Добрый день спасибо за полезные видео и за полезной информации Я тоже начинающий экскаваторист стараюсь смотреть все ваши видео всего доброго до свидания счастливые дни я пишу вам из Таджикистана.
Удобоваримо для понимания новичков,когда говоришь за 5 рублей(они не профи)и ты -тоже,будь скромнее ,ничего не открыл нового(все братья ,,старички"про диз.дв.знают больше чем сам Дизель(фамилия),не взлетай высоко,любой это знает.
доброго время суток. двс240 стоит на66.поменяли подкачку. не качает с бака.бак находится ниже насоса. новая подкачка качает туда обратно. помогите пожалуйста советом. заранее благодарю.
Здравствуйте,у меня Мазда титан двигатель TF,проблема была потеря мощности и из фильтра шол воздух(там штуцер стоит для спуска саляры или воздуха).Я начал разбираться оказалось забита сетка была в подкачивающем насосе низкого давления.Я почистил ,все заработала,но когда начид набивать салярку в фильтр ,через подкачивающий клапан(или насосик )начала бежать салярка.Я набил машина завелась и как бы едет хорошо,но все равно чувство какое-то,что нехватает мощности .Вопрос ,если с подкачивающего бежит при набивке в фильтр салярка ,то может в лиять на мощность?Ну вроде все написал
@@Max-dm5lu может быть у вас есть подсос воздуха после датчика дмрв (если он у вас стоит), бывает что и интеркулер дырявый и из-за этого тоже может быть потеря. Ну или банально турбина (если у вас стоит) плохо работает.
Я незнаю какой щас танковый двс но я видел лет 15 назад, короче давно. Их очень любили ставить на белазы и там сбоку белаза был большой бак там был воздух и этим воздухом двс заводили, звук при этом был своеобразный. На белазе за смену накачивался этот бак занового. Но это уже отдельная история
Привет. Плохо заводится дизель, утром особенно нужно до красна раскрутить движок чтобы завести. Потом всё нормально работает. Чё ему нужно? Фильтра меняю, подсоса воздуха нет, проверено не один раз. Откручивал трубки на насосе, что бы проверить давку на форсунки, стартером кручу а там как слёзы капают, тоесть давления на форсунки 0.
Думаю что у вас слабая компрессия или маленькое давление в топливной системе или форсунки льют, т.к форсунки часто летят. Только эти причины у вас могут быть, других в природе не существует. Слабая компрессия может быть по разным причинам, начиная от элементарных регулировок клапанов и заканчивая прогаром поршневой или кольца там залегли.
Насос может не закачать сразу с земли без солярий, мы так камаз прокачивали , все как у вас накачать и все. Клапан на тнвд посматрите обязательно, может там пружинка сломаться
В вашем случае когда подкачка новая клапанки не будут работать пока не будет там соляры, те клапанки у вас сухие и поэтому не держат соляру и вы не можете ее закачать. Попробуйте закачать с канистры на верху, а патом снизу и у вас все будет хорошо
То что соляра бежит из под штока это частая проблема почти на всех подкачках. Ну а то что глохнет при закручивании так там капанки есть вот один из них и перекрывает топливо. В идеале я бы заменил подкачку
@@user-dr6yg1zv9c честно я даже не слышал что можно давление регулировать. Там полюбому насос в баке должен стоять который подает топливо. Очень редкие случаи когда на двигателе, тем более мадель не старая.
@@user-wv3gg6pt5j Я думаю что у вас есть подсос воздуха и при нагреве двс идёт расширение деталей и подсоса нет, но бывает и так как на этом видео перейдите по ссылке- th-cam.com/video/IB95SIuZmzU/w-d-xo.html
Не качает топливная помпа --- это неисправность топливной системы!!! Помпа проверяется одним пальцем двумя руками и не надо канистры!!! Если насос рядный Разбирается помпа, клапана притираются и седла клапанов. Помпы 2х видов и все разборные Да ещё может быть и обратный клапан на ТНВД.
