ไม่สามารถเล่นวิดีโอนี้
ขออภัยในความไม่สะดวก
Installation of piston D 240 of the Ukrainian trade mark FORSAR
ฝัง
- เผยแพร่เมื่อ 20 ธ.ค. 2020
- Installing a piston on a new block.
You can order here: agroexport48.r...
Mail: 510528@bk.ru
Tel: 8-960-142-12-58, 8-499-348-22-05 and 8-906-685-40-97
Factory TH-cam channel: / @-forsar1121
Знавал я такого умельца.
Он на своей машине поставил поршни, которые экономят 10% бензина.
Свечи, которые экономят 25% бензина.
Карбюратор, который экономит 30% бензина.
Залил масло в трансмиссию, которое экономит 25% бензина.
Добавил присадки к моторному маслу, которые экономят 20% бензина.
В итоге, не успел проехать и 100 км., как бензин переполнил бензобак и начал выливаться на дорогу.
И что, много он продал этого бензина, выливающегося из его бензобака? А вообще, Валерий Н, хорошая шутка, заводчанам нашим понравилось! Удачи Вам.
Слава привет ,ты когда поршень грел я за волновался, думаю сей час расплавит по прывычке🙂👍
Привет Игорек! Не поверишь, но во время прогрева я именно эти слова сказал. Потом ускорил видео в этом месте.
Спасибо за внимание к нашей продукции! Замечательная работа--именно так и нужно ставить поршнекомплекты. Удачи Вам в Новом году!
И Вам того же трижды!!! Надеюсь поршневая будет служить верой и правдой!
Ого, как это вы так быстро обнаружили целевое видео?
Ровно через 5 минут после того как выложено видео, уже коммент написан. Хотя само видео длится 24 минуты.
Вы его физически не могли просмотреть!
@@barcooler Вы наблюдательны, но и мы ведь не просто так ждали это видео--блогеры сейчас хотят знать всё, и мы ещё до выхода видео знали о предстоящей публикации, поскольку консультировали людей по всем интересующим их вопросам. Кстати, если у Вас есть какие-то вопросы касательно поршнекомплектов, водяных насосов и их эксплуатации (или установки--хотя именно это видео одно из лучших на TH-cam об установке поршнекомплектов)--мы и Вас проконсультируем. Вы только напишите вопрос--здесь или на нашем TH-cam-канале th-cam.com/channels/4FYXVDCwG-7tx5zJy9oQjQ.html), и мы ответим, причём привлечём лучших наших инженеров.
Ого, не видал "кольцерасширителей" даже не знаю как этот инструмент называется🤔🤔🤔👍👍👍
У меня знакомый маслосъёмые кольца называл маслослизывающие.
Лучше бы побольше ролик,очень интересно,продолжайте.
Может быть весной поснимаю. Если время будет выезжать в поля, да на ремонты. Сейчас крестьянин торжествует, нечего снимать.
@@ruchnaya_sborka Ну хотя бы окончательную сборку с пуском дыма.
@@user-eg7tt3ps3c Если вспомню, сделаю. Трактор до весны не сильно нужен, ремонт медленно идет.
Про поршневую всегда интересно.
К нам на базу пригнали 5 новых мтз 82 со всеми делами. Так они и стоят на площадке уже снежном припорошены. Про коробку тоже кино сделайте.
Я помогал только двигатель собрать. Если участвовать во всем ремонте, значит отложить все свои дела. А это сложновато.
