Забыл добавить, огромный "косяк" проектировщиков, это регулярный разрыв корпуса осушителя в пневмомагистрали, а также корпуса масляного фильтра в дизельном двигателе ЯМЗ 4,4 литра, который на видео. Это болезнь этих автобусов. P.S. Слишком много людей были возмущены моей растяпистостью, где я перепутал стороны, описывая фары. Поэтому, приношу свои извинения за досадную оговорку... Разумеется в видео фары названы неправильно, а переснять или смонтировать заново уже возможности нет. Так что сорян перед теми, кого этот момент принципиально сильно задел или заденет при просмотре. Понимаю, что из-за этого весь мой отзыв напрочь потерял смысл и теперь не имеет никакого значения, но сделать уже ничего нельзя, увы. Всем ни гвоздя, ни жезла!
Моё почтение. Не ужели вы оговорились по поводу замен ламп в блоке фар??, если у вас правая рука стала левой а левая правой, то наверное так и в жизни повороты показываете и делаете манёвры?. Вы же небось за руль садитесь не через салон, а через водительскую дверь. Вы уж как-то извинитесь перед теми кто смотрит ваши видео.
@@Aova888 спасибо за замечание! Благодаря вам, я понял главную аллегорию своей жизни))) Действительно, по жизни я наделал кучу ненужных поворотов, видимо перепутав правое с левым... ещё раз спасибо! PS извинения добавлены в закрепе
Работаю на автобусном предприятии , проклял этот автобус ! Совершенно не пригодный к ремонту !Беда с кулисой КПП. Часто просаживаются гильзы мотора , рвутся болты стремянок, перетираются воздушные трубки, летят муфты вентилятора, помпы ,текут все патрубки печек и чтобы что-то поменять, нужно разобрать половину автобуса !!! Чтобы подтянуть идущие на котёл хомуты ,нужно снять зад. сиденья и крышку арки колёс, это кошмар а не автобус
Всем привет! Как то мы перегоняли 12 таких машин из Павлово в Пермь! Так вот у каждой машины были поломки в дороге,у каждой!! Это просто жесть! Ремзона от них просто ревёт!!всем автобусникам привет и респект!!
А в чем проблема была вернуть по гарантии эти автобусы ГАЗу, если поломки были? Чувствуется вброс какой-то. Я не работал на них, но как частый пассажир скажу что у нас в городе 2 года назад 6 шт таких на маршруты кинули и все они как часы ходят, были бы с ними проблемы на маршрутах бы не появлялись.
Позволю себе добавить и "свои пять копеек" в общую копилку. Автобус в исполнении МЕЖГОРОД получал новым осенью 2018 года. На сегодня пробег составил 118 тыс. км. В среднем пробег ежедневно (кроме суб. и воск.) составляет 180 км в режиме межгород - город. За это время: бачок сцепления(лопнул)- 27 тыс., редуктор заднего моста -замена(завыл и зазвенел)- 65 тыс., помпа двигателя - замена(потекла, заклинила, порвала ремень) - 82 тыс., КПП ГАЗ(включение 2-й и 3-й передач только с двойным выжимом) -начиная с 35 тысячи, правое зеркало отлетело с липучки от тряски на 30 тысяче- купил новое и закрепил на три жестяных усика(как старые домашние зеркала крепили к доске). Ну а так пока все ОК. Средний расход около 20-21 л\на 100 км в режиме город-межгород. Езжу один, подмена только на время отпуска. Всем ни гвоздя ни жезла.
Да, про двойной выжим и переключение 2-й и 3-й передачи подтверждаю - это ещё одна "болезнь" этих автобусов, за исключением тех у кого стоит коробка ZF, но я про это в видео упомянул))
Удачи тебе парень, я отрулил 47лет. Уверен что в СССР техника была пусть не совсем комфортная, но надёжней. А вот эти навороты для вашей головной боли! ПОНАТЫКАЛИ кучу быстро ломающихся хреновин. Чтобы цену задрать.!
Сколько раз ковырявшись с рабочей техникой, хоть Пазик, хоть другое более менее современное барахло, проклинал и материл их конструкторов. О шофёрах не думают. Как подлезть куда либо сами-то пробовали?
за рулём не ездил на нём конечно, но как пассажир могу сказать, что довольно таки удобный автобус. Зимой салон прогревается хорошо, не мёрзнешь. Сиденья друг от друга на нормальном расстоянии находятся, поэтому для ног места достаточно. Обивка на сиденьях как в любом автобусе, в принципе за пару часов не устаёшь ехать
Как водитель ничего сказать о векторе не могу, но как пассажиру мне он понравился, особенно на фоне старья которое у нас по городу ездит. Салон вполне нормальный, места достаточно, ничего не гремит и не скрпит. Естественно если ты вылез из бмв м5 и решил прокатиться на нем, то наверное не понравиться.
Работаю на корейских автобусах,единственный минус это водительское сидение. Правда эт касается городских и пригородных модификаций. У нас кто согласился на это новьё уже воют как обратно хочется на корейское старьё. Удачи парни.😎👋👍👍👍
Ну не знаю, работал я на корейцах старых, то еще удовольствие, чадят, коптят, подвеска деревянная. Да газон не бизнесс класс, но намного качественнее и приятнее на нем работать. Да и проблем за пол года никаких не было.
@@arturking3972 Подвеска да,жёсткая. По моторам DE12 претензий нет,своевременное обслуживание и все. А новые пазики реально сыпятся. То редуктор,то коробка,то тосол в масло погнал. Срезает болты на задней подвеске и т.д. и т.п. У меня Дэу BS106 закреплённый за мной и его на пазик я не променяю.😁👍👋
Братан я работаю на исудзу 2008 год только выжимной и комлект сцепления меняем пробег 1.2 милиен тоже маршрутке каждую 100 метр остоновки а сам каробка и мост даже масло не миняли машина на метане
спасибо тебе за лягушку))) все передумали. Кстать забыл сказать про залив масла, это ппц. В целом лучшее видео по векторам что есть на данный момент на ютубе
Вы простите. Я работаю на таком автобусе в Г Магадане. Я ТОЛКО этим и спосаюс. Что мы ТОЛКО не пробовали и все зря. Потом убрал ФИЛТР в салоне и я отдахну. Минус 50 и ничего не потеет. Честно
У нас начальство в том году закупило 10 векторов. С каждым годом все больше и больше техники компании ГАЗ вижу на наших дорогах. Спрос на нее будет всегда, и на рынке всю жизнь будет. Отмечу что за год работы на векторе никаких поломок не было, ТО всегда вовремя.
