Для меня ты гений,я только насладился просмотром про то что есть люди которые не дают стоять на месте и идут к будущему. Умница!!!Давай дерзай,успехов,удачи!!!!!
В роторе будет перенасыщение сердечника в основании, так как через узкую магнитную перемычку между соседними полюсами будет проходить магнитный поток от 3 "смежных" полюсов (вместо 1 полюса штатно). Двигатель будет полное Г. Так что вас надурили глупой информацией, а вы благодарите...
Спасибо Кирилл за ваши показы намоток, ремонтов. Личная просьба к вам. Принимайте во внимание комментарии которые помогают вашеу росту в вашем деле. И игнорируйте те, которые ведут к пустой трате энергии в угоду посмотреть кем то шоу. Бионегативных коментаторов блокируйте , а их высказывания удаляйте. От безнаказанности и глупости в ютубе очень много грязи. Она никчему. Желаю вам добра и успехов.
Нужно тестировать с винтом, обязательно нужно будет сделать большие отвестия для охлаждения как в модельных моторах, стендик нужен на колесах для замера тяги. Винт правда думаю будет дорогой под такой мотор.
Кирилл как всегда на высоте! А теперь ещё и на оборотах! Летать на этом вряд ли получится, но у меня давно зрели мысли по созданию циркулярки или болгарки на таком приводе и высокие обороты теперь достижимы. Советую сменить подшипники на более оборотистые, эти скорее всего долго не протянут. Можно обточить сам диск на токарном, ибо на больших оборотах каждый грамм ротора это лишняя нагрузка. Само собой, холлы надо установить. Придётся конечно пилить 3 зуба, но в конечном итоге это даст стабильную работу и появится крутящий момент. На максимальной нагрузке контроллера, необходимо присмотреться к полевикам, а именно к их внутреннему сопротивлению. Заменить на лучшие по характеристикам.
Привет Кирилл,конечно же использовать КПП,я скоро уже буду использовать,основная идея сейчас сделать аксиальный двигатель для использования его в мотоциклетном двигателе вместо коленвала!
Классно молодца ! Поставьте датчики ! Советую, поставить на велосипед но, на велосипеде будет два мотор колеса этот будет вторым дыханием , для начала первая ступень обычный мотор , Вторая ступень ваш форсированный !
Привет Кирилл. Видео отличное. Я думаю что нужно с количеством магнитов поэкспериментировать. Полюсов оставить 2 а вот магнитов 20 и между польсами промежуток это должно уменьшить токи .
Спасибо за классные, подробные, видео. Такое перемотоное колесо можно место коленвала в двс от какого-то мотоцикла попробовать засунуть, будет пушка! 👍
Аэросани,летом аэролодка! С такими то оборотами! Молодец, Кирилл, очень интересно!🔥👍если на винт, то лучше через ремень понизить обороты винта.интересно,какую тягу сможет выдать такой мотор?
Отличный мотор. Кажется, он способен поднять небольшой самолёт. Просьба: вы могли бы расписать в комментариях, все эти расчёты рассказаны в видео роликах. Не уловил. Благодарю.
Учитывая, что законы физики никуда не делись, то тяга обратно пропорциональна оборотам. Мощность мотора и контроллера никак не увеличилась, значит крутящий момент упал во столько раз, во сколько увеличились обороты.
ЭДС в двигательном режиме никогда не может быть больше питающего напряжения, большие токи скорее всего из-за потерь на трении в подшипниках и на резонансе
@@xakep9101 Железо статора рассчитано на многополюсную конфигурацию (центр сердечника не нужен). В двух полюсной конфигурации магнитное поле должно проходить через центр статора, а там пусто...
Оставил от первоначальной мощности процентов 15... Токи большие потому, что магнитные поля в моторе не замыкаются и тем самым не создается ЭДС и сопротивление току.
@@vvszel опилки не окажут заметного влияния. он работает как асинхронник и так, только магниты на переходах катушек работают как синхронники... нужно всего три обмотки мотать.)
