Kadang² kete skarg jadi mkin mahal disebabkn sistem yang mngarut² ni laa.. dulu axia tergolong dlm kategori kete mampu milik....tp skrg kategori mampu tengok je..😅😅😅
Setiap kali bawa kereta perodua yang ada benda ni memang akan terus off function. Pernah sekali tu kena kat roundabout yang sibuk & perlahan. Bila nak keluar roundabout perlukan kita berhenti sekejap & segera masuk bila ada ruang kosong. Tiba² engine mati memang spoiled
Sebab utama saya enjoy menonton video2 Mekanika berbanding video2 car review drpd channel2 lain adalah kerana korang bercerita tentang perkara2 dari aspek 'The Unobvious' ataupun dgn kata lain, 'perkara2 yg audience tak nampak dari mata kasar'. Yg mana korang menyentuh tentang sejarah industri, design philosophy of a car model, trend industri & sebagainya dengan lebih mendalam. Jauh berbeza dgn cara penyampaian most of the car reviewers drpd chanel2 lain di mana mereka hny menyentuh aspek2 common sesebuah kereta yg audience boleh find out sendiri tanpa perlu menonton video dorang pun. Which makes them boring & not exciting. So, kudos to team Mekanika. Keep up the good work in educating us, the car enthusiasts!
saya setuju bang. tak perlu ada pun start/stop function ni kat malaysia, weather malaysia ni selalunya panas, so bila engine tu off aircond pun tak sejuk. nak petik pasal jimat minyak, macam abang cakap lah minyak kat malaysia ni tak mahal macam negara lain , syukur alhamdulillah. lepas tu bila battery kong nanti, harga battery baru jauh lagi mahal dari battery biasa, and akan ada time nanti starter motor pulak kong, mounting engine pulak kong, confirm lagi mahal dari kereta yang takde function start stop ni. and betul patutnya function start/stop ni bukan preset feature yang owner kena off kalau tak nak, patutnya owner yang kena on kalau dia yang nak. kat channel professor hasbullah syarah pun ada video dia cerita pasal start/stop feature ni. point-point dia sama lebih kurang je dengan video ni. terbaik bang ! majulah sukan permotoran untuk negara !
bila dlm kereta dh start panas mmg enjin akan hidup semula..benda tu boleh je off kalau rasa x perlu guna,org jepun pun bnyk off function tu bila main dlm town
@@DJZZR3bagus klu boleh terus off.. haritu sewa bezza, setiap kali start kereta nk kena offkan function.. klu 1 hari 10 kali start kereta 10 kali kena offkan.. klu ada option boleh terus off memang bagus...
Setuju bang japar.. Saya sendiri first time bawak myvi mmber yang ada start/off function ni.. Mula2 memang saya teruja dan jakun sekejap.. Memandu dari melaka ke kelantan.. Tapi balik dari Kelantan ke melaka terus saya OFF kan sistem bodoh ni😂 menyusahkan
Memang dicipta supaya parts cepat rosak. Supaya ada lah sales utk tukar parts pulak. Baru la bertambah untung company tu. Bayangkan buat kereta tak rosak2….rugi2
sangat2 setuju abg Jakpor..lagi 1 sy rs sy lebih prefer old school car..ignition with key without start/stop push button. why? sbb bila kereta without master switch, kita tak tau samada kereta tu dlm fully off or not. masih dlm was was..then keyless ni sy rs tak selamat..easy to be hacked. abg jakpor wat laa konten pasal ni..tgk berapa ramai yg setuju n tak setuju..btw skng byk kes kereta baru with battery kong..why?
Saya sokong bang. Memang dorang cakap jimat minyak. Tapi selepas buat detail analysis ringgit dan sen, kita tahu start stop ni tak jimat pun sebenarnya
start stop kalau 1 kreta mmg x jimat. tapi kalau 100000 kreta ada la kurang skit pnggunaan minyak. subsidi pun kurg krajaan belanja. asap pun ada la kurang skit. patut kerajaan fokus insentif kereta hybrid. rushing ev buat pening
setuju..saya lebih selesa tanpa start stop..dan saya terpaksa off kan function ni kalau saya tak nak guna..tapi lecehlah sbb dia memang default on setiap kali kita start kereta..kecuali kalau saya guna power mode maka semua function start stop & auto glide akan off....so.. saya selalu drive dalam power mode utk dly drive
Setuju..byk function kereta sebenarnya hype saja, praktikaliti iaitu kegunaan harian tdk pakai pun.. cth, auto parking,auto headlamp... berapa ramai org guna auto parking?
