pusingkan turbine..tapi kalau supercharge dia guna enjin untuk pusingkan turbine..jadi tenaga exhaust yg boleh guna tu dia terus buang je
Saya bekerja di industry automotive manufacturing kmi develop new part model proton/geely . Yaa betul business outsourcing ni bermula dari geely sendiri sampai lah ke vendor2 proton
Dulu steam kuda kalau denga kereta ada turbo. Laju tak laju belakang cerita. Tapi bila dah tahu turbo ni just centrifugal compressor. Dh rasa mcm compressor ac. Trus jadi mcm ok kete tu ada 2 compressor jdi kurang steam dh.
Biasa tengok turbocharger utk feri pulau pinang di Bagan Dalam Slipway. ..tu la 1st time sy tengok turbo yg sgt besar..kena bawa guna troli yg besar tu..😅
Jadinya dari teknologi tentera kemudian dijadikan sebagai teknologi dalam kehidupan seharian. Maka apakah teknologi tentera yang akan diaplikasikan dalam automotif pada masa akan datang?
Dia ada pro and con dalam bab turbo2 ni..zaman skang yes mmg semua kete baru ada turbo..akan tetapi haha..disini ada satu keburukkannya..sebagai contoh ye..kalau turbo kereta tu kong..ia dah jadi satu bencana besar..sbb kos repair dia bkn kecik anak ye..
antara ada turbo and NA. lagi syok kalau ada turbo, feeling turbo tak sama kereta NA. tapi kereta NA pun ada advantage jugak, seperti honda ada vtec. tapi turbo ni best sbb gforce and layan blow off and wasgate
Sya yg enjin carbureta pasang turbo pada satria 4G13 mmng best ada turbo ..tp carburetor yg untuk turbo la.. best pasang turbo... 4tahun guna. Masih elok tp cuma tahu kebaikan dan keburukan dia klu turbo carburetor ni selalunya injection pasang turbo ni kan
Kenapa kereta diesel nissan frontier, loe power, bila trkan padle hanya 80km/j.... Apa masalahnya.. Injin normal bunyi, bila tekan padle lambat rpm naik, x sampai 4..adakah intercooler, atau injector.. Tapi x bunyi putus2 pula bila hidup..
Tekan tekan preggy. Kenapa tak buat kelas untuk enjin Malaysia bang? Kancil ke, wira ke.. Baru semangat nk join walaupun tak beza byk. K-car sekarang pun dah susah jumpa yang takde turbo. Hampir semua kcar made in japan.
Pertanyaan saya, kenapa enjin kereta menggunakan liter? Kenapa xguna berat, mcm 1kg ka enjin tu ja senang org nak tau.. lagi berat enjin tu lagi bnyk kompenen, bermakna enjin tu besar n laju la.
Liter tu menggambrkn saiz kapasiti silinder kete. Klu guna berat x menggambrkn saiz silinder kete.. sbb ade enjin dibuat dr cast iron yg mn lbh berat & ade enjin2 yg dibina dr aluminium. Yg mn walau kapasiti lbh besar tp lbh ringan. Sbb tu guna liter @ cubic capacity
10:08 haahhahaha 😂 betul tu . Better bakar gasoline dari guna lithium battery. Lebih banyak advantage di gasoline enjin dari Ev . Bab acceleration n ambition tu xleh buat ape dah . Kalau pencemaran tu rasanya ev punya bateri lagi teruk dia punya tempat cari gali bahan tu . Better plantar minyak dari lombong cari gali bahan lithium tu
Aku terpikir mcm mana la nissan buat 1.0L utk Almera. Sedan tp engine kecil just masuk turbo... mesti berat nak stsrt jalan dgn gearbox cvt lg kan... tp sangkaan salah sbb baru naik keta member aku baru2 ni... first jalan tu smooth ja starting tu... xrasa lgsg engine mengerang... mantap la almera baru ni...
advantage turbo ni dapat torque, lets say engine 2.0 litre NA, intake pressure wide open throttle ikut tekanan angin biasa, around 14 psi= 1bar absolute, bila turbo boost 0.5 bar tu maksudnya 0.5 bar above ambient = 1.5 bar absolute = additional 50% angin, tambah 50% fuel, sama effect dengan tambah 50% displacement. jadik laa performance dia macam 3.0 litre NA, pakai turbo kecik, kurang inertia nak spin, lagi cepat turbo pickup speed, lag hampir tak terasa.
