On ma 35 lat i 150KM SUZUKI GSXR1100
ฝัง
- เผยแพร่เมื่อ 23 พ.ค. 2022
- SUZUKI GSX-R 1100
Pojemność silnika: 1127 cm³
Moc maksymalna: 155 KM/8700 obr./min
Maksymalny moment obrotowy: 112 Nm/7250 obr./min
Prędkość maksymalna: 297 km/h
Przyspieszenie 0-100 km/h: 2,9 s
Jeżeli masz problem z wysokością odszkodowania lub miałeś szkodę za ostatnie trzy lata daj nam znać , bo prawdopodobnie Twoje odszkodowanie zostało zaniżone !!!
link do strony:
terazdoplata.pl/leszkomototv/
Partnerzy kanału LESZKOMOTOTV:
tec2000.pl
terazdoplata.pl
kancelaria360.pl
pimautoserwis.pl
slineserwis.pl
/ ducarrentacar
/ moto-królestwo
#tec2000 #dgsmoto #terazdoplata.pl
pozdrawiam
Grzegorz ;)
WSPÓŁPRACA:
WhatsApp: leszkomototv
Instagram: @leszkomototv
FB: leszkoMotoTV
@ glgroup@wp.pl - ยานยนต์และพาหนะ
W końcu jakiś motocykl i do tego jeszcze sport, super oglądamy.
Więcej takich odcinków o starych motocyklach 😍!
Jak to 70tys przebiegu? Przecież na otomoto 99% staroci ma 35tys niezależnie od wszystkiego 😂 to tzw nieprzekraczalna granica po której cebula nie kupi. Tak jak 200k w puszkach
🤣Jak go kupilem w 2003 to wlasnie mial 35 tys na budziku 🤣
Również to miałem napisać że w Polsce 30tys to max przy każdej sztuce .choć ja mam intruza z 86 i mam nie całe 19tys mil
W Holandii to samo, szukałem Thundercata to tylko 2 ogłoszenia były 70 tysięcy km, reszta około 30-40. Wszystkim się cyferka 1 na klawiaturach zepsuła by dodać ja na początku 😇 co za przypadek ....
Tak jak i ja kupiłem hayabuse z 2002 roku z przebiegiem trochę ponad 30tys 😂
Witam jestem posiadaczem Hondy CBR 600 f2 z przebiegiem 83000 km. I jak dobrze pójdzie to niedługo będzie miała 00000km😂
Jakieś 15-16 lat temu miałem okazje przejechać się takim cudem i naprawdę ciężko tym się jeździ a teraz ciężko uwierzyć ze tyle wart jest i uznawany za matkę ścigaczy, fajnie ze coś o motorkach pojawiło się na kanale oby tylko częściej
to chyba prawko za wódkę robiłeś skoro ciężko się tym jeździ. Mam ten sprzęt i jeździ się rewelacyjnie. Skrzynia chodzi lepiej niż w k1 1000 a wrażenia z jazdy nie do opisania.. Przejechać się a umieć czymś jeździć to dwie różne rzeczy pozdro ;)
Kupiłem w tym roku GS500e z 1989r. Motocykl Naked, starszy ode mnie. Średnio mi się podobał, bo taki "kanciaty", ale z każdym wejściem do garażu coraz bardziej mi się podoba. Wersja Five Star z podwójną lampą wygląda jak ojciec tego GSx R'a. Gdy zobaczyłem starego GSx R'a, to pomyślałem... To będzie mój następny i właśnie w takim malowaniu ;)
Motocykl na Twoim kanale, cos nowego !!! Lece ogladac
Miałem GSX-Ra 1100 z 1992r.( ostatni olejak) przez 8 lat. Nic się z tym motocyklem nie działo, wymieniałem olej, klocki i raz tarcze sprzęgła. Byłem nim w UK, w Paryżu, przejechałem na raz z Londynu do Warszawy (23.5h) Bardzo lubiłem ten motocykl, nigdy mnie nie zawiódł.
