ฝัง
- เผยแพร่เมื่อ 6 ส.ค. 2021
- Как же долго я ждал его! Как пристально следил за своей очередью в мотосалоне! Как долго готовился гнать домой, в первую очередь, морально. Три месяца без мотоцикла и внезапно сразу дальняк, на абсолютно новой технике, без номеров и со всеми документами. Но нет, всё хорошо. Так что снова здравствуйте!
- ยานยนต์และพาหนะ
шикарный ролик о шикарном моте здорового человека!
Совершенно разделяю взгляд на технику и покупку именно такого нового байка за такой бюджет. Кайф.
Да, я тоже подумал, нафига мне это всё, если можно просто ездить🙂 Спасибо, дружище!
Отличный мот! Поздравляю с покупкой! Выкладывай побольше видео о моте. Сам такой хочу. 👍 и подписка!
Спасибо, чувак! Всё будет! Лично я вынашивал идею долго. Ждал - ещё дольше. Так что решайся!
Как долго я ждал качественный обзор на новый CRF
Спасибо)
Я тоже. Вот, в итоге пришлось самому😂
Здравствуйте , самый лучший обзор благодарю вас , снимайте больше видео.
Спасибо! Стараюсь снимать больше)
Поздравляю от всего сердца! Чудесных путешествий)👍🏻💪🏻❤️🏍️🛻🚗
Спасибо, но ты немного опоздал)
Дружище, обзор то что надо! 10 из 10!
Спасибо!
озвучка шикарная, приятно слушать!
Спасибо!
Максималку давал 146км/ч, при пробеге 1,5т. Комфортная езда 90-110.
Мот очень легко управляем. Вибрации есть , но не критично. Классный мот , пойду кататься
Всё так и есть. Вот только эти 146% - это по прибору. А по жэпээсу как раз таки будет слегка за сто тридцать.
Отдельно респект за грамотную, красивую и динамичную озвучку🤝
И тебе спасибо большое, за тёплые слова!
Не каждый проф.журналист похвастается таким слогом - респект!!! Как дополнение, мне бы по вкусу пришлось слушать во время ролика еще и приглушенное онборд аудио (звук мотора в реальном времени, не наложенный плюс свист фур, легкий шум ветра, в общем эффект присутствия). У Бересневича это отлично звучит.
Константин, спасибо! Я пробовал. В ролике про переключение без сцепы есть местами. Мне не понравилось, как звучит. Надо дальше опыты ставить
Хороший мотоцикл и хороший обзор, благодарю 👍
Сам такой хочу для поездок по плохим дорогам, но высота по седлу при моих 170 роста сдерживает от покупки.
Ровных дорог и удачи! 👍
Спасибо за отзыв!
Очень информативное видео, прям отлично!
Спасибо, Александр!
Спасибо за практичный обзор !
Вам спасибо! И с Новым Годом!
Спасибо за грамотный, приятный, информативный обзор. Молодец!
Пожалуйста! И Вам спасибо!
Ролик, Супер. Спасибо. Тоже думаю о таком коне.
И Вам спасибо)
Годный обзорчик 👍💯
Пасиб)
Все ждал и смотрел когда болт выволется с лево)) думал еще с права зеркало отвалится )
Я вовремя заметил и снял)
Спасибо. Сейчас он стоит больше миллиона. Думаю купить в качестве второго.
Вас, богатых, не поймёшь😁
Отличное грамотное повествование! Думаю взять вторым к GSA.
Спасибо!
Хороший обзор и мот классный!
Спасибо! Скоро видео про первый снег, на нём же)
Привет, ГЦ тебя:) ровных Дорог, может увидимся на них )
Спасибо, увидимся!
Лайк. Молодец. Я сам владелец Honda CRF300 L и уже проездил/пропутешествовал на ней 8000+ км. Вот вчера закончил 2500 км за 35 часов)). Обожаю этот мот. Успехов каналу. Отлично рассказываешь.
Спасибо! А на ЖЖ, таким образом, наездил? Можно поздравить?
@@Aleksandr.Suha82 Вчера выполнил за раз SaddleSore 1600K и Bun Burner 2500K. Сейчас соберусь с мыслями и начну оформлять доки. И попробую склеить видео из того что смог снять, снял очень мало. Гопрохи глючили ужасно. Из 35 часов поедки 18 часов шел дождь.