@@razeefbakar fuhhh...jawapan seorang bertauliah ni... atas kertas torque almera agak tinggi... 150 xsalah saya... padahal horse power xsampai pun 80... sbb tu pickup dia smooth ja...
Sebab itu kereta baru skrg dah xde tampal lambang berapa cc sesebuah kereta tersebut . Kalau dulu beli kereta apa2 hal orang akan tanya . Kereta apa dan paling penting berapa cc ? Skrg dah x lagi sejak penggunaan turbo . Contoh skrg mcm ativa . Siap ada trademark lagi tekan sikit pergi . Haha tapi cc kecik jer . Saya pengguna tegar jenama proton . Saya berharap sgt saga facelift sekali lagi dgn turbo . Yg ada skrg x berapa umpp terutama pengguna kereta manual . Selalu ada speed delay .
Turbo rahmah 😂😂 ..jangan2 nanti myvi engineer akan buat enjin 1.0cc dan tambah turbo , mcm almeera tu .sbb myvi ni mmg tak laju tapi dia punya populariti king tu , memang peluang bagi pengeluar2 kereta dapat untung
😂😂😂 mana geng2 kita kereta JDM susuh tgk video...nk ke enjin kecil? klu nk murah2 risau jgk dri segi quality dan ketahanan, baik byr mahall utk high quality can use mush longerr~~
Tapi kalau kete tuh takda turbo kita letak turbo .. Bolt on .. Oke ke prof? ... Harap prof bole bahaskan .. Ade yg yg ckp oke ade yg ckp x oke.. Kereta standart tp letak turbo .
bang agak² klau pakai vacuum turbo boleh tak,dari cabreta ke cabreta,adjust die punye bilah fun dan pusingan die,ye bang ye,rase nye boleh kan,klau boleh takyah pakai bende² pelik just tarok sekutol je,kot² boleh jadi pengeluaran Malaysia kan,klau ade bajet nak je saye buat xpremin😅
bang kenapa sy tanya kawan aruah ayah [org bengkel]sy cakap nak beli kereta second minta pandangan dia tp dia cakap kalau ada kereta yg enjin ada turbo baik jangan ambil sbb banyak dah masuk bengkel tak pasal2 kopak poket aja nanti
Assalamualaikum Prof.. saya pengguna SUV Honda CRV 1.5 Turbo.Saya nak bertanya,adakah saya perlu tambah alat turbo timer untuk menjaga keadaan turbo saya?
Kursus Enjin Zero-To-Hero -- courses.hasbullahsyarah.com/kursus-enjin 🚀
Done follow 🙋
proft, ceritakan mengenai kerete bunyi berdengung bila drive, bawak laju sikit atas 60km trus bunyi tu terhasil..
Salam prof...kursus zero to hero boleh bayar guna maybank2U x??
Salam Prof.,
Saya ingin menyertai kursus tuan from zero to hero. Walau bagaimanapun, method pembayaran cuma dalam bentuk credit card shj. Sebaliknya boleh ke sy gunakan method lain seperti FPX atau bank transfer.
@@mohamadhelmy8974 good
"Allahumma Sholli'ala Sayyidinaa Muhammad" "wa' ala aali sayyidina Muhammad"
turbo ni juga cara brand kereta elak dari bagi roadtax mahal.