Отличный эксперимент, на лицо редукторный эффект. Кирилл я уже тебе писал по поводу, сотрудничества, а подсказка простая. У тебя была стандартная полюсовка - это была мощность, после перемотки ты получил скорость, совмести два этих варианта.
Чууувааак!! Ты Львище! Спасибо за твои видео! С такими оборотами взлететь нахрен можно. Поставить на перед обычный двигатель, ватт 500, для разона, тяги, а этот назад, чтоб 300 лететь😂
Цепь, промежуточный вал и на ось колеса тоже цепь, хоть квадрик, хоть вел, хоть что, но интересно))) спасибо за беспокойную голову, очумелые ручки, тягу к познанию и видео в целом! Ждемс! П.с. возможно с холами ситуация изменится, а не считал на калькуляторе 6 полюсов?
Ну положим каждый узел дает потерю мощности, так что сделав "бешеную табуретку", а потом понизив обороты это плохо, так же как и к мотор колесу приделывать повышающий обороты редуктор, для работы с воздушным винтом.
Привет Кирил.Давно смотрю ваши видео,но это последнее(про поднятие оборотов двигателя) ,поразило!Я бы применил такой двигатель для аэролодки.Ну если мощность позволила.
Доброго времени всем любителям гироскутерной тяги))). Думаю с редуктором можно добиться только одного, крутящий момент и обороты вторичного вала редуктора, вернутся к изначальному состоянию до переделки, но надежность механизма снизится в разы, в то время как сложность изготовления многократно возрастет. Если представить, что Вы примените его в качестве двигателя к примеру аэро саней, то проще было не перематывать, а добавить повышающий редуктор. Законы физики ещё никому не удалось обмануть...
Расскажите пожалуйста, как определить мощность мотора, зная сопротивления обмоток. Можно вообще так узнать мощность? И как определить какую мощность можно влить в мотор если он номинально ватт 500? Спасибо
Когда от большой площади магнитов двух полюсом все магнитные линии не помещаются в сталь на которой они приклеены, оные линии выходят из стали и бродят(замыкаются) как попало по кратчайшему пути по воздуху. При этом, с толщиной стали рассчитаной на маленькие полюса, сила двух таких больших полюсов будет немногим больше двух маленьких, и потери вырастут на преодоление "неправильных"(бродячих) магнитных линий... И еще - каждая фаза, должна примагничиваться сразу к двум разноименным полюсам магнита(при подаче потенциала). Потому собственно это все вместе и дает 15А потребления при нулевой нагрузке. :)
Я не думаю что он понимает как работают bldc … не в деталях и точно уж не знает принципы дизайна и подбора магнитных пар / airgap / зубов и кучи других моментов… просто на угад использовал то на что делилось ровно
Если 30магнитов с чередованием с-ю-с-ю и так по кругу , а переделать под с-с-с-ю-ю-ю и так по кругу, и не перематывая статор будет работать такая компоновка?
Да, пробовал, крутит 1500об/мин Но момента нет совсем. И пробовал перематывать на 3зуба в одном направлении с такими же полюсами магнитов, но момента нет. В этих случаях часть обмоток работает против вращения, и единственная рабочая переделка получилась такая... Та что в видео
Эксперимент 🔥 огонь! А нет снижения тока мое мнение потому что мотору не хватает мощности выйти на максимальные обороты. Он упирается в мощность. Эффект когда в моторколесо от 20" колеса спицуешь в 26" обод. Происходит под нагрузкой такой же эффект. На холостых мощности хватает выйти на максимальные обороты (ток падает)а под нагрузкой не хватает крутящего момента разогнать до максимальных оборотов. Я думаю что тут такая же ситуация только в разы больше и ему не хватает крутящего момента раскрутить мотор даже на холостых оборотах
Контролер может быть не расчитан на такие обороты и ключи очень быстро переключаються и не расчитаны на такое. Там в затвор идут большие сопротивления и поэтому могжет очень большие потери на ключах при таких оборотах. Хотя вроде бы это уж и не такая большая частота пусть и там 40 килогерц. Но нужны датчики хола, но правда при таких оборотах они тоже могут замедленные быть и не правильно работать. Так что сперва надо сделать приемленный холостой ход ,а дальш видно будет ,что будет делаться. Но можно меньше витков намотать и тоже поднять обороты, так что не особо то может и был смысл так мотор перематывать.
