Amigo sua explicação mesmo sendo focado neste vídeo para linha Fiat me foi muito útil para pensar meu caso que é na linha Renault, um Clio 1.0 16 v também com o Sistema Magnetti Marelli. Obrigado e acabei de me inscrever,
Muito obrigado!!! Encontrei o defeito do carro (fusível defeituoso), o problema foi encontrar o tal fusível (fica escondido debaixo de uma proteção "parafusada por dois parafusos", esse cara é nota 10!
Parabéns professor excelente explicação muito obrigado pelo seu ensinamento estou aprendendo muito com o senhor Deus abençoe muito sua vida e Jesus sempre caminhe sempre do seu lado bom dia.🙏🚚🇧🇷
mil, demais sua esplicaçao, adorei muito e foi muito util para mim. obrigado. valeu mesmo pela explicaçao. que Deus lhe de sempre força para sempre nos ajudar
Caramba que aula espetacular...e eu testando aqui com lampada de teste pra mim era positivo e negativo e na aula agora vi que um é pulso e eu achando que poderia ser alguma defeito na fiacao do carro aqui e semelhante sobre essa aula é um brava 1.6 16v
Parabéns pelo vídeo. Eu usei um vacuometro pra ver quando abre a válvula quando ela atua. Assim fica mais visível ela atuando. Inclusive a minha do meu carro ela tá fechando imediatamente ela demora. Já estou providenciando uma. Meu carro é um vectra gsi 94.
Olá boa tarde a todos Irmão sem palavras , vc e sensacional , muito obrigado pelo seu empenho e determinação que DEUS continue te abençoando sempre em nome de JESUS. Forte abraço.
Cara sensacional faz um vídeo desse tipo ai do Astra 2004 2.0 o meu não chega pulso no canister troquei achando q era o canister não era testei todos funcionando normal te agradeço muito
Cara vc está de parabéns até hj nunca vi uma explicação tão boa assim ganhou mas um escrito. Só tenho uma dúvida se n tiver chegando sinal a luz da injeção pode acender?
O meu com a válvula no canto fica chegando 2 positivos, mesmo com o carro quente, sem a válvula no conector, chega 1 positivo e 1 negativo, retirei a válvula e fiz o teste direito na bateria e está funcionando normalmente, abri do e fechando, meu carro está com consumo muito alto
Amigo sua explicação mesmo sendo focado neste vídeo para linha Fiat me foi muito útil para pensar meu caso que é na linha Renault, um Clio 1.0 16 v também com o Sistema Magnetti Marelli. Obrigado e acabei de me inscrever,
Muito obrigado!!! Encontrei o defeito do carro (fusível defeituoso), o problema foi encontrar o tal fusível (fica escondido debaixo de uma proteção "parafusada por dois parafusos", esse cara é nota 10!
Muito bom!!!Gratidão!!!!
Muito bom,parabéns!
Explicação excelente.
Que aula excelente!
Excelente explicação parabéns
Que aula maravilhosa !!!! 10 !!!!
Grato pela aula.
Sucesso!!!
Que aula 👏🏽👏🏽👏🏽👏🏽👏🏽👏🏽👏🏽👏🏽
Excelente explicação, show de bola
Muito boa orientação. Show.
Ótima explicação!
Muito bom vídeo bem explicativo
Que show de bola....
obrigado pelo video.
Parabéns amigo seus vídeos são excelente
show de conhecimentos,valeu meu amigo!
Beleza!
Que aula!
Parabéns.
Nota 10 muito boa você é o melhor que tem
Seu vídeo em 2019 ainda ajudando muinta gente, obrigado pelo vídeo amigo.
Parabéns pelo vídeo !
Sua aula foi fantástica 👍🏾
APRENDENDO MUITOOOOO com seuas AULAS. Muito GRATO por compartilhar.
Boa cara vc explica muito bem
Fiquei de cara vc é muito bom pra explica parabéns
Ótimo vídeo.
Parabéns
Obrigado Mendonça muito bom mesmo.
valeu aedio estou aprendendo com seus vidios cara você e 10 continua assim meu ermao são poucas as pessoas como vece
Muito obrigado pelo vídeo
Boa noite ótimo vídeo como todos os que vc faz muito bem explicado
Parabéns 👏👏👏
Aula top meu professor soma muito no nosso aprendizado parabéns só dica top e pratica
Parabéns, Mendonça. Você foi bem didático !!
Parabéns pela aula muito bem explicado faz sempre que der tempo
Parabéns uma ótima explicação.
Muito legal, continue abençoando nossas vidas com essas informações.
Ótima esplicação
Acho que está ok, valeu mesmo, muito bom.
Que maravilha de explicação...obrigado amigo...parabéns pelo vídeo
Muito bom, simples e direto, sem embromeicham.
valeu!
abraço!
Suas aulas são fantásticas, só tem a somar conhecimento, parabéns.
Muito boa explicação senhor!!!
Parabéns pelo vídeo, a simulação dos componentes a caneta de prova funcionando no positivo e o sinal tudo perfeito
Parabéns pela iniciativa! Muito bem explicado
Melhor explicação que já vi. Parabéns!