@@WasylFrankowskiTGD Ого! И попутно "зопишем": гопрохи ни хрена не брать...
@@Aleksandr.Suha82 у гопро есть одно, чего нет у других. Самая широкая картинка со стабилизацией. А так да ужас как глючит. Правда у меня восьмёрки.
@@WasylFrankowskiTGD Sony FDR X3000 может поспорить🙂
Супер, хочу такой для лесов. Мой Honda Africa Twin 2021 тяжеловат для лесов
Я думаю, в Вашем случае лучше будет вторым мотоциклом, а не на замену)
Меняю crf300 rally на африку :D
@@StoryOff Не глядя😆
Хороший обзор)
Спасибо!
1сентебря я покупаю такую хонду, жду с мая месяца. Крутой мот!!!
Вот и я с мая ждал. Но дождался)
Хороший обзор чётко по мотику все рассказал, а то только Америка снимает. Кто сказал что это мотоленд, мудак😁
Не, он сказал "шесть мотолендов". И, кстати, мудаки мой канал не смотрят)))
Опишите пожалуйста в следующем ролики как вы пришли к этой модели. Заранее спасибо
Здесь: th-cam.com/video/KTkV_eUc858/w-d-xo.html
🙂
"мой иссяк запал" не сразу понял, что с этой фразой не так))
Шутка, произнесенная монотонным голосом, доходит позже и кажется смешнее😀
Есть спецовые сумки для софтэндуро, и спина не будет напрягаться ;)
Спасибо, погуглю)
Молодец.спасибо
Пожалуйста!
Отличный мотоцикл.
Да) Спасибо!
Подскажите, от фуры или внедорожника обгоняющих вас, не опасно кидает от ветра?
Не, не было такого ощущения. Ветер чувствовался, но "с легонца шатало".
Здравствуйте ,отличный обзор ,подскажите под рост 185см нормальный мотик??
Здравствуйте! Спасибо! Да, более чем. Мой рост 178.
Приятная речь. Спасибо, уши отдохнули :)
Вам спасибо!
Здравствуйте, с новым годом! Если не сложно, ответьте ПЖЛ! Как будет второму номеру (пассажиру), и как ведëт себя мот с пассажиром ??? Эксплуатация: Город с плохими дорогами, частые выезды в лес с пассажиром, много частного сектора. И ещё, нужно ли будет менять заднюю подвеску под вес пассажира 70+ ??? Заранее благодарю!
Здравствуйте! Вас тоже с Новым Годом! Я возил на нём пассажирку лишь раз, и весила она 45 кг. Такой пассажир практически не чувствовался. Ей самой было, в целом, нормально. Под 70 кг пассажира придётся, я думаю, заднюю пружину подтянуть, там есть такая настройка, хоть и не очень удобно делается.
@@Aleksandr.Suha82 Благодарю Вас за обратную связь.
@@Yura084 Не за что!
Ветровик не говно. Он отлично закрывает тело от ветра. А чтобы в голову не дуло, поставь спойлер ветрового стекла. Я на этом моте уже 12 000 проехал. Спойлер - маст хев!)))
И да, правая нога не просто греется... Она иногда плавится от жары из радиатора! Это жесть!
Кстати, у тебя нет ощущения что на скоростях 50-70 км/ч, он как бы прыгает передним колесом? У меня была 250 ралли, там такого не было. А на 300 уже бесит. Отбалансировал колеса, стало меньше прыгать, но всеравно есть. Думаю может масло поменять на меньшую вязкость.
Соглашусь, именно тело действительно закрывает. Мошки были на шлеме, плечах, но торс остался чист. Про спойлер понял уже сам и даже сказал об этом в кино)
Про ощущение подпрыгивания... Хм, пожалуй, да. Хотя не скажу, что бесит, потому что проявляется очень изредка и прям слегка. Настолько, что я решил, что это частные случаи состояния дорожного полотна. А балансировочных грузов действительно нет. Обязательно к зиме отбалансирую. При переобувании всегда балансирую)
Свет конечно "приятно" удивил. Выглядит то серьезно, а по факту вон как.
А может и лучше было бы, если б не обязательное в ЕС требование с 2020 года на все новые мотоциклы ставить АБС. Это главный потребитель электричества, которого и так с этих кубов много не возьмёшь.
