インプのクラッチ
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- เผยแพร่เมื่อ 3 ก.พ. 2023
- you寺FACTORY (ゆーてらふぁくとりー)
インプのクラッチ
出演者
こまっちゃん ドリフト僧侶（お坊さん）
登場車種
スバル インプレッサWRXSTi(GRB)
撮影場所
向山寺(こうざんじ)
Twitter (ツイッター)
factory_you?lang=bg
Instagram (インスタグラム)
/ youtera.factory
CARTUNE(カーチューン)
cartune.me/users/14721
TikTok
www.tiktok.com/@drift_soryo?l...
効果音
soundeffect-lab.info
BGM
dova-s.jp
素材
www.irasutoya.com
【引用】
Wikipediaより
撮影機材
iPhone12 Pro MAX
GoPro HERO９
SONY FDR-AX45
編集機材
MacBook Air
編集ソフト
Premium Pro (プレミアムプロ)
#grb
#インプレッサ
#強化クラッチ - ยานยนต์และพาหนะ
![เจ้าผู้เดียว - ดิด คิตตี้ [OFFICIAL MV]](http://i.ytimg.com/vi/q0NLCYKBOTo/mqdefault.jpg)
ヒッチハイクできなかったヤツ
th-cam.com/video/yYWiJx-vMrw/w-d-xo.html
友達の運転させてもらったら想像以上に重かった
脚の動きで何となくわかるw
それw
うーん
って言うのと
すこーん
って感じ？w
@@PreludeTypeRそんな感じやね
GVB乗ってた時に友達のVAB運転させて貰ったら、クラッチ軽すぎて「スコン‼︎」っていい音が響くくらいの勢いで踏み切ってしまってビックリしました笑
左足強化クラッチって呼んでましたｗ（左足を強化するクラッチ）
筋肉増強ギプスみたい
左足だけ肥大化クラッチ
免許取って初めて乗る車が親の丸目インプで、運転初日で膝に激痛走りました…
「まあこれに慣れればこの先MT車乗る時は大概軽く感じるよ」
と言っていた父は軽そうにクラッチ切ってた…
慣れちゃって左足は全然重く感じないけど、右足で踏んでみたらバカ重く感じるからインプオーナーさんは是非やってみて欲しい笑
昨日あたりTwitterで流れてましたね
@@SHOW-ci6mj そうなんですよ！僕も試しにやってみたら、めちゃくちゃ重くてビックリしました笑
本当だw
右足でやると良く分かるw
初めてのmtがgrbだから分かんない
それ分かる
逆な左足ブレーキとかできない
grb乗ってるけどシビック貸してもらったときにクラッチ軽すぎて感動した
grbとかあるんや
@@Oshinko650GRBがハッチバック、GVBがセダンです！
GRBかっこいいな
チェイサーの鍵助っ席に投げてる部分好き笑
助っ席😅
義務教育の敗北
どんだけ重いんだ！すげぇな
インプ乗った後軽トラ乗ると重いクラッチに慣れすぎて逆に感覚わからなくなる笑
わかるwww
初手踏み抜く勢いで行ってしまうw
@@user-uk7ek8sp2c その後、反発力のなさに戸惑ってしまう
半クラが分からなくなる
非常にわかる
抜けを疑うレベルでスカッと行くからビビる
共感してくれる人が予想以上に多くて逆にびっくり笑
こういった会話に参加できる
人になりたい…
やっぱり車は楽しい
(NONE 6速納車待ち)
涙目GDA乗った後にGRB乗ったらめっちゃ軽く感じたの思い出した
GRBかっこいい笑
まさかこのチャンネルにGRBがでるとはな
インプ乗ったあと別の車のクラッチ踏むと、あれミッション抜けてない?ってなるくらい違うw
懐かしい。
初めて乗った時思わず「これ、強化クラッチですか？」って聞いたわ。
