блин ну ты два начала объединил вместе с другим я с с амого начала видео прям горел ажно от того что ты этого не видишь. ты сам и устроил замыкание это. Поднимите вверх комментарий пускай своё же видео пересмотрит. полезно будет.
Да, соединил начало похоже одной обмотки с концом, тоой же самой обмотки, то есть КЗ обмотки сделал... Тобишь соединил начало первой обмотки с концом первой обмотки, насколько я вижу.
Отличный ролик, не длинный. Кому длинный тот перемотает видео куда ему надо. Очень понравилось что вы очень подробно описываете работу, это очень поучительно и понятно.
Начало с концом перепутал 100 % какой-то из обмоток . Берём трансформатор , лампочку и по накатонному способу годами находим концы и начало обмоток. 1-Две обмотки соединяем и к трансформатору 2 - третью обмотку лампочку . Если лампочка горит в пол накала - эначит Одной из обмоток соединённых между собой концы поменять между собой в точке соединения .
Не совершает ошибок только тот, кто ничего не делает и не пробует! Главное иметь достоинство признавать ошибки. И вообще, в такие моменты я люблю говорить: "Не про*бал, а ошибся в расчетах))" Автору уважуха, интересно повествует
на 6:35 скручиваешь одну жилку в другой пучок , пересмотри - поймешь о чем я, но начни смотреть 6:30 в 7:41 ты как раз этот пучок отгибаешь и видно что в нем жила из другой обмотки ребята в топ ... чтоб увидел
Приветствую. Это сваренные провода!!! Для этого надо трансформатор 36 вольт 250 ватт и графит, один конец с транса приматываешь к месту соединения, а графотом свариваешь (как электро сварка) вот как-то так
@@КириллХолодов байк на двух гироскутерных колесах валил на 48 вольт почти 60кмч! Тот что на одном колесе -40кмч- с предварительным разгоном! Может и не очень удачная схема зато за копейки!
@@БТГ4591 это не мешает ему делать это качественно. К сожалению в ютубе очень мало такой информации. Людей которые действительно понимают процессы происходящие при работе электромотора и готовых это рассказать другим очень мало.
Где-то была ошибка при подключении обмоток, я переделывал гироскутеные колёса, все получалось, накат хороший, единственный момент как я понял нужно переносить датчики холла (где-то читал про это) с ними работает не корректно и сильно греется даже на холостом ходу. Я пользовался с контроллером имеющим возможность работать без датчиков. В таком режиме моторколесо 6.5 дюйма развивало скорость на самокате около 32км/ч от 36в батареи.
Возможно имеет значение угол установки датчиков, точно не помню уже, но без их участия все работало отлично, я проверял мультиметром на холостом ходу без датчиков потребление тока падало в разы
После звезды,в треугольнике работает не очень но позже всё стабилизируется,работает ровно,момент на низких падает,зато на высоких,усиливается,имеет смысл КПП
Лет 15 назад педелывал электромотор, а он был только на 380 В, с возможностью подключения 220/380 В. Когда разьединил общее соединение трёх обмоток и подключил их последовательно цепочкой, начало-конец, начало-конец. На оставшееся начало и конец обмоток подал напряжение с понижающего трансформатора. Замерял напряжение на обмотках, оно было разным, пришлось одну обмотку смещать в очереди цепочки, чтобы добиться одинакового напряжения на обмотках. Только после этого нужно было скручивать последний конец и начало вместе. Всем удачи.
Ролик для очень малого круга людей, но даже и для них не рассказана важная информация. А какое сечение провода? Сколько витков на зуб в новой намотке? Сколько проводов в пучке?
После просмотра момента разделения общей точки, действительно можно видеть как одна жилка попала из одного хвоста в другой. Что и привело к торможению мотора. Досадная случайность.
Прирост потребляемой мощности при коммутации треугольником в 1.4 раза скорость практически в столько же , сравните показания до и после и посмотрите результаты.
одна из обмоток задом наперед - для звезды это было неважно а для треугольника очень важно. потому и наката нет - реальное КЗ. При внимательном туплении на форму трех синусов трехфаз с моторколеса - можно заметить что комутация в треугольник замыкания вызывать не должна и накат должен остаться ровно таким же как и был. если обмотки исправны и намотаны одинаковым кол-вом витков!
Надо было проверить соответствие фаз и сигналов холла. Осциллограф тебе нужен 4-х канальный. Или приблуду какую-нибудь для экспресс диагностики моторов.