А что Вы хотели?Насчет расхода топлива,ютонг,двс каменс,в городском цикле расходует около 50 л.на 100 км...На трассе укладывается в 30,это с мостом средней скоростной характеристикой...Скорость 90 км.ч-об.1900-2000...Конечно есть другие мосты...
А как Вам расположение кнопки аврийки? Думаю о ней с водителями никто не разговаривал. Что на векторе , что на газели некст. Трудно было разместить под на панели возле ручки кпп? Те моменты когда надо сказать спасибо , разработчиком материшь постоянно.
Газ с поколением Некст не плохо так шагнул в перед в плане качества, Газели что вышли хорошие, и Вектор тоже не оплошал. Около года работаю на нем, в основном по городу, но и бывают ставят на маршрут в ближайшие деревни. Дорогу держит хорошо, по кочкам не прыгает, расход тоже адекватный, в целом неплохой вышел.
Как хорошо что в своих 27 лет узнал вовремя о МД по этому не был в ЗАГСе,нету детей ,алиментов и т.д.,учился на чужих ошибках. Но и раньше смотрел с недоверием в сторону женщин,чувствовал ловушку :D Спасибо тебе и другим блогеров за все эту инфо,это шанс для других избежать серьезных проблем
Для небольших населенных пунктов такие автобусы - идеальной вариант, небольшой и вместительный. Пользоваться спросом однозначно будет, если не в качестве городского транспорта, так в качестве средства для развоза сотрудников на крупных предприятиях.
Сам по себе автобус выглядит здорово, для небольших населенных пунктов будет отличным решением, чтобы избавиться от маршруток. Запас хода у него, судя по тому, что я видел, внушительный, если вовремя обслуживать, долго без поломок пройдет.
про зуммер что пищит постоянно при нажатой кнопке требования остановки жми закрытие дверей спасает (опыт с простого вектора) запотевание стекол , ветиляторы обычные, те,что от жары спасают купи на стекла направляешь и вот оно спасение( опыт с kamaz marco polo)
На верхний флопер пружины заказывали на пружинном заводе. Ходят лучше заводских. Сломает пружины и его порвёт дверями. Ценник мама дорогая. О чём думают маркетологи я знаю 🤣
С одним минусом не согласен , это о запотевании стёкол.У меня такой проблемы не возникло , а наоборот , отметил , что в дождливую погоду не запотевает водительская сторона . Так что , это отличие вашего данного автобуса .
Подскажите. ОБАРОТИ редко отсикает изагараются два чека и машина начинает траит. Может кто сталкивался с такой причиной? Диагностика показивает все хорошо. Потом глушу виклучаю массу и виклучаю заважу и поехал. И так в день раз 10. Пробег 50000т
Учитывая, что я не автослесарь, и уж тем более не диагност, скажу одно - надо однозначно к электронщику на диагностику ехать. Вот так удалённо, через интернет вам вряд ли кто-то что-то скажет... Посмотрите лягушку на педали газа, она может быть причиной. Кстати, я об этом в видео упомянул!
Привет! Не подскажешь, может быть сталкивался, у меня 22 года, поставил магнитолу в штатное место, фишки воткнул, магнитола работает и провода для динамиков уходят в косу, а куда не понятно, в интернете ничего нет по этому, если вдруг знаешь, подскажи пожалуйста
На предыдущем кузове пазика с каменсом работаю 12 л норм движок 700тыс без проблем но Некст по эргономики рулит правда гнали тут с Павловска в Сочи и блин где ремонты и колейность кидает его пипец !!!и коробка , не удачно подобранно передаточное число на серпантине задолбал !!!
Очень информативный обзор. Сам на этом автобусе в качестве пассажира езжу, вполне себе достойный аппарат, особенно в качестве альтернативы убитым наглухо маршруткам, которые давно пора снять с маршрутов.
. Толково... всё объяснил....грамотно...технически правильно...все проблемы указаны....недостатки отмечены....Нравиться ли работа тормозной системы....? А каково зимой ?....хватает ли радиуса поворота ? Как чувствуются габариты...при маневрировании.?..
Тут на днях мыл автобус. Естественно начал чистить стекла после мойки. Правое протираю тряпкой. Полотно зеркала как то подозрительно проваливается внизу и вверху. В итоге он отвалилось. Как же я акуел , когда увидел способ крепления полотна зеркала к корпусу эл. привода. Дам липучки. Жесткие. Еле впихнул обратно. Это нечто однако..
Так можно про любую машину басню сочинить. Зеркала родные были? Сколько работаю на Векторах а про такое слышу впервые. Подгонка запчастей у Вектора на уровне.
там скорее всего отсоединили провода от самой кнопки. просто кнопку, которая снаружи, снимайте (по-моему она на одном саморезе крепится) и вставляйте в неё провода обратно
Для меня,как для пассажира,салон неудобный в этом автобусе,проход узкий.Меня удивляет,вот почему корейцам хватает ума,чтобы понять,что для городского автобуса важна просторность салона,а не количество сидячих мест,а дебилам из Павловского автозавода на это ума не хватает,а ведь для этого всего и нужно,вместо двойных сидений поставить одинарные.
80 литров за 170км??? На 4234 с обычным "трактором" за 200км не больше 40 в городском режиме заправляю. А так и разориться можно. По коробке еще с автошколы привычка с двойным выжимом переключаться.
Нормальный бус, с прошлого года работаю на нем, поломок не было, пробег на нем 120 тысяч в общем, до этого недолгое время работал коллега и тоже нареканий к бусу не было. Нашей техники с каждым годом на дорогах все больше и больше появляется, а значит что спрос есть и ценник не загибают, к тому же цена на обслуживание и запчасти нормальная, главное на этом не экономить и будет машина бегать годами.
