Mindanao Railway Project Update (January 2023)
ฝัง
- เผยแพร่เมื่อ 15 ม.ค. 2023
- Details about how many have been paid for their properties, how many are about to be paid, and the overall funding situation for the project
Visit, like and subscribe to our channel: / @mindanaorailway
Also visit us at:
FB: / mindanaorailwatch
Twitter: / mindanaorail
Website: mindanaorailwaywatchers.net/
Matutuloy yan kaya binoboost maiigi ang AFP modernization program para masecure na talaga ang lugar para once nag start na ang construction very safe na ang Mindanao.
Kailangan muna maubos npa bago magtayo ng mga buildings dyan at mga train bobombahin yan
@@claritaancheta5115 Dapat unang bombahin ang mga CPP at NDF ng UP dahil sila nag-uutos sa nga NPA.
Ganda nung quality nung mga pabahay
Best luck pinas make it reality.
Mukhang matatagalan pa. Sana ma resolve kagad and ROW issues...
Okay 👍
MashaAllah tabarakallah Alhamdulillah Ameen yah RAbb
Dapat siguro, Japan na Lang ang source ng Financing kasi maganda ang track record... Ang China, shadowy ang transaction, may nilalagyan silang mga tao (remember ang train project, Manila to Malolos, Bulacan, hininto dahil sa corruption), laging may Strings attached.. Pag may mis-understanding ang Pinas at China, sasabihin ng China na hinto ang mga chinese tourists pagpunta dito, hindi bibili ng exports galing Pinas, mag pullout ang mga chinese govt owned -companies sa Pinas, etc... At usually second rate ang quality ng products.. Baka ang train nila mag operate lang ng maayos sa temperate countries. Sa Davao na usually mainit baka Mag expand yong mga riles na hindi na kakasya ang gulong ng train....
Remember, the Jakarta-Badung High-Speed Railway in Indonesia is actually Chinese made. Climate will not be an issue. Same goes for the railway in Laos.
As for Japanese funding, the challenge that the DOTr shared last year is that Japan maintains a per-country quota for ODA. The PH almost exhausted that quota with its other projects, that include the Metro Manila Subway and the NSCR
INIISIP PA NILA KUNG PAANO BABARATIN ANG MGA PROPERTY LAND OWNERS UPANG MAKA-CORRUPT.
Truelala
Sana po simulan na iyan Phase 1 to Phase 3 .
Hopefully all 10 phases will eventually be complete. But on-the-ground surveys have only been done till Phase 3 for now: mindanaorailwaywatchers.net/index.php/news/127-mindanao-railway-at-the-mindanao-speaks-up-forum
@@mindanaorailway Sana nga simulan na iyan para mas makatulong lalo sa Mindanao at lagyan din sana ng Cargo train .
May freight cars din ang MRP. Hindi to kagaya ng MRT na pampasahero lang
Im from davao po , nasimulan na ba? Hindi pa ata to nasimulan i think .
Nasimulan na ang pag bili ng right-of-way at ng pag pagawa ng resettlement sites: mindanaorailwaywatchers.net/index.php/affected-property-owners/123-tagum-selecting-a-relocation-site-for-homeowners-displaced-by-the-mindanao-railway
Kumusta na po ang drawing na ito.
No longer just a drawing: mindanaorailwaywatchers.net/index.php/affected-property-owners/123-tagum-selecting-a-relocation-site-for-homeowners-displaced-by-the-mindanao-railway
KAILAN NYO KAMI BABAYARAN NA MGA APEKTADO? PINA TUTULOG ATA ANG BUDGET..
parang mali ata na nas nauna pagpili ng contractor kung wala pang design
Yan ang process ng China. Iba sila sa Japan
Puru publicity yang dutae govt
Mas madami naman nagawa c digging kysa sa mga nakaraang leader na mga pinklawan pulpolitician
@@jessamaelorenzo3432 tangang panatiko. 12 projects lang natapos sa bbb pag step down nya. Projects ng predecessor nya karamihan sa publicity nya. Doble pa utang ng pinas
Ang video na to nagpapakita kung ano na talaga ang nagawa na. Hindi lang to publicity. All data is independently verifiable
@@mindanaorailway d ka ata marunong magbasa. Bulag pa, nasan na mindanao railway mo? Financer mo china, busy sa west philippine sea. Kaya walang asenso pilipinas dahil marami tangang panatiko, lumalaki ulo ng mga politiko
@@arcadiomaxilom8297 anong bahagi ng #mindanaorailwayproject ang financed ng China at ano ang financed ng national budget ng Pilipinas? Na sagot yan ng video . . . kung pinanood mo talaga 🙂
Wala pa yan. Hindi nakautang ang best friend ni Xi sa china
Hindi kailangan ng utang galing sa China para ma umpisahan. mindanaorailwaywatchers.net/index.php/affected-property-owners/123-tagum-selecting-a-relocation-site-for-homeowners-displaced-by-the-mindanao-railway
Puro nalang railway.tapusin nyo muna yong tutuban clack 5years na wala pa sa kalahati natapos?tapos projick na nmn ng iba?dapat isa isa lang tapusin muna yong nauna bago magsimula sa iba
Di naman tama na ang isang bahagi lang ng Pilipinas ang nakakaranas ng development at wala ang iba. Alalhanin mo, kayo lang ang nakaka benepisyo sa mga development na yan, pero ang buong Pilipinas ang nagbabayad ng buwis. Ang dapat hangad natin ang ikabubuti ng buong Pilipinas, hindi lang sa Luzon.
