Ist mir auch schon das ein oder andere mal fast passiert.. du kennst die Strecke nicht, denkst du schaffst das locker und dann geht die Kurve doch enger zu als gedacht.. konnte mich zum Glück jedes Mal retten und rechtzeitig bremsen.. :D
Tipp von meinem Fahrlehrer im Aufbauseminar: immer im Verwarngeld Bereich fahren, dass heißt nie über 21km/h zu schnell.. weil so bekommt ihre kein Punkt und müsst nicht zum ASF wie ich :D
Tipp von nem Biker, der mehr als 40 Jahre Erfahrung hat……..haltet euch an die vorgegebene Geschwindigkeit. Dem Fahrlehrer würde ich die Lizenz entziehen.
@@epicone7423 im Ort gibt es vielleicht wieder andere Regelungen. Im Ort und bei 30er Zonen sollte man sich immer dran halten geht eher um 70er Zonen oder so Hässliche 50er Schilder außerorts wo schöne Kurven sind
12:13 Ich kann da die Handschuhe von Vanucci sehr empfehlen. Habe ein Paar wo am linken Zeigefinger eine Gumminaht entlang führt, womit man das Wasser super während der Fahrt wegwischen kann.
Super Video und sehr gute Tipps 👍🏻😊. Schon einiges ausprobiert. Das mit der Sitzposition ist so ein Ding. Manche sagen bis zum Tank, andere eine Faust zwischen Tank und Schritt.....🤔 ich denke, wie man sich am wohlsten fühlt. Hat auch mit Körpergröße zu tun oder nicht? LG aus Franken 😊
7:15 Parken am Berg: Da sehe ich immer zu, daß ich bergan stehe (ggf. vorher wenden) und nicht bergab. Dann mit gezogener Kupplung und eingelegtem 1. Gang anhalten, damit der 1. Gang auch sicher drin ist. Linke Hand Kupplung gezogen, rechte Hand Bremse gezogen, dann mit der rechten Hand den Killschalter betätigen und danach einkuppeln. Jetzt die Maschine noch etwas rollen lassen, damit der Antriebsstrang im 1. Gang wirklich unter Spannung ist und den Zündschlüssel umdrehen. Fertig! Bergab habe ich aus der Zeit der Vergasermaschinen Bammel, daß das Gefälle reicht um den Motor im 1. Gang anzureißen.
Gute Tips Tom, ich fahre als Guide und solo in der Nähe des Mittelstreifens damit habe ich Fluchtweg nach rechts und links und werde hinter anderen Fahrzeugen von den entgegen kommenden Fahrzeugen eher gesehen. Bei der Anfahrt von Kurven brauche ich nicht zu überlegen ob von der rechten Seite oder von der Fahrbahnmitte weil ich die Kurve immer so anfahre das ich möglichst weit hineinsehen kann, so erkenne ich evtl. Hindernisse in der Kurve möglichst rechtzeitig. Für mich ist also immer möglichst rechts fahren ein schlechter Ratschlag. Trotzdem: mach weiter so! und Danke für Deine Ratschläge.
Hab ichs verpasst, oder kam kein video zum T-Max? Hast ja eine kurze Sequenzen drin... PS: Niemals Papier nehmen um Kunststoffe zu reinigen! Papier ist viel zu hart. Jeder Optiker rät dringend davon ab. Dies lässt sich auf auf die empfindlichen Polycarbonate der Visiere übertragen
Microfasertuch zum Visierreinigen? Auf keinen Fall! Dafür nehme ich ein nasses Zellstoff-Tuch (verwendet man auch zum Spülen/Putzen in der Küche 🙂), getrocknet wird mit einem Baumwoll-"Geschirrtuch". Microfaser zerkratzt das Visier. Vorsicht auch mit manchem Reinigungsschaum für das Innere des Helms: Das kann zu massiven Hautirritationen führen (so meine Erfahrung nach einer "Profi-Reinigung" bei einem Händler...).
Das Visier nie mit solchen Mikrofasertüchern reinigen. Die Fasern sind viel zu hart und machen jedes Mal kleine Kratzer rein. Wenn dann ein Brillenputztuch (Stoff) oder ein weiches Geschirrtuch aus Baumwolle und mit wenig Druck. Aber immer nur vertikal wie Tom es zeigt
Falls ein Schweizer dies sieht und du bald Prüfung hast. In der Schweiz MUSS mit allen vier Fingern gebremst werden. Zwei-Finger bremsen kann zum nicht bestehen der Prüfung führen 🙄
Hi Tom ! Hatte bisher nie einen un(m)fall seit 4 Jahren 🤙🏽 Im Gelände hat es mich aber mal mit 5kmh böse zerlegt xD Kumst leicht aus Sbg oder wieso des Tafal? Supa video, hat bissl was von früher. Gerne mehr ! Lg Alex
![[Full] 4 ต่อ 4 Celebrity EP.920 | 3 พ.ย. 67 | one31](http://i.ytimg.com/vi/KwiW2M_kAg4/mqdefault.jpg)
Produkte aus dem Video:
💰Helminnenreiniger: amzn.to/3OoON8J
💰Regenabweiser: amzn.to/3bc2euD
💰Helm: amzn.to/3b0rHH4
💰Mikrofasertücher: amzn.to/3xJQZ4e
💰Motorrad: www.motochecker.at/motorrad/suzuki-gsx-s-950
Mein Fehler nach 2 Wochen Führerschein trotz unübersichtlicher kurve schnell gefahren..... Lag dann im Graben.
