Oha entschuldigt bitte, Premiere war für 11 Uhr geplant, startete aber schon um 10 Uhr... da war ich beim Schweißen an der Kabine :-D Bin jetzt für Euch da!
'Normal richtig Deutsch'... ich wage mal zu behaupten, die hochdeutsche Sprache in Wort und Schrift mindestens so gut zu beherrschen wie Du 😀 Nun aber lege ich größeren Wert auf Authentizität als auf Reichweite. Dennoch kommt ein großer Teil meiner Zuschauer aus Norddeutschland.. Wo ein Wille, da ein Weg.. auch Du kannst mich jederzeit gerne fragen, sollte es Verständigungsschwierigkeiten geben 😀
Hallo Ludwig immer schön obacht geben beim Getriebe Einbau und das Spiel der Kurbelwelle prüfen vom Motor ganz wichtig. Du machst sehr schöne Videos das gefällt mir richtig gut du bist echt ein super Typ. Gruß Markus aus Rodenberg norddeutschland
Top Video interessant wie viele Zahnräder so im Getriebe sind und wie sie in einander wirken da muss schon wissen welches wie und wo hin gehört und wann was eingebaut werden muss. Sehr informativ und interessant Danke dafür. Respekt auch von der Fa. Henne das Du da in die Werkstatt mit hinnein und filmen dürftest. Wünsche allen ein schönes Wochenende und bleibt Gesund. Gruß Däne.
Genau und so habe ich jetzt einen lehrreichen Einblick in so ein Getriebe bekommen können und verstehe es jetzt ein bisschen besser :-) Sind super nett ja gleichfalls!
Super erklärt - ich wäre überfordert. Wenn Du feine Latexhandschuhe (Pflegepersonal) ersparst Du Dir das extreme Hände waschen und hast dennoch ein gutes Tastgefühl.
Schönes Video, Ludwig. Super erklärt und gezeigt! 👍🏻💪🏻🤘🏻 Jede menge Teile sind da. Finde es gut, das Henne dich dabei unterstützt/ einen Meister zur Seite stellt! Und was macht Ihr bezüglich der schlechten Schweißung? Schönes Wochenende gewünscht.
"Schon 4 x Getriebe repariert" bedeutet ja nicht automatisch, dass vier Mal fachgerecht repariert wurde. Ein Mal hätte vielleicht durchaus auch gereicht. Ich vermute mal, das sechste Getriebe bleibt bin zum "Lebensende" drin XD
Servus, Top Video! Sagmal wenn der Wahlhebel für die Zapfwelle (vorne, hinten, vorne und hinten) eingelegt ist und man dann fährt, kann dann was kaputt gehen? Das Zapfwellenventil (grüner Hebel) war eingekuppelt! Allerdings nicht ausgekuppelt beim Zapfwelle wählen! Also als der Trac aus was, musste der Wahlhebel für die Zapfwelle eingelegt werden und als wir dann mit dem Trac gefahren sind, haben wir vergessen ihn zurück zu stellen 😬
@@LudwigWeinfurtner Ist das auch der Grund warum die MB Tracs auch öffters Getriebeprobleme haben? Oder haben die größeren das mit der Ölpumpe anders gerägelt?
Das weiß ich noch nicht sicher 😉 oft war auch vorwärts/rückwärts kaputt, da noch im Rollen umgeschaltet... ist nicht synchronisiert und darf nur im Stand geschalten werden
vierstellig Teile ;-) i.d.R. ist aber nicht so viel kaputt wie hier bzw. sagen kann man es erst nach der Begutachtung... kann ein 1000er reichen oder auch 10
Freilich. Applaus für der Firma Henne ! Aber wenn mann Sympatisch und Anständig ist so wie Ludwig . . . . Bekommt mann auch sympathie und ein anständige Behandlung ! ! Hat der Henne Mitarbeiter der Kamera Bedient wärent der Einweisung ? Der Livestream so mitten in der Woche war auch coole Spontane Aktion ! ! Gr. aus NL.
@@LudwigWeinfurtner Es gibt Getriebe welche sich noch akzeptabel Schalten lassen, aber wenn du die aufmachst wunderst du dich . . . wegen das die Innereien ( ein Ludwigwort) in so ein slechte zustand sind das du dich wunderst das das schalten noch ziemlich normal geht. Was wollte ich damit Sagen : das es schwierig ist vorher Einzuschätzen wie der Lage ist.