хочу напомнить почему на моно колесах в МК требуется крутящий момент и обмотки нельзя соединять в звезду, потому что колесо должно поддерживать стабилизацию нагруженной на него массы например в отличии от того же самокатного МК, поэтому Кирилл принял правильное решение что перемотал другим сечением и количеством проводов и витков и соединил обратно в звезду, и еще возможно обмотки в данном МК мотали прямо на железо по причине, что это лучше отводит тепло от обмоток
Что бы хорошо заработало в треугольнике нужно изменить расположение Холлов. Углы расположения в звезде и треугольнике немого отличаются,поэтому оно и рычит .
Информация очень ценная, для тех кому это интересно. Удивило чередование и разнобой чередования зуба. Мне кажется это не самая эффективная схема намотки. Как и у асинхронника есть схемы малоэфективные где обмотки попадают в противофазу магнитного поля. Интересная тема, сам только начал её изучать. Спасибо за видео. Действительно такой инфы мало.
Вы правы, в дешёвых моторах часто такое бывает. В том числе и гироскутерные моторы, в высокоэффективных моторах не зря зазоры между магнитами, и магниты нужной ширины
@@КириллХолодов Да, тут столько нюансов. В обычных колёсах от гироскутера из-за не совпадение количества зубов магнитопровода и магнитов получается что часть зубов попадают со смещением и я думаю это не есть хорошо, это негативно должно сказываться на работе. Но почему же они не делают 27полюсов на 27 магнитов чтобы зубья точно вставали напротив магнитов. Я конечно не специалист но возможно они тупо заполнили магнитами окружность барабана, а может такой сдвиг нужен чтобы уменьшить эффект залипания. Возможно если оставлять зазоры то будет негативный эффект подывляющий магнитное поле от обратной стороны полюса магнитов которые будут отражаться в промежутках от металлической кольца на котором они приклеяны. Наверное только экспериментами можно прийти к наилучшему результату
в "звезде" между фазами две обмотки, в "треугольнике" только одна, даже меньше, ведь другие две тоже шунтируют. получается сопротивление упало раза в три, то есть у тебя колесо и так туго вращалось, а теперь втрое хуже.
Спасибо за видео, интересная тема. У самого лежит пара 14" колес от моноколес, разбирал, смотрел. Тоже показалась странной схема намотки, пока не стал трогать. П.С. Скотч не КапРоновый а КапТоновый. Удачных нмаоток :)
Взял такое же колесо, установил на самокат, скорости мало. Решил переключить обмотки. Сначала так же крутилось как и у тебя, но после обучения контроллера (2белых провода) все заработало отлично, катаюсь не нарадуюсь максималка выросла с 30км/ч до 52, и это не на холостом ходу.
В треугольнике обмотки замкнуты по кругу , это то же самое что и рекуперация . Только в этом случае сами обмотки являются нагрузкой . В звезде начала обмоток свободны , по этому при разомкнутой цепи нет эффекта торможения , ток же не возникает в разомкнутой цепи .
При переключении в треугольник положение датчиков хола смещается, поэтому мотор и работает рывками. Выход использовать без датчиков, либо рассчитывать их положение.
Перемотку правильно сделал в треугольник.....Проблема в пиковой мощности и мощности в момент разгона.....В 2015 году перемотал порядка 30 моторов для RC моделей самолётов вертолётов и машинок...Экспериментировал с числом жил, витков на зуб, обмоток треугольник и звезда с разными схемами намоток......Вывод сделал один, обмотка треугольник кроме повышения мощности в нагрев и повышения расхода аккумов ничё хорошего не даёт....Обороты и момент как ты и делаешь меняется витками и возможностью запихать в пазы больше меди....)
Нажал на паузу. Поскольку вы где-то перепутали начало с концом. У нас тоже так было. Особенно чем сильнее его крутнуть тем больше оно сопротивляться...
мне кажется что проблема была не в треугольнике , а в том что при распайке концов (шестая минута) одну из жил не отделили ... должно было получиться три пучка по 5 жил , а получилось - пучек на 4 , на 6 и на 5 жил... прозвонка произведена поверхностно и замыкание не выявлено... я до десятой минуты наблюдал в ожидании , что эта жила будет замечена и пересажена к своему пучку , но нет - все было собрано с замыканием
13:50 Скорее всего именно ты их и перегрел и поплавил) Напряжение при соединении треугольником было в два раза больше номинального , соответственно медь скорее всего перегревалась)
Привет Кирилл,есть несколько мощных мотор колес,прямого привода,на 3000w. и на 1500w. конкретно,из них на одном колесе,погнутая ось,каким образом можно восстановить!?или заменить!??)