Setuju. Untuk negara macam Malaysia ni mmg takpayah kot. Cuaca panas tu je dah buat bateri tak tahan selama negara2 4 season. Kalau kereta conti lagi pening. Bateri sampai 2 bijik. Skali dua2 kong nak ganti je dah boleh beli iswara 2nd hand Edit: Sara rasa sekali je rasa macam start/stop ni ada fungsi. Time sangkut jam kt cameron highland. Bila enjin mati, takdela panas sebab luar tu dah sejuk. Ini kalau sangkut kt traffic light 199 Shah Alam tu, lepastu time tu jugak la bateri dia dah mula lemau tak dapat nak hidup (Merc slalu jadi mcmni). Tak pepasal kne mati enjin, start macam biasa guna main bateri instead of bateri khas dia. Memang serabut (dari pengalaman)
Honest opinions and reliable information given. Same sentiments exactly - start/stop and even the push start button is utterly pointless and even defeats the purpose it was marketed for if you look at it in the long run. Car manufacturers kept them going because they are more than likely to fail more often than the ones using conventional old-school technology. Well done. I've subscribed to your channel. Semoga kamu berjaya dan murah rezeki Boss ku 💪🏻 💪🏻 💪🏻 🎰 🔥 🔥 🔥
Setuju..nak keluar dari simpang rumah ni, simpang memang bukit..kalau terlupa off, memang menggelabah, dengan alza yg underpower. Dapat pulak kereta belakang yg memang suka cium buntot orang..lagi satu, nak masuk parking pun dia dok mati..cadangan yg mati lepas 5 saat tu sangat betul, tapi tak tau kenapa engineer tak buat..dulu kutuk orang dah ada sistem tu tapi taknak guna. Bila dah sendiri pakai, masuk2 je auto off terus..
Info yang bagus abang japar sampaikan...tapi isu subscribe ni kebanyakkannya orang tengok video sambil tgok komen...memang x menafikan team2 mekanika hebat menerangkan info2 automotif dan sangat membantu..cuma saya prasan bila komen team mekanika satu hapak pun x komen..like aje sy perasan..sekurang kurangnya balas la komen2 fans mekanika..mungkin boleh menaikkan lagi subcriber mekanika 😃
setuju, penyudahnya setiap kali bawa kereta kene off dulu. aiyoo. then haritu bateri kong, nak beli bateri baru, bateriku explain la, yang myvi ni bateri dia mahal sikit sebab ada start/stop ni.
"Aku suka la kereta ni parrr...." 😅 Ya, sangat setuju dgn abg ja'par... Supposedly perlu ada Futher improvise Dan optional button baru efficient utk wujud pada setup kereta modern. Maybe mfg buat features ni lebih kpd utk marketing purposes supaya HARGA kereta dorg make sense ✌️
Ya sama dgn saya. Dah jadi habit, kene tekan button ni dulu nk off dia. Kdg tu terlupa nak tekan. Bila sampai traffic light, keta senyap, 😂 Haa baru teringat nk tekan button tu.
Setuju. Fungsi start/stop ni terlalu banyak keburukan dari kebaikan. Starter kereta ni adalah komponen yang paling besar penggunaan current elektrik dalam sesebuah kereta. Dia makan current sangat tinggi. Hampir semua peralatan elektronik lain akan berhenti berfungsi waktu starting, nak bagi laluan pada current ni utk fokus pada start engine je. Dulu sehari 2 kali je jadi gini. Setahun tak sampai 1000 kali. Skrg seminggu pun boleh sampai 1000 kali. Masak komponen, jahanam bateri, tak selesa pula tu. Sapa yang ada function ni, off kan sahaja. Kalau sayang alam sekitar, tanam je satu pokok kat rumah. Itu dah lebih banyak offset karbon dioksida berbanding fungsi start/stop ni. Bila offkan function start/stop ni, kereta lebih selesa dan komponen tahan lebih lama. Tak perlu tukar komponen lebih awal. Tukar komponen ni pun menyumbang CO2 juga.
Kalau bukan pada kereta hybrid macam tak praktikal jer start stop... Sebab cara berfungsi lain, mcm abg jaafar kata tambahan kompenen untuk benda tak patut jer
Lg kayu yg modi kete mcm2 tp xtau psl engineering. Tu kete jd cacat, mkn myk. Pastu membebel myk mahal. Kacau plk wiring kete, kete tebakor, kayu betul. 😂😂😂
Salam abg² mekanika channel. Mohon abg² buat 1video berkenaan adjuster led lamp yg asal dari kilang. Terutama nya kereta honda CRV, kereta yg tukar dari bulb hologen ke LED dan fog light LED tambahan. Sgt² menyilau kn mata semasa bertembung dari kedua arah. Mintak² pengguna terutama CRV rendahkan sedikit lampu. Mohon abg² buat video berkenaan
Cuba review berkenaan lampu kereta xpasang ketika malam sebab lampu di screen meter hidup…banyak sangat kejadian dan boleh menyebabkan perkara tidak diingini….pengeluar kenderaan kena cr solusi utk menyelesiakan perkara tersebut atau pengguna kena lebih peka
Oke je, ade indicator yg buat kita tau lampu kete off atau on slh satunya xsemua meter display atau display screen atau light button menyala, kadar kecerahan display ms dh on lampu n off n mlm plk lg lah jls kita bole perasan lampu dh on ke off...
