@@СергейВоробьев-к2и на 53м зажимает вал по 2м причинам. Перетяжка корней с деформацией постелей и деформация оси квала. На 523 постели усиленные и 2я проблема реже происходит
Андрюха, привет! Терпение тебе ещё раз терпение. Посмотрел я на эти вкладыши. А я-то тоже такого же производителя поставил. И до этого всегда такие ставил, но пока нареканий не было. Хотя я не докапывался. Так сильно, как ты. Давай удачи тебе, ждём продолжения.
Ту ты брат даёшь. Есть прибор для замера толщины владыша. Обычный микрометр, только на одном конце шарик. ) А то ты так долго вкладыши будешь перебирать. Удачи.
Главное как раз чтоб зазор был одинаковым, а не сам зазор. Иначе коленвал будет лежать неравномерно и будет его ломать. Ломает коленвал не от большого зазора, а от нервномерного износа коренных шеек. Егоначинает гнуть в местах где зазор чуть больше, от этого металл набирает усталости и потом бах, сломан. Бывали моторы где давление вроде низкое, зазоры огромные, а они ходят и ходят. А стоит одной шейке отличаться от других, все жди беды. И еще. Отец работал на шлифовке коленвалов совхоза инженером. Приходили мотористы и трактористы и просили им на сотку поменьше зазор сделать, дескать ходить дольше будет колено. Пока так делали ходило колено ровно год, потом они же приходили на новый ремонт. Когда наладили порядок и стали точить всем в допуск, проблема ушла. Так что уменьшение зазора на много опаснее его увеличения. Это приводит к тому, что уменьшается количество масла омывающего шейку, масло выходит в клапан, и шейка и вкладыш меньше охлаждаются и происходит перегрев вкладыша как следствие его задир и износ.
На шатунных пофиг разница в зазорах, они независимо работают. А вот от того, что колено ложится неровно в постель и происходит беда с вкладышами и самим коленом.
Проблемы часто бывают на моторах после ремонта. На старом моторе с абразивом и на старом масле коленвал свое место вырабатывает и уже на излом нагрузок нет. Только нештатная ситуация может привести к резкому износу в одном из сопряжений. По этому обкатка важна, но когда масло чистое, износа нет никакого, а колено может так и не лечь в постель, тогда в нагрузке может сломать.
Верно, я неоднократно эти движки в деляне на морозе ремонтировал и один раз даже в борозде прямо а огороде коленвал менял без всяких динамометрических ключей и коленвалы в этих движка по много лет ещё работали без всяких проблем, поэтому не×уй себе голову бестолковыми промерами е5ать
Тем умникам, которые в грязи и на коленке меняли валы и всё остальное: В нынешнее время это уже совсем другой двигатель с абсолютно другими характеристиками, который нихера не выхаживает положенный ресурс. Раньше было лучше.
Добрый день. Скажите почему так? У меня на газ 3309 стоит двигатель д 245, на холодную двигатель заводится идеально, и работает идеально. Если нагреть двигатель до 80 градусов заглушить и снова завести то стартеру тяжело крутить. Может вы сталкивались с таким
Тамбовские всегда были лучшим вариантом для подобных тракторов, и все их советовали. Лет 5 назад брал их, но они шли в зеленых коробках, а сейчас поменяли коробку?
Цікаво,що з цього вийде ,чи пропадуть вібрації.Ще гарно треба паливну апаратуру зробити,бо вона теж може давати і стук і вібраціїї .Розпилювачі якісні шукати треба.Азпи ставиш нормально працює ,через два тижні знімаєш -дві вже льють ,хоча трактор нормально заводиться і їде.
@@OBSERVER_05 Бред уже 7 лет уже ходит без нареканий правда 2 турбины уже поменял, 3 поставил чешскую,стоит повышайка чтоб быстрее ехал 65км бежит,если интересно за повышайку подскажу 2 шестерни меняешь на повышаюшем редукторе и вперёт
@@OBSERVER_05 Так что никаво не слушай ставь!!!,в пахоте что чёрт,культивация,в пахоте 5 хожу обороты 1800,2 белоруса на обоих турбина сам с краснодара за турбины подсказали в ростове гонки бизон,и за повышайку тоже,по сей день благодарен мужикам
0,7 это десятые, 0,07 это сотые... То что получилось 0,175 это меньше чем 0,7... Говоришь, что в допуске от 0,7-0,135... Либо опечатка либо напутал с сотки с десятыми.... 0,175 - 0,135 =0,045
@@TagilTractor Выглядит красиво а по факту брак брак. Также 2 таких комплекта брали и возвращали . Потом сменили производителя. Они все молчат а вдруг прокатит. У нас блок новый купили д 245.5 с кривыми постелями . Коленвал намертво зажимало. Да продавец без вопросов заменил на другой. А работник склада сказал что его второй раз продают а потом возвращают.