Кстати по датчиками холла, позже установлю, и кол во переключений в минуту получается примерно одинаковое... В моём моторе 7500*2полюса=15000 В штатном 1000*15полюсов=15000
Да видео хоть и вышло давно, но посмотрел только сейчас. Мне интересно, получится ли сделать самокат на 2 двигателях один оставить штатным (для "толчка"), а вторым потихоньку набирать скорость). Понятное дело штатное ставить назад, "турбомотор" вперед так как там меньше нагрузка. таким образом на родном можно разогнаться приблизительно до 30 км/ч, и переключить мотор желательно с помощью 3-го реле, для перекидывания всех обмоток, чтобы "не рабочее" колесо не тормозило)
Здорово , я не капельки не пожалел что подписался , столько нового и интересного , а именно доступно и всё так просто понять , появился вопрос : А можно из мотор колеса гироскутора сделать подвесной мотор на лодку используя ногу от лодочного мотора ветерок 8 , прикрепив его и передать вращение с мотора на ведомый вал лодочного мотора ремённой передачей ( шкивы с плоскими ремнями) ,какой при этом должен быть электромотор по мощности если бензиновый двигатель устанавливался 8 л/с
Здравствуйте! Имеется моторколесо 6,5 дюймов. Ширина магнитов 25мм, толщина 3мм. Ширина статора 23мм. Обмотка 4 жилы. Сколько ватт может быть? Спасибо!
Здорово, конечно, но ... У меня первая же мысль, при испытаниях, "самолет, что ли собрался делать владелец моторчика?" Ну, на самолет тут мощи не хватит, а на дельтаплан или аэроранец, с лыжами?
Здравствуй друг у меня вопрос! что еслиу редукторного мотор колеа от электровелосипеда 48v 500w убрать редуктор? Обороты увеличится? А потянет велосипед?
Вот мне тоже интересно как он себя поведёт??? Если к примеру заспицевать редукторный мотор к примеру в 14 обод, и повысить обороты, и насколько упадет тяга при этом
Нет если 500ватт на 26 обод до 35-40 км разгоняет то на 14 ободе у него крутящий момент огромный но из за шестерёнок он больше 25-30 не разгонится просто ускорение быстрее будет но Макс скорост упайдет
Причем если поставить 2 мотор колеса 1вперед 1назад по 500ватт и убрать из нутри редуктор то обороты повысятся и Макс скорость увеличиться до 55-60км должно быть но ускорятся будет тяжело нужно будет педалями помогать иначе мотор перегреться может
10:38 У тебя железо в насыщение уходит, от этого ток жрет, а мощность падает. Смотри у меня видео "Гистерезис". Там про насыщение железа есть. Лайк, подписка, дружба!
Кирилл!,имею м-колесо 1 Квт,48 в.В режиме генерации такой мотор на оборотах100-200 об.мин.выдает12 до 20 вольт.В каждой фазе в нем 9 жил д.0,5 мм.Как перекоммутировать или переделать чтобы на тех же оборотах выдавал 35-45 вольт для работыв 24 в. системе заряда АКБ.По опыту знатоков перекомутировал так- в каждой фазе пучек разделил пополам(не совсем в данном случае4+5) и соединил последовательно ,напряжение увеличилось в 2 раза.Если пучек разделю на3 по3жилы и соединю последовательно-результат увеличится? или есть другие варианты.Ток и мощность видимо уменьшится...
Кирилл подскажите а если стоковое мотор колесо перевнсти в треугольник как к етому отнесется когтроллер родной? И как быть с датчиками холла в таком случае?