Aku bypass jer function ecoidle tu.. beli barang kat shope then pasang sendiri ja kat button ecoidle tu… So klau start kereta ecoidle tu off.. kalau nak guna baru tekan jd on
Tujuan utama fungsi auto start stop enjin kereta ini adalah untuk mengurangkan pelepasan asap kereta, jimat minyak ni ibarat sambil menyelam minum air je. Pengeluar kereta kena lah fikir cara lain selain daripada fungsi auto start stop enjin kereta yang tidak praktikal buat masa ini untuk mengurangkan pelepasan asap kereta yang membawa mudarat berpanjangan kepada alam sekitar. Jika ingin kekalkan fungsi ini, penambahbaikan dalam aspek responsiveness ketika menghidupkan semula enjin, kesesuaian tempat serta masa untuk enjin dimatikan dan suhu pengudaraan dalam kabin kereta yang tidak terjejas akibat fungsi ini amatlah perlu diberi perhatian.
saya pun tak berapa suka START/STOP ni...tapi selepas saya pasang barang yg after market beli kat shopee, masa start dia memang OFF...bila nak ON baru tekan balik sekali (memang saya tak ON pun..hahaha), ini yg saya nak..
terpaksa modal laa bang..beli cable bypass eco idle..dimana dia reverse & akan default "off" function tu...tp perasan jgk ativa punya start/stop ni dia kurg kerap skit stop bila ada creep dkt traffic light..so xla annoying sgt..cuma xdela delay stop mcm abg cdgkn dlm video tu..
btul la bang. sy ingat sy sorang je yg rasa benda start stop ni annoying. benci gila benda ni, masuk kete asyik nk kena off je. kalo lupa, tersirap balik
Betul laa bro..dok daerah pun taman makin bnyak traffic light pn bertambah...sbb tu nk ada moto sebijik..kalau nk jimat atau tempat2 metropolitan...lagi manuak..jap2tekan clutch...moto auto ok..
Saya sokong abg japar. Bagi yg pakai bezza yg ada fungsi ni pernah terkena bila stop di trafik lepas enjin mati anda letak gear di posisi N lepas lampu hijau anda cuba jln dan gear tak berubah tetap pd gear 1?. Sy pernah kena. Kereta terpaksa berhenti di tepi jln matikan fungsi start/stop letak kembali gear ke posisi N lepas tu baru boleh jln mcm biasa.
Saya setuju dengan pendapat bro. Haritu berpeluang memandu alphard untuk seminggu, dan memandangkan kereta milik saya berusia 13 tahun, saya kena biasakan diri dengan teknologi terkini yang ada dalam alphard tu, termasuklah start/stop function tu. Saya rasa amatlah tidak perlu, terutamanya sebab ANNOYING. Penjimatan minyak pun takdelah sangat. Saya pun tak begitu suka dengan EPB. Rasa lebih meyakinkan dengan handbrake yang manual. Kalau rosak pun, kos repair taklah semahal sistem elektronik. Saya rasa banyak teknologi pada kereta2 moden ni sebenarnya tak perlu pun, tapi disebabkan masing2 nak berlumba untuk menghasilkan kereta paling canggih, terkini dan mengikut trend semasa, mereka terpaksa ikut… kalau tak nanti takde orang beli. Tapi yang akan susahnya nanti kita - pembeli dan pemilik yang akan menanggung bebanan yang besar untuk menyelenggara kereta masing2. Teringat dulu masa zaman 90an, sibuk pasal ECU rosak… sekarang agaknya lebih dari ECU yang nak kena dirisaukan. Nak beli kereta baru pun sekarang saya masih lagi teragak-agak kerana risaukan benda2 “canggih” ni yang saya tau akan membebankan saya nanti… So saya maintain je lah kereta tua saya selagi dia boleh jalan dan tak rosak besar…THanks for the great info Mekanika Malaysia!
Motor kriss sy zaman Tun M tahun 1997 pun da ade funtion start/stop nie sebenarnya... Mana tak, asal berenti trafik light je enjin mesti mati... Mujur ade starter tangan... Stby gear 1 tggu bile da ijau tekan start dan terus pulas je... 😂😂😂😂
Tk berbaloi jimat minyak tp rosak component kereta, kos minyak yg dijimatkan pg ke spare part pulak, dh Jd sma blik, buang msa pulak lg repair keta. Dh tu BRG yg ditukarkn tu pn ada carbon footprint dia jgk SBB BRG tu on kna proses pembuatan dia jgk , bkn boleh tanam tmbuh mcm buah.
Kat europe dorang ada carbon emmision limit. Tu yang dorang invent start/stop. Mmg ada kebaikan utk alam sekitar dan GHG. Dorg boleh trade carbon lagi. Sebab dorg mmg kuat cemar alam. Kt Msia kita xde regulation carbon emissions. Dan function start stop ni mmg annoying dan x praktikal kat Msia. Jgn lupa sabskraib guys
Sgt setuju...sistem yg byk cons drp pro...klu motorsikal pun sgt annoying inikan lg kereta...sila take note especially perodua...sistem sampah...sistem yg sgt x sesuai bg negara kita
1 lagi kereta yg berengine turbo memang tak sesuai la bang, engine kena cool down dulu tpi bila berhenti saja di trafik light belum 2 minit dah off🤦. Jangka hayat turbo juga Akan jdi pendek.
