Gracias por la serie de videos Marcelo Tomisaki que te transitan desde el orgullo hasta las lagrimas! Todo argentino debería verlos para entender un poco nuestra historia y darse cuenta porque estamos como estamos.
Menuda lección me acaban de dar estas personas. Personas que aman a su país y que sufren por lo que les han tocado vivir y sufrir. Argentina no se merece lo que le han echo.
Que gran documental Aqui en Chile los ferrocarriles fueron destruidos por el gobierno militar. Ciertos de estaciones destruidas, maetranzas, material rodante que fue tambien chatarreado. Se cerraron ramales y estaciones, algunas convertidas en centros comerciales o condominios. La historia es muy larga de contar. Felicitaciones por esta prolija y completa investigacion. Saludos desde Santiago de Chile.
Eso, fue x que Ferrocarriles del Estado ,reportaba año tras año,Perdidas, que el Gobierno no estaba dispuesto a seguir siendo un Barril sin fondo.. De cierta manera , no debió haber Sido tan drástica la medida, hoy rehacer esa Red.?? Cuántos millones de Dólares se necesitarían.?? Creo que no todo ha de medirse en indicadores económicos exitosos, pienso q el estado tiene que tener un Rol más preponderante , pero hacer buen uso de los Recursos económicos y hoy eso más que nunca...
Le pusieron un alto al crecimiento de los países sudamericanos todo por expandir el uso del combustible está fue mano negra del norte y los seudo patriotas de derecha
La verdad no se para que mire este video, provoca indignación y mucha tristeza,cuánta gente podría estar laburando en esos talleres, cuántos pueblos conectados,no creo que se pueda recuperar todo lo q se perdió,muy buena nota, gracias.
Aca es sencillo, paredon a sindicalistas, empresarios , jueces y politicos que estuvieron involucrados en el desguace de nuestros ferrocarriles, es una verguenza lo que han hecho
pero ojo porque si mandás al paredón a 500 ladrones, corruptos, estafadores etc, dentro de un par de años tenemos a sus madres y abuelas reclamando indemnizaciones y que el estado las banque. XD
Me acabo de ver los 6 capítulos de este buenísimo documental, pero no recuerdo haber oído durante todo el documental el enorme aporte que hizo también “Camioneros” al desmantelamiento, desguace y desaparición de los queridos ferrocarriles.
En Tafi Viejo Tucumán , en Liniers, en Remedios de Escalada el 1° y el 2° los talleres más grandes hay otros que no recuerdo en esteomento. PERÓN los se los compró a los ingleses porque era todo de ellos , los barcos, y las cocechas también. Y los ARGENTINOS todos esclavos de ellos , solo 200 familias que vivían bien. Y a Córdoba le puso la fábrica de autos, de aviones ,viviendas accesibles para todos los trabajadores y creció tanto... que ahora se cagan en Perón. NADIE MÁS HIZO NADA...Herrrmmaannooo.
A Menem lo pusieron pará que haga lo que hizo . Se provoca el mall servicio primero la gente empieza quejarse de los trabajadores por que comían ahí. Recuerden ,. Y, partir de ahí Menem vendió regaló todas las empresas de servicios públicos que conforman el estado. Conclusión ahora pagas lo que te cobran. Los trenes se sacaron pará que entren los camiones , de grandes empresas, que no solo te manejan la economía si que te rompen las rutas. , El sindicato de camioneros creció es fuerte porque tienen buenos sueldos y está bien administrado y Moyano es buen administrador . Respeto su trabajo como gremialista ( no lo conozco personalmente) Sabes que hermano nunca hay que hablar mar de tus iguales... gracias
A todos les debemos un poco de todo el desastre q hicieron con nuestros ferrocarriles. A todos los tendríamos q poner en plaza de mayo y fusilarlos a esos hijos de puta
En las vías de los amores hasta cañada ombu ..hay árboles..en el medio de las vías..y duele ver eso ..amo los trenes en memoria de mi abuelo que era ferroviario ..catango..dio si vida en las vías
Duele ver como se dejó venir abajo todo un sistema con más de 100 años, y con mano de obra, conocimientos, e infraestructura para mantenerlo y ampliarlo; pero todos mienten y los seguimos eligiendo, y así de bien nos vá.
Acá en Mendoza en los talleres de ciudad lamentablemente yo hice seguridad privada en la construcción de los edificios del procrear. Tengo 29 años y vi pasar el último tren de pasajeros y ver ese predio que ahora son edificios es una tristeza enorme. Y en las playas de la estación de Palmira hay un montón de vagones tirados. Una lástima total
y a esos vagones no se los pueden tocar, los nuevos dueños ceos y las mafias los tiene como trofeos de lo que los mandaron a hacer los de arriba. cuando en realidad son de todos nosotros. pero nadie se revela en este pais
Vendo esse vídeo, se entende porque a Argentina se desindustrializou. E, destruíram a maior de todas as indústrias argentinas, destruíram a indústria ferroviária argentina, o pilar, a viga mestra, de todas as outras indústrias na Argentina. Um caminho sem volta, rifaram a Argentina.
bueno, ayer casualmente di con un video del coche motor Fiat 7131 y hoy cuando abrí TH-cam me recomendó este video. De niño tuve la oportunidad de viajar dos veces en tren de San Luis a Bs As, siempre sentí una enorme admiración a estas impresionantes maquinas. La verdad que al ver este video me da mucha pena y tristeza, cuando te quitas la venda de los ojos y te enteras las aberraciones que se han hecho en nuestra Argentina y que tanto daño nos han hecho a los Argentinos y de todo lo que se nos ha privado y quitado.. Ojala los trenes vuelvan con toda la contundencia y gloria, me encantaría estar vivo para verlo.