Tapi Misi utama Pengeluar kete kecikkan injin dgn cc kecik adalah kurangkn kos ...so benefit pd pemilik dpt rodtax murah
Untuk Malaysia, yes . Negara Eropah, tax bergantung kepada pengeluaran carbon emmision . Lagi banyak pencemaran, lagi banyak kena bayar tax .
@@fakerobot3762 sebab tu undang2 diorang ketat , atleast pasang turbo pada cc 1.0 pon boleh menyamai 1.5 tu kira ok la tu
mcm nissan almera dgn ativa 1.0 je.perfomance mcm.bawak 1.5
Masin plak nanti tgn kau bang, nanti jpj dia upgred rotex berdasarkn cc skali ngn tubo klu ada 🤣
Myvi xleh pasang turbo,nt makin bnyak yg terbang..hee
😂😂😂
Heeeeee 😂
Xde turbo pun dah macam pelesit.
Betol jugak tu😝😝 hehe...
😂😂😂 nama baru Myfly😅😅
Dr tolong buat pasal cerita bas henti-henti Cityliner dan apa yang berlaku pada syarikat tersebut
Terima kasih atas cadangan 🙏
Setakat ni ayah saya Baru guna kereta diesel yang Ada turbo.Minyak memang jimat walaupun 2.5 cc enjin.Cuma takde blow-off jela kalau Tak bunyi dia mesti best dengar.Maintanance dia mungkin susah sikit.Blowoff yang saya minat macam blow-off Scania Konstantinidis,bunyi dia memang merdu.
Kat rumah pakai Starex. Cun gak turbo dia. Tekan asyik pergi je. Paling obvious, hri tu sy bawa budak event Setiu-Setia Alam pergi dan balik total minyak rm250 je. Enjin diesel jgk
Diesel biasa mmg kena ada turbo, sebab diesel kena tekanan tinggi baru boleh terbakar. Diesel pon x pakai spark plug, guna tekanan utk bakar minyak
@@foudremy1514 takde kaitan proses pembakaran dlm enjin diesel dgn turbo...kena paham dulu mcm mana turbo bekerja...kalau kata enjin diesel perlu turbo baru blh jalankan pembakaran dlm enjin, mcm mana pulak dgn pembakaran dlm enjin diesel yg takde turbo?
@@hazwanmustapha1891 maksud aq diesel mostly ada turbo sbb nk increase efficiency. Reason knp enjin diesel lg efisien dri petrol sbb compression ratio yg tinggi je mostly. Masa first otto cycle enjin introduced, efficiency 10% shj. Compression less than 5:1. Antara sbb rudolph diesel buat enjin diesel tu sbb teori yang dia buat, nk increase efficiency compression kena lagi tinggi. And, he's right. Skrg pon enjin petrol mostly dlm 25%-30% efficiency shj. Diesel average around 40% and x silap ade yg sampai 60%.
Yes, kereta F1 petrol, and efficiency 50%, tpi kene igt, minyak enjin, bahan api dan enjin tu sendiri engineer design utk work with each other as good as it gets. Piston enjin F1 shj dh lebih £50k. Belum parts yg lain lagi.
