Mashhad Mechanic 4 تقویت ترمز به صورت تخصصی اموزش تعویض لنت پراید 405 206 تیبا کوییک ساینا

[@MeisamZareie]

واقعا فک کردی تقویتش کردی افرین

[@Pouriya666]

بازم یه دنیا ممنون از اموزش هاتون

[@mamaamoolia]

درود مخلصیم 🙏♥️

[@عباستوتازهی]

خیلی خوب من امتحان کردم

[@ABOLFAZLAMAMY-up4is]

واقعا آموزش عالی بود ممنون❤❤❤

[@mamaamoolia]

مخلصم 🙏

[@امینصفاری-ز3ح]

سلام برای پراید چه شماره واسکازین خوب هست​@@mamaamoolia

[@omidmehrabi5385]

سلام و درود
خسته نباشید بابت آموزشهای خوبتون
فقط از 7:20 ثانیه صدا قطع میشه.

[@mamaamoolia]

درود مچکرم انشاالله بژودی کامل تر میذارم

[@Pouriya666]

سلام واقعا دمت گرم
من تا حالا بیشتر از ۳۰ تا ۴۰ ویدئو نگاه کردم ولی اینجور که شما مو به مو و کامل توضیح دادین کسی مثل شما نبوده
یعنی ۹۰ درصد سوالات و کارهایی که میاس انجام بدم تو این ویدئو بهش رسیدم

[@mamaamoolia]

درود ،مخلصم انشاالله دوباره شروع میکنم به ویدیو ها اموزشی جدید ،و امیدوارم بکارت بیاد 🙏♥️

[@FarzadShahnavazi-pf2mt]

سلام دمت‌گرم

[@mamaamoolia]

درود مخلصیم

[@bhramymhmdrda23]

دوست عزیز دست شما درد نکنه بابت ویدیو خوبتون ولی تقویت ترمز چیزه دیگه ای شما فقط لنت عقب رو تعویض کردید

[@hossinamini2449]

اقا دمت گرم چند وقته ماشینم ترمز درست درستی نداشت .چند دست لنت عوض کردم، چنتا مکانیک بردم، ولی نشد با این روش شما ترمزها عالی شد

[@mamaamoolia]

درود ،خدارو شکر که نتیجه گرفتید ،فقط ی نکته بهتون بگم با سرعت هفتاد تا ی جای خلوت ،یهو بزنید رو ترمز که چرخ ها قفل کنند ،اگه absهست قبلش فیشو قطع کنید ،چرخ های عقب از جلو نباید زودتر قفل کنند ،اگه اینطور بود حتما فنر ها رو یکم جمع ترر کنید ،♥️

[@user-qh8lt9sz9u]

کاسه چرخ وباچرخ درمی آوردی بهتر بود ❤

[@mamaamoolia]

عزیز دل این مار کلا اشتباه

[@alireza225]

Kheyli ham khob

[@alirezabarari7332]

dadash khaste nabashi. vali kojash taghviat bood. in tavise lent mishe!!

[@Rmfm.96]

Very Good👌👍🙏

[@mdinamit5756]

درودبربچه های جاده سنتوی قدیم وپیامبراعظم یااکرم جدید!محل رو درست حدس زدم؟

[@فریدمنفرد]

کاش در مورد ریگلاژ کردن ترمز دستی بیشتر توضیح می دادی و اون پیچ ترمز دستی که در داخل اطاق باز کردی چیزی نگفتی که چگونه سفت کنیم در حالت کشش یا خوابیده

[@mamaamoolia]

درود دوست عزیز،پیچ داخل چالی سیم ترمز دستو میگیره،حالت خابیده یا ایستاده مهم نیست ،فقط چالی رو باهاش بگیرید ،وقتی لنت نو عوض میکنید ،بعد بیست روز نیازه که دوباره تنظیم کنید

[@acoamauori]

خوابیده

[@Pouriya666]