Naja ein gebrauchtes vielleicht, aber das ist dann die Katze im Sack; dieses Getriebe wurde nur selten verbaut und darum ein gebrauchtes nur schwer zu finden, was nicht auch "krank" ist ;-)
Sehr interessant, dein video über die reparatur aber da hast entweder den trac zu teuer gekauft oder die perfekte reparatur bei henne ist zu teuer😁 So ist das, bei gebrauchtkäufen, bescheid weiß man erst hinterher.
Ja leider, eigentlich sprang nur der Rückwärtsgang manchmal raus... Naja die Reparatur fand ich nicht überteuert, am Aufwand und den Teilen gemessen ;-)
@@LudwigWeinfurtner Zitat aus obiger Antwort von Olaf Hugolohm : "... Reparatur bei Henne (womöglich) zu teuer." Es war doch bisher noch gar keine Rede von den Getriebe - Rep. -Kosten, oder sollte ich da etwas verpaßt haben ? Das Video ist doch gerade mal 2 Tage alt.
@@chaosengine9912 Habe vor 10 jahre mal ein Tauschgetriebe UG 3/65 gekauft von ein renormierte partner von MB für 4000 euro ohne das Zahnrad (895 euro) was der Getriebe mit der Verteiler verbindet. Gr. aus NL.
Naja ich sag mal so: ein gebrauchtes Tauschgetriebe wäre billiger gesesen, aber ohne Garantie und gelernt hätte ich dabei auch nichts ;-) Es war teurer als der Trac, vor allem wegen den ganzen Ersatzteilen, allerdings nicht überteuert
Oha entschuldigt bitte, Premiere war für 11 Uhr geplant, startete aber schon um 10 Uhr... da war ich beim Schweißen an der Kabine :-D Bin jetzt für Euch da!
Wenn du normal richtig Deutsch sprechen würdest könnte man es auch verstehen .
'Normal richtig Deutsch'... ich wage mal zu behaupten, die hochdeutsche Sprache in Wort und Schrift mindestens so gut zu beherrschen wie Du 😀 Nun aber lege ich größeren Wert auf Authentizität als auf Reichweite. Dennoch kommt ein großer Teil meiner Zuschauer aus Norddeutschland.. Wo ein Wille, da ein Weg.. auch Du kannst mich jederzeit gerne fragen, sollte es Verständigungsschwierigkeiten geben 😀
@@manfredraske6673 Also ich komme aus Österreich und ich verstehe den Lugge ohne Probleme . 😀
@@LudwigWeinfurtner Yes, Lugge, even I understand most of what you say. and when I don't - I just smile awkwardly and WATCH - then I understand.
@@manfredraske6673 du clown
Hallo Ludwig immer schön obacht geben beim Getriebe Einbau und das Spiel der Kurbelwelle prüfen vom Motor ganz wichtig. Du machst sehr schöne Videos das gefällt mir richtig gut du bist echt ein super Typ. Gruß Markus aus Rodenberg norddeutschland
Stimmt, das war in Ordnung 😀 am Motor ist nicht ganz so viel zu machen 😀 danke und Gruß
Top Video interessant wie viele Zahnräder so im Getriebe sind und wie sie in einander wirken da muss schon wissen welches wie und wo hin gehört und wann was eingebaut werden muss.
Sehr informativ und interessant Danke dafür.
Respekt auch von der Fa. Henne das Du da in die Werkstatt mit hinnein und filmen dürftest.
Wünsche allen ein schönes Wochenende und bleibt Gesund.
Gruß Däne.
Genau und so habe ich jetzt einen lehrreichen Einblick in so ein Getriebe bekommen können und verstehe es jetzt ein bisschen besser :-) Sind super nett ja
gleichfalls!
Tolles Video echt interessant 👍
Danke :-)
Seas Lugge
Wie immer top Video weiter so und viel Glück beim Schrauba am Track
Des kunne braucha, danke 😀👍
Top Video Ludwig 👍👌
Danke :-)
Interessant. Dankbar.