Szacun sam lubię ten motocykl: )
Mam 1991 1100 olejak - jeżdżę na co dzień. Fajny motor.
właśnie te starsze moto są dużo ładniejsze, klasyczne pasujące do siebie owiewki, okrągła lampa albo dwie jak tutaj (dwie lampy koło siebie mają tą magię jak w e30, e34, chargerze czy naszym bandziorze), zegary piękne analogowe, okrągłe, ze wskazówkami, gdzie duże wartości na prędkościomierzu robiły wrażenie i odrazu po maksymalnym wyskalowaniu było wiadomo czego się spodziewć, a teraz podchodzisz do cyberflatu i nie wiesz czy to 125 czy 600 nię wspominając już o pokrzywionej i brzydkiej lini gdzie tył jest goły i idzie nienaturalnie do góry, totalny brak proporcji i smaku, tak samo lampy na siłę nowoczesne i przekombinowane bardziej przypominają skuter niż motocykl, wtrysk i brak analogowych zegarów zabiło duszę we współczesnych motocyklach
Świetny materiał dydaktyczny , szczególnie dla młodzieży. Nie za głęboko, tak w sam raz . Liczę i czekam na więcej. 👍
Motocykl przefajny jak i mechanik Pan Dawid - sam serwisuję u niego motocykl i pełny serwis odmienił życie i dynamikę motocykla!
Motory z tamtych lat mają duszę tak jak auta fajny odcinek pozdrawiam z Jaworzna
Kiedys , raz w swoim krotkim zyciu , mialem okazje na takim siedziec . mialem moze 6 - 7 lat . Pamietam , ze bylem taki ciekawy , co tam takiego ladnego z tylu , swiecacego jest . To byl swiezo zgaszony sprzet , a to cos swiecacego to byl jak sie domyslacie tlumik xd . Do dzis pamietam rozmiary tej maszyny . Wtedy robila wrazenie fest . Moze kiedys uda mi sie takim smignac na relaksie :)
Leszek. Super. Dziękuję.
Super odcinek pozdrawiam
Fajny odcinek i Suzuki GSX-R 1100 pozdrawiam leszkomototv
Gostek gada, nie wie o czym, ale odcinek jest :D
Ekipa TEC2000 też ujeżdżała takiego dzika (oczywiście w wersji wieśfighter 😉) pozdrawiamy. Piękny sprzęt.
Ja pamiętam dokładnie GSXR 1100 z 1988 roku i miał 130 KM w niemieckim dowodzie brief 😀 na tamte czasy spora moc ale zawieszenia nie nadążały.
Ten na filmie jest ładnie odrestaurowany 👍🏻👍🏻👍🏻
Moja ulubiona marka - suzuki, fajny klasyk, pozdrowienia dla Gruchy
Piękna maszyna 👏😀micha się cieszy od samego patrzenia,sam posiadam trampka z 1987 i st z 1990 i jestem szczęśliwy 😉🙃 pozdrawiam 👍🇵🇱
Piękny. Ja dawniej miałem stare Kawasaki gpz1000rx w zielonym malowaniu i jazda na nim sprawiała mi więcej frajdy niż obecnie na Hayabusie, pewnie też dlatego że dużo czasu spędziłem z kluczami przy niej 😄. Fajne te stare motocykle.
2:07 Jakie dwie tony ? Mam FZR 600 z 1993 i jak się umie jeżdzić to nie czuć tej wagi (gorzej przy przepychaniu moto ale do tego idzie przywyknąć - do wagi oczywiście). Paskudny ? Sam jesteś paskudny. Wygląd to sprawa gustu, najważniejsze w jakim stanie jest sprzęt i jak zapitala ; )
Super film, super Moto. Zabrakło mi tylko posłuchania jak odpala,jak chodzi zimny a jak ciepły wkręca się na obroty. Ale to szczegół . Film mega fajny.