Я такое мотор-колесо соединил из звезды в треугольник, и получил на выходе скорость почти в два раза больше(из 20 до 37 км/ч) , мощь не пострадала, а пробег не знаю, на АКБ 60В 12А/Ч проехал 20 км, при этом мой вес 110 кг, вес самоката около 50 кг и ездил не по прямой, а преобладал стиль езды разгон - торможение. Динамика разгона восхищает, но мне кажется, что пробег маловат. Накат с треугольником стал хуже, но не сказать , что его нет .
Я считаю что нет смысла заморачиваться с количеством намотанных зубов если намотка так называемая "бавария" просто можно было бы поделить все зубья железа на равные части и одну часть обмотки оставить либо меньше на зуб либо больше
Можно было бы ещё поколдовать с датчиками холла, переключить их местами, у самого похожее было, когда другой контроллер на самокат ставил. Ну это как вариант. Есть вопросик, какое сечение было до перемотки и какое после, и сколько вышло витков на зуб после перемотки?
там способ простой подключения в треугольник надо распаять пучок всех обмоток потом прозвонить провода не нужно отпаивать желтый синий зелёный. и после соединяем конец начало конец начало конец и начало конец против часовой стрелки. и если всё правильно то наводок не будет и мотор колесо будет крутится легко без подключения к контролёру. а при подключении к контролёру не должно быть при старте дёрганий шумов . и обороты должны возрасти на 70 процентов. если так не получилось сделать то разбираем и соединяем правильной последовательности. всё просто. сам делал подключение в трёх угольник в первый раз открыв и прозвонив начертил схему по цветам и катушкам и всё с первого раза заработало бесшумно и обороты поднялись на 70 %
Здравствуйте, сэр. Меня очень интересуют ваши видео. Я хотел бы иметь возможность перевести на французский. Возможно ли это? Или вы где-то написали содержание своей работы, которое я могу перевести?
блин ну ты два начала объединил вместе с другим я с с амого начала видео прям горел ажно от того что ты этого не видишь. ты сам и устроил замыкание это. Поднимите вверх комментарий пускай своё же видео пересмотрит. полезно будет.
Да, соединил начало похоже одной обмотки с концом, тоой же самой обмотки, то есть КЗ обмотки сделал... Тобишь соединил начало первой обмотки с концом первой обмотки, насколько я вижу.
@@Alksbbch а почему мотор вращался? Вы считаете меня идиотом?
похоже там нет кз, но все равно чтото не так подключено.
@@Alksbbch да, это возможно, попробую на моторе от гироскутера
@@КириллХолодов в любом случае хороший опыт Кирилл
Кирилл спасибо, что делаешь очень подробные видео и не боишься повториться. Зато видео получается настоящей инструкцией по применению . Спасибо.
Я понял почему записываешь видео!:) Просто что бы не записывать на листке места начала-конца фаз)))
Кирилл, так держать!!! Смотрим, ценим! Занимаюсь изготовлением своего самоката из гироскутера, опираюсь на твой опыт!
Отличный ролик, не длинный. Кому длинный тот перемотает видео куда ему надо. Очень понравилось что вы очень подробно описываете работу, это очень поучительно и понятно.
Кирилл попроси клиента записать кусочек видео, как в сборе у него после перемотки работает моноколесо
видео с финальным видео результата работы, это вообще мастхев!
Аккуратно намотал, понравилось! Хорошая работа "как для себя" редкость в наше время...
Только лайки и ничего другого для такого контента. Спасибо тебе, Кирилл!
Начало с концом перепутал 100 % какой-то из обмоток . Берём трансформатор , лампочку и по накатонному способу годами находим концы и начало обмоток.
1-Две обмотки соединяем и к трансформатору 2 - третью обмотку лампочку . Если лампочка горит в пол накала - эначит Одной из обмоток соединённых между собой концы поменять между собой в точке соединения .
проще измерителем ёмкости
Нет, на третей гармоники треугольник - это кз
@@boris9189 Не понятно откуда такая третья гармоника. Число магнитов не кратно трём. число пазов кратно только одной тройке.