А не слышали про наш автобус из Ульяновска СИМАЗ? Который на шасси Исудзу? На подобном шасси построены автобусы Атаман и Богдан, может доводилось чем-то таким пользоваться. У нас вот вместо таких пазиков по городу ездят они.
Автобус СИМАЗ стоял у нас новый на тест-драйве, примерно месяц. По каким-то причинам, от них отказались и опять закупили пазиков. Хз, может быть их не устроило, то что он на метане, а метана не хватает на целый день, приходится дозаправляться в обед. Может быть, то что он уже пазика, и как следствие имеет меньший объём пассажирского салона, или маленькие колёсики им могли не понравиться.... Короче, я про него не только слышал, но и видел вживую, был внутри, разве что не ездил за рулём)))
У нас ездят вектора уже с пол года, и вы знаете как приятно садиться в новый автобус после старых гнилых маршруток? Как бывший водитель я скажу что движки УМЗ работают отлично, плюс на векторах база газоновская тоже очень надежно себя показала.
я работал на векторе некст пригородной модификациикроме того что пластик гремит горя не знал год выпуска19 3 года 240 т км когда пришли новые 23 г в вот это шняга 900 км и у трех замена тнвд и бьет поперечная тга
Автобус- говно: флиперы верхние и нижние вылетают и рвутся сразу, выхлоп котла прожигает левый борт, для замены масла надо снять защиту и передний стаб, пробивают амортизаторы, подтянуть или снять маслянный фильтр проблемы, замена любой лампы это квест, зеркала салонные неудобные, кнопки вызова водителя сразу блокируйте- заебут, доводчики тормозных задних колодок убивают их за 15 т. пробега, и ещё море косяков и недоработок.
У меня сосед с грусным потерянным взглядом ходит.Живут в 3м в однушке,скоро второго родят(для мат капитала),впереди ипотека и работа на трех спиногрызов.Даже жалко его,взгляд очень печальный.
@@morozovanton ну у любого транспорта никогда не изменяется сторона, с какой бы ты не находился стороны от него. Это ошибка очень многих. Ведь ты называешь не свою сторону левую или правую, а говоришь именно об автобусе. Это всё равно если бы я стоял к тебе лицом, и сказал, что у тебя серьга в правом ухе. От меня же это ухо считается правым! А в остальном ты молодец, обзор классный. У нас в парке куча этих гробов на метане. Почти все они уже под забором стоят. Машинам ровно год. Благо я на них не пошёл работать, остался на Газели, работаю без головной боли, пробег 1,5 миллиона, ремонты были самые стандартные, никакого гемора.
Про поломки, лихо конечно. Зеркало снес , "выпуклый зад" разбил, тормоза отключил. Это так, для разгончика ))) выдать всем этим "шоферюгам" старые пазики и дело с концом. И каждому кольцо в орочье ухо!!
Нормальный удобный автобус. Постоянно гоняю на таких в городе. Жалуются еще, на что спрашивается? Пихаются по 100 человек и говорят что места им мало, жарко. Компактный, в поворотах не кренится. Не хуже остальных.
За водителем, в салоне снимаете пластиковый щит в перегородке. Там слева снизу будет чёрный блок (он там один), в нём шлейф. Его надо вытащить из этого блока.
Пазики 2014года и рестайлинг старого паза еще едет в нашем городе новый автобусы пришли от анкай за 3года сдохли 80%процентов авто толко 10 осталис от 70
@@ГарикШакарян здесь, как в поговорке: "кто как хочет, тот так и дрочит". Извиняюсь, может быть жёстко ответил, зато точно! Кому как удобно, тот так и заливает: канистра с удлинённым горлышком, шприц, воронка итд, вариантов масса))
По секрету это указатель уровня жидкости охлаждения а расширительный бачок стоит под бардачком он от камаза круглый и лопают постоянно. Через 20тысяч готовься лезть в двигатель 🤣если пробег 60. Термостаты на замену ,готовь гидромуфту вентилятора.
Лишь бы жаловаться на всё. Автобус по сравнению с тем, что было раньше просто космос. Ты кроме него наверное ни на чём больше не ездил) А по факту, за свои деньги вектор собран классно
да, никогда ни на чём больше не ездил!)))) наверное именно потому, что всё видео у меня там одни жалобы, жалобы и ещё раз жалобы.... да что там говорить, ведио же так и называется - жалобы на паз)))
Здравствуйте, всё это очень интересно, но меня волнует один момент. Если можно поподробнее показать где и как убирается дверной тормоз за ранее спасибо.
@@morozovanton В этом указанном месте расположены блок ЭБУ и под ним блок регулировки кузова, а названный тобой блок висит в самом верху, он не большой с плоским белым разьемом. CAMOZZI BOX -KA51-V05
Я же сказал, что эта машина для частников не подойдёт (если только вам некуда деньги девать). Только для крупных предприятий и желательно государственных.
Она говорит: "если он откажется от моего ребенка, то это значит он отказывается и от меня ....отношениям конец". А если она убивает абортом его ребенка, это что ??? Это ОК ? )))) Просто офигеть. 26
Ну что, добавить... Это ведро, чтоб отремонтировать нужно сломать руки, во многих местах, стоимость ремонта, как космический корабль, качество РТИ ноль, а их там что конь наеб, к 150,это чудо потребует замену уплотнительных колец, для гильз... Минимум 35 к, колодки 10 т. Км 4500.работа от 4000к..турбины, куллера, компрессор вешалка для слесараря... Если с завода, не перебрать подшипники передней балки, то вас ждёт, увлекательное путешествие в эротический сухой замес, касарей на 70...мое мнение, этому разработчику, чтоб икалось всю жизнь....
Скажу как пассажир - это пи.... дец а не автобус! Качество сборки это просто ужас , всё болтается, потолок ходит ходуном, едишь будто как на сарае! Со стороны трансмиссии лютейший гул, хруст при переключении передач из за мёртвых синхронизаторов. Гул от двс, сидушки не удобные. И так далее.
