Merci pour ton message Jojo, pour ta voiture tu as beaucoup de modèles dispo sur internet. Je peux te conseiller de prendre un silencieux arrière en inox seulement, cela changera l’esthétique et le son. Généralement tu peux prendre n’importe quelle marque. Si tu veux de la performance on va voir sur des marques plus haut de gamme 👍🏽
Honnêtement je te donne mon avis personnel qui n'engage que moi. Si tu veux changer la sonorité d'une véhicule, il te faut une plus grosse cylindrée. 1.4 c'est quand même un tte petit moteur, l'intérêt n'est pas bien haut. 😊
Bonjour cela dépend, en principe oui selon la façon de conduire j’anticipe pas mal. Et cela dépend de chaque voiture également, du design du conduit d’échappement, de la séquence d’allumage etc…
Salut ,merci pour ta video,voilà j ai un silencieux d origine a clapet sur mon veloster turbo,j aimerais beaucoup un silencieux sport si possible homologue, bref je peut remettre mon système de clapet dessus? Et avec un turbo moins de souci de compressions c est bien ca? Et merci au papa pour le taff biz 😊😊
Salut, merci pour ton message. Pour ton système de clapet cela dépend de comment il est construit si il se met avant son silencieux ce sera plus simple de juste l'emmancher. Sinon, s'il est inclus dans ton silencieux d'origine il faudra faire un peu d'adaptation :) Et pour le Turbo pas de pb.
@@Tayriz_ je fais parti d'une team qui fais les rassos dans le sud 😜 et j'aimerai qu'on mentende et qu'on dise : ah lui il fais parti du groupe : FaisUnBurnConnard 😜
ça me rappel mon silencieux ar en inox sur la mg zr ça fesait un vrai bruit mais l’utilisant comme daily jen avait mal au crâne tellement c’était bruyant 😂😭
Salut ! J’ai une bmw 116i 122ch. Tu penses que si je change juste le silencieux arrière par un silencieux sport double sortie + mettre un filtre à air sport tu penses que je gagnerais en bruit et peut être en perf sans faire d’autres modifications supplémentaires ?
Salut Tom, au niveau du bruit je pense que oui tu auras du changement pour sûr. En ce qui concerne les performances tu auras une réponse plus franche, en termes de chevaux cela sera plus minime (2-3ch et cela dépend d'autres facteurs) mais tout de même mieux car ton moteur respirera mieux !
haha belle exp gg pas vraiment de preference sonore pour moi par contre le gain de perf et la montée en qualité des éléments ça fait plaiiz je te découvre, m'abonne régale nous avec de beau projets courage et mercy
Salut, j'ai une BMW e90 150@195 CV. J'ai une ligne toute d'origine. Qu'es que tu me conseillerais pour améliorer un peu le son d'échappement pour un budget pas trop onéreux ? ^^
Salut Masthox, pour améliorer le son de ton échappement tu peux t’orienter vers les silencieux en inox directement. Il y en a plein sur le marché pour ton véhicule donc tu pourras trouver assez facilement pour toutes les gammes et budgets 😉
Salut, merci pour ton message cela modifie les performances de la voiture donc elle ne sera pas homologuée sur la route sans déclaration auprès de ton assureur.
Slt supprimer le silencieux comme toi ds la vidéo, le bruit est il le même sans rajouter de tube inox et tout simplement enlever le silencieux, le couper et rien ajouter est ce que bruit est le même ?
salut, j'ai une Ibiza 6L 1.9 j'ai coupé le silencieux arrière et l'ai remplacé par un Tube, j'ai obtenu exactement le son que je voulais, mais la voiture a perdu de la puissance, avant elle tournait très vite, maintenant ça prend beaucoup de temps, pourquoi ça agit comme ça ?