یه خواهش دارم اگه امکان داره تعویض لنت عقب تیبا یا ریو یا کوییک و ساینا که مثل هم هستن رو بزارین
۲ تو تعویض لنت عقب پراید چکار کنیم لنت وقتی در نمیاد چکار کنیم یا و قتی نصب میکنیم چکار کنیم کاسه سفت نباشه.شما تو ویدئو توضیح دادین اما یه توصیح مفصل تر بدین ممنون میشم.و پیچ کنار دستی وقتی شل میکنیم کاسه ازاد تر نمیشه؟ برای وقتی که گیر میکنه

[@mamaamoolia]

فردا حتما این ویدیو رو میگیرم و تا یکشنبه اپلودش میکنم

[@بهزادروشنضمیر]

دوست عزیز اون قطعه ای که بعداز بلبرینگ بستیداسمش مهره هست نه پیچ اون اخریم اشپیل هستش.
.

[@mamaamoolia]

درود دوست عزیز ،میدونم فرق مهره و پیچ چیه اما گاهی وقتا تو ویدیو سهون جابجا گفته میشه ،اچمیل یا اسپیل جفتش یکیه ،ولی من میگم اچ میل ،خلاص 🔥🔥

[@ruzhmansorosh]

سلام نازار یعنی اون فنر مشکل کارو اوکی کرد اگه اینجوریه ایول بابا دستت طلا البته ندیده بودم تا حالا

[@mamaamoolia]

درود ،دقیقا ولی زیاد بازشون نکنی مخصوصا تو خانواده پژو

[@mehdipeyvand3348]

سلام، پوستر پراید تعمیر میشه؟ یا پوستر جدید ای بی اس میتونم بندازم رو ماشینم ک معمولیه؟

[@mohammadsafari-pe3le]

روش دیگری هم هست برای تقویت ترمز عقب از طریق فشار سیلندر ‌ ترمز عقب

[@محسنشکاری-ر4ك]

مااینجوروقتامیگیم
الهی شفاعطابفرما
ملت دعاکنیداین بابا حالش بده دعاکنید

[@mamaamoolia]

اگه محتاجی به دعا ماهم دست به دعا میشیم

[@pertioan.boy_]

خدایی خوشم میاد خبره ای تو کارت.تیز و فرز.البته تقوییت ک لنت عوض کردی دیگه😊

[@mamaamoolia]

درود مخلصیم ،خب مشکل اینه که کل ویدیو رو ندیدی وگرنه متوجه میشیدی چی شده ،اگه اینجا متوجه نشدی اخرین ویدیو که گذاشتمو ببین

[@pertioan.boy_]

@@mamaamoolia دادا گله اگ منظورت باز کردنه فنره ،دیدم

[@mamaamoolia]

خب همون کارو برو رو ماشینت انجام بده بعد متوجه میشی ،چقدر ترمز فرق میکنه ،

[@hoseinrowshandel215]

سلام عرض ادب. آقا ماشینای سایپا یک مشکلی کن دارن اینه که اون رگلاژ در اصل باید خودکار باز شه هرچی لنت گوشتش کمتر میشه ولی نمیشه برای این راهکاری ندارید من کوییک دارم اگه بخوام ترمز عقب خوب باشه هر دوماه باید باز کنم رگلاژ کنم لنت عقبو

[@mamaamoolia]

درود دوست عزیز این مشکل اصلا برا اون خود تنظیم ها اتفاق نمیفته مگر اینکه خود تنظیم ریگلاژ یکم گریپاژ باشه که با روغن ترمز روان میشه ،البته که ی مشکل بزرگی که مدل لنت تیبایی دارن اینه که کاسه چرخشون استاندارد نیست ،ی جورای کاسه گشاد تره و شما اگه لنت شیش میل بندازی بهتره

[@hoseinrowshandel215]

درور بر شما ممنونم

[@hamidfirouzi3947]

VERY GOOD

[@mamaamoolia]

Thank you! Cheers!