Gerne :-)
Super erklärt - ich wäre überfordert. Wenn Du feine Latexhandschuhe (Pflegepersonal) ersparst Du Dir das extreme Hände waschen und hast dennoch ein gutes Tastgefühl.
Ja solche hab ich mir schon gekauft, aber dann muss es meist schnell gehen... hinterher dann ewig Hände waschen... :-D Danke :-) Ja ist interessant
Super interessant!
Danke :-)
Echt wieder interessantes video
Danke :-)
Wirklich guads Video 👍🏼 mach weiter so
Merce, ja i gib waida Gas :-)
Schönes Video, Ludwig.
Super erklärt und gezeigt! 👍🏻💪🏻🤘🏻
Jede menge Teile sind da.
Finde es gut, das Henne dich dabei unterstützt/ einen Meister zur Seite stellt!
Und was macht Ihr bezüglich der schlechten Schweißung?
Schönes Wochenende gewünscht.
Das zeigen wir in Neues vom Trac 7 beim Zusammenbau ;-)
ja finde ich auch, tolle Geste und konnte viel lernen, top Leute :-)
Gleichfalls
Schon 4 x Getriebe repariert. Also kriegt er jetzt das 6 te Getriebe... War der Stundenzähler wohl auch schon paar mal zum richten
Man munkelt :-D Der Trac hatte jedenfalls ein bewegtes Leben anscheinend
"Schon 4 x Getriebe repariert" bedeutet ja nicht automatisch, dass vier Mal fachgerecht repariert wurde. Ein Mal hätte vielleicht durchaus auch gereicht. Ich vermute mal, das sechste Getriebe bleibt bin zum "Lebensende" drin XD
Genau, so erklären wir uns das auch. Lieber 1x richtig 😀👍
Gutes Video Ludwig ! 👍
Danke Tino 👍
@@LudwigWeinfurtner Bitte Ludwig ! 👍
Richtig gut
Danke :-)
👏🏻👏🏻👏🏻
:-)
Servus,
Top Video! Sagmal wenn der Wahlhebel für die Zapfwelle (vorne, hinten, vorne und hinten) eingelegt ist und man dann fährt, kann dann was kaputt gehen? Das Zapfwellenventil (grüner Hebel) war eingekuppelt! Allerdings nicht ausgekuppelt beim Zapfwelle wählen! Also als der Trac aus was, musste der Wahlhebel für die Zapfwelle eingelegt werden und als wir dann mit dem Trac gefahren sind, haben wir vergessen ihn zurück zu stellen 😬
Nein, dann läuft sie halt mit die ganze Zeit; wichtig ist nur, dass sie eingekuppelt ist, am Wählheben auf 0 bei Nichtgebrauch :-)
Servus Ludwig,
Tolles Video, was hat die Überholung gekostet?
Gruß Patrick
Servus Patrick, das kann ich leider so nicht sagen, aber etwas mehr als der Trac ;-) Es war es jedenfalls wert, wenngleich es weh tut :-D
@@LudwigWeinfurtner Ok, Vielen Dank. Gruß Patrick
Hab ich das richtig verstenden, wenn die Zapfewellenkupplung betätigt wird, wird das Getriebe nicht geölt?
Genau. Darum muss man die Zapfwälle am Wählheben ausschalten wenn man sie nicht braucht 😀
@@LudwigWeinfurtner Ist das auch der Grund warum die MB Tracs auch öffters Getriebeprobleme haben? Oder haben die größeren das mit der Ölpumpe anders gerägelt?
Das weiß ich noch nicht sicher 😉 oft war auch vorwärts/rückwärts kaputt, da noch im Rollen umgeschaltet... ist nicht synchronisiert und darf nur im Stand geschalten werden
Was hat das ganze gekostet?
vierstellig Teile ;-) i.d.R. ist aber nicht so viel kaputt wie hier bzw. sagen kann man es erst nach der Begutachtung... kann ein 1000er reichen oder auch 10
Tolles video, aber richtig kaputt war ja nichts am Getriebe !?
Naja, das ist leider nicht so leicht erkennbar, wird im 2. Teil deutlicher 😉
Hat der Werkstattleiter vom Henne Dir noch keinen Job angeboten? ;)
Spannendes Video.