Salut j’aimerais faire ce que tu as fait sur ma Peugeot 207 de 2010 mais j’aimerais avoir un son entre les deux comment je pourrais faire et est ce que sa passe au contrôle technique ? Et me conseille tu d’acheter un filtre à air sport sachant que je compte garder la voiture environ 5 ans. Continue comme ça la vidéo est top
Salut Julien merci pour ton commentaire ! Alors il faut que tu saches qu’une fois ta voiture modifiée au niveau de ses performances elle ne sera plus homologué. A part si tu préviens ton assurance des modifications et qu’elle accepte toujours de t’assurer. Je prend le temps de t’expliquer ça car tu veux la garder 5 ans 😊 Je pense que tu peux passer sur un catalyseur sport (en plus certains sont homologués donc la c’est good). Le filtre à air sport là on dépasse un peu la limite de l’homologation mais peut être qu’aujourd’hui certaines versions homologuées existent car spécifique 207. Voila en termes légal. En termes de performances seulement tu peux : catalyseur sport, ligne échappement sport, filtre à air sport et boite à air dynamique, reprog et là c’est un bon début 😊
J’ai 2 ligne d’échappement sur mon e46 318d et je veux que ca fasse un bruit plus « sport » mais sans le silencieux c’est trop casse tête, et si on remplace le cata par un tube en inox quel serrai la différence ?
Bonjour Thomas, si tu remplaces ton cata par un tube tu auras un son plus rauque et plus brut (que je trouve pas mal au passage). C'est beaucoup moins résonant d'ailleurs, j'avais commencé par faire ça sur la Rover sans toucher aux silencieux ;) Après toujours attention à la conformité ☝🏽
Ca faisait deja quelque temps que j'ai regardé tes vidéos, et à ma plus grande surprise, j'entends ton père parler en malgache et là...hay bandin'ny tanàna kay lery...milay e
Salut , quand jai changer mon silencieux j'ai fait un tour sans rien et le bruit était comme toi sauf que , a bas régime j'avais des claquement assez violent si quelqu'un sait d'où ça viens ?
Salut j’ai un golf 4 tdi reprog stage 1 et j’aimerai bien un bruit un peu plus sportif, si je met un tube acier a la place de mon silencieux tu crois ça va changer ? ☺️
J'avais envie de supprimer le silencieux arrière sur min auto, pour un "meilleur bruit" ont va dire, mais quand j'ai entendu le bruit de la tienne, je laisse tomber ... c'est le coup à te faire arrêter à chaque rond point sa mdr.... bonne continuation à toi 😊
@@Tayriz_ sur les moteurs atmosphériques le mieux est de retirer le silencieux intermédiaire et de soit garder le silencieux arrière d'origine ou mettre un en inox. Tu auras un beau bruit sans être dans l'excès
Salut , j’ai fait une petite vidéo sur le changement de ma ligne aussi , j’ai viré la marmite arrière et remplacer le silencieux central par un en inox . Bon j’aime bien le bruit , mais j’ai perdu en gain du au manque de contre pression , d’origine je montais à 215 km/h à 6500 tr/min max et depuis la modif elle stagne à 5000 tour minute et maximum 195km/h .. d’après les mécanos ça serait un manque de contrepression, donc je sais pas si une reprog pourrait régler les soucis mais bon je roule pas tous les jours à stock hahahah
Salut, merci pour ton message 😉 En effet une carto pourrait résoudre ton problème, tu pourrais même y gagner tant qu’à faire lol ! Ensuite si ton moteur est atmosphérique, cette science de contre pression est plus complexe qu’un moteur turbo. En effet elle est étudiée pour que les gazs s’échappent plus rapidement des conduits, c’est pourquoi aussi les chicanes sont bien étudiées. Avec un turbo cette problématique n’y est plus car le turbo donnent la force aux gazs pour sortir ☝🏽
th-cam.com/video/4iPZnZ5znIc/w-d-xo.html Resaka prepa ana cullasse io mitsy ny hatao ra te hapiakatra soavaly , de resaka , echapp , addmission , AAC , reprog , solika (100LL, na ethanol) allegement de vita ny chocolat 😁 , tsy mbola miditra piston forgé sy 4 paps aloha izahy an stage 2 na 3 ngamba zany th-cam.com/video/VbGMVzCbedk/w-d-xo.html izao ho vokany
L'acier inoxidable est plus loure que l'acier classic a conter 8010 kg le m3 inox contr e 7770 kg m3 pour l'acier classic, efectivement cest pas legal si non ta video est simpatique cest du beaux travail
Faut arrêter de rêver supprimer ton silencieux ça ne fait plus de contre-pression où ça s'est calculé l'air sort directement mais comme il n'y a pas plus de puissance à jeter au moteur ça ne sert strictement à rien et même tu perds en puissance j'ai testé plusieurs fois avant et après avec d'autres véhicules c'est l'impression de faire du bruit qui fait un peu rêver😅
C’est ninporte quoi, tu peuplas rouler avec ça , vue le bouquant que ça fait tu passe même pas au contrôle technique et tu te fais arrêter à chaque rond point. Vraiment nul 👎
Allors nn j'ai une Honda civic ek9 demi ligne catalyseur ensuite full tu e jamais eu de problème contrôle technique c'est la pollution le mec m'a dit belle caisse et hop
Sans silencieux c'est carrément mieux 🔥😍😅
Mais ca me donne mal à la tête euuuh mdr 😝
Cool la vidéo avec le père 😊😉on dirait une voiture de rallye 😊
Merci hahah !
