Cdi Yamaha autoatraso manual y limitador rpm. Dos diagramas imperdibles!
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- เผยแพร่เมื่อ 4 ต.ค. 2024
- Dos diagramas para no perdérselos. Si tienes una Yamaha, este CDI con autoatraso, regulable manualmente, te permitirá modificar a gusto tu gráfica de encendido.
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Y con este limitador manual (corte) de encendido, tu moto parecerá una R1 tirando cortes. Pero también será una gran protección de tu motor, para no romperlo por sobre revoluciones.
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suerte igual un feliz 2022
Hola señor Sergio ante todo mis cordiales saludos. Quisiera comentarle que he decidido dedicarme a la mecánica gracias a sus explicaciones, que han consolidado mis conocimiento. En realidad soy técnico en transporte y obrero calificado en mecánica, pero nunca obtuve los conocimientos de la forma tan clara como usted lo explica. Quisiera que siguiera con los programas. Aunque no he podido adquirir todavía los circuitos, pero seguimos luchando por lograrlo. Desde Cuba fuerte abrazo
Señor curuchet : mi nombre es Alexander Cabrera y soy propietario de un pequeño taller de motos en Cuba, he pedido ver varios videos suyos y he quedado maravillado con sus explicaciones, he aprendido mucho también , sobre todo me interesan los temas relacionados con la electronica.
Gracias Alexander, Saludos
Muchos saludos profe desde Cuba aprender con sus esplicasiones es fácil
Hola, muchas gracias
Gracias Sergio y felicidades para ustedes también
Por un 2022 en libertad y prosperidad
Tem brasileiro vendo seus vídeos, justamente por causa das icônicas dt 200 r . Graças
Gracias Anderson, Saludos
Este man si es una maquina
Genio total Sergio!!!! Agradecidos nosotros maestro.
Quiero agradecerle que comparta sus conocimientos.
Su forma de explicar es muy comunicativa.
Muchas gracias.
Hola, muchas gracias
@@SergioCuruchet Desde España sigo sus videos. Mil gracias.
Genial, yo tengo una Dt180 brasileña y voy a intentar implementar ésto!
Gracias Sergio un placer siempre ver tus vídeos cada vez aprendo más 💪
Simplemente es algo de admirar la explicación es de otro nivel mucuhas gracias por compartir sus conocimientos realmente me a ayudado a enter mcihos mas sobre estos hernosos motoress tengo una ts 125 de Suzuki es una maravilla y con sus mejoras queda toda una maravilla slaudos y siguee asii 🔥🤝
Muchas gracias. Saludos
mui bueno su trabajo maestro un saludo desde Colombia i un feliz año nuevo
simple y genial nunca visto saludos
Igual feliz año 2022
Muiii bienn explicado un genio para hacer el trabajo en una yamaha vrr 150 tiene la misma bobina q la rx115 asi pueda hacer ese bobinado
Hola, si que puedes.
Gracias sergio por todo feliz navidad y u
Un prospero año nuevo🎅🎄
Saludos Sr. Sergio antes que nada mis respetos para esa manera suya de transmitir sus conocimientos, es muy valiosa la información que nos comparte a los que aun trabajamos con estos motores 2t. Mi pregunta es si este cdi se puede utilizar con el estator de la Yamaha Rxz135 que es igual al que usted muestra en el video con la diferencia de que este viene con bobina de pulso externa?
Hola, si se puede, pero no le veo ventajas con especto al original. Saludos
GRACIAS¡!¡
De nada!
Saludos desde Astoria Ny me gustaría que haga un video acerca de los Cdi Ducati que trae la vespa px 200 del stator plate y de sus bobinas así como describe en este video , seguramente los vespitas de todo lado le agradeceremos
Interesante, El problema de las Vespa, es que cambiaban mucho de encendido no solo por modelo sino también por años. Tengo varios diagramas, Vespa 150, con arranque y sin el. Vespa ML, Bajaj Clasic, Bajaj Chetak. Y algunas más. Incluso la 4t que trajo TCI.
Hola, buena explicación, me quedo una duda, se quema la bobina si me paso con el tamaño del capacitor?
No. Solo disminuye la potencia de la chispa.
Hola Sergio vivo en cuba se me hace imposible descargar los circuitos q pones en hot mart
Hola soy de España aquí la gasolina común tiene 95 octanos tengo un motor de carrera 40mm diámetro 47mm y baje el squish a 0.6mm ya que la moto tenía poca compresión en bares de presión ahora tiene 8 bares de presión con el escape quitado alguna recomendación?