@@hazwanmustapha1891 betul, hailak LN106 aku xde tebabo pun 😂
Alatnya simple dan tak mahal tapi memberi kesan terhadap enjin sangat besar lah 😂 cara jaga lebih manja dari sebelum ni
0:26 geng² myvi ngamok nanti bang😂😂😂
mau tahun depan produa keluarkn myvi turbo😂😂😂
turbo sangat bagus untuk kereta daily. nak santai boleh low rpm, nak pecut tekan lebih rpm sampai terbukak turbo cuma kereta dgn turbo ni tak dpt nak berjimat.. Ada lebih sikit penjagaannya
Benda ni tak applicable zaman dulu, sbb ada turbo lag, zaman skrg dah ada anti-lag, pakai turbo kecik, low pressure turbo, tu yg ada power kt low end rpm
@@PalataoArmyprof ada ulas turbo lag ni x prnah selesai dri dulu cuma dpt kurng kn je tpi klu bab low pressure turbo kurng power klu high pressure lg power sbab 2 slalu klu orng kaki modi akn push turbo dia bgi boost tnggi bgi pressure kaw2 tpi utk long term faham2 la..makin besar turbo mkan rasa la turbo lag ni dlu time bapak aq pkai kancil klu turbo std kancil 3k rpm turbo da datang bila dia tukr turbo bsar lg nk 4.5k rpm bru ada tpi lg power dpd turbo std la cuma turbo lag 2 trrasa btul
@@Wind-wn9dr size bontot tebo dgn size paip + ic punca lag tu
@@Wind-wn9dr kalau MCM Tu boleh la set twin turbo
Nak pasang turbo untuk prado TRJ 150.TLG PROF BAGI TAHU D MANA BLH LASANG TURBO
sangat murah bagi pengeluar kereta la kot kalau nak tambah turbo dekat kereta yg NA masih mahal hahah. 5k pun tak cukup
Prof boleh tak cerita pasal turbo carburetor sbb kereta pasang turbo tertapi enjin Carburetor.. harap prof boleh cerita kebaikan dan keburukan dia
Keburukan dia carbo Susah nak tune
@@akuelufi4242 yaka... Tp pomen saya buat dulu.. dah meningal org melayu la.. 3 tahun guna turbo carburetor.... Setakat ini masih ok walau naik kereta tu ulang krja...
Myvi bole pasang turbo tapi kna guna jln raya yg khas
Bagus topik ni .. thanks prof
Ini memang bidang kemahiran dan kepakaran doc. Terima kasih atas perkongsian.
kalau dah murah boleh la pakai kat honda wave
Prof, tolong bahas tentang Twin Turbo pulak nanti ya, bagaimana ia berfungsi, kenapa ia tak dipasang pada kereta komersial, adakah terlalu mahal, terlalu berisiko atau susah sangat nak jaga ?
biasa utk performance. mahal la ckt. contoh nissan gtr
Sblm ni da ada video tp bkn tebo 2 biji
Twin turbo biasa pasang dekat enjin layout V . Bila bentuk V, maka ada 2 parallel . Satu turbo untuk 1 parallel .
Boleh je nak pasang 1 turbo dekat enjin layout V, tapi turbo lag memang ketara laa .
biasa satu turbine untuk low rpm, satu lagi turbine untuk high rpm
Perdana v6 aku pn pkai twinturbo....nk jdkan single turbo pn bole,tp agak susah nk fitting piping n lag teruk la...
Prof...boleh tak Prof terangkan bagaimana kereta2 yg tidak dibenarkan berada diatas jalan raya. Maksudnya seperti yg viral di Australia, seorang jutawan yg guna kren angkat kereta tu kedalam penthouse. Padahal jenama kereta tu terkenal..
sbb xde roadtax
illegal tu.
tu kereta litar mana blh lalu jalanraya..
@@_DeaN_. terangkan definisi... sbb malaysia pun ada kereta liar...
@@shamsulios6586 kereta kalau nak daftar kena ikut peraturan jln raya Dan peraturan pembelian kereta. Sbg contoh kereta import X semua boleh di daftar.
10:28, sekarang baru sy paham kenapa ad brand Levi's,made in china, Indonesia dLL.
tq cikgu🙏
kreta malaysia je bru nk brjinak dgn turbo..dulu dlm tahun 94 x silap kancil kt jepun pn da ada yg turbo tpi cc 660 tpi blh saing dgn kancil engin 1.0 😂😂 tpi mcm biasa la teknologi lama klu nk tahan engin 1.0 na minyk pn ok klu 660 turbo klu slalu tibai tekan pergyy tekan pergyy lancar gak mnyak 😂😂
Enjin turbo cfe proton x guna byk problem ..byk dah tersadai usecar harga murah pun x ada yg nak beli.
