Ja du hast Recht. Ich habe einen seit August 2020. Momentan fahre ich am Tag zur Arbeit ca 44 Km ... Es reicht und er ist mein Hauptauto :) I Love it :)))
Als Arzt geniesse ich es mit dem Twizy Hausbesuche zu machen... Arztkoffer seitlich reingestellt und Los ... und im Süden Nürnbergs gibt es genug Siedlungen wo man mit dem schmalen gefährt bis vo dem Tür fahren kann... Obwohl ich auch einen Tesla zur Verfügung habe , nehme ich lieber den Twizy weil das Fahrgefühl so elementar ist... man kommt immer mit einem Grinsen an... ich sage immer Autoscooterfahren mit 80 km/h
Nutze den Twizy seit 3 Jahren auch täglich, Sommer wie Winter, und das im Bayerischen Wald, wo ab und zu wirklich Schnee in Massen vorhanden ist. Unseren "Hausberg" mit starker Steigung schaffe ich im Winter mit dem Twizy auch bei Straßenverhältnissen, bei dem unser Benziner kapituliert und hängen bleibt.
Komme auch aus dem Bayerischen Wald und bin vor kurzem auf den Twizy gestossen ! Mein Arbeitsweg sind 16km pro tag ... ziemlich bergig ... bin am überlegen ob der unseren Zweitwagen ersetzen könnte 🤔
Es gibt doch diese elektrischen Keramikheizlüfter, meist mit 160W. Kann man sowas an der 12V Batterie betrieben? Wird die auch vom Hauptakku nachgeladen? In einem Fahrzeug mit Seitenfenstern wäre das doch zumindest ein Minimum an Komfort.
160W ist schon heftig auf das keine Batteriechen. Ja, sie wird nachgeladen, wobei ich die Leistung des DC/DC Wandlers nicht kenne. Aber es ist auch definitiv nicht nötig. Wenn's ARG kalt wird einen Decke über die Füße und gut ist's.
Ich wohne zwar ländlich, aber ne schuko-steckdose wird sich hier aufn Hof easy finden, mein arbeitsweg sind einfach 3km, Einkaufszentrum ca 5km, ein guter freund 15km entfernt.. ich glaube ich habn neues Auto gefunden, weil fürn Verbrenner sind meine Entfernungen einfach zu kurz... gib bei gebrauchten sachen die man beachten muss, technische schwachstellen? wie läuft das mit der akku miete?
Es gibt eigentlich nur noch Miete im Bestand. Neu nur noch Kauf. UND man kann sie sogar bei Gebrauchten aus dem Vertrag zu akzeptablen Preisen rauskaufen! Wenn du dich ernsthaft mit dem Kleinen beschäftigen möchtest gibt es ALLES was du wissen musst beim www.twizy-forum.de
Hallo Chris, eine frage. Habe heute erfahren das der Twiziy nicht mehr von Reno gebaut wird. was für eine Chance habe ich das ich einen Akku bekomme wenn mein Akku DEFEKT ist ? Habe ich dann einen Wirtschaftlichen Total Schaden. ?
Ich weiß nicht wer dir das Märchen erzählt hat :-) Der wird nach wie vor gebaut ABER ein kaputter Antriebsakku ist, so er nicht gemietet ist tatsächlich in Anbetracht des Neupreises eines Akkus ein wirtschaftlicher Totalschaden. Wenn nur eine Zelle hin ist (nebenbei Akkuschäden sind extrem selten) gibt es wohl neuerdings die Chance nur die defekte Zelle tauschen zu lassen. Details kenne ich auch noch nicht. Übrigens die Fertigung des Twizy wurde von Spanien nach SüdKorea verlegt und dort wird er munter weitergebaut. Parallel arbeiten diverse Menschen und Gruppen an einer alternativen Akkulösung billiger und mehr Kapazität. Kuck mal ins www.twizy-forum.de
Wenn Du ein "richtiges" Auto BAUCHST, ja. Wenn du richtig Spaß haben willst, der Kleine deine normalen Strecken vollständig abdeckt und du im Notfall zugriff auf ein "Auto" hast.... Dann macht der kleine GoCart um Klassen nehr Freude beim Fahren als jedes Auto.
