Mashhad Mechanic L90-تقویت ترمز عقب سمند-206-405-پارس

[@mamaamoolia]

دوستان هر گونه سوالی راجبع به تقویت داشتید بپرسید حتما جواب خواهیم داد ،
به صورت تخصصی🔥

[@mrrzm8994]

دوست عزیز تیبا زو‌چطوری میشه تقویت کزد

[@mamaamoolia]

​@@mrrzm8994 سلام عزیز جان،
ی ویدئو تخصصی قراره راجبع خانواده سایپا بذاریم از نرم کردن کلاج بدون هیچ قطعه ای ،تا تقویت ترمز و توضیحات کامل .، پس منتظر ویدیو جدید باشید❤

[@iran_-_iran_-_]

والا ما تقویتی ندیدیم ، فقط تعویض لنت بود...

[@mamaamoolia]

سلام تا چند روز آینده ویدیو تقویت هم بار گذاری میشه این ماشین از قبل تقویت شده

[@AzadZare]

لباسهای پولو خوریشم روغنی کرد

[@ابراهیمفیضیارجمند]

استاد ترمز های عقب دیسکی؟

[@ابوالفضلهدایتی-ع8د]

سلام خسته نباشید وقتی قطعه رو میخواید نشون بدید از میکروفون فاصله زیاد میشه صداتون نامفهوم میشه

[@mamaamoolia]

درود خدمت شما بزرگوار ،انشاالله تو ویدیو جدید توضیحات مختصر و کاملتر خواهیم داد 🙏

[@mohsenganjkhanloo2408]

سلام من عوض کردم لنتهارو سیم دستی هم کامل به جز سمت راننده.. ولی رگلاژ پیچشو که روی سیم دستی هست تا اخر بستم نمیگرفت الان سمت که سیم ترمزشو عوض نکردم خوب میگیره ولی سمت شاگرد که سیم ترمز عپض کردم شرکتی انداختم اصلا درگیر نیست مشکلش چیه اوستا جان به نظرت...

[@mamaamoolia]

درود دوست عزیز ،اول اینکه ببنید درست از جای خودش وصل شده سیم سمت شاگرد ،اگر شده بود ،ریگلاژ همون سمتو نگاه کنید احتمالا درست ریگلاژ نشده باشه ،در غیر این صورت احتمال داره سیم ترمز دست سمت راننده گریپاژ باشه

[@AmirMp-s4e]

سلام ،لطفا توضیح میدید چرامن چرخ عقب سمندوبازمیکنم کاسه پیچ ستاره ای روهم بازکردم ولی کاسه بیرون نمیاد هرچی ضربه میزنم ،درضمن خیلی راحت میچرخه ودرگیریست ،ترمزدستی روهم خوابوندم

[@mamaamoolia]

درود ،احتمالا کاستون گود شده و لبه های دیسک با لبه لنت برخورد میکنه و باعث میشه که کاسه در نیاد ،اول اینکه سیم ترمز دستتون رو از ،زیر کاملا شل کنید ،بعد بیاید سراغ کاسه ،با ی پیچ گوشتی بلند تقریبا ،و ی چکش ،از لبه ی بالا که تسلت دارید ،کاسه چرخ رو به سمت خودتون بکشید ،سپس به پشت خود کاسه چرخ لبه بالا بالا ضربه بزنید ،دهن که باز کرد پیچ گوشتیو بذارید داخلش و به سمت خودتون بکشید ،سپس دوباره از پایین چکش بزنید تا کاسه راحت در بیاد

[@روانبخشرحیمی]

متشکرم

[@reza-sheraz]

لطفا برای پراید هم بزارید برای تقویت و تنظیم ترمز دستی و چرخ عقب که چون کاسه ای هست اصلا ترمزش خوب کار نمیکنه با تشکر ❤❤❤

[@mamaamoolia]

بروی چشم حتما

[@mohamadmekanik5322]

دوست عزیز اولین بت خدا قوت بگم و خسته نباشید
نکته دوم زدی به صورت تخصصی این کجاش تخصصی عزیز من خودم ترنز پژو رو تا ۴ ب ابر هم تقویت کردم ولی نمیگم تخصصی

[@mamaamoolia]

سلام و عرض ادبو احترام .دو حالت تخصصی تقویت میشه کاسه چرخ عقب ،این دوتا رو شما به من بگید چطوریه ،؟
اون دوتایی که خودتونم دارید رو هم بگید