Hola, mira si te contestara es pregunta sería irresponsable. Aún conociendo el scuish, volumen de la tapa, diseño de la tapa, sin conocer la relación volumétrica y los BMEP del motor , no te puedo referenciar nada. Lo que comprime es lo que logra hacer admisión un motor.
Sergio sos un crack! Muy buenos videos, soy entendido en la electronica y estoy incursionando en los 2T, tengo un kart de competicion con motor RX135 y encendido motoplat, te compre el circuito CDI de motoplat, este con autoatraso manual deberia funcionar con el estator motoplat? Que bobina para competicion me recomendas? ya que la motoplat tiene el CDI incluido, las chinas de los 4T dan buena chispa?
Otra consulta, ves factible colocar un rectificador y regulador lineal a la bobina generadora para extraer unos pocos mW para alimentar un microcontrolador sin afectar la chispa?
Gracias maestro!
Una buena bobina para CDI ya te sirve. Lo segundo....dificil. Saludos
Saludos desde Ecuador muy agradecido por su dedicacion a los amantes del 2t ,,,,,un pregunta este modulo sirve co el pick up del encendido yamaha 2ja la inquietud es por que segun el tipo de moto es el valor del pick up ejemplo dt175 12ohm y pasola 33 y 2ja 400~600ohm aclare por favor por que quiero su modulo pero con encendido 2ja
Hola, siendo pulsora interior, ya funciona.
@@SergioCuruchet ayudeme otro tipo de pago mis targetas son de debito local en mi pais y no las acepta su paginas de pago si se pudiera desde western union
@@SergioCuruchet saludos , señor Sergio ya logre adquirir este diagrama solo una consulta al imprimir en la baquelita ya su diagrama esta volteado o tengo que invetir la imagen
Hola Sergio, muy buenos tus conocimientos y gracias por compartirlos, soy de Santiago del Estero... Argentina... estuve unos largos años en la competición, entiendo un poquito de motores y necesito ponerme en contacto contigo para comprar los vídeos de electricidad y encendidos... Tambien como poder adquirir tus productos aqui en argentina o si los puedes enviar... desde ya, Muchas Gracias.
0059898919970
Acabo de comprar también este diagrama. Aunque el volante lleve 6 polos yo creo que va a funcionar bien.
Tengo una duda. ¿Este CDI ya lleva BOOSTER? O tengo que ponerle el booster antes del CDI. Creo que lo lleva, porque veo que algunos componentes son los mismos que los de el booster.
Saludos desde Galicia
Hola, tengo mis dudas sobre el funcionamiento. Primero es un cdi para volante de cuatro imanes, y pulsora interna. Segundo no tiene booster, y no se le puede poner. Solo en agunos encendidos Ducatti de pulso interno funciona el booster, Saludos
Ya he encargado los componentes para dos Booster y para este CDI. La bobina de alimentación de estos encendidos en estrella, está entre 700 y 800 Ohm. Así que no se si rebobinarlo si luego no va a servir el CDI. Quizá lo mejor sea no montar el CDI en este motor, y guardarlo para otra moto que le sirva. ¿El Booster vale para estas bobinas, o también tiene que estar en 110 Ohm?
Gracias.
Sergio usted que es un crack seguro me va a poder ayudar, yo tengo un suzuki ax 100 y me falla la 4ta, es decir que pierde fuerza y se va desaselerando..la primera segunda y tercera andan joya y aceleran afondo , cuando le meto 4ta la moto como que se achancha, sabe que podria ser? Muchas graciass
Hola, muchas cosas pueden ser. Creo un mecánico experiente te va a orientar mejor.
Hola sergio disculpa con el tema del cdi tengo que usar el capasitor de 1 mf o el de 1.5 para mas potencia disculpa pero me genero duda recien ahora estoy armando este cdi y me encuentro con esta duda muchas gracias
Con 1.5, atrasa mas. Saludos
hola Sergio, mi tema es si le puedo poner a una Vespa xp 150 2t, con bobina pulsora interna y 6 imanes en el volante.
Hola, deberías probar, pero dudo que funcione, ya que el cdi de ese sistema es muy crítico en sus valores. En una palabra, es bastante diferente el diagrama a ese del tipo Yamaha. Saludos
@@SergioCuruchet gracias por la respuesta. ud tiene alguno que se adapte o un plano para armarlo
Buenas noches sr Sergio gran saludo desde Colombia que costaría comprarle encendidos al detal
Hola, en la descripción el video tienes los link para ir a la página de la venta de los diagramas. Saludos
Amigo y para una moto pulsar me servirá ese limitador
Hola, no te sirve.