J’ai une polo 5 1.4, vous me conseillez quoi comme pot afin d’avoir un bruit sportif mais pas non plus excessif
Merci pour ton message Jojo, pour ta voiture tu as beaucoup de modèles dispo sur internet. Je peux te conseiller de prendre un silencieux arrière en inox seulement, cela changera l’esthétique et le son. Généralement tu peux prendre n’importe quelle marque. Si tu veux de la performance on va voir sur des marques plus haut de gamme 👍🏽
Honnêtement je te donne mon avis personnel qui n'engage que moi. Si tu veux changer la sonorité d'une véhicule, il te faut une plus grosse cylindrée. 1.4 c'est quand même un tte petit moteur, l'intérêt n'est pas bien haut. 😊
Bonjours, au niveau de la consommation d’essence, ça a baisser ?
Bonjour cela dépend, en principe oui selon la façon de conduire j’anticipe pas mal.
Et cela dépend de chaque voiture également, du design du conduit d’échappement, de la séquence d’allumage etc…
Salut ,merci pour ta video,voilà j ai un silencieux d origine a clapet sur mon veloster turbo,j aimerais beaucoup un silencieux sport si possible homologue, bref je peut remettre mon système de clapet dessus? Et avec un turbo moins de souci de compressions c est bien ca? Et merci au papa pour le taff biz 😊😊
Salut, merci pour ton message.
Pour ton système de clapet cela dépend de comment il est construit si il se met avant son silencieux ce sera plus simple de juste l'emmancher. Sinon, s'il est inclus dans ton silencieux d'origine il faudra faire un peu d'adaptation :)
Et pour le Turbo pas de pb.
Salut, bonne vidéo !!
Je peut mettre quoi sur ma twingo 1 phase 1?
55cv
Merci ! En soit oui il faudra faire ce bricolage :)
@@Tayriz_ je fais parti d'une team qui fais les rassos dans le sud 😜 et j'aimerai qu'on mentende et qu'on dise : ah lui il fais parti du groupe :
FaisUnBurnConnard 😜
Mdr je vois l’idée, t’as quoi comme caisse ,
@@Tayriz_ twingo 1 phase 1 de 1995
ça me rappel mon silencieux ar en inox sur la mg zr ça fesait un vrai bruit mais l’utilisant comme daily jen avait mal au crâne tellement c’était bruyant 😂😭
Aahahah ouais je me souviens pourtant toi qui cherchais pas forcément à avoir plus de bruit mdr
Ça me rappelle mes bidouillages avec ma mobilette, plus de bruit mais pas forcément plus vite.
Je trouve ça cool ces expériences 😉
Salut ! J’ai une bmw 116i 122ch. Tu penses que si je change juste le silencieux arrière par un silencieux sport double sortie + mettre un filtre à air sport tu penses que je gagnerais en bruit et peut être en perf sans faire d’autres modifications supplémentaires ?
Salut Tom, au niveau du bruit je pense que oui tu auras du changement pour sûr. En ce qui concerne les performances tu auras une réponse plus franche, en termes de chevaux cela sera plus minime (2-3ch et cela dépend d'autres facteurs) mais tout de même mieux car ton moteur respirera mieux !
Bjr , j avais un zebring sur ma BMW en essence et super bruit
Bonsoir, ca passe au controle technique ?