@@careliacarelita2294 El peronismo? NO me hagas reir el ogt. En el 2013 se firmo con china para que hoy este volviendo el tren a muchas partes de Argentina. Se estan reparando talleres y material abandonado hace decadas.
Si Peron nacionalizo' los ferrocarriles,porque los peronistas permitieron que menem,en nombre de peron los destruyera? El unico gobierno peronista que funciono' fue el del propio Peron,que dio de comer pescado en lugar de enseñar a pescar a los argentinos.A peron,le toco' gobernar en una epoca de bonanza( la posguerra en europa nos beneficio') luego, entre la que se llevo' peron y la que rapiñaron los golpistas sumado a los gobiernos condicionados por intereses foraneos y los cipayos argentinos como alzogaray, martinez de hoz y domingo cavallo( por citar algunos de los mas perversos) y gremialistas como ubaldini que le hizo 13 paros generales a alfonsin y cuando el HdeRMP de menem rifaba el pais, ni abrio la boca y despues,los sucesivos gobiernos de transfugas hasta nuestros dias,el unico perjudicado es el pueblo pero una gran porcion de este pueblo todavia no quieren asumir esa realidad y siguen aplaudiendo y vivando a cristina y mientras ellos cobran migajas,ella cobra $9.500.000 mensuales.El pueblo tiene el gobierno que se merece!
Que pena tan grande , en Chile también se saqueo Ferrocarriles durante el régimen Militar ,reduciéndolo a la mínima expresión. Un gran abrazo desde Chile.
Cuando empezaste todo esto Pino, te aseguro que te admiraba... No pude superar que te vendieras por un cargo politico. Igualmete fué un gran aporte el registro de como tus compañeros, saquearon nuestros ferrocarriles.
Suburbano lo mejor que se puede hacer, pero muy dificil es desintegrar aquello que es el Cancer Responsable de que nos vivan cagando y empobreciendonos EL PODER JUDICIAL Y EL LEGISLATIVO. Esos no estudiaron para ser mejores ciudadanos, NOO solo para transformarse en Privilegiados para hacer lo que se les cante , llenarse de guita ajena y cuando reacciones te hagan desaparecer pero ellos sigan vivitos y felices o no!
hoy la estacion del ferrocarril belgrano esta reciclada, y la utiliza la municipalidad de santa fe para eventos. la verdad que hicieron un trabajo muy grande para recuperarla pero no con el ferrocarril dentro.
Que lamentable ver nuestro patrimonio ferroviario desguazado y devastado después nos hablan del sindicalismo pero cuando se tata de atentar contra el pueblo trabajador las tienen todas a su favor y nadie hace nada para evitarlo y ahora nos quieren hacer lo mismo!!!😡😡😡😡😡
Sabemos que los excepcionales Ferrocarriles argentinos, que estuvieron a la altura de los mejores del mundo, hoy ya no existen o existen en una mínima expresión que crece con grandes dificultades con un paso adelante y dos atrás. Sin embargo veo aquí discusiones terribles que no se justifican. Si no nos ponemos de acuerdo en algo tan elemental que se ve y se toca... ¿Cómo podríamos ponernos de acuerdo para recuperar un país y sostener su democracia? Es claro que como pueblo no valemos una deposición...
@@ignacionicolasdefrancemala2253 Al contrario! Estados Unidos si fabrica sus trenes: Locomotoras General Electric y Electro Motive. Además de carros de carga y pasajeros. En cuanto a los coches de pasajeros, EUA ya no tiene nada, ya no existe ni Budd ni Pullman. Pero EUA le compra a CAF, Talgo, Alstom. Empresas extranjeras que han puesto sus fabricas en EUA... Creo que La Argentina deberia concesionar a empresas privadas Nacionales o Extranjeras o Nacionalizar esos talleres de ferrocarril (si aun esta a tiempo). Si no se puede, es importante que se rescate gran parte del equipo como museo y que se les trate dignamente a los ferrocarrileros... ¿Cómo ea posible que la locomotora de Porta no se ha rescatado aun, restaurada llevado a un museo, siendo un testigo del talento Argentino y de su gente, ademas de una obra de arte...
Lo mismo en México se despareció todo el material de pasajeros dejando pueblos sin comunicación y dejo negocio para los autobuses que cubrieron rutas siendo más caros y limitados en carga o bellos países latinos
Muy triste! El sufrimiento de los trabajadores x perder sus trabajos y la gente del interior que en su mayoría perdió la comodidad de este transporte tan importante. Egoísmo puro!
Aun se puede recuperar gran parte del ferrocarril que esta en abandono. Sin embargo los políticos no lo tienen en cuenta. Ojalá que algún dia puedan darse cuenta de que el ferrocarril es progreso, es unión y conexión, integración y desarrollo para la gente y el pais.