@@Aleksandr.Suha82 вот насчёт АБС я с вами не соглашусь. АБС это огромный плюс и убирать его в угоду свету ну точно неразумно. Наверняка уже есть какие-то решения по головному свету для rally версии, хотя для меня все еще остаётся загадкой зачем тогда было делать столь массивную голову с таким слабым светом. С классической версией 300l по тюнингу фары все просто, а тут я даже и не знаю.
Спасибо за видео. Круто! Сколько у него высота по седлу?
885 мм высота по седлу. Мой рост 178 см. Стою полной стопой, но без запаса
@@Aleksandr.Suha82 спасибо.
Скажите как вы закрепили смартфон над панелью приборов, если можно, дайте ссылку на крепление
Что-то типа такого: Smarterra Bike Holder BH006. В общем, велосипедный держатель взял. Но у меня телефон водоупорный, а для обычных используют мотоциклетные держатели-сумочки с прозрачной плёнкой со стороны экрана.
@@Aleksandr.Suha82 спасибо!
Подскажите, на зад резина... 150 войдёт? ...хочу митас "е-07 +" воткнуть.
Штатная размерность 120/80. Под зиму я заказал 120/100. Ширина профиля будет, таким образом, штатная, а радиус колеса увеличится на 2,4 см. До перемычки маятника останется миллиметра три. Но больше чем на сантиметр шире я бы ставить не стал даже по большой нужде. То есть, 130/80 ещё бы поставил, а вот 140 уже нет.
@@Aleksandr.Suha82 Благодарю.
А я свой CRF так и не дождался…когда написал менеджер, что мотики приехали но стоят 1 лимон вместо 590 плюнул и купил каву клх250…
Я даже знаю этих менеджеров, полагаю. Мэйджор Авто?
0:53 он должен был проехать в другую сторону, причём задним ходом)
Понял, если буду возобновлять викторину, то про это вопрос задавать не буду)
Тоже думаю НЦ поменять на такой, боюсь будет вялее вялого😊
Да, он медленнее НЦ, но намного проходимее.
@@Aleksandr.Suha82 подскажите, v Strom , намного проходимей NC ,есть смысл его раз смотреть? Присматривался к Gs0800, великоват для меня
@@user-te2oz8oh1k Нет, не намного. Не факт, что вообще в этом плане он лучше. Примерно одного поля ягоды. Вот такого типа как в кадре - да, он ощутимо проходимее.
может уже спрашивали... на 2:28 винт на левой ручке ещё болтается, а на 2:30 его уже нет. Это он решил попутешествовать?? или его убрали в сумку?)))
Не спрашивали) Я уже не помню, но точно одно из двух. Учитывая то, что второй регистратор на этот крепёж я благополучно поставил и использовал, когда была выключена камера на шлеме - будем надеяться, что не прое..л😆
В супер марин покупали?
Точно.
👍 колени не болят на дальняке? Не сильно согнуты?
На этом мотоцикле абсолютно и совершенно нет. Согнуты ровно под девяносто градусов, и с точки зрения эргономики это идеально.
Как проходит первое ТО, надо ехать в мотосалон, или самому можно сделать?
Конечно надо в салон. Отметку ж в книжке надо, шоб с гарантии не слететь и всё такое. Но мне до салона те же 1100 км. Я не поехал)
От Самары?
@@user-hn1yx1rv4l да
почему навигатор и спидометр показывают разные скорости?
Да пёс его знает... Никому верить нельзя в наши дни
Пролистал все коменты и не нашёл ни одного, типа "Лучше бы купил восемь китайцев". Удивительно.
Там было про Мотоленд Дакар, вообще-то. Четыре (или три) китайца, таким образом. Но мож это ко второй части, где городской обзор🤔
Подскажите на заднем амортизаторе есть преднатяг пружины(настройка)??
Да, есть.
@@Aleksandr.Suha82 спасибо ,просто по всем видео про мотоцикл , задняя подвеска слишком мягкая
@@user-mp2zs1fb1b да нормальная она) Она мягкая не в смысле "плохая") У него и передняя мягкая так-то
@@Aleksandr.Suha82 мой вес 105 кг вот думаю будет эндурик пузотёр со мной))
@@user-mp2zs1fb1b Он ещё и тормоз будет😀
Классный мотик
Да, классный🙂 Спасибо!
@@Aleksandr.Suha82 Я себе такой же купил бы с удовольствием.
