KIA Optima 2.0 Москва: 100 тыс.км? Пора на капиталку!
ฝัง
- เผยแพร่เมื่อ 27 ส.ค. 2024
- Видео Мастерской K-POWER.RU
Автомобиль KIA Optima 2011 года выпуска, в отличном техническом состоянии, с пробегом 101 тыс.км - пришла пора для капремонта двигателя!
Машина из г. Москва, с реальным пробегом, одним владельцем, частой заменой масла, что не спасло мотор от задиров.
Материалы по теме:
KIA Optima 2.4 (G4KE) - 208 ткм без задиров, мотор просто вклинил!
• KIA Optima 2.4 (G4KE) ...
Наш официальный сайт: k-power.ru
P.S. Мы приветствуем вежливых и культурных зрителей и рады видеть вас в числе подписчиков. В связи с большим количеством работы, мы не имеем возможности ответить каждому. Грубые комментарии и нецензурная лексика - удаляются, хейтеры банятся без обсуждения.
P.P.S. В связи с истечением недельного срока актуальности обсуждения данной публикации, новые комментарии более не добавляются.
Сказал другу ,что его оптима скоро в Набережные Челны поедет, так обиделся не разговаривает)))
😂 👍
Юморист
Накаркаешь
Такая же фигня 😆
Год прошол.это не она случайно в видосе?
Добрый день. Давно смотрю ваши видео и радуюсь тому, как вы делаете свою работу! Последнее время, очень большая проблема где ремонтировать свой автомобиль, куда не обращаюсь - везде рукожопы( Живу в Лен.обл. и после просмотра ваших видео, есть желание ездить ремонтировать к вам! Несомневаюсь, что отрицательные комментарии вам пишут именно эти рукожопы, которые гробят автомобили!!! Спасибо за видео, которые вы вкладываете для просмотра🖒🖒🖒
Не обращайте внимания на глупости в комментариях, как то руки в масле, сборка на сухую и т.д. Ваши ролики очень хорошо сняты и смонтированы, приятно посмотреть))
Вот мне еще не надо пока капиталить двигатель (тьфу тьфу), а как ваше видео посмотрю, сразу хочется пригнать на ремонт, что бы так же все четко и чистенько было.. просто красавцы, приятно смотреть...
Хорошо что газетки меняете, успеваю читать местную рекламу😆
Шел,Тотал,Мотюль и это не помогло☺Значит лить Роснефть и не париться,все равно к 100т.км. наебнется☺☺
У меня сосед у него Санта ей 12 лет пробег не знаю но много т.к. работал в свое время он в такси
Разговор о том что он с новья льет в нее лукоил т.к. завод рекомендовал. Думаю что 300000т.уже намотал без проблем
Желаю поменьше обращать внимания на экспертов в комментариях;) Удачи вам! Я бы свою ласточку такому мастеру доверил, подход понравился.
Автор ты молодец классно коментаторов потролил ))) успехов в работе и больше клиентов мастерской .
Подсел на ваши видео, а ведь у меня даже машины нет! Хорошо снимаете, хорошо говорите, хорошо делаете. Успехов вам и здоровья!
Чуть лайк не забыл поставить,магнитный сливной болт радует
,спасибо с утра под кофе ,с 10 бутербродами,было что глянуть,на телике на кухне,больше ничего нового на ютубе интересного,
Всегда ролик заходит легко) спасибо дружище, продолжай в том же духе! На сопли не обращай внимание.... Все чётко и доступно.
Прям четко рассказывает. Слушаешь и наслаждаешься. Приезжай в Краснодар работать к дилеру Volkswagen, я к тебе прям сразу бы записался на ремонт. Сразу видно, что ты хороший мастер. Здоровья тебе и удачи в своём деле.
Алексей Пилипенко ага))) работу бросить,чтоб тебе тачку сделать😂😂😂 ну ты жжёшь🤦♂️
@@Dedylia Я хотел сказать что таких мастеров у нас не хватает и здесь он был бы на вес золота и всегда восстребованным. Я это именно хотел сказать. А без работы конечно не надо оставаться и тем более уж приезжать за ради того чтобы только мой мотор посмотреть :)))
Если все то,что вы сказали и показали так и есть, то за эту капиталку реально не жалко этих денег, диллеры так скорпулезно не работают. Молодцы, лайк однозначно.