Sy pakai myvi tp paksi je start stop ni. Tp depend pada situasi. Klau dah jln jem seremban nilai tu klau gi on start stop, xbetul nama ea. Function mostly kt traffic light.
Saya suka START / STOP BUTTON ni bila nak start dan matikan enjin kreta jaa 😂 Yang Eco tu saya ckup tak suka 🫤 Pernah skali bwak Vios baru Abang saya punya , brenti traffic light and then lampu hijau , pastu sistem Eco tu tak hidup lagi , pedal minyak dah tekan tapi lembab nak hidup , hampir 10 second jgak . Kreta belakang dah hon , pastu tekan pedal mnyak sampai setengah baru nak hidup enjin 😂 Speed teruss
Mungkin kalau boleh lepas ni Mekanika buat penerangan dan penjelasan yang lebih tentang sistem ASA atau ada sebutan lain saya lupa lak.. mungkin ada ramai yang tahu dan mungkin ada lebih ramai yang tak tahu tentang fungsi2nya atau kebaikan dan keburukannya..
Aku ade motor je,xde kereta,NAMUUUUNNNN aku tetap layan Mekanika...Terbaeeek la Abg Jaapar
MANTAPPPPPPPP 🎉
Santaiii ituu semua pinjaman Dunia
Saya doakan anda memiliki kereta idaman
Zakirinnn😂😂
Samala.. ku dulu takde kereta... namunnnn.. ku layan majalah KERETA.. rupanya abg Japar salah seorang editor Majalah tersebut..
Kadang² kete skarg jadi mkin mahal disebabkn sistem yang mngarut² ni laa.. dulu axia tergolong dlm kategori kete mampu milik....tp skrg kategori mampu tengok je..😅😅😅
Setiap kali bawa kereta perodua yang ada benda ni memang akan terus off function. Pernah sekali tu kena kat roundabout yang sibuk & perlahan. Bila nak keluar roundabout perlukan kita berhenti sekejap & segera masuk bila ada ruang kosong. Tiba² engine mati memang spoiled
tips supaya enjin tidak auto mati.. jangan tekan atau pijak brek sampai habis..
mmg setuju dgn japar...dari dlu lg dah fkir mcm tu...mcm x relevan.....
Sebab utama saya enjoy menonton video2 Mekanika berbanding video2 car review drpd channel2 lain adalah kerana korang bercerita tentang perkara2 dari aspek 'The Unobvious' ataupun dgn kata lain, 'perkara2 yg audience tak nampak dari mata kasar'. Yg mana korang menyentuh tentang sejarah industri, design philosophy of a car model, trend industri & sebagainya dengan lebih mendalam. Jauh berbeza dgn cara penyampaian most of the car reviewers drpd chanel2 lain di mana mereka hny menyentuh aspek2 common sesebuah kereta yg audience boleh find out sendiri tanpa perlu menonton video dorang pun. Which makes them boring & not exciting. So, kudos to team Mekanika. Keep up the good work in educating us, the car enthusiasts!
saya setuju bang.
tak perlu ada pun start/stop function ni kat malaysia, weather malaysia ni selalunya panas, so bila engine tu off aircond pun tak sejuk. nak petik pasal jimat minyak, macam abang cakap lah minyak kat malaysia ni tak mahal macam negara lain , syukur alhamdulillah. lepas tu bila battery kong nanti, harga battery baru jauh lagi mahal dari battery biasa, and akan ada time nanti starter motor pulak kong, mounting engine pulak kong, confirm lagi mahal dari kereta yang takde function start stop ni. and betul patutnya function start/stop ni bukan preset feature yang owner kena off kalau tak nak, patutnya owner yang kena on kalau dia yang nak.
kat channel professor hasbullah syarah pun ada video dia cerita pasal start/stop feature ni. point-point dia sama lebih kurang je dengan video ni.
terbaik bang !
majulah sukan permotoran untuk negara !
bila dlm kereta dh start panas mmg enjin akan hidup semula..benda tu boleh je off kalau rasa x perlu guna,org jepun pun bnyk off function tu bila main dlm town
@@DJZZR3bagus klu boleh terus off.. haritu sewa bezza, setiap kali start kereta nk kena offkan function.. klu 1 hari 10 kali start kereta 10 kali kena offkan.. klu ada option boleh terus off memang bagus...
Point myk murah tak lama dah, sudsidi akn ditarik
Setuju bang japar.. Saya sendiri first time bawak myvi mmber yang ada start/off function ni.. Mula2 memang saya teruja dan jakun sekejap.. Memandu dari melaka ke kelantan.. Tapi balik dari Kelantan ke melaka terus saya OFF kan sistem bodoh ni😂 menyusahkan
Memang dicipta supaya parts cepat rosak.
Supaya ada lah sales utk tukar parts pulak. Baru la bertambah untung company tu.