Это начинается с детского садика . Воспитательницы , учительницы . Мужчину приучают , что женщина им командует . Дрессировкаth-cam.com/video/zNCCHexzVxg/w-d-xo.html
"а вы хотите чтобы вам цветы дарили?!" Видно что эта женщина воспринимает цветы мужчинам как "абсурд" Но почему-то не воспринимает цветы женщинам как абсурд.th-cam.com/video/0tF6Xb8oaCw/w-d-xo.htmlМарина Счастья Вам и причин для Счастья. ( не сработает)
@@morozovanton целенаправленно./// мне 36 и я не разу !!! Не женат☆☆☆. ( изучив семейный кодекс)в 2007году. /_ не ВЫГОДНО●●●. Я 9 лет отработал на ПаЗике по маршруту. Сейчас инвалидность 1 группы( был пассажиром бла бля кар. 23.07.19. /// там трое сдохло.
Я эти пазики в доль и по перек перебрал! Как ты сказал рундук с зади с лева там компрессор? Ты лжец сзади справа этот рундук не может быть больше в принципе!!!! Прежде чем свистеть, загляни под автобус, там пять мать его воздушных ресивера.
Рундук не может быть больше лишь в том случае, если вместо головы приделан качан капусты🤣🤣🤣 Что мешает инженерам сделать расположение ресиверов таким образом, чтобы они не мешали увеличению размеров рундуков???
Забыл добавить, огромный "косяк" проектировщиков, это регулярный разрыв корпуса осушителя в пневмомагистрали, а также корпуса масляного фильтра в дизельном двигателе ЯМЗ 4,4 литра, который на видео. Это болезнь этих автобусов.
P.S. Слишком много людей были возмущены моей растяпистостью, где я перепутал стороны, описывая фары. Поэтому, приношу свои извинения за досадную оговорку... Разумеется в видео фары названы неправильно, а переснять или смонтировать заново уже возможности нет. Так что сорян перед теми, кого этот момент принципиально сильно задел или заденет при просмотре. Понимаю, что из-за этого весь мой отзыв напрочь потерял смысл и теперь не имеет никакого значения, но сделать уже ничего нельзя, увы. Всем ни гвоздя, ни жезла!
Моё почтение.
Не ужели вы оговорились по поводу замен ламп в блоке фар??, если у вас правая рука стала левой а левая правой, то наверное так и в жизни повороты показываете и делаете манёвры?. Вы же небось за руль садитесь не через салон, а через водительскую дверь.
Вы уж как-то извинитесь перед теми кто смотрит ваши видео.
@@Aova888 спасибо за замечание! Благодаря вам, я понял главную аллегорию своей жизни))) Действительно, по жизни я наделал кучу ненужных поворотов, видимо перепутав правое с левым... ещё раз спасибо!
PS извинения добавлены в закрепе
Спасибо Вам за обзор!!!Еще раз убеждаюсь!!!Выпуск автобусов надо запретить в РФ,ради безопасности пассажиров!!!Сам шоферю на автобусах с 87 года...
Работаю на автобусном предприятии , проклял этот автобус ! Совершенно не пригодный к ремонту !Беда с кулисой КПП. Часто просаживаются гильзы мотора , рвутся болты стремянок, перетираются воздушные трубки, летят муфты вентилятора, помпы ,текут все патрубки печек и чтобы что-то поменять, нужно разобрать половину автобуса !!! Чтобы подтянуть идущие на котёл хомуты ,нужно снять зад. сиденья и крышку арки колёс, это кошмар а не автобус
Во блин делают ! Работаю на Икарусе 260. Машине 33года. Желаю удачи !
Выбираю для себя ПАЗ 32/42 или Вектор, что надёжнее и проще в обслуге не знаю?
Солидарен с вами
Всем привет! Как то мы перегоняли 12 таких машин из Павлово в Пермь! Так вот у каждой машины были поломки в дороге,у каждой!! Это просто жесть! Ремзона от них просто ревёт!!всем автобусникам привет и респект!!
А в чем проблема была вернуть по гарантии эти автобусы ГАЗу, если поломки были? Чувствуется вброс какой-то. Я не работал на них, но как частый пассажир скажу что у нас в городе 2 года назад 6 шт таких на маршруты кинули и все они как часы ходят, были бы с ними проблемы на маршрутах бы не появлялись.
Согласен, Павловские автобусы только с виду выглядят. По механическому нутру год от года всё хуже!!
Позволю себе добавить и "свои пять копеек" в общую копилку. Автобус в исполнении МЕЖГОРОД получал новым осенью 2018 года. На сегодня пробег составил 118 тыс. км. В среднем пробег ежедневно (кроме суб. и воск.) составляет 180 км в режиме межгород - город. За это время: бачок сцепления(лопнул)- 27 тыс., редуктор заднего моста -замена(завыл и зазвенел)- 65 тыс., помпа двигателя - замена(потекла, заклинила, порвала ремень) - 82 тыс., КПП ГАЗ(включение 2-й и 3-й передач только с двойным выжимом) -начиная с 35 тысячи, правое зеркало отлетело с липучки от тряски на 30 тысяче- купил новое и закрепил на три жестяных усика(как старые домашние зеркала крепили к доске). Ну а так пока все ОК. Средний расход около 20-21 л\на 100 км в режиме город-межгород. Езжу один, подмена только на время отпуска. Всем ни гвоздя ни жезла.
Да, про двойной выжим и переключение 2-й и 3-й передачи подтверждаю - это ещё одна "болезнь" этих автобусов, за исключением тех у кого стоит коробка ZF, но я про это в видео упомянул))
Удачи тебе парень, я отрулил 47лет. Уверен что в СССР техника была пусть не совсем комфортная, но надёжней. А вот эти навороты для вашей головной боли! ПОНАТЫКАЛИ кучу быстро ломающихся хреновин. Чтобы цену задрать.!
Сколько раз ковырявшись с рабочей техникой, хоть Пазик, хоть другое более менее современное барахло, проклинал и материл их конструкторов. О шофёрах не думают. Как подлезть куда либо сами-то пробовали?