Salut je ne suis pas sûr de ça, mais je pense que oui car au CT ils contrôlent la pollution de la voiture !
Tu passeras plus le contrôle technique si tu modifies ou enlève quoi que ce soitdu constructeur
haha belle exp gg
pas vraiment de preference sonore pour moi
par contre le gain de perf et la montée en qualité des éléments ça fait plaiiz
je te découvre, m'abonne
régale nous avec de beau projets
courage et mercy
Merci beaucoup et bienvenue ! A bientôt sur les prochaines vidéos ;)
Salut, j'ai une BMW e90 150@195 CV. J'ai une ligne toute d'origine. Qu'es que tu me conseillerais pour améliorer un peu le son d'échappement pour un budget pas trop onéreux ? ^^
Salut Masthox, pour améliorer le son de ton échappement tu peux t’orienter vers les silencieux en inox directement. Il y en a plein sur le marché pour ton véhicule donc tu pourras trouver assez facilement pour toutes les gammes et budgets 😉
Salut Estceque tu peut te prendre une amende pour le prix ou c’est considérer comme trafiquer?
Salut, merci pour ton message cela modifie les performances de la voiture donc elle ne sera pas homologuée sur la route sans déclaration auprès de ton assureur.
@@Tayriz_mais je ne comprend pas comment sa peut avoir une amélioration niveau performance ?
Et pout les autres composants de l'échappement tu peux on parler stp merci
J'en parlerais surement dans le futur ;)
@@Tayriz_ super merci
Salut bonnes explications comme d'hab 😉
Merci à toi 😀
Salut merci de tes conseils, quel type de silencieux tu peux me conseiller pour une 207 hdi 110cv stp
Salut ! Avec plaisir ;) sur bps racing ou pas mal de sites francophones tu as de bon si silencieux inox dispos !
Slt supprimer le silencieux comme toi ds la vidéo, le bruit est il le même sans rajouter de tube inox et tout simplement enlever le silencieux, le couper et rien ajouter est ce que bruit est le même ?
Le bruit ne sera pas le même, le silencieux permet d'éviter le bruit de "pet" si tu es en échappement libre ;)
salut, j'ai une Ibiza 6L 1.9 j'ai coupé le silencieux arrière et l'ai remplacé par un Tube, j'ai obtenu exactement le son que je voulais, mais la voiture a perdu de la puissance, avant elle tournait très vite, maintenant ça prend beaucoup de temps, pourquoi ça agit comme ça ?
c’est la contre pression qui fais ça
Salut j’aimerais faire ce que tu as fait sur ma Peugeot 207 de 2010 mais j’aimerais avoir un son entre les deux comment je pourrais faire et est ce que sa passe au contrôle technique ? Et me conseille tu d’acheter un filtre à air sport sachant que je compte garder la voiture environ 5 ans. Continue comme ça la vidéo est top
Salut Julien merci pour ton commentaire ! Alors il faut que tu saches qu’une fois ta voiture modifiée au niveau de ses performances elle ne sera plus homologué. A part si tu préviens ton assurance des modifications et qu’elle accepte toujours de t’assurer. Je prend le temps de t’expliquer ça car tu veux la garder 5 ans 😊
Je pense que tu peux passer sur un catalyseur sport (en plus certains sont homologués donc la c’est good).
Le filtre à air sport là on dépasse un peu la limite de l’homologation mais peut être qu’aujourd’hui certaines versions homologuées existent car spécifique 207. Voila en termes légal. En termes de performances seulement tu peux : catalyseur sport, ligne échappement sport, filtre à air sport et boite à air dynamique, reprog et là c’est un bon début 😊
Et bien sûr pense aussi au freinage !
J’ai 2 ligne d’échappement sur mon e46 318d et je veux que ca fasse un bruit plus « sport » mais sans le silencieux c’est trop casse tête, et si on remplace le cata par un tube en inox quel serrai la différence ?
Bonjour Thomas, si tu remplaces ton cata par un tube tu auras un son plus rauque et plus brut (que je trouve pas mal au passage). C'est beaucoup moins résonant d'ailleurs, j'avais commencé par faire ça sur la Rover sans toucher aux silencieux ;) Après toujours attention à la conformité ☝🏽
J'ai un groupe N sur ma 205 sacré numéro un Remus vidé sur mon XRD et un Gutmann sur la D-TURBO c'est juste un style de conduite à s'habituer 😁
Magnifique ça doit envoyer tout ça 🔊😮
Je peut en mettre sur ma twingo 1 ?