Bayangkan buat kereta tak rosak2….rugi2
sangat2 setuju abg Jakpor..lagi 1 sy rs sy lebih prefer old school car..ignition with key without start/stop push button. why? sbb bila kereta without master switch, kita tak tau samada kereta tu dlm fully off or not. masih dlm was was..then keyless ni sy rs tak selamat..easy to be hacked. abg jakpor wat laa konten pasal ni..tgk berapa ramai yg setuju n tak setuju..btw skng byk kes kereta baru with battery kong..why?
Saya setuju bang japar...start stop ni tambah lagi belanja wear n tear kita yg dah serba mahal sekarang ni ..
Saya sokong bang. Memang dorang cakap jimat minyak. Tapi selepas buat detail analysis ringgit dan sen, kita tahu start stop ni tak jimat pun sebenarnya
SETUJU!start/stop harus jadi pilihan pemandu utk pakai atau tidak....so,pembeli kereta,belilah kereta yg ade butang utk pilih la yerr....
start stop kalau 1 kreta mmg x jimat. tapi kalau 100000 kreta ada la kurang skit pnggunaan minyak. subsidi pun kurg krajaan belanja. asap pun ada la kurang skit. patut kerajaan fokus insentif kereta hybrid. rushing ev buat pening
setuju..saya lebih selesa tanpa start stop..dan saya terpaksa off kan function ni kalau saya tak nak guna..tapi lecehlah sbb dia memang default on setiap kali kita start kereta..kecuali kalau saya guna power mode maka semua function start stop & auto glide akan off....so.. saya selalu drive dalam power mode utk dly drive
Ingat aku sorang je pikir cam ni👍👍terbaik channel ni💪kilang kereta tercabar dgn pesaing2 yg lain🙏teknoloji yg menyusahkan pengguna akhirnya😅
Setuju..byk function kereta sebenarnya hype saja, praktikaliti iaitu kegunaan harian tdk pakai pun.. cth, auto parking,auto headlamp... berapa ramai org guna auto parking?
Setuju. Untuk negara macam Malaysia ni mmg takpayah kot. Cuaca panas tu je dah buat bateri tak tahan selama negara2 4 season. Kalau kereta conti lagi pening. Bateri sampai 2 bijik. Skali dua2 kong nak ganti je dah boleh beli iswara 2nd hand
Edit: Sara rasa sekali je rasa macam start/stop ni ada fungsi. Time sangkut jam kt cameron highland. Bila enjin mati, takdela panas sebab luar tu dah sejuk. Ini kalau sangkut kt traffic light 199 Shah Alam tu, lepastu time tu jugak la bateri dia dah mula lemau tak dapat nak hidup (Merc slalu jadi mcmni). Tak pepasal kne mati enjin, start macam biasa guna main bateri instead of bateri khas dia. Memang serabut (dari pengalaman)
Honest opinions and reliable information given. Same sentiments exactly - start/stop and even the push start button is utterly pointless and even defeats the purpose it was marketed for if you look at it in the long run. Car manufacturers kept them going because they are more than likely to fail more often than the ones using conventional old-school technology. Well done. I've subscribed to your channel. Semoga kamu berjaya dan murah rezeki Boss ku 💪🏻 💪🏻 💪🏻 🎰 🔥 🔥 🔥
Good points abam japar. Memang aku pon sependapat dgn abam japar. Annoying tu paling betul . N lagi 1 mmg kne ada option utk on off function tu
Setuju..nak keluar dari simpang rumah ni, simpang memang bukit..kalau terlupa off, memang menggelabah, dengan alza yg underpower. Dapat pulak kereta belakang yg memang suka cium buntot orang..lagi satu, nak masuk parking pun dia dok mati..cadangan yg mati lepas 5 saat tu sangat betul, tapi tak tau kenapa engineer tak buat..dulu kutuk orang dah ada sistem tu tapi taknak guna. Bila dah sendiri pakai, masuk2 je auto off terus..
Ini betul.. dekat trafik light mgkn ok lg la tp kat simpang 3 sambil tgu kereta sblh kanan clear blh plak dia off enjin..
Info yang bagus abang japar sampaikan...tapi isu subscribe ni kebanyakkannya orang tengok video sambil tgok komen...memang x menafikan team2 mekanika hebat menerangkan info2 automotif dan sangat membantu..cuma saya prasan bila komen team mekanika satu hapak pun x komen..like aje sy perasan..sekurang kurangnya balas la komen2 fans mekanika..mungkin boleh menaikkan lagi subcriber mekanika 😃
setuju, penyudahnya setiap kali bawa kereta kene off dulu. aiyoo. then haritu bateri kong, nak beli bateri baru, bateriku explain la, yang myvi ni bateri dia mahal sikit sebab ada start/stop ni.
"Aku suka la kereta ni parrr...."
😅
Ya, sangat setuju dgn abg ja'par...
Supposedly perlu ada Futher improvise Dan optional button baru efficient utk wujud pada setup kereta modern.