[@gholampoormobtakeran1676]

داداش دمت گرم ولی یه مقدار از ویدئو بدون صدا ضبط شده اونجاش که در مورد جنس و گوشت لنت صحبت کردی

[@mamaamoolia]

مخلصم انشاالله ویدیو جدید تر و کاملترشو میذارم

[@masoudmontazery907]

Good luck sir 🎉

[@mamaamoolia]

مخلصیم عزیز 🔥

[@irajpourjafar709]

سلام پراید دارم وقت ترمز گرفتن فقط چرخای جلو مبگیرن و عقبی ها کم میگیرن مکانیک گفته کاسه هات باید عوض بشه

[@SAIPA111SL]

سلام میگم ترمز ای ب اس وصل بود یا قطع اینجوری ترمزش خوب شده

[@mamaamoolia]

درود عزیز جان abs قطع شده اینجا و باز تو زمستون وصل میکنم

[@ahmadrezaalaeinezhad]

با سلام و خسته نباشید
تمام کلیپ هاتون بعضی از قسمت‌های بی صداست

[@mamaamoolia]

درود دوست عزیز ،بعله متاسفانه بخاطره کپی رایت مجبور شدم اون قسمت ها رو بی صدا کنم ،ولی انشاالله ویدیو های بروز تر تو این مشکلو ندارند

[@حسینپورجم-ب2ر]

سلام استاد
آیا راه حلی برای تنظیم شدن دقیق ریگلاژ دو چرخ عقب کاسه ای برای ساینا وجود دارد

[@aryansayadi]

سلام خسته نباشی لطفا میشه ترمز عقب مزدا ۳۲۳ را هم تقویت کنید
ممنون خیلی لطف میکنید

[@mamaamoolia]

سلام وقت بخیر اگه مشهدید بیارید براتون تقویت کنم چون ماشینشو الان ندارم 😢

[@aryansayadi]

@@mamaamoolia نه متاسفانه شیراز هستم ، اگر به پستتون خورد ممنون میشم توضیح بدید

[@حسینپورجم-ب2ر]

سلام دوست عزیز
بعد از ریگلاژ یکی از کاسه های چرخ ها داغ می‌کنه و با شل کردن پیچ ترمز دستی دیگه داغ نشد ولی تر موز دستی آمد بالا چه راه حلی هست که دو چرخ با هم میروم بشه

[@mamaamoolia]

درود دوست عزیز باید ی فنر ترمز دست پیکان بندازید سمتی که سیمت ترمز دستت، لنتارو میکشه ،اگه بشع بعدا ی ویدیو برا این مشکل درست میکنم ،اگه این گرفتاری ها رفع بشه

[@samiarirani6770]

سلام لطفاً طریقه خرید از دیوار از شهر های دیگر و هم آموزش بدین

[@mamaamoolia]

درود عزیز دل ما فروشنده نیستیم ،فقط در حد اموزش و توصیه ،
💓🔥

[@kianseyfi8993]

چیزی که فهمیدم فقط لنت رو عوض کردی🤔

[@mamaamoolia]

شک دارم که فیلمو کامل نگاه کرده باشی و متوجه نشده باشی

[@mohsenkhazaie9493]

تعویض لنت، و البته یکم فنرها رو شل کرد، همین

[@Korosh-rm7bz]

استاد لازم نبود چهارتاپیچ ماشینو باز کنی.همون پیچ بزرگ وسط رو باز میکردی لاستیک با کاسه در میومد

[@mamaamoolia]

عزیز دلم درود ،وقتی بخای کاسه رو ریگلاژ کنی و دقیق تنظیم کنی ،با لاستیک نمیشه جا بزنی ،پس واسه چهارتا پیچ خودتون رو اذیت نکنید 🙏

[@yaser.h1121]

داداش اموزش میخای اپلود کنی اول ی دور خودت ببینش ک ایراد نباشه داخلش بعد اپلو . الان صدات قطع هست باید ذهن خوانی کنیم ؟

[@mamaamoolia]

درود دوست عزیز ،اونا قبلا صدا داشت ،ولی بخاطره مپی رایت مجبور به حذف شدیم ،انشاالله جدید تر شو واست میذاریم 🙏

[@MehdiLatif-kz9py]

