「実際に事故にならなければ損害賠償はない、躊躇せず非常ボタン押して」踏切内で車の立往生…ポイントは『出る＆知らせる』

[@thegmirevival]

一度、線路に自転車のタイヤがハマり抜けなくなって、その時ちょうど踏切が鳴り出して本当に焦ったことはある。

[@蒼-x8g]

こういう場合大抵が鳴り始めて渡るor前方のスペースを考えず詰めて侵入している
故障などで止まった場合咎めないのは分かるけど前者に賠償を求めないと無謀な横断はなくならない
他の方が言うように実技でやっておくのは大事だと思う

[@ぬしおかG]

実際事故回避できれば安全確認でちょっと遅れました、で済むんですよね。

[@laughingswordfish3665]

予想外の事態に遭遇すると頭が真っ白になる、体が動かないという事はあり得るので、
教習所での踏切トラブルの対処法の「実技」を追加したほうがよいのでは。
また近年はタイヤ脱落事故が報じられることが多くなってきたので、併せてタイヤ交換の実技も追加してほしいですね。

[@サーキットサファリ]

運転士に知らせることは非常に大切なんですが、中には居眠り運転士がいるのでそこをなんとかしてほしい。

[@PT872]

ローカルと国電管内はちがうからあれだけど、基本バー壊しますね
これか困った事に遮断器の仕様が有って、線路内側から少し遮断棒を押すと上がるタイプと、その機能が無いタイプ
見て分からんので遮断棒は壊す一択ですね
30年程度で2回折りました
折ったあとは緊急通報してJRの指示に従う感じ

[@ShimaJiro2205]

数日前に日本共産党の宣伝カーが踏みきりで立ち往生して事故になりました。損害賠償請求は、党本部へ行くんでしょうか。運転していたのは、80歳の後期高齢者だそうです。

[@kbt296]

こうはならないようにしっかりと踏切で止まってるときに前進しても入れるスペースあるか見なくちゃ

[@omarimorimo]

アホがいたずらで押した場合は、しっかり損害賠償請求してください。

[@tsubasa__205]

1:02 いやそんな走ってったら前から来る車両に轢かれるだろ
実際はめっちゃ速いんだから

[@kojinagashima3962]

共産党「（踏切内で）立往生をしてしまったら、その時は躊躇せずに非常ボタンを押そう」

[@藤井昭一-m2c]

えっ😱💥ボタンを押したら事故になっても損害賠償が掛からなくなるんじゃないの😨😨😨

[@ポッチャマ-l3w]

@@藤井昭一-m2c 少なくとも事故まで行っちゃうと損害賠償を逃れるってのは厳しいと思われ。よほど低速で突っ込んだとかでない限り車両の修繕費いるだろうし…(もっとも、列車の運転士が非常信号を見落としたとかなら話は別だが、そういった特殊な事情ではない限りは)