[@mohamadmekanik5322]

@@mamaamoolia چرا کاسه چرخ که منسوخه خیلی راحت میشه تبدیلش کرد به دیسک

[@mamaamoolia]

@@mohamadmekanik5322 درود و احترام ،بله میشه تبدیل کرد به دیسک ولی یه ۲۰میلیونی هزینه داره ،تنها فرق دیسک با کاسه اینکه ترمز زیر پدال همیشه بالاست تو گیرایی زیاد تاثیر نداره ،درضمن تقویت نمیشه ،کاسه ای رو میشه با کمی باز کردن فنر لنت ،نسبت به جنس لنت و کیفتش تقویت کرد ،و راه دوم تقویتش اینکه واشره سره پستون ترمز رو بردارید

[@ShalloumOfaz]

راستی چرا کاسه ترمز چک نکردید؟ ماشین فرسوده بیست سال پیش فقط تعویض لنت براش کافیه؟ کاسه رو چجوری چک کردید.

[@mamaamoolia]

کاسه اگه خط انداخته باشه میره تراشکاری ،اگه خیلی گود با گشاد شده باشه اون موقع تعویض میشع ،تو ماشین های ۴۰۵ یا سمند ،بجز سمند ملی ،یا سمند کار که لنتای دیگه ای میخورند ،این دو مدل زیاد کاسه هاشون خراب نمیشه ،ولی ۲۰۶ و L90 و .... درصد هرابیشون بالاست

[@ShalloumOfaz]

@@mamaamoolia خط که فاجعه است سوای خط، کاسه رو چه جوری چک می کنید؟

[@mamaamoolia]

سلام در ویدیو های آینده حتما به این موضوع هم پرداخته میشه

[@miladnajafi1728]

سلام
شما فقط لنت عوض کردی، تقویت نبود.

[@mamaamoolia]

سلام متاسفانه تقویت شده اما نشد نمایش بدیم انشاالله یک قسمت مخصوص تقویت می‌سازیم لطفاً صبوری کنید مخلص

[@furat1974]

یک سباب داخل بستون بزرگ حذف کن ترمز عفب قوی میشه ، یا تعویض ترمز دیسکی قیمت حدود ۱۰ تا ۱۲ ملیون تومان

[@mamaamoolia]

🔥🔥

[@mojtabanajafzadeh7174]

احسنت خیلی ها اینجا ادعا دارن ولی در عمل فقط کری

[@mohammad_F_80]

❤❤❤❤

[@mamaamoolia]

🔥🔥🔥

[@HadiGhorbane]

لطفا استاد عزیز اول اینکه یه کمکی واسه نگه داشتن دوربین که ما آین کار تخصصی واضع و شفاف ببینیم شما خودتون بزار جای من نابلد خو فیلم رو ببین بعد متوجه حرفم میشی پس اگر واقع قصدت اموزش پس لطفا گام به گام و وبا تصویر واضح فیلم رو بگیری ممنون میشم

[@mamaamoolia]

دورود ،خیلی چیزا مد نظرم هست ،ولی واقعا پولش نیست و گرنه حرفتون درسته 🙏

[@AmirMirzavand-mu1rx]

سلام
خسته نباشی داداشم ممنونم که تجربیاتت رو در اختیار میزاری سپاس.
فقط اگه امکان داره او شخصی که دار برات فیلم میگیره خیلی از نکات ریز کار رو نمیگیره و دقیق نیست یه کار تر تمیزتر باشه نحوه تصویر برداریت عالی تر میشه. مثلا قطعات رو تو کارگاه بازو بسته کن و آموزش بده با یه دوربین ثابت روی قطعه اینجوری کار تمیزتر و آموزشم بدربخورتر میشه برا همه ممنونم.