Me produce tanta tristeza e impotencia apesar de no se ferroviarioera el orgullo nacional el ferrocarril ahora me pregunto tan idiotas somos en dejar que pase esto y quedarnos lamentando nos nada mas?
Hola Marcelo, la verdad es que no me dio el estomago para seguir mirando todo este material excelente pero desmoralizante al mismo tiempo. Como ha quedado todo eso despues de estos años ? Por otro lado sigo con interés y entusiasmo como distintos grupos y clubes de amigos de diferentes ferrocarriles con cerebro y corazón hacen casi lo imposible cuidándo vias e instalaciones con la intención y esperanza de que algun dia vuelvan a circular los trenes por esos lugares abandonados por los gobiernos. Algunos ya lo han logrado y otros estan en camino.
En Chile paso lo mismo, la diferencia que el ferrocarril se entrego a un empresario de gran poder y las rutas de carga al monopolio de los camioneros, la tecnología no mato al tren, si no que la corrupción
en 1991 se desperdicio mucha ''riqueza''ferroviarias..fue la fraccion de ferrocarriles argentinos. en 1993 el gobierno de menen clausura los ramales diciendo que ''en manos privadas iban a hacer mejores''pero no cerro en ese año la empresa fue cerrada totalmente en 1995..
Pasantias tambien en Altos Hornos Zapla .16:16 muchos fueron a trabajar ahi, terminsdos los estudios en alguns escuela tecnics en los 80. Osea, se trabajaba despues de terminar la secundaria. Puedo opinar porque vengo de una familia sustentada por un ferroviario q se quedo sin trabajo dos veces.
Que vergüenza así pasó con los talleres ferroviarios de Monte Caseros ctes. Gremialistas y políticos corruptos sin importarles la función social que cumplían y la cantidad.de personas que trabajaban totalmente capacitadas,VERGÜENZA me da
Alberto perdoneme pero lo mejor que hay que hacer es decomisarles los fondos bancarios y sus bienes , para luego llevarlos al pueblito mas abandonados que ellos crearon on sus afanos y darles nada mas que una pala , un rastrillo y algunas semmillas para que puedan sobrevivir y sufrir como sufren los que hoy perdieron sus condiciones de ferroviarios.
Cuanta pena me da tener funcionarios ladrones y vendepatrias. Cuanta riqueza que tiró este país en manos de funcionarios corruptos y cipayos. Espero que alguna vez llegue alguien bien patriota y haga juzgar a esa manga de ladrones que destrozaron el patrimonio de los Argentinos. Excelente y triste a la vez el informe.
Hola Marcelo al o a los Patriotas los tenemos que buscar y encontrar nosotros los Argentinos El Pueblo todo. Nadie más que nosotros investigando a cada candidato de dónde viene qué hacen, qué hicieron dónde viven todo su currículum. Eso debemos hacer para la próxima elección. Por favor no olvidar. Ahora se puede averiguar todo. Hagámoslo con el celular o con lo que tengas , también preguntando persona a persona. Si no hay otro medio.
Esto es viejo del 2003 penas asumio Nestor...Las estaciones están hoy recuperadas de la región metropolitana y gran bs as con trenes nuevos e inclusos en La Plata ya tenemos electrico.... Pino debería hacer otros capitulos para actualizar la informacion.
Sindicato si... Peronismo en parte. Esto empezo con Frondizi, siguio con los gobiernos militares, y lo mato Menem. No se que era ese turco hijo de puta. Calculo que un ladron lisa y llanamente sin filiacion
@@deep_conurban totalmente de acuerdo, ni hablar de la "libertadora", que pasó a soplete a tantas locomotoras construidas en nuestros talleres ferroviarios. Lástima que hay memoria selectiva,y así nos va.
Javier Rueda Menem era peronista. Y muchos de los que hoy se rasgan las vestiduras criticando el neoliberalismo están el el gobernante (los K incluidos)
El problema de cualquier sociedad actual es el momento en que les das a unos pocos el poder de decidir sobre los bienes y el dinero de la sociedad Si fuesen solamente gestores sabrían que de hacer mal su trabajo podrían ser sancionados Pero siendo políticos tienen todo el poder
Yo tengo entendido que los ferrocarriles se pribatisaron en la época de Menen digo busti nosé puede ser después no se saludos desde entre Ríos argentina
Tristeza ajena da!! Tiene todo para sacarlo adelante, solo la voluntad de la gente puede hacerlo, revivir los tiempos de gloria, dando trabajo a mucha gente, haciendo que el tren sea restablecido
Lo que ocurrio con el ferrocarril y con los talleres ferroviarios son las consecuencias de haberles dado el ferrocarril a empresas de transporte automor
Bajo ningún tipo de enfoque se puede aceptar la destrucción de los FFCC. Un país con miles de kilómetros de extensión hacia los cuatro puntos cardinales y con lo económico que se hace el transporte por este medio. Hoy salimos a las rutas y tenemos que fumarnos el entorpecimiento, demoras, encarecimiento de productos por transporte, contaminación ambiental y ni hablar del estado deplorable en que quedan los caminos gracias a la extrema densidad de camiones. Cuantos de ellos se reemplazan por un carguero? Es obvio que estos inútiles (por no decirles HDP) de nuestros políticos, sindicalistas (particularmente GCT y especialmente MOYANO) y algunos empresarios les importa un bledo nuestro patrimonio y las consecuencias a corto y largo plazo de sus corruptas decisiones.
