【ステップワゴン 1.5Lターボ】元気なエンジンってシンプルにイイ！【スパーダ】
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- เผยแพร่เมื่อ 19 ส.ค. 2024
- ハイブリッドがイメージリーダーになってるステップワゴンですが、1.5ターボ、元気でおもしろーい。あと、３列シートの使い勝手がとんでもなくいい。さすがミニバンの老舗
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ウナ丼（UNADON)と申します。1985年以降のノーマルか、ほぼノーマル車両を紹介していますよ
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インスタもやってるけど仮死状態ですよ
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![[UNCUT] ชาวบ้านถาม “นายกอุ๊งอิ๊งค์” ประชาชนมีกิน มีใช้ กี่โมง? I คนดังนั่งเคลียร์ I 16 ส.ค. 67](http://i.ytimg.com/vi/tKZvOzLIJJc/mqdefault.jpg)
自分の乗る車が褒められるととても嬉しい気持ちになります
実際良いんですよ！この型のステップ
この車はほんとに便利！！特にリアのワクワクゲートなんてショッピングモールでも最強だし自転車も沢山乗るし人も乗る！
そして走りもよくて速い！ノアヴォクセレナより自分は好き
元オーナーですが、1.5とは思えない加速。ハンドリングも良く、とても運転しやすい車で、売れなかった理由が分かりません。
エルグランド3.5からの乗り換えでしたが、ステップワゴンの方が遥に上でした。
ただ、ステップワゴンの一番良い所はリアの「わくわくゲート」
5年弱所有して、上下の全開を使ったのは10回程度ですよ。
それくらい、わくわくゲートは重宝しました＾＾あれは絶対にお勧めです！
3.5ＶＱエンジンのエルグランドを16年乗ったので、スパーダに乗り換えました。
特に不満は感じません。燃費も６ＫＭ/Lから14ＫＭ/Lになり満足です。
2016年当時、トヨタのボクシーにも試乗しましたが、あまりにも坂を上る力が無くてステップワゴンにしました。
1500ccの排気量ですが、想像以上の力強さで走ってくれます。
特にダッシュボード右側にあるエコモードボタンを解除して走るとキビキビ走れますね。
クルスピオーナーです。同型ステップとすれ違うと、これ良いよねって合図したくなる😆子どもも隣でナカマ！ナカマ！と言って喜んでます。
前期乗ってます。小さい子供いるとワクワクゲート助かります。ベビーカー入りますもん。弟が同時期にヴォクシー乗ってたので乗り比べましたが、質はやはりステップワゴンです。次期ステップも気になりますが20年は乗りたいですね。私はクールスピリット乗ってます。
前期型良いですよね！現行型よりもフロントのデザインが好きです
@@user-cu6bn8fq2f
MCでガラリとフロント変わってしまった時は残念でしたが前期は丸みがあり愛着が湧きました笑
私も前期です。
ワクワクゲートのデザインがぁとかネットで見るけど乗って使ってみて便利さに気づく。
ワンボックスのでかいリアゲートをいちいち跳ね上げる作業がどれだけ無駄だったか。
後方が狭い駐車場でも買い物袋ワクワクゲートを開いてヒョイと入れれば終わり。
1.5ターボも必要十分。
燃費はまあそれなりかな。
前期型CSに乗ってます。
唯一不満点のバックランプをLED爆光ラインテープで2燈化してます。普段の足やバイクを載せたり本当に買って良かった。
みなさん書いてらっしゃる通りワクワクゲートは考えた人と採用に踏み切ったホンダの社員さんに感謝です。次は廃止になりそうで残念ですがワクワクゲート付きの車を購入出来て良かったです。家族全員で買い物する事が一つのイベント楽しみになっています。このワクワクゲートですが見た目の事を悪く言われてますが