Ребята молодцы !!! И не оправдывайтесь на тупые вопросы в комментариях. Очень аккуратно и понятно работаете. Так держать !!!
Слушать Вас одно удовольствие!Ваш кропотливый подход бы всем кто связан с этой темой!Браво
Автор, когда мы увидим своих героев в лицо??)
Когда машину в ремонт привезете уж тогда точно.
Парни, вот всё прекрасно делаете. Не вопрос. Только дайте мне ответ, на вопрос, который мне не даёт покоя уже очень давно. В далёкие 90 - е работал шлифовщиком. Шлифовал коленвалы легковых авто. Но не об этом. Иногда и можно сказать более чем иногда мастер ставил меня на разбор и оазбраковку двигателей. Забыл сказать, иногда привозили двигателя от москвичей КАМАЗа из районов и области. Так вот. Всегда обращал внимание на то, что большое количество цилиндров были именно с такими задирами, как вы показываете на современных двигателях. Но тогда на москвич катализаторы не ставили. Почему тогда задирало цилиндры? Все таки мне кажется, что данная проблема не из за катализатора, а бонально из за перегрева двигателя. В 90 всегда была проблема с охлаждением двигателей. Многие ездили на воде. Да и современные машины хоть и не ездили на воде, но как сами вы сказали, плохое масло, бензин, пробки, несвоевременная замена жидкостей, скорость и нагрузки на движок, как мне кажется вот проблема перегрева движка. Отсюда и задиры. Да и не все водители способны определить что движок греется. Даже неисправный датчик включения вентилятора может привести к перегреву. Поэтому думаю, что всё таки в большинстве случаев задиры цилиндров это проблема температуры. И ещё. Иногда всегда поражался, когда разбирал двигатель и делал разбраковку что бывали вкладыши как новые с завода, а шейки коленвала с большой выработкой. Старшие товарищи мне тогда объяснили, что покрытие вкладышей материал мягче и тягучее чем шейка коленвала и при определенных условиях выработка бывает больше на металле шейки коленвала. Как то так. Удачи вам! Приятно смотреть вашу работу.
Спасибо за отзыв. На двигателях G4KD катализатор находится в полу автомобиля и не является причиной задиров.
@@KPOWERtuning Так что же является причиной, расскажите народу. Уже столько человек задали этот вопрос. Являюсь владельцем спортажа 2012г. Пробег 82000. Залез эндоскопом на ТО - во втором цилиндре царапины больше, чем в 3 и 4. Первый- самый чистый. Компрессия 12 везде. В форуме про задиры 800 страниц, до причины так и не дочитался, может вы подскажете как избежать.
@@KPOWERtuning да и большинстве случаев. тоже катализатор разрушается от перегрева двигателя.
Увидел хорошего мастера, таких мало.
Буду смотреть дальше, лайк +подписка. 👍 👍 👍
А для тролей можно сказать что - кто умеет делать, делает, а кто не может, учит. Классная работа как всегда.
Верьте или нет, но такая же автуха 280 тыр проехал и как с завода никаких проблем с матором.
Вы показали бы состав вашей мастерской, сколько народу у вас работает, да и вообще было бы интересно посмотреть ваш гараж и оборудование. Вы я так понимаю не рядовой работник там или же вы обеспечиваете работой мастерскую на безвозмездной основе? Пора бы вам уже раскрывать карты...а то 100 тыс. подписчиков уже не за горами, а канал этот стоит больше чем вся ваша мастерская с ее оборудованием.
Болтун - находка для шпиона! Не болтай!
Как то раз перебрал мотор от старого ниссан пульсар. Там была замена колец, сальников, прокладок. Пробег чуть больше 300 тысяч. Так вот. Я с того мотора, столько грязи вымыл, просто диву давался. Я просто офигел от такого количества грязи в гбц, блоке цилиндров и поддоне, плюс большой слой нагара на стенках мотора. И снаружи, около сантиметра ( местами) грязи из масла с песком и ещё чем то..... Я мыл мотор полностью дня четыре. Отдельно блок, отдельно гбц и все детали какие там были в грязи. Что то бензином, что то химией, что то только щёткой! А здесь по корейца всё так чистинько, смотреть приятно! Респект автору!
Люблю ваши видео. Приятно смотреть, как ушатанный, грязный движок, вашими руками, приобретает свою былую чистоту и работоспособность.
Петрович Петрович Так я ж вообще говорю, а не про данное видео.
