リード125!カスタムはこうすればカッコいい!【スクーター女子】

แชร์
ฝัง
  • เผยแพร่เมื่อ 1 พ.ย. 2022
  • 2014年製リード125、長年乗ってきての修理箇所、レビューです(^^)
    お気軽にどうぞ↓
    【インスタグラム】 / hito_milog
    【Twitter】 / hito_milog
    【人気・関連動画】
    リード125で冬も楽しむ!
    • リード125で冬も楽しむ!【バイク女子...
    納車して1ヶ月でSV650を破壊しました
    • 納車して1ヶ月でSV650を破壊しました【ハ...
    スズキSV650納車しました!
    • 【大型バイク】スズキSV650納車しました!...
    SV650で初めての峠越え
    • SV650で初めての峠越え【30代バイク女子...
    晴れた日の休日・リード125と私
    • 【バイク女子】晴れた日の休日・リード125と...
    #リード125
    #モリワキマフラー
    #カスタム
    #インプレ
    #バイク女子
    #スクーター女子
    #原付二種
    #スクーター
    #モトブログ
  • ยานยนต์และพาหนะ

ความคิดเห็น • 31

  • @hana_papa
    @hana_papa ปีที่แล้ว

    大型と原付2種の組み合わせは本当に楽しいですよね。
    大型はツーリングが気持ちよくて楽しい!
    原付2種は自分好みにカスタムやメンテが楽しい!

    • @hito-milog
      @hito-milog  ปีที่แล้ว

      両方とも良いところあって楽しいです😆

  • @keizoyamagata
    @keizoyamagata ปีที่แล้ว +1

    同じ色のリード125に乗ってます。
    カスタムはマフラー 
    アルミステップボード
    GIVIスクリーン ヘッドライトLED
    ヒーターグリップを変えてます。

  • @user-sj8uw4vk1l
    @user-sj8uw4vk1l ปีที่แล้ว

    リード125は、いいですね。
    軽いし、燃費はいいし、街乗りは最高ですね。
    ずっと、大切に乗って下さいね。
    ありがとうございます。
    また、動画楽しみにしています。

    • @hito-milog
      @hito-milog  ปีที่แล้ว +1

      ありがとうございます😊

  • @rosso9429
    @rosso9429 ปีที่แล้ว

    長年乗ってらっしゃるにしては、外装が綺麗なので、大事にして乗っておられるんでしょうね。🤭
    原付二種と大型バイクの組み合わせは、お互いの長所をいっぱい満喫出来るので、最高のバイクライフが楽しめますね❤

    • @hito-milog
      @hito-milog  ปีที่แล้ว +1

      普段はカバーもつけてないですが💦たまに洗車してます😊それぞれ良いところあって2台持ち最強です。

  • @user-jp3pj9bh3l
    @user-jp3pj9bh3l ปีที่แล้ว

    積載量は魅力ですね!
    教習車のNC750もタンクみたいで実は収納になっていて唯一無二感が良いですよね!

    • @hito-milog
      @hito-milog  ปีที่แล้ว +1

      NC750のタンク収納憧れて買うか最後まで悩みました!収納あると便利で良いですよね😆

  • @user-xs4dz2ft5t
    @user-xs4dz2ft5t ปีที่แล้ว +1

    リードを大事に乗っていますね。私はc125、crm80、乗りなんですがリードとても良いスクーターですね大好きです。リード動画を探してたどり着きました。これからもリード動画楽しみにしてます。

    • @hito-milog
      @hito-milog  ปีที่แล้ว +1

      リードお気に入りスクーターです☺️また動画アップしますね!ありがとうございます✨

    • @user-xs4dz2ft5t
      @user-xs4dz2ft5t ปีที่แล้ว

      はい☺️🏍️

  • @user-gs2ds1wu6v
    @user-gs2ds1wu6v ปีที่แล้ว

    僕が小型限定2輪免許教習中に使用したのと同じ車種です。

  • @user-jv3oj2wi5i
    @user-jv3oj2wi5i 9 หลายเดือนก่อน

    ありがとう参考になります、今迷っていました🎉
    LEADにします。

    • @hito-milog
      @hito-milog  9 หลายเดือนก่อน

      参考になって良かったです😊✨

  • @Nicot-moto
    @Nicot-moto ปีที่แล้ว +1

    大型だけだと取り回しや手軽さがないから、125最高ですね!

    • @hito-milog
      @hito-milog  ปีที่แล้ว

      125最高です😊✨

  • @RRZ-TKO
    @RRZ-TKO ปีที่แล้ว

    リード125に乗ってますが、若いですよ😊😊😊気持ちだけ。。。←あかんやん
    スイマセン。。それはそうとさすが乗るの上手ですねー大型乗られてるからなのかも

    • @hito-milog
      @hito-milog  ปีที่แล้ว

      上手ですか?😆ありがとうございます✨

  • @1010ISO
    @1010ISO ปีที่แล้ว

    フロントフォークブーツを交換したんじゃないですかね?。🔧😀

  • @user-dh3sq9zz2v
    @user-dh3sq9zz2v ปีที่แล้ว

    既製品のマフラーをモリワキにしたらパワーが上がるんですか?オイル交換きちんとすれば、10万キロくらい大丈夫でしょうか?

    • @hito-milog
      @hito-milog  ปีที่แล้ว

      まだ10万キロも走ってないのでわかりませんが、オイル、タイヤ交換、メンテナンスをしっかりしていけば大丈夫だと思います☺️
      モリワキマフラーは見た目の良さで交換しました!パワーは変わらない?と思います。

    • @user-dh3sq9zz2v
      @user-dh3sq9zz2v ปีที่แล้ว

      @@hito-milog そうなんですね。ご返信ありがとうございました。

  • @user-xq6oh7kz1q
    @user-xq6oh7kz1q ปีที่แล้ว +1

    自分も昔ツーストのリード90乗ってました
    確かにリードの見た目はおっさんって感じですかね

  • @user-qy9tn8bi7h
    @user-qy9tn8bi7h 9 หลายเดือนก่อน

    ちょっとお伺いしたいのですが、Vベルトの交換はされましたか?もし好感されたのであれば、その時のウェイトローラーとかプーリーの様子もわかればお教えいただければと思います。

    • @hito-milog
      @hito-milog  9 หลายเดือนก่อน +1

      Vベルトはまだ交換したことないです☺️💡

    • @user-qy9tn8bi7h
      @user-qy9tn8bi7h 9 หลายเดือนก่อน

      @@hito-milog お返事ありがとうございます。Vベルトは大体2万km以内で交換というのが普通とのことです。走行中にベルトが切れるというケースも耳にしますので、注意しておきたいところだと思います。

  • @og9090
    @og9090 20 วันที่ผ่านมา

    リード125を購入する予定です しかし、まだ 迷っていまう PCX125 と比べています 。

  • @uoy501
    @uoy501 ปีที่แล้ว

    貴女と同じ白いリードを、ハイヒールを履いて乗っていた女性を見たことがあります。

  • @sana2918
    @sana2918 ปีที่แล้ว

    カスタムセンスが良いのかリードが全然ダサく見えませんね
    バイク屋さんは送ってくれなかったんですか?山に置き去りは可哀そう

    • @hito-milog
      @hito-milog  ปีที่แล้ว

      バイク屋さんがすぐに来れないとの事でしたので、先に山を下ってました。説明下手くそすみません😅