Maybe mfg buat features ni lebih kpd utk marketing purposes supaya HARGA kereta dorg make sense ✌️
Patutlah bawak moto...stop trafiic light dengar myvi kejap on kejap off enjin...sampai tanya owner..bang kete tak leh start ke😂
Akhirnya...dah lama aku nak cakap benda alah ni.... tq abang japar
Setuju..preset as off..masa mulakan enjin..
Semakin teknologi meningkat, semakin menyusahkan org, sy mmg start kereta je terus off benda tu dah jadi daily routine 😅
bagi kami,start/Stop perlu wujud pada kereta mahal..bukn pda kereta rkyat mrhen...org yg btul2 fhm je akan fham kenapa fungsi ini tidak perlu😊
Betul tu..jgn buat sbg default/preset..nak on off tu pilihan driver sdiri
Ya sama dgn saya. Dah jadi habit, kene tekan button ni dulu nk off dia. Kdg tu terlupa nak tekan. Bila sampai traffic light, keta senyap, 😂 Haa baru teringat nk tekan button tu.
Abg jakpar nampak bijak lah... sy suka sy suka
Myvi kat umh 3x tukar fuel pump.beteri pun cepat konggg.last² buat terus suis start stop
Setuju. Fungsi start/stop ni terlalu banyak keburukan dari kebaikan. Starter kereta ni adalah komponen yang paling besar penggunaan current elektrik dalam sesebuah kereta. Dia makan current sangat tinggi. Hampir semua peralatan elektronik lain akan berhenti berfungsi waktu starting, nak bagi laluan pada current ni utk fokus pada start engine je. Dulu sehari 2 kali je jadi gini. Setahun tak sampai 1000 kali. Skrg seminggu pun boleh sampai 1000 kali. Masak komponen, jahanam bateri, tak selesa pula tu.
Sapa yang ada function ni, off kan sahaja. Kalau sayang alam sekitar, tanam je satu pokok kat rumah. Itu dah lebih banyak offset karbon dioksida berbanding fungsi start/stop ni. Bila offkan function start/stop ni, kereta lebih selesa dan komponen tahan lebih lama. Tak perlu tukar komponen lebih awal. Tukar komponen ni pun menyumbang CO2 juga.
Kalau bukan pada kereta hybrid macam tak praktikal jer start stop... Sebab cara berfungsi lain, mcm abg jaafar kata tambahan kompenen untuk benda tak patut jer
Betul la bang . Mekanika ni memang gempak, ada buat kajian... Xguna engineer belajar tinggi2.. kayu depa tu... Hahhaha.. Saya suka mekanika.....😊😅😅😂
yelah , engineer kayu
@@khairulfaizi9977 engineer bijak je tapi benda jadi bodoh sebab nak ikut undang2 mengarut. tak pasal2 kena fikir lebih untuk benda bukan2
Lg kayu yg modi kete mcm2 tp xtau psl engineering. Tu kete jd cacat, mkn myk. Pastu membebel myk mahal. Kacau plk wiring kete, kete tebakor, kayu betul. 😂😂😂
@@fikri5643 haha yang tu tak leh nak kata apa la. Hadap la kereta masing2. Duit sendiri, asalkan tak kacau dan menyusahkan orang bila datang akibat
Hadir
Saya mmg setuju ni Abg Japar. Dari hari pertama saya ambil kereta mmg saya dah hack kereta sy remove start stop ni secara permanent!
Saya sangat setuju dengan pendapat abang Japar mekanika.
Salam abg² mekanika channel. Mohon abg² buat 1video berkenaan adjuster led lamp yg asal dari kilang. Terutama nya kereta honda CRV, kereta yg tukar dari bulb hologen ke LED dan fog light LED tambahan. Sgt² menyilau kn mata semasa bertembung dari kedua arah. Mintak² pengguna terutama CRV rendahkan sedikit lampu. Mohon abg² buat video berkenaan
crv g5 dah mmg ori kilang LED bang😄
Mmg pandai,barang keta yg heavy duty.mmg Mahal.system die risk rosak pun tinggi.semua sensor.bt keja..pasal system cmnj ni pun baru lagi..
Cuba review berkenaan lampu kereta xpasang ketika malam sebab lampu di screen meter hidup…banyak sangat kejadian dan boleh menyebabkan perkara tidak diingini….pengeluar kenderaan kena cr solusi utk menyelesiakan perkara tersebut atau pengguna kena lebih peka
Oke je, ade indicator yg buat kita tau lampu kete off atau on slh satunya xsemua meter display atau display screen atau light button menyala, kadar kecerahan display ms dh on lampu n off n mlm plk lg lah jls kita bole perasan lampu dh on ke off...
Aku bypass jer function ecoidle tu.. beli barang kat shope then pasang sendiri ja kat button ecoidle tu…
So klau start kereta ecoidle tu off.. kalau nak guna baru tekan jd on
Terbaik abg jakpor. Memang startstop ni btui2 annoying. Sebab tu viva saya buang terus suis tu 😂😂😂😂
Setuju dgn Abg. Japar,
Fikir logik, benda yg kerap guna akan lebih tinggi risiko nya UTK rosak, nak jimat petrol, betri dgn startter jadi beban.
