ขนาดวิดีโอ: 1280 X 720853 X 480640 X 360
แสดงแผงควบคุมโปรแกรมเล่น
เล่นอัตโนมัติ
เล่นใหม่
長距離は疲れるけども、シンプルなデザインがグッド、これぞバイク！ってデザイン
親父から受け継いだバイク最高じゃないですか、僕も Vツインと、直立単気筒の音大好きです。大切に楽しんで乗ってあげてください。走行動画楽しみにしてます。
ご視聴ありがとうございます！最近は仕事の都合上あまり動画が撮れて無いんですが今後なるべく投稿できるようにしていきます！
ちっちゃ過ぎｨ〜が銀さんに似てました。
2017年からFinal Editionに乗っています。一泊二日で和歌山県川湯温泉に行って、昨夜帰宅しました。二日で500㎞走って、今朝、殆どダメージが無く体が楽です。こんなにロングライドが楽なバイクは、初めてです。 新車で55万円位で買って、先週バイク屋になにげに尋ねたら、23,000㎞でも60万円で引き取りますよと。少し考えましたが、やっぱり手放せないです。店頭では、キャブ30～45万円、インジェクションは65～80万円位で値札が付いていたのには、驚きました。 ST250、SR400、エストレアも製造中止になり、今残っているクラッシック系のGB250は、3か月待ちとか言ってました。
最近エストレヤの相場がかなり上がってますよね
9:55 一時停止はしましょう。
１９９３年式緑色ネオクラッシックで雰囲気が格好いいです。前後分かれているシートもいいと思います。購入の参考になります。前後ディスクが安全性考えるといいですね。９５年式からキャブヒーターが付くのですね。メモメモ、、、。大変参考になりました。５０００キロ乗ったご感想とのことですが何年くらいで５０００キロ走られたのか興味があります。
コメントありがとうございます。この動画を撮影した時はまだ学生で毎日暇だったので約半年で5000km走りました。現在は仕事の都合であまり乗る事が出来ていないのですが、昨日15000kmになりました。
@@user-gq1gj9lw8n ありがとうございました。そうでしたか。昨日１５０００㎞いいバイクなのですね。
エストレヤはメグロだ！ 私はメグロのイメージでカスタムしてます。 音がココチ良いです。インジェクション方式は制約があり、カスタムには不向きです。
メグロも良いですよねやっぱりカスタムするなら古いやつの方がやりやすいですね
自分も乗ってるけどマジ良いバイクですね( ´ ꒳ ` )ﾉ
初期型のエストレヤが一番良い。スピード(パワー)、音、鼓動感、バイクらしさが一番ある。
自分は現行車に乗ったことはないですが、音を聞いたりする限りでは初期型が一番ですね。
インプレ上手い、超見やすいしinじゃねーの?新旧の比較もあって分かりやすい!
やったぜ
94年式エストレヤ買いました持病が多く手のかかるバイクのため乗っている人が少ないですね。初期型は。これからも拝見します。
エストリヤは手放してはいけないよ
乗り続けて自分に子どもが出来たら譲ります
けん爺も エストレヤ 好きです。も～じき納車😁
メーターってホワイトに針が一番「機械」っぽくていいと思います。子どもの頃後ろに乗っていて、成長してお父さんからそのバイクをもらって乗るなんて、素晴らしい。大事なバイクだ。エストレヤはメンテすればずっと乗れるバイクだと思います。次は息子に譲れるまで乗ったらどうですか？
いえいえ、お父様からもらったバイク。大切に乗ってください。熟練ライダーが、最後に戻ってくるような、そんな素敵なバイクなんですよ！エストレヤ！公道で、100キロ以上出せる道は、どこにもないんですから。
ぺーちゃん さん その通りです(*´ω｀*)フロントドラム、タコメーター無しのカスタム乗ってました(*´ω｀*)本当に良いバイクでバイク人生ラストの相棒にまた迎えたいです(*´ω｀*)
どこ走ってのこれ
姫センの辺りやで
ABSだと、制動距離が伸びる。俺は嫌いです。
暖気はFIでもするよ。 エンジンを暖めるて油脂類を循環させる為にするのが目的でしょう(^｡^)ファイル 乗ってます。
あ、そうなんですね自分キャブ車しか乗ったことがなかったので知りませんでした…
どの型に乗っているのか不明
日本では左側通行？
Yes
@@user-gq1gj9lw8n, ウクライナでは右側
