Hallo Daniel, sehr schön gemachtes Video. Sehr anschaulich erklärt und informativ! Ich bin einmal gespannt, wie das Steyr TW1310 von unserm 7er DX aussieht, wenn wir es aufmachen !? Mit einem freundlichen Glückauf vom Niederrhein
Sehr schönes Video💪 Muss gestehen ich hab am Anfang gezögert zu abonnieren, bin nicht so der Fan davon wenn die schönen alten Maschinen stark aufgemacht sind. Aber ganz ehrlich bist n top sympathischer Kerl, hast Ahnung von dem was du tust und machst höchst interessante und gut erklärte Videos, das wäre völlig irrational dir nicht zu folgen. Mein Abo haste Viele Grüße :)
Moin, Ich habe Interesse an der Technik. Und das "Aufdrehen" vom 13006 ist dem Pulling geschuldet. Und ich habe Spaß dran Dinge auszuprobieren. Wenn mir einer sagt "Das geht nicht" will ich es erst recht machen. 😉
@@animalpullingbydanielhanno1748 Die Einstellung gefällt mir, hab auch großes Interesse an Technik😄💪 Und irgendwie hats ja auch was wenn die Karre so viel Schub hat. Das Umbauen stell ich mir auch unfassbar geil vor, besonders wenns klappt so wie man das haben will :D Hätte nur etwas Sorge um den Schönen Klassiker, werden ja auch immer seltener. Aber ich glaube du weißt schon was du tust😉 Bin definitiv auf weitere Videos gespannt.👍🏻👌🏻
@@helmutbrucker6748 Hallo Helmut, diese Getriebe kann man schneller machen. Ein Bekannter von mir (Stefan Fischer) bietet Umrüstsätze an. Allerdings geht es in der Regel nur problemlos mit Getrieben ab 1976. Wenn Du Interesse hast gebe ich Dir gerne die Nummer von Stefan. Gruß aus dem Landkreis Vechta Daniel
@@animalpullingbydanielhanno1748 hallo vielen dank für deine ant wort. ich würde mein getriebe gern schneller machen allerdings ist es baujahr 72 trotzdem würde ich gerne kontakt mit herr fischer auf nehmen zumal ich gerade die bremsen erneuere und somit die hälfte schon abgebaut ist. mfg
Hallo .Danke für dieses Video. Ich habe direkt eine Frage. Beckomme ich bei meinem 8006 bj 78 die Getriebe eingangswelle nach vorne raus gezogen? Schöne Grüße
Moin Daniel, Beim 8006 ist das T-3201 Getriebe verbaut. Die Eingangswelle hat normalerweise 26 und 22 Zähne. Das Kugellager der Eingangswelle hat einen Außendurchmesser von 125mm. Die Eingangswelle passt also durch die Bohrung. Also müssen nur die 4 M8-Schrauben gelöst werden, der Sprengring heraus genommen werden und der Zentrierdeckel entfernt werden. Danach kannst Du Eingangswelle samt Kugellager nach vorne heraus treiben. Gruss Daniel
Cooles Video 👌😊 Hab mich an mein t3411 noch nicht ran getraut . Hab immer das Problem ,wenn ich im 6ten Gang fahre, sich der 6te Gang nicht mehr lösen lässt, nur durch einen straken Schlag gegen den Schalthebel. Hast du da schon mal Erfahrungen zu gemacht? Gruß Daniel
Super Lehrreiches Video! Ich habe einen 1046 und möchte diesen bald auf 40km/h umbauen jetzt die frage wie viel arbeit bzw wie viel ich dafür zerlegen muss. Ausgetauscht wird ja vorne die einganswelle mit dem Gegenzahnrad. Wie tausche ich dieses am besten aus? Reicht vorne zu trennen und das getriebe oben auf zu machen um das gegenzahnrad auf der welle zu tauschen nach vorne hin?
Moin, Du müsstest im IHC 1046 das T-3401 Getriebe haben. Um eine Eingangswelle (Zahnwelle) mit größerem Zahnrad für den Straßengang zu verbauen muss das Getriebe am vor der Kupplungsglocke getrennt werden. Dann muss die obere Vorgelegewelle demontiert werden. Jetzt kann die Eingangswelle heraus genommen werden. Gruß aus dem Landkreis Vechta! Daniel
Hallo und viele Grüße nach Holland Auf der Welle sitzt ein Seegerring (Sicherungsring). Bei 8:46 zeigt mein kleiner Finger genau auf diesen Seegerring. Den Ring aus der Wellennut entfernen und die Welle nach vorne mit einem Gleithammer heraus treiben. Zwischen Zahnrad und Seegerring befindet sich eine Anlaufscheibe. Diese setzt sich gerne in die Seegerringnut.
Moin, Ja, mache ich! Aber nur ZF-Getriebe. Im Besonderen die 3200er bis 3500er. Wenn Du genaueres wissen willst, dann rufe mich am besten an! 0151/46763665 Gruß Daniel
Sehr sehr schön erklärt. Vielen Dank, genau meine Wellenlänge 👍
Sehr gutes Video! Bitte mehr davon 😀
Hallo Daniel,
sehr schön gemachtes Video.
Sehr anschaulich erklärt und informativ!
Ich bin einmal gespannt, wie das Steyr TW1310 von unserm 7er DX aussieht,
wenn wir es aufmachen !?
Mit einem freundlichen Glückauf vom Niederrhein
Sehr schönes Video💪
Muss gestehen ich hab am Anfang gezögert zu abonnieren, bin nicht so der Fan davon wenn die schönen alten Maschinen stark aufgemacht sind. Aber ganz ehrlich bist n top sympathischer Kerl, hast Ahnung von dem was du tust und machst höchst interessante und gut erklärte Videos, das wäre völlig irrational dir nicht zu folgen.