@@vvszel оно интуитивно не понятно, но если поискать, то можно найти материал по этой теме
Где об этом прочитать? Гармоники, кз...@@boris9189
Длинный,но полезный для ряда людей.спасибо
и нам эта тема интересна! продолжай в том же духе!
Не совершает ошибок только тот, кто ничего не делает и не пробует! Главное иметь достоинство признавать ошибки. И вообще, в такие моменты я люблю говорить: "Не про*бал, а ошибся в расчетах))"
Автору уважуха, интересно повествует
С благодарностью Вам Ташкент. 67 лет. Мир Вашему дому.
Здравия Кирил! Привет из Болгарии. Благодарю за полезную информацию!
Наконец то мотор моноклеса.
на 6:35 скручиваешь одну жилку в другой пучок , пересмотри - поймешь о чем я, но начни смотреть 6:30
в 7:41 ты как раз этот пучок отгибаешь и видно что в нем жила из другой обмотки
ребята в топ ... чтоб увидел
да да все верно , одна жила из пяти не туда попала - на видео хорошо видно с 6 по 10 минуты
Приветствую. Это сваренные провода!!! Для этого надо трансформатор 36 вольт 250 ватт и графит, один конец с транса приматываешь к месту соединения, а графотом свариваешь (как электро сварка) вот как-то так
Варил обычным инвертором с графитовым электродом(из батарейки), получилось нормально
Да сварочником на минималках можно варить графитом но есть секрет карандаш надо на массу ставить, а + на массу
Я переменным напряжением делаю с графитовой щеткой от электродвигателя
это надо зажимы и сложнее изолировать.
не имеет смысла для дома
Одну жилу вмотал не в тот пучек, получил кз. Странно почему-то не получилось))
Спасибо за такие видео Кирилл ! В комментариях иногда в 5 раз сожержательнее- чем теже самые люди на форуме ЭлТраРу пишут
Привет, ты тоже меня смотришь? Гироскутерные моторы больше не спицуешь?
@@КириллХолодов использую как mid в моём последнем видео удачно применил гироскутерное колесо! В данный момент накатал на этом байке уже больше 500км!
@@КириллХолодов байк на двух гироскутерных колесах валил на 48 вольт почти 60кмч! Тот что на одном колесе -40кмч- с предварительным разгоном! Может и не очень удачная схема зато за копейки!
@@ПавелХарламов-й8и 👍
Спасибо за такие видео!
Кирилл отличный видос!! Рад что однажды нашел твой канал!! Жду видосы!
Видео очень познавательная, хоть что то на Ютубе есть интересное.
Да вы правы но он не электроник и даже не электрик потомучто всё же не понимае сути того что он делает
@@БТГ4591 это не мешает ему делать это качественно. К сожалению в ютубе очень мало такой информации. Людей которые действительно понимают процессы происходящие при работе электромотора и готовых это рассказать другим очень мало.
@@dag511 Нет не понимает процесы он но практический опыт есть не спорю и делает акуратно
Я по работе сталкивался с обмоточным цехом.Там работали женщины,которые закона Ома не знали,но мотали очень профессионально любые моторы и генераторы.
Где-то была ошибка при подключении обмоток, я переделывал гироскутеные колёса, все получалось, накат хороший, единственный момент как я понял нужно переносить датчики холла (где-то читал про это) с ними работает не корректно и сильно греется даже на холостом ходу. Я пользовался с контроллером имеющим возможность работать без датчиков. В таком режиме моторколесо 6.5 дюйма развивало скорость на самокате около 32км/ч от 36в батареи.
При коммутации в треугольник и обратно , сдвиг фаз не меняется , поэтому нет смысла менять место датчиков хола
Возможно имеет значение угол установки датчиков, точно не помню уже, но без их участия все работало отлично, я проверял мультиметром на холостом ходу без датчиков потребление тока падало в разы
После звезды,в треугольнике работает не очень но позже всё стабилизируется,работает ровно,момент на низких падает,зато на высоких,усиливается,имеет смысл КПП
жила одна из пяти не туда попала - на видео хорошо видно с 6 по 10 минуты
Молодец...это очень трудно...настоящий электрических дел мастер.
Для меня по этой части нет плохих роликов в каждом учился что то новое это моё стихия а тибе спасибо
Все очень доступно и познавательно.
Добрый день. Привет из Венесуэлы. Спасибо, что поделились этим интересным видео. Будьте здоровы.