@@driverlemotard178 si ca existe oui 🤷 je ne sais pas
@@driverlemotard178 sur mesure bro
La ligne c’echappement ne fait casiment pas gagner de puissance mais beaucoup de bruit elle permet juste que les gazes circule mieux
Merci julian, mais justement si les gaz circulent mieux c’est que l’on enlève une restriction 👍🏽
Kisoa kisoa ! Manawana
Manaona oo
@@Tayriz_ Alika alika Kisoa
Keep going My Friend!
Ca faisait deja quelque temps que j'ai regardé tes vidéos, et à ma plus grande surprise, j'entends ton père parler en malgache et là...hay bandin'ny tanàna kay lery...milay e
HAHAA avec plaisir Sotra betsaka :D
Quand tu avais le silencieux c’était un alu ?
Non c'était en acier, mais j'avais de la peinture galvanisé dessus
Salut , quand jai changer mon silencieux j'ai fait un tour sans rien et le bruit était comme toi sauf que , a bas régime j'avais des claquement assez violent si quelqu'un sait d'où ça viens ?
Oui c'est au moment ou ton moteur se remet au ralenti et c'est a ce stade que tu as le pop j'ai le même
En vrai ça pourrait passer si c'était pas un daily, mais au quotidien c'est vrai que c'est chaud. Tohizo fa milay e 😉
C'est vrai que c'est cool mais on en ressort à prendre un bon doliprane 😆
Salut j’ai un golf 4 tdi reprog stage 1 et j’aimerai bien un bruit un peu plus sportif, si je met un tube acier a la place de mon silencieux tu crois ça va changer ? ☺️
Salut Neeros ah ca oui si tu enlèves ton silencieux pour un tube ca va changer le bruit clairement 😄
J'avais envie de supprimer le silencieux arrière sur min auto, pour un "meilleur bruit" ont va dire, mais quand j'ai entendu le bruit de la tienne, je laisse tomber ... c'est le coup à te faire arrêter à chaque rond point sa mdr.... bonne continuation à toi 😊
Je comprend ! Moi je pense aussi repasser sur un silencieux d'origine car les trajets quotidiens sont beaucoup moins confortables :)
Tu as encore ton silencieux intermédiaire ?
Oui je l'ai encore installé :)
@@Tayriz_ sur les moteurs atmosphériques le mieux est de retirer le silencieux intermédiaire et de soit garder le silencieux arrière d'origine ou mettre un en inox. Tu auras un beau bruit sans être dans l'excès
@@valentinignaczak1904 bonjour
Mais ça passe ce genre de configuration au CT ?
Salut , j’ai fait une petite vidéo sur le changement de ma ligne aussi , j’ai viré la marmite arrière et remplacer le silencieux central par un en inox . Bon j’aime bien le bruit , mais j’ai perdu en gain du au manque de contre pression , d’origine je montais à 215 km/h à 6500 tr/min max et depuis la modif elle stagne à 5000 tour minute et maximum 195km/h .. d’après les mécanos ça serait un manque de contrepression, donc je sais pas si une reprog pourrait régler les soucis mais bon je roule pas tous les jours à stock hahahah
Salut, merci pour ton message 😉 En effet une carto pourrait résoudre ton problème, tu pourrais même y gagner tant qu’à faire lol !
Ensuite si ton moteur est atmosphérique, cette science de contre pression est plus complexe qu’un moteur turbo. En effet elle est étudiée pour que les gazs s’échappent plus rapidement des conduits, c’est pourquoi aussi les chicanes sont bien étudiées. Avec un turbo cette problématique n’y est plus car le turbo donnent la force aux gazs pour sortir ☝🏽
Salut t’es dm Twitter sont toujours fermer… j’aimerais réellement pouvoir te contacter. Merci et super vidéo
Salut Jean Gigi, je ne savais pas comment faire mais maintenant ca y est envoie moi un msg ! 🙂
Super 👍
Merci Ali :)
Sympa la rover groupe N 👍👍
On se sent vrmt comme en rallye 🤓
Ary zao vao henoko tsara hoe miteny 'Gasy kay lisany😮😮
Le meilleur pour moi serai entre les deux .