@@TwizyChrisy naja der Dacia spring kostet auch Mal locker knapp das doppelte und damit kann man viele viele twizzy km fahren ohne da Einbußen zu haben 😀. Und für die Gegebenheiten die der twizzy Bietet ist er auch gedacht und gut. Paar Modifikationen für schlechtes Wetter oder kalte Tage und es sollte alles gut sein 😉. Wenn du sagst mir dem twizzy sind locker 60 km Reichweite drin dann sind es bei 40 km ca 3,4kwh Stromverbrauch wenn ich richtig gerechnet habe. Bei aktuell 40 Cent sind das 1,36 am Tag zur Arbeit 😉. Mit dem Auto wären das umgerechnet 5,70 Euro. Also kann ich mit dem twizzy 4 Tage fahren bis ich auf die gleiche. Kosten komme wie mit einem Tag Benziner 😀. Meinst du der twizy wird nächstes Jahr noch gebaut? Mobilize EZ1 wird ja als twizzy Nachfolger in den Medien vermutet? Weißt du was da dran ist? Will mir wenn alle klappt nächstes Jahr einen twizy kaufen, und dann 1 Auto abgeben, und nur 1 Hauptauto und 1 twizy mit der Familie benutzen 😀
@@Schwarzwälder1985 na ja 16000 zu 20000 ist jetzt mal nicht das doppelte und der Datschi wurde ja auch noch kräftig gefördert und war somit faktisch billiger als der Twizzel.
@@TwizyChrisy mhm der twizy kostet 14000 wenn ich ihn kofigurier und der Dacia 24500 mindestens ohne Umweltbonus abgezogen. Wieviel wird denn da abgezogen davon? Vlt wird der ja für mich dann doch interessant:-)
@@Schwarzwälder1985 Ich bin über die AKTUELLE Preise nicht mehr auf dem Laufenden. Unser Springerle hat unterm Strich sowas um die 11 gekostet mit CCS Schnellader.
Twizy-Fan, aber auf einem Smart-450-Sitz moderieren.🤣 Mich persönlich würden die fehlenden Scheiben und die fehlende Heizung stören, aber ansonsten kann ich deine Ausführungen durchaus nachvollziehen. Denn als Smartfahrer seit über 20 Jahren kenne ich genau die gleichen Bedenken, außer Reichweite, gegenüber einem so kleinen Fahrzeug.
für mich ersetzt der twizy fast zu 100% das auto bis auf wenige ausnahmen. ich hab kein anderes auto. meine frau hat einen firmenwagen den sie auch privat nutzen darf wenn wir zusammen fahren nutzen wir den öfter, aber wenn ich keine frau hätte, hätte ich auch kein anderes auto. für 99% meiner fahrten reicht der twizy und für die 1% wo es nicht reicht würde ich einfach n verbrenner oder n großen elektrowagen mieten.
alles schön und gut. Aber die Batteriekosten 50€ pro monat bzw einaml 1250 € damit komme ich mit meinem Diesel im Monat 800km weit bzw 22.000 km weit. Den teueren Strom in Deutschland nicht eingerechnet. Ich würde gern ein Elektroautofahren jedoch habe ich keine möglichkeit zum Laden (Eigentumswohnung)und der hohe Strompreis schreckt mich ab. Die zweite Frecheheit ist das der twizy laut deutschem Gesetz kein Auto sondern ein Quad ist und fällt damit aus der Förderung. Das wäre villeicht auch im Video erwähnenswert gewesen. Trotzdem Daumen hoch.
Ein Twizy ohne EIGENE Lademöglichkeit ist Masochismus. Aufgrund der relativ kleinen Reichweite und der nicht vorhandenen Schnelladeoption ist eine EIGENE Lademöglichkeit nahezu Pflicht. Bei "richtigen" E-Autos ist das ein bisschen anders. Eine Tanke hat man ja auch nicht daheim.