Myvi king,klau psang turbo nnti dia flying😂
Sama je macam Kereta electric..lama2 murah lepas ni..kena tunggu je..dulu exora turbo rm90K..sekarang 2023 dah dapat 62K je
Prof buat video turbo kereta yg sesuai utk kegunaan harian..sesuai utk semua jenis enjin🤣
Aku lagi suka supercharger sbb dia xde lag effect. Turbocharger ni hasil kan lebih kuasa tapi ada lag.
Tebo skrg bkn mcm dlu. Lag dh xda bro. Boost controller pkai otak dh. Dh boleh kawal bosst dgn cantik
@@rofishaari8970 dia bukan tu je, dia senang nak install sbb terus direct ke enjin kereta ko berbanding dgn turbo yg kau kena skali dgn exhaust system ko. Sbb dia senang nak install kos installation dia lebih murah berbanding turbo. Lagi satu dia senang nak buat maintenance sbb dia kurang complex. Dia just simple, consistent and direct.
yes ...Supercharger fun to drive... lebih2 lagi generasi baru supercharger screw type........
turbo lag di sebabkan oleh exhaust gas yg perlu di kumpulkan terlebih di housing exhaust turbine sebelum mencapai optimum boost...... electronic boost controller tidak akn dapat hapuskan turbo lag....tetapi turbo lag boleh di kurangkan dgn generasi turbo terkini " variable geometry " yg boleh mengubah ruang isi pada exhaust gas bagi mempercepatkan proses turbine bepusing.....
Yup xde lag effect tp dia guna kuasa enjin untuk gerakan supercharger
Terima kasih Dr. Dah pakai turbo, rasa tak berapa umph la naik NA. Volvo dah guna lama. Saya pernah pakai 245, 940, V70, xc90. Yg lama2 lah. Semua turbo. Mantap. Tapi yg V70 tu, HPT. MELETOP.
Prof, lepas ni tolong buat konten pasal supercharge pula, mungkin dari segi pros and cons berbanding turbocharge.
Prof da pernah bt comparison turbocharger vs supercharger..
dah ada
kalo twincharger? macam kereta VW tu
Supercharge x efisyen...kalau turbo. Dia recycle tenaga lebihan exhaust untuk pusingkan turbine..tapi kalau supercharge dia guna enjin untuk pusingkan turbine..jadi tenaga exhaust yg boleh guna tu dia terus buang je
@@kamarulizwan9276 twin Tu dia Ada 2. So lagi power la
Saya bekerja di industry automotive manufacturing kmi develop new part model proton/geely . Yaa betul business outsourcing ni bermula dari geely sendiri sampai lah ke vendor2 proton
ALHAMDULILLAH......TAK LAMA LAGI KERETA SATRIA 1.6 XLI AKAN MAMPU UNTUK SAYA TURBOKAN.
Dulu steam kuda kalau denga kereta ada turbo. Laju tak laju belakang cerita. Tapi bila dah tahu turbo ni just centrifugal compressor. Dh rasa mcm compressor ac. Trus jadi mcm ok kete tu ada 2 compressor jdi kurang steam dh.
Prof nak tanya sikit. Kenapa enjin turbo Almera servis setiap 7k km tapi enjin turbo Ativa boleh je servis 10k km?
saya pakai engine gto dekat perdana . character kereta mmg berbeza . sedap henjut highway 😂
Biasa tengok turbocharger utk feri pulau pinang di Bagan Dalam Slipway. ..tu la 1st time sy tengok turbo yg sgt besar..kena bawa guna troli yg besar tu..😅
Jadinya dari teknologi tentera kemudian dijadikan sebagai teknologi dalam kehidupan seharian. Maka apakah teknologi tentera yang akan diaplikasikan dalam automotif pada masa akan datang?