Leider zu weit weg, owa das wäre was :-)
War dir das beim Kauf von Trak schon klar, dass das Getriebe ein Totalachaden ist?
Nein, da flog nur ab und an der Rückwärtsgang raus
@@LudwigWeinfurtner Aber Respekt an Henne Unimog, dass sie dich in die Werkstatt lassen ( besonders zu Corona Zeiten)
Freilich. Applaus für der Firma Henne !
Aber wenn mann Sympatisch und Anständig ist so wie Ludwig . . . . Bekommt mann auch sympathie und ein anständige Behandlung ! !
Hat der Henne Mitarbeiter der Kamera Bedient wärent der Einweisung ?
Der Livestream so mitten in der Woche war auch coole Spontane Aktion ! !
Gr. aus NL.
Danke :-) ja das war der Chef persönlich, tolle Leute dort! Konnte viel lernen :-)
@@LudwigWeinfurtner Es gibt Getriebe welche sich noch akzeptabel Schalten lassen, aber wenn du die aufmachst wunderst du dich . . . wegen das die Innereien ( ein Ludwigwort) in so ein slechte zustand sind das du dich wunderst das das schalten noch ziemlich normal geht.
Was wollte ich damit Sagen : das es schwierig ist vorher Einzuschätzen wie der Lage ist.
Wäre da ein neues Getriebe nicht günstiger?
Naja ein gebrauchtes vielleicht, aber das ist dann die Katze im Sack; dieses Getriebe wurde nur selten verbaut und darum ein gebrauchtes nur schwer zu finden, was nicht auch "krank" ist ;-)
👋🏻🛠⚙️
:-)
Sehr interessant, dein video über die reparatur aber da hast entweder den trac zu teuer gekauft oder die perfekte reparatur bei henne ist zu teuer😁
So ist das, bei gebrauchtkäufen, bescheid weiß man erst hinterher.
Ja leider, eigentlich sprang nur der Rückwärtsgang manchmal raus... Naja die Reparatur fand ich nicht überteuert, am Aufwand und den Teilen gemessen ;-)
@@LudwigWeinfurtner Zitat aus obiger Antwort von Olaf Hugolohm : "... Reparatur bei Henne (womöglich) zu teuer." Es war doch bisher noch gar keine Rede von den Getriebe - Rep. -Kosten, oder sollte ich da etwas verpaßt haben ? Das Video ist doch gerade mal 2 Tage alt.
Nein, kA woher er wissen will, dass es teuer gewesen wäre. Freilich war es nicht geschenkt, am Aufwand gemessen aber völlig ok 😀
Wenn ich es richtig verstanden habe 7t€
An Teilen in etwa, ja 👍
i bin zuerst beim Titel daschrogga, aber schaut gar ned so schlimm aus, Verschleiß is normal, ois Guade beim zammbauen und einstellen.
So hun i ma des a foagstuid, schaud ja ned schlimm aus :-D Leider doch, des segt ma dann im 2. Teil (Neues vom Trac 7) ;-)
Was für eine Sprache ist das ?
Eine schöne.
Eigentlich spricht man ja über Geld nicht aber mich würde dennoch Interessieren was die Getriebe Reparatur gekostet hat
10000 € kannst mindestens ansetzen.
Früher gab's die Überholung für 5000 DM.
@@chaosengine9912 Habe vor 10 jahre mal ein Tauschgetriebe UG 3/65 gekauft von ein renormierte partner von MB für 4000 euro ohne das Zahnrad (895 euro) was der Getriebe mit der Verteiler verbindet.
Gr. aus NL.
Naja ich sag mal so: ein gebrauchtes Tauschgetriebe wäre billiger gesesen, aber ohne Garantie und gelernt hätte ich dabei auch nichts ;-) Es war teurer als der Trac, vor allem wegen den ganzen Ersatzteilen, allerdings nicht überteuert
@@cockderoon2363 Wo hast du das gekauft?
Bräuchte auch eins😅
Und wo ist der Totalschaden?
Das stimmt, hier noch etwas schwer erkennbar, im 2.Teil nach Prüfung, Messen und weiteren Entdeckungen wirds deutlicher :-)
Dere
Dere