Warto ratować starą motoryzację ... dla potomnych ... ładny film pozdro
Kolega miał taki sam model tylko gsx-r750 rocznik 86 to było w 1991 roku pod blokiem jawy i mz-tki i oczywiście młodzież na motorynkach to były czasy Pozdrawiam:)
Więcej takich filmów :)
Widownię trzeba skombinować 😉
@@leszkomototv Będą filmiki będzie widownia. W tych Twoich fimikach jest to coś czego brakuje już tym starym wyjadaczom. Trzymam kciuki i liczę na duuużo więcej
Mialem7lat zx10r model 2004-2005 r pierwsza dycha Moto ostre super r1odstawaly na ustawce i to nowsze modele
Ja śmigam GSXF 600 z 1993' i jestem bardzo zadowolony. Odpala zawsze od strzała... Chodzi na wolnych obrotach trochę jakby miał się rozpaść ale wydech Eagle Mach 7 robi swoje i jak się wkręca to gada jak o wiele nowszy i mocniejszy :)
Super moto, puzniejsza wersja z wydechami po obu stronach jeszcze lepszy
Petarda 🔥
Linka prędkościomierza nie zamocowa widać w połowie 10minuty
Myślę że do jazdy próbnej była ona zamocowana w odpowiednim miejscu, trochę szkoda było by wymieniać kolejny raz
Piękna maszyna 😁 prawdziwie męski sprzęt 😁👍
Mam pytanko czy ten Pan który pracował nad tym motocyklem nie odbudowywał Kawasaki GPZ 900r które było w zeszłym roku na Zlocie w Krotoszynie ?
super moto, miałem takie kiedyś, o ile jednak pamiętam nie ma 150 koni :) Prowadzenie to mistrzostwo, pozycja za kierownicą super. Po przejechanych 30K kilometrów z wielkim sentymentem wspominam przygodę z tym pięknym i niezawodnym motocyklem.
150 Km to miały ostatnie roczniki: )
A u nas w tamtych latach jezdzili gruzami. I teraz nadal sie jaraja stara wska warta tyle ile wazy. Zamiast wziac jakas naprawde fajna klasyke do odbudowy.
Super maszyna! Piękna!
W końcu motor 👌
Super motocykl z duszą . 😀
Zajebisty motorek liga💪
W roku 1987 Gsxr 1100 miał 125 km szybszy był Gpz 1000rx o tej samej mocy 125km wówczas była też fj 1200 130km oraz fzr1000 ok 135km plus cbr 1000 132km i to była cała konkurencja. Wówczas były to motocykle uważane za typowo sportowe.
Gpz 1000 rx
116 koni I 268 kg
Gsxr 125 koni I 225 kg polecam poczytac specyfikacje
@@rafalpudlik3778 O tego typu motocyklach lat 80-90 dane tech.itp wiem wszystko od połowy lat 90-tych ale jeśli już coś strona.. GPZ 1000rx 1987 motorcyclespecs poza tym we wszystkich magazynach motocyklowych wydanych w Polsce fachowej prasie są takie dane wpisane między innymi ,, Motocykl" ,, Świat Motocykli" itp
@@rafalpudlik3778 115km miał nieco mniejszy GPZ 900 w tamtym czasie.
Ostatni olejak włożony był do bandita 1200 w 2006 i ja taki mam😁
Te roczniki miały 130KM dopiero jak weszła wersja chłodzona wodą pod oznaczeniem "W" miały 155KM.
czy podobne silniki nie byly w Bandit 1200?
Ps Gdzie ten warsztat? Mam Hondę Magne 500 z silnikiem V4 i potrzebuje lekkiego dopracowania.
Czy ta rurka jest do picia napojów wyskokowych? W motorynce takiej nie miałem 😁😁😁😎😎😎
Moja Honda cb 650 rc 03 z 1980r ma 81500tys km i śmiga oczywiście silnik też po remoncie No i to już też jest klasyk 42lata na złoty w sam raz na przejażdżkę
A co powiesz o Yamaha FZR 1000 z 1987?
piękny ^^
Klasyka najlepsza.