Also ich würde niemanden bei mir sein elektroauto laden lassen. Das kostet alles Geld. Ausser man einigt sich das die Person halt was dafür bezahlt aber das ist dann wieder umständlich denn die Stromanrechnung kommt ja nur einmal im Jahr und dann weis man auch nicht wieviel das dann jetzt gekostet hat. Und dann muss ich das Geld irgendwo 1 Jahr aufheben um es dann bei der Abrechnung mit zu verwenden usw. Deswegen würde ich mir auch kein Elektroauto kaufen bis bei meinem Stromanbieter geklärt ist das das Laden des Autos extra abgerechnet wird und nicht mit dem Hausstrom. Am besten Monatlich das was man geladen hat. So wie an der Tankstelle da zahle ich ja auch direkt und keine jährliche Pauschale.
Glaubst du wirklich, daß mich die 2 Euro, die ein Twizy Kollege da mal lädt ärmer oder reicher machen? Dazu kommt die Frage, wen interessiert es ob der Strom für's Auto laden separat abgerechnet wird? Und vor allem wozu? Irgendwie verstehe ich Dich nicht. Wenn Du Dein Auto lädst, dreht sich der Zähler und Du weißt aufs Kilowatt genau, was Du geladen hat und was Du zahlen musst? Irgendwas hast Du glaube ich falsch verstanden.
Widerspricht ein wenig der Idee elektrischen Fahrens :-) Wenn Du es vernünftig verschaltet bekommst, kämst mit echten 5kW durchaus ein ganzes Stück weiter.
Ja du hast Recht. Ich habe einen seit August 2020. Momentan fahre ich am Tag zur Arbeit ca 44 Km ... Es reicht und er ist mein Hauptauto :) I Love it :)))
Als Arzt geniesse ich es mit dem Twizy Hausbesuche zu machen... Arztkoffer seitlich reingestellt und Los ... und im Süden Nürnbergs gibt es genug Siedlungen wo man mit dem schmalen gefährt bis vo dem Tür fahren kann... Obwohl ich auch einen Tesla zur Verfügung habe , nehme ich lieber den Twizy weil das Fahrgefühl so elementar ist... man kommt immer mit einem Grinsen an... ich sage immer Autoscooterfahren mit 80 km/h
Nutze den Twizy seit 3 Jahren auch täglich, Sommer wie Winter, und das im Bayerischen Wald, wo ab und zu wirklich Schnee in Massen vorhanden ist. Unseren "Hausberg" mit starker Steigung schaffe ich im Winter mit dem Twizy auch bei Straßenverhältnissen, bei dem unser Benziner kapituliert und hängen bleibt.
Komme auch aus dem
Bayerischen Wald und bin vor kurzem auf den Twizy gestossen ! Mein Arbeitsweg sind 16km pro tag ... ziemlich bergig ... bin am überlegen ob der unseren Zweitwagen ersetzen könnte 🤔
Seit September 2014 haben wir einen ❤️Renault Twizy❤️ URBAN, neu gekauft. Er ist das genialste *AUTO* überhaupt!
Seit gestern gehör ich auch zur TwizyFraktion 🤩 . Zwar ein älteres Modell, aber es funktioniert einwandfrei 👏👏👏😅. Sonnige Grüße Nicole
Ich wünsche unfallfreie Zeit!!!!
Also das perfekte Kurzstreckenfahrzeug.
ja definitiv. Seit mittlerweile 90.000km :-)
Der Twizy als Minicamper wäre doch einmal ein Bastelprojekt 😂😂😂
Tolles Video, danke. Bin auf der Suche nach was mit Kabine hab aber nur den A Fuehrerschein . Geht das mit dem Twizy ? Danke.
Der normale Twizy braucht einen ganz normalen PKW Führerschein. Also leider nix mit Moppedschein.
Es gibt doch diese elektrischen Keramikheizlüfter, meist mit 160W. Kann man sowas an der 12V Batterie betrieben? Wird die auch vom Hauptakku nachgeladen? In einem Fahrzeug mit Seitenfenstern wäre das doch zumindest ein Minimum an Komfort.
160W ist schon heftig auf das keine Batteriechen. Ja, sie wird nachgeladen, wobei ich die Leistung des DC/DC Wandlers nicht kenne. Aber es ist auch definitiv nicht nötig. Wenn's ARG kalt wird einen Decke über die Füße und gut ist's.