Я новичок в перемотках моторов, если можно подскажи как намотать из магнето скутера , сделать электродвигатель? Там восемь элементов, как правильно рассчитать и намотать?
Для меня ты гений,я только насладился просмотром про то что есть люди которые не дают стоять на месте и идут к будущему. Умница!!!Давай дерзай,успехов,удачи!!!!!
Ой ,не зря я подписался, на твой канал!!!
Ой не зря!!!
Что не видео,то бомба!!!
Граната для мозга,закинутая в черепашку!!!👍👍👍👍👍👌👏👏👏
Кирилл , большое спасибо за информацию , за то что делитесь ей ! 👏👏👏👍
В роторе будет перенасыщение сердечника в основании, так как через узкую магнитную перемычку между соседними полюсами будет проходить магнитный поток от 3 "смежных" полюсов (вместо 1 полюса штатно). Двигатель будет полное Г. Так что вас надурили глупой информацией, а вы благодарите...
@@viyacheslav. и да и нет. но что 2 полюса это архи напрасное решение это точно.
Ты молодец! Покажи всем как и в какую сторону надо чередовать обмотки!
Спасибо Кирилл за ваши показы намоток, ремонтов. Личная просьба к вам. Принимайте во внимание комментарии которые помогают вашеу росту в вашем деле. И игнорируйте те, которые ведут к пустой трате энергии в угоду посмотреть кем то шоу. Бионегативных коментаторов блокируйте , а их высказывания удаляйте. От безнаказанности и глупости в ютубе очень много грязи. Она никчему. Желаю вам добра и успехов.
Ты такой конкретный, а толковый какой! Смотреть приятно! и полезный контент. Завоевал подписку с моим вниманием ))
Я рад за умную голову и правильные руки. Лайк!
Перемотай редукторное мотор колесо таким образом.Всегда смотрю тебя с большим удовольствием.Всех благ тебе .
Кирюха красава!!!👍
Конечно интересно!
Всегда с интересом смотрю твои видосы и с удовольствием подписался на канал.
Здорово! Целая подробная видео инструкция по реконструкции мотор колес.
Молодец! Всё понятно.
Аплодирую стоя, мужик ты крут. 👍
Нужно тестировать с винтом, обязательно нужно будет сделать большие отвестия для охлаждения как в модельных моторах, стендик нужен на колесах для замера тяги. Винт правда думаю будет дорогой под такой мотор.
масла внутрь налей и не парься
Очень интересно долго ждал видосика
Кирилл как всегда на высоте! А теперь ещё и на оборотах! Летать на этом вряд ли получится, но у меня давно зрели мысли по созданию циркулярки или болгарки на таком приводе и высокие обороты теперь достижимы. Советую сменить подшипники на более оборотистые, эти скорее всего долго не протянут. Можно обточить сам диск на токарном, ибо на больших оборотах каждый грамм ротора это лишняя нагрузка. Само собой, холлы надо установить. Придётся конечно пилить 3 зуба, но в конечном итоге это даст стабильную работу и появится крутящий момент. На максимальной нагрузке контроллера, необходимо присмотреться к полевикам, а именно к их внутреннему сопротивлению. Заменить на лучшие по характеристикам.
БЛАГО-ДАРЮ. Твоя работа это будующие.
Однозначно продолжать эксперимент!
Привет Кирилл,конечно же использовать КПП,я скоро уже буду использовать,основная идея сейчас сделать аксиальный двигатель для использования его в мотоциклетном двигателе вместо коленвала!
Я рад то что в России есть такие рукастые и умные люди как Вы,побольше бы таких!!!
Классно молодца !
Поставьте датчики !
Советую, поставить на велосипед но, на велосипеде будет два мотор колеса этот будет вторым дыханием , для начала первая ступень обычный мотор ,
Вторая ступень ваш форсированный !
Молодец!) Всегда рад новым интересным сюжетам, лайк!)))