Привет Кирилл! Даже саперы ошибаются! Кембр ки разноцветные тебе нужны для правельного решения! Молодец! Продолжай и понимай!
Видео огонь!!!. Мне нравится. Ошибки бывают у всех. Только диванные эксперты не ошибаются.
Ролик норм лайкос. Больше таких роликов🤓🤓🤓
Артем💪👍Лучший мастер по МК!
Если я правильно помню при переключении в треугольник холлы нужно смещать, на 30 градусов или иметь контроллер который сделает это за вас.
Круто, лайк, не ошибается тот кто ничего не делает.
Кирилл красавчик! Так держать!
Мне нравятся все видео познавательно. Главное видно что человек любит свое дело а это важно
Ты большой МОЛОДЕЦ парень- уважаю !!!
Лет 15 назад педелывал электромотор, а он был только на 380 В, с возможностью подключения 220/380 В. Когда разьединил общее соединение трёх обмоток и подключил их последовательно цепочкой, начало-конец, начало-конец. На оставшееся начало и конец обмоток подал напряжение с понижающего трансформатора. Замерял напряжение на обмотках, оно было разным, пришлось одну обмотку смещать в очереди цепочки, чтобы добиться одинакового напряжения на обмотках. Только после этого нужно было скручивать последний конец и начало вместе. Всем удачи.
Кирилл , ты действительно самый дельный в нашем деле ,на площадке ютуба
о, у меня такая же майка! а мотора такого нет!
О а я на вас обоих подписан🤣
Сомневаюсь. А можете описать правильность соединения прямо сейчас?
А у меня такая же розетка)
Ролик для очень малого круга людей, но даже и для них не рассказана важная информация. А какое сечение провода? Сколько витков на зуб в новой намотке? Сколько проводов в пучке?
После просмотра момента разделения общей точки, действительно можно видеть как одна жилка попала из одного хвоста в другой. Что и привело к торможению мотора. Досадная случайность.
Ага, точно 🙂
Прирост потребляемой мощности при коммутации треугольником в 1.4 раза скорость практически в столько же , сравните показания до и после и посмотрите результаты.
Кирил, я что-то упустил или ты не сказал каким сечением и сколько витков мотал?
"Было 11витков, стало 5" -(он там ниже ответил)..
@@neodimis3637 , ну так а сечение провода после перемотки какое? В два раза больше?
Dobra robota ,jestes mistrzem!!!
золотые руки!
Здравствуйте подскажите какое сечение провода было и установил сколько жил?
Молодец, Кирилл!
Соединение в треугольник для третьей гармоники является коротким замыканием.
Есть станки в дерево обработке пила диаметр 2 метра и по схеме подключения разгоняться в треугольнике а работает в звезде .
одна из обмоток задом наперед - для звезды это было неважно а для треугольника очень важно. потому и наката нет - реальное КЗ.
При внимательном туплении на форму трех синусов трехфаз с моторколеса - можно заметить что комутация в треугольник замыкания вызывать не должна и накат должен остаться ровно таким же как и был. если обмотки исправны и намотаны одинаковым кол-вом витков!
жила там одна из пяти не туда попала . в остальном все правильно
Все правильно подключил, треугольник подключение тяговое а звезда скоромное .
Кирилл молодец 👍👍
Надо было проверить соответствие фаз и сигналов холла. Осциллограф тебе нужен 4-х канальный. Или приблуду какую-нибудь для экспресс диагностики моторов.
Bravo Kiril 👍👍👍🎸
Только задался темой соединения в треугольник) как знал) и много где угодил роликами молодец)
Я только вчера узнал что можно перемотат и якобы мотор будет быстрей,как раз еще материал на эту тему . Завтра буду мотат треугольник
Какая мощьность у такого мотора до и после перемотки? На ваш взгляд?
хочу напомнить почему на моно колесах в МК требуется крутящий момент и обмотки нельзя соединять в звезду, потому что колесо должно поддерживать стабилизацию нагруженной на него массы например в отличии от того же самокатного МК, поэтому Кирилл принял правильное решение что перемотал другим сечением и количеством проводов и витков и соединил обратно в звезду, и еще возможно обмотки в данном МК мотали прямо на железо по причине, что это лучше отводит тепло от обмоток
Очень доходчиво показан процесс устройства мотора.Какая зависимость толщины провода-против колличества витков и колличества жил в проводе?