Тамбовские вкладыши - хуже! Поставьте их на камаз или маз и сразу поймёте почему! Про размерность в 3 сотки - всё ерунда, при первом пуске они слетят! Самые самые вкладыши - это дмитровоград и змз на втором месте.
Я давно выводы сделал, собираешь и работаешь на том что есть по принципу сколько-нибудь походит, культуры производства у нас нет и не будет, поэтому пох на зазоры и размеры, иначе можно мозг себе вые5ать так что сожгешь трактор. Нужны размеры покупай станки и допиливай заготовки самостоятельно)
Всё круто! Всё по уму! Видно отношение добросовестное к делу!
@@АндрейШустов-и3п спасибо
Спасибо за видео! Надеюсь следующее не заставит себя долго ждать)
Спасибо.
Следущее быстро не могу обещать))
Теперь я понял, почему на газ53 у меня после ремонта коленвал подклинивало под нагрузкой, спасибо за науку.
@@СергейВоробьев-к2и на 53м зажимает вал по 2м причинам. Перетяжка корней с деформацией постелей и деформация оси квала. На 523 постели усиленные и 2я проблема реже происходит
Делаю вывод: на только руки золотые, но ещё и голова!❤
Андрюха, привет! Терпение тебе ещё раз терпение. Посмотрел я на эти вкладыши. А я-то тоже такого же производителя поставил. И до этого всегда такие ставил, но пока нареканий не было. Хотя я не докапывался. Так сильно, как ты. Давай удачи тебе, ждём продолжения.
@@mtz5688 Иван привет.
У меня у самого был нежданчик, когда колено в блоке зажало наглухо.
@@TagilTractor 😱
Ту ты брат даёшь. Есть прибор для замера толщины владыша. Обычный микрометр, только на одном конце шарик. )
А то ты так долго вкладыши будешь перебирать.
Удачи.
лайк однозначно все по уму
Главное как раз чтоб зазор был одинаковым, а не сам зазор. Иначе коленвал будет лежать неравномерно и будет его ломать. Ломает коленвал не от большого зазора, а от нервномерного износа коренных шеек. Егоначинает гнуть в местах где зазор чуть больше, от этого металл набирает усталости и потом бах, сломан. Бывали моторы где давление вроде низкое, зазоры огромные, а они ходят и ходят. А стоит одной шейке отличаться от других, все жди беды. И еще. Отец работал на шлифовке коленвалов совхоза инженером. Приходили мотористы и трактористы и просили им на сотку поменьше зазор сделать, дескать ходить дольше будет колено. Пока так делали ходило колено ровно год, потом они же приходили на новый ремонт. Когда наладили порядок и стали точить всем в допуск, проблема ушла. Так что уменьшение зазора на много опаснее его увеличения. Это приводит к тому, что уменьшается количество масла омывающего шейку, масло выходит в клапан, и шейка и вкладыш меньше охлаждаются и происходит перегрев вкладыша как следствие его задир и износ.
На шатунных пофиг разница в зазорах, они независимо работают. А вот от того, что колено ложится неровно в постель и происходит беда с вкладышами и самим коленом.
Проблемы часто бывают на моторах после ремонта. На старом моторе с абразивом и на старом масле коленвал свое место вырабатывает и уже на излом нагрузок нет. Только нештатная ситуация может привести к резкому износу в одном из сопряжений. По этому обкатка важна, но когда масло чистое, износа нет никакого, а колено может так и не лечь в постель, тогда в нагрузке может сломать.
@@incrusteyshnВот поэтому холодная обкатка очень полезна для мотора👍
Андрюха, зачет👍👍👍
Ваш опыт многим пригодится! Мне так точно. Благодарю!
Давненько вас не было
Тамбовские вкладыши хорошие стараюсь всегда их брать с ними проблем некогда не было
Вы так сказали. Будто пару раз в неделю их меняете 😂
@@maks-pain за 2 года 3тий раз меняю 2 раза на т 25 и в этом году на ЮМЗ
@@DIZEL25 омг🤷
👍👍👍
В каждом видео делай вставку со своим помощником😂
@@kaiser9316 помощник иногда стесняется🤣
Привет 👋 с КАЛИНИНГРАДА!