Ist mir auch schon das ein oder andere mal fast passiert.. du kennst die Strecke nicht, denkst du schaffst das locker und dann geht die Kurve doch enger zu als gedacht.. konnte mich zum Glück jedes Mal retten und rechtzeitig bremsen.. :D
Wie schnell hat’s dich abgestiegen? Irgendwelche Verletzungen? Hoffe nicht
Hoffe dir ist nichts passiert. Und deinem bike natürlich auch eher weniger
Tipp von meinem Fahrlehrer im Aufbauseminar: immer im Verwarngeld Bereich fahren, dass heißt nie über 21km/h zu schnell.. weil so bekommt ihre kein Punkt und müsst nicht zum ASF wie ich :D
Guter Tipp! haha
Das mache ich schon genau so. Bin in der Probezeit und auch auf der Arbeit 125er fährt man mal schnell 90 anstatt 70
Tipp von nem Biker, der mehr als 40 Jahre Erfahrung hat……..haltet euch an die vorgegebene Geschwindigkeit. Dem Fahrlehrer würde ich die Lizenz entziehen.
Heißt das dann auch dass man in der 30er Zone 51 fahren kann?
@@epicone7423 im Ort gibt es vielleicht wieder andere Regelungen. Im Ort und bei 30er Zonen sollte man sich immer dran halten geht eher um 70er Zonen oder so Hässliche 50er Schilder außerorts wo schöne Kurven sind
klasse thema wieder, sobald formel 1 vorbei ist, kann ich auch das video gucken 😅
12:13 Ich kann da die Handschuhe von Vanucci sehr empfehlen. Habe ein Paar wo am linken Zeigefinger eine Gumminaht entlang führt, womit man das Wasser super während der Fahrt wegwischen kann.
Super Video und sehr gute Tipps 👍🏻😊. Schon einiges ausprobiert.
Das mit der Sitzposition ist so ein Ding. Manche sagen bis zum Tank, andere eine Faust zwischen Tank und Schritt.....🤔 ich denke, wie man sich am wohlsten fühlt. Hat auch mit Körpergröße zu tun oder nicht? LG aus Franken 😊
7:15 Parken am Berg: Da sehe ich immer zu, daß ich bergan stehe (ggf. vorher wenden) und nicht bergab. Dann mit gezogener Kupplung und eingelegtem 1. Gang anhalten, damit der 1. Gang auch sicher drin ist. Linke Hand Kupplung gezogen, rechte Hand Bremse gezogen, dann mit der rechten Hand den Killschalter betätigen und danach einkuppeln. Jetzt die Maschine noch etwas rollen lassen, damit der Antriebsstrang im 1. Gang wirklich unter Spannung ist und den Zündschlüssel umdrehen. Fertig!
Bergab habe ich aus der Zeit der Vergasermaschinen Bammel, daß das Gefälle reicht um den Motor im 1. Gang anzureißen.
Gute Tips Tom, ich fahre als Guide und solo in der Nähe des Mittelstreifens damit habe ich Fluchtweg nach rechts und links und werde hinter anderen Fahrzeugen von den entgegen kommenden Fahrzeugen eher gesehen. Bei der Anfahrt von Kurven brauche ich nicht zu überlegen ob von der rechten Seite oder von der Fahrbahnmitte weil ich die Kurve immer so anfahre das ich möglichst weit hineinsehen kann, so erkenne ich evtl. Hindernisse in der Kurve möglichst rechtzeitig. Für mich ist also immer möglichst rechts fahren ein schlechter Ratschlag. Trotzdem: mach weiter so! und Danke für Deine Ratschläge.
11:58 nach unten ist vertikal, nicht horizontal
Auf ner schönen langen Tagestour nicht an den Heimweg denken 😅
Hab ichs verpasst, oder kam kein video zum T-Max? Hast ja eine kurze Sequenzen drin...
PS: Niemals Papier nehmen um Kunststoffe zu reinigen! Papier ist viel zu hart. Jeder Optiker rät dringend davon ab. Dies lässt sich auf auf die empfindlichen Polycarbonate der Visiere übertragen
Ich nutze immer direkt nach dem Fahren den S100 Helm Reiniger und Mikrofaser Tuch für das Visier.