Je suis d'accord avec ce point c'est ce que je cherchais en faisant ce test 😌
Ary nareo ve kay Malagasy eh ,
Manaona ee malagasy letsy
@@Tayriz_ salama izahay mankafy na dia vao manomboka ary th-cam.com/channels/2a_c3mL_wKVYFubh5AcnAQ.html
th-cam.com/video/4iPZnZ5znIc/w-d-xo.html
Resaka prepa ana cullasse io mitsy ny hatao ra te hapiakatra soavaly , de resaka , echapp , addmission , AAC , reprog , solika (100LL, na ethanol)
allegement de vita ny chocolat 😁 , tsy mbola miditra piston forgé sy 4 paps aloha izahy an stage 2 na 3 ngamba zany
th-cam.com/video/VbGMVzCbedk/w-d-xo.html izao ho vokany
Moi je dirai installe lui un silencieux group N 👍
On va surement y arriver vu la tournure que prend les choses 😆
Ça passe au CT?
Pas obligé de remettre le silencieux pour être dans les normes, tu peux mettre un clapet pour le bruit trop bruyant, sinon très bien ta vidéo 😉
Ah ca je savais pas merci de l’info 😊 par contre ça fait trop mal à la tête mdr.
Merci pour ton commentaire !
@@Tayriz_ je comprends on est dans le même cas😅 du moins j était. Et de rien.
Aona??krrkrkr....Malagasy??
Vavao maresaka
@@Tayriz_ mba asio fanoloana haut parleur portière peugeot 106 e😁👊👊
Sympa mais question soudures , faut vraiment t'améliorer 👍
Oui c'est vrai lol
J’ai un pote il s’en ai fabriqué un avec un clapet, c’est nickel quand tu fais de la route ou que t’en a marre hop origine et si tu veux rigoler tac 😂
C'est la config idéale ça j'en avais déjà vu 😀
C’est un essence ??
Yep
L'acier inoxidable est plus loure que l'acier classic a conter 8010 kg le m3 inox contr e 7770 kg m3 pour l'acier classic, efectivement cest pas legal si non ta video est simpatique cest du beaux travail
Merci pout ton commentaire Bartolome :)
le bruit de drone , ta ti voiture aurais besoin d un glasspack . cherry bomb flowmaster ou un vibrant muffler ou resonateur
Salut mon pote moi j'aime bien on dirait une voiture de rallye
Salut Bryant ! Je suis tout à fait d'accord mdr 😁
moi je dit sa lui va bien
Merci Gégé 😜
ah t'es Malgache non, Ireto tsy maintsy esorina 🤣
Et oui lol
PARFOIS retire plutot l intermediaire et garder le silencieux
Je comprend ton idée là ;)
Garder le silencieux mais tu supprime l intermédiaire on appel ça le pot de détente ça fait un meilleur bruit que de virer le silencieux arrière
perso je préfère avec silencieux l'autre je ne pas 100 ferais borne comme ça vive le mal de crane a l'arrive
Faut arrêter de rêver supprimer ton silencieux ça ne fait plus de contre-pression où ça s'est calculé l'air sort directement mais comme il n'y a pas plus de puissance à jeter au moteur ça ne sert strictement à rien et même tu perds en puissance j'ai testé plusieurs fois avant et après avec d'autres véhicules c'est l'impression de faire du bruit qui fait un peu rêver😅
plus besoin d’acheter de ligne mdr
C’est ninporte quoi, tu peuplas rouler avec ça , vue le bouquant que ça fait tu passe même pas au contrôle technique et tu te fais arrêter à chaque rond point. Vraiment nul 👎
C’est ce que j’ai dis en fin de vidéo
Allors nn j'ai une Honda civic ek9 demi ligne catalyseur ensuite full tu e jamais eu de problème contrôle technique c'est la pollution le mec m'a dit belle caisse et hop
Je viens tt juste de passer il m’a dit la même mdr
faux inox rouille :)
C’est de l’acier simple, pas inoxydable ce que j’ai pris 😉