[@mamaamoolia]

سلام قربونت برم ،چشم حتما ، ی ویدیو دیگه هم ادر مورد تقویت تخصصی گرفتیم ،انشاالله بزودی قرار میگیره تو چنل ،
عشق منی 🔥

[@AmirMirzavand-mu1rx]

یه دونه باشی. امشب عضو کانالت شدم به امید جشن یک کا

[@amiromidbakhtiyari7975]

به کسی نگی بعضیا دوتا لوستر دیسک و لنت می‌زارم دوبل ترمز.خرجش زیاد نمیشه.سمند سوارا خیلی واردن،😂😂😂

[@mamaamoolia]

🥴🥴

[@HosseynMusavi]

جیگر
به این میگن ریگلاژ ترمز نه تقویت ترمز

[@mamaamoolia]

سلام ،درسته بعد از تعویض لنت ریگلاژ باید بکنی ،اما تقویت از قبل شده بود و اگه به پستونای ترمز نگاه کنی نکتشو متوجه میشی

[@HosseynMusavi]

@@mamaamoolia پس الان که کاسه چرخ گود افتاده به قول خودتون بیشتر تقویت کنید تا سه ماه یکبار کاسه چرخ بخرید.
هروقت بجای کاسه چرخ از سرامیک مثل بنز استفاده کردید بگید ترمز تقویت کرده آید

[@kamranbashirlou7721]

الان این مثلا قویت شده ترمز زدی با ۸۰تا سرعت این تقویت چه کاری دوساعت باز کنی کلا ۵۰۰ت خرج نداره عوض کنه خوب نه این که دوساعت باز کنه اونم چی ترمز درجا نمیگیره

[@mamaamoolia]

عزیز جان منکه نفهمیدم چی گفتی 😬ولی این ماشین تقویت شده از قبل ی ویدیو تخصصی حتما میذاریم تو چنل

[@Mehdi.Mousavi]

سلام خسته نباشید
اگه میشه یه راه کم هزینه و تاثیر گذار دیگه درمورد تقویت بگین؟

[@mamaamoolia]

کم هزینه ترین راه اینه که فنر های کفچک ترمز رو یکم باز ترشون کنید نسبت به جنس و کیفیت لنت ،مثلا اگه خودم بخام این کارو انجام بدم کلا 500میشه

[@ShalloumOfaz]

ماشین بیست سال پیش رو که دست کم کاسه اش باید عوض بشه ورداشتی لنت عوض کردی اسمش گذاشتی تقویت؟ بعد سمند خراب 20 سال پیش که حتی abs هم نداره رو به کل خودرو های ایرانی صفر ربط میدی؟

[@mamaamoolia]

دوست عزیز کارایی abs رو بهم بگو ،همین ی قلمو توضیح بدی من قانع میشم

[@mamaamoolia]

درضمن این ماشین تقویت شده از قبل ی ویدیو تخصصی حتما میذارم و دقیق توضیح میدم راجبع تقویتش

[@ShalloumOfaz]

ای بی اس مخفف انتی بریک سیستم به معنی ترمز ضد قفله، که در واقع یک شیر برقی سلونوید هست که در مسیر روغن ترمز قرار گرفته و بر اساس دیتایی که از روتاری انکودر و مگنتیک سنسور مقابلش دریافت می کنه،وضعیت چرخ رو تشخیص میده، اگر شدت ترمز به حد قفل شدن چرخ برسه، جریان روغن رو لحظه ای قطع و وصل می کنه. مزایا: سر نخوردن روی جاهای لغزنده، حفظ پایداری خودرو هنگام ترمز شدید، حفظ فرمان پذیری خودرو هنگام ترمز شدید. کافیه یا بازم بنویسم؟

[@ShalloumOfaz]

@@mamaamoolia پس تیتر اشتباه رو عوض کنید بنویسید تعویض لنت

[@mahanashory1897]

داداش صدات نمیاد

[@mamaamoolia]

عزیز دل میکروفن گرفتیم انشاالله از ویدیو های جدید کیفیت صدا بهتر میشه ♥️

[@RezaEb-kp8gp]

من خودم تقویت میزنم تضمینی با ۱۰۰ تا سرعت ۲ متر خط ترمز داره

[@mamaamoolia]

مشخصه با بهروز خالی بند ی نسبت فامیلی داری 😂😂🖐️

[@amirhossein786]

چجوری

[@M.M9208]

تعویض لنت بود که ،،، تقویتش کجا بود؟؟ لنت نو باشه معلومه بهتر میگیرع اولش اینجوری یکم کار کنه مثل قبل میشه😢

[@mamaamoolia]

عزیز دل، لنت وقتی نو هست بدلیل اینکه با کاسه یا دیسک ابندی نیست ترمز گیری ضعیف تره ،اما در مورد تقویت این ماشین از قبل تقویت شده بود ،که نشد دقیق توضیح بدم انشاالله ی ویدیو در مورد تقویت تخصصی با کمترین هزینه خواهیم گذاشت

[@mehdijavadi9682]

بی انصاف روغن ترمز رو ریختی روی زمین ، نزدیک نهر آب .

