Регулировка тепловых зазоров клапанов - двигатель Duratec ;avto Ford Fiesta 5, Ford Fusion , Mazda 2

แชร์
ฝัง
  • เผยแพร่เมื่อ 28 ม.ค. 2025

ความคิดเห็น • 22

  • @ВикторАлександрович-й8ж
    @ВикторАлександрович-й8ж 3 หลายเดือนก่อน +1

    Убери дурацкую музыку.А за видео огромное спасибо.

  • @romansh8457
    @romansh8457 ปีที่แล้ว +3

    Ух какой приятный звук движка. Жаль нет примера работы двигателя до регулировки.

  • @ПавелМуратов-х7ч
    @ПавелМуратов-х7ч 11 หลายเดือนก่อน +1

    Здравствуйте Друзья. Вот и я мучаюсь звуком двигателя. Суки при замене ремня ГРМ погнули клапана вроде зделали а звук есть ну стук. Я повторно приехал поменяли стаканы вроде бы и всё равно одна часть двигателя работает идеально а со стороны грм стук но только когда нагреется. Пробег 173км вот представте и не могу найти кто сможет исполнить его так как было раньше.буду опять да них ехать. Пусть что хотят то и делают

  • @K̰o̰F̰ḛB̰ḛZ̰S̰a̰H̰a̰R̰a_35
    @K̰o̰F̰ḛB̰ḛZ̰S̰a̰H̰a̰R̰a_35 ปีที่แล้ว +1

    Я не знаю аак к тебя получилось или нет отрегклировать клппана, но пии такой иетодике велик шанс сбить метки фаз. Чтотна колене, что на распредвалах шкивы безшпоночные. Даже если ты распредвалы зафиксируешь с торца пластиной, то ремень при снятии одного из шкивов остантся в сильном натяжении и при установке шкива обратно не факт что ты его сиожешь поставить в тоже положение. Такую процедуру лучше проводить при замене ремней. Да, будет дольше, но процент ошибки минимум.
    Про фиксатор резьбы вообще бред. Болты крепления шкивов только под замену, ни в коем случае повторно не использовать.

  • @Павел-ш9ш2ю
    @Павел-ш9ш2ю ปีที่แล้ว +2

    как я понял зазор регулируется только заменой гидрокомпенсаторов?

    • @ДенисЛипов-х3о
      @ДенисЛипов-х3о 9 หลายเดือนก่อน +1

      Это стакан а не гидрик

    • @ЗЛОЙДОБРЯК-ч1б
      @ЗЛОЙДОБРЯК-ч1б  8 หลายเดือนก่อน

      Только заменой стаканов или шлифовкой но это актуально только для выпуска.

  • @ПавелМуратов-х7ч
    @ПавелМуратов-х7ч ปีที่แล้ว

    Как должны стоят провода к модулю 1 к первому 2 к второму. И так далее по порядку или я что-то не так делаю подскажите пожалуйста😫🙏🙏💓

    • @ЗЛОЙДОБРЯК-ч1б
      @ЗЛОЙДОБРЯК-ч1б  ปีที่แล้ว

      На катушке должно быть написано 1,2,3,4 .
      Соответственно "1" - первый цикл и т.д.
      1-й цилиндр ближний к ГРМ.

    • @ПавелМуратов-х7ч
      @ПавелМуратов-х7ч ปีที่แล้ว

      @@ЗЛОЙДОБРЯК-ч1б Спасибо большое. Если кому-то интересно. Я нашёл проблему . Провода 4 цилиндр пробивал но не всегда. Вообщем свечи и бронипровода и поехала родная

  • @viktorbell9324
    @viktorbell9324 7 หลายเดือนก่อน +1

    Подскажите, что может быть, при трогании движок как бы захлебывается и появляется детонационный стук? Длится стук секунду, но мотор тяжело раскручивается. Форд Фиеста 5.

  • @АртемВасильевич-я1м
    @АртемВасильевич-я1м 5 หลายเดือนก่อน +1

    Музыка глушит!!!

  • @ПавелМуратов-х7ч
    @ПавелМуратов-х7ч ปีที่แล้ว +1

    Ребята ну вы хоть ответьте. Ну ни кто не отвечает. У меня такая проблема. Мне ремень ГРМ меняли и погнули клапана. Ну это ладно зделали за свои деньги. Они но машина работает по другому троит ни могу найти причину. А сегодня обратил внимание на провода. Они стоят не правильно. Ни по заводу. Ставим по заводу она вообще не заводится. А ставим по без пределу работает но троит в чем проблема не пойму.

  • @ЗЛОЙДОБРЯК-ч1б
    @ЗЛОЙДОБРЯК-ч1б  ปีที่แล้ว

    2:30

  • @НиколайЗагоруй-ф1ю
    @НиколайЗагоруй-ф1ю ปีที่แล้ว +6

    Музыка зря