Tydzień temu kupiłem yamahe z 1992 pozdrawiam
A ja z 1993 600-te i mimo że sprzęt zapitala ostro to jak się zadba o niego to wytrzyma sporo (miałem wcześniej Junaka 125 i przepaść w jakości wykonania materiałów to jakieś kuriozum, że o mocy nie wspomnę)
Gsxry to super moto.... 🥰🥰🥰Ja ma gsxr 1000k2 też perełka 😁😁😁... Wygląda i chodzi jak nowy... He.... Ale chyba gsxr 1000 k5 jest bardziej dziki niż k4 😊😊😊pozdro.... Super robota z tym gsxrem 1100...👏👏👏Brawo dla was
Dziękuję 😉
Na polskich drogach w 1987r. to MZ ETZ250 i Jawa TS350 . To były "ścigacze" PRL.
A co to jest 70k w motorze z tego roku. Moja shadow ma 74k a jest z 99r i chodzi jak ta lala.
Fajny materiał piękny motocykl Zrób może kiedyś temat MZ i WSK i innych scigaczach z PRL :) pozdro
Szkoda, że opowiadając o początkach motocykli sportowych ominąłeś markę BMW z jego K1. Może nie miał oszałamiającej mocy bo miał 100koni mechanicznych, jednak rozwiązania techniczne wyprzedzały japońskie sprzęty o lata świetlne. BMW już w latach 80 wyposażało swoje motocykle we wtrysk oraz ABS.
Ale ja nie miałem z nimi nic do czynienia 🤷 a nie lubię mówić o czymś czego nie wiem.
Amortyzator skrętu już był montowany wcześniej fabrycznie w GSX-R 750 SRAD 😉😉😁 jak w hayabusie 😝
Hajki nie mialy fabrycznie amora skrętu.
Akurat z tą "dzikowością" gaźnikowych silników się nie do końca zgodzę. Oprócz sprzętów typu MZ czy Jawa, miałem do tej pory trzy yamahy - FJ1200, R6 Rj04 oraz R1 RN01. Fj 1200 wyjątkowo spokojnie i liniowo oddawała moc, była bardzo przewidywalna, R1 - tez nie było jakiegoś dużego skoku mocy co mnie bardzo zaskoczyło, natomiast pierwsza R6 - ojojoj... do 7 tysięcy obrotów jechało to przeciętnie, natomiast powyżej 7 to siodło z dupy wyrywało :) i to właśnie R6 była takim jedynym dzikim sprzętem jaki miałem.
Z dzikich "erek" jest jeszcze król - gsx-r 1300 hayabusa. Moim zdaniem najdziwniejszy ścigacz, bo niby super sport ale jednak kawał kłóca
Mam takiego tzn dokładnie 92 rok ale ciągle chlodzony olejem. Jest bandyta i widow maker
Motocykl trochę czasowy, ale tak odbudowany, że miło popatrzeć.
Panowie co z mercedesem ?
Robi się 😉
W moich czasach Jawa 350 to jedyny ścigacz na jakiego było stać 😀😀
Dokładnie tak było
Suzuki to jest Suzuki ;)
dokładnie taki mam.
Mam gsxr 1100 ale juz wodniaka i wyglad nowoczesny rok 95
Mi się wydaje ? Czy Vanily Ice, jeździł takim w filmie. "Miłość w rytmie rap" ?
th-cam.com/video/a2RTRk2shM4/w-d-xo.html
On miał 750 cm 😉
I zobaczcie jakie u nas kiedyś były czasy przykre. 35 lat temu u nas WSK, MZ to już bogole a zachód w tym czasie takie coś
Sam jeżdżę też japońcem z 83 i na rajdach doskonale widzę jaka przepaść jest między zachodem a demoludami.
Ale za to jak się potem docenialo jak takie perełki zaczęli sprowadzać = ]
Bardzo fajny,👍🙂, Pozdro dla wszystkich,🙂.