воооот она, бешеная табуретка))))))))))
Кирилл классно спасибо за советы смотрю и радуюсь что у нас еще есть такие толкование ребята.
Подшипники нужные специальные для высоких оборотов и охлаждение сделать.
До 10000 не нужны специальные подшипники потянут и обычные это если 100т и более
Спасибо Вам и мир Вашему дому если Вы против ВОЙНЫ.....
Привет Кирилл. Видео отличное. Я думаю что нужно с количеством магнитов поэкспериментировать. Полюсов оставить 2 а вот магнитов 20 и между польсами промежуток это должно уменьшить токи .
Подари такой мотор Негоде, он тебе рекламу сделает)
Точняк)
Trewer Guli турбину раскручивать...😀
@@рутраххх неет вместо турбины😂
Точно)) Прям с языка сняли. С таким мотором теперь только электросамолет делать
Спасибо за классные, подробные, видео. Такое перемотоное колесо можно место коленвала в двс от какого-то мотоцикла попробовать засунуть, будет пушка! 👍
Золотые руки... Молодец... Подписался...
Кирилл как всегда на высоте! Можно из такова мотора сделать аэро лодку
Чётко, понятно, брутально и слегка пугающе )
Спасибо , за видео!!!
Аэросани,летом аэролодка! С такими то оборотами! Молодец, Кирилл, очень интересно!🔥👍если на винт, то лучше через ремень понизить обороты винта.интересно,какую тягу сможет выдать такой мотор?
Отличный мотор. Кажется, он способен поднять небольшой самолёт. Просьба: вы могли бы расписать в комментариях, все эти расчёты рассказаны в видео роликах. Не уловил. Благодарю.
Приветствую тебя , Кирил!!! Благодарю, за информацию))) ты молодец, так держать!!!
Добрый день сколько будет стоить 2 таких перемотаных вами мотора готовых к запуску?
Отличное видео , так держать, давно подписался! 👋Можно сделать электрокайт на винтовой тяге вместо паруса, для зимы самое то👍
Молодец продолжай пожалуста очень интересно.
Мотор греться не будет? после данной доработки!
Интересно что по тяге.
Учитывая, что законы физики никуда не делись, то тяга обратно пропорциональна оборотам.
Мощность мотора и контроллера никак не увеличилась, значит крутящий момент упал во столько раз, во сколько увеличились обороты.
А вот и нихрена , тяга ухудшилась .
@@v0ster об этом и сказали.
ЭДС в двигательном режиме никогда не может быть больше питающего напряжения, большие токи скорее всего из-за потерь на трении в подшипниках и на резонансе
Либо двигатель уходит в насыщение! Скорее всего частота на больших оборотах вводит двигатель в насыщение.
@@xakep9101 бред.
С датчиками холла этого не будет. Ток увеличится незначительно.
@@xakep9101 Железо статора рассчитано на многополюсную конфигурацию (центр сердечника не нужен). В двух полюсной конфигурации магнитное поле должно проходить через центр статора, а там пусто...
Давно вас небыло. Интересное видео.Спасибо👍
Оставил от первоначальной мощности процентов 15... Токи большие потому, что магнитные поля в моторе не замыкаются и тем самым не создается ЭДС и сопротивление току.
Заполнить пространство между спицами статора железными опилками с эпоксидной.... И схему намотки я взял бы от подходящего асинхронного двигателя.
@@vvszel опилки не окажут заметного влияния. он работает как асинхронник и так, только магниты на переходах катушек работают как синхронники... нужно всего три обмотки мотать.)
Я думал легче приклеил один подождал и так далие))))))) хорошо иметь вас в друзьях, через звездочку трещетку колесо собрать
Отличный эксперимент, на лицо редукторный эффект. Кирилл я уже тебе писал по поводу, сотрудничества, а подсказка простая. У тебя была стандартная полюсовка - это была мощность, после перемотки ты получил скорость, совмести два этих варианта.
А заруби ка нам гоночную тележку ...!!!!))))
