М-72 Реставрация часть 5

แชร์
ฝัง
  • เผยแพร่เมื่อ 11 ม.ค. 2025

ความคิดเห็น • 14

  • @ghostghpst980
    @ghostghpst980 7 ปีที่แล้ว

    Мой соболезнования. Ты отличный мастер!!!

  • @МихаилЛобов-р7ъ
    @МихаилЛобов-р7ъ 8 ปีที่แล้ว +4

    Мои соболезнования. Не опускай руки. Займи руки делом и всё будет нормально!

    • @aleksandrsemenov9887
      @aleksandrsemenov9887  8 ปีที่แล้ว

      MigAndreas Спасибо. Продолжение следует....

  • @НиколайРодионов-ф6ю
    @НиколайРодионов-ф6ю 8 ปีที่แล้ว

    спасибо

  • @МихаилЧ-с8ъ
    @МихаилЧ-с8ъ 7 ปีที่แล้ว

    Про запуск мотора есть видео ?

  • @Rustam2303
    @Rustam2303 6 ปีที่แล้ว

    Мои соболезнования

  • @НиколайРодионов-ф6ю
    @НиколайРодионов-ф6ю 8 ปีที่แล้ว

    а каким способом подрезается на токарном станке или фрезеровать надо

    • @aleksandrsemenov9887
      @aleksandrsemenov9887  8 ปีที่แล้ว

      проще на токарном, подрезается со стороны картера, со стороны головки поджимается центром.

  • @НиколайРодионов-ф6ю
    @НиколайРодионов-ф6ю 8 ปีที่แล้ว

    расскажите по подробнее про поршневую пожалуйста

    • @aleksandrsemenov9887
      @aleksandrsemenov9887  8 ปีที่แล้ว

      1. Приобретаем поршни ВАЗ-21011 (79.0) в сборе с пальцами и поршнями.
      2. Растачиваем цилиндры под 79.0 + зазор в 0.07 мм.
      3. Подрезаем цилиндры как написано в начале темы.
      4. Разверткой на 22 (так как палец ВАЗ на 22мм) разворачиваем ВГШ.
      5. Укорачиваем на 2 мм поршневые пальцы и делаем проточки на поршнях ВАЗ под стопорные кольца К-750.
      6. Укарачиваем на 4мм и термически закаливаем торцы клапанов.
      7. Собираем все это и радуемся качественным и доступным запчастям ЦПГ ,немного увеличившимся обьему двигателя и возможностью использования 92 бензина.

    • @НиколайРодионов-ф6ю
      @НиколайРодионов-ф6ю 8 ปีที่แล้ว

      А без подрезания цилиндров не обойтись может есть другие варианты поршней

    • @aleksandrsemenov9887
      @aleksandrsemenov9887  8 ปีที่แล้ว

      Можно но камера сгорания будет слишком большой, соответственно степень сжатия очень маленькой - итог плохая тяга, плохая компрессия, использование только 80 бензина. Цилиндры режутся на 4мм. Другие поршня ваз имеют еще более маленькую компрессионную высоту (то есть не подойдут). Попробуй поищи от иномарок.