Fajny, wychowywałem się przy takich, sąsiad miał dwie sztuki przybliżonych modeli.
Brasil Brasil congratulations...
Lol super motocykl best of classic
Super motocykl . Mam Suzuki gsx 1100f jest cieżejszy ale nie chcę innego ten ma u mnie dożywocie.
też nim jeżdzę😂
Taki miał prywatnie i miał w filmie Vanilla Ice -Miłość w rytmie rap tylko kolor żółty i z tylu dwa kominy ku..a cudooo tak samo jak kawasaki 900 z filmu Top Gun marzenie mieć te dwa sprzęty ech.Lesiu odcineczek petarda pozdro👌
Jak miał dwa kominy,to miał inną czachę i miał młodszy 😉
@@leszkomototv asaa wszystko możliwe film jest z 91 r
Vanilla ice miał model z początku lat 90'
@@jacekmecki7336 tak tak Ok 👌
Top Gun to GPZ 900R o ile mnie pamiec nie myli ✌️✌️
Yamaha FZR 1000 produkowana od 1987 roku
Kawasaki GPZ900R produkowana od 1984 roku
Czy to prawda, że z takiego motocykla można przełożyć głowicę do Bandita 1200 S z lat 90-tych i wtedy będzie około 130-135 KM?? Pozdrawiam
Nie mam pojęcia,bo nigdy tego nie robiłem 😉
Od tego nie,ten ma niecałe 130 koni,dopiero od 1990 roku miały ponad 140 koni i od nich się pakuje graty do bandita 1200 od 1993 miały już 155 koni ale to już wodniaki i oprócz gaźników i wałków rozrządu nic nie podchodzi.
@@michagorski602 Miałem b12 i chciałem go modować, miała wpaść właśnie glowica, wałki i gaźniki ale sprzedałem... Z tego co mnie pamięć nie myli to głowice z wałkami przekładano nie z 1100 a z wczesnych 750, one chyba najostrzejsze wałki miały i dawały największy przyrost mocy, lecz odbywało się to kosztem dużo gorszego dołu w porównaniu do serii. Z kolei gaźniki (tu też jak mnie pamięć nie myli) najrozsądniej było wsadzać 38mm, przy 40mm z 1100 to dokładnie nie pamiętam, ale chyba ciężko było to wszystko wyregulować. Marzeniem moim bylo wsadzić tam baterię gaźników fcr 41 :)
@@IzTam89 Wczesne 750 miały 100 koni i małe zawory więc ciężko z tego coś ulepić,wałki może faktycznie ostrzejsze były ale te zawory nie pozwolą zassać opowiedniej ilości mieszanki a potem wdalić przy tak dużym cylindrze i skoku tłoka jak w 1200.
@@michagorski602 Bardzo możliwe. Pewien jestem niemal na 100% tego, że wałki od 750 były lepsze, co do głowic nie pamiętam dokładnie. Możliwe, że najlepszym wyjściem było "ożenienie" wałków od 750 z głowicą 1100 :) Sporo lat minęło odkąd tą wiedzę miałem w małym palcu :)
U mnie w miasteczku od kilku lat stoi pod pokrowcem opuszczony starszy ścigacz. @Leszko jak chcesz podeślę Ci zdjęcia, może będzie ciekawy temat. Ps. Z Krakowa masz do mnie jakieś 60-70km.
Dawaj
@@leszkomototv w wolnej chwili podejdę i strzelę kilka fotek. Gdzie Ci je podesłać?