Me gustaría saber si lo llegara a comprar quedaría mejor con una bobina nibbi racing
Cuidado con esas bobinas que vienen con mucha publicidad y se ponen de moda (ejemplo "Ferrazi") . Luego en la práctica resultan inferiores a las originales. Saludos
Saludos.hermano estoy interesado en su manual
Debajo del video, en la descripción del mismo , se encuentra el link de compra en hotmart. Saludos
Saludos desde colombia , me gustaría enviarte un cilindro y una culata de dt 175 para qué me los prepararas para qué ande lo más rápido posible sin perder torque en bajas , y qué ensayaras las bujías pulstar de plasma que tienen un capasitor qué da hasta 1.000.000 wats
Hola, No es el motivo de estos videos personalizar, sino propagar conocimientos generales sobre los dos T
Sergio no me quedó claro, el limitador es sólo para 2T o también 4T? Curiosidad, imagino que deja de mandar la chispa hasta que las revs bajan, no? O cual es el principio de funcionamiento del limitador?
Funciona con bobina pulsora, tanto en 2 como 4T. Limita las rpm donde tu quieras. El motor llega hasta esas RPM y no revoluciona mas.
Hola sergio con este cdi hay que modificar la bobina de generacion de corriente o se la usa como viene
Hola, Recomiendo modificarla. Ahí es donde realmente el encendido te va ha hacer la diferencia.
@@SergioCuruchet Hola sergio buenas tardes soy matias de argentina disculpa la molestia.. el otro dia te compre los planos para hacer el cdi con auto atraso para yamaha con el encendido original pero con la posibilidad de mover el momento donde empieza a hacer el auto atraso te queria preguntar que cual es el capasitor que tengo que reemplazar para tener mas o menos grados de atraso y por otro lado te queria preguntar de que moto es la bobina que ya viene lista que se puede usar con este cdi ax 100 puede ser ?
Hola sergio te compre este cdi para una yamaha dt 125 recien ahora lo estoy armando al circuito tengo una duda con el captor la bobina pulsora digamos en mi encendido original van dos cables al cdi en el tuyo solo entra un cable al cdi del captor ... Que hago con el otro cable de la bobina captora lo pongo a masa ? Saludos desde argentina muchas gracias
Hola, si va ha masa. Saludos
Hola Sergio cuántos grados máximo atrasa ese cdi con atraso
Ya contesatdo0. Saludos
sabe si este cdi sirve para hero puch??
Hola, Si debería servir. Solo me queda la duda de la bobina de alimentación, que es muy pobre. Puede cortarse el encendido en alta. Para solucionar ese problema rebobinar en dos núcleos unidos.
hola sergio, tengo un yamaha sigma 100 y el altas rpm me pistonea sirve ese cdi es con captor afuera del volante! no tengo el cdi origuinal... tengo un pietcard
Hola, no ese cdi es para pulsora interna al volante. Saludos
Hola sergio disculpa tengo un encendido ital sistem y se me quemo el estator tenes algun dato de como puedo rebobinarlo
Hola, lo lamento, pero no lo conozco. Saludos
Hola sergio disculpa cual es el capasitor que tengo que cambiar para que atrase mas o menos el cdi
Hola, lo del capacitor yo lo explique para los cdi de motoplat, En este circuito, no lo he estudiado.
Saludos amigo desde colombia tengo una duda o pregunta en vista que la bobina original mide 320 onmios usted recomienda bajarle los onmios es así
Hola, no tan así. Mira detenidamente el video.
Saludos desde Argentina , tiene algun diagrama para suzuki rgv 150 megatone 1999 , Muchas gracias
Hola, no la conozco, lo lamento. Saludos
Sergio, el limitador se puede adaptar a cualquier cdi? Y a parte de limitar también se puede ampliar el rango de rpm? Me gustaría poder contactarme con UD
Por Messenger. Estoy en Face.
Hola quisiera el link donde puedo adquirir todos sus diagramas y si pudiera hacer un video mas explicito sobre los beneficios del autoatrazo en los 2t
go.hotmart.com/C60969040W?dp=1
Buen día Sergio, no pude comprar el circuito probe con tres tarjetas diferentes, se puede adquirir de otra manera?
No lo creo. Yo no manejo el sistema de ventas de la plataforma. lo lamento. Todo el mundo compra. No se que pasará, Saludos
Buenas tarde saludo sr sergio para las personas de aca de Venezuela como asemos para comprar el cdi y el corte ?