Это покрытия называется МС 2000 служит как сухая теплопроводяшия смазка для нагруженых мест в двиготеле, продоется такжп в баночках, используется для пкрытия валов и трущехся деталей, наносится на шероховатую поверхность методом запекания, часто используется в катерных моторах так как море ошибок не прощяет и воздух, покрыл весь двиготель в машине даже газораспредвалы, работает супер 👍. Зазоры в замках нужнобыло обязательно проверить, если есть масленые трубки под поршня снизу нужно проверить чтоб изних било масло, также в поршнях снизу в одних модэлях есть отверстия в них через трубки бьет масло когда поршень опускается вниз то трубочка должна бить ровно в это отверстия и маслом из нутри поршня охолождает верхнию часть поршня, с каждым поднятием и опусканием полость с маслом заменяется другим маслом, на вкладыше с боку с рашетом направления вращения коленвала желательно сделать маленькую полость в одной диагонали с отверстием в каленвале, чтоб когда пошень стремился в низ и усилия на поршень прилогалось за счет взрыва топлива нагрузка распологалась сверху и в этот момент из отверстия коленвала не впротивоход довления масла из отверстия в коленвале смазка набералась в эту полость, огромное внимание!!! Высота вылета подема поршня может быть разная и из этого расчитывается толщина прокладки гбц, отверстия с боку в прокладки говорит о ее толщине при покупки, порщень можит выходить из блока на 3мм или 22мм может быть в ровень, исходя из вылета поршня из блока подбирается толщина прокладки гбц, успехов в сборк двс
Спасибо!
Незачто у каждого свой двиготель и он самый лучший, инженеры вкакихто моментах не дороботали иза отсуцтвия времени и матерьялов, потому нужно самому даробатовать ту или иную вещь, точить лишнии кольца не рекомендую на поршнях так как повысится износ гильзы, сверлить дыркитс боку поршня темболие так как нарушится теплоемкость поршня, чтоб работал дизельный мотор нужно создать условия нормального горения топливной смеси, для бензиногого двиготеля это 12кг копресии жатой смеси, если прывысить нормотив будит само воспломенение, детон, топлива в вмт и взрыв с резким рашерением и разрушениям поршня, но если компресия жатого топлива 4кг и стоит трубина то двиготель полностью исправен так как трубина с учетом 2,5 кг довлениям воздуха компенсирует довления горения и того 4кг родных на укороченых шатунах плюс трубина на 2,5 кг приравнивает рабочий диапозон нормального полноценого горения топлива к нормальным 12 кг по компресометру, при этом когда обычный двиготель делает один оборот это газатрубиный мотор делает 2 оборота двиготеля за счет укорочения шатунов и компенсации давления трубиной, в дизельных моторах трубина должна довить при нормальном давлении с родными шатунами если компресия 22 кг см в увадрате то давления трубины состовляет 1кг на см в квадрате при этом ресурс двигателя и нагрузка на шатуны и поршня с коленом одыкватная, можно понизить довления дизельного топлива укоротив шатуны но придется увеличивать давления трубины чтоб получить полноценое давления 22кг, с дороботкой камеры воспломенения, тоесть изменить поршень до состояния конического в пуклого в себя, как сопло от ракеты, принцип всех моторов как трубина самолета, создаются условие нормального горения топлива это жатая смесь в нужной пропорции, приэтом взрыв топлива происходит с усилием на все движения поршня и выгорев вылетает в атмосферу, потому двс внутренего згорания как и трубина берет воздух смешивает с топливом сжимает и происходит процес горения при помощи искры или само воспломенения, внимание излишняя компресия приводит к повышеному износу и нагружености поршневой, шатунов, коленчатого вала, вкладышей, в реактивном двиготеле центральных подшибников лопаток и к перегреву трубины, при этом мощьность теряется, от этого зависит мошьность двиготеля или трубины скоко она сможит в нормальной работе переработать топливной смеси, потому лего расчитать подбор топлива и его нормальное горения при определеной компресии в двс, внимание удоления котолезатора в моторах или увелечения выпускных клапонов может привести к обрыву шатуна, так как на выходи поршень поднимаясь верх выталкивает отработавшие газы идет с ускорениям в зону перекладки чтоб потом резко пойти в низ, в этот момент диаметор выпускного отверстия должен создовать небольшое придерживающие довления и подпружинивать поршинь чтоб он ринулся вниз без перегрузки обрыва, потому удоления глушителя на некоторых модэлях двиготяля ведет к обрыву поршня или шатуна а также к прогоранию клапонов, удачи в зборки!