Значит подсос воздуха или нехватка давления в тнвд, и может быть виновата подкачка. Редкие случаи когда обратный клапан (на самом тнвд) клинит или не держит
@@user-wl5kh5lx7j Здравствуйте, мне не понятен вопрос. Если топливная система пустая то она и будет выгонять воздух до тех пор пока не заполниться вся топливная система. Если всё таки воздух не прокачен, то ищите подсос воздуха.
@@user-di9ml5zu7g нет она полная но когда качаю выходит пузырьки воздуха вместе с саляркой и работает двигатель вместе с воздухом из обратки который идет в бак обратно и когда я глушу двигатель салярка уходит в бак и больше после не заводится без качания насосом
@@user-wl5kh5lx7j у вас клапанки не держат, меняйте подкачку, т.к со временем на подкачке на поршенке тоже начинается выработка и падает производительность насоса.
![[TH] VALORANT Champions Seoul - Group Stage Day 10 - EDG vs PRX](http://i.ytimg.com/vi/fRVt3eGibx4/mqdefault.jpg)
Молодец мужик понятно всё объяснил, и на словах и на схеме и на примере самой запчасти
Благодарю 🙏 всё доходчиво и понятно объяснил. Очень даже круто рассказал и показал на запчастях.
Добрый день спасибо за полезные видео и за полезной информации Я тоже начинающий экскаваторист стараюсь смотреть все ваши видео всего доброго до свидания счастливые дни я пишу вам из Таджикистана.
спасибо за советы. Всего вам доброго. будем пробовать
Спасибо большое с вашей помощью устранил!!!
Спасибо познавательное.
Спасибо за видео класс.
Спасибо, помогло решить проблему !
Приветствую! Двигатель на комбайне Нива д 260 такая же проблема незакачевает соляру только там на помпе два пласмасовых клапанка а по середине сам
Дяхан Рахмет , Салам из Казахстана
Алейкум салам. Я жил когда-то рядом с Казахстаном, 4 км до границы, г Орск.
Благодарю!
Правельна для навечков или кто нисталкивался паможет в римонти
У меня не закачивает ручной насос. Даже создается вакуум. В чем может быть причина?
Выручил от души душевно👍👍тож мозги трахал из чего может быть, оказалось на подкачке клапана стерты на прочь и еще кусочек пакетика нашел😅😅
рад был помочь
Удобоваримо для понимания новичков,когда говоришь за 5 рублей(они не профи)и ты -тоже,будь скромнее ,ничего не открыл нового(все братья ,,старички"про диз.дв.знают больше чем сам Дизель(фамилия),не взлетай высоко,любой это знает.
Респект
Весь инет пролез, одно гавно. А тут раз и вот он заработал. Клапан ки шлифонул и всё. Заработал мой ямз 238 де2. Спасибо.
Спасибо, вы не первый кому мои советы помогли.
Здравствуйте, а у меня тёщет, гдеикочаешь от туда и течёт
👍
Спасиба
доброго время суток. двс240 стоит на66.поменяли подкачку. не качает с бака.бак находится ниже насоса. новая подкачка качает туда обратно. помогите пожалуйста советом. заранее благодарю.
А пластиковые клапанки хорошие, они могут недержать или у вас клапан который стоит на насосе не держит. Других вариантов нет
На doosan 420 какой аналог можно поставить подкачку?
Не знаю.
Как правило сейчас поновее в основном, все на комн рейл.
Здравствуйте,у меня Мазда титан двигатель TF,проблема была потеря мощности и из фильтра шол воздух(там штуцер стоит для спуска саляры или воздуха).Я начал разбираться оказалось забита сетка была в подкачивающем насосе низкого давления.Я почистил ,все заработала,но когда начид набивать салярку в фильтр ,через подкачивающий клапан(или насосик )начала бежать салярка.Я набил машина завелась и как бы едет хорошо,но все равно чувство какое-то,что нехватает мощности .Вопрос ,если с подкачивающего бежит при набивке в фильтр салярка ,то может в лиять на мощность?Ну вроде все написал
Возможно вы правы. Устранить течь можно легко заменить колечки и всё ничего сложного. Посмотрите ещё воздушный фильтр, а лучше заменить.
