Lexus GX 460 vs Lexus GX 470
ฝัง
- เผยแพร่เมื่อ 21 ส.ค. 2024
- Многим будет интересно отдельно посмотреть заезд Lexus GX 460 vs GX 470.
Здесь два заезда:
1 Классический драг.
2 Заезд с ходу.
Особенно ценный второй заезд, так как он дает возможность оценить эластичность двигателей в сравнении и понять каково их поведение в реальной жизни.
470-й старичок молодцом держится по сей день)))
Согласен
Хорошее видео! Очередное подтверждение того, что 2UZ шикарен.
Михалыч Чавес ср триллион рұпай
И.
Э ъ
Реванш посмотри
I just purchased a 2013 GX 460 and I love it.
I've owned a 2003 GX470, 2015 GX460, and then switched back to a 2005 GX470. I always felt like the 470 had better acceleration than the 460...which this video proves. The 460 may be faster at higher speeds from having 40 more horsepower but the 470 is such a better driving vehicle than the 460. 460 with kdss suspension works well but will be more difficult to fix and maintain with time.
You know the 460 is heavier right?
my Ls460 would gap both these
@@DeathhAngel1well I would hope your sedan with the same engine would be faster…
Гоняем с батькой катаемся на 470 в Москве это была 2 машина в городе а так норм
Я не специалист, но похоже что в новом ради большей проходимости сделали более медленную первую и возможно вторую, а так движок мощнее и быстро наверстал. Снимаю шляпу, видно что в тойоте не зря свой хлеб едят.
П.с. не люблю тайоты, особенно камри, ну не стоит эта пласмаска своих денег. А вот крузеры стоят все до последней копейки. Как по мне крузеры это не тайота, это что то гораздо большее. На вкус и цвет как говорится, но что инфинити, что ренж, что гелик, что мерсы, но именно крузер на мой скромный взгляд лучьший.
Надежность, и тут все остальные сдулись,) комфорт, скорость, проходимость и престиж, экономичность, да с дизелями они кушают 12 литров на сотню, а жто для такой машины бесплатно.
Ну ни одного внедорожника нету сразу всех этих качеств.
Мой друг в 2007м купил новый 200й, сейчас 18й, 10 лет машине и чуть меньше 500000км. Поверите если скажу что ничего он не делал с ней, я в своем мерсе е класса за 5 лет после гарантии уже в ремонт вложил 5000$, и поверьте она не в идеальном состоянии и обесценивается на глазах при пробеге в 200000км.
думаю тут коробка решает
gopniques само собой, но и мощность 4.6 литрового V8 тоже ни кто не отменял.
У обоих есть понижайка
Там вначале антибукс срабатывает
H-Auto Live и получать гораздо больше удовольствия, тем более что 5.7 только в американской версии, а щначит дешевле. И газ ни кто не отменял. А с газом за 500$ кушать она будет как дизельная по деньгам. Но дизельная при жтом дырчит как трактор и едет медленей чем жигуль. Исключение только 4.5 дизель в 200м. Но опять же цена....
На низах хорошо идёт GX470.
I have 2011. Its not a smooth truck but very reliable not a comfort suv
I also have 2002 mdx. best smooth suv. lot of storage never get tired of driving but lot of problems Honda(Acura) is smooth car for long trip. but it has annoying too many problems transmission. Vibrating transmission .bushing bearing engine mount
акпп адаптивная для такого сравнения надо сброс сделать))
Dmitriy Japans когда газ в палас адаптации не играют никакой роли, то же самое и адаптации топливно-воздушной смеси и управление форсами - все на полную врубается
Круто
Крутящий момент сильно отличается
А теперь посоны потихоньку на заправку
Все по средствам
Здравствуйте. Хотел спросить. У меня Lexus GX 460 2010 год. На панели проборов почему то не показывает температуру за бортом
ARTUR VELYAN ооо дак это не хороший знак!!!! Знаю одного парня которому ты отдашь это авто и забудь про авто номер скину этого парня чуть позже
За окном нет погоды
Бог простит Я прощу это ты сейчас к чему?)
Дулат Карабаев что значит к чему ? К тому что 470 больше нравиться ...
Дулат Карабаев прочнее и мягче сравнительно 140 и 221 мерен
Привет всем! И автору ролика тоже. Хочу приехать в родную Украину,подскажите пожалуйста,где можно в Украине,обслужить Лексус GX470,сделать полное ТО, по ходовой скорее. Живу в Польше,здесь мало кто знает . Нормальную станцию,, специалистов, на которых можно было положиться !!! Спасибо
Уже нет. Война
Выбираю GX! ОДНОЗНАЧНО
470й дорестайл? Стоит потягаться с UZ vvti
Ilas Valiev этот как раз с vvti
Мне кузов 470 больше нравится она симпатичная. 460 кузов грубая
Угловатый
Так кто выиграл я не понял че та?
Заправочная станция выиграла.
gx 460 is so powerful
the 470 is ancient and had it 99% of the way wtf are you talking about lol
Только на 150 нагнал . Большинство больше и не разгоняются
Все равно GX 470 ПРЕДПОЧИТАЮ
Sultan Tochiev ты даун? Там два Лексуса
@@user-ef1el7kq8m дибилов на свете хватает
какие моды на 470
2004 gx470
470 рулит
Почему новый проигрывает ?
H-Auto Live ну после 130 он быстро отыгрывает разрыв и выходит вперёд. Для затяжных обгонов на трассе плюс
В тесте на эластичность, ониодинаковы!
H-Auto Live так то потом 460его делает
коробка лучше
Евро стандарт (экологические нормы) душит 460 на старте, эти нории отключаются после какой-то скорости!
Походу не vvti 470й, с vvti тащил бы до последнего😎
как раз таки vvti что держится. 460 по всем характеристикам мощнее и коробка у него современнее
470топ
Value studio another nor myself found lead desire mom.
...
470 легче
toyota prado copy asfresaz
езжу на Gx 470 280 л.с. , с 460 просто играюсь в городе, очень слабые они, от перекрестка до перекрестка метров на 100-150 отхожу от них без напруги, так что видео ни о чем.
ну может это они с тобой играются ) У нового возможно предаточные по другому настроены, вес вроде больше чуток) Стопка обьёма ни о чем, у него на 30 л.с больше.. Все равно оба очень шустрые авто)
Конечно обогнал этотстарьё
@@andreyvorobov3921 Не не 460 прям сильно отстает, проверено не раз, лучше не вставать чтоб не опозорится
@@nordus1ymfkus112 у них прошивка под евро стандарты. Поэтому это все душит. А если сделать чип тюнинг и прошить то будут +- равны. Но по надёжности gx470 с 2uz просто топ!
@@goldfresh4254 Вес тяжелее на 200 кг 460