強化クラッチだと「ガリガリ音」が凄いよね
GC8、GDA-Eまでの5速と6速はまだプル式だから軽い
GDA-F,GとGH8はプッシュ式だから重いです
ちなみに社外強化だとプルをプッシュに作動変換するので重くなります（一部プルのもあるが）
あとGDA-F,GとGH8はレリーズベアリングのグリル切れで重くなったりキコキコいったりします
最近、プッシュ式のレリーズフォーク折れる珍事件経験しました
gh8も激重です😇
普段インプ乗ってると他の車のノーマルクラッチ壊れてるのかって思うくらい軽い
渋滞ハマると足ピクついてくる
スバルで代車の軽トラ乗ってからVAB乗ったらディーラーマンの前で派手なエンストかました
一番新しい型のSTI、運転させてもらったことあるけど笑えるくらい軽かった
改善されてるってことかね？
インプばかり乗ってきたから他の車のクラッチは逆に軽すぎて運転しづらいと感じてしまう😭
軽いと渋滞はめっちゃ楽そうで良いですね♪
インプ乗ったあとに他の車乗るとめっちゃ軽く感じるの分かる。
ダンベルで筋トレした後にスマホ持つのと同じくらい軽く感じる。
わかる、、、丸目乗ってたけどバチくそ重くて今の車が軽く感じる
こんなん渋滞とかハマったらえぐいやん
鷹目ってやつやな！
かっくいい！！
スバル車乗った後に軽乗ったらクラッチスカスカ過ぎてビビる笑
もう慣れたけどVAB乗り始めの頃はほんとに重くて結構苦労した、しかもEJ特有のスカスカ低速トルクも相まってそこそこの確率でエンストさせてた
GDBF好き
糞を踏ん張る時の顔www
確かにインプの時は凄い強力なバネで反発されてるような感じですね😅
確かに最初はシルビアのってたけどその後インプの鷹のやつのったらえ！？おんも！ってなったw
これ、ノーマルでも十分重いんだよねw
だから、脚の筋トレになるぞ(なりません)
グッ😮グッ🎉って感じ😂
クラッチの断接用のシリンダーのサイズの問題
スバルは基本小さい
80スープラのトリプルクラッチは激重く、ミートが点でふかしながら探って繋げてもギクシャクしていたなぁ…
高速の渋滞で左足ブローしたのは良い思い出
納車当初は重た！って思ってたけど、今じゃ他のMT車乗った時に、何この車クラッチ軽ー！！！ってなるんよね
32GTRよりGDBインプの方が重かったからなんかわかるw
それまでに乗ったことのあるMTが教習アクセラとサンバーだったから初めてGRB乗ったときはめちゃくちゃ重く感じたわ
でもスポーツ系の車ってみんなこれくらい重いのかと思い込んでた
ランエボとかs2000とかはどうなんだろう？
元カノが教習所通いしてた頃、某施設駐車場で「車庫入れの練習したい」と当時乗ってた初代インプ(GC)を預けて1分も経たずに「クラッチ重〜い(半泣き)」
😅
スバルのクラッチ、ノーマルでやたら圧着力高く設定されてて重いのよね・・・
多分センター分け似合うよ！
EVO4乗ってたけどラリーカー全体的にクラッチクソ重いよね
自分も鷹目GDA乗ってるんですがガチでクラッチ重いです笑 渋滞めっちゃ苦です
stiじゃないgdaでも重いんすよね
わかる
軽トラとかスカスカすぎて逆に乗れなくなる
初めて強化クラッチ入れた時ショップから家に帰るまで赤信号が恐怖やったわw
普段５速の軽乗ってるのもあって、
初めてインプ乗らせてもらった時は
ちょっとした筋トレでした…
初めて乗せてもらった時左足パンパンになったの思い出した笑
ＧＤＢ−B型乗ってたからわかるけどマジ重かった
過去で1番軽かったのはサイバーCR-Xだったな。
気持ち悪いぐらい軽かった。
ひと昔のスバル車、三菱車はハイパワー車でなくても結構重かった気がします。あとは日産GTRか。
R32GT-Rが出た時はまだ買えなくて友人の購入した32に乗せてもらったけど当時はバカ重くて乗ってらんねーとか言って笑ってた。
強化クラッチは半クラ出来ないし重いし、遊びがないから繋がった時の振動がすごい。ドンって繋がる感じかな。足も疲れるのでノーマルに戻しました。
