RÉACTION ACCÉLÉRATION MG4 X-Power (0-100 en 3,8s)

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  • เผยแพร่เมื่อ 23 เม.ย. 2024
  • Avec ses deux moteurs électriques et sa puissance de 435 chevaux, la MG 4 XPower accélère vraiment très fort. Le 0 à 100 km/h, effectué en 3,8 secondes seulement, peut largement surprendre. Nous avons filmé les réactions de nos passagers lors d'une forte accélération et lors d'un petit enchaînement de virages rapides. Vous le verrez, nous avons eu des réactions vraiment très amusantes.
    Cette version sportive de la MG 4 est l'une des voitures les plus débilement géniales que nous avons pu essayer ces derniers temps. Bien loin d'être une simple voiture de ligne droite, nous avons été assez séduits par le tempérament explosif de cette compacte et le plaisir de conduite qu'elle procure, bien que ce soit un modèle 100 % électrique.
    Bon, voyons vos réactions !
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    DONNÉES TECHNIQUES
    Modèle d'essai : MG4 X-Power
    Motorisation : Electrique
    Finition : X-Power
    0 à 100 km/h : 3.8 sec
    Consommation : 23 kW/h
    Prix de vente (hors options) : À partir de 35 490€ TTC
    Article Réaction :
    pdlv.fr/2024/04/24/mg-4-xpowe...
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    AUDIO
    Musiques présentes dans la vidéo :
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  • ยานยนต์และพาหนะ

ความคิดเห็น • 3

  • @finrynadefinition4418
    @finrynadefinition4418 หลายเดือนก่อน

    Super vidéo j'ai eu la même ya 2 mois c'est vraiment fun
    C'est quoi la procédure pour un lunch control svp ?

    • @PDLVofficiel
      @PDLVofficiel  หลายเดือนก่อน

      Hello ! Pour faire un launch control, pied gauche sur le frein, pied au plancher sur l'accélérateur et tu devrais sentir que la voiture s'avance légèrement. Si ce n'est pas le cas, retire ton pied-droit de l'accélérateur et ensuite, tu accélères une nouvelle fois ;)

  • @autherplayer
    @autherplayer หลายเดือนก่อน

    Je n'envisage pas d'investir dans une hybride et encore moins dans une électrique je n'en n'ai pas les moyens financiers et ça m'arrange plutôt je déteste ces voitures à pile leur sonorité m'angoisse.
    A première vue la date limite de commercialisation des modèles à moteurs thermiques est fixée à 2035 d'ici là à moins d'y être forcé avec la mise en place des ZFE pour moi l'électrique ou l'hybride c'est non je laisse ça aux écolos gauchos....