😁🤝
Привет коллега! Интересная информация! В какой программе монтируешь видео и на что снимаешь?
Привет.
В премьер-про.
На кэнон 70D
@@TagilTractor По камере хватает или лучше соньку взять?
@realdacha хватает в принципе.. но иногда хочется чтобы снимала со скоростью хотябы в 60к.сек.
Эта может только в 30
@@TagilTractor Ясно! Спасибо за консультацию, коллега!!! 🤝🤝🤝 Откуда территориально?
@realdacha Нижний Тагил 🤝
Трактористу без мата никак 😁
@@Сергей-ц4я3к главное не злоупотреблять😁
Хоть как кароче, но ты должен побить игру престолов по количеству выпусков🤘🤘🤘🤘
@@maks-pain 🤣🤣🤣ок.
А сколько там..?
Брат этот мотор можно собрать в лесу и в поле на коленке и будет работать долгие долгие годы это мтз он на это рассчитан это не косметический корабль😊
Верно, я неоднократно эти движки в деляне на морозе ремонтировал и один раз даже в борозде прямо а огороде коленвал менял без всяких динамометрических ключей и коленвалы в этих движка по много лет ещё работали без всяких проблем, поэтому не×уй себе голову бестолковыми промерами е5ать
Соглашусь с тобой
Много лишнего делает,,,,
Тем умникам, которые в грязи и на коленке меняли валы и всё остальное: В нынешнее время это уже совсем другой двигатель с абсолютно другими характеристиками, который нихера не выхаживает положенный ресурс. Раньше было лучше.
@@NikolayMotor Что именно изменилось в моторе?
Добрый день. Скажите почему так? У меня на газ 3309 стоит двигатель д 245, на холодную двигатель заводится идеально, и работает идеально. Если нагреть двигатель до 80 градусов заглушить и снова завести то стартеру тяжело крутить. Может вы сталкивались с таким
Привет .Если не сложно киньте ссылку на Тамбовский завод , где брали вкладыши .
Искал на озоне ozon.ru/t/ar445b7
Запчасти делают по принципу соседнему селу и так сойдёт...
@@admin_loc походу дела так и есть
Тамбовские всегда были лучшим вариантом для подобных тракторов, и все их советовали. Лет 5 назад брал их, но они шли в зеленых коробках, а сейчас поменяли коробку?
Ето как и распылители на форсунки АЗПИ
@@GameR-x1n да вроде в зелёной и сейчас продают, а у них в магазине вообще можно в белой коробке с синим штампом купить.
@@GameR-x1n распылители АЗПИ уже не те
Много брака, топливник до войны было дело говорил брал с Украины, заказывал как то
Колено отдельно вкладыши отдель но . три замера. Средний высчитываеш.
Димитровоградские не проверял) или они не выпускают н 2
@@МихаилТерехов-г7р о таких не слышал
@@TagilTractor на валберес даже продаются, говорят качественные...m.th-cam.com/video/FsGqtKP-jtU/w-d-xo.html&pp=ygUX0JLQutC70LDQtNGL0YjQuCDQtCAyNDA%3D
Простите у меня 12 тракторов мне тоже надо так ремонтировать их😂
Это уж вы сами решайте))
Чётко, но мне кажется ММЗ шнуму матору это не нужно
Цікаво,що з цього вийде ,чи пропадуть вібрації.Ще гарно треба паливну апаратуру зробити,бо вона теж може давати і стук і вібраціїї .Розпилювачі якісні шукати треба.Азпи ставиш нормально працює ,через два тижні знімаєш -дві вже льють ,хоча трактор нормально заводиться і їде.
самому интересно что из этого всего выйдет
@Wlad-jn4nd Так,Артем гарно робить.Такий же прискіпливий до деталей як і автор каналу)
Брат турбинку не хочешь поставить ?,хороший совет
@@ДаниилПархоменко-ю6п мотор долго не проживёт
@@OBSERVER_05 Бред уже 7 лет уже ходит без нареканий правда 2 турбины уже поменял, 3 поставил чешскую,стоит повышайка чтоб быстрее ехал 65км бежит,если интересно за повышайку подскажу 2 шестерни меняешь на повышаюшем редукторе и вперёт
@@OBSERVER_05 Так что никаво не слушай ставь!!!,в пахоте что чёрт,культивация,в пахоте 5 хожу обороты 1800,2 белоруса на обоих турбина сам с краснодара за турбины подсказали в ростове гонки бизон,и за повышайку тоже,по сей день благодарен мужикам
@@ДаниилПархоменко-ю6п переделок много с установкой турбины. Дополнительные втулки, новый распредвал, маслонасос
@@ДаниилПархоменко-ю6п если каждый год пахаешь поля мотор долго не проживёт
Приветствую . Пожалуйста дублируйте ваш канал на Рутубе или Яндекс дзен.