@Так_и_живем Не знаю, кстати, как сейчас стало с их доступностью - в своё время ждал три месяца. Если есть желание и возможность, то уже можно заказывать, и к весне тогда приедет - мот из первой партии в году будет твой.
@@Aleksandr.Suha82 за сколько обошёлся он?
@@Sibirskiy-citizen Рекомендованная цена на тот момент была, чёт, 609к. Столько и заплатил. Но это по предзаказу. По наличию предлагали и на стольник дороже, и больше. Поэтому своевременный предзаказ - наше всё.
Если не секрет за сколько купил? Официально "От 619 900", а по факту?
В том году было официально 609. За столько и купил по факту, но разница в том, что я заказал его и ждал по такой цене целых три месяца. А вот у кого они были в наличии, просили до ляма.
А какие штатные звезды на этом моте?
Ну ты блин спросил. Вот буду на днях менять переднюю - посчитаю зубья.
Хороший мотоцикл, поставить доп свет ( жёлтый ) и будет бест.
Уже поздно - продан)
Харош! Но 300ка маловата по мне для дальняков:))
Если это основной режим эксплуатации, то, пожалуй, да)
@@Aleksandr.Suha82 kawasaki klr 650 2022г. обещают после нового года в России.
@@user-rh1gu3uq2p Да уж, тут будет над чем подумать
@@Aleksandr.Suha82 а че там думать, ценник в районе ляма будет, не меньше)
@@user-su2ql2if4k Что ж, всегда есть ВэСтром-650!
В жару он реально сильно греется, нагревается аж рама, что к ней невозможно прислонить ногу, а еще задница устает от мелкой вибрации. Но я на дальняки не езжу
Не так всё было плохо в моём случае. Вибрации тоже вполне сносно - я бы сказал, даже лучше, чем до этого было на двухцилиндровой МТхе. А задница не устанет только на Голде или подобных). А, ещё Ryan F9 говорил, что на Супер Тенере 1200 не устаёт.
@@Aleksandr.Suha82 а как цепь? У меня за 900км провисание было уже 70мм, при норме 50-55мм. Как обслуживаете?
@@user-ho8db2ct3i на самом деле, в нулевое ТО после поездки из Москвы мне её действительно подтянули. Однако, звон этой цепи я слышал ещё на выезде и считаю, что её при сборке недотянули. Обслуживаю всё так же - мою керосином до прозрачных капелек, вытираю насухо и смазываю трансмиссионкой. По своей собственной прошлогодней видеоинструкции...
@@Aleksandr.Suha82 я тоже сразу не проверил, но думаю все будет ок, теперь буду регулярно проверять :)
Сергей подскажите про нагревание мота в жару. Жара в вашем понимании это сколько градусов? Нагрев на работоспособности мота как-то отражается?
Меня с первих секунд просто заворожил голос и подача. Мот на любителя.
Спасибо! Да, конечно на любителя. Но востребован сильно - продам дорого)))
@@Aleksandr.Suha82 Озвучкой (аудиокниг) не пробовал заниматься? )))
@@anativon6417 Нет, но пробовал переводить зарубежные ролики. Вот, например: www.yaplakal.com/forum11/topic2049037.html
Как у него с задним аморотом? Говорят в прошлой версии была слишком мягкая
Так и есть - тоже очень мягкий. Возможность подтянуть есть, но пока явной необходимости не вижу - одному мне норм.
Как владелец обеих версий могу сказать что ПО МОИМ ОЩУЩЕНИЯМ, у 300 аморт пожестче. На 250 я разбирал аморт и подкладывал шайбы. На 300 аморт все ещё мягкий но вполне годный чтоб не думать об этом. Я вешу 100 кг, плюс шмурдяк в путешествиях. Проехал 12 тыс. Аморт норм.
@@user-pr8vw8nl8i Согласен про то когда сам, но когда я вешал кофры с весом 40кг+- то мот сильно присаживаеться и меняеться его геометрия. Правда у меня Л - версия
@@user-pr8vw8nl8i Привет , есть фото - видео про апгрейд аморта ?
@@petrisaenko8381 к сожалению, нет. Но там не особенно сложно. Главное найти подходящие шайбы. В моем случае шайбы были от магнитов каких-то динамиков. Можно разобрать амморт и посмотреть.
It would be great if you could make English subtitles.
Oh man! I'm thinking of making an entire channel in English. But I need more practice and it's a big step for me. Anyway, thanks. The subtitles would really be a good practice. I'll think about it.