Чууувааак!! Ты Львище! Спасибо за твои видео! С такими оборотами взлететь нахрен можно. Поставить на перед обычный двигатель, ватт 500, для разона, тяги, а этот назад, чтоб 300 лететь😂
Доброе время суток. Возможно но ли перемотать на одно фазный?
Мужик, очень круто! Лойс, подписка, давай ещё что нибудь умопомрочительное соорудить, очень интересно :)
Благодарю, интересный ролик. Думаю можно на бензиновый скутер его поставить, редктор там уже есть, и вариатор тоже, нужно попробовать.
Интересно а какой крутящий момент у такого колеса в Ньютон/метрах
Цепь, промежуточный вал и на ось колеса тоже цепь, хоть квадрик, хоть вел, хоть что, но интересно))) спасибо за беспокойную голову, очумелые ручки, тягу к познанию и видео в целом! Ждемс! П.с. возможно с холами ситуация изменится, а не считал на калькуляторе 6 полюсов?
Ну положим каждый узел дает потерю мощности, так что сделав "бешеную табуретку", а потом понизив обороты это плохо, так же как и к мотор колесу приделывать повышающий обороты редуктор, для работы с воздушным винтом.
Удивил.
Но крутящий хотелось бы посмотреть. Потянет ли он хотябы лопасти.
Вряд ли
Может хватить наверно ,если
Если сделать аэролодку из пластика и подводным крылом(для меньшего сопротивления воды),то скорее всего потянет!
очень полезные видео. давате в том же духе.
😱 на таком мотор колесо можно на космос летет🤣
Привет Кирил.Давно смотрю ваши видео,но это последнее(про поднятие оборотов двигателя) ,поразило!Я бы применил такой двигатель для аэролодки.Ну если мощность позволила.
Кирилл, ты молодец!!!!!
Моё почтение .👍👍👍
Подписался очень интересно 👍
Ну, ты парень и крут!!!!!!
Ротор аж в резонанс входит....Представляю скутериста низко летящего над дорогой на 7.5 00 оборотов )))
😂
Где там резонанс. Все гремело не от оборотов а от плохо отбалансированом роторе.
Он их не наберёт. Встречный поток воздуха, масса, трение и прочее.
Ну разве когда с горки полетит.
Доброго времени всем любителям гироскутерной тяги))). Думаю с редуктором можно добиться только одного, крутящий момент и обороты вторичного вала редуктора, вернутся к изначальному состоянию до переделки, но надежность механизма снизится в разы, в то время как сложность изготовления многократно возрастет. Если представить, что Вы примените его в качестве двигателя к примеру аэро саней, то проще было не перематывать, а добавить повышающий редуктор. Законы физики ещё никому не удалось обмануть...
Крут крут крут!!!ставь на самокат делай замер скорости и нагрузки,я думаю что это будущее!!!
Расскажите пожалуйста, как определить мощность мотора, зная сопротивления обмоток. Можно вообще так узнать мощность? И как определить какую мощность можно влить в мотор если он номинально ватт 500? Спасибо
Привет Кирилл скажите пожалуйста стоит ли покупать такой мотор колесо
Когда от большой площади магнитов двух полюсом все магнитные линии не помещаются в сталь на которой они приклеены, оные линии выходят из стали и бродят(замыкаются) как попало по кратчайшему пути по воздуху. При этом, с толщиной стали рассчитаной на маленькие полюса, сила двух таких больших полюсов будет немногим больше двух маленьких, и потери вырастут на преодоление "неправильных"(бродячих) магнитных линий... И еще - каждая фаза, должна примагничиваться сразу к двум разноименным полюсам магнита(при подаче потенциала). Потому собственно это все вместе и дает 15А потребления при нулевой нагрузке. :)
Я не думаю что он понимает как работают bldc … не в деталях и точно уж не знает принципы дизайна и подбора магнитных пар / airgap / зубов и кучи других моментов… просто на угад использовал то на что делилось ровно
можно и пилотируемый квадрокоптер мутить))) круто, однозначно!)