??Que hizo la fraternidad para parar este saqueo? . Donde estaban los sindicalistas? Seguro se llevaron su parte.Ellos son los que privatizaron los ferrocarriles.Ellos regalaron nuestra historia
ESTE SEÑOR SE EQUIVOCO..FIERO KISNER NO VENDIO ..LOS TRENES. ...FUE MENEM SEÑOR ACUERDESE..HAGA MEMORIA SEÑOR NO FUE KISNER FUE MENEN CON LA HISTORIA DEL TREN VALA...
El peor sistema ferroviario es el que no existe. Eso buscaron las dictaduras que tuvimos y el Sr. Menem casi completó esta siniestra tarea. Por suerte estamos a tiempo de recomenzar. Hay que eliminar la maleza y cultivar de nuevo.
Que en paz descanses Pino! Gracias por tus aportes a la concientización de la disgregación social. Ojalá tu obra, no sea tirado a la basura!
El Sr Pino no falleció siendo funcionario????
Moyano lo va a tirar a la basura seguro.
Me parece que bafuncionar algun año
Gracias por la serie de videos Marcelo Tomisaki que te transitan desde el orgullo hasta las lagrimas! Todo argentino debería verlos para entender un poco nuestra historia y darse cuenta porque estamos como estamos.
Pino un Señor 👏 Ing Veschi 👏
Menuda lección me acaban de dar estas personas. Personas que aman a su país y que sufren por lo que les han tocado vivir y sufrir. Argentina no se merece lo que le han echo.
"Lo que es de todos,debemos amarlo y cuidarlo entre todos"!!!
Que gran perdida por Dios !! Como lamento tanta decidía del estado !!
Sergio de Rosario !!
Que gran documental
Aqui en Chile los ferrocarriles fueron destruidos por el gobierno militar. Ciertos de estaciones destruidas, maetranzas, material rodante que fue tambien chatarreado. Se cerraron ramales y estaciones, algunas convertidas en centros comerciales o condominios. La historia es muy larga de contar. Felicitaciones por esta prolija y completa investigacion. Saludos desde Santiago de Chile.
Militares=neoliberalismo.
Plata fuera del país.
Me parase que estas equivocado el gobierno militar se encontró con una empresa quebrada y con 20.000 funcionarios demás por decirte algo
eso Se llama Plan sistematico a 20 años-
Eso, fue x que Ferrocarriles del Estado ,reportaba año tras año,Perdidas, que el Gobierno no estaba dispuesto a seguir siendo un Barril sin fondo..
De cierta manera , no debió haber Sido tan drástica la medida, hoy rehacer esa Red.??
Cuántos millones de Dólares se necesitarían.??
Creo que no todo ha de medirse en indicadores económicos exitosos, pienso q el estado tiene que tener un Rol más preponderante , pero hacer buen uso de los Recursos económicos y hoy eso más que nunca...
Le pusieron un alto al crecimiento de los países sudamericanos todo por expandir el uso del combustible está fue mano negra del norte y los seudo patriotas de derecha
Pensé que sólo en colombia avía corrupción,, Dios LOS BENDIGA y OS proteja de los corruptos
La verdad no se para que mire este video, provoca indignación y mucha tristeza,cuánta gente podría estar laburando en esos talleres, cuántos pueblos conectados,no creo que se pueda recuperar todo lo q se perdió,muy buena nota, gracias.
Felicito este gran reportaje de ferrocarriles argentinos saludos desde chile
Aca es sencillo, paredon a sindicalistas, empresarios , jueces y politicos que estuvieron involucrados en el desguace de nuestros ferrocarriles, es una verguenza lo que han hecho
pero ojo porque si mandás al paredón a 500 ladrones, corruptos, estafadores etc, dentro de un par de años tenemos a sus madres y abuelas reclamando indemnizaciones y que el estado las banque. XD
Si en eso tenes razon, paredon a los que reclamen
Como van a mandar al paredón si son los que nos gobiernan hace como 100 años
SOS UN FACHO Y UN GOLPISTA. Y LOS DERECHOS HUMANOS DE LOS SINDICALISTAS, EMPRESARIOS, JUECES Y POLITICOS?
🙏🙏🙏
Me acabo de ver los 6 capítulos de este buenísimo documental, pero no recuerdo haber oído durante todo el documental el enorme aporte que hizo también “Camioneros” al desmantelamiento, desguace y desaparición de los queridos ferrocarriles.
Dijo sindicalistas entrarían ahí
En Tafi Viejo Tucumán , en Liniers, en Remedios de Escalada el 1° y el 2° los talleres más grandes hay otros que no recuerdo en esteomento. PERÓN los se los compró a los ingleses porque era todo de ellos , los barcos, y las cocechas también. Y los ARGENTINOS todos esclavos de ellos , solo 200 familias que vivían bien. Y a Córdoba le puso la fábrica de autos, de aviones ,viviendas accesibles para todos los trabajadores y creció tanto... que ahora se cagan en Perón.