Приветствую.
Если на дизеле д245 он мало оборотистые.
Говорят если шлифануть кулочок распредвала выпускного на 1мм увеличится обороты но на низах мощь упадёт.
Это так ?
@@user-tq5wm8iy9h происходит такая вещь как на БМВ и без шлифовки кулочка ,стоит заслонка выпускного коллектора ,то есть отработавшие газы не все выходят часть остаётся в системе и тем самым начинается само надув цилиндра при учёте работы турбины
@@user-tq5wm8iy9h смотри штука такая ,работа клапана это выпуск всех отработанных газов и восполнения целиндра новой смесью ,чем лучше происходит открытия в момент заполнения целиндра тем больше смеси попадет ,чем быстрее закроется клапан тем больше дас оборотов двигатель до момента удара клапана об поршень и загебания его ,потому распредвал не посредственно связан в системе за потребления топливо и мощностью системы и температуры работы двигателя ,затыкать выхлоп не советую токо если заморочишся и расчитаешь по то.блицам ,объем целиндра ,объем отверстия клапана и периуд открытия его до закрытия с целью проверки пропускной способности ,как правило на шейки распредвала на оборот наваривают и увеличивают периоды задержек открытия ставят усилиные пружины с целью увеличения оборотов и предотвращения удара поршня по клапанам ,проточки на поршнях это 1 литер топлива плюсом ,минус мощность двигателя ,в идеале клапана нужно закреплять за распредвалы подобно поршневому механизму ,можно повысить температуру работы двигателя используя антифриз вышей степени кипения ,смотря от задачи ДВС и веса самого поршня ,много наговорил все хорактеристики описал ,смотри диаметры есть программы которые выведут данные на выделения объема газов при работе ,оталкивайся от максимума смеси при загорании и выделенном газе объема и рассчитывай диаметр клапанного отверстия и периуд его открытия ,чем чище смесь тем лучше полетит
Хорошие эти поршневые.У нас 3 двигателя д 240,на МТЗ стоят.Потом Т-40,и ЯМЗ 236.Нареканий нет,а что такое что бы двигатель брал масло,то вообще не известно.
Слава привет!Лайк! Хорошее видео интересное! Почитал все комм., какого хрена сюда политику приплели, совсем люди с ума сошли, поршень и политика, 🙈! А насчет гильз согласен, их надо обязательно фиксировать, и незаряженное ружье раз в год стреляет,здорово придумали насчет старой гильзы. я по началу сжимал кольца полоской жести и пассатижами, затем мне выточили на заводе оправки для установки поршней, и деревяшкой поршня забивать поршня нельзя, правильно будет ручкой молотка (шучу)!!!
Спасибо Альберт! Главное чтобы работал движок.
@@ruchnaya_sborka А куда он денется, будет работать,все новенькое, и сборка качественная! 👍👍👍!!!!
Тепловые зазоры колец надо было всё - таки проверить до установки на поршни , по гильзам . Доверяй , но ...
👍👍👍👍👏
Доброго времени суток всем!
Очень содержательное и полезное видео. Большое спасибо автору!
Кстати,сколько аже проходила эта поршневая, подскажите пожалуйста?
Да и у меня вопрос :"Есть ли разница между одним маслосъемным и двумя маслосъемными кольцами на поршне?"
Просто один моторист мне как то сказал,если двумя маслосъемными масло снимать с гильзы то бывает обедненная смазка ,что и сокращает ресурс поршнвой.🤷
Здравствуйте! Поршневая до сих пор стоит на тракторе, ни разу не разбиралась, нормально работает. По кольцам ничего не скажу, не моторист. Внизу есть комент производителя, спросите, может быть ответят ребята.
Сейчас вроде пальцы в поршнях плавающие
Не надо в двигателе ничего стучать)Он и без вас застучит.
Петрович всё гут, но как моторист мотористу скажу по секрету замкам на вкладышах пофиг как стоять, 😊☝️
Теперь буду с кем ни будь спорить до усеру. Скажу, мне Андрюха сказал.