どうでも良いです、普段の便利さに比べたら。
ショッピングモールでリアゲートを開けて載せてる人の隣で、ワクワクゲートを片手で開けてパッ、パンと載せるときは所有満足度が爆上がりします。もう手放せません。
3列目のカラクリ考えたホンダの開発者は天才
トヨタ勢に負けてマイナーだけど、乗るとスゲー良いんだよなー
走りの身軽さが、ホンダの車は全てスポーツカーって、昔に聞いた事を思い出す 笑
ステップワゴンマジで良い。
この車格らしからぬ加速するのもまた良い。
7人乗っても窮屈感全く無いし。
子供も手を離れ、還暦を迎えますが、今後の日本一周のパートナーにこの車を選びました。ノアと乗り比べをしての結果です。今ぐらいの販売台数ならそこそこ街で見かける感じでいいと思います。
やっぱり1.5リッターターボのステップワゴンスパーダめっちゃ超カッコイイですね😊👍✨✨✨✨
現行型ステップワゴンスパーダ 後期車ワクワクゲートがないのやつ初めて見ました😊👍✨✨✨✨
ステーションワゴンの1.5リッターターボのガソリンは、レギュラーけど、新型シビックハッチバックの1.5リッターターボは、まさかのハイオクでした😱😱😱😱
ステップワゴンスパーダは、やっぱりガソリンターボ車が大好きです😊👍✨✨✨✨
まさに今の愛車です(RP3の前期ですが)。
エンジンも踏んだら踏んだだけしっかりパワーも出るし、ロールも必要以上に傾かないので何だかんだ気に入っています。
モデル末期でそろそろ新型出てくる噂もありますが、わくわくゲートは一度使うと病みつきです。
僕は5年弱乗ったステップワゴンからN-BOXに乗り換えましたが、わくわくゲートが恋しいです＾＾
あれは物凄く便利でした。
妻の内装の好みでスパーダではなく無印ステップワゴンを選びました。フォグライトも付けたので、あまりスパーダと変わらない価格なのですが、エンジンはスパーダと一緒なのでよく走ります♨︎
ステップはもっと評価されていいクルマ。
個人的にノアヴォク、セレナよりかは断然ステップ派です！🙋🏻
ミニバンの中で、一番使い勝手がいいと思います！！
この手のクルマでは車体剛性は１番だそうですね。
ミシリとも言わない。私が今まで乗った中で一番しっかりしてる。モデューロ❌は手が届きませんでした。試乗しましたが別次元の足でした。でも基本設計が秀逸が故の「ずば抜けた」性能なので標準車でも大満足です。
ホンダさんの作る車は、実用性と走行性が高い印象があります！！
この車の良さは乗らないとわからないよね！
ミニバンとは思えない走り！
ハイブリッドの方乗ってるけど、このクラスの車で比較して一番良かった
先日、新型シビックの展示車を見せてもらった時、「以前3代目ステップワゴン乗ってたとき楽しかったです」って言ったら、
シビックよりもこのステップワゴンの良さを力説されて、モデルチェンジ前なので値引きも頑張ります！と言われました。
その上で今日ウナ丼さんの動画で紹介されていて‥後日、見積もりお願いしに行ってる自分が見える気がします。
シビック個人的に前のデザインが好きだった
@@657m-e3f 外観が先代で内装が新型だったらなぁ〜とか個人的に思います。
ワクワクゲートは見た目で判断する人には響かない装備ですね。
買い物や空港・駅の立体駐車場の狭い駐車場に於いて両側寄せられて駐車されてもワクワクゲートから簡単にアクセス出来るし、リアゲートが一枚の、縦横開きでは場所取りまくるシュチュエーションで困った事ありません。あの絶妙なドア幅は凄く便利。ペットボトルを箱買いしてもワクワクゲートだけで積み込めるし。
もちろん全開で開けば床が低い事もありバイクを簡単に飲み込んでくれます♪♪♪。
次は廃止らしいですが買って良かった満足装備の１つなので大切に乗ります。他のデザインとも被らないし何より便利さは使った事のある人しか理解できませんよね。私はワクワクゲートが無いなんて不便すぎて考えられません。
車体を感じさせない走りも良いですよ。
