Не мучьте голову, мужики. Двигатель D4HB не притягивает листок к маслозаливной, а если и притянет, то крайне редко и циклично туда-сюда. Легкий "дымок" норма для маслозаливной. Все это касается даже новых моторов. Если считаете что у вас ахтунг, то натяните на щуп или маслозаливную - шарик и следите за ним - если будет дуть до больших размеров, то беда. Если надует немного и с поднятием оборотов схлапывает, то у вас все ок. При эксперименте с шариком, желательно его держать рукой, не дай бог внутрь всосет при перегазовке. У кого жрет масло, подкиньте на горячем двс, к патрубку на интеркуллер, белый лист бумаги, и газаните. Если прям зальет, то турбина. Если нет, то мс колпачки или кольца. Обращайте внимание на качество прижима воздушного фильтра. Если в коробе после фильтра есть пыль, и в гофре от фильтра на турбину есть песчаная фракция (на палец), то фильтр плохой, или недостаточно прижимает крышка. Пыль убивает цпг очень быстро. Если повезет в эксплуатации, то этот двс ходит до 600 ткм. Заходите в гости, не мало интересного www.yetipro.ru
Этот датчик находится сверху напротив второй форсунки к нему подходят две тонкие металлические трубочки и клемма. Он отвечает за переработку отработанных картерных газов
Конечно может он и был рабочий,я в панике его тоже купил. Я вообще приехал в магазин и говорю мне нужен сапун отработки картерных газов,начали искать,все облазили вылез только этот электромагнитный датчик переработки картерных газов. Но что он даёт это датчик я сам не знаю.
Машину забрал из сервиса,один фиг брызгает масло когда вытаскиваешь щуп на заведённом прогретом маторе.Я уже не знаю что делать или это нормально или серьезная поломка.
Добрый, а подскажите после зачистки каналов со снятием поверхности металла часть стружки ведь по-любому в цилиндры попадет, или это все мелочи и вообщем не влияет? Спс
У меня просто тоже щелчки и тоже в этой же области и тоже во время работы бывают и после как заглушил двс....сажевого у меня нет, шкив кв менял...периодические щелчки есть
Привет. Я на 140000менял цепь и успокоители на масляном насосе и на грм был поломан один успокоитель сейчас поставил какой то усиленный успокоитель на Hyundai брал
Привет! Могу тебя попросить? Открути крышку куда заливаешь масло при заведёном моторе, газы фигачат от туда!? Мне не у кого ещё проверить, у меня фигачат, по этому и менял крышку клапанов, думал не пропускает картерные газы, собрал, та же фигня!
Не мучьте голову, мужики. Двигатель D4HB не притягивает листок к маслозаливной, а если и притянет, то крайне редко и циклично туда-сюда. Легкий "дымок" норма для маслозаливной. Все это касается даже новых моторов. Если считаете что у вас ахтунг, то натяните на щуп или маслозаливную - шарик и следите за ним - если будет дуть до больших размеров, то беда. Если надует немного и с поднятием оборотов схлапывает, то у вас все ок. При эксперименте с шариком, желательно его держать рукой, не дай бог внутрь всосет при перегазовке.
У кого жрет масло, подкиньте на горячем двс, к патрубку на интеркуллер, белый лист бумаги, и газаните. Если прям зальет, то турбина. Если нет, то мс колпачки или кольца.
Обращайте внимание на качество прижима воздушного фильтра. Если в коробе после фильтра есть пыль, и в гофре от фильтра на турбину есть песчаная фракция (на палец), то фильтр плохой, или недостаточно прижимает крышка. Пыль убивает цпг очень быстро.
Если повезет в эксплуатации, то этот двс ходит до 600 ткм.
Заходите в гости, не мало интересного www.yetipro.ru
Спасибо за видео!
Этот датчик находится сверху напротив второй форсунки к нему подходят две тонкие металлические трубочки и клемма. Он отвечает за переработку отработанных картерных газов
А, понял, когда шлангочек отсоединяешь при работающем двигателе он прирывисто фыркает
Конечно может он и был рабочий,я в панике его тоже купил. Я вообще приехал в магазин и говорю мне нужен сапун отработки картерных газов,начали искать,все облазили вылез только этот электромагнитный датчик переработки картерных газов. Но что он даёт это датчик я сам не знаю.
@@АлександрГалкин-м2ф К стати , газы всё равно будут через заливное горлышко выходить, это оказалось нормально!
То есть проблемма была не в сапуне(в крышке) а в турбине?
Машину забрал из сервиса,один фиг брызгает масло когда вытаскиваешь щуп на заведённом прогретом маторе.Я уже не знаю что делать или это нормально или серьезная поломка.
Я просто не знаю как вообще должно быть. Это мой первый дизель. Какое масло льешь в двигатель? И какой расход у тебя?
5 w30 ACEA C3, 6.7 литров.
Расход от 8.3 до 11 л.
Извини, не видел что ты спросил!
Добрый, а подскажите после зачистки каналов со снятием поверхности металла часть стружки ведь по-любому в цилиндры попадет, или это все мелочи и вообщем не влияет? Спс
Привет! Я снимал только нагар который образовался под шайбочкой,
я не давил на резак и у меня не было стружки.
👍🏼спс! И еще Вы писали ниже "щелчки" появились - что-то получилось установить??
У меня просто тоже щелчки и тоже в этой же области и тоже во время работы бывают и после как заглушил двс....сажевого у меня нет, шкив кв менял...периодические щелчки есть
@@ВладК-щ1щ Я турбину заменил и всё прошло
Привет. Я на 140000менял цепь и успокоители на масляном насосе и на грм был поломан один успокоитель сейчас поставил какой то усиленный успокоитель на Hyundai брал
Привет! Могу тебя попросить? Открути крышку куда заливаешь масло при заведёном моторе, газы фигачат от туда!? Мне не у кого ещё проверить, у меня фигачат, по этому и менял крышку клапанов, думал не пропускает картерные газы, собрал, та же фигня!
@@bmwbmw6479 хорошо я сделаю завтра
@@ilnurjarullin1538 Спасибо брат!
У тебя что щуп выдавливало?Если нет это не картерные газы
@@ВиталийВальцов я уже это понял😀
Ушла проблема?
Проблема решилась после замены турбины и интеркуллура а то что через заливное горлышко крышки клапанов выходят газы то это в норме.
А после замены крышки вот это бурчание и вибрация пропало?
Нет, прошло после замены турбины.
Как оказалось крышка была в норме😀
@@bmwbmw6479 а масло то в шланг так и продолжило кидать? Или все таки на что то замена повлияла?
@@ДаниилПылев-ф3ж Проблема оказалась в турбине, после замены всё наладилось
А что с турбиной случилось, у меня такая же хрень ещё и коптит когда надавливаю?
Привет ты номер сменил?
+4917666873195
@@bmwbmw6479 подскажите пожалуйста как сейчас ведёт себя мотор?
Я просто купил и крышку новую и этот датчик
Лишь бы не брызгало оттуда и из щупа.
Плохо когда будет сильно всасывать воздух