NADIE MÁS HIZO NADA...Herrrmmaannooo.
A Menem lo pusieron pará que haga lo que hizo . Se provoca el mall servicio primero la gente empieza quejarse de los trabajadores por que comían ahí. Recuerden ,. Y, partir de ahí Menem vendió regaló todas las empresas de servicios públicos que conforman el estado. Conclusión ahora pagas lo que te cobran. Los trenes se sacaron pará que entren los camiones , de grandes empresas, que no solo te manejan la economía si que te rompen las rutas. , El sindicato de camioneros creció es fuerte porque tienen buenos sueldos y está bien administrado y Moyano es buen administrador . Respeto su trabajo como gremialista ( no lo conozco personalmente) Sabes que hermano nunca hay que hablar mar de tus iguales... gracias
A todos les debemos un poco de todo el desastre q hicieron con nuestros ferrocarriles. A todos los tendríamos q poner en plaza de mayo y fusilarlos a esos hijos de puta
@@angeladiaz3675 Me puedo reír Angelita ?
Felicito a todos los protagonistas de este gran documental .
Soy Venezolano desde niño amo los trenes
Dios bendiga este país!!!
En las vías de los amores hasta cañada ombu ..hay árboles..en el medio de las vías..y duele ver eso ..amo los trenes en memoria de mi abuelo que era ferroviario ..catango..dio si vida en las vías
Dónde es eso?
Duele ver como se dejó venir abajo todo un sistema con más de 100 años, y con mano de obra, conocimientos, e infraestructura para mantenerlo y ampliarlo; pero todos mienten y los seguimos eligiendo, y así de bien nos vá.
Excelente material! Muchas gracias por compartirlo!!
Acá en Mendoza en los talleres de ciudad lamentablemente yo hice seguridad privada en la construcción de los edificios del procrear. Tengo 29 años y vi pasar el último tren de pasajeros y ver ese predio que ahora son edificios es una tristeza enorme. Y en las playas de la estación de Palmira hay un montón de vagones tirados. Una lástima total
y a esos vagones no se los pueden tocar, los nuevos dueños ceos y las mafias los tiene como trofeos de lo que los mandaron a hacer los de arriba. cuando en realidad son de todos nosotros. pero nadie se revela en este pais
@@norabanega9676 no tienen arreglo, es más, se usan para repuesto como los chinos nuevos que descarrilan
altos hornos donde se dirige el camión es una fundidora a qui en jujuy que también fue privatizada..
Muy buena historia
Vendo esse vídeo, se entende porque a Argentina se desindustrializou. E, destruíram a maior de todas as indústrias argentinas, destruíram a indústria ferroviária argentina, o pilar, a viga mestra, de todas as outras indústrias na Argentina. Um caminho sem volta, rifaram a Argentina.
bueno, ayer casualmente di con un video del coche motor Fiat 7131 y hoy cuando abrí TH-cam me recomendó este video. De niño tuve la oportunidad de viajar dos veces en tren de San Luis a Bs As, siempre sentí una enorme admiración a estas impresionantes maquinas. La verdad que al ver este video me da mucha pena y tristeza, cuando te quitas la venda de los ojos y te enteras las aberraciones que se han hecho en nuestra Argentina y que tanto daño nos han hecho a los Argentinos y de todo lo que se nos ha privado y quitado.. Ojala los trenes vuelvan con toda la contundencia y gloria, me encantaría estar vivo para verlo.
que nostalgia.. me interesa la historia de los ferrocarriles y ver esto me da tristeza
Eso es lo que genera el peronismo. Tristeza...y ya van para 80 años...""
@@careliacarelita2294 80 años? tanto
@@careliacarelita2294 El peronismo? NO me hagas reir el ogt.
En el 2013 se firmo con china para que hoy este volviendo el tren a muchas partes de Argentina. Se estan reparando talleres y material abandonado hace decadas.
@@omaramichetti4421 es verdad,el peronismo fue el que compró los trenes para la nación.
Si Peron nacionalizo' los ferrocarriles,porque los peronistas permitieron que menem,en nombre de peron los destruyera? El unico gobierno peronista que funciono' fue el del propio Peron,que dio de comer pescado en lugar de enseñar a pescar a los argentinos.A peron,le toco' gobernar en una epoca de bonanza( la posguerra en europa nos beneficio') luego, entre la que se llevo' peron y la que rapiñaron los golpistas sumado a los gobiernos condicionados por intereses foraneos y los cipayos argentinos como alzogaray, martinez de hoz y domingo cavallo( por citar algunos de los mas perversos) y gremialistas como ubaldini que le hizo 13 paros generales a alfonsin y cuando el HdeRMP de menem rifaba el pais, ni abrio la boca y despues,los sucesivos gobiernos de transfugas hasta nuestros dias,el unico perjudicado es el pueblo pero una gran porcion de este pueblo todavia no quieren asumir esa realidad y siguen aplaudiendo y vivando a cristina y mientras ellos cobran migajas,ella cobra $9.500.000 mensuales.El pueblo tiene el gobierno que se merece!
Que pais que fuimos, donde quedo esa grandeza, fuera sindicalistas y politicos corruptos
Que pena tan grande , en Chile también se saqueo Ferrocarriles durante el régimen Militar ,reduciéndolo a la mínima expresión.