近場を加減速多用すると簡単に10km切りますが、私は長距離走行で18km/Ｌ以上を出した事もあります。VTECターボなので走らせ方で手懐ける事ができる事も楽しみの１つと思います。
ようやくウナ丼さんにマイカーであるステップワゴンを紹介していただけて嬉しいです❗️
走行性能はバッチリでワクワクゲートは便利すぎて今やこれが無いのはありえないくらいなので20年は乗るつもりです👍
同じくです。
ワクワクゲートが便利過ぎて、何年経っても車を変えるとは思えない私がいます♨︎
同じくですね、次期モデル以降ワクワクゲートが不採用ならミニバンは今のステップが最後になる可能性もあります。（不動になるまで乗り続けると言う意味です。）
自分すぎて
思わずコメントしました（笑）
やっぱりオーナーの方はそう思われてるんですね❗️
次期型はワクワクゲート廃止との噂なので私もミニバンを所有するのはこのステップワゴンだけになりそうです。買い換える頃にはミニバン自体私には必要無くなってるでしょうし笑
あわよくば現在2歳の息子が免許を取得して車を譲れるまでは乗っていきたいです^_^
長年乗ることを考えられてる方は、ハイブリッドではなくやはりガソリン車を選ばれるのですか？
乗り潰すつもりで、かつ、わくわくゲートのある現行ステップの購入を考えており、参考に教えていただれば幸いです。
ワクワクゲートではないグレードのステップワゴン！ レアなレビュー。いつも楽しい動画ありがとうございます。
ほんと、いつも楽しい動画ですよね！
そんな気持ちで視られるのは主さんぐらい。編集の仕方も大好き。音楽のセンスも良いし。楽しませたい、って想いが伝わってきます♪
ありがとうございます！
これと言いNバンと言い、
ホンダはイス倒すのに命をかけているみたい
最高
別の意味でイス倒すのに命かけていたクルマが往年のホンダ車でありました。
そのクルマの名はプレリュード。
助手席の背もたれを倒すレバーが運転席から手が届くところ（助手席の背もたれの肩の部分の右側）にもあり、イヒヒウフフな場面で重宝したそうな。
フリードスパイクはかなり優秀
現行オーナーですけど、売れないのは車をさほど知らない奥様方の井戸端会議のせいですね。
奥様とは限りませんよ。
片手0時を持って運転する奴も運転の基本が何故10時10分なのか解ってないから。
次期ステップワゴンでわくわくゲートを廃止にするって事は、ホンダとしての大きな財産を投げ棄てるのと同じだと思うんです。
左右対称の見た目とわくわくゲートを両立する知恵がホンダに有ったのか無かったのか、それが証明されるのが次期ステップワゴンですね。
私も、乗ってますが、とにかく速いです。コーナーリング凄く安心。
これのハイブリッドG-EXにモデューロXのサスペンション導入して乗ってます。
乗り心地や走りはミニバンの域超えてますね。
わくわくゲートも使い勝手良すぎて見た目気にならなくなった。
ただ、ライバルに比べてかなり割高。
リアハッチがバンパー兼用だから、わくわくゲート無しは逆に使いにくいだろ…他のミニバンより後方スペース必要やで…。わくわくゲートは使い勝手最強
リアハッチ必要無い人がわくわくゲート無しを買うから問題無いんじゃないですかね
わくわくゲート、本当に最強ですよね！
この型を初めて試乗した当時2400ccのステップに乗ってて、それと遜色ない走りに驚いたものです。
ワクワクゲートによる左右非対称デザインもフランスか、イタリアのメーカーだったら絶賛されたんだろうな。
されないと思います。一般的には左右非対称のデザインは嫌がられてる感じですね。ランドローバーディスカバリーのリアデザインも物議を醸しています。イタリア車でもフィアットムルティプラとかは酷評されてます、
誰かの意見より自分がどう思うかで良いと思います。
私はワクワクゲートすきです。
普通に違和感ないけどなぁ笑
左右対称じゃなくていいしリアやし。
逆にそれくらい特徴あってもいいと思う。
でももっとその前に個人的にワクワクゲートはあってもなくてもいい笑
@@busamaru9000 違和感ないのは同感です。