@@Aleksandr.Suha82 thank you anyway. I really appreciate it. I was thinking of buying the bike. I drove it and I really like it. I own a klx 230 and I don't know if it worth it. It's only 50cc difference and and almost 3000 euros more. But every one tells me to go bigger. I should still wait the new transalp and if it is crazy expensive i shall probably end with a CRF 300 rally which with a couple of mods should gain 2 or 3 hp. Thank you. Stay safe.
@@Mc3premium ...and keep the rubber side down, shiny up, and may the spokes be with you😉
Да супер видос все понятно но по чему ты по семёрке пошел а не пятерке не понимаю а так поездка каждые 100 км останавливаться это мука как перваход здорово ну а потом быстро надоест
М5 мне очень не нравится - слишком загруженная
А м7 на Казань ещё больше загруженная)))
@@user-pg6ub8xx4q Я не через Казань ехал, через Нижний)
Единственная проблема этого мота- его не продать
Отнюдь. Денис @MotoDen продал, я тоже продал...
Приветствую в Турции продаётся такой мот хочу купить но в Казахстане нету такой . Буду благодарен если даш контакты магазина.
Привет! Я, к сожалению, не подскажу, где купить такой в Казахстане. В Москве купил в Супер Марин Балашиха. Могу посоветовать также обратить внимание на VOGE 300 Rally. Говорят, он такой же, но дешевле.
5:13, императорский мост, родной Ульяновск =)
Я, признаться, хотел поехать по новому мосту, но на заправку меня занесло в сам город, и малость заблудился🙂
@@Aleksandr.Suha82 интересно что по новому ехать, что по старому. Новый интересен своей длиной, и далее красивая дорога через лес, ну а старый интересен своей историей, при царе ещё строили =) мотик огонь, поздравляю!
@@user-nj7ht5yb9x Спасибо! Императорский, не сомневаюсь, ещё сто лет простоит. А на новом, по-моему, уже один раз асфальт меняли😁
@@Aleksandr.Suha82 очень много фур через него проходит! Считай, все кто с Москвы на Урал едут через него. Ближайший
мост в Татарстане и Жигулевске =) вообще новый мост открыли относительно недавно, в 2008 примерно! Представь какие у нас раньше были пробки =) у меня одноклассники за Волгой жили, по 6 часов иногда стояли, так что новый мост наше все, ещё месяц назад развязку новую на нем открыли!
@@Aleksandr.Suha82 я так понимаю что на данный момент, этот мотоцикл единственный в своём классе, малокубатурник двойного назначения, как раньше были Дюбель и Баджа. Посмотрел каву, ямаху и сузуки, у них из лёгких чисто эндуро и кросс, это я так понимаю единственный мотоцикл в своём классе
хороший не дорогой байк
Ага
Джебел 250, 31 коников 🔥
Это ж чистый эндуро!
Софт, и бак 18 литров, чистый, эт drz e
Карб, без абс. Древний.
универсальный хороший мот,тоже присматриваюсь,но в нашей Мордовии,зарплаты не о чем(
Тут один юноша всё за Мотолэнд Дакар топит. Говорит, одно и то же)
@@Aleksandr.Suha82 нашел с чем сравнивать,у меня сейчас тоже китаец,вообще разные вещи)
@@user-xw6xh7tv9b Охотно верю. Иначе было б обидно за потраченные деньги...
1000км одним перегоном на таком блендере!! Респект и уважуха!!
За респект спасибо, но ехать абсолютно нормально - он не "блендер" в этом плане.
привет, как на этом моте будет путешествовать вдвоем?
Только если оба дрищи😆😆😆
@@Aleksandr.Suha82 настолько все плохо (((
@@dezh_42 Ну как сказать. Без поклажи вдвоём-то нормально. А вот навьюченным я бы поехал только в одиночку.
Классный мот! Сколько стоил он денег не услышал.
610
@@Aleksandr.Suha82 а сегодня 1 200 000😭😭😭😭😭😭😭
@@user-sx6oy9rj4n Увы, так и есть. Параллельный импорт...
"мой иссяк запал" )))!!!