за рулём не ездил на нём конечно, но как пассажир могу сказать, что довольно таки удобный автобус. Зимой салон прогревается хорошо, не мёрзнешь. Сиденья друг от друга на нормальном расстоянии находятся, поэтому для ног места достаточно. Обивка на сиденьях как в любом автобусе, в принципе за пару часов не устаёшь ехать
Отличный обзор! Снимай и дальше об автобусе! И ещë о работе маршрутчика, мне эта тема очень интересна!
Спасибо!
Как водитель ничего сказать о векторе не могу, но как пассажиру мне он понравился, особенно на фоне старья которое у нас по городу ездит. Салон вполне нормальный, места достаточно, ничего не гремит и не скрпит. Естественно если ты вылез из бмв м5 и решил прокатиться на нем, то наверное не понравиться.
спасибо за хороший обзор, все эти дребезжащие саморезы в пластмассе сажу на резьбовой клей герметик и держит и открутить можно потом
Снял и объяснил - на 5+. Спасибо
Работаю на корейских автобусах,единственный минус это водительское сидение. Правда эт касается городских и пригородных модификаций. У нас кто согласился на это новьё уже воют как обратно хочется на корейское старьё. Удачи парни.😎👋👍👍👍
Ну не знаю, работал я на корейцах старых, то еще удовольствие, чадят, коптят, подвеска деревянная. Да газон не бизнесс класс, но намного качественнее и приятнее на нем работать. Да и проблем за пол года никаких не было.
@@arturking3972 Подвеска да,жёсткая. По моторам DE12 претензий нет,своевременное обслуживание и все. А новые пазики реально сыпятся. То редуктор,то коробка,то тосол в масло погнал. Срезает болты на задней подвеске и т.д. и т.п. У меня Дэу BS106 закреплённый за мной и его на пазик я не променяю.😁👍👋
@@arturking3972 Забыл сказать что машине по документам 10лет. За 7лет работы на нем сменил один мотор. Ремонт ходовки раз в год и мелочь по электрике.
Братан я работаю на исудзу 2008 год только выжимной и комлект сцепления меняем пробег 1.2 милиен тоже маршрутке каждую 100 метр остоновки а сам каробка и мост даже масло не миняли машина на метане
спасибо брат был очень полезен на счет этих стопов прям пуля в пуля это просто кошмар водителя
спасибо тебе за лягушку))) все передумали. Кстать забыл сказать про залив масла, это ппц. В целом лучшее видео по векторам что есть на данный момент на ютубе
По поводу масла не сказал, потому что обслуживает машины СТО по договору, так как они гарантийные. Поэтому, мы туда не лазим)))
Вы простите. Я работаю на таком автобусе в Г Магадане. Я ТОЛКО этим и спосаюс. Что мы ТОЛКО не пробовали и все зря. Потом убрал ФИЛТР в салоне и я отдахну. Минус 50 и ничего не потеет. Честно
У нас начальство в том году закупило 10 векторов. С каждым годом все больше и больше техники компании ГАЗ вижу на наших дорогах. Спрос на нее будет всегда, и на рынке всю жизнь будет. Отмечу что за год работы на векторе никаких поломок не было, ТО всегда вовремя.
Здесь от ГАЗа только приборка со словом Next в названии. В остальном, это ПАЗ.
"С помощью руки делается"😅👍
Ой, коллега, ну ржу нимагу 😅
А что Вы хотели?Насчет расхода топлива,ютонг,двс каменс,в городском цикле расходует около 50 л.на 100 км...На трассе укладывается в 30,это с мостом средней скоростной характеристикой...Скорость 90 км.ч-об.1900-2000...Конечно есть другие мосты...
А как Вам расположение кнопки аврийки? Думаю о ней с водителями никто не разговаривал. Что на векторе , что на газели некст. Трудно было разместить под на панели возле ручки кпп? Те моменты когда надо сказать спасибо , разработчиком материшь постоянно.
Хороший и простой водительский обзор.👍👍👍
А автобус с наружи вроде ничего, а внутри, постоянно какието недоработки ....
Жесть...
Газ с поколением Некст не плохо так шагнул в перед в плане качества, Газели что вышли хорошие, и Вектор тоже не оплошал. Около года работаю на нем, в основном по городу, но и бывают ставят на маршрут в ближайшие деревни. Дорогу держит хорошо, по кочкам не прыгает, расход тоже адекватный, в целом неплохой вышел.
Да, только в этом ГАЗе намного больше ПАЗа, чем ГАЗа
Как хорошо что в своих 27 лет узнал вовремя о МД по этому не был в ЗАГСе,нету детей ,алиментов и т.д.,учился на чужих ошибках. Но и раньше смотрел с недоверием в сторону женщин,чувствовал ловушку :D Спасибо тебе и другим блогеров за все эту инфо,это шанс для других избежать серьезных проблем
Во-первых, я не блогер)) а во-вторых, к чему вы этот коммент написали?
@@morozovanton непрошенное оправдание это признание Вины
Для небольших населенных пунктов такие автобусы - идеальной вариант, небольшой и вместительный. Пользоваться спросом однозначно будет, если не в качестве городского транспорта, так в качестве средства для развоза сотрудников на крупных предприятиях.
Добавлю: подлокотник в заднем пандусе через какое-то время отваливается.
Очень классно придумали с огнетушителем.
Сам по себе автобус выглядит здорово, для небольших населенных пунктов будет отличным решением, чтобы избавиться от маршруток. Запас хода у него, судя по тому, что я видел, внушительный, если вовремя обслуживать, долго без поломок пройдет.
Нет, сыпятся ужасно
Поздравляю с 90 подписчиков
От заводского сиденья немеет зад и ломит поясницу, заменили на волговское и кайфуем
Как пользоваться горняков сними ещё
про зуммер что пищит постоянно при нажатой кнопке требования остановки жми закрытие дверей спасает (опыт с простого вектора) запотевание стекол , ветиляторы обычные, те,что от жары спасают купи на стекла направляешь и вот оно спасение( опыт с kamaz marco polo)
Можно просто раскрутить и провод снять
@@baal2218 можно,а потом при каком нибудь рейде штраф заплатить за не работающий зумер.