Saya sokong abg japar.. mazda 3 sy 2018, pakai baru setahun engine mounting dh pecah .. mazda ganti baru 😂😂
Tujuan utama fungsi auto start stop enjin kereta ini adalah untuk mengurangkan pelepasan asap kereta, jimat minyak ni ibarat sambil menyelam minum air je. Pengeluar kereta kena lah fikir cara lain selain daripada fungsi auto start stop enjin kereta yang tidak praktikal buat masa ini untuk mengurangkan pelepasan asap kereta yang membawa mudarat berpanjangan kepada alam sekitar. Jika ingin kekalkan fungsi ini, penambahbaikan dalam aspek responsiveness ketika menghidupkan semula enjin, kesesuaian tempat serta masa untuk enjin dimatikan dan suhu pengudaraan dalam kabin kereta yang tidak terjejas akibat fungsi ini amatlah perlu diberi perhatian.
saya pun tak berapa suka START/STOP ni...tapi selepas saya pasang barang yg after market beli kat shopee, masa start dia memang OFF...bila nak ON baru tekan balik sekali (memang saya tak ON pun..hahaha), ini yg saya nak..
Cara dia ni kritik ni layak sgt utk jd ketua jurutera smua brand kereta dlm dunia ni.semua dia tahu power.jurutera smua brand dh bleh pencen awl.
stop engine dekat rxz lagi aku xpaham.lepas off kena guna kickstart jugak😆
Ada juga orng bahaskan function ni...mantap
Namunnnnnnnn. Abg japor mmg terbaik. Kamik setuju 100%
betul la tuh… fungsi i stop dekat mazda leceyh… tiap kali start kete.. nk kene tekan dulu.. smpai i stop mati baru boleh bawa kete..
Betul mcm tu kata..abg japo bijak mcm sy jgk..masih guna engine old school..lasak dan gasak😂😂
terpaksa modal laa bang..beli cable bypass eco idle..dimana dia reverse & akan default "off" function tu...tp perasan jgk ativa punya start/stop ni dia kurg kerap skit stop bila ada creep dkt traffic light..so xla annoying sgt..cuma xdela delay stop mcm abg cdgkn dlm video tu..
Moto ego gear aku pun ada stop/start ni..mengarut betul...starting lambat dkt trafik light..offkan senang😅
Hahahaa tula,cepat lagi motor clutch gerak
btul la bang. sy ingat sy sorang je yg rasa benda start stop ni annoying. benci gila benda ni, masuk kete asyik nk kena off je. kalo lupa, tersirap balik
Betul laa bro..dok daerah pun taman makin bnyak traffic light pn bertambah...sbb tu nk ada moto sebijik..kalau nk jimat atau tempat2 metropolitan...lagi manuak..jap2tekan clutch...moto auto ok..
Betul kereta moden sekarang ni canggih sangat jadi kita byk bergantung pada sistem tu dan kurang fokus..
setuju bang Jaafar.. ini sistem tak perlu wujud pn sbnrnya..
Saya sentiasa sokong abang jaapar dan abang beras
content yang bijak. teruskan memandaikan umat
Abg jakpor mmg dh layak dpt phd permotoran.. Pas ni kita panggil abg jakpor Prof madya jakpor.. Terbaekk bang jakpor
Setuju 100% bang..marah dieorg bang..biase tu
Saya sokong abg japar. Bagi yg pakai bezza yg ada fungsi ni pernah terkena bila stop di trafik lepas enjin mati anda letak gear di posisi N lepas lampu hijau anda cuba jln dan gear tak berubah tetap pd gear 1?. Sy pernah kena. Kereta terpaksa berhenti di tepi jln matikan fungsi start/stop letak kembali gear ke posisi N lepas tu baru boleh jln mcm biasa.
Chanel yg pling² sempoii🎉
pengalaman pakai kereta hybrid, start/stop smooth… minyak jimat… NAMUUNNN.. akhirnya kos maintenance tinggi
Betul tu.. Kami beli kereta bukan untuk start stop 😂
Kami sentiasa sokong abg jaapar😂
Saya setuju dengan pendapat bro. Haritu berpeluang memandu alphard untuk seminggu, dan memandangkan kereta milik saya berusia 13 tahun, saya kena biasakan diri dengan teknologi terkini yang ada dalam alphard tu, termasuklah start/stop function tu. Saya rasa amatlah tidak perlu, terutamanya sebab ANNOYING. Penjimatan minyak pun takdelah sangat. Saya pun tak begitu suka dengan EPB. Rasa lebih meyakinkan dengan handbrake yang manual. Kalau rosak pun, kos repair taklah semahal sistem elektronik. Saya rasa banyak teknologi pada kereta2 moden ni sebenarnya tak perlu pun, tapi disebabkan masing2 nak berlumba untuk menghasilkan kereta paling canggih, terkini dan mengikut trend semasa, mereka terpaksa ikut… kalau tak nanti takde orang beli. Tapi yang akan susahnya nanti kita - pembeli dan pemilik yang akan menanggung bebanan yang besar untuk menyelenggara kereta masing2. Teringat dulu masa zaman 90an, sibuk pasal ECU rosak… sekarang agaknya lebih dari ECU yang nak kena dirisaukan. Nak beli kereta baru pun sekarang saya masih lagi teragak-agak kerana risaukan benda2 “canggih” ni yang saya tau akan membebankan saya nanti… So saya maintain je lah kereta tua saya selagi dia boleh jalan dan tak rosak besar…THanks for the great info Mekanika Malaysia!