Увидел в каком-то мемчике. Понравилось🙂
У МЕНЯ ДЖЕРСИ ТАКАЯ ЖЕ, КАК НА ФОТО У ТИПА СО ШЛЕМОМ В РУКЕ, ОДИН В ОДИН ПРЯМ , ТАКАЯ ЖЕ!! ХОТЕЛ ЕЩЁ ТАКИХ ШТУК ПЯТЬ ВЗЯТЬ , А ХЕР ТАМ, НЕТУ БЛИН((
БЛИН И ОПЯТЬ ВОДЯНКА🤦😧
РАСКАЗ ПРИКОЛЬНЫЙ, СПОКОЙНЫЙ С ИНТОНАЦИЕЙ, И ШУТКАМИ КАК У ЧУЖОГО))
Я ТАК ПОНИМАЮ это ОТВЕТКА НА ЯМАХИ VR250-450
Это скорее на BMW310GS ответка. Те ямахи ж вообще чистый мотокросс...
@@Aleksandr.Suha82 НЕТ, У НИХ ВПОЛНЕ ПРИЛИЧНЫЙ ИНТЕРВАЛ В ОБСЛУЖИВАНИИ, ТЯГОВЫЕ ДВИЖЕТЕЛИ, ВОТ НЕ ПОМНЮ ВОДЯНКИ ИЛИ НЕТ, НАДЕЮСЬ ШО НЕТ!!
МНЕ ВСЁ РАВНО ЯМАХА НРАВИТЬСЯ БОЛЬШЕ!!
@@Макариус Водянка у них... У 450й, которая F - точно.
@@Aleksandr.Suha82 И ЭТО ГРУСНО((
Хороший мот
Но если это его стандартная скорость то ybr 125 так же едет 80-90 и не вижу смысла приобретать
Действительно! Ёбр на все времена и любые случаи жизни!
80-90 и некоторые электросамокаты могут. Нафиг мот вообще))))
@@user-su2ql2if4k Рычит прикольно) Становишься тигром))
Цена мотоцикла?
Куплен за 609, но сейчас всё уже по-другому
Это почти аналог Voge 300 Rally ?
Да
Очень условный аналог. Voge 300 по надёжности хлам.
У всего своя цена, @@user-su2ql2if4k
90 по трассе и еще меньше в реальности и дальняки... Ну такое. У автора эмоции явно зашкаливают.
Идеальная техника, ездить 50 второстепенными дорогами.
Не, идеально - это 30 по обочинам😁
@@Aleksandr.Suha82 гвозди собирать с саморезами :)
@@lachuzhnikov Дааа! Правда, на лошадях уже ездят мало, поэтому гвозди - редкость😟
Не рассматривали за те же деньги - KTM 390 Adventure ? Более городской байк...
Я посмотрел обзора Райана Ф9 и перестал рассматривать🙂 Да и Хонда всё ж милее сердцу.
@@Aleksandr.Suha82 а что Райан сказал ? Что 390 не сильно - то Адвенчер и можно брать Дюка ? Сравнивая с KTM 790 ? Имея своего Гуся 800-го ? Так это и так понятно - это нейкед с удлиненными подвесками, увеличенным просветом + ветровичок и посадка. По моему самое оно и продажи это подтверждают. Он бодр и хорош на дорогах разного качества и легком бездорожье. Хонда слишком внедорожна, но ОЧЕНЬ для этого тяжела. Странный мопед... у меня был KLX 250 S - это не подходящая техника для асфальта, даже опасная. Думаю, стоит об этом говорить :/
@@antonenkof У меня, всё же, немного специфичная планируется область применения - зима. Для неё мне нужны шины с определёнными характеристиками и свойствами - мототриальные. Поэтому нужна размерность колёс под эти шины😀 Но ещё бы желательно сносный свет и лобач. Как-то так и получилось, в итоге)))
@@Aleksandr.Suha82 Удачи :)
Интересно, что по надежности Honda CRF-300l Rally vs KTM 390 Adventure?
MT'ху жалко :
Да чего ж её жалеть?) Да, хороша была. Но и эта тоже хороша. Через год будем жалеть Хонду)
один я заметил трамвай кабриолет в самом начале?
Комментарий - точно первый. Даже я его заметил "в сегодня лет")
Почему продал ямаху?
Честно? Я не помню)
Вроде бы оттого, что ждал от этой Хонды большего удобства зимой.
@@Aleksandr.Suha82 ну и как? Дождался зимнего удоьства?)