[@mamaamoolia]

داداش خود روغن ترمز روایت داریم مثه روغن زیتونه 😪😂

[@strong777off4]

😂😂🤣🤣🤦يعني موندم اينا چيكار كردن 🤦

[@mamaamoolia]

داداش نمون عقب میمونی 😂

[@strong777off4]

@@mamaamoolia تو خيلي جا موندي چون 23ساله شغلمه رررر

[@persiangulf2282]

جسارتا اون پیستونه نه پستون 😂
یهو بگو ممه دیگه

[@mamaamoolia]

داداش ،صگ تو روحت 😂🤧

[@amirhossein786]

این تقویت نبود دوست من. تعویض لوازم سیلندر پیستون ترمز بود

[@mamaamoolia]

اره داداش ،همینطوره ،ولی اگه به پیستون ترمز دقت کنی متوجه ی سری تغییرات میشد ،البته به صورت تخصصی ی اموزش دیگه حتما میذارم که کاملا متوجه بشید رو ی ماشین دیگه

[@arminjalileh6551]

حیف وقت برای نگاه کزدن این مدل تق ویت ترمز😅😅

[@mamaamoolia]

داداش شماره کارت بده پولشو برات بزنم 😂😂
ولی جدا از شوخی ،این ماشین از قبل تقویت شده بود و نشد توضیح بدم ،انشاالله تو کلیپ های بعدی تخصصی توضیح خواهیم داد

[@Baby_chicken]

ترمز خراب رو تعمیر کردی میگی تقویت کردم.ریدم تو سمندت😂

[@mamaamoolia]

😂😂😂 ماشاالله حجم معده ،
ببین این ماشین از قبل تقویت شده بود،و تو ی ویدیو دیگه حتما تخصصی با توضیحات کامل براتون میذارم

[@mojtabajabari3327]

هرکس میرسه میاد یه چرتی میگه

[@mamaamoolia]

من عذر خواهم 😪

[@kioumarsshahbazi1295]

عنوان دروغ تعویض لنت عقب اونم به صورت کاملا غیر حرفه ای

[@mamaamoolia]

عزیز دل بعد پنج سال ترمز سازی حرفه ای ،بعد شما اومدی میگی ،غیر حرفه ای 😬
البته این ماشین تقویت شده بود منتها ی قسمت تخصصی برای تقویت می‌ذارم که اکثرا نمیدونند

[@حمیداکبرزاده-غ7و]

پسر خوب چند سال ترمز سازی
آبروی هرچی ترمز ساز بردی خاک برسرت

[@mamaamoolia]

@@حمیداکبرزاده-غ7و اینکه شما گوسفند باشی ،دلیل نمیشه من چیزی سرم نشه

[@ShalloumOfaz]

تو غلط کردی که ماشین ایرانی ترمز نداره.

[@mamaamoolia]

جوش نیار عزیز دل ،هفت سال ترمز ساز بودم پ ی چیزی میدونم که میگم

[@ShalloumOfaz]

​@@mamaamooliaفقط 7 سال؟ پس این همه سال که ما داریم سوار ماشین ایرانی میشیم باید تاحالا صد بار مرده باشیم. خودروی ایرانی که از کارخونه میاد بیرون ترمزش استاندارده و این تعویض کار ها و تعمیر کار ها و خود مالک خودرو ها هستند ترمز رو خراب می کنند. با چه تستی و توی کدوم مرکز آزمایش کردی میگی ماشین ایرانی ترمز نداره؟

[@Baby_chicken]

ترمز خراب رو تعمیر کردی میگی تقویت کردم.ریدم تو سمندت😂

[@mamaamoolia]

☹️☹️

[@Baby_chicken]

ترمز خراب رو تعمیر کردی میگی تقویت کردم.ریدم تو سمندت😂

[@mamaamoolia]

😁😁

[@Baby_chicken]

ترمز خراب رو تعمیر کردی میگی تقویت کردم.ریدم تو سمندت😂

[@mamaamoolia]

این بده زود قضاوت نکن ،این ماشین از قبل تقویت شده و نمیشد توضیح بدم ،انشاالله ی ویدیو تخصصی جز به جز حتما براتون میذارم