Un gran abrazo desde Chile.
te felicito che por publicar esta serie
Gracias!!
Cuando empezaste todo esto Pino, te aseguro que te admiraba... No pude superar que te vendieras por un cargo politico. Igualmete fué un gran aporte el registro de como tus compañeros, saquearon nuestros ferrocarriles.
Suburbano lo mejor que se puede hacer, pero muy dificil es desintegrar aquello que es el Cancer Responsable de que nos vivan cagando y empobreciendonos EL PODER JUDICIAL Y EL LEGISLATIVO. Esos no estudiaron para ser mejores ciudadanos, NOO solo para transformarse en Privilegiados para hacer lo que se les cante , llenarse de guita ajena y cuando reacciones te hagan desaparecer pero ellos sigan vivitos y felices o no!
hoy la estacion del ferrocarril belgrano esta reciclada, y la utiliza la municipalidad de santa fe para eventos. la verdad que hicieron un trabajo muy grande para recuperarla pero no con el ferrocarril dentro.
Como nieto y sobrino de Ferroviarios, esto da ganas de llorar
Hola Marcelo, gran vídeo, Muuucho para reflexionar......! Muchas Gracias por subir este vídeo. Saludos cordiales
Muchísimas gracias!! Saludos!
Que lamentable ver nuestro patrimonio ferroviario desguazado y devastado después nos hablan del sindicalismo pero cuando se tata de atentar contra el pueblo trabajador las tienen todas a su favor y nadie hace nada para evitarlo y ahora nos quieren hacer lo mismo!!!😡😡😡😡😡
Si sr Ode tiene super razon 👏👏👏👏👏👏👏
No sabia que antes se hacían rieles en Santiago del Estero, con razón cuando se quedaron sin ferrocarriles empezó a decaer
Era en altos hornos sapla
@@carloslagger1959 Carlos, en Santiago hacian los rieles, volve a ver el documental. En los hornos se fundian lo robado
@@Leonicosan Los rieles los fabricaba Somisa
@@carloslagger1959 los rieles los fabricaba Somisa
Sabemos que los excepcionales Ferrocarriles argentinos, que estuvieron a la altura de los mejores del mundo, hoy ya no existen o existen en una mínima expresión que crece con grandes dificultades con un paso adelante y dos atrás. Sin embargo veo aquí discusiones terribles que no se justifican. Si no nos ponemos de acuerdo en algo tan elemental que se ve y se toca... ¿Cómo podríamos ponernos de acuerdo para recuperar un país y sostener su democracia? Es claro que como pueblo no valemos una deposición...
Compran trenes extranjeros sabiendo que se los pueden fabricar aquí en Cordoba
Ni estados unidos fábrica sus trenes, se los compra a China y vos querés que nosostros fabriquemos los nuestros.
@@ignacionicolasdefrancemala2253 se fabrican locomotoras GE
La nota está muy buena, lastima Pino que te vendistes a la politica como un paquete fideo. Sos un panqueque
@@ignacionicolasdefrancemala2253 Al contrario!
Estados Unidos si fabrica sus trenes: Locomotoras General Electric y Electro Motive. Además de carros de carga y pasajeros. En cuanto a los coches de pasajeros, EUA ya no tiene nada, ya no existe ni Budd ni Pullman. Pero EUA le compra a CAF, Talgo, Alstom. Empresas extranjeras que han puesto sus fabricas en EUA...
Creo que La Argentina deberia concesionar a empresas privadas Nacionales o Extranjeras o Nacionalizar esos talleres de ferrocarril (si aun esta a tiempo).
Si no se puede, es importante que se rescate gran parte del equipo como museo y que se les trate dignamente a los ferrocarrileros... ¿Cómo ea posible que la locomotora de Porta no se ha rescatado aun, restaurada llevado a un museo, siendo un testigo del talento Argentino y de su gente, ademas de una obra de arte...
@@ignacionicolasdefrancemala2253 comernario más ignorante of the year.
Da tristeza y bronca y no se cuando me voy a ver funcionando bien todos los trenes
Nunca más.
Lo mismo en México se despareció todo el material de pasajeros dejando pueblos sin comunicación y dejo negocio para los autobuses que cubrieron rutas siendo más caros y limitados en carga o bellos países latinos
Creo que en gran parte la culpa es de nosotros mismos, hemos permitido que nos roben y les dejamos meter las manos sin chistar
Toda la razón tenes esa es la verdad si no cuidas tu vasa te roban lo mismo aplica aca
Claro que tienes razón esos gobernantes rapaces están ahí por nosotros
al promotor de todo esto lo volvieron a votar . dios lo tenga y no lo reencarne nunca riojano delincuente
Gracias por esta serie! Es Muy doloroso ver cómo argentinos cortan las venas del país.
Reclamen a los nuevos candidatos a recuperar su patrimonio y no a privatizar todo como quiere uno de ellos
Cuando querían que vuelvan los trenes Moyano le cruzó los camiones en las vías
Si menem. Lo hizo sin duda
Lo hizo el progreso, aparecio el auto, el avion, el omnibus diesel, el camion.