@@user-di9ml5zu7g все новое и тристо км не проехал.вы мне скажите мощность теряется
@@Max-dm5lu может быть у вас есть подсос воздуха после датчика дмрв (если он у вас стоит), бывает что и интеркулер дырявый и из-за этого тоже может быть потеря. Ну или банально турбина (если у вас стоит) плохо работает.
@@Max-dm5lu да там масса причин может быть, даже в регуляторе топлива. В общем это вам самим на месте надо смотреть, гадать можно сколько угодно.
У нас двс 2д12б как у к700 и принцем работы также но подкачки нет вроде говорят танковый
Мне знаком танковый двс, это что-то. Но у него есть один недостаток маленький моторесурс
Я незнаю какой щас танковый двс но я видел лет 15 назад, короче давно. Их очень любили ставить на белазы и там сбоку белаза был большой бак там был воздух и этим воздухом двс заводили, звук при этом был своеобразный. На белазе за смену накачивался этот бак занового. Но это уже отдельная история
Ямз 236, подкачиваю, а через масляную трубку сольётся солярка. В чём причина?
Не знаю
Привет. Плохо заводится дизель, утром особенно нужно до красна раскрутить движок чтобы завести. Потом всё нормально работает. Чё ему нужно? Фильтра меняю, подсоса воздуха нет, проверено не один раз. Откручивал трубки на насосе, что бы проверить давку на форсунки, стартером кручу а там как слёзы капают, тоесть давления на форсунки 0.
Думаю что у вас слабая компрессия или маленькое давление в топливной системе или форсунки льют, т.к форсунки часто летят. Только эти причины у вас могут быть, других в природе не существует. Слабая компрессия может быть по разным причинам, начиная от элементарных регулировок клапанов и заканчивая прогаром поршневой или кольца там залегли.
@@user-di9ml5zu7g Двигателю два года, поршневая в норме. Нет давления на форсунки.
@@user-dz6dl4ro9l топливную аппаратуру снимали и проверяли вместе с форсунками?
@@user-di9ml5zu7g только что снял, отвезу спецам на проверку, потом отпишусь.
З буксира заводитса з стартера не могут?????
насос подкачки новый. соответственно пластм.клапаны тоже. ставим канистру на землю не качает. без топлива воздух гоняет туда обратно
Насос может не закачать сразу с земли без солярий, мы так камаз прокачивали , все как у вас накачать и все. Клапан на тнвд посматрите обязательно, может там пружинка сломаться
В вашем случае когда подкачка новая клапанки не будут работать пока не будет там соляры, те клапанки у вас сухие и поэтому не держат соляру и вы не можете ее закачать. Попробуйте закачать с канистры на верху, а патом снизу и у вас все будет хорошо
Здравствуйте,шток подкачки откручиваю из под нее солярка бежит но трактор работает,закручиваю глохнет???
То что соляра бежит из под штока это частая проблема почти на всех подкачках. Ну а то что глохнет при закручивании так там капанки есть вот один из них и перекрывает топливо. В идеале я бы заменил подкачку
Ещё может быть что подкачка недостаточно подаёт соляру в тнвд и поэтому при ручной подкачки работает, а при прекращении глохнет
Благодарю вас за ценные советы!!!а в поддон может уходить солярка из за не исправности подкачки???
@@user-fz9tp1be8y смотря какой там насос стоит, на некоторых тракторах и грузовиках такие случаи бывали
Как уплотняется от протечек саляры в картер?
Понятия не имею. Ни разу не сталкивался с такой проблемой. На бульдоге т-130 двс д160, там да было дело, но там по другому.
Утн-4 трактор проедит 20-30 метров и глохнет. Заново завод ишь победит, давление нету причина подкачки?
Ну если фильтра меняли и соляра течёт хорошо, то подкачка
Скажите у вас к700
Экскаватор хундай а двс каменс
Скажите на самом насосе на штуцере может быть сеточка?
Там клапана с пружинкой и шариком. Сеточки я не встречал.
@@user-di9ml5zu7g а если пружинку на клапане немного растянуть? Может быть такое что топлива много уходит в обратку?
