Классный видосик....Продолжайте и дальше снимать,интересно Вас смотреть.Подскажите пожалуйста название смазки которой вы пользуетесь.Вы где-то уже говорили,не могу найти то видео.
подскажите у меня хакнкай6 и рядом с верхним болтом редуктора (масляный болт) есть нетольшое отверстие и из него вытекает эмульсия, что это за отверстие))) правее болта???
YAMAHA 40FETS, 2014 год. Покупался новый. После первого же сезона эмульсия в редукторе. Винтом не бился. Бился нижним пером, которое отломлено на 3см. Но эмульсия была ещё сразу после обкатки до отлома пера. Лески-сети за винтом нет и не было. Винты слива-залива посажены на ФУМ и хорошо затянуты. Мотор эксплуатируется в Ладоге. В Сети довольно много сообщений именно про этот мотор и эмульсию в редукторе даже на новом двигателе. Может подскажите что-либо конкретное по данному случаю? Прекрасно понимаю, что нужна опрессовка и диагностика, но может есть наработка статистики по этому мотору?
Поменяли сальники на гребной вал и вал помпы. Там и там по два сальника. Купили оригинал. Меняли очень аккуратно. При снятии старых (родных) сальников, видимых проблем не обнаружено. На гребном лески точно не было. Единственное, верхний сальник вала привода помпы вышел очень легко по наружному диаметру. А вот нижний сидел очень хорошо. Потом промерили посадочное место под эти сальники, а там конус. Видимо, с завода такая отливка (по констркутиву). Новый верхний сальник посадили с небольшим количеством герметика ABRO 999. Собирали на оригинальной синей смазке от Тохатцу. Уплотнительные кольца нижней части редуктора (выхлоп, гребной вал) в идеальном состоянии, силумин без коррозии (редкая эксплуатация на Ладоге 3-ий сезон). В районе помпы всё в идеальном состоянии (прокладка, крыльчатка). Единственное, что НЕ заменили - сальник штока переключения хода - не смогли оперативно найти. Гребной вал проверили на биение - вообще нет! Всё это делали в середине сентября. Приятель (лодка и мотор не мои, я помогаю с ремонтом) решил этим ремонтом закрыть сезон. Ещё один момент. Он НЕ ставил прокладки под винты слива-уровня. Упрямый. Родные прокладки давно треснули. Он поставил туда подходящие от сантехники, но они раскисли от масла. Повадился закручивать эти винты на фум-ленту. По его словам "очень туго закручивается, не может там вода попадать". Я в это не особо верю. На винтах около шляпок специально есть дистанционные пропилы без резьбы под прокладки. В общем, слилось опять с эмульсией, НО значительно меньше. На следующий сезон, весной, винты поставим на прокладки и заменю ему сальник штока переключения хода. Больше мыслей нет. Напомню, что эмульсия в редукторе была даже на новом моторе в первый сезон, но приятель не захотел обращаться по гарантии и время ушло.
Подскажите пожалуйста, недавно приобрёл мотор рюмеркури 15 2 такта. После одного дня рыбалки на ноге в верху из отверстия показалось пару капель эмульсии. Это поломка?
Не согласен. Отличия есть. Начать можно даже с того, что в лодочные масла добавляют присадки, для уменьшения процента возникновения эмульсии, так как редуктор в постоянном соприкосновении с водой, тем более конденсат тоже влияет. Советую брать морские масла
Здравствуйте, когда масло чёрное и пахнет выхлопом, это либо давно масло не меняли, либо что-то раскрошилось и переживало (кусок зуба шестерени, подшипника). То есть отработанное масло. А с водой потому что попадает вода в редуктор через сальники или уплотнения. Ответ на ваш вопрос: давно не обслуживался редуктор.
Подскажите пжл я отдал свой редуктор ямаха 6 в ремонт. Сегодня мастер позвонил и говорит что, прослаблено посадочное место под подшипник. Подшипник одевается рукой. Шестерни пер\зад хода действительно пр Тайвань а подшипники новыя родные Японские. Как думаете нужно возвращать товар в магазин или возможно посадить на какой то анаэробный герметик или герметик резьбы может ещё что то?