سلام خسته نباشی توی اکثرا کلیپ هات از نصفه به بعد یا صدات کلا قطع میشه یا یه دقیقه قطع میشه دوباره وصل میشه توی این کلیپت از دقیقه 7 تا دقیقه 8 قطع میشه صدات توی کلیپ کلاج هم اخراش دو دقیقه صدا نداری باز وصل میشه.. گفتم شاید لازمه بدونی 😊😍

[@mamaamoolia]

سلام دمت گرم متاسفانه بخاطره کپی رایت حذف شده ولی فک میکنم ویدیو مشابهش باشه که کاملتره

[@محمداراسته-ف7ض]

عجب تقویتی فقط لنت عوض کردی

[@mamaamoolia]

مطمنی همه ی ویدیو رو خوب نگا کردی

[@محمداراسته-ف7ض]

بله دیدم اولا صدای ویدیو وسط فیلم قطع شد دوما باز کردن اون فنر بالایی هیچ وقت به اندازه اون همه خط ترمز کاهش نمیده اخه ۱۲ متر
طرف پمپ و بوستر تعویض میکنه دیسک سوراخ دار میندازه لنت خوب میندازه تازه ۱۰ متر خروجی میگره

[@mamaamoolia]

@@محمداراسته-ف7ض عزیز دل کلا کار بوستر اگه بدونی چیه اینارو نمیگی ،من اگه کاریو دارم انجام میدم کاملا تخصصی هستش نه از رو بخار معده ،و همه ی اینا تست شده خواه انجام بدید خواه ن خود دانید دوست عزیز ،
و اینکه صدا بخاطره کپی رایت مجبور شدم کات کنم ،♥️

[@سیدرضانبوی-ن2ر]

چرا از این تایم به بعد صدای ویدیو قطع شد

[@Hamid.R.K.3949]

سلام...نمیشه کاری کرد که هنگام ترمز ...چرخ عقب فشار بیشتری واردبشه..نسبت به جلو....!!!.منظورم اینکه ترمز قوی تر تا حتی چرخ قفل بکنه...مثل اینکه ترمز دستی گرفته باشید...متوجه شدید؟؟

[@arashirn6165]

ترمز عقب رو هم دیسکی کن

[@IRALBORZ-hk9gz]

سلام استادعزیز.چرابعضی پرایدوانتها باوجوداینکه لنت عقب نو میکنیم حتی تمام سیمهای ترمزدستی هم نوکردیم ولی بازم دستی اصلاخوب نمیگیره دستی زیادازحدبالامیادریگلاج دستی وریگلاج رو اکسل هم تاآخررفته ولی بازم دستی خیلی زیادبالامیاداصلاهم خوب نمیگیره..

[@abbasghasemi757]

کاسه تراش رفته لنت بر مبنای تراش کاسه بلید زیرش لاینه بخوره ،همون اندازه که تراش خورده کاسه همون اندازه لاینه میخواد

[@MohsenRostaei]

روی اکسل ریگلاژ نداره پراید....یاکاسه گشاده.یا اینکهریگلاژ نشده ازداخله چرخ

[@danialsedighi3283]

سلام
فلنجر باید عوض میشد دیگه هزار تا لنت بندازی جواب نمیده ماشین هنگا ترمز گیری به یک طرف میکشه

[@mamaamoolia]

درود ،ماشین به هیچ عنوان نمیکشه ،و میشه بگی فلنجر دقیقا کدوم قسمتشه؟

[@mahdi.kh54]

استاد از دقیقه18صداقط شده

[@mamaamoolia]

بخاطره کپی رایت عزیز جان

[@mehdiplus3313]

دوست عزیز هیچوقت ضربه به ریگلاژ نزن دندانه خاش ساییده میشه و دیگه عمل ریگلاژ رو نمیتونه انجام بده در ضمن هر وقت بخواهید ترمز عقب رو تقویت کنی اگر دیدید ریگلاژ از حد مجاز و استاندارد بیشتر باز بود پایین کفشک ها رو با یه تیکه الکترود جوش شماره ۲ جوش کن تا از زیر باز بشه و ریگلاژ از بالا بسته بشه یعنی با تقویت و اضافه کردن آهن لنت قدرت ترمز چند برابر میشه البته این راهم بگم که سیلندرهای ترمز باید سالم و روان و باقدرت عمل کند

