'07 Subaru Impreza STi 524 CV con Turbo Garret G25-660

แชร์
ฝัง
  • เผยแพร่เมื่อ 4 พ.ย. 2024

ความคิดเห็น • 18

  • @shiftsandgiggles231
    @shiftsandgiggles231 ปีที่แล้ว +2

    Excellent combo! Looking at the 550 ourselves

  • @benjaminphantomhive
    @benjaminphantomhive ปีที่แล้ว +2

    That's some fast spool time

  • @fitnessfab
    @fitnessfab ปีที่แล้ว +1

    Molto bello ... Ciao ciao d'ell Canada.

  • @gushax
    @gushax ปีที่แล้ว +1

    Absolutell weapon. Love it.

  • @U-TMANVLOG
    @U-TMANVLOG 6 หลายเดือนก่อน +1

    It's wonderful! I want to tune my car too!

  • @ledus718
    @ledus718 ปีที่แล้ว +3

    🔥🔥🔥

  • @JeremySlater-l1p
    @JeremySlater-l1p ปีที่แล้ว +1

    Nice power curve! What A/R turbine do you use?

  • @NonStock_1
    @NonStock_1 ปีที่แล้ว

    nice!!! what are the engine mods?

  • @Fz.adrenaline
    @Fz.adrenaline 8 หลายเดือนก่อน

    Do you change after market sleeve ? How much bar boost do u run in

  • @UKGBManny
    @UKGBManny ปีที่แล้ว +1

    Beast mine is 350hp and scares the shit out of me so can only imagine haha.

  • @patrickscycleshop
    @patrickscycleshop หลายเดือนก่อน

    my tuned 04 wrx makes that annoying backfire out the exhaust after it was tuned. as a veteran with PTSD that is not something i can live with. what can i change or get my tuner to change that stops that horrible backfire? my car does NOT have any exhaust leaks. aside from that, nice work!!

  • @joshuavincent7884
    @joshuavincent7884 5 หลายเดือนก่อน

    stock ECU? me thinks not

  • @michaelbaker6723
    @michaelbaker6723 ปีที่แล้ว

    Weapon

  • @هياالعميري-م4ر
    @هياالعميري-م4ر 4 หลายเดือนก่อน

    🎤🎧

  • @DeathCAPTsukinose
    @DeathCAPTsukinose ปีที่แล้ว

    Danger to manifold.

  • @Yurii_america
    @Yurii_america 11 หลายเดือนก่อน

    Чому не розвернули колектор? Ділетанти

    • @SubaruBblCTPEJI
      @SubaruBblCTPEJI 6 หลายเดือนก่อน

      Что это даст если развернуть?

    • @Магомед-о2з
      @Магомед-о2з 2 หลายเดือนก่อน

      Более короткие пайпы от фронта