На верхний флопер пружины заказывали на пружинном заводе. Ходят лучше заводских. Сломает пружины и его порвёт дверями. Ценник мама дорогая. О чём думают маркетологи я знаю 🤣
Могли бы водительское сидение могли бы сделать лучше и заднюю стенку см30-40 отодвинуть
Отличный обзор
С одним минусом не согласен , это о запотевании стёкол.У меня такой проблемы не возникло , а наоборот , отметил , что в дождливую погоду не запотевает водительская сторона . Так что , это отличие вашего данного автобуса .
Подскажите. ОБАРОТИ редко отсикает изагараются два чека и машина начинает траит. Может кто сталкивался с такой причиной? Диагностика показивает все хорошо. Потом глушу виклучаю массу и виклучаю заважу и поехал. И так в день раз 10. Пробег 50000т
Учитывая, что я не автослесарь, и уж тем более не диагност, скажу одно - надо однозначно к электронщику на диагностику ехать. Вот так удалённо, через интернет вам вряд ли кто-то что-то скажет... Посмотрите лягушку на педали газа, она может быть причиной. Кстати, я об этом в видео упомянул!
Привет! Не подскажешь, может быть сталкивался, у меня 22 года, поставил магнитолу в штатное место, фишки воткнул, магнитола работает и провода для динамиков уходят в косу, а куда не понятно, в интернете ничего нет по этому, если вдруг знаешь, подскажи пожалуйста
На предыдущем кузове пазика с каменсом работаю 12 л норм движок 700тыс без проблем но Некст по эргономики рулит правда гнали тут с Павловска в Сочи и блин где ремонты и колейность кидает его пипец !!!и коробка , не удачно подобранно передаточное число на серпантине задолбал !!!
Работаю на таком чисто в городе расход 55 л на 220 км заправляем зима морозы хватает
Очень информативный обзор. Сам на этом автобусе в качестве пассажира езжу, вполне себе достойный аппарат, особенно в качестве альтернативы убитым наглухо маршруткам, которые давно пора снять с маршрутов.
У нас в Питере пазики маршрутками считаются🤔
Власти собираются их убрать с улиц, заменив большими автобусами. Эх....
Об'ясни мне, Бледных, разницу между автобусом и маршруткой.
А что есть еще такие водители как автор?
. Толково... всё объяснил....грамотно...технически правильно...все проблемы указаны....недостатки отмечены....Нравиться ли работа тормозной системы....? А каково зимой ?....хватает ли радиуса поворота ? Как чувствуются габариты...при маневрировании.?..
Тормоза норм, зимой тепло. Радиус ц всех разный, есть машины, где радиус прямо зачётный. Габариты - не проблема, машина маленькая
Дизайн красивый..много плюсов удобных как понял..надеюсь заводчане усовершенствуют
Тут на днях мыл автобус. Естественно начал чистить стекла после мойки. Правое протираю тряпкой. Полотно зеркала как то подозрительно проваливается внизу и вверху. В итоге он отвалилось. Как же я акуел , когда увидел способ крепления полотна зеркала к корпусу эл. привода. Дам липучки. Жесткие. Еле впихнул обратно. Это нечто однако..
Так можно про любую машину басню сочинить. Зеркала родные были? Сколько работаю на Векторах а про такое слышу впервые. Подгонка запчастей у Вектора на уровне.
Нет, я про зеркала в видео говорил, что они отваливаются, потому, что на липучках
Работаю на таком в городе, на счёт бабок, которые вперёд лезут, прям в цвет сказал !!!😂
Уважаемый у меня отключили кнопку чтоб открывать дверь с наружи. Ща немогу подключить ,где искать
там скорее всего отсоединили провода от самой кнопки. просто кнопку, которая снаружи, снимайте (по-моему она на одном саморезе крепится) и вставляйте в неё провода обратно
@@morozovanton на одной кнопке так и было ,но я обратно подключил. А толку нету
@@зубровод тогда на диагностику надо
Расширительный бачок стоит под бардачком, а это про что заливная горловина и для проверки уровня охлаждающей жидкости
Для меня,как для пассажира,салон неудобный в этом автобусе,проход узкий.Меня удивляет,вот почему корейцам хватает ума,чтобы понять,что для городского автобуса важна просторность салона,а не количество сидячих мест,а дебилам из Павловского автозавода на это ума не хватает,а ведь для этого всего и нужно,вместо двойных сидений поставить одинарные.
80 литров за 170км??? На 4234 с обычным "трактором" за 200км не больше 40 в городском режиме заправляю. А так и разориться можно. По коробке еще с автошколы привычка с двойным выжимом переключаться.
15:48 он и не нужен
Форточки большие
Сколько ездил норм обдувает в движении
Нормальный бус, с прошлого года работаю на нем, поломок не было, пробег на нем 120 тысяч в общем, до этого недолгое время работал коллега и тоже нареканий к бусу не было. Нашей техники с каждым годом на дорогах все больше и больше появляется, а значит что спрос есть и ценник не загибают, к тому же цена на обслуживание и запчасти нормальная, главное на этом не экономить и будет машина бегать годами.
Ценник уже загибают, 4600000 уже.
Не экономить? Нам? Штаны снять, но запчасть купить?
Запчасти дорогие...к сожалению
А не слышали про наш автобус из Ульяновска СИМАЗ? Который на шасси Исудзу? На подобном шасси построены автобусы Атаман и Богдан, может доводилось чем-то таким пользоваться. У нас вот вместо таких пазиков по городу ездят они.
Автобус СИМАЗ стоял у нас новый на тест-драйве, примерно месяц. По каким-то причинам, от них отказались и опять закупили пазиков. Хз, может быть их не устроило, то что он на метане, а метана не хватает на целый день, приходится дозаправляться в обед. Может быть, то что он уже пазика, и как следствие имеет меньший объём пассажирского салона, или маленькие колёсики им могли не понравиться.... Короче, я про него не только слышал, но и видел вживую, был внутри, разве что не ездил за рулём)))
СИМАЗ дороже.