Если только проворачивается,скорее всего поможет и резьбовой герметик (фиксатор резьбы),лучше красный.Если зазор больше,надо искать втулочные фиксаторы под нужный зазор.Ну,и по месту смотреть.
Между прочим,подшипник садится и внешней обоймой,и внутренней!...И ещё надо подумать,сможешь ли ты потом разобрать узел после фиксатора.Хотя он отпускает после нагрева до 180-200 град,но для подшипников это предельная температура,ещё чуть-чуть,и им конец.
Здравствуйте. Купил новый мотор ямаха 3, проверил масло в редукторе, откручивал оба винта на редукторе, подлил 10 мл. Масло нормальное. Прокладки не менял закрутил обратно. Обкатал 10 часов, сливаю масло, а там эмульсия. Прокладки целые, с отпечатком под шляпку болта. Может плохо затянул? Перед тем как открутить на против шлица сделал отметку маркером, закрутил до отметки, до того же места как и были закрученны, боялся сорвать отвёрткой резьбу. Ямаха 3 тайланд, 2021 года выпуска. Вопрос по эмульсии.
Здравствуйте, отвёрткой вы резьбу вряд-ли сможете сорвать, затягивать нужно хорошо. Попробуйте заменить масло и посмотреть, если будет опять эмульсия, то нужно самому разбираться с редуктором, или нести по гарантии
на новом моторе тохатсу 9.8 перед выходом в море проверили уровень масло в редукторе открутив верхнюю пробку , стоит ли менять прокладочку под пробкой на новую ? спасибо
Здравствуйте. Подскажите пожалуйста, тохатсу 18, 2017 года наработка небольшая, сегодня сливал масло с редуктора, а оно всё белое как в начале видео. Что смотреть в первую очередь?
Здравствуйте может вы подскажите мне заказывал мотор с усурийска ханкай 6л.с 2т пришел он давно уже в 19 году только сейчас распоковал вскрыл пенопласт мотор лежал на боку получается румпель был с верху когда открыли. Все в масле вся коробка. Поставил стоя с него побежало масло рядом с болтами верхнего уровня залива малса в редуктор там какието два отверстия с лева и одно с права что за отверстия и почему масло потекло может быть такое что его перед отправкой консервировали и залили выше нормы? Простоял всю ночь протер сейчас ничего не бежит слил через низ масло грам 70 не больше для пробы залил обратно столько же. И теперь стоя стоит не бежит чуть мотор задираеш в керху сапог и сразу с этих отверстий масло выходит. Что это за отверстия и почему выходит масло если знаете ответьте?
Если мотор 2тактный то масло заливается только в редуктор, а он должен быть герметичным . Может это отверстия для заливки , просто пробку забыли поставить .
Здравствуйте! Скажите пожалуйста, после обнаружении эмульсии нужно ли как-либо диагностировать редуктор. Насколько это для него вредно? Или залил новое масло и все
@@outboard_usk доброго времени суток!такая ситуация,так же пришло время замены масла в редукторе ,мотор Мерк 5,4 такта,при сливе масла, обнаружил что верхняя пробка/болт был не затянут и уплотнительная прокладка порвана,в следствии вода попапала и при сливе была эмульсия! вопрос: чем промыть эмульсию,и нужно ли разбирать редуктор?,мотор 2 сезон,покупался новым!
@@outboard_usk ещё момент,про прокладки под сливные болты: из какого материала можно ставить,мучался паронитом..то пережму,то вот этот случай. Как описал выше
Здравствуйте. Купил мотор новый Seanovo. 2 часа обкатки и обнаружил шум в сапоге. Даешь газу и когда обороты падают слышен небольшой сверчек, как будто врашение механизма и он останавливается. А на скорости слышен постоянно. Кстати налил 1л масла на 24 л бензина. Как то колбасит мотор. или это норм. Заранее спасибо.
Новый мотор сиа про 2.6,после двух часов обкатки масло ушло, только вода, вал с винтом имеет люфт с новья..??? Разбирал укоротил пружину сальника....час в воде эмульсия... 🙄 Решил заливать масло ездить сливать воду, заливать масло... 😂 30гр..Тад17...