Очень радует, что в родном городе такие мастера. Автоград не зря носит свое звание благодаря вам.
Люди читаю комментарии и ужасаюсь, че вы пишите тут , человек моторист и даже слепой увидит что профессионал, к нему, в силу его специальности и будут попадать в основе своей машины либо задроченные, либо с заводским дефектом, т.е. с проблемами на которых он специализируется, нужно понимать что если твой сосед купил КИА РИО и ездет на ней 300 тыс. без проблем это не значит что ты купив такую же с завода не попадешь на ремонт в 100 тыс. км. Тут куча факторов влияет, но кстати мы же видим что корейцы преобладают у него в роликах.
корейцы и по продажам преобладают
Палец обезжиривали перед размазыванием масла??
Хотелось бы видеть замеры компрессии до и после
Идеальный современный авто. 100к и за новым, чётко!
Я бы вам два лайка поставил , хорошая работа , далеко не все так подходят к работе.
Побольше бы таких мастеров...удачи вам мужики и побольше работы😉
Каждый раз смотрю....без слов молодец!!!! Здоровья тебе и твоей семье!!!!
Всем привет! Масло необходимо менять не по пробегу, а по моточасам, т к в городе нагрузки двигателя совсем другие. Можно проехать в городе 5000 км, но это может соответствовать 15000 км трассового пробега. Продукты износа плавают по маслинным каналам и забивают их, после чего происходит масляное голодание, отсюда и задиры появляются, а затем и посторонние стуки в головке двиг.
Молодцы, хорошо снято, интересно рассказано. Сделано с душой.
Удачи вам ребята!!
Молодцы, красиво и качественно относитесь к своей работе. Таким как Вы не страшно отдать свой автомобиль.
приятно слушать и смотреть за работой грамотного мастера!!!!
А ребята конечно молодцы , профессионально подходят к своему делу , приятно смотреть за работой.
хожжу по улицам и наслаждаюсь довольным видом владельцев этих помоек
Евгений Раскатаев у меня 406, дорестайл, не ломается, моторы живут дольше оцинкованного кузова. 98 год между прочим, и нахуй мне не здалась эта корейская пародия на авто, юмор да и только
Евгений Раскатаев к сожалению 206 оказалась одной из самых неудачных моделей тех времён.. но моторы будут ходить. будут ходить. будут ходить будут ходить
Евгений Раскатаев ну блин блинский, как тебе ещё сказать... давай так - у корейцев есть достойные экземпляры, которые в свои 20 ещё огого. могу с примерами, только лень, но так-то одни акценты чего стоят.. движки-то японские изначально, а то, что маслофорсунки и горшки впридачу, это корейский косяк современный, ёпть, маркетинг и запрограммированное старение. поэтому умные люди и топят за европейцев 90-х
Евгений Раскатаев я те секрет раскрою даже Жень, я гидрача поймал на этом моторе, 2 шатуна нахуй пошли... утопил тачку в лужах наших. н а прикол померяли нутромером то, что осталось.. 287 тыщь пробега.. тебя удивить?
а и да Жень, у тебя член какого размера, а? чё ты бабками-то попрекаешь, а кто троллейбусы водить будет? хотя о чём я, вот они-то себе кию и возьмут((
глаз радуется смотреть ваши видео в конце ролика!)))
Спасибо други!!! Сам я старый моторист и очень нравится ваша работа и ваши обзоры!!! Очень вам благодарен за позитив, даже радость, от просмотра ваших работ!. У меня сейчас сантаФе дизелек d4hb(2,2 197л.с) часом не занимаетесь? Просто советы ваши бы послушал с радостью, хотя пробег 130т.км и все замечательно с ним, только АКПП накрылась, никак не ожидал, ищут ребятки контрактную, хотя конечно лучше бы перебрать, да вот таких спецов, как вы не встретил.
охренеть!!!у соседа Калина 370 без ремонта пробежала!!а мастера молодцы!!
Здравствуйте. Покажите пожалуйста машины или двигателя, которые после ваших ремонтов работали и их пробеги.
+
Кстати да, хотелось бы!
Я за
Самый ухоженный автомобиль за всю вашу историю ремонтов.
Реально золотые руки.Почти все ваши видео смотрел.Так всё чистенько аккуратненько делаете.👍👍👍
Как всегда отличное видео!))
Всегда с удовольствием смотрю на вашу работу! И если придется ремонтировать двигатель-я знаю к кому обратиться.