Hola Jesús. Lo mandan a comprar con algún amigo fuera del país. La otra forma es con un VPN, que te permite navegar sin restricciones. Saludos
Hola le podria poner un limitador a un yamaha r1 md99
Si, pero es un trabajo de electrónica digital. Saludos
Cuantas vueltas son aprox los 110 ohms
Hola, no lo se. Además depende del área donde enrolles el alambre.
Hola Sergio el limitador tampoco sirve para los cdi a 12v con la bobina pulsora en el exterior del volante ? Saludos
Hola, no. Sirve para los CDI de CA.
Hola sergio disculpa este cdi sirve para un rotor interno ital sistem es como un moto plat
th-cam.com/video/cCjOpW2JFEo/w-d-xo.html
Si es como el motoplat, seria ese. Si es como el pvl, sería este otro;
th-cam.com/video/XgKFvivfM84/w-d-xo.html
@@SergioCuruchet y ese cdi para motoplat lo puedo hacer regulable al auto atraso
@@matiascarosoto no. El de motoplat no.
Buenas, este corte de rpm serviria para un motor gs chino?
Si el CDI es alimentado por bobina, si sirve. Si es a batería, no sirve
Maestro yo tengo un ts 185 ER , pero la tengo con bobina de dt 125 Yamaha y bobina cdi de ax 100 pero ese cdi auto atraso me sirve para el ts maestro
Si, te anda perfecto.
Buenas tarde me gustaría comprar su cdi de autoatraso pero la página no me da
Busca una solución. Es una pagina ya con miles de diagramas vendidos. Saludos
Hola quería saber si me puede vender un diagrama para el cdi de un yz 80?
Ya respondido. Saludos Octavio
Hola sergio, me gustaría saber si hay algún cdi para encendidos con captor externo con atraso para 2t? Y si hay algún representante en Argentina para adquirir sus productos. Muchas gracias
Hola, si que los hay. Todos los motores de última generación de 2T, tienen ese recurso, pero son digitales. Hacerlos no es complejo, pero su funcionamiento requiere de conocimientos en programación. Saludos
@@SergioCuruchet buenísimo, por que estoy armando un motor bicilíndrico 2t y quiero poner un encendio con más atraso de lonque hay dando.vueltas acá en mi país, en si puedo colocar de cualquier moto, pero lo que más anda dando vuelta son encendido con captor por eso le preguntaba. Hay algún representante en argentina donde adquirir sus productos?
Profe soy de Acá de cuba y no tengo manera de comprar sus circuitos por favor ay alguna forma de ayudarme
Hola, mira, se que le piden a parientes en el exterior que se los paguen y luego se los mandan a ustedes por mail. Saludos
Cdi con auto atraso para encendidos fijos de Ducati?
th-cam.com/video/XgKFvivfM84/w-d-xo.html
Si es volante de 4 imanes es este.
Un saludo sr Sergio desde Perú necesito comprar el CDI código 07 le agradezco mucho
Hola, tengo un video y está la dirección de hotmart donde puedes comprar el diagrama. es muy fácil realizarlo
Buenas señor ,me pasaría algun contacto para comunicarme con usted ,para poder comprar sus cdi si es q los fabrica?
sergiocuruchet214@gmail.com
Yo necesito un autoatraso de 1.5 grados a 9000rpm pero para pulsora fuera del volante. Tengo una xt225 con cdi DC pero me pistonea a 9000rpm
th-cam.com/video/YIXGPjyaK-o/w-d-xo.html
Este CDI hace lo que tu dices pero es de Alterna. Veo si mas adelante pongo uno de DC. Saludos
@@SergioCuruchet muchísimas gracias por tomarse el tiempo de responder. Dios le continúe bendiciendo todo lo que hace.
Una pregunta maestro cuanto de aceite lleva la suspencion d una 110 china
Ver manual con especificaciones técnicas.
profe como va , este diagrama de cdi ,sirve para la yamaha sigma ??? ,me interesa mucho.
Hola, no. La sigma tiene la pulsora en la parte externa del volante. Ese cdi es para pulsoras internas.
Hola sergio arme el cdi y me falla un poco puse el capacitor de 1.5 mf y falla menos pero falla por ahi me hace detonacion con el rotor interno no me lo hacia que puedo hacer que mas puedo probar
Hola, no se que motor es y que cdi es. Saludos
@@SergioCuruchet hola sergio es un yamaha dt 125 y el cdi es el con auto atraso regulable y con la bobina de alimentacion de alambre 0.18 con 110 ohm