@@ruchnaya_sborka при условии если шатун симетричный, это я как-то мотор классики делал себе на шахе, так один шатун перевёрнутый оказался, чисто по запарке, а выбивать палец который на горячую содится на новом поршне дела не благодарное даже убыточное яб сказал, получилось три сверху замка один снизу, и ничего не произошло, такую же фигню наблюдал на двигателе BMW положение замков было разное и были удивлены увиденному вроде беха и косяк ан нет оказалось это байки мотроистов про замки в одном направлении,конечно надо придерживаться рекомендациям завода изготовителя ,это без спорно .
Здрасти вам ..надеюсь за кадром всё было как надо ..а то уж больно стерильно.. нет понятно что на камеру нельзя
хотя возможно я и ошибаюсь и слесаря работают в галстуках имея три высших
И вам здрасьте! За кадром все было как надо. Мы собирали вдвоем с племянником. А вот если бы появился еще один племяш, брат этого племяша, вот тогда бы пришлось через слово ,,пик-пик,, вставлять.
А почему логотипом верх?
По инструкции кольца ставятся меткой к дну поршня.
Добрый день! Как сейчас поршневая ? Работает?
Здравствуйте! Да, работает. Еще ни разу в движок не заглядывали.
С под молотка двигатель долго ходит не будет
Здравствуйте. По прошествию времени как себя поршневая показала?
Здравствуйте! Работает отлично. Трактор каждый день на ферме работает.
Здравствуйте где можно заказать кольца Форсар?
Здравствуйте! В описании к видео, есть контакты. Позвоните, возможно подскажут.
А как быков кормить, трактор то в проходе стоит?
Трактор стоит возле ворот. С другого края заезжает другой трактор. Движок ведь мы как то сняли.
Понятно, а то я уж разволновался!
Кольца и вкладыши смазывать надо.
Коровы в гараже живут или гараж в коровнике? 😁👍👍👍
В ангаре холодина, загнали в коровник. Там +8.
@@ruchnaya_sborka у нас тоже морозы 25 - 30 стоят, в добавок с ветром
как раз и старые гильзы тебе на запасной кокиль будут))) Интересно какая была выработка на старой поршневой
Я гильзы забрал вместе с поршнями и блок прихватил. На блок вторые тиски поставлю. Будет на улице наковальня с тисками. А выработку не смотрели, все равно в утиль.
Добрый день как показала себя поршневая стоит её покупать
Здравствуйте! Племянник год откатался, говорит нормально. Правда трактор не работает в поле с утра до вечера. В основном на животноводстве. Но сено косил, в рулоны катал и на ферму возил. Думаю, плохая поршневая себя бы уже показала.
@@ruchnaya_sborka спасибо
@@user-qn5qu4rb8h И вам спасибо!
Не знаю почему, но вы не закрепили гильзы, при проворачивании могли вылезти, но наверное знали что делаете.
Я даже не сразу понял, о чем вы говорите. Потом дошло. Ни разу не было чтобы гильзу вытолкнуло поршнем. Их потом, только выпрессовывать, или выбивать, если не нужны.
@@ruchnaya_sborka да, когда хочешь их вытащить - замучаешся, а когда не надо они сами выскакивают.
Кашу маслом .... Поршневая смазана, задиров нет, если щепок не напихать между колец, никуда она не денется.
Блок какого производства
лайк. Тут вот что увидел. th-cam.com/video/dkibSh3G4UY/w-d-xo.html
Глянь на досуге. Индус выпаливает форму. Толи греет, толи скрепляет обжигом.
Сейчас посмотрю. Спасибо!
Не знал,что Украина выпускает хорошие поршневые для Д-240, а я все камскую в Украине ищу.
Ну вот и помог!
Что руским вообще о украине известно ..
Вообще 5кольцо ....это особо не на что не влияет.)
Мелитополь )))Украина молодцы ))
🤝🤝🤝