Precioso y expectacular color amarillo muy deportivo .En el interior se echa de menos que tanto el cuadro de instrumentos como la pantalla digital sena un poco anticuadas y pequeñas ,aquí deberían tomar nota de mercedes benz y fabricar y deseñar un sistema más colorido y elegante .esas salidas difusores de aire falsas coincido no me agradan y quedarían mejor unas luces led diurnas nocturnas etc.buen motor y muy caro .
Las salidas falsas de aire están pensadas para posibles modificaciones y ser 100% funcionales. En cuanto al precio equipamiento es perfecto, dime un deportivo equivalente que sea más barato..
Cuando lo condujimos tuvimos la sensación de que la potencia tenía que ser mayor a la declarada pero no teníamos forma de comprobarlo. Tiene todo el sentido del mundo porque es un coche muy explosivo.
Ahi que ser Sincero el Supra esta ves le gano en modelo e interior y potencia talvez posiblemente al 400 Z que si no se ponene la pila con ese modelo deja arto que desear pero aun no supera al godzilla nissan gt -R (Skiline) pero depende como saque el modelo nissan con el 400 z gana pero asi como van con ese modelo es posible que gano esta vez el supra 😎🤔✌🏻
El Supra se merecía un volante especifico más apropiado. El maletero es lo que es. En cuanto a colores todo depende del gusto personal, pero llamativo es como pocos.
Precioso y expectacular color amarillo muy deportivo .En el interior se echa de menos que tanto el cuadro de instrumentos como la pantalla digital sena un poco anticuadas y pequeñas ,aquí deberían tomar nota de mercedes benz y fabricar y deseñar un sistema más colorido y elegante .esas salidas difusores de aire falsas coincido no me agradan y quedarían mejor unas luces led diurnas nocturnas etc.buen motor y muy caro .
Las salidas falsas de aire están pensadas para posibles modificaciones y ser 100% funcionales. En cuanto al precio equipamiento es perfecto, dime un deportivo equivalente que sea más barato..
El coche no se parece mucho al Supra que yo recuerdo de cuando era más joven. Pero es bonito y vistoso. Debe ser una buena maquina para pilotar.
Es uno de los coches menos filtrados que hemos conducido en una buena temporada.
Aunque el Toyota Supra GR declara 340 CV y 500 Nm , la realidad es otra ,en los bancos de potencia dan entre 380 a 390 CV con más de 620 Nm...
Cuando lo condujimos tuvimos la sensación de que la potencia tenía que ser mayor a la declarada pero no teníamos forma de comprobarlo. Tiene todo el sentido del mundo porque es un coche muy explosivo.
Tenía visto eso mismo en unidades americanas. ¿En las europeas también? ¿A pesar de las medidas anticontaminantes?
@@pokest225 también ocurre lo mismo con el Yaris GR que declara 261 CV en Europa y dan en banco sobre 285 como en Japón.
Menudo caramelo😍😍
Es un caramelo que hay que comer con cuidado porque es bastante delicado.
No me gusta el diseño exterior pero vaya que se antoja manejarlo es un gran auto
Ahi que ser Sincero el Supra esta ves le gano en modelo e interior y potencia talvez posiblemente al 400 Z que si no se ponene la pila con ese modelo deja arto que desear pero aun no supera al godzilla nissan gt -R (Skiline) pero depende como saque el modelo nissan con el 400 z gana pero asi como van con ese modelo es posible que gano esta vez el supra 😎🤔✌🏻
Este color le queda muy bien,una pena el volante poco deportivo y no tiene separador con el maletero
El Supra se merecía un volante especifico más apropiado. El maletero es lo que es. En cuanto a colores todo depende del gusto personal, pero llamativo es como pocos.