![ว้าว!ลุงบีมแบกทองมารับขวัญหลานกันยกบ้าน [cc] แดนแพทตี้ SS2 | EP.49 |](http://i.ytimg.com/vi/Osihq1OAs-4/mqdefault.jpg)
長距離は疲れるけども、シンプルなデザインがグッド、これぞバイク！ってデザイン
親父から受け継いだバイク最高じゃないですか、僕も Vツインと、直立単気筒の音大好きです。大切に楽しんで乗ってあげてください。走行動画楽しみにしてます。
ご視聴ありがとうございます！
最近は仕事の都合上あまり動画が撮れて無いんですが今後なるべく投稿できるようにしていきます！
ちっちゃ過ぎｨ〜が銀さんに似てました。
2017年からFinal Editionに乗っています。一泊二日で和歌山県川湯温泉に行って、昨夜帰宅しました。二日で500㎞走って、今朝、殆どダメージが無く体が楽です。こんなにロングライドが楽なバイクは、初めてです。 新車で55万円位で買って、先週バイク屋になにげに尋ねたら、23,000㎞でも60万円で引き取りますよと。少し考えましたが、やっぱり手放せないです。店頭では、キャブ30～45万円、インジェクションは65～80万円位で値札が付いていたのには、驚きました。 ST250、SR400、エストレアも製造中止になり、今残っているクラッシック系のGB250は、3か月待ちとか言ってました。
最近エストレヤの相場がかなり上がってますよね
9:55 一時停止はしましょう。
１９９３年式緑色ネオクラッシックで雰囲気が格好いいです。前後分かれているシートもいいと思います。購入の参考になります。前後ディスクが安全性考えるといいですね。９５年式からキャブヒーターが付くのですね。メモメモ、、、。大変参考になりました。５０００キロ乗ったご感想とのことですが何年くらいで５０００キロ走られたのか興味があります。
コメントありがとうございます。
この動画を撮影した時はまだ学生で毎日暇だったので約半年で5000km走りました。
現在は仕事の都合であまり乗る事が出来ていないのですが、昨日15000kmになりました。
@@user-gq1gj9lw8n ありがとうございました。そうでしたか。昨日１５０００㎞いいバイクなのですね。
エストレヤはメグロだ！ 私はメグロのイメージでカスタムしてます。 音がココチ良いです。
インジェクション方式は制約があり、カスタムには不向きです。
メグロも良いですよね
やっぱりカスタムするなら古いやつの方がやりやすいですね
自分も乗ってるけどマジ良いバイクですね( ´ ꒳ ` )ﾉ
初期型のエストレヤが一番良い。
スピード(パワー)、音、鼓動感、バイクらしさが一番ある。
自分は現行車に乗ったことはないですが、音を聞いたりする限りでは初期型が一番ですね。
インプレ上手い、超見やすいしinじゃねーの?新旧の比較もあって分かりやすい!
やったぜ
94年式エストレヤ買いました
持病が多く手のかかるバイクのため乗っている人が少ないですね。初期型は。
これからも拝見します。
エストリヤは手放してはいけないよ
乗り続けて自分に子どもが出来たら譲ります
けん爺も エストレヤ 好きです。も～じき納車😁
メーターってホワイトに針が一番「機械」っぽくていいと思います。
子どもの頃後ろに乗っていて、成長してお父さんからそのバイクをもらって乗るなんて、
素晴らしい。
大事なバイクだ。エストレヤはメンテすればずっと乗れるバイクだと思います。
次は息子に譲れるまで乗ったらどうですか？
いえいえ、お父様からもらったバイク。
大切に乗ってください。
熟練ライダーが、最後に戻ってくるような、
そんな素敵なバイクなんですよ！エストレヤ！
公道で、100キロ以上出せる道は、どこにもないんですから。
ぺーちゃん さん その通りです(*´ω｀*)フロントドラム、タコメーター無しのカスタム乗ってました(*´ω｀*)本当に良いバイクでバイク人生ラストの相棒にまた迎えたいです(*´ω｀*)
どこ走ってのこれ
姫センの辺りやで
ABSだと、制動距離が伸びる。俺は嫌いです。
暖気はFIでもするよ。 エンジンを暖める
て油脂類を循環させる為にするのが目的でしょう(^｡^)
ファイル 乗ってます。
あ、そうなんですね
自分キャブ車しか乗ったことがなかったので知りませんでした…
どの型に乗っているのか不明
日本では左側通行？
Yes
@@user-gq1gj9lw8n, ウクライナでは右側