Moja Inazuma 1200 ma olejaka
Ja mam coś innego że stajni suzuki TL1000R 2001 rok
Piękny dźwięk ale waga go zabija
Fzr przy tym kiblu to wygląda jak miss Polonia
Mam dostęp do takiego
Ja mam jajko suzuki gsx600f 2001 olejak
Naprawdę fajne Moto , ale prawdziwa perełka jest tu th-cam.com/video/h74mfwGkvBQ/w-d-xo.html
Osobiście mam bandita 1200 olejaka i jak to olejak bez problemu przerobiony na 140 km th-cam.com/users/shortsAJR-nAfaVAw?feature=share, oraz bladego z 1997 teraz będzie robiony na żółte blachy th-cam.com/video/DuARChdXtZ8/w-d-xo.html . Fajny materiał pozdrawiam
Honda w 1987 roku wypuściła cbr 1000f sc21, a w 1989 roku wypuściła cbr 1000f sc24 i to właśnie w tamtym czasie był najszybszy motocykl na świecie i do tego ładny, więc to suzuki w sumie spoko, ale nic specjelnego. Potem wyszedł kawasaki zzr 1100 no i za kilka lat słynna hayabusa, kawasaki zx-12 itd. itp.
Ty nie masz pojecia o super bike sorry man
@X Klient kojarzysz motor typu SuperSport albo superbike. Napisałeś o sportowym turystyku ,a hayka i 12 było 15 lat później 😉 ta Honda to taki XX tylko lat 80. W nazwie ma F ,to tak jak GSX-R i GSX-F 😉
A kto pamięta Honde 1100xx blackbird 164KM. Mówiło się, że ma tyle samo ofiar na swoim koncie co Marlboro 🤔 czarna śmierć 😁
XX bardzo grzeczny i stabilny motocykl do szybkiej turystyki
Ja pamiętam ☺️ jeszcze model na gaźnikach 👍🏻
Miłe wspomnienia 🙂
Blackbird to akurat mega bezpieczny i stabilny motocykl.
K5-6 1000 były najbardziej dzikie
150 koni miały chyba 1100W, czyli wodniaki. Olejak z tego roku z tego co pamiętam miał koło 125 koni. Co wcale nie znaczy że to mało... Te stare olejaki miały trochę po.ebaną charakterystykę i mogą wywołać gęsią skórkę nawet u osoby jeżdżącej na codzień niby mocniejszymi maszynami :)
Mój ma 30 lat. Kilka lat zajęło mi doprowadzenie go do takiego stanu. th-cam.com/video/v4o_U4i11PQ/w-d-xo.html
Dużo wiesz o motocyklach.
Najszybszy motockl to Kawasaki H2R
Podobno był już w 90 latach 😉
Kawasaki ninja
Ale GSXR 1100 jest ciezszy od FZR1000 🌚🌚
207 kg zalany pewny jestes?
@@rafalpudlik3778 Skad takie info? Ja mam ze 251kg zalany a FZR 236kg. Modele 87r.
Dokladnie suchy 197 kg jezeli chodzi o wage to konkurecje zajebal na max niestety Grzegorz troche nie od robil lekcji 207 kg zalany I 125 kucy z fabryki ale robil te gixxy po 145 koni na dyno bez pierdu 😁😁
@@rafalpudlik3778 W sumie tez nie zwrocilem uwagi na to jaka moc przedstawil :D W kazdym razie co do tej wagi zalanej i suchej to jak mam to rozumiec skoro Bak ma 21L? czy tam 19L? Cos mi sie nie kalkuluje :P Mam FZ 750 i Zalany z byna 232KG a Bak 22L :)
Może tak być. Wizualnie cięższy i ogólnie nie lubiany dlatego tak go przedstawiłem. Poza tym Suzuki wygrywa nazwą i rozpoznawalnością...czego nie można już powiedzieć o R1 😉
szlifierka a nie "ścigacz"...
test motocykla th-cam.com/video/BtsFlB8OXtg/w-d-xo.html
Nie ma czegoś takiego jak ścigacz
Ale wiedziałeś o co chodzi żeby napisać co nie?🤔
Pierwszy
A co to jest 70 tys na olejaka jeszcze pojemności 1100 kolega ma hondę 900rr z 98 r przebieg 230 tys oryginalny 100 proc przebieg a moto szatan moc dalej straszna tylko serwis dbanie regularna kontrola wszystkiego.i musi być git.