[@mamaamoolia]

درود دوست عزیز ،یک این که ضربه رو بین گام هاش میزنم با دوسو که سرش تیزه ،ولی در کل ضربه نباید بخوره ،بابت اینکه کاسه گشاده و بخایم زیر لنت اسپانسر بذاریم بازم تقویت نمیشه ،اینارو هم تست کردم ،این فنری که برا پراید هست خیلی قویع ،اگه ترمز ساز هستی حتما همین روشو انجام بده اول برا ماشین خودت تا قلقش دستت بیاد برا هر ماشینی متفاوته که چقد فنرو باز کنی ،بعد متوجه میشی ترمز چیه

[@mehdiplus3313]

@@mamaamoolia درود بنده مکانیک هستم این روش رو زیاد انجام دادم ترمز عالی میشه با یه نیش زدن ماشین متوقف میشه مشتری ها هم راضی هستن البته ناگفته نماند پمپ ترمز و سیلندر ترمزهای جلو و دیسک و لنت باید اوکی باشه که وقتی لنت های عقب رو تقویت میکنی تغییر ۱۰۰درصدی رو متوجه بشی

[@mamaamoolia]

@@mehdiplus3313 میدونید شما با این کار چالی پدال رو کاملا حذف میکنید ولی در عمل فشار ترمز ۳۰ به ۷۰ هستش که این ینی در مواقع اضطراری. ترمز ضعیفه ،
وقتی فنرو یکم ضعیف کنید ،که همون باز کردنش ،وقتی ترمز بگیرید عقبا زود عمل میکنه ولی هواستون باشه زیاد فنرو ضعیف نکنید که عقب اول قفل میکنه. ،
مخلص و ارداتمند شما 🔥🔥

[@میثمسعادتی-ذ5غ]

کلیپ آموزشی 😅😅😅،

[@samizare4046]

سلام من این کارو قبلا انجام داده بوده اوکی شده بود اضافه کردن ته الکترود

[@رحیماسدی-و6ب]

داداش ببخشید ویدئو هات وسطش صدات قطع میشه چرا

[@mamaamoolia]

درود انشاالله ویدیو های دیگه این مشکل برطرف میشه

[@amirhoseinsh9763]

داداش دور کاپ چسب می زنن تا آب نره توش
دیدم که می گم

[@mamaamoolia]

درود ،عزیزم داخلش پره گریسه ،به نظرت اب میره ؟؟

[@محفلدوستان]

سلام اوستا درود برشما...صدات قطع شد متوجه نشدیم...

[@mamaamoolia]

درود انشاالله ی ویدیو جدید خواهم گذاشت

[@ضرغامراستاد]

آدرس و شماره تلفن بفرستید

[@mamaamoolia]

اگه مشهد هستید ادرس کامل بدم

[@Saleh-yq5bo]

اون خفه کن😂❤

[@mamaamoolia]

😁

[@mahammadjafari7716]

الان تقویت چیچی بود ،جز عوض کردن لنت ،

[@mamaamoolia]

عزیز دل اگه دقت کنی توضیح دادم و اگه انجام بدی رو ماشینت متوجه خواهی شذ

[@pedramjamali]

خوب لنت قبلی خراب بود .چکار خاصی کردید .تا استپ خارق الاده بشه. کمی فنر بزرک شل کردید .منتطقی نبود .ومورد بعد اینکه توی هرکلیپ بخشی از توضیحات بدون صدا بود .یعنی چی .فق لایک میخواید ؟

[@mto6103]

چرا صدا رو موقع توضیح لنت قطع کردی

[@elderdoyen809]

like

[@alirezag7124]

چنتا کلیپشونو دیدم وسطا صداشو قطع میکنن فقط همینجا اینجوریه عمدیه

[@mamaamoolia]