Лайк однозначно!👍 Еще один фильм со счастливой концовкой😊🤗 Благодарствую))! Было очень интересно? Вы эксклюзивный специалист! Помощник тоже молодец, привет передайте ему!👍
Хочется пожать Вам руку за проведеную работу и хорошо отснятое видео, спасибо, и удачи 👍
Супер! Так держать! Захлтелось купить это корыто лишь бы к вам на ремонт попасть) такое обслуживание мало где встретишь!
Как всегда супер!!!
Сегодня был в Челнах, снега не было)))
100 тыс-кап ремонт двигателя????Убил продажи Киа Оптима.
Обращаюсь к владельцу канала, да и просто замечательному волшебнику капремонтов. А вам не кажется, что покупать резинотехнические изделия для моторов по нереально дорогим ценам - это не правильно? Вы не пробовали искать им заменители? Я даже не говорю про неоригинальные запчасти. А просто заменители. Я работаю в компании, которая торгует РТИ. Сам свои авто ремонтирую, и ужасаюсь ценикам на резинки, сальники, манжеты, прокладки и ремни. Не тактдавно у меня потек сальник ГУР в салон. Заехал в магаз и о боже. Цена одного сальника под 1к за штучку. Я нашел характеристики этого сальника и был крайне удивлен тем, что мы этот сальник, при чем итальянский уже со всеми накрутками продаем по 23р за штучку. Могу вам посоветовать находить параметры РТИ того что под замену и искать их в таких компаниях как мы. Могу вам даже помочь в этом. Если вам интересно, то можем связаться. Пересылка почтой не такая дорогая.
вот что привеzешь то и поставят
Меньше внимания на тролей :)а больше на ньюансы сборки и особенности двигателей. Например с разновидностью деталей это важно.
Сейчас производители и их дилеры,заинтересованы что бы вы как можно быстрей несли им свои кровные! Отходил 100тыс и слава богу! Печальные тенденции нашего времени!Сейчас ни кому из производителей не нужно что бы можно было поменять к примеру только недорогой подшипник,им выгодно что бы вы меняли весь узел в сборе! Бизнес на запчастях!!!
Хорошая работа и как приятно шепчет двигатель в конце видео, респект!!!
Я думаю, Ни один дилер, так хорошо двигатель не собирает как вы молодцы ребята.
Надо выяснять причину. Спрашивайте пожалуйста
1 какое масло, нтервал замены
2 какой бензин
3 какой режим вождения
Опять мне кажется что двигатель испытывал нагрузки на малых оборотах и часто была детонация. У меня на 4B11 когда обороты менее 2000 плохо тянет и иногда слышу детонацию, хотя заливаю 95 бенз. Мотор оборотистый его надо крутить. Макс крутящий момент достигается на 4250 оборотах.
Считаю данный мотор надо крутить от 2000 до 4500 оборотов.
ну и хрен-ли? рабочий режим... я считаю, что датчик детонации должен и на 76 работать, это раз. во-вторых, пусть люди себе тачки с автоматами берут, тогда и вопросов к мотору справедливых добавиться должно. так ведь?
У меня такой же НО если сильно крутить кабзда придет уже вариатору!
@@user-kv9hx8yq5b на счёт АКПП согласен, двигатель с АКПП живёт дольше.
Роман Щеголев
Детанирует, может форсунки засрались из-за этого бедная смесь?? Или датчик ЭБУ беднит смесь из-за глюка датчика?
набираю в поисковике ремонт кашкай двигло..!!!,,,,,,,, - нет видео.!!!!! но зато ремонт киа - видосов на любой вкус !!!
Да потому что Ниссан не Киа, Киа захватывает рынок, вот и находятся карупционеры которые антипиар
Как всегда лайк мастеру!
Даже не слышно!!!👍 Наоборот приятно послушать звук Мотора после ремонта👌ЗВУК🎶🎼🎵ПРЕЛЕСТЬ👏👏👏
какая хорошая машина, 100 тысяч и на капиталку двигла, мечта моториста. это вам не поганая камри ... ;)
спасибо тебе Дружище !!! Ты спас меня от покупки оптимы 2.4 gdi 2015 года американки , я уже хотел ехать за ней.
С удовольствием смотрю твои ролики , не пойму , как тебя корейцы ещё не переманили в Сеул :) . Мира тебе и долгих лет !!!