Здравствуйте Кирил здорово получилось , мне колесо понравилось очень .
Ну и клиент должен сделать видео как оно использует это колесо .
👍 клиент доволен, а видос снимать он не хочет
Что бы хорошо заработало в треугольнике нужно изменить расположение Холлов.
Углы расположения в звезде и треугольнике немого отличаются,поэтому оно и рычит .
Информация очень ценная, для тех кому это интересно. Удивило чередование и разнобой чередования зуба. Мне кажется это не самая эффективная схема намотки. Как и у асинхронника есть схемы малоэфективные где обмотки попадают в противофазу магнитного поля. Интересная тема, сам только начал её изучать. Спасибо за видео. Действительно такой инфы мало.
Вы правы, в дешёвых моторах часто такое бывает. В том числе и гироскутерные моторы, в высокоэффективных моторах не зря зазоры между магнитами, и магниты нужной ширины
@@КириллХолодов Да, тут столько нюансов. В обычных колёсах от гироскутера из-за не совпадение количества зубов магнитопровода и магнитов получается что часть зубов попадают со смещением и я думаю это не есть хорошо, это негативно должно сказываться на работе. Но почему же они не делают 27полюсов на 27 магнитов чтобы зубья точно вставали напротив магнитов. Я конечно не специалист но возможно они тупо заполнили магнитами окружность барабана, а может такой сдвиг нужен чтобы уменьшить эффект залипания. Возможно если оставлять зазоры то будет негативный эффект подывляющий магнитное поле от обратной стороны полюса магнитов которые будут отражаться в промежутках от металлической кольца на котором они приклеяны. Наверное только экспериментами можно прийти к наилучшему результату
@@dag511 получится соскальзывание с полюсов
@@НиколайЧернов-п2н при каких условиях?
@@dag511 соскальзывание нужно для наката.
в "звезде" между фазами две обмотки, в "треугольнике" только одна, даже меньше, ведь другие две тоже шунтируют. получается сопротивление упало раза в три, то есть у тебя колесо и так туго вращалось, а теперь втрое хуже.
Спасибо за видео, интересная тема. У самого лежит пара 14" колес от моноколес, разбирал, смотрел. Тоже показалась странной схема намотки, пока не стал трогать.
П.С. Скотч не КапРоновый а КапТоновый. Удачных нмаоток :)
Кирилл не понял на какой провод и сколько жил вы заменили от исходного?
Все верно. Очень полезная информация 👍👍👍👍🔥🔥🔥
Молодец, практически на коленке )))
Лайк за сторания и информативность!
Перемотал автогенератор. Провод брал у перемотчиков, сказали долго не проработает. Не было нужного сечения. Работает.
Взял такое же колесо, установил на самокат, скорости мало. Решил переключить обмотки. Сначала так же крутилось как и у тебя, но после обучения контроллера (2белых провода) все заработало отлично, катаюсь не нарадуюсь максималка выросла с 30км/ч до 52, и это не на холостом ходу.
В треугольнике обмотки замкнуты по кругу , это то же самое что и рекуперация . Только в этом случае сами обмотки являются нагрузкой . В звезде начала обмоток свободны , по этому при разомкнутой цепи нет эффекта торможения , ток же не возникает в разомкнутой цепи .
не в том дело... жила одна из пяти не туда попала - на видео хорошо видно с 6 по 10 минуты
а что хоть за модель? как вариант дополнительно пролачивать магниты "пластик 71"
Молодец Кирилл. За то что занимаешься перемоткой. У меня просто терпения не хватает. Или руки не из того места растут.
Мне это не нужно но очень интересно было смотреть спасибо
Все норм, продолжай, 👍😎✌
При переключении в треугольник положение датчиков хола смещается, поэтому мотор и работает рывками. Выход использовать без датчиков, либо рассчитывать их положение.
Включал без холлов!
жила одна из пяти не туда попала - на видео хорошо видно с 6 по 10 минуты
7:39 одну ниткуодной вазы перекинул на другую фазу вот и кз, на 8:00 чётко видно
Кирилл, накат должен быть! Тоже переключалв треугольник и все ок было
Перемотку правильно сделал в треугольник.....Проблема в пиковой мощности и мощности в момент разгона.....В 2015 году перемотал порядка 30 моторов для RC моделей самолётов вертолётов и машинок...Экспериментировал с числом жил, витков на зуб, обмоток треугольник и звезда с разными схемами намоток......Вывод сделал один, обмотка треугольник кроме повышения мощности в нагрев и повышения расхода аккумов ничё хорошего не даёт....Обороты и момент как ты и делаешь меняется витками и возможностью запихать в пазы больше меди....)