Здравствуйте. Помогите советом. Эмульсию слил,обнаружил проблему,устранил проблему. А НУЖНО РЕДУКТОР КАК ТО ПРОМЫВАТЬ ПОСЛЕ ЭМУЛЬСИИ ПРЕЖДЕ ЧЕМ ЗАЛИТЬ НОВОЕ МАСЛО ?. спасибо.
Как всегда, всё доходчиво,но вопрос на засыпку.на 4х тактном плм,сальники на самом двигателе можно проверить?куда подавать воздух? и давление какое? очень актуально
Не чего нового не увидел однако вода в редукторе как была так не куда не девается с 2011 года ездию на эмульсии официалы разводят руками плм ямаха F 40 FETS 2011г.в что делать незнаю к каму обращатся тоже
Та же ерунда. Нашел видео, а вода ли это. Стал нагревать - просто пенится. Решил добавить воды - начало шкворчать. Вот сижу думаю - цвет сливочный а вода не шкворчит....
@@19Sergei100 в итоге провел эсперимент как на видео (цвет масла вначале мельком будет виден на видео в обрезанной 5л.) th-cam.com/video/Gif4o5h7mxQ/w-d-xo.html тут масло из редуктора. А тут th-cam.com/video/1JqEhdkY0oo/w-d-xo.html тоже масло, но туда капнул немного воды. Информацию взял вот с этого видео th-cam.com/video/KxoGLEKolGo/w-d-xo.html&lc=Ugz8SJQEaSwqIicESup4AaABAg.9qGCegb0fwk9qGH1Xj2aaF
*Интернет-магазин запчастей и аксессуаров для лодочных моторов: **vk.cc/8qqhJj*
*Интернет-магазин лодок, лодочных моторов: **svd-url.ru/1535633201/*
Дмитрий в Воднике невозможно оставить отзыв о приобретённом товаре. Написал им в службу поддержки, молчат 3 недели. А так все гуд.
Таких видео и должны быть! Супер!!!
Сильно.💪
Профи👍👍👍одним словом....
Это профи у них всегда так!!!
Очень информативно, спасибо.
молодцы красиво сняли гуд
Все четко и поделу!
Классный видосик....Продолжайте и дальше снимать,интересно Вас смотреть.Подскажите пожалуйста название смазки которой вы пользуетесь.Вы где-то уже говорили,не могу найти то видео.
Delo nlgi 2
подскажите у меня хакнкай6 и рядом с верхним болтом редуктора (масляный болт) есть нетольшое отверстие и из него вытекает эмульсия, что это за отверстие))) правее болта???
Здравствуйте! Если можно задам вопрос спецам, какие трансмиссионные масла лучше применять в лодочном моторе Микатцу 9,9 (15) GL-4 или GL-5 ? Спасибо!
gl 4, она не разьедает латунные втулки
YAMAHA 40FETS, 2014 год. Покупался новый. После первого же сезона эмульсия в редукторе. Винтом не бился. Бился нижним пером, которое отломлено на 3см. Но эмульсия была ещё сразу после обкатки до отлома пера. Лески-сети за винтом нет и не было. Винты слива-залива посажены на ФУМ и хорошо затянуты. Мотор эксплуатируется в Ладоге. В Сети довольно много сообщений именно про этот мотор и эмульсию в редукторе даже на новом двигателе. Может подскажите что-либо конкретное по данному случаю? Прекрасно понимаю, что нужна опрессовка и диагностика, но может есть наработка статистики по этому мотору?
нет никакой статистики, ищите не герметичность в редукторе давлением, и нам потом тоже напишите, в чем была причина.