@@СергейП-и9в на рутубе тоже есть
А гильзы с поршнями не мерил? Там тоже по-любому все размеры не те что должны быть)
@@ВалераК-ц2р нет не измерял. Слишком большие
@@TagilTractor и не мерь)
Тагил рулит!
Так , а где ролик по покраске двиг?
в описании под видео, там есть ссылка
@@TagilTractorУвидел, с тел сразу не заметил
0,7 это десятые, 0,07 это сотые... То что получилось 0,175 это меньше чем 0,7... Говоришь, что в допуске от 0,7-0,135... Либо опечатка либо напутал с сотки с десятыми.... 0,175 - 0,135 =0,045
опечатка да.
Да есть такое эти вкладыши это капец какой-то.
@@СашаТрофименко-д2т мне кстати об этом продавец в магазине потом сказал. Жаль что в самом начале я незнал
@@TagilTractor Выглядит красиво а по факту брак брак. Также 2 таких комплекта брали и возвращали . Потом сменили производителя. Они все молчат а вдруг прокатит. У нас блок новый купили д 245.5 с кривыми постелями . Коленвал намертво зажимало. Да продавец без вопросов заменил на другой. А работник склада сказал что его второй раз продают а потом возвращают.
Что-то ты числа совсем неправильно называешь! 0,135 это не 135 сотых, это 135 тысячных!
Ладно какой-то дефицит надо заказывать ждать, но вкладыши на мтз то зачем? Поехал в любой магазин запчастей и купил, делов на 30 минут
Блин! Уже сезон закончился )))
@@alexanaaa начался сезон ремонтов))
@@TagilTractor две недели назад раскатывали МТЗ, в приставке было проблема с ВОМом и в коробке 6 вылетала )))
Масленица от раствора для линз😂
@@mmm9.1 ага. Удобная получилась))
@@TagilTractor я тоже так делаю 😂
@@TagilTractor я тоже так делаю 😂
Mator budet bomba .septet ,uvazuha
я бы хотел на это надеяться.))
@@TagilTractor Tak i budet
Что то вы его уж очень долго собираете
Как свободное время и свободные деньги появляются))
@@TagilTractor понятно
Izviņi ,no ja neponjal , jesļi razmer ot 0,7mm do 0,135mm a u Tebja 0,175mm ,to eto v dopuske
@@dzintarsdzintars1547 0.175 это очень большой размер. Все давление масла будет уходить в эту щель. Он не подходит для установки.
😊крышки коренных вклалышей ты покупал новые?
@@АлексейИванов-ь4д5р Нет конечно. Родные с блоком
@@TagilTractor окрас как новая
@@АлексейИванов-ь4д5р отмылись хорошо
@@TagilTractor я тут поршня раскоксовывал диексидом, тоже норм
@@АлексейИванов-ь4д5р 🤣🤣🤣потом вонять будет дохлыми кошками
Может, Пластигейдж врет?
Тамбовские вкладыши - хуже! Поставьте их на камаз или маз и сразу поймёте почему! Про размерность в 3 сотки - всё ерунда, при первом пуске они слетят! Самые самые вкладыши - это дмитровоград и змз на втором месте.
9 месяцев чинить д240? Серьёзно?
@@user-qc2cp6ks9m меня тут попросили побить по длительности игру престолов😅раз просят то..надо
Я давно выводы сделал, собираешь и работаешь на том что есть по принципу сколько-нибудь походит, культуры производства у нас нет и не будет, поэтому пох на зазоры и размеры, иначе можно мозг себе вые5ать так что сожгешь трактор. Нужны размеры покупай станки и допиливай заготовки самостоятельно)
На мтз все кривое и косое. Старые, совковские еще ничего, новые хлам
Андрей привет дай свой номер пообщаемся если да то я позвоню а ты с комента удалишь
Странно написал свой номер. А мой комент пропал. Напиши на почту
korbut585@yandex.ru