ROYAL ENFIELD HIMALAYAN| EXPERIENCIA DE DOS VIAJEROS| VUELTA A SURAMÉRICA|

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  • เผยแพร่เมื่อ 7 ก.ย. 2024
  • #royalenfieldhimalayan #lasmilyunarutas #motos
    Les comparto la experiencia de unos amigos con su ROYAL ENFIELD HIMALAYAN, en donde nos cuentan cómo les ha salido hasta ahora.
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ความคิดเห็น • 18

  • @ArgenisJoseFuentesPrado
    @ArgenisJoseFuentesPrado 2 วันที่ผ่านมา

    Yo los sigo, grandes viajeros!🎉

  • @MrFederico1953
    @MrFederico1953 5 หลายเดือนก่อน +4

    Saludos y buen viaje, lo que deduzco es que es una moto para una persona con equipaje liviano. Y dará la vuelta al mundo sin ningún problema. Dios los bendiga y proteja, éxitos.

  • @MrNeorafa
    @MrNeorafa 5 หลายเดือนก่อน +4

    Es genial verlos en este canal... lo inspiran a uno para ir a recorrer el mundo

  • @ANGELUZ1997
    @ANGELUZ1997 5 หลายเดือนก่อน +3

    Respecto a la altura del motor al suelo se puede elevar 2 a 3 cm cambiando las bieletas. Sin embargo al levantarse mucho atrás, toca agregar un elevador de manubrio para equilibrar la sensación cómoda de conducción.

    • @LasMilyUnaRutas
      @LasMilyUnaRutas  5 หลายเดือนก่อน +3

      Excelente aporte, bro. ✌️

  • @JarlamDev
    @JarlamDev หลายเดือนก่อน

    Todas las motos sirven para ver el paisaje, ese tema que siempre salen con que "Es una moto para ver el paisaje" es un pajazo mental, es una moto lenta y ya, y que su potencia puede parecer baja, pero la alcanza a bajas revoluciones, como el torque... La moto es muy buena, es una moto para viajar cómodo, y no pagar una cifra tan millonaria por una moto viajera, ni en repuestos. Es una moto hermosa para muchos (me incluyo), y sirve para meterse por prácticamente todos los terrenos. Yo tuve una, aunque actualmente tengo es una XJ6F, moto totalmente diferente, pero cuando venda esta que tengo me iré nuevamente por una Himalayan 411, a la 450 mejor esperar a ver cómo le va con ese nuevo motor experimental...

  • @jorgehernandez1466
    @jorgehernandez1466 5 หลายเดือนก่อน +1

    Exelente video. Be
    Endiciones en sus viajes..! BUENAS RUTAS.. !

  • @anamiriamcubidesquintero5428
    @anamiriamcubidesquintero5428 5 หลายเดือนก่อน

    Excelente entrevista,Dios los acompañe siempre ❤

  • @elmiguelitocastillo
    @elmiguelitocastillo 5 หลายเดือนก่อน +3

    La mía es 2017 carburada sin abs la primera versión, me encanta su torque y lo fina que es, no me gusta que es muy pesada, me gusta que es bajita y maniobrable, la iluminación es halógena sencilla como me gusta. No me gusta la iluminación led la luz blanca en húmedo solo sirve para molestar a los demás conductores.

    • @LasMilyUnaRutas
      @LasMilyUnaRutas  5 หลายเดือนก่อน

      Muchas gracais por compartir tu experiencia con una carburada, bro.

  • @tomasucros5382
    @tomasucros5382 5 หลายเดือนก่อน

    Buena moto, me gusta!

  • @juancamilobastidasaponte1588
    @juancamilobastidasaponte1588 5 หลายเดือนก่อน +3

    400 kilos de equipaje? Incluyendo 2 personas? No lo sé Rick...

    • @LasMilyUnaRutas
      @LasMilyUnaRutas  5 หลายเดือนก่อน +4

      No, 400 kilos sumando el equipaje, el peso de la moto y el de ellos dos.
      Eso quiso decir el compañero.

    • @juancamilobastidasaponte1588
      @juancamilobastidasaponte1588 5 หลายเดือนก่อน +2

      Muchas gracias por la aclaración, porque él dice "le cargamos muchas cosas a la moto, más o menos hicimos cuentas, unos 400 kilos de solo equipaje" y ya me parecía un poco exagerado

  • @miguelhuallpa7426
    @miguelhuallpa7426 5 หลายเดือนก่อน +2

    Si la moto pesa casi 200 kilos, y llevas carga de más o menos 400 kilos como dices, me pare que es demasiado😅

    • @pochoxito
      @pochoxito 4 หลายเดือนก่อน

      Es mucho!! Pero fue construida pa eso 😅

  • @migueldealonso2816
    @migueldealonso2816 4 หลายเดือนก่อน

    Esa es la 411cc o la 450cc?

    • @MikelWhost
      @MikelWhost 3 หลายเดือนก่อน

      La 411, la otra aún no llega a Suramérica