@@user-su2ql2if4k Смотрите на нашем канале😉
@@Aleksandr.Suha82 ооо!!! Жду с нетерпением! Просьба про зимнюю резину рассказать подробнее! Че-то мне подсказывает что саморезы в шашку наше все))))))
@@user-su2ql2if4k Да а чего ждать-то?) Первый снег уже выпал, ролик - вышел))) Сейчас ждѣм, когда окончательно ляжет снег и продолжим потихоньку. Даже текст уже к следующему кино написан. Не хватает лишь снега
Иссяк запал или запал иссяк?!?
Мой. Иссяк. Запал. 😆
На нем реально ездить с двойкой?)
Да, но не на дальняк, пожалуй. В пределах типичных покатушек - вполне.
25 л.с для мотоцикла весящего 150 кг ,это крайне мало .
Это как Jawa ,что выпускалась 35 лет назад.
p.s У ИЖ ПС ,было 32 л.с при весе в 140 кг.
Ну, во-первых, не 25, а 27,3 - почти на 10% больше😉
Во-вторых, не лошадьми едиными. Есть много других факторов. Таких как стабильный запуск и устойчивая работа двигателя, чёткость работы КПП, общая эргономика, устойчивость и управляемость, надёжность и долговечность, подвеска, опять же....
Думаю, в Хонде не дураки работают. Полагаю также, что не все дураки те, кто покупают Хонду🙃
А какой расход у планеты был? Многие, кто катает много и далеко или не очень, при этом не имея жирного кошелька чисто для заправок, спецом выбирают 300ки, что бы экономить на этом. Скорости при этом хоть и впритык, но хватает.
а при чем тут вес к лошадиным силам? тягу даёт крутящий момент, лошадки это лиш потолок твоей максимальной скорости, а байк этот, к слову, дуалспорт.
@@bladerunner_92 к слову сказать, момент тут тоже отнюдь не "злой". Мотор очень покладистый и эластичный. Двухтактники злее🙂
@@Aleksandr.Suha82 ну сами же говорите что тянет хорошо. а двухтактники это не в ту степь уже
хонда
Да, так и есть - Хонда!
РУЛЬ БУДТО КИРО ЛЕВАЯ СТОРОНА НИЖЕ И К СЕБЕ ЗАДВИНУТА КАК БУДТО
Это искажения при съёмке
Цена мотоцикла в нормальных странах 6000 баксов, лайт версия 5200. Русским как самым богатым впаривают почти за 10... Хочешь купить мотоцикл в Рашке? Купи 2, один отдай "другу" второй оставь себе.
Ох, не говори. А в "провинции" и с обслуживанием тяжело, и с допами, и со всем...
Это в США может быть такое, в Европе за 7000€ и выше, если на баксы ужас...и это за мапедку😁 у нас где двухкалесной техники валом и круглогодичное использованье, видел за 4 года только два....а у нас сотни тысяч в день на дороге двухкалёсных. Твари ломят цены на всё, по запчастям караул, Кавасаки вообще на самое дно скатились твари конченые как и цузуки
Ну и чё мешает сдрыснуть в НОРМАЛЬНУЮ СТРАНУ, гамерику али британистан???
Доказательство, что мотоцикл годится для дальняка th-cam.com/users/ItchyBoots
Ага, знакомая дама. Можно сказать, даже немного повлияла. Но она, конечно, больше по горам-по долам..
Тоже смотрю ее канал. Есть чему поучиться.
Пипец озвучка,тебе бы книги писать
Надеюсь, "пипец" - в хорошем смысле этого слова🤣 Спасибо)
Это что было, рассказ? Боролся с чувством раздражения от рафинированной речи по бумажке за кадром. Ламинаризатор 😁
Стоит дороже КТМ 😠
Эссе) Учитывая, в какой момент времени прозвучало это слово, чувство раздражения ты успешно поборол. Спасибо)
@@Aleksandr.Suha82 Молодец. Культурный человек. Проверку прошёл.))
Если бы меня действительно интересовал этот мот, то повторно прослушал ролик. Но эта трёх сотка не конкурент конкурентам по цене.Да и морда .....
дороже какого-такого ктм?
@@rustykrusty3689 KTM 390 Adventure
@@Mihail_Korovkin это всё ж немного другой мотоцикл. Но соглашусь - если б я не настолько хотел именно эту Хонду, то запросто сел бы на этот КТМ.
Каак мот росту 170 будет ?
Явно высоковат
Какой расход всётаки?
2,9 был в этой поездке