Tak pon
Setuju dgn abg japar. Annoying. Jadi skrg dh jadi habit sblm start enjin, aku akan hit button start-stop ni dulu.
Motor kriss sy zaman Tun M tahun 1997 pun da ade funtion start/stop nie sebenarnya... Mana tak, asal berenti trafik light je enjin mesti mati... Mujur ade starter tangan... Stby gear 1 tggu bile da ijau tekan start dan terus pulas je... 😂😂😂😂
memang tak perlu pun start/stop function nih. leceh
Sy sokong dgn pendapat abg jakpa
Saya setuju. Patut memang kena gap 5 saat baru enjin mati. Saya sokong.
setuju sangat2, sy pengguna myvi mmg annoying giler setiap kali start keta nak kena off kan dulu statstop kepundek ni.
Honda Insight memang smooth 😇
Aku modified start button tu pd iswara sbb 1 saja.. selalu tercicir kunci.. jd kereta boleh start keyless..😅
Mantamm abamm jampamm🔥🤩‼️
Penum wamwamsamm‼️🔥
Setuju dengan pandangan abang japar
Untuk abg jakpar kami hadir
dah lama folo mekanika, mmg terbukti abg japar seorang yang bijak..namunnnnn 😁
Tk berbaloi jimat minyak tp rosak component kereta, kos minyak yg dijimatkan pg ke spare part pulak, dh Jd sma blik, buang msa pulak lg repair keta. Dh tu BRG yg ditukarkn tu pn ada carbon footprint dia jgk SBB BRG tu on kna proses pembuatan dia jgk , bkn boleh tanam tmbuh mcm buah.
Jarang bang japar tak bijak. thank you sharing ilmu sentiasa. tak rugi subscribe dulu
Kat europe dorang ada carbon emmision limit. Tu yang dorang invent start/stop. Mmg ada kebaikan utk alam sekitar dan GHG. Dorg boleh trade carbon lagi. Sebab dorg mmg kuat cemar alam. Kt Msia kita xde regulation carbon emissions. Dan function start stop ni mmg annoying dan x praktikal kat Msia. Jgn lupa sabskraib guys
setuju, nk lagi kat bahagian mekanikal dan wiring serta costing servis
Bang Jakpau, boleh tak cabut system on off bangang tu...? Effect tak mender mender contohnya electronic system kereta tu sendiri.. Tq
100% agreed with abg jakpor & Mekanika
Sgt setuju...sistem yg byk cons drp pro...klu motorsikal pun sgt annoying inikan lg kereta...sila take note especially perodua...sistem sampah...sistem yg sgt x sesuai bg negara kita
mmg betul pun. de sorang otai permotoran ni kalo test drive kereta baru yg de start stop pun, akan disabled kan function ni. annoying tul dia kate 😁
Alhamdulillah terbaik
Start/Stop function nvx smooth giler ter
1 lagi kereta yg berengine turbo memang tak sesuai la bang, engine kena cool down dulu tpi bila berhenti saja di trafik light belum 2 minit dah off🤦. Jangka hayat turbo juga Akan jdi pendek.
Sy pakai myvi tp paksi je start stop ni. Tp depend pada situasi. Klau dah jln jem seremban nilai tu klau gi on start stop, xbetul nama ea. Function mostly kt traffic light.
Saya suka START / STOP BUTTON ni bila nak start dan matikan enjin kreta jaa 😂 Yang Eco tu saya ckup tak suka 🫤 Pernah skali bwak Vios baru Abang saya punya , brenti traffic light and then lampu hijau , pastu sistem Eco tu tak hidup lagi , pedal minyak dah tekan tapi lembab nak hidup , hampir 10 second jgak . Kreta belakang dah hon , pastu tekan pedal mnyak sampai setengah baru nak hidup enjin 😂 Speed teruss
Setuju tak perlu ada start/stop function ni.
Semoga penutup tahun ni… warga MM mencecah 800K
Setuju bang... Air cond tak rasa sejuk masa enjin off.. menyusahkan orang je bangsa europe ni...
sngat tepat..push start button tu kuat mkn battery..mmber pkai yaris dh terkena🤣
Start stop tu semenjak beli tak berasa nk guna pon, klau betul² nk beli kereta yg jimat minyak pakailah bezza👍🏻
Hadir support bossku 🎉🎉
Mungkin kalau boleh lepas ni Mekanika buat penerangan dan penjelasan yang lebih tentang sistem ASA atau ada sebutan lain saya lupa lak.. mungkin ada ramai yang tahu dan mungkin ada lebih ramai yang tak tahu tentang fungsi2nya atau kebaikan dan keburukannya..