Kapal selam kot 🤔
Nuklear
Kereta teman cc kecil.dah terlalu lama ada terbo charge.tenaganya terbaik.
nak pasang turbo benana rm500 turbo second rebuild rm400 piping rm300 intercooler dan overflow dah lupa. ecu tuning dyno rm800 siapa cakap murah😂
Beli kereta yg ada turbo harga rm100k , turbo rm80k , balance rm20k tu komponen2 kereta 😂...
Salam prof tolong buat video tentang penjagaan enjin bmw Dan kenape harganya murah sekarang
Dia ada pro and con dalam bab turbo2 ni..zaman skang yes mmg semua kete baru ada turbo..akan tetapi haha..disini ada satu keburukkannya..sebagai contoh ye..kalau turbo kereta tu kong..ia dah jadi satu bencana besar..sbb kos repair dia bkn kecik anak ye..
antara ada turbo and NA. lagi syok kalau ada turbo, feeling turbo tak sama kereta NA. tapi kereta NA pun ada advantage jugak, seperti honda ada vtec. tapi turbo ni best sbb gforce and layan blow off and wasgate
Sya yg enjin carbureta pasang turbo pada satria 4G13 mmng best ada turbo ..tp carburetor yg untuk turbo la.. best pasang turbo... 4tahun guna. Masih elok tp cuma tahu kebaikan dan keburukan dia klu turbo carburetor ni selalunya injection pasang turbo ni kan
Lain orang lain citarasa
Itu je ke yg bestnya?
Bunyi Turbo rasa x sama mcm v10-v12
Agak agak motor akan dtg akan pakai turbo x nk bayangkan Y15 pakai turbo ori kilang ni 😂😂😂
Kenapa kereta diesel nissan frontier, loe power, bila trkan padle hanya 80km/j.... Apa masalahnya.. Injin normal bunyi, bila tekan padle lambat rpm naik, x sampai 4..adakah intercooler, atau injector.. Tapi x bunyi putus2 pula bila hidup..
Tekan tekan preggy. Kenapa tak buat kelas untuk enjin Malaysia bang? Kancil ke, wira ke.. Baru semangat nk join walaupun tak beza byk. K-car sekarang pun dah susah jumpa yang takde turbo. Hampir semua kcar made in japan.
Niitsu Turbo Industries kat kepong
myvi nk pasang tebo terpksa kna bedal enjin daihatsu mira/yrv turbo. tapi hari tu kelisa vs perdana bye² kelisa
Turbo abg non..kaki spin mcm spin tayar...hancing
Myvi tak de turbo pon dah mcm f1..klu ada turbo lagi laju dari cahaya..
Pertanyaan saya, kenapa enjin kereta menggunakan liter? Kenapa xguna berat, mcm 1kg ka enjin tu ja senang org nak tau.. lagi berat enjin tu lagi bnyk kompenen, bermakna enjin tu besar n laju la.
Liter tu menggambrkn saiz kapasiti silinder kete. Klu guna berat x menggambrkn saiz silinder kete.. sbb ade enjin dibuat dr cast iron yg mn lbh berat & ade enjin2 yg dibina dr aluminium. Yg mn walau kapasiti lbh besar tp lbh ringan. Sbb tu guna liter @ cubic capacity
@@salehudin1103 tq bro atas pencerahan.