左足鍛えるためにインプ乗ってます
青いベンチ上手に歌えますよね
GH8も重いんですか！？
うちのGH2はめちゃくちゃ軽いんですけど
パーツ違うんですかね🤔
GH8に乗っています
とてもではないですが、くそ重いです
実用性がないです
渋滞とかは、お尻の左側がつりそうになります
昭和の2tトラックみたいな、渋くて重い感覚に似ています
親父曰く、「NAとターボだとパワーの出方が違うからあのぐらい重くしないとパワーが逃げてしまう」と言ってました
ポジションをしっかり合わせてリクライニングを壁にするようなポジションにしないと、足が跳ね返されます
鷹目インプ大好き！
GDBも重かったな〜
確かにWRXのクラッチに慣れてるせいで、友達のEK9とか運転した時クラッチ軽過ぎて逆に運転しずらかったわ
昔レガシィbm９に乗ってたけど
膝が壊れそうになった(6MT)
GRB乗ってるけど、重すぎて純正じゃ無いと思ってた。
純正クラッチを入れたら全く重さ変わらなかった・・・
体調悪いときは股関節にくる重さ
慣れると乗りたての時の跳ねかえりがなくてクラッチ壊れたのか心配になるやつ～
チェのキー、ナビシートにぶん投げてて草
この人、声が良いね
ブースターの故障で修理代ケチって足の筋トレしたのを思い出しました
GT-Rはエンジンかかると油圧ブースター効くからそんなに重ないけど、エンジンかけてない時にクラッチ踏んだらまじでクソ重すぎて？？？ってなったわ(笑)
ディーラーでstiインプを代車で借りた、久しぶりのMTでクラッチは重いパワーはあるでギックシャクしながら発進した…少し走ったら慣れて来たけど店を出る時恥ずかしかった思い出
昨日s205見ましたねー
GDAもそれなりに重かったSUBARUの造り手はこれでも軽い方だそうでもっと重くしたいとか編隊発言
GVB乗ってるからわかるけどこの世代のインプレッサクラッチ頭おかしいくらい重いです笑笑
強化クラッチ入れたいなあ
昔スバルにいたけどガチで重いんよなこれ
GRBであってますか？
あってますよ!
GDAみたいにGRAってあるんですか？
@@user-tv9ko1dl5r 末端の文字がＦの「GRＦ」があるで
ハイゼットでも比較して欲しかった
純正で強化クラッチなんだー始めて知った！
オグラのツインも普通の人からしたらそこそこ重いっすよ笑
クラッチの重さ伝わりましたよ!オナラの音聞こえちゃいました。
インプはペダルというペダルが重くてびっくりした。
自分のVAB乗った後に仕事でGRヤリス乗ったらクラッチ軽すぎて驚いた
それ乗ってから実家の軽トラ乗ると足乗せてるだけでクラッチ切れちゃう
電子制御のアクセルと
油圧のブレーキくらい違うってことー？
免許取ってレガシィのBE5が初めて所有した車でこれが普通なのかと思ってたから友達がこの車のクラッチ重いって言われて初めて普通の重さじゃ無い事を知ったw
エボも重かったけどインプも重いのかぁ…
メタルクラッチにかえましょ笑
代車で乗ってたトラックの一台が半端なくかっっったいクラッチで自分の恨んでる奴の頭踏んでると想像しながら体重かけて踏まないと踏み切れんかったわ。
そんなこと絶対ないけど、力任せに踏んだらクラッチレバー折れるんやないか？って思ったくらいだった。
インプハッチ買おうとしてた危なかった...クラッチ重いのか🥺
チェイサーのオーバーフェンダーどしたの？
うんこする時の顔やん笑笑
今の強化クラッチでどんな感じなんだろうか?30年前はこれ無理だろうwて思うぐらい、痩せ我慢で運転してたけどね。
80スープラの純正クラッチから覚悟して小倉のメタルツインにしたら逆に軽くなって拍子抜けした思い出
関係ないけどうしろシティの人ですか？
そのうち慣れる
インプのクラッチ、ウンコ踏ん張ってる時の顔やんwww😅
友達のレガシィもクラッチ重かったなー
インプのオーナーさんサンシャイナーさんかな？