Seit 7 Monaten ist der Twizy mein einziges Fahrzeug, und es geht problemlos.
Ich wohne zwar ländlich, aber ne schuko-steckdose wird sich hier aufn Hof easy finden, mein arbeitsweg sind einfach 3km, Einkaufszentrum ca 5km, ein guter freund 15km entfernt.. ich glaube ich habn neues Auto gefunden, weil fürn Verbrenner sind meine Entfernungen einfach zu kurz... gib bei gebrauchten sachen die man beachten muss, technische schwachstellen? wie läuft das mit der akku miete?
Es gibt eigentlich nur noch Miete im Bestand. Neu nur noch Kauf. UND man kann sie sogar bei Gebrauchten aus dem Vertrag zu akzeptablen Preisen rauskaufen!
Wenn du dich ernsthaft mit dem Kleinen beschäftigen möchtest gibt es ALLES was du wissen musst beim www.twizy-forum.de
Hallo Chris, eine frage. Habe heute erfahren das der Twiziy nicht mehr von Reno gebaut wird.
was für eine Chance habe ich das ich einen Akku bekomme wenn mein Akku DEFEKT ist ? Habe ich dann einen Wirtschaftlichen Total Schaden. ?
Ich weiß nicht wer dir das Märchen erzählt hat :-) Der wird nach wie vor gebaut ABER ein kaputter Antriebsakku ist, so er nicht gemietet ist tatsächlich in Anbetracht des Neupreises eines Akkus ein wirtschaftlicher Totalschaden. Wenn nur eine Zelle hin ist (nebenbei Akkuschäden sind extrem selten) gibt es wohl neuerdings die Chance nur die defekte Zelle tauschen zu lassen.
Details kenne ich auch noch nicht.
Übrigens die Fertigung des Twizy wurde von Spanien nach SüdKorea verlegt und dort wird er munter weitergebaut.
Parallel arbeiten diverse Menschen und Gruppen an einer alternativen Akkulösung billiger und mehr Kapazität. Kuck mal ins www.twizy-forum.de
Da ist doch ein Dacia Spring viel vorteilhafter oder?
Wenn Du ein "richtiges" Auto BAUCHST, ja.
Wenn du richtig Spaß haben willst, der Kleine deine normalen Strecken vollständig abdeckt und du im Notfall zugriff auf ein "Auto" hast....
Dann macht der kleine GoCart um Klassen nehr Freude beim Fahren als jedes Auto.
@@TwizyChrisy naja der Dacia spring kostet auch Mal locker knapp das doppelte und damit kann man viele viele twizzy km fahren ohne da Einbußen zu haben 😀. Und für die Gegebenheiten die der twizzy
Bietet ist er auch gedacht und gut. Paar Modifikationen für schlechtes Wetter oder kalte Tage und es sollte alles gut sein 😉.
Wenn du sagst mir dem twizzy sind locker 60 km Reichweite drin dann sind es bei 40 km ca 3,4kwh Stromverbrauch wenn ich richtig gerechnet habe. Bei aktuell 40 Cent sind das 1,36 am Tag zur Arbeit 😉.
Mit dem Auto wären das umgerechnet 5,70 Euro. Also kann ich mit dem twizzy 4 Tage fahren bis ich auf die gleiche. Kosten komme wie mit einem Tag Benziner 😀.
Meinst du der twizy wird nächstes Jahr noch gebaut?
Mobilize EZ1 wird ja als twizzy Nachfolger in den Medien vermutet? Weißt du was da dran ist?
Will mir wenn alle klappt nächstes Jahr einen twizy kaufen, und dann 1 Auto abgeben, und nur 1 Hauptauto und 1 twizy mit der Familie benutzen 😀
@@Schwarzwälder1985 na ja 16000 zu 20000 ist jetzt mal nicht das doppelte und der Datschi wurde ja auch noch kräftig gefördert und war somit faktisch billiger als der Twizzel.
@@TwizyChrisy mhm der twizy kostet 14000 wenn ich ihn kofigurier und der Dacia 24500 mindestens ohne Umweltbonus abgezogen. Wieviel wird denn da abgezogen davon?