Mein Abo haste
Viele Grüße :)
Moin, Ich habe Interesse an der Technik. Und das "Aufdrehen" vom 13006 ist dem Pulling geschuldet. Und ich habe Spaß dran Dinge auszuprobieren. Wenn mir einer sagt "Das geht nicht" will ich es erst recht machen. 😉
@@animalpullingbydanielhanno1748 Die Einstellung gefällt mir, hab auch großes Interesse an Technik😄💪
Und irgendwie hats ja auch was wenn die Karre so viel Schub hat. Das Umbauen stell ich mir auch unfassbar geil vor, besonders wenns klappt so wie man das haben will :D
Hätte nur etwas Sorge um den Schönen Klassiker, werden ja auch immer seltener.
Aber ich glaube du weißt schon was du tust😉
Bin definitiv auf weitere Videos gespannt.👍🏻👌🏻
kann man dieses getriebe auch schneller übersetzen auf ca 40 kmh ?
@@helmutbrucker6748
Hallo Helmut, diese Getriebe kann man schneller machen. Ein Bekannter von mir (Stefan Fischer) bietet Umrüstsätze an. Allerdings geht es in der Regel nur problemlos mit Getrieben ab 1976.
Wenn Du Interesse hast gebe ich Dir gerne die Nummer von Stefan.
Gruß aus dem Landkreis Vechta
Daniel
@@animalpullingbydanielhanno1748 hallo vielen dank für deine ant wort. ich würde mein getriebe gern schneller machen allerdings ist es baujahr 72 trotzdem würde ich gerne kontakt mit herr fischer auf nehmen zumal ich gerade die bremsen erneuere und somit die hälfte schon abgebaut ist. mfg
Hallo .Danke für dieses Video.
Ich habe direkt eine Frage.
Beckomme ich bei meinem 8006 bj 78 die Getriebe eingangswelle nach vorne raus gezogen?
Schöne Grüße
Moin Daniel,
Beim 8006 ist das T-3201 Getriebe verbaut. Die Eingangswelle hat normalerweise 26 und 22 Zähne. Das Kugellager der Eingangswelle hat einen Außendurchmesser von 125mm. Die Eingangswelle passt also durch die Bohrung. Also müssen nur die 4 M8-Schrauben gelöst werden, der Sprengring heraus genommen werden und der Zentrierdeckel entfernt werden. Danach kannst Du Eingangswelle samt Kugellager nach vorne heraus treiben.
Gruss
Daniel
Cooles Video 👌😊
Hab mich an mein t3411 noch nicht ran getraut .
Hab immer das Problem ,wenn ich im 6ten Gang fahre, sich der 6te Gang nicht mehr lösen lässt, nur durch einen straken Schlag gegen den Schalthebel.
Hast du da schon mal Erfahrungen zu gemacht? Gruß Daniel
Hallo, ich bin Traktorenmechaniker, ich arbeite seit 13 Jahren, ich bin neu in Deutschland, aber ich möchte meine Erfahrung erweitern.
Super Lehrreiches Video!
Ich habe einen 1046 und möchte diesen bald auf 40km/h umbauen jetzt die frage wie viel arbeit bzw wie viel ich dafür zerlegen muss. Ausgetauscht wird ja vorne die einganswelle mit dem Gegenzahnrad. Wie tausche ich dieses am besten aus? Reicht vorne zu trennen und das getriebe oben auf zu machen um das gegenzahnrad auf der welle zu tauschen nach vorne hin?
Moin,
Du müsstest im IHC 1046 das T-3401 Getriebe haben.
Um eine Eingangswelle (Zahnwelle) mit größerem Zahnrad für den Straßengang zu verbauen muss das Getriebe am vor der Kupplungsglocke getrennt werden. Dann muss die obere Vorgelegewelle demontiert werden. Jetzt kann die Eingangswelle heraus genommen werden.
Gruß aus dem Landkreis Vechta!
Daniel
Eine Stückliste von ZF zu Deinem Getriebe müsste ich haben. Brauche dazu die Stücklistennummer Deines Getriebes (auf dem Typenschild)
Moin top video kannst du mir sagen wie ich der obere welle raus kriege? Der strassen und ackergang welle mein ich grusse aus holland
Hallo und viele Grüße nach Holland
Auf der Welle sitzt ein Seegerring (Sicherungsring). Bei 8:46 zeigt mein kleiner Finger genau auf diesen Seegerring. Den Ring aus der Wellennut entfernen und die Welle nach vorne mit einem Gleithammer heraus treiben.
Zwischen Zahnrad und Seegerring befindet sich eine Anlaufscheibe. Diese setzt sich gerne in die Seegerringnut.
@@animalpullingbydanielhanno1748 danke fur die info.s
Servus, machst du auch für andere Getriebereparaturen?
Moin,
Ja, mache ich! Aber nur ZF-Getriebe. Im Besonderen die 3200er bis 3500er.
Wenn Du genaueres wissen willst, dann rufe mich am besten an! 0151/46763665
Gruß Daniel
Imam problem sa dx 4.50 iskace iz rikverca i krci kad se salta moze neki savet ili snimak nekog menjaca kada ste rasklapali.?pozdrav iz srbije😁
Zum DX 4.50 Getriebe kann ich nichts sagen
Kontaktiere mich
Hallo, wie kann ich Dir helfen?
Wo wohnen Sie?
Ich möchte Sie treffen