Que dolor ,que impotencia, que vergüenza y vamos a peor aún.... Hoy 2023....🙏
Muy triste! El sufrimiento de los trabajadores x perder sus trabajos y la gente del interior que en su mayoría perdió la comodidad de este transporte tan importante. Egoísmo puro!
Sin palabras.
Aun se puede recuperar gran parte del ferrocarril que esta en abandono. Sin embargo los políticos no lo tienen en cuenta. Ojalá que algún dia puedan darse cuenta de que el ferrocarril es progreso, es unión y conexión, integración y desarrollo para la gente y el pais.
Si así deja de haber pobreza que justamente se incrementó cuando dejó de haber.
paso exsatamente lo mismo en uruguay
Exactamente lo mismo en toda hispanoamerica
Me duele ver a los trenes fundirse por el tiempo ..viajaba de resistencia a los amores en el tren pasajero que iba a Buenos Aires
El belgrano
Me produce tanta tristeza e impotencia apesar de no se ferroviarioera el orgullo nacional el ferrocarril ahora me pregunto tan idiotas somos en dejar que pase esto y quedarnos lamentando nos nada mas?
Que nostalgia por dios mil felicitaciones para esos ex ferroviarios ...dolidos por nuestros ferrocarril ....cómo han robado por dios qué mafia
Hola Marcelo, la verdad es que no me dio el estomago para seguir mirando todo este material excelente pero desmoralizante al mismo tiempo. Como ha quedado todo eso despues de estos años ? Por otro lado sigo con interés y entusiasmo como distintos grupos y clubes de amigos de diferentes ferrocarriles con cerebro y corazón hacen casi lo imposible cuidándo vias e instalaciones con la intención y esperanza de que algun dia vuelvan a circular los trenes por esos lugares abandonados por los gobiernos. Algunos ya lo han logrado y otros estan en camino.
Gracias Neustad grondona y Menem
Era muy lido ese tiempo
En Chile paso lo mismo, la diferencia que el ferrocarril se entrego a un empresario de gran poder y las rutas de carga al monopolio de los camioneros, la tecnología no mato al tren, si no que la corrupción
en 1991 se desperdicio mucha ''riqueza''ferroviarias..fue la fraccion de ferrocarriles argentinos. en 1993 el gobierno de menen clausura los ramales diciendo que ''en manos privadas iban a hacer mejores''pero no cerro en ese año la empresa fue cerrada totalmente en 1995..
Pasantias tambien en Altos Hornos Zapla .16:16 muchos fueron a trabajar ahi, terminsdos los estudios en alguns escuela tecnics en los 80. Osea, se trabajaba despues de terminar la secundaria. Puedo opinar porque vengo de una familia sustentada por un ferroviario q se quedo sin trabajo dos veces.
Por Dios cuanta desidia ,crueldad y corrupcion!!!los autores de tanta maldad tendrian que estar presos!!!😢😢😢😢
2021 ....Con mil pesos me compro 10 vagones jaja
Que vergüenza así pasó con los talleres ferroviarios de Monte Caseros ctes. Gremialistas y políticos corruptos sin importarles la función social que cumplían y la cantidad.de personas que trabajaban totalmente capacitadas,VERGÜENZA me da
hay un monton de gente que se volvio millonaria con esto y nadie les hizo nada paredon para los corruptos y ladrones sin distinción alguna !!
Alberto perdoneme pero lo mejor que hay que hacer es decomisarles los fondos bancarios y sus bienes , para luego llevarlos al pueblito mas abandonados que ellos crearon on sus afanos y darles nada mas que una pala , un rastrillo y algunas semmillas para que puedan sobrevivir y sufrir como sufren los que hoy perdieron sus condiciones de ferroviarios.
Pino ojalá que el Coronavirus haga justicia
Que paso con pino?
Irónicamente el covid se llevo a pino
ojala comience por vos, asi se lo decis en la cara!
2:41. La imagen de menem en una de las maquinas diciendo siganme no los voy a defraudar
Que descansen en paz los trenes abandonados
A los políticos y a los sindicalistas hay q cargarselos...lpm
No es un documental,es un fragmento de la pelicula La proxima Estacion 2008
Cuanta pena me da tener funcionarios ladrones y vendepatrias. Cuanta riqueza que tiró este país en manos de funcionarios corruptos y cipayos. Espero que alguna vez llegue alguien bien patriota y haga juzgar a esa manga de ladrones que destrozaron el patrimonio de los Argentinos. Excelente y triste a la vez el informe.
Hola Marcelo al o a los Patriotas los tenemos que buscar y encontrar nosotros los Argentinos El Pueblo todo. Nadie más que nosotros investigando a cada candidato de dónde viene qué hacen, qué hicieron dónde viven todo su currículum. Eso debemos hacer para la próxima elección. Por favor no olvidar. Ahora se puede averiguar todo. Hagámoslo con el celular o con lo que tengas , también preguntando persona a persona. Si no hay otro medio.
Perón fue quien empezó con la decadencia de trenes argentinos, otrora la segunda red más grande del mundo
Que buen material!.una lastima lo que hicieron con los trenes...ya suscripto a tu canal. Un abrazo
Esto es viejo del 2003 penas asumio Nestor...Las estaciones están hoy recuperadas de la región metropolitana y gran bs as con trenes nuevos e inclusos en La Plata ya tenemos electrico.... Pino debería hacer otros capitulos para actualizar la informacion.