Tama si channel owener. Halos buong angkan namin tubong northern luzon, at isang beses palang ako nakakapunta ng Visayas. Pero deserve ng ibang bahagi ng bansa ang development. Now nalang nga napapansin ang ibang regions after very manila centric policies.
Regarding sa railway sa ibang region. Blame the pandemic kung bakit naging mabagal takbo ng proyeto. Kailangan talaga may diversification ng mga proyekto para magkakaiba ng status development. Kasi compare mo sa ibang major project, railway ang isa pinaka mahirap kasi bibilhin pa ng gobyerno ung lupang pag tatayuhan ng riles, gigibain mga maapektuhang mga establishment, kung elevated yan magpapatayo pa ng viaducts, magpapatayo ng tulay kung kailangan dumaan ng ilog (kung expressway yan tapps na yan), tapos lalagyan pa yan ng riles, kable ng kuryente (kung ma ala MRT yan electrified), lalagyan ng rail signal para coordinated si tren, papatayuan ng station, at gagawan pa ng rolling stock para sa mismong tren. Kung diverse ang status. May ibang tren na matatapos sa iba't ibang oras, hindi ung kapag natapos ung isa dun lang sisimulan progress ng isa. Inefficient un.
Pero NSCR ung nasa advance stage na ng development at three phases kasi yang NSCR. At naiaward na halos lahat ng service packages yan (may kaunting naiwan nalang na pending this year). Nag aasikaso nalang sila ng papeles at once naipatigil na operation ng PNR now, sisimulan na yan. Pede nang pabayaan ng DOTr yan kasi mga contractor nalang gagalaw diyan.
@@mindanaorailway Jusko karampot lang naman kita ng Pinas sa Mindanao, 80% ng kita ng gobyerno galing sa luzon at metro manila lang hahahah
@@markm_koko isipin mo kung gaano ka lakas ang economiya ng Pilipinas kung palawakin mo ang kita ng BUONG bansa sa pamamagitan ng mga project na ganito. Ma ayos mo rin ang traffic ng Metro Manila kung hindi kailangan na lahat mag dagsaan doon para lang makapag hanap buhay.
Puro nalang railway.tapusin nyo muna yong tutuban clack 5years na wala pa sa kalahati natapos?tapos projick na nmn ng iba?dapat isa isa lang tapusin muna yong nauna bago magsimula sa iba
Di naman tama na ang isang bahagi lang ng Pilipinas ang nakakaranas ng development at wala ang iba. Alalhanin mo, kayo lang ang nakaka benepisyo sa mga development na yan, pero ang buong Pilipinas ang nagbabayad ng buwis. Ang dapat hangad natin ang ikabubuti ng buong Pilipinas, hindi lang sa Luzon.
Ang mahirap po kc puro umpisa.pag naumpisahan na ang bagal na ng pag usad ng projeck.gaya sa amin dto 2018 pa inumpisahan ng survey sabi babayaran ang tatamaan.ang problema kaming tatamaan hndi nmin magalaw galaw ang bahay nmin kc sabi nila ang na picturan na yong lang ang babayaran pag pinagawa mo na napicturan na nila hndi na nila babayaran kung may ginastos ka pag pagawa.e pano nmn yong gaya ko na nag survey sila hndi pa tapos bahay ko?walang bintana walang pinto?tapos limang taon na nakatiwangwang hndi ko pwedi ipagawa kc nga hntayin daw ma mabayaran bago ipagawa.e nakakatakot nga lang kc baka pasukin kmi ng mga magnanakaw dilikado buhay nmin?kc yong pinto nmin yero lang na tinakip?isang tulak lang ng magnanakaw bukas agad.kaya sana nmn bilisan nila kung ano ba plano nila kc ilang bisis na kami pinasok ng magnanakaw butinnga mga manok lang sa labas kinuha nakakatakot baka pasukin kmi sa loob lalo na mga adik.
@@junbarruga7572 hindi mabagal ang proyekto ninyo dahil may ibang proyekto na inumpisahan sa ibang lugar. Mabagal lang talaga ang processo na sinusunod. Di dapat ipagkait ang pag asenso ng ibang lugar na nagbabayad din naman ng buwis para sa proyekto sa Luzon na wala naman silang pakinabang
@@mindanaorailwayTrue! Sila pa may ganang magalit bakit diyan bakit Dito jusko mas Malaki pa tax ng Davao nakinabang mga manila at ipagkakait pa nila