نه عزیز کپی رایت خورده بود

[@rezadashtizadeh8294]

خب شما فقط لنت عوض کردی دقیقا کار خاصی برای تقویت انجام ندادی

[@alidelaram8261]

داداش دمت گرم زحمت کشیدی ولی انصافا بحث تقویت نبود !!! یا ما ندیدم !!! شما فقط لنت های عقب رو تعویض کردی و نو انداختی در صورتی که این پراید لنت عقبش تموم شده بود

[@mamaamoolia]

احتمالا فیلمو کامل ندید ،چون فنر های کاسه چرخو ی سری تغییرات دادم که همون تغییرات باعث بهتر شدن و توقیت شدن ترمز میشه

[@منوچهربلوچاکبری]

آقا جان تقویت کجا بود ما را گذاشتی سر کار لنت ترمز عوض کردی تقویت چی شد🎉🎉🎉

[@AliSabouhi-nx7ik]

206هم بزارید لطفا

[@mamaamoolia]

چشم حتما ،بزودی انشاالله 🔥

[@حسینعربنژاد-ح3ن]

صداقطع می شود

[@hussaini313M]

۴۰ تا سرعت داره😂😂
یا کیلومتر خرابه

[@mohammadsafari-pe3le]

شوت علی اول این روش تقویت بدرد خودت میخوره دوم چرخ عقب را با رینگ و لاستیک در میاورند .خرک یا همان سه پایه زیر ماشين نگذاشتی .و موقع جمع کردن رگلاژ لنت با پیچ گوشتی کسی ضربه نمیزنه .بعد از همه چرت و پرت گیریس زدن داخل توپی و بلبرینگ ها یادت رفت .کاسه چرخ گود شده بود و باید عوض می شد .

[@mamaamoolia]

@@mohammadsafari-pe3le انقد کزخلی که کاسه رو با لاستیک در میاری ،وقتی هم میخای ریگلاژ کنی حتما با لاستیک رو کاسه بستس ،
برو خدا روزیتو جای دیگه بده

[@منوچهربلوچاکبری]

برادر عزیز چرا صدات قطع میشه

[@mamaamoolia]

چون نقد الکی کردی صدامو قطع کردم 😂

[@hosein.karimzaiy]

با هشتاد تا سرعت 35متر طول ترمززش شد😂😂😂😂

[@alidelaram8261]

این ماشین لنت عقب نداشت( تموم شده بود) و شما لنت تو انداختید و درواقع ترمز گیری چرخ های عقب رو به واسطه جاگزین کردن لنت نو بهتر کردید ...به نظرم زمانی میشه گفت تقویت که مثلا فشار روغن چرخ ها عقب مقداری بیشتر بشه !!! لیته نه در اون حد که توی ترمز گیری قفل کنه!!! ولی به هر حال زحمت کشیدی و دمت شما گرم 🌹🌹🌹🌹🌹🌹

[@alidelaram8261]

مقداری اشتباه تایپی این کامنت داره که به بزرگواری خودتون ببخشید

[@mamaamoolia]

درود مرسی از کامت عزیز دلی شما ،ولی دو نکته بهتون بگم ،یک لنتا تموم نشده بود اما گیرایی نداشت چون جنسش معمولی بود ،تو ویدئو گفتم که بهترین لنت چه مشخصه ای داره،
دوم اینکه جدا از لنت نو اگه دقت کرده باشی من فنر رو باز کردم که که دیگه نیاز نیست بخای کلی زحمت بکشی فشار روغن عقبو بیشتر کنید ،
بازم عشقی ،اگع سوال دیگع ای داشتی بپرس

[@alirezazarbafi4253]

دادش چیوتقویت کردی

[@saeedm_org]

هنوز از دست اون صاحب کارگاه کتک نخوردین در برین😁

[@mamaamoolia]

اتفاقا ما هرجا میریم گره گشائیم ،ی گره تو کار صاحب کارگاه بود باز کردیم 😂

[@saeedkhosravani2331]