Хоть вверх ногами виси,есть лево и право,в остальном зачёт
У нас ездят вектора уже с пол года, и вы знаете как приятно садиться в новый автобус после старых гнилых маршруток? Как бывший водитель я скажу что движки УМЗ работают отлично, плюс на векторах база газоновская тоже очень надежно себя показала.
У них нет движков УМЗ и не было. Там ставятся либо ЯМЗ, либо камминсы. ЯМЗ и УМЗ - это большая разница, к УМЗ действительно вопросов нет)))
Газели старого образца в полусогнутом режиме это преступление вообще, для такой страны как наша и нашего народа это не должно быть.
Чувак, вторую серьгу пассажиры спёрли?
😂😂😂
Та не, вторая у Чичваркина
@@morozovanton Одолжил или он спи$∆ил, или ты у него?
🤔🤔🤔
я работал на векторе некст пригородной модификациикроме того что пластик гремит горя не знал год выпуска19 3 года 240 т км когда пришли новые 23 г в вот это шняга 900 км и у трех замена тнвд и бьет поперечная тга
Что за логотип на передке "Калужский троллейбус"? Годовщина у вас какая-то намечается к пуску троллика?
Это название организации-перевозчика...
😭ипать это чудо!
Автобус- говно: флиперы верхние и нижние вылетают и рвутся сразу, выхлоп котла прожигает левый борт, для замены масла надо снять защиту и передний стаб, пробивают амортизаторы, подтянуть или снять маслянный фильтр проблемы, замена любой лампы это квест, зеркала салонные неудобные, кнопки вызова водителя сразу блокируйте- заебут, доводчики тормозных задних колодок убивают их за 15 т. пробега, и ещё море косяков и недоработок.
Лайк👍😅
Одна фраза маркер "мужчина должен" вместо "мог бы" или "почему бы не..." и т.д. уже все говорит о даме и этой дреаней солидарности потребительниц.
простите, но что вы там курите? или вы просто перепутали каналы?))
@@morozovanton морфин. Лирика 3.56. Промидол.
У меня сосед с грусным потерянным взглядом ходит.Живут в 3м в однушке,скоро второго родят(для мат капитала),впереди ипотека и работа на трех спиногрызов.Даже жалко его,взгляд очень печальный.
это всё интересно, но зачем кому-то нужна данная информация?
Передавай от меня привет его жене...
Якій ти шофер якщо не знаєш де в машині права сторона,а де лева???
А это с какой стороны смотреть: из кабины или с улицы...
@@morozovanton ну у любого транспорта никогда не изменяется сторона, с какой бы ты не находился стороны от него. Это ошибка очень многих. Ведь ты называешь не свою сторону левую или правую, а говоришь именно об автобусе. Это всё равно если бы я стоял к тебе лицом, и сказал, что у тебя серьга в правом ухе. От меня же это ухо считается правым! А в остальном ты молодец, обзор классный. У нас в парке куча этих гробов на метане. Почти все они уже под забором стоят. Машинам ровно год. Благо я на них не пошёл работать, остался на Газели, работаю без головной боли, пробег 1,5 миллиона, ремонты были самые стандартные, никакого гемора.
Про поломки, лихо конечно. Зеркало снес , "выпуклый зад" разбил, тормоза отключил. Это так, для разгончика ))) выдать всем этим "шоферюгам" старые пазики и дело с концом. И каждому кольцо в орочье ухо!!
Салонные печки греют без котла??? У меня в конторе таких два, ни на одном без котла печки не греют, как у вас???
Греют, но только летом)))
Мы уже насосы отдельно вывели и ниче так греют
Нормальный удобный автобус. Постоянно гоняю на таких в городе. Жалуются еще, на что спрашивается? Пихаются по 100 человек и говорят что места им мало, жарко. Компактный, в поворотах не кренится. Не хуже остальных.
Здарова земляк🙂
Подскажите как убрать чтоб паз с открытыми дверями ехал... Где реле находится
За водителем, в салоне снимаете пластиковый щит в перегородке. Там слева снизу будет чёрный блок (он там один), в нём шлейф. Его надо вытащить из этого блока.
@@morozovanton фото есть показать
На вайбер скинуть фото бы
@@morozovanton у меня проблема такая двери открываю он газует сам потом сколько на газовал столько и едет по оборотам 1500
@@КолянКоновалов-н9ф ничего не понятно, но ооочень интересно))
Пазики 2014года и рестайлинг старого паза еще едет в нашем городе новый автобусы пришли от анкай за 3года сдохли 80%процентов авто толко 10 осталис от 70
Не стоит забывать, что паз - это практически ГАЗ-66. А у нас, всё что военное, то убогое, но неубиваемое🤣
Компрессор отдельно в рундуке???
Я просто оговорился и забыл текстовую ремарку вставить. Теперь уже так...
@@morozovanton Не в том дело,как ДВС???
@@ДмитрийКузнецов-ю4ш что, как двс? Я вопроса не понимаю вашего...
@@morozovanton Вы показали рундук,сказав при этом,что там компрессор...
что за доп.кнопки вывели на панель?
Про какие кнопки идёт речь?
А как заливать масло в двигатель?
На сколько я помню, классически, через заливную горловину в бошке двигателя
Сударь,,,,, вопрос состоит в инном,,,, а именно,,,,, заливать с канистры,,,, или ж прибегать к инным преспособлениям,,,,?
@@ГарикШакарян здесь, как в поговорке: "кто как хочет, тот так и дрочит". Извиняюсь, может быть жёстко ответил, зато точно! Кому как удобно, тот так и заливает: канистра с удлинённым горлышком, шприц, воронка итд, вариантов масса))
@@morozovanton гениально
По секрету это указатель уровня жидкости охлаждения а расширительный бачок стоит под бардачком он от камаза круглый и лопают постоянно. Через 20тысяч готовься лезть в двигатель 🤣если пробег 60. Термостаты на замену ,готовь гидромуфту вентилятора.
Спиздить огнетушитель это сильно..))
