【最終回】kawasakiエストレヤに試乗して、自分の変化に気づきましたね。

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  • เผยแพร่เมื่อ 27 ส.ค. 2024
  • レンタルバイクシリーズ、カワサキの250ccレトロバイク、エストレヤRS、今回で最後です。
    若いころと違って、趣味嗜好が変わってきました。
    いまはこういったバイクが好きになってきましたね。
    W800とか、メグロの系統のバイクも良さが分かる年になったのでしょうか。
    エストレヤ前編はこちら
    • 【前編】Kawasakiエストレヤに乗ってみ...
    エストレヤ 中編はこちらから
    • 【試乗】Kawasakiエストレヤ高速100...
    どうぞご覧ください。
    #エストレヤ250
    #インプレ
    #W800

ความคิดเห็น • 22

  • @kou1026s
    @kou1026s 2 ปีที่แล้ว +8

    エストレヤのブレーキについてしっかり言及しているレビューを初めて拝見し感激しました。
    自分の愛車のキャブ仕様エストレヤもブレーキの効きが悪いなぁと常々感じており、
    もしもの時を考えると不安に感じたのでショップでブレーキ周りの整備に出しましたが、
    その直後でも弱いと感じたのでシングルポッドはそういうものかともう妥協していました。
    そんな中で先日、前方の車が交差点進入を突如止め急ブレーキで止まりました。
    私は間に合わず、その車のリアガラスをヘルメットで粉々に砕いた後に地面に叩きつけられ
    ライダーは骨折で救急車、バイクは廃車になりました。
    最低でもフロントダブルポッドのFI仕様を選んでおけばそういうことはなかったかもしれないなと、
    骨にボルトを入れた自分の腕の生々しい手術跡を見る度に悔やんでいます。
    このタイプのエストレヤにお乗りの際は、車間距離を充ーーーーー分に空けることをお勧めします。

  • @Mitsuko_Oracle
    @Mitsuko_Oracle 3 ปีที่แล้ว +3

    今、教習に通って中免取得に励んでます(毎回CB400に泣かされてます😅)
    最初はHONDAのレブルの購入を考えてましたが、他にオスメスは無いかと思いバイク屋さんに聞いたら、kawasakiエストレヤを勧められて、2004年式のキャブ車を買いました。
    バイク乗りの次男からも、今バイク人気また出てきてるから、早く決めた方が良いよと言われました。
    エストレヤ3台候補に上がり、うち1台を私が購入(私のが一番安い)し、残り2台も一週間後にバイク屋さんに本契約しに行った時には、『エストレヤもう在庫ないわ』と言われ、今凄い人気なんだなと、改めて思いました。
    私も動画の様に上手く乗りこなせる様になりたいなと、思いながら拝見しました。

  • @bigeyes2788
    @bigeyes2788 3 ปีที่แล้ว +7

    終盤、拝見しました。エストレヤの長所は乗り心地の良さとツーリングで40km/L以上走ってくれる燃費の良さや夜間走行時にライトがノーマルでもとても明るいことでしょうか。一方、欠点は錆との戦いですね。梅雨の時期などは特に気を使います。貴重な動画をありがとうございました。

    • @user-bu3ki8cz7x
      @user-bu3ki8cz7x  3 ปีที่แล้ว +1

      なるほど!メッキが多いけど、錆びも出やすいって感じですか。皆さん色々とお詳しい。

  • @user-ni7up8pm7q
    @user-ni7up8pm7q 3 ปีที่แล้ว +5

    私もエストレヤに乗ってます
    いいバイクですよね

  • @kenplayerspecal9270
    @kenplayerspecal9270 3 ปีที่แล้ว +2

    1995年式初期型最終キャンディカラーエスト乗りの者です。
    エストの良さを広めて頂き 感激❤️しています👍
    暇がある時→前編、中編、最終回 見返して楽しんで折ります👍

    • @user-bu3ki8cz7x
      @user-bu3ki8cz7x  3 ปีที่แล้ว

      ありがとうございます。
      見返しされると、コメント頂いたのは初めてです。嬉しい限りです。

  • @muneten
    @muneten 3 ปีที่แล้ว +4

    こんばんは。インプレありがとうございます。
    ちょうど高校生の時にゼファー400が発表されて、
    バイクのスタイルが変わっていく中でみた思い出の一台でした。
    若い時は取れなかった二輪免許を、今取りに行っている最中です。
    最初の一台に探してみようかな。