استا صدات از دقیقه ۷.۱۹ ثانیه قط شد

[@Danda5]

با شل کردن اون فنر ها کفشک ها بعد ترمز گیری خوب سرجاشون بر نمی گردن و داغ میشن و شما عملا دیگه ترمز ندارین

[@mamaamoolia]

عزیزم اون فنرها نباید زیاد باز بشه ،وگرنه حرف شما درسته ،البته اگه بتونید از فنر فروشی ها ی فنر پیدا کنید که ضعیف تر باشه ،خیلی بهتره

[@aliamiri9868]

دقیقه ۷:۲۰ صدات قطع میشه

[@mamaamoolia]

انشاالله ی ویدیو جدید میذارم

[@Saleh138.]

چرا چرخ گیره و سفت میچرخه اکسل ماشین رو باز کرد تعمیر کار بعد که بست چرخ سفت میچرخه ترمز انگار گیره

[@mamaamoolia]

درچد دوست عزیز،به احتمال زیاد مهره ای که روی بلبرینگ بسته میشه زیادی سفت کرده ،
مورد دوم ممکنه ریگلاژو زیاد گرفته باشه و لنتا درگیر باشه ،
مورد سوم پیچ ترمز دستو زیادی سفت کرده باشه

[@alialialiali-y3w]

یه لنت عوض کردی، کجا تقویت شد؟!!!

[@emad.saeidavi]

Olk🤣

[@rezadashtizadeh8294]

اگر واقعا اگر برنامه تقویت داشتی. باید. هوا گیری میکردی۴ چرخ. لنت جلو باز میکردی چک میکردی
ابی بنزینی. میزدی زیر کارت. میشستی. شما زحمت کشید کلیپ گرفتی

[@mamaamoolia]

قربونت برم وقت نشد ،فقط خواستم کلیت کارو بگم ،

[@moslembayat]

این کجاش تقویت بود

[@Hassan.Najafi62]

​ آخه سالار شل کردن فنر اسمش میشه تقویت؟؟؟ اون فنر هرچقدرم فنریتش بالا باشه نمیتونه جلوی ترمز گرفتن روبگیره ، شما به این خوشگلی کار میکنی و به همه نکات واقفی پس نیازی به مبالغه نداری.

[@mamaamoolia]

درود عزیز دل ،دقیقا همون فنر پبرای پستون های عقب پراید خیلی قویه و باید یکم بازش کنی تا هنگام ترمز گیری پستون عقب راحتر درگیر بشه ،و اینو بگم تا انجام ندی متوجه نمیشی،اون پرادیم که توقیت زدم ،بعدا ی مقایسه خط ترمز بین پژو غیر تقویت و اونو میذارم ببینی خودت چقد تاثیر داره ،
بازم عشق دلی 🔥

[@farzadabotorabi6724]

این کجاش تقویت بود الان...!!!

[@mamaamoolia]

اونجاش

[@arashepanahi1941]

منگل موزیکات کپی رایت میخوره

[@mamaamoolia]

تشکر از شما😐

[@mahmood-eq2ql]

کارتون اصلا منطقی نیس

[@mamaamoolia]

منطقیشو فردا شب انشاالله اپلود میکنم

[@kordish_music_nostalogi]

دقیقاً از زمانی که این شبکه‌های مجازی مثل یوتیوب و اینستا پا گرفت همه شغل‌ها تخصص‌ها بچه بازی شد ارزش خودشو از دست داد دوست عزیز بچه بازی نیست که ؟ ترمز خطرناکه قرار نیست با یه ویدیو نگاه کردن طرف بره مثل نمایندگی کارشو راه بندازه .

[@mamaamoolia]

مشخصه ترمز سازی 😂

[@kordish_music_nostalogi]

@@mamaamoolia آخه بعضی ها حتی جهت باز و بست پیچ و هنوز یاد نگرفتن انتظار داری تجربه تورو درک کنن ؟

[@saeedkhosravani2331]

استا صدات از دقیقه ۷.۱۹ ثانیه قط شد