Поменяли сальники на гребной вал и вал помпы. Там и там по два сальника. Купили оригинал. Меняли очень аккуратно. При снятии старых (родных) сальников, видимых проблем не обнаружено. На гребном лески точно не было. Единственное, верхний сальник вала привода помпы вышел очень легко по наружному диаметру. А вот нижний сидел очень хорошо. Потом промерили посадочное место под эти сальники, а там конус. Видимо, с завода такая отливка (по констркутиву). Новый верхний сальник посадили с небольшим количеством герметика ABRO 999. Собирали на оригинальной синей смазке от Тохатцу. Уплотнительные кольца нижней части редуктора (выхлоп, гребной вал) в идеальном состоянии, силумин без коррозии (редкая эксплуатация на Ладоге 3-ий сезон). В районе помпы всё в идеальном состоянии (прокладка, крыльчатка). Единственное, что НЕ заменили - сальник штока переключения хода - не смогли оперативно найти. Гребной вал проверили на биение - вообще нет! Всё это делали в середине сентября. Приятель (лодка и мотор не мои, я помогаю с ремонтом) решил этим ремонтом закрыть сезон. Ещё один момент. Он НЕ ставил прокладки под винты слива-уровня. Упрямый. Родные прокладки давно треснули. Он поставил туда подходящие от сантехники, но они раскисли от масла. Повадился закручивать эти винты на фум-ленту. По его словам "очень туго закручивается, не может там вода попадать". Я в это не особо верю. На винтах около шляпок специально есть дистанционные пропилы без резьбы под прокладки. В общем, слилось опять с эмульсией, НО значительно меньше. На следующий сезон, весной, винты поставим на прокладки и заменю ему сальник штока переключения хода. Больше мыслей нет. Напомню, что эмульсия в редукторе была даже на новом моторе в первый сезон, но приятель не захотел обращаться по гарантии и время ушло.
Вот тебе и Ямаха
Китайская Ямаха 🤣🤣🤣
Здраствуйте не подскажите где можно взять запчасти на редуктор ямаха 9.9
Здравствуйте у вас есть рем комплект сальников и кольца на редуктор ханкай 6
Доходчиво
Подскажите пожалуйста, недавно приобрёл мотор рюмеркури 15 2 такта. После одного дня рыбалки на ноге в верху из отверстия показалось пару капель эмульсии. Это поломка?
Подскажите, есть ли отличия между автомобильными Gl-5 и морскими маслами для лодочных редукторов GL-5?
Нет отличий
Не согласен. Отличия есть. Начать можно даже с того, что в лодочные масла добавляют присадки, для уменьшения процента возникновения эмульсии, так как редуктор в постоянном соприкосновении с водой, тем более конденсат тоже влияет. Советую брать морские масла
Скажите, почему масло в редукторе чёрное, с водой и пахнет выхлопом? Мерк 15 мультирумпель
Здравствуйте, когда масло чёрное и пахнет выхлопом, это либо давно масло не меняли, либо что-то раскрошилось и переживало (кусок зуба шестерени, подшипника). То есть отработанное масло. А с водой потому что попадает вода в редуктор через сальники или уплотнения.
Ответ на ваш вопрос: давно не обслуживался редуктор.
@@outboard_usk спасибо
Подскажите пжл я отдал свой редуктор ямаха 6 в ремонт. Сегодня мастер позвонил и говорит что, прослаблено посадочное место под подшипник. Подшипник одевается рукой. Шестерни пер\зад хода действительно пр Тайвань а подшипники новыя родные Японские. Как думаете нужно возвращать товар в магазин или возможно посадить на какой то анаэробный герметик или герметик резьбы может ещё что то?
Посадочное место в каком месте?Смотря,какой зазор,обычно фиксатор помогает,они есть на разные зазоры.
Там где садится подшипник
Если только проворачивается,скорее всего поможет и резьбовой герметик (фиксатор резьбы),лучше красный.Если зазор больше,надо искать втулочные фиксаторы под нужный зазор.Ну,и по месту смотреть.
Между прочим,подшипник садится и внешней обоймой,и внутренней!...И ещё надо подумать,сможешь ли ты потом разобрать узел после фиксатора.Хотя он отпускает после нагрева до 180-200 град,но для подшипников это предельная температура,ещё чуть-чуть,и им конец.
телефон Ваш можно ?!
Здравствуйте. Купил новый мотор ямаха 3, проверил масло в редукторе, откручивал оба винта на редукторе, подлил 10 мл. Масло нормальное. Прокладки не менял закрутил обратно. Обкатал 10 часов, сливаю масло, а там эмульсия. Прокладки целые, с отпечатком под шляпку болта. Может плохо затянул? Перед тем как открутить на против шлица сделал отметку маркером, закрутил до отметки, до того же места как и были закрученны, боялся сорвать отвёрткой резьбу. Ямаха 3 тайланд, 2021 года выпуска. Вопрос по эмульсии.