какой же ты дурачек
Всегда приятно смотреть за работой толкового мастера💪
Как всегда приятно вашу работу смотреть
Фиг знает, что вызывает такой кипишь в каментах. Человеку нравится его машина и по истечению 10 лет отдал 100 к за ремонт не так уж и дорого. Неприятно, но что делать.
за такую работу не жалко 100К..... красавцы парни! клонировать бы вас и распространить по стране)
Молодцы ребята побольше бы таких мастерских, я так и не понял от чего задиры получились.
Как всегда все на высоте! И чисто
Пришло время когда имя работает на вас...
Корейские ведра сыпятся через 100 тысяч но при этом в рейтингах надежности они даже выше немцев, как так?
Потомучто немцы через 50
Да движка шепчит после капремонта. Лайк ребята. Молодцы.
я живу в набережных челнах.и чето снега я не вижу))))сосед зачем людей так пугаешь)итак все думают что у нас мороз круглый год))
Спасибо! За Ваши обзоры!
Молодцы!!!! Это профессионалы с большой буквы!!!!
Очень полезные и качественные видосы , спасибо за детальное расжовывание ))
Молоды, что ещё сказать, с нетерпением жду видно переделки двух литров в 2.4
Даа...., Проехал 1000 км - 1000 рублей отложи на капиталку! 😉👍
Обычно они даже до 80.000 не доезжают. Повезло ещё.
После вашего ремонта я, пожалуй, эту машинку куплю. Так и передайте владельцу. Я вам доверяю
К мастерам вопросам нет,в машину трудно поверить
Респект автору, раскрыл глаза на некоторые тонкости, полностью согласен двигатель надёжный мой пробег 453000 км
Пока вы есть!!! Я верю в сервис☺️
Че то не пойму что с корейцами случилось. Купить авто и попасть на капиталку это же хуже китайцев. Ужас.
Вам всем говорили, что когда корейцы делали авто по японским технологиям было всё норм. Пыль в глаза пустить новым дизайном и ценник догнать до японских авто это они научились.
Реально все грамотно и четко рассказано, показано. Обратился бы к таким мастерам, но другая страна.
А для всяких, можете делать, ускоренное видео, там и рассмотрят детали, что мажете маслом и другие мелочи...
Отличная работа Лайк!👍😊Жду новых видео!...
очень хочется на ремонт тойоты посмотреть, хоть разок
Вы постоянно говорите про то что масло, которое рекомендуется "заводом изготовителем" это вода. Мне стало интересно все таки какое масло лучше заливать в двигатель, для повышения его ресурса. Вы не могли бы снять об этом отдельное видео. Мне и вашей аудитории очень интересно будет послушать аргументированное мнение по вопросу выбора масла.
Он тут сказал,хозяин привёз синтетику 5-30,кто рекомендовал??
Aleksey VargCop Лукойл 5w40 он советует
В ранних роликах к power советовал исключительно 5w40 лить
Молодцы ребята. Хорошо работаете.
Молодцы, все качественно сделали, мало мастеров вашего уровня, удачи.
Приятно смотреть видео,когда нет лишних соплей,а всё по делу.👍
Про руку в масле четко зашло
Мастер-автор молодец .Спасибо ,что сказали за применяемое моторное масло.Хотелось ,чтобы Вы в начале ролика всегда говорили о применяемого масла в двигателе..
да это ничего не значит вообще, потому как мы не знаем где он его покупал и есть ли уверенность что это был оригинал
Чем слушал?
Супер парни.
Смотрю ваши видео...и душа радуется...что ещё есть хорошие мастера.
Удачи вам!!!
И будьте здоровы!!!
Привет с Алматы!!!
Как для себя собираете, подпись и лайк!
Все же в чем причина задиров? 7500 не показатель: можно легко 700моточасов по пробкам намотать
Бензин?
Разрушение ката?
Может подробнее владельцев пытать?
Если только форсунки, почему такси бегают? И льют они всяую дрянь, в основном.... Но и не валят
Отличная работа, очень грамотно и всё по делу!👍
Как всегда красавцы !!!!
Владелец молодец! Редкостная ухоженность тачки.
Kpowertuning,концерн киа вам претензий не выкатывал за непрерывные ролики и качества задиристых корейцев?
Приятно смотреть на такого мастера!
если всё снемать как по маслил да как протер ролик будет на весь день молодцы мужики спецы это редкость так тщательно делаете и все правильно удачи вам в вашей не лёгкой работе