Согласен, КПД ниже!
Познавательно, спасибо
Провода свариваются двумя графитными электродами (электрощотками) U 5÷12v Через понижающий транс или другой источник с хорошим током.
Провода надо было не паять а,перемотать синей изолентой,и всё-бы заработало!😜
Нажал на паузу. Поскольку вы где-то перепутали начало с концом. У нас тоже так было. Особенно чем сильнее его крутнуть тем больше оно сопротивляться...
В конце концов мы пару раз соединяли и получилось. Обороты выросли греться стало больше)
жила одна из пяти не туда попала - на видео хорошо видно с 6 по 10 минуты
мне кажется что проблема была не в треугольнике , а в том что при распайке концов (шестая минута) одну из жил не отделили ... должно было получиться три пучка по 5 жил , а получилось - пучек на 4 , на 6 и на 5 жил... прозвонка произведена поверхностно и замыкание не выявлено... я до десятой минуты наблюдал в ожидании , что эта жила будет замечена и пересажена к своему пучку , но нет - все было собрано с замыканием
13:50
Скорее всего именно ты их и перегрел и поплавил)
Напряжение при соединении треугольником было в два раза больше номинального , соответственно медь скорее всего перегревалась)
Отличная работа удачи в вашем бизнесе.
Спасибо - интересное видео!
Привет Кирилл,есть несколько мощных мотор колес,прямого привода,на 3000w. и на 1500w. конкретно,из них на одном колесе,погнутая ось,каким образом можно восстановить!?или заменить!??)
Я такое мотор-колесо соединил из звезды в треугольник, и получил на выходе скорость почти в два раза больше(из 20 до 37 км/ч) , мощь не пострадала, а пробег не знаю, на АКБ 60В 12А/Ч проехал 20 км, при этом мой вес 110 кг, вес самоката около 50 кг и ездил не по прямой, а преобладал стиль езды разгон - торможение. Динамика разгона восхищает, но мне кажется, что пробег маловат. Накат с треугольником стал хуже, но не сказать , что его нет .
Вряд ли повторю, но все равно интересно 🙂
Отлично, очень интересно, спасибо.
Молодец! Интересный материал
Молодец Кирил, как там дела с электромобилем?
Пока дорого, никак пока...
@@КириллХолодов сколько стоит перемотать двигатель?
Я считаю что нет смысла заморачиваться с количеством намотанных зубов если намотка так называемая "бавария" просто можно было бы поделить все зубья железа на равные части и одну часть обмотки оставить либо меньше на зуб либо больше
После твоих роликов Кирилл, желающих перемотать уже не единицы , скоро проводов в стране не останется :)
так их и нет, это старые запасы, но многие уже в китае покупают
Завод BMW остановился потому что поставки проводов были из Украины
Можно было бы ещё поколдовать с датчиками холла, переключить их местами, у самого похожее было, когда другой контроллер на самокат ставил. Ну это как вариант.
Есть вопросик, какое сечение было до перемотки и какое после, и сколько вышло витков на зуб после перемотки?
Было 5 по 0,5
Стало 10по 0,5
Видос оч полезный.
Спасибо
там способ простой подключения в треугольник надо распаять пучок всех обмоток потом прозвонить провода не нужно отпаивать желтый синий зелёный. и после соединяем конец начало конец начало конец и начало конец против часовой стрелки. и если всё правильно то наводок не будет и мотор колесо будет крутится легко без подключения к контролёру. а при подключении к контролёру не должно быть при старте дёрганий шумов . и обороты должны возрасти на 70 процентов. если так не получилось сделать то разбираем и соединяем правильной последовательности. всё просто. сам делал подключение в трёх угольник в первый раз открыв и прозвонив начертил схему по цветам и катушкам и всё с первого раза заработало бесшумно и обороты поднялись на 70 %
Здравствуйте, сэр. Меня очень интересуют ваши видео. Я хотел бы иметь возможность перевести на французский. Возможно ли это?
Или вы где-то написали содержание своей работы, которое я могу перевести?
Треугольник на постоянном токе работать не будет, две обмотки встанут в паралель нагруженной а совпадут они фазой или нет не берусь предсказать.