Vlt wird der ja für mich dann doch interessant:-)
@@Schwarzwälder1985 Ich bin über die AKTUELLE Preise nicht mehr auf dem Laufenden. Unser Springerle hat unterm Strich sowas um die 11 gekostet mit CCS Schnellader.
Twizy-Fan, aber auf einem Smart-450-Sitz moderieren.🤣
Mich persönlich würden die fehlenden Scheiben und die fehlende Heizung stören, aber ansonsten kann ich deine Ausführungen durchaus nachvollziehen. Denn als Smartfahrer seit über 20 Jahren kenne ich genau die gleichen Bedenken, außer Reichweite, gegenüber einem so kleinen Fahrzeug.
für mich ersetzt der twizy fast zu 100% das auto bis auf wenige ausnahmen. ich hab kein anderes auto. meine frau hat einen firmenwagen den sie auch privat nutzen darf wenn wir zusammen fahren nutzen wir den öfter, aber wenn ich keine frau hätte, hätte ich auch kein anderes auto. für 99% meiner fahrten reicht der twizy und für die 1% wo es nicht reicht würde ich einfach n verbrenner oder n großen elektrowagen mieten.
alles schön und gut. Aber die Batteriekosten 50€ pro monat bzw einaml 1250 € damit komme ich mit meinem Diesel im Monat 800km weit bzw 22.000 km weit. Den teueren Strom in Deutschland nicht eingerechnet.
Ich würde gern ein Elektroautofahren jedoch habe ich keine möglichkeit zum Laden (Eigentumswohnung)und der hohe Strompreis schreckt mich ab.
Die zweite Frecheheit ist das der twizy laut deutschem Gesetz kein Auto sondern ein Quad ist und fällt damit aus der Förderung.
Das wäre villeicht auch im Video erwähnenswert gewesen. Trotzdem Daumen hoch.
Ein Twizy ohne EIGENE Lademöglichkeit ist Masochismus. Aufgrund der relativ kleinen Reichweite und der nicht vorhandenen Schnelladeoption ist eine EIGENE Lademöglichkeit nahezu Pflicht. Bei "richtigen" E-Autos ist das ein bisschen anders. Eine Tanke hat man ja auch nicht daheim.
@@TwizyChrisy hast du ja auch gut im Video erklärt. Verstehe die Aufregung nicht. Echt coole Video Serie !
Fahre auf dem Land täglich bei Wind und Wetter damit 50KM ohne Probleme. Billiger gehts nicht
Also ich würde niemanden bei mir sein elektroauto laden lassen. Das kostet alles Geld. Ausser man einigt sich das die Person halt was dafür bezahlt aber das ist dann wieder umständlich denn die Stromanrechnung kommt ja nur einmal im Jahr und dann weis man auch nicht wieviel das dann jetzt gekostet hat. Und dann muss ich das Geld irgendwo 1 Jahr aufheben um es dann bei der Abrechnung mit zu verwenden usw. Deswegen würde ich mir auch kein Elektroauto kaufen bis bei meinem Stromanbieter geklärt ist das das Laden des Autos extra abgerechnet wird und nicht mit dem Hausstrom. Am besten Monatlich das was man geladen hat. So wie an der Tankstelle da zahle ich ja auch direkt und keine jährliche Pauschale.
Glaubst du wirklich, daß mich die 2 Euro, die ein Twizy Kollege da mal lädt ärmer oder reicher machen? Dazu kommt die Frage, wen interessiert es ob der Strom für's Auto laden separat abgerechnet wird? Und vor allem wozu? Irgendwie verstehe ich Dich nicht. Wenn Du Dein Auto lädst, dreht sich der Zähler und Du weißt aufs Kilowatt genau, was Du geladen hat und was Du zahlen musst? Irgendwas hast Du glaube ich falsch verstanden.
Ich würde mir zur Reichweitenverlängerung einen kleinen Notstromgenerator hinten anbauen. 5KW müssten ausreichen.
Widerspricht ein wenig der Idee elektrischen Fahrens :-) Wenn Du es vernünftig verschaltet bekommst, kämst mit echten 5kW durchaus ein ganzes Stück weiter.