Der Unimog ist ideal für Lohnunternehmer.

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  • เผยแพร่เมื่อ 20 ก.ย. 2024
  • Der Unimog U 435 mit der 354 PS Motorisierung ist eine leistungsstarker Partner und bietet für Lohnunternehmer ein umfangreiches Einsatzspektrum. In der Agrarlogistik spielt er seine Schnellläufigkeit und den Fahrkomfort auf der Straße voll aus. Für diverse Transportaufgaben ist der Unimog mit Anhänger ein wendiges Gespann. Aber auch im landwirtschaftlichen Einsatz kann der Unimog punkten, beispielsweise in der Düngung oder beim Ausbringen von Pflanzenschutzmitteln.
    Mehr zum Unimog: 👉 www.unimog.at
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ความคิดเห็น • 7

  • @oliverwerner9885
    @oliverwerner9885 ปีที่แล้ว +1

    Perfektes Allround Fahrzeug mit Kult Faktor dazu, über geschmack lässt sich bekanntlich streiten aber ich finde ihn klasse 😊

  • @s87583
    @s87583 ปีที่แล้ว +1

    Dankbar.

  • @SebastianWittich
    @SebastianWittich ปีที่แล้ว

    1:10 Er hat es auch schon mit ner Anhängespritze probiert, bevor es den UNIMOG gab? So alt sieht der Herr noch gar nicht aus 😅. Ich weiß natürlich, dass er sich dabei auf dieses Exemplar bezieht, aber die Aussage kann man natürlich auch wieder falsch verstehen

  • @lostmoose9994
    @lostmoose9994 ปีที่แล้ว +1

    Mercedes Benz Oesterreich ?
    Das ist doch nicht in Oesterreich.

  • @hansspiel3554
    @hansspiel3554 ปีที่แล้ว +3

    Unimog in der Landwirtschaft - ein noch schlechteres Fahrzeug gibt es nicht... absolut das Allerletzte...

    • @timoschulte9784
      @timoschulte9784 ปีที่แล้ว

      Was soll so ein Kommentar? Dann bist du eben kein Unimog-Fan. Warum glaubst du, dass sich jemand dafür interessiert, was DU vom Unimog hältst.
      Es gibt Betriebe, die mit dem Unimog eine sinnvolle Ergänzung gefunden haben.
      Ich persönlich bin Unimog-Fan. Wir haben unseren U1400 Agrar viele Jahre insbesondere für den Transport aber auch für Grünland- und Ackerarbeiten eingesetzt. Die einzigen Gründe, weshalb wir keinen neuen Unimog mehr gekauft haben sind: Die zu geringe Auslastung auf unserem Betrieb für so ein teures Fahrzeug und der (damals wie heute) zu hohe Preis, mit einer vollumfänglichen Agrarausstattung. Gerade die kleineren Typen sind im Vergleich zum Traktor zu teuer. Die traktoren werden außerdem immer schneller...
      Wäre der Unimog 15% günstiger, würde er (beim nächsten Schlepperkauf) durchaus interessant für uns sein.
      Vielleicht kann Mercedes da kalkulatorisch und/oder produktionstechnisch noch was machen (?). Wäre toll 😊. Gefahren bin ich den neuen nämlich schon...

    • @Sz1650
      @Sz1650 ปีที่แล้ว

      Da kann ich dir nur zu stimmen. Vorallem massiv untermotorisiert. Was will ich mit 300 PS und mega schlechtes Getriebe. Viel zu langsam in den schaltvorgängen.