想買純電休旅一定得看BMW iX1 車媒都說這傳統車廠的電車真的讚！

BMW iX1與X1的內外設計幾乎一模一樣，但iX1多了全景電動天窗、可變運動轉向系統、跑車懸吊與遠端啟動功能，而兩車最大差異，當然是iX1是一款「純電驅動」的休旅車。iX1的純電動力來自於前後軸各一的雙馬達(電子四驅)，並由容量為66.5kWh的鋰電池供電，雙馬達可輸出313hp最大馬力與50.4kgm最大扭力，而強大動力讓它的0-100km/h加速僅需5.6秒即可搞定，性能頗為凶悍。
另外，在滿電狀態下，iX1 xDrive30 xLine續航里程最高可達439公里(WLTP)，七折八扣也有約350公里，雖說續航力不算太高，但只要做個里程充電規劃，其實環島也不成問題。如果你想買純電休旅，絕不能錯過iX1這款讓業界車媒都叫好的車款了！快來看麥克怎麼說喔～
#bmw #suv #automobile #compactsuv #electricvehicle #純電休旅 #電動車 #germancars #familycar
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00:00 開場片頭
00:44 外觀設計
02:08 行李廂容量
03:25 後座空間
04:35 內裝設計
06:38 試駕感受
10:44 試後感想
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音樂來源：Envato Elements/ Corporate Motivative /Licensee 江俊毅

[@user-wc1eq5hc5t]

油跟電同平台的產物，不推

[@AHome0123]

期待～2024/7月份牽車囉！
期待！

[@user-CarFun]

恭喜好車入手喔～

[@Li-ms9pw]

恭喜你。🎉🎉

[@f0953690347]

恭喜 他是台好車

[@laggyplayer2499]

車機介面看起來像十年前的山寨機

[@user-CarFun]

應該沒有這麼糟吧...(笑)

[@wafwaffer6780]

空間差，使用廉價易壞的碳刷馬達是硬傷

[@DavidDream-jz1pv]

真的是哪裡都有你也 沒錢買在那邊叫

[@user-qn3hg7is1r]

每個IX1下面都有留言
何必 不是你受眾得就要出來踩

[@l120345046]

他可能開淨站的😂