Das Drehen am Ende ist ja interessant werde ich sofort probieren xD
Microfasertuch zum Visierreinigen? Auf keinen Fall! Dafür nehme ich ein nasses Zellstoff-Tuch (verwendet man auch zum Spülen/Putzen in der Küche 🙂), getrocknet wird mit einem Baumwoll-"Geschirrtuch". Microfaser zerkratzt das Visier. Vorsicht auch mit manchem Reinigungsschaum für das Innere des Helms: Das kann zu massiven Hautirritationen führen (so meine Erfahrung nach einer "Profi-Reinigung" bei einem Händler...).
Und auf Tour nehm ich das grüne Papier an der Tanke
Du bist einfach Hammer ich bin dein totaler Fan
12:00 Kratzer „nach unten“ ist vertikal nicht horizontal 🤪🥴
Könntest du viellicht mal ein Video über die Husqvarna ms 125 2t machen?
Der erste Tipp scheint ja für das gezeigte Motorrad gut zu funktionieren aber klappt das auch mit einer Sportler ?
Ja funktioniert mit jedem!
@@Motochecker okay dann gibts ja eine Sorge weniger für mich :) danke für die Antwort
BITTE ein VIDEO zur calibre 125 i 🙌🙌🙌🙌🙌
3:20 Ich hab Motorradstiefel und Positioniere die Fußraste vorm Absatz.
Ich fahre eine 50ccm Supermoto und so lässt sie sich am besten fahren.
Toms bester Freund: das "MIKROFASERTUCH"😅🤌
Hey Tom, bin aus Neustadt und ich finde deine Videos einfach super!!!
Das Visier nie mit solchen Mikrofasertüchern reinigen. Die Fasern sind viel zu hart und machen jedes Mal kleine Kratzer rein. Wenn dann ein Brillenputztuch (Stoff) oder ein weiches Geschirrtuch aus Baumwolle und mit wenig Druck. Aber immer nur vertikal wie Tom es zeigt
Optiker putzen Kunststoffbrillen mit Microfaser Tücher. Da verkratzt nix, wenn man eins für Fenster nimmt.
Super Video 👍🏻
Top video. Danke!
Des Visier reinigen hatte so an Teleshopping vibe.😂
🤣
Cool !🍺
Leider hab ich keinen Hauptständer bei der 390 Adventure . Geht das drehen auch ohne?
Hallo, du drehst nicht über den Hauptständer sondern über den Seitenständer. 🙂
@@elgreco7412 Ah okay, 😳 Danke für die Antwort 🙂
sollte man die Kupplung nicht ganz durchdrücken?
Ich hatte Anfangs immer die falsche Blickführung gehabt. Hab dadurch brenzlige Situationen gehabt.
Regenabweiser nutzen Autofahrer schon lange ☺️👍
Microfaser auf einem Helmvisier?? 😱😱😱
Moin, kommt irgendwann vielleicht ein Video von der hyosung gv 125 s aquila 2022 MFG
habe eine frage: ist die ktm duke 125 2022 schon rausgekommen ?
Falls ein Schweizer dies sieht und du bald Prüfung hast. In der Schweiz MUSS mit allen vier Fingern gebremst werden. Zwei-Finger bremsen kann zum nicht bestehen der Prüfung führen 🙄
Auch bei meiner Fahrschule in Berlin ist das so
Hi Tom !
Hatte bisher nie einen un(m)fall seit 4 Jahren 🤙🏽
Im Gelände hat es mich aber mal mit 5kmh böse zerlegt xD
Kumst leicht aus Sbg oder wieso des Tafal?
Supa video, hat bissl was von früher. Gerne mehr !
Lg Alex
Kommen aus Linz! Aber haben immer verscheidene Motorräder im Haus!
Blöde Frage: Reicht es wirklich wenn man die Kupplung nicht ganz zieht sondern eben nur soweit bis man zu den Fingern kommt? 🤔
Super,Danke,LG🏍👍🙋♀️
Nummer 2 hatte ich schon zum Glück habe ich es rechtzeitig gemerkt und meinem Vater konnte es noch ausfädeln.
War echt das blödestes Gefühl ever
Warum nicht 30 uhr
beim ersten tip dachte ich schon da kommt jetzt ne försterwende xD
Danke dir dann weißt ich was machen muss
Im Notfall einen wheelie poppen😂😂
5:56 is aber nurn tipp wenn man keine weehlies macht
nu gendert ihr schon reiniger?? "helm:innenreiniger"... xD lol...
😂
Haha
Versiegets Visier????
Schnürsenkel sowieso immer rein stecken egal bei welchem outfit es sieht einfach aufgeräumter ruhiger aus
Fehler nr 11 lautet eine Duke 125 kaufen
3:47 Helm*innen? Also bitte jetzt reichts mit gendern😂
haha einfach versprochen
Zu schnell fahren?!
Die Hebel mit nur 2 Fingern zu bedienen ist schon der erste Anfänger-Fehler, den ihr nicht machen solltet ;-) 🙂
Für die Vorderradbremse reichen 2 Finger mehr als locker