Desde ahora vamos a volver los trenes !!!
Si tan solo hubieramos tenido politicos que hubieran preferido mejorar los ferrocarriles en lugar de destruirlos el pais hubiera sido diferente
Lo dijo Lenin Moreno, presidente del Ecuador, "el pais me importa un bledo"
COMPARTO CON PINO! UN CAMBIO CULTURAL, NO PODES ROVAR LO QUE ES TUYO...
Que raro el sindicato y el peronismo cagandola 😂😂
Sindicato si... Peronismo en parte. Esto empezo con Frondizi, siguio con los gobiernos militares, y lo mato Menem. No se que era ese turco hijo de puta. Calculo que un ladron lisa y llanamente sin filiacion
@@deep_conurban mmm si ponele ...en 40 años de democracia..36 la cagó la destruyó el peronismo
@@deep_conurban totalmente de acuerdo, ni hablar de la "libertadora", que pasó a soplete a tantas locomotoras construidas en nuestros talleres ferroviarios. Lástima que hay memoria selectiva,y así nos va.
@@jesuscabanez9915 los que vinieron a terminar con el peronsimo se fueron besandole las patas a una vieja, fijate vos
Javier Rueda Menem era peronista. Y muchos de los que hoy se rasgan las vestiduras criticando el neoliberalismo están el el gobernante (los K incluidos)
Una gran tristeza.
Como no se pudo castigar penalmente a funcionarios que deterioraron los ferrocarriles
El problema de cualquier sociedad actual es el momento en que les das a unos pocos el poder de decidir sobre los bienes y el dinero de la sociedad
Si fuesen solamente gestores sabrían que de hacer mal su trabajo podrían ser sancionados
Pero siendo políticos tienen todo el poder
gracias a Menem ramal que para ramal que se levanta lamentable cómo todo en la Argentina
Que triste :(
cuanta tristeza
Mi padre trabajo 28 años en los talleres de san Cristóbal sufrio mas por los compañeros que no lo superaron como el
Así eso es santa fe verdad
Ferrosidio y siguen los delincuentes voy hacer 1 libro
Yo me pregunto que hubiera pasado si nunca se hubieran clausurado los ferrocarriles
Toda una vergüenza de la políticos miserables pensaron en su interese y en la gente
2:34 lo que debió valer ese torno..
ME DUELE EL "ALMA"... ES UN CUENTO DE TERROR...!! VIVA PERON!!!
Yo tengo entendido que los ferrocarriles se pribatisaron en la época de Menen digo busti nosé puede ser después no se saludos desde entre Ríos argentina
la deuda interna se debe no la externa
¡¡a los que piden planes y subsidios ,que los metan a trabajar ,restaurar estas estaciones ,y preparar para que vuelvan los trenes!!
Tristeza ajena da!! Tiene todo para sacarlo adelante, solo la voluntad de la gente puede hacerlo, revivir los tiempos de gloria, dando trabajo a mucha gente, haciendo que el tren sea restablecido
no aprendemos mas, vamos a ver que pasa...
JUECES ..JEFES DE LA BANDA DEL SAQUEO.
Que triste cuánto trabajo se quita ala jente
Lo que ocurrio con el ferrocarril y con los talleres ferroviarios son las consecuencias de haberles dado el ferrocarril a empresas de transporte automor
Bajo ningún tipo de enfoque se puede aceptar la destrucción de los FFCC. Un país con miles de kilómetros de extensión hacia los cuatro puntos cardinales y con lo económico que se hace el transporte por este medio. Hoy salimos a las rutas y tenemos que fumarnos el entorpecimiento, demoras, encarecimiento de productos por transporte, contaminación ambiental y ni hablar del estado deplorable en que quedan los caminos gracias a la extrema densidad de camiones. Cuantos de ellos se reemplazan por un carguero? Es obvio que estos inútiles (por no decirles HDP) de nuestros políticos, sindicalistas (particularmente GCT y especialmente MOYANO) y algunos empresarios les importa un bledo nuestro patrimonio y las consecuencias a corto y largo plazo de sus corruptas decisiones.
??Que hizo la fraternidad para parar este saqueo? . Donde estaban los sindicalistas? Seguro se llevaron su parte.Ellos son los que privatizaron los ferrocarriles.Ellos regalaron nuestra historia
Pobre trenes argentino me ase lorrar
Tiene toda la razón mi meda bronca
ESTE SEÑOR SE EQUIVOCO..FIERO KISNER NO VENDIO ..LOS TRENES. ...FUE MENEM SEÑOR ACUERDESE..HAGA MEMORIA SEÑOR NO FUE KISNER FUE MENEN CON LA HISTORIA DEL TREN VALA...
Si como piensa Pino vamos a estar en pleno Siglo XXI funcionando con coches de madera y locomotoras a vapor.
El peor sistema ferroviario es el que no existe. Eso buscaron las dictaduras que tuvimos y el Sr. Menem casi completó esta siniestra tarea. Por suerte estamos a tiempo de recomenzar. Hay que eliminar la maleza y cultivar de nuevo.
Peor es nada. Lo bueno es que se puede generar trabajo y x décadas no sé xq no se toma como prioridad a largo plazo desde ahora.
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