@@Oleggg1993 возможно, но я бы поставил новый клапан
Чё заканторо и сколька платют в час
Хундай 220. 300 в час
Привет спасибо такая же ситуация на камазе, поставил новую подкачку тоже самое подкачки наверное бракованные
Очень может быть, сейчас много хороших подделок, от оригинальных не отллечить
Привет . Как правильно подачу топлива и обороты выставить ?
Желательно подробнее, вопрос неясен. 1-какой двс, 2 какой насос
Подача топлива в насос постоянная и не регулируется, лишнее топливо уходит назад в бак, регулируется только давление в топливном насосе и в фарсунках
У меня Фиат Дукато 2,5 простой дизель . Обороты можно регулировать тросиком а давление как не могу понять !
@@user-dr6yg1zv9c честно я даже не слышал что можно давление регулировать. Там полюбому насос в баке должен стоять который подает топливо. Очень редкие случаи когда на двигателе, тем более мадель не старая.
@@user-dr6yg1zv9c по поводу тросика он должен быть немного слабеньким без натяга иначе будет вибрация, а регулируется винтом который сбоку тросика
На холодный плохо запускаетсяHYUNDAI 260 LS9S фильтра заменены .
а что с компрессией, не замеряли?
@@user-di9ml5zu7g эксковатор новый5000 м ч.на горячий хорошо на холодный долго сек15 заводится фильтра все оригинальныеHyundai.
@@user-wv3gg6pt5j двс с топливной системой комонрейл?, если да то это не удевительно
@@user-di9ml5zu7g ТНВД
@@user-wv3gg6pt5j Я думаю что у вас есть подсос воздуха и при нагреве двс идёт расширение деталей и подсоса нет, но бывает и так как на этом видео перейдите по ссылке- th-cam.com/video/IB95SIuZmzU/w-d-xo.html
Нечем не удивел
Я думал тнвд в прошлом, но для россии их вернули, в хитачи знаю точно. Сера в нашей соляре.
А что насос фарсунка круче?
@@dratka1 В каком смысле круче? У нас топливо плохое серы много комон рейл ломается, ремонт дорогой. Поэтому для росии делают дизеля по старинке.
Не качает топливная помпа --- это неисправность топливной системы!!!
Помпа проверяется одним пальцем двумя руками и не надо канистры!!!
Если насос рядный
Разбирается помпа, клапана притираются и седла клапанов.
Помпы 2х видов и все разборные
Да ещё может быть и обратный клапан на ТНВД.
Всё правильно, мне добавить нечего.
@@user-di9ml5zu7g Таки ремонтирую я их последние 22 года!!!
Опыт есть !!!
у меня на дафе тоже такая история глохнет на ходу
Значит подсос воздуха или нехватка давления в тнвд, и может быть виновата подкачка. Редкие случаи когда обратный клапан (на самом тнвд) клинит или не держит
@@user-di9ml5zu7g тнвд с ремонта Топливщик сказал что подкачки мозги полоскает
классс
Спасибо
@@user-di9ml5zu7gздравствуйте у меня когда я качаю подкачку воздух вместо ссалчркой выходит почему?
@@user-wl5kh5lx7j Здравствуйте, мне не понятен вопрос. Если топливная система пустая то она и будет выгонять воздух до тех пор пока не заполниться вся топливная система. Если всё таки воздух не прокачен, то ищите подсос воздуха.
@@user-di9ml5zu7g нет она полная но когда качаю выходит пузырьки воздуха вместе с саляркой и работает двигатель вместе с воздухом из обратки который идет в бак обратно и когда я глушу двигатель салярка уходит в бак и больше после не заводится без качания насосом
@@user-wl5kh5lx7j у вас клапанки не держат, меняйте подкачку, т.к со временем на подкачке на поршенке тоже начинается выработка и падает производительность насоса.
Открутил трубку от бака запехнул в канистру безполезно
Вполне возможно у вас внутри бака образовалась ржавчина и из за этого нет подачи топлива. Если зимой то там всё просто, там замёрз конденсат в баке.
Топливный насос низкого давления ,так будет правильней а подкачкой всё таки обычно называют ручную подкачку.
Я объяснил простыми словами что бы люди понимали о чём идёт речь