このデザインを受け入れられずに選択肢から外す人がかなりいるのでそんなに変か？って思いますがね。
でも、ワクワクゲートは一度使ったら手放せません。
@@pinetail-fivehundredcastles 例えばカングーなどは左右非対称の観音開きだけれども日本人で酷評する人いないですよね。
ヨーロッパかぶれの日本人の典型例かなと思いました。
もちろんデザインも気に入ってますし、ワクワクゲート無しは考えられません。
このエンジン、高速走行時のレスポンスとパワーの出方がギンギンに精度高い。過去の高回転NAみたいな。120キロからでも踏んだら踏んだだけ瞬時にパワーオン、離せば即座にオフ。どこまでパワーを出すか、どう言う車の走らせ方をするか、車の挙動制御含めちゃんと人が意図して行うと言う事が実は最大の安全意識と言う、責任感に繋がる事が良く分からせられる。
踏まなくてもパワーに余裕があって速度乗れる、が実は無責任を煽る危ない事だと実感させられる。
素晴らしい！
私も同感です。楽しい車です♪
ステップ選ばれない理由が分からない。整備士の人も大絶賛するほど使い勝手の良い車
去年は10位ヴォクシー11位セレナ16位ノア
ステップワゴンは20位。ヴォクシーとはダブルスコア。
単純に販売力の差だね。
これよりも更に価格の高い
ミニバンを10万台売るメーカーもあるし
ホンダは軽自動車以外の販売力が弱い。
シートの薄さ、弱さ、特に三列目。中古はすべてシート表皮がよれたり斜めに傾いている、内装のおもちゃ感かなSUZUKIと同じ、ルーフの塗装の質、マットレスの固さ、トヨタ見た後では走りだけでは補えないですかね、
@@rsrak4473rk型の11万キロの中古買いましたが、全然そんなことなかったですよ。(あたりを引いただけかもしれませんが)
クールスピリット納車待ちです。
新型も噂されるタイミングでどうかと思いましたが、この動画見てやはり買って良かったと思いました！
納車までリピート再生確定です。
まったく同じ境遇のもので思わずコメント笑。新型出るけど、今のステップが良いと思い購入決めました！ガソリン車のクールスピリット！お互い楽しみですね😊
ホンダの座席折りたたみ技術はすごいな！
これ乗ってるけどほんと良く走るよ
人生の勝ち組ですね。羨ましい。
若かりし時、峠を走って楽しんでた世代です。
上りの峠は結構攻め込めますよ。タイヤの限界と路面変化を判断できる人なら驚くほど良いペースで。1.7tを振り回して走らせるエンジン特性はさすがHONDAのDNAと認めざるを得ません。大満足の一台です。
ミニバン購入層は子供がいる家庭。そこでは奥さんの意見が反映されてしまう。
大抵の女性は、ターボが燃費悪いと思い込んでいる。燃費が良いハイブリッドを選んでも、価格差を回収できるほどの走行距離を走ることなんてないのに。
燃費だけで価格差を回収なんて考えている人は殆どいないと思いますよ。
パワー、乗り心地、静粛性、給油回数など含めてのトータルでの選択です。
ちゃんと説明したらカミさん納得してくれましたよ。今じゃ夫婦揃ってお出かけ、買い物が楽しい。幸せです。
この１．５リッターターボエンジンを、フィットに搭載して、
昔あった、シティターボみたいな車を作ってくれたら
楽しいのになー🚗🎵🎵
威圧感控えめでお父さんのウケも良さそうであまり悪いところがお母さんに目立ちにくいイケメンスペック
やっぱターボとはいえ、このサイズで1.5Ｌは力不足ってイメージがあるのかな？
実際はそんなことないけどな。
シートアレンジが天才
ワクワクゲートに、意外と走る1.5リッターターボ、見切りが良くてシートアレンジも豊富。
なんで売れないんでしょうね。ホンダらしく面白い車なのに。
購買層がアホばっかなんすよ笑笑
ハイブリッド教信者が多いからです。
ウナさん✨お疲れ様です😊昨日ディーラーに行って試乗&見積りして来ました🎶新型が間もなく出るみたいだし、まだ直ぐに買い換える予定は無かったけど、試乗したらやっぱりホンダのエンジンは最高でした👍✨ハイブリッドも検討してみましたが、やっぱり自分（40台半ば）にはエンジンの吹き上がる音がちゃんとわかる1.5ℓターボの方が乗ってて楽しかったですね😆🎶新型も楽しみですが、かなり欲しくなりました💦