10:08 haahhahaha 😂 betul tu . Better bakar gasoline dari guna lithium battery. Lebih banyak advantage di gasoline enjin dari Ev . Bab acceleration n ambition tu xleh buat ape dah . Kalau pencemaran tu rasanya ev punya bateri lagi teruk dia punya tempat cari gali bahan tu . Better plantar minyak dari lombong cari gali bahan lithium tu
Aku terpikir mcm mana la nissan buat 1.0L utk Almera. Sedan tp engine kecil just masuk turbo... mesti berat nak stsrt jalan dgn gearbox cvt lg kan... tp sangkaan salah sbb baru naik keta member aku baru2 ni... first jalan tu smooth ja starting tu... xrasa lgsg engine mengerang... mantap la almera baru ni...
advantage turbo ni dapat torque, lets say engine 2.0 litre NA, intake pressure wide open throttle ikut tekanan angin biasa, around 14 psi= 1bar absolute, bila turbo boost 0.5 bar tu maksudnya 0.5 bar above ambient = 1.5 bar absolute = additional 50% angin, tambah 50% fuel, sama effect dengan tambah 50% displacement. jadik laa performance dia macam 3.0 litre NA, pakai turbo kecik, kurang inertia nak spin, lagi cepat turbo pickup speed, lag hampir tak terasa.
@@razeefbakar fuhhh...jawapan seorang bertauliah ni... atas kertas torque almera agak tinggi... 150 xsalah saya... padahal horse power xsampai pun 80... sbb tu pickup dia smooth ja...
Geng ativa tilikan piligi-tilikan piligi mesti bangga ni…kui3.
Inconel pn mmg material yg dh lama digunakan kt eksoz enjin f1 kn.
Sebab itu kereta baru skrg dah xde tampal lambang berapa cc sesebuah kereta tersebut . Kalau dulu beli kereta apa2 hal orang akan tanya . Kereta apa dan paling penting berapa cc ? Skrg dah x lagi sejak penggunaan turbo . Contoh skrg mcm ativa . Siap ada trademark lagi tekan sikit pergi . Haha tapi cc kecik jer . Saya pengguna tegar jenama proton . Saya berharap sgt saga facelift sekali lagi dgn turbo . Yg ada skrg x berapa umpp terutama pengguna kereta manual . Selalu ada speed delay .
Dr, bole buat satu video utk Turbo Mercedes A45, dia ada tambah 1 motor utk recover turbo lag .
Menarik pakai electronic responses motor ni..
Semakin tinggi supply, semakin rendah harga.
harap2 owner ativa yg rasa cm race car tu hadir la. 😂. tp kalau tak sedor jugak tak tau la. hahaha
Turbo rahmah 😂😂 ..jangan2 nanti myvi engineer akan buat enjin 1.0cc dan tambah turbo , mcm almeera tu .sbb myvi ni mmg tak laju tapi dia punya populariti king tu , memang peluang bagi pengeluar2 kereta dapat untung
Dr, inconel saya rasa more to motorsport application.
Negara kita ni je semua benda nak jual mahal..
turbocharger n supercharger mana lagi best prof?
Leh pasang turbo kat Aruz den la camni prof. Baru syok potong treler time daki bukit. Keh3
😂😂😂 mana geng2 kita kereta JDM susuh tgk video...nk ke enjin kecil? klu nk murah2 risau jgk dri segi quality dan ketahanan, baik byr mahall utk high quality can use mush longerr~~
Jangan risau enjin jepun mesti tahan punya
Prof,bole ulas tak pasal metal powder press.dgr kata lebih efisen dari cast iron
biasanya powder press mold lepas tu bakar. tapi mudah patah. batter dari mold
Tapi kalau kete tuh takda turbo kita letak turbo .. Bolt on .. Oke ke prof? ... Harap prof bole bahaskan .. Ade yg yg ckp oke ade yg ckp x oke.. Kereta standart tp letak turbo .
Oo.. sy dgr kwn2 kata turbo lg minyak kuat.. boleh bg pencerahan x..? T. Kasih..
Hadirrrrrr Prof ✌🏻😅😂😅
Sy pengguna enjin turbo.... 😅
Salam proof boleh cerita pasal wira diesel turbo 2.0 Tak saya rasa tak ada lagi org buat hehe
Inconel 718 mostly in aerospace turbine engine components, cnc machine 3-6axis, 3D printer.