Лишь бы жаловаться на всё. Автобус по сравнению с тем, что было раньше просто космос. Ты кроме него наверное ни на чём больше не ездил) А по факту, за свои деньги вектор собран классно
да, никогда ни на чём больше не ездил!)))) наверное именно потому, что всё видео у меня там одни жалобы, жалобы и ещё раз жалобы.... да что там говорить, ведио же так и называется - жалобы на паз)))
После пучеглазого пазика 🔥
Ты на этом чуде менял лампочку фары которая слева? Ну как удобно?🤣🤣🤣
У всех одинаковые проблемы с нашей 😅
Здравствуйте, всё это очень интересно, но меня волнует один момент. Если можно поподробнее показать где и как убирается дверной тормоз за ранее спасибо.
Здравствуйте. В видео же вставлен отдельный момент, как его убрать...
@@morozovanton В этом указанном месте расположены блок ЭБУ и под ним блок регулировки кузова, а названный тобой блок висит в самом верху, он не большой с плоским белым разьемом. CAMOZZI BOX -KA51-V05
Какой компрессор рундуке?
Вы когда вопрос задаёте, хоть проверяйте, что написали. Может ваш вопрос получился нечитабельным, и его стоит скорректировать?
@@morozovanton он правильно говорит, вы сказали, что в одном из рундуков компрессор, другой для аккумулятора и третий для вещей.
Калуга сити 😃
Начал с правой фары
Блин, хоть что-то хорошее в нем есть? Хотел такой под автодом купить!
Я же сказал, что эта машина для частников не подойдёт (если только вам некуда деньги девать). Только для крупных предприятий и желательно государственных.
@@morozovanton А какая машина подойдет? Выбора то нет.
Нужно ещё наказывать женщин, которые делают аборт без согласия мужа.
Я одно скажу. Раз вы ещё лампочки меняете через дючки. То вы автобус вообще не знаете ...)))))))))
ещё - это на какой момент времени, на момент "сейчас" или когда снималось видео?))
Право от лева неудобно различать😂
Она говорит: "если он откажется от моего ребенка, то это значит он отказывается и от меня ....отношениям конец". А если она убивает абортом его ребенка, это что ??? Это ОК ? )))) Просто офигеть.
26
как это относится к контексту моего видео?
@@morozovanton я инженер механик. Техничесски понр. А вот полно пустого тупозвона вокруг и около. Chima85. Мой основной канал. Здесь под прикрытием
Ну что, добавить... Это ведро, чтоб отремонтировать нужно сломать руки, во многих местах, стоимость ремонта, как космический корабль, качество РТИ ноль, а их там что конь наеб, к 150,это чудо потребует замену уплотнительных колец, для гильз... Минимум 35 к, колодки 10 т. Км 4500.работа от 4000к..турбины, куллера, компрессор вешалка для слесараря... Если с завода, не перебрать подшипники передней балки, то вас ждёт, увлекательное путешествие в эротический сухой замес, касарей на 70...мое мнение, этому разработчику, чтоб икалось всю жизнь....
Скажу как пассажир - это пи.... дец а не автобус! Качество сборки это просто ужас , всё болтается, потолок ходит ходуном, едишь будто как на сарае! Со стороны трансмиссии лютейший гул, хруст при переключении передач из за мёртвых синхронизаторов. Гул от двс, сидушки не удобные. И так далее.
Женщина никогда не простит тебе хорошего отношения к ней
Настоящий пылезборник. Это просто ужас.
Когда речь идет о мужчинах она говорит "должен". При этом о женщинах она говорит ей "нужно"(заботиться о ребенке,кормить, и т.д.) Равноправие?
404
как это связано с моим каналом?
@@morozovanton дело Случая. Веришь?. А развод будет. 79.34%
Ехал стобой)
надеюсь понравилось))))
Вова не даёт выбора, с такими ценами на автобусы и д.т.
Одним словом сделано инженерами рукожопами
Это начинается с детского садика . Воспитательницы , учительницы . Мужчину приучают , что женщина им командует . Дрессировкаth-cam.com/video/zNCCHexzVxg/w-d-xo.html
Если ты не можешь прийти к счастью в одиночку, то никакая баба тебе в этом не поможет
"а вы хотите чтобы вам цветы дарили?!" Видно что эта женщина воспринимает цветы мужчинам как "абсурд" Но почему-то не воспринимает цветы женщинам как абсурд.th-cam.com/video/0tF6Xb8oaCw/w-d-xo.htmlМарина Счастья Вам и причин для Счастья. ( не сработает)
вы перепутали каналы, здесь речь про пазик идёт🤣
@@morozovanton целенаправленно./// мне 36 и я не разу !!! Не женат☆☆☆. ( изучив семейный кодекс)в 2007году. /_ не ВЫГОДНО●●●. Я 9 лет отработал на ПаЗике по маршруту. Сейчас инвалидность 1 группы( был пассажиром бла бля кар. 23.07.19. /// там трое сдохло.
В ТАЩИТЕ ФИЛТР В САЛОНЕ И СРАЗУ ПЕРЕСТОЕТ ПОТЕТ
в данном случае не поможет. когда в салоне много мокрых людей, что ни делай - всё равно будет запотевание. Также, как и зимой...
Пока хорошо говорит,но женщина попытается его раскачать на эмоции.скоро начнёт провоцировать.
к чему это?!?))))🤣🤣🤣
@@morozovanton заметил кольцо, когда поксзывал открученные крючки за спиною. Ну Ты и Попал...
Я эти пазики в доль и по перек перебрал! Как ты сказал рундук с зади с лева там компрессор? Ты лжец сзади справа этот рундук не может быть больше в принципе!!!! Прежде чем свистеть, загляни под автобус, там пять мать его воздушных ресивера.
Рундук не может быть больше лишь в том случае, если вместо головы приделан качан капусты🤣🤣🤣 Что мешает инженерам сделать расположение ресиверов таким образом, чтобы они не мешали увеличению размеров рундуков???
@@morozovanton там больно не разгуляешься. И эти то оторвать можно на плохой дороге как и топлевный бак
Масло долей в него 🤣🤣🤣🤣
уже поздно))
Мама, папа, две дочки, две бабушки и кошка, сразу видно папа - алень, снабжающий бабью яму.
На этом канале данная информация бесполезна! Это технический канал))
Короче полное овно