乗ればわかるこの車の良さ👍
後期ブラスタのガソリン車乗ってます。4駆はガソリン一択ですが、このエンジンめっちゃ良いです✨
乗ってまーす✌️
サードシートの折り畳む動き、感動しますよ…
紐引っ張りちょい力加えると、勝手にス〜っと畳まれていきますから😳
前期スパーダ乗りです。
最高の車ですよね❗
サードシートの畳まれ方えぐいこれほしい
乗っています
本当にいい車です
ステップワゴンてフルラップ衝突安全動画見ても、車体安定してるんよね、低重心なのかな。
使い勝手最高やし、ミニバンの中では最高。
オーナーとして、大満足してます。
スパーダの顔つき良いよなぁ！
ステップワゴンはターボ無しとターボありの2種類あります。今のステップワゴンかっこいいっすね。
プラトーン分かるの50代以上ですわ。
笑いました。
31歳、ハテナでした
1.5リッターガソリンターボのモデューロXを購入しましたが、山道も、楽しく走れます。勿論、高速道路もです。
ステップ良い車なんですよね
ミニバンに1.5Lターボはロマンだね
このBlack Styleの4WDを5月末に注文して、来月納車予定です。待った分、楽しみにしています。
アクセルとブレーキがすごく扱いやすかった
ステップワゴン欲しい…
子供がおるとミニバンが欲しくなるなぁ
ステップワゴンのアップ待ってました！ありがとうございます♪
バイクを積むことに定評のステップワゴンさん
1.5ターボは馬力もトルクもあるし税金も安いし飛ばさなければ燃費も良いからお得な1BOXカーですな
1.5リッタ〜のステップワゴンきになってました！ありがとうございます！
Black styleカッコいい❗️
このエンジン、しかも凄く静かだよね😆
流石、ホンダ‼️
さすがですよね兄さん
貴重な１.５のレビューありがとうございます。ホンダでうな丼さんの映像流したら最後にもっと売れるかも………ホント
最初オデッセイ買いたくて行って、ステップになって駄々捏ねてたけど、チャリもキャンプも家族も載せるなら、ターボとワクワクゲートなしでは暮らせない（笑） 売れなかった原因なのか次期ターボ（多分なくならない）もワクワク（多分なくなる？？）も無くなったら次何買えば………
60ヴォクシーとは比べ物にならんぐらい全てが良い笑
当たり前ですね…
広くて良いですよね、デザインもカッコいいです。
次のモデルではワクワクゲートは廃止になってるみたいですがデザインが現行の方がかっこよかったので残念です…
加給圧が最大0.8ということは最大約2.7Lぐらいのエンジンフィールってことかな？
でも2.3～2.5Lくらいのパフォーマンスなんだろうなぁ・・・
動画ありがとうございました。友人がこれと同じ白のスパーダのハイブリッドに乗ってます、いつも偶然夕方以降にしか乗らないので、明るいところで見るとこういう内装なんだと思いました。このクルマクオリティ高いですね。
知り合いのステップワゴン後ろ乗らせてもらったけどめちゃくちゃハンドリングがいいって思った
ステップワゴンが爆発的に売れた頃から、最近まで18年2台乗りました。3台目ステップにするか、アルファードにするか迷いましたが、3台目もステップだと、どんだけホンダ好きなんだと言われそうだったので、今はエルグラ乗ってます((笑)) ステップワゴン、女の私にはとても乗りやすかったです。今思うと。
撮影場所は、どこかの公民館ですね🤣
そんな私は、わくわくゲート激推しの現行ステップワゴンユーザーです😊
次期型は、逆にわくわくゲートも選べる用にしてみたら良いかと思いますけどね、
見た目以上にわくわくゲートは楽です‼️
クールスピリットオーナーです。
わくわくゲートの見た目の評判が悪いかもしれませんが、使い勝手が良すぎるので全く問題ないです。
ゲートのピラーが邪魔ならスマートミラーにすれば良いし。
スパーダ顔が変わってだいぶ良くなったけど、
他のミニバンに比べて幅細に見えるのが少し残念。
それ以外は素晴らしいです。