How advance technology now
cikgu...jom layan sim racing..iracing ka assetto corsa ka..
bang agak² klau pakai vacuum turbo boleh tak,dari cabreta ke cabreta,adjust die punye bilah fun dan pusingan die,ye bang ye,rase nye boleh kan,klau boleh takyah pakai bende² pelik just tarok sekutol je,kot² boleh jadi pengeluaran Malaysia kan,klau ade bajet nak je saye buat xpremin😅
Salam prof . Boleh ulas sikit tak apa lebihnya minyk shell vpower racing yg harganya pun 5ringgit seliter . Apa keistimewaan dia
bila kapcai nk mulakan enjin tebo ni. 60 cc cam honda cup pn xpe jnji msk tebo.
Tq tuan hasbullah syarah atas ilmu bermanfaat buat Semua 👍
Preve Suprima & exora guna LPT Turbo..
Och senang pecah
Sy hari2 bawak v8 turbo
Myvi yg takda turbo pun dah King. Kalau ada, GOAT terus
bang kenapa sy tanya kawan aruah ayah [org bengkel]sy cakap nak beli kereta second minta pandangan dia tp dia cakap kalau ada kereta yg enjin ada turbo baik jangan ambil sbb banyak dah masuk bengkel tak pasal2 kopak poket aja nanti
jangan lah prof.. kalo engine turbo lg membongak la myvi kt highway nant
dh lama x comment kt youtube prof
12tahun pakai turbo kt body wira.. alhamdulillah xdak masalah.. naik higway mmg sedap
Minta nasihat. Kalau nak upgade enjin asal saga blm 2009. Terima kasih
Kenapa 2.0 turbo awd vs 2.5 turbo awd tp yg 2.0turbo awd torque lagi padu ..
Klu vw twincharge plk supercharger+turbo npe x murah2😂
Mungkin turbo murah. Tapi nak install dekat kereta yang memang tak ada turbo mahal juga nak buat haha
myvi dah banyak boleh terbang tanpa turbo... x payah pakai turbo pun xpe...
cukup lah stakat passo ori japan je yg pkai turbo.. 🤣🤣🤣
Tk pernah lari 4g15 bolt on
radzman kata kat labis ada
Boleh terangkan skrg viral kereta menggunakan hidrogen?
Kat malaysia mne ade murah bang.. myvi boh turbo tepek pun siap psang smpai 20k.. murah ape..
great stuff!🙏
Thnks atas ilmu yg bermanfaat...
Salam tuan , sy ingin brtnya ,, klau kereta standrd wira , bole ke psg turbo ??
Tiba2 terselit; 'Myvi je takde lagi'..😆
Salamun'alaikom Prof..nti cerita enjin Supercharge
Bang nak tanya soalan. Kenapa manufacturer tak pasang heat sink pada exhaust. Yg ada cuma ada heat sheild dan wrap.
klau pkai kereta turbo skrg pn mst kena custom Prof.. 😂😂
Treler.. Bas ekspres pun ada yg guna turbo..
Assalamualaikum Prof.. saya pengguna SUV Honda CRV 1.5 Turbo.Saya nak bertanya,adakah saya perlu tambah alat turbo timer untuk menjaga keadaan turbo saya?
bezza sy x de pickup.blh x masuk turbo mcm ativa ke exora ke.nk bg pick up sikit
Bang Cuba abg review kenapa harga Yamaha Rxz Menjadi Gila² Market sekarang tq❤
mahal di Malaysia jer, negara lain murah teruk
Assalamualaikum dr , boleh tak buat video pasal cara cara menjimatkan minyak sama ada tukar enjin ke dan sebagainya?
Untuk kereta lama dr
better tukar enjin la. enjin lama mmg parak skit. sbb teknologi lama. buat la apapon tetap makan minyak.
Masuk injection,tuning betul² mesti jimat minyak
Masuk la engine bezza ke axia
Buang catcon & pasang grounding