ПАЗ Вектор Некст 4.4 ЯМЗ: удаление сажевого фильтра, отключение клапана ЕГР

แชร์
ฝัง
  • เผยแพร่เมื่อ 14 ต.ค. 2024

ความคิดเห็น • 12

  • @peterbuild817
    @peterbuild817 ปีที่แล้ว +3

    вам надо сделать свою мастерскую в километре от завода где эти машины делают то машины сразу с с конвеера с завода прямо к вам на чистку.

  • @АлександрЧернышов-г9м
    @АлександрЧернышов-г9м 11 หลายเดือนก่อน +1

    на десетилетия рабоиы парням обеспечино.эти моторы везде газели,автобусы ,автовышки и ..............

  • @sh0ko222
    @sh0ko222 ปีที่แล้ว

    А какой программой пользуетесь?

  • @6volt
    @6volt ปีที่แล้ว +1

    почему охладитель и заслонку не снимаете? с охладителя очень часто в "хату" антифриз течет

    • @ramtuning-291
      @ramtuning-291  ปีที่แล้ว +1

      Тут была задача обойтись малыми средствами.
      Заглушки для полного демонтажа охладителя, заслонки и всего остального, у нас тоже есть в наличии. При необходимости всё снимаем!

  • @ВасилийГоловачев-к4э
    @ВасилийГоловачев-к4э 2 ปีที่แล้ว

    А что будет, если заглушить ЕГР с горячего конца, и без перепрошивки? ЯМЗ 536.

  • @ДенисЧаснойть
    @ДенисЧаснойть ปีที่แล้ว

    Исузу NP75 мотор 4HK1 горит ошибка 0401 и курсовая устойчивость(желтая машинка с заносом) сможете помочь ?

  • @gariknikitin1612
    @gariknikitin1612 ปีที่แล้ว +1

    А техосмотр пройдёт теперь?

    • @ramtuning-291
      @ramtuning-291  ปีที่แล้ว

      Пройдёт конечно. Сами понимаете ;-) всё же решается в крайнем случае ))

  • @АлександрЧернышов-г9м
    @АлександрЧернышов-г9м 11 หลายเดือนก่อน +1

    на хера было лепить этот огород что б через год его разгораживать.?

    • @ramtuning-291
      @ramtuning-291  11 หลายเดือนก่อน

      Ничего не понял, поясните пожалуйста