    • @user-bu3ki8cz7x
      @user-bu3ki8cz7x  3 ปีที่แล้ว +1

      コメントありがとうございます。
      最初のバイク良いですね。
      綺麗な一台が見つかると良いですね。

  • @golira1305
    @golira1305 3 ปีที่แล้ว +3

    今週末にエストレヤRSが納車されるので非常に参考になりました。ありがとうございます。

    • @user-bu3ki8cz7x
      @user-bu3ki8cz7x  3 ปีที่แล้ว

      コメントありがとうございます。
      楽しみですね。

  • @user-bo2ss5pt4s
    @user-bo2ss5pt4s 3 ปีที่แล้ว +3

    初めてのバイクがTZR250Rだったので、自分も似たような変化を今感じてます。
    ある意味こういうスタイルこそ、これぞバイク、正にバイクという感じがします。
    セローファイナルの新車価格も上がり始めました。中型の国産が貴重になっていく・・・

    • @user-bu3ki8cz7x
      @user-bu3ki8cz7x  3 ปีที่แล้ว +1

      ありがとうございます。
      楽しみは、速さだけじゃないと言うところでしょうか。昔は感じられなかった感覚ですね。

  • @user-up8em7zl2w
    @user-up8em7zl2w 3 ปีที่แล้ว +4

    こんばんは!エストレアインプレお疲れ様でした(笑)確かに年齢によって趣味嗜好が変わるのはわかります。若い頃は走り屋系の速いバイクが自分的にはスタンダードでしたがベーシックな丸目一灯にバーハンドルのノンカウルバイクって飽きが来ないような気がします。現在街乗りはドラスタ400になり4年ほど経ちますが益々のめり込んでいくようです。サイドバックやシートバッグを装備し寒くなってきたのでハンドルカバーまで付ける始末で親父バイク全開です(爆。羞恥心を捨てた親父最強と言ったところでしょうか?一般道を60㎞で心地よく走るのが50歳過ぎてからやっとわかるようになりました(笑)

    • @user-bu3ki8cz7x
      @user-bu3ki8cz7x  3 ปีที่แล้ว +1

      いつもありがとうございます。
      ひとりで、マイペースで走るには、ほんと楽しいバイクです。
      仲間内で走ると、どうしても変な見栄みたいなものに、とらわれて、速度が出がちですが、最近は試乗動画を出すので、ひとりでゆっくり走ることが多く、いつも新しい発見があります。

  • @user-yx2qz3rk2o
    @user-yx2qz3rk2o 3 ปีที่แล้ว +1

    ブームって本当にわからないものですね、今はレトロバイクブーム、お世辞にも人気と言えなかったエストレヤが高騰しまくってる状況は
    色々考えさせられるものがあります

    • @user-bu3ki8cz7x
      @user-bu3ki8cz7x  3 ปีที่แล้ว

      多様性になってきた気はします。絶版車が高くなるのは、毎度の事ですが。

  • @sakurakoumai
    @sakurakoumai 3 ปีที่แล้ว +1

    自分のエストレヤもブレーキ効かなくてこのくらいでした(T-T)
    やっぱり効きが弱いですよね😨
    飛ばすバイクではないのでそこまで問題ではないのですが、もしもの時に少し心配です( ; ; )

    • @tatakoo5754
      @tatakoo5754 3 ปีที่แล้ว

      自分もエストレヤで初期型RSです。遊び+ちょっと(第一段階) → グッと効かせる(第二段階)でやるとこの動画よりも安心してかけらかなと思います。動画の豊山さんはご自身が言うようにABS慣れしちゃってるってことでしょう。

  • @toku206
    @toku206 3 ปีที่แล้ว

    思うに、数年後にABS装着で復活する様思います

    • @user-bu3ki8cz7x
      @user-bu3ki8cz7x  3 ปีที่แล้ว

      いつか復活しそうですね。250ccは需要あるから。

  • @user-lc2lo6bv2o
    @user-lc2lo6bv2o 3 ปีที่แล้ว

    年式は1998年でしたっけ!!