Привет паоплан с эарядкой из этого мотора??
Круто! молодец!
Если 30магнитов с чередованием с-ю-с-ю и так по кругу , а переделать под с-с-с-ю-ю-ю и так по кругу, и не перематывая статор будет работать такая компоновка?
Да, пробовал, крутит 1500об/мин
Но момента нет совсем.
И пробовал перематывать на 3зуба в одном направлении с такими же полюсами магнитов, но момента нет.
В этих случаях часть обмоток работает против вращения, и единственная рабочая переделка получилась такая...
Та что в видео
@@КириллХолодов ясно, спасибо за ответ.
@@КириллХолодов Кирилл,что правда по три зуба мотать и три магнита в полюсе не вариант делать?
Здравствуйте, Кирилл. Где берёте магниты?
Молодец!Планетарный редуктор и вперёд с песней!!!
и назад к 600об/мин :) .
7600rpm means 290 km/h speed on 8" wheel😁😁. ofcourse no loud.
290 км/ч и волосы на зад и слюни до ушей 😂😂😂
@@ЛеонидТкаченко-м2у так и трусы потерять можно))
@@pavelpapulov361 неее, трусы будут выполнять функцию парашюта 😂😂😂
ремень однозначно поликлиновой моло сопротивления и шума почти нет, а передаточное УУУУУУУУУУУУ!!!!!!!!!!!!!! на выбор любое!!!!!!!!!!!!!!! УДАЧИ!!!
Добрый что будет стоить из моего мотора переделать?
Эксперимент 🔥 огонь! А нет снижения тока мое мнение потому что мотору не хватает мощности выйти на максимальные обороты. Он упирается в мощность.
Эффект когда в моторколесо от 20" колеса спицуешь в 26" обод. Происходит под нагрузкой такой же эффект. На холостых мощности хватает выйти на максимальные обороты (ток падает)а под нагрузкой не хватает крутящего момента разогнать до максимальных оборотов.
Я думаю что тут такая же ситуация только в разы больше и ему не хватает крутящего момента раскрутить мотор даже на холостых оборотах
Контролер может быть не расчитан на такие обороты и ключи очень быстро переключаються и не расчитаны на такое. Там в затвор идут большие сопротивления и поэтому могжет очень большие потери на ключах при таких оборотах. Хотя вроде бы это уж и не такая большая частота пусть и там 40 килогерц. Но нужны датчики хола, но правда при таких оборотах они тоже могут замедленные быть и не правильно работать. Так что сперва надо сделать приемленный холостой ход ,а дальш видно будет ,что будет делаться. Но можно меньше витков намотать и тоже поднять обороты, так что не особо то может и был смысл так мотор перематывать.
Кстати по датчиками холла, позже установлю, и кол во переключений в минуту получается примерно одинаковое...
В моём моторе
7500*2полюса=15000
В штатном
1000*15полюсов=15000
Вопрос тяга пропадает после этого?
Квадракоптер для человека, на 4-х таких или больше?
Привет всё очень просто, вклячить этот мотор в место коленвала Бензоскутера. Вот тема.
Да видео хоть и вышло давно, но посмотрел только сейчас. Мне интересно, получится ли сделать самокат на 2 двигателях один оставить штатным (для "толчка"), а вторым потихоньку набирать скорость).
Понятное дело штатное ставить назад, "турбомотор" вперед так как там меньше нагрузка.
таким образом на родном можно разогнаться приблизительно до 30 км/ч, и переключить мотор желательно с помощью 3-го реле, для перекидывания всех обмоток, чтобы "не рабочее" колесо не тормозило)
Интересно сила вращения упала?👍👏
Оборотов много в холостую а как насчет тяги?
Чувак спс круто обяснил незря подписался толковый автор
вот это мне нравится и понятно. Почти как двигатель от пылесоса только там электромагнит а тут магниты постоянные
Спасибо, а как прозвонить обмотки мотор колеса и какое сопротивление должно быть.