あと世間的には1.5リッターだと走らないという先入観があるようです、、、
しんこめんさん
1.5ターボだと走らない、燃費悪いって思われてるたいです
自分が東京→青森まで無給油で行ったと言ったら驚かれました
空力的に絞り込んでいるデザインなので
縦長に見えます。
しかしリアのカナード付けたら
ピカイチ似合いますよ。
三列床格納がステップの良さ
オデも忘れないでぇ
アイシスやエスティマも似たような格納方式でしたよね。やりやすさはステップワゴンが上をいってますが
@@user-oe9ef1jy7q
オデッセイは初代の頃から一貫して床下格納式でしたね。
しかも、3代目にはグレードによっては電動格納機能の設定がありましたし。
女性が好みじゃないと最初思われていたのに男性より女性の方が乗ってる率多い気がする
三重県にはステップワゴンが大量発生している現状❤
前期型乗ってましが、下取りが半導体不足による買い取り価格がめちゃくちゃ高かったため、後期型をかいました。走りもいいし乗り心地も良い、その上前期型でオプションだったとこが標準になったりして装備がごうかになってた
スパーダでもグリルが落ち着いてるのがいいね
賛否あるバックドアまわりのデザインですが、何となく欧州の観音開きのバンを彷彿とさせるデザインっぽいと思うようになってから納得しています
3:35オリンピックも終わったし、7人で舞踏会行くんだ〜✨🏈
今月28日にガソリンモデルの最上級グレード納車されます！
楽しみ✨
納車されました！
毎日の通勤が楽しい楽しい
「しょうゆテップワゴン」でニヤけが止まらないw
しょうゆうことね。
最近、ボケが少々分かりにくい。
マグロ丼さんらしいギャグだよね。
あれ？天丼さんだったっけ？
あれ？あれ？
いつも楽しく拝見しています。
エンスーの方向に戻る事は可能なのでしょうか？
ちなみに死体カウント時代登録者数１００人くらいの頃からのファンです。
ホンダのN-van スタイル fun ターボを自営業で乗っています。今年の夏休み長期旅行は北関東つくばから、盛岡、八戸、秋田、鶴岡、福島と約2000キロ越えの予定です。ホンダN- van の回るエンジンとターボに依る分厚いトルクで至極快適にドライブしています。
マイカーの現在クラウン依り快適かも⁉️
長距離に向く良い箱バンだと思います。
ブラックスタイルのわくわくゲートレス…なかなかないグレードですね！
最高！
ステップワゴンの使い勝手は競合他車にも負けてないんだけどね
いつも車幅とか覚え方を説くのに
車名とか忘れちゃうの草ww
この人が車解説で一番オモロイ！
てか、オモロくてあっという間だった(笑)
今NDロードスター乗っててBRZ納車待ちのような人間が聞いても魅了が伝わる
晴れかと思ったらやっぱり雨降ってきて草
フルモデルチェンジ直前にこの型買いましたー！
楽しみ！
ロック解除が反応しなかったシーンを使ってるのが良いと思います！
ステップワゴン買いました✌️
ｶｷｰﾝ!!!!!!!!
ご購入おめでとう㊗️ございます。とてもいいクルマ
ありがとうございます😆
納車が楽しみです😃
ワクワクゲート中毒者被害者の会へようこそ！
本日納車しました✌️
ｶｷｰﾝ！！！！！
このブラスタのグリルマジカッコイイ👍
イオン、ホームセンターなどでのわくわくゲートは最強ですぜ。
ステップワゴンのリアが好きなんじゃあ！
誰にも共感もらえないけどね
共感しますよ。うちのはアメジストPerlなので白ほどはっきりしませんがコレだけは言えます。
カッコ良い‼︎
お尻の造形は唯一無二。
本当にかっこいい！
来年春のフルモデルチェンジでどうなるのか期待が膨らむね。わくわくゲートは止めるみたいだけど…
激しい雨が俺を洗う〜♪
小さい頃、ミニバンに憧れてました
最高時速190kmまで出るミニバンｗ
冷凍マグロチェックの効果音好き😇
ほしいんだよな〜
ちょうど良さそう
3:05プラトーンだったか
ショーシャンクの空にだと確信してたのに!
ハイブリッドが無いと販売面で苦戦する
ので出したイメージ。ガソリンの方がシンプルでいいと思った！