Здравствуйте, отвёрткой вы резьбу вряд-ли сможете сорвать, затягивать нужно хорошо. Попробуйте заменить масло и посмотреть, если будет опять эмульсия, то нужно самому разбираться с редуктором, или нести по гарантии
Скажите пожалуйста, как правильно поставить сальники на крышки редуктора,пружинками в какую сторону?мотор Хайди 5 4такта.
Здравствуйте. Пружинами к воде.
То есть какой цвет был при заливе масла такой должен и остаться или всё же чуточку поменяться?
В любом случае
на новом моторе тохатсу 9.8 перед выходом в море проверили уровень масло в редукторе открутив верхнюю пробку , стоит ли менять прокладочку под пробкой на новую ? спасибо
Если прокладка хорошая, то не стоит
Здравствуйте. Подскажите пожалуйста, тохатсу 18, 2017 года наработка небольшая, сегодня сливал масло с редуктора, а оно всё белое как в начале видео. Что смотреть в первую очередь?
A vidio tebe dlja chego! CHUDIK!!)))
@@vladfeklistov6653 чудик здесь ты!
Я скуп на слова,просто подписка.
Здравствуйте может вы подскажите мне заказывал мотор с усурийска ханкай 6л.с 2т пришел он давно уже в 19 году только сейчас распоковал вскрыл пенопласт мотор лежал на боку получается румпель был с верху когда открыли. Все в масле вся коробка. Поставил стоя с него побежало масло рядом с болтами верхнего уровня залива малса в редуктор там какието два отверстия с лева и одно с права что за отверстия и почему масло потекло может быть такое что его перед отправкой консервировали и залили выше нормы? Простоял всю ночь протер сейчас ничего не бежит слил через низ масло грам 70 не больше для пробы залил обратно столько же. И теперь стоя стоит не бежит чуть мотор задираеш в керху сапог и сразу с этих отверстий масло выходит. Что это за отверстия и почему выходит масло если знаете ответьте?
Если мотор 2тактный то масло заливается только в редуктор, а он должен быть герметичным . Может это отверстия для заливки , просто пробку забыли поставить .
Здравствуйте! Скажите пожалуйста, после обнаружении эмульсии нужно ли как-либо диагностировать редуктор. Насколько это для него вредно? Или залил новое масло и все
Здравствуйте, после обнаружения эмульсии нужно редуктор разобрать для замены необходимых уплотнений. И внутреннее состояние будет видно
@@outboard_usk спасибо! Проблема была в порвавшейся прокладке сливной пробки. Надо ли все равно разбирать или один сезон с эмульсией ничего страшного?
@@Максим-с5х2л ничего страшного
@@outboard_usk доброго времени суток!такая ситуация,так же пришло время замены масла в редукторе ,мотор Мерк 5,4 такта,при сливе масла, обнаружил что верхняя пробка/болт был не затянут и уплотнительная прокладка порвана,в следствии вода попапала и при сливе была эмульсия! вопрос: чем промыть эмульсию,и нужно ли разбирать редуктор?,мотор 2 сезон,покупался новым!
@@outboard_usk ещё момент,про прокладки под сливные болты: из какого материала можно ставить,мучался паронитом..то пережму,то вот этот случай. Как описал выше
Здравствуйте. Купил мотор новый Seanovo. 2 часа обкатки и обнаружил шум в сапоге. Даешь газу и когда обороты падают слышен небольшой сверчек, как будто врашение механизма и он останавливается. А на скорости слышен постоянно. Кстати налил 1л масла на 24 л бензина. Как то колбасит мотор. или это норм. Заранее спасибо.
Здравствуйте, звенят пластины подъёма мотора. Как колбасит отсюда не видно.
Сколько стоит и можете выслать
Новый мотор сиа про 2.6,после двух часов обкатки масло ушло, только вода, вал с винтом имеет люфт с новья..???
Разбирал укоротил пружину сальника....час в воде эмульсия... 🙄
Решил заливать масло ездить сливать воду, заливать масло... 😂
30гр..Тад17...