Parabéns Mendonça
Valeu Mendonça obg pelo vídeo
Muito bom Deus abençoe e
Você tirou todas minhas dúvidas amigo, parabéns pela aula de extrema qualidade !!! 👏🏻👏🏻👏🏻👏🏻
Mas muito obrigado meu amigo Deus vai te ajudar vai te abençoar porque você tá abençoando muita gente com seus vídeos parabéns
suas aulas são Ótimas parabéns pelo bom trabalho que você faz ..
Muito importante esse feedback só não aprende quem não quer, valeu obrigado....
melhor explicaçao sobre o assunto q ja vi muito bom ....................
obrigado pelos videos muito bom
Amigão, vc tem uma bagagem de conhecimentos, e nos passa essa, excelente aula, muito bem detalhada.
Valeu, felicidades ok.
Mendonça só tem vc nesse camal q explica muita bem, gostei muito esse seu esquema eletrico show de bola.
Parabéns 👏👏
Para não Mendonça
Vc e nossa luz
Cara, vc e um servo de Deus que veio nos ajudar
Boa tarde professor curto muito os seus
Melhor canal de elétrica do TH-cam, likeeee
Muito boa explicações muito didático blz meus parabéns
Aula top, já sei como testar a valvula do meu Megane. Obrigado pelo conhecimento compartilhado❤
Aula alto padrão.
forma pratica e clara de explicaçao muito bom mesmo
Mendonça me ajuda se zap022988151278
Parabéns professor excelente explicação muito obrigado pelo seu ensinamento estou aprendendo muito com o senhor Deus abençoe muito sua vida e Jesus sempre caminhe sempre do seu lado bom dia.🙏🚚🇧🇷
Muito bom o vídeo
Edwaldo Mendonça gostei da aula meu chara
Nossa que aula, e acabei de concertar meu carro, muito topo.
mil, demais sua esplicaçao, adorei muito e foi muito util para mim. obrigado.
valeu mesmo pela explicaçao.
que Deus lhe de sempre força para sempre nos ajudar
Um mestre da elétrica e eletrônica
Respondeu a minha dúvida obrigado
Vc é mito mestre !!
Parabéns pela qualidade do conteúdo e pela minuciosa explicação.
Muito bom esse vídeo
Boa a aula parabéns meu amigo
Estou apreendendo muito fico grato a ti
Brigado meu amigo
❤ parabéns
Assistindo e aprendendo conceitos. Muito obrigado pelas aulas!!(Rio de Janeiro/Bairro Colégio)
Ótimas explicações , eu pensava que seria negativo e positivo que chegava na válvula ..
Cara sua explicação é top , conseguiu mais seguidor
Bom, muito obrigado
Irmão meus parabéns a cada dia seus videos estão de parabéns muito top 👏👏👏👏👏👏✌️🤛
valeu!
abraço!
Gostei dessa ideia,, meu gol demora pegar vou olhar isso ,,valeu Mendonça 👍👍
Caramba que aula espetacular...e eu testando aqui com lampada de teste pra mim era positivo e negativo e na aula agora vi que um é pulso e eu achando que poderia ser alguma defeito na fiacao do carro aqui e semelhante sobre essa aula é um brava 1.6 16v
Muito bom!
Ganhou mais um seguidor.
Parabéns pelo vídeo. Eu usei um vacuometro pra ver quando abre a válvula quando ela atua. Assim fica mais visível ela atuando. Inclusive a minha do meu carro ela tá fechando imediatamente ela demora. Já estou providenciando uma. Meu carro é um vectra gsi 94.
Da hr, aprendi agora
Muito bom gostei.
Olá boa tarde a todos
Irmão sem palavras , vc e sensacional , muito obrigado pelo seu empenho e determinação que DEUS continue te abençoando sempre em nome de JESUS. Forte abraço.
Amém!!
Sim bom aulas
Sedio parabéns pela sua aula é muita didática, não tem igual.
valeu!
abraço!
Muito bom
beleza professor video top
Fala professor vc é top
Cara sensacional faz um vídeo desse tipo ai do Astra 2004 2.0 o meu não chega pulso no canister troquei achando q era o canister não era testei todos funcionando normal te agradeço muito
Cara vc está de parabéns até hj nunca vi uma explicação tão boa assim ganhou mas um escrito.
Só tenho uma dúvida se n tiver chegando sinal a luz da injeção pode acender?
O meu com a válvula no canto fica chegando 2 positivos, mesmo com o carro quente, sem a válvula no conector, chega 1 positivo e 1 negativo, retirei a válvula e fiz o teste direito na bateria e está funcionando normalmente, abri do e fechando, meu carro está com consumo muito alto
está de parabéns pela aula , só não aprende quem não quer muito obrigada.
valeu !
abraço!
Excelente explicação 👋👋👋👋
ola muito bom ter pessoas a sim que nos ajuda eu queria saber que esta vau vola causa desligamento do motor ate mesmo na ligar mais