Здорово , я не капельки не пожалел что подписался , столько нового и интересного , а именно доступно и всё так просто понять , появился вопрос : А можно из мотор колеса гироскутора сделать подвесной мотор на лодку используя ногу от лодочного мотора ветерок 8 , прикрепив его и передать вращение с мотора на ведомый вал лодочного мотора ремённой передачей ( шкивы с плоскими ремнями) ,какой при этом должен быть электромотор по мощности если бензиновый двигатель устанавливался 8 л/с
сколько тут ватт выходит, и какая температура?
Красава, не подскажешь где купить такую педальку?
Здравствуйте! Имеется моторколесо 6,5 дюймов. Ширина магнитов 25мм, толщина 3мм. Ширина статора 23мм. Обмотка 4 жилы. Сколько ватт может быть? Спасибо!
Здорово, конечно, но ... У меня первая же мысль, при испытаниях, "самолет, что ли собрался делать владелец моторчика?" Ну, на самолет тут мощи не хватит, а на дельтаплан или аэроранец, с лыжами?
😮Чувак, ты мегамозг 🤯приятно, что самые умные люди живут в России
Супер 👍
Добрый вечер. Скорость увеличена, а стартовая тяга как?
Сколько стоит такая модернизация
Здравствуй друг у меня вопрос! что еслиу редукторного мотор колеа от электровелосипеда 48v 500w убрать редуктор? Обороты увеличится? А потянет велосипед?
Вот мне тоже интересно как он себя поведёт??? Если к примеру заспицевать редукторный мотор к примеру в 14 обод, и повысить обороты, и насколько упадет тяга при этом
Нет если 500ватт на 26 обод до 35-40 км разгоняет то на 14 ободе у него крутящий момент огромный но из за шестерёнок он больше 25-30 не разгонится просто ускорение быстрее будет но Макс скорост упайдет
Если убрать шестерёнки то ускорение заметно тяжело будет но зато уже 55 -60 км разогнаться можно
Причем если поставить 2 мотор колеса 1вперед 1назад по 500ватт и убрать из нутри редуктор то обороты повысятся и Макс скорость увеличиться до 55-60км должно быть но ускорятся будет тяжело нужно будет педалями помогать иначе мотор перегреться может
10:38 У тебя железо в насыщение уходит, от этого ток жрет, а мощность падает. Смотри у меня видео "Гистерезис". Там про насыщение железа есть. Лайк, подписка, дружба!
Кирилл!,имею м-колесо 1 Квт,48 в.В режиме генерации такой мотор на оборотах100-200 об.мин.выдает12 до 20 вольт.В каждой фазе в нем 9 жил д.0,5 мм.Как перекоммутировать или переделать чтобы на тех же оборотах выдавал 35-45 вольт для работыв 24 в. системе заряда АКБ.По опыту знатоков перекомутировал так- в каждой фазе пучек разделил пополам(не совсем в данном случае4+5) и соединил последовательно ,напряжение увеличилось в 2 раза.Если пучек разделю на3 по3жилы и соединю последовательно-результат увеличится? или есть другие варианты.Ток и мощность видимо уменьшится...
Ток уменьшиться, но вырастет напряжение, вообще с генератора выгоднее снимать напряжение чем ток.
Кирилл подскажите а если стоковое мотор колесо перевнсти в треугольник как к етому отнесется когтроллер родной? И как быть с датчиками холла в таком случае?
Привет класс
Думаю надо поделить магниты и тогда увеличится тяга , обороты и ампераж пропадет. Предполагаю на 4 ре иль на 6
Я новичок в перемотках моторов, если можно подскажи как намотать из магнето скутера , сделать электродвигатель? Там восемь элементов, как правильно рассчитать и намотать?
Если подключить датчики холла контроллер ведь будет ограничивать обороты верно?
Нет
@@КириллХолодов а как тогда происходит ограничение максимальных оборотов? Просто ток уперается в ограничение и контроллер сбрасывает частоту?