Здравствуйте. Слил масло с редуктора. Цвет зелёно- чёрный. Воняет тухлятиной зверски.Присутствует металическая стружка,немного. Мотор Гладиатор 9.8 3 месяца маслу 100м.ч. Масло Квиксильвер( подделка исключена) ПОДСКАЖИТЕ,ОТЧЕГО МАСЛО ЧЕРНЕЕТ И УЖАСНО ВОНЯЕТ,КАКИЕ МОГУТ БЫТЬ ПРИЧИНЫ спасибо
Здравствуйте, в редукторе что-то разрушилось. Надо разбирать и смотреть.
@@outboard_usk спасибо за ответ,после разборки напишу
Здравствуйте. Помогите советом. Эмульсию слил,обнаружил проблему,устранил проблему. А НУЖНО РЕДУКТОР КАК ТО ПРОМЫВАТЬ ПОСЛЕ ЭМУЛЬСИИ ПРЕЖДЕ ЧЕМ ЗАЛИТЬ НОВОЕ МАСЛО ?. спасибо.
Здравствуйте, можете промыть бензином
@@outboard_usk спасибо за совет от профи.
Спасибо!
Как всегда, всё доходчиво,но вопрос на засыпку.на 4х тактном плм,сальники на самом двигателе можно проверить?куда подавать воздух? и давление какое? очень актуально
Нет.Не проверить
Не чего нового не увидел однако вода в редукторе как была так не куда не девается с 2011 года ездию на эмульсии официалы разводят руками плм ямаха F 40 FETS 2011г.в что делать незнаю к каму обращатся тоже
Что за болончик такой с пеной?
WD-40
как Вас найте, по какому адресу ?
Алексей Ильин Уссурийск, Агеева 10а
Спасибо
Где купить сальники на редуктор вихрь 30 электрон, может кто знает сайт такой.
Ты сам откуда?
Штуцер из гребного вала))?Ну,вы даёте))!Отлично)!!
Не из гребного вала.Это обрезки торсионных валов,оставшиеся после укорочения.
Спасибо!🤝👍🇷🇺
Трейлер к фильму - "Пиплыли" 😅
Я как буд то фильм ужасов посмотрел 😮
Вы о моем уже позаботились спасибо ждите конца сезона опять отдам вам на проверку.
Бля, седня проверил масло, а там эмульсия! Щас после этого видео "матка упала". Самый сезон идёт, придётся на ремонт встать
Подскажите стоит ли покупать оригинальный гребной вал на тохатсу 9.8 ,и если стоит то где его можно купить
Каталожный номер вала: 3V1-64211-1
Стоит или нет решать вам.
Ремонт лодочных моторов спасибо
Музыку потише сделайте без толковые музука
Когда клапана регулировать надо, тохатсу 5 лс.
Не нужно их регулировать
@@ФиларетФиларетТофф с чего это.. гидрокомпенсаторы чтоли стоят)
👍👍👍👍
👍👍👍😊
У меня тоже вода в редукторе лодочного мотора ветерок
Не сладко ему, наверное..
Менять убитые ,ржавые детали и ездить дальше.До появления воды...Или переделывать-валы из нержавейки,сальники от импортных подвесных...
У меня 1 кг держит в воде пробывал пузырей нет но масло как сливочное цветом сливаеш че за хрень.
Та же ерунда. Нашел видео, а вода ли это. Стал нагревать - просто пенится. Решил добавить воды - начало шкворчать. Вот сижу думаю - цвет сливочный а вода не шкворчит....
@@SergeyTiret во как.
@@19Sergei100 в итоге провел эсперимент как на видео (цвет масла вначале мельком будет виден на видео в обрезанной 5л.) th-cam.com/video/Gif4o5h7mxQ/w-d-xo.html тут масло из редуктора. А тут th-cam.com/video/1JqEhdkY0oo/w-d-xo.html тоже масло, но туда капнул немного воды. Информацию взял вот с этого видео th-cam.com/video/KxoGLEKolGo/w-d-xo.html&lc=Ugz8SJQEaSwqIicESup4AaABAg.9qGCegb0fwk9qGH1Xj2aaF
@@SergeyTiret я так понимаю масло полное гомно.
Пацаны, ахуенно.
Решение проблем с лодочным редуктором КАМА-2.6 лс.th-cam.com/video/M1fuGCHvQv4/w-d-xo.html