Peugeot 508 PSE : une vraie sportive ? C'est compliqué...
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- เผยแพร่เมื่อ 21 ส.ค. 2021
- On vous embarque à bord de la Peugeot de série la plus puissante jamais produite ! La 508 PSE, hybride rechargeable parvient à offrir 360 chevaux en descendant à seulement 2 litres aux 100 kilomètres (en ayant le pied très léger). Mais est-ce que cela en fait une vraie sportive ? C'est ce que nous avons voulu vérifier !
Sincères remerciements :
Simon Lemaitre : / simonlphotographies
Thomas HM : / thomashm
Peugeot France : / peugeotfrance
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DONNÉES TECHNIQUES
Modèle d'essai : Peugeot 508 PSE berline
Motorisation : 1.6 litre 200 ch. + 2x moteurs électriques (100 et 113 ch), puissance cumulée de 360 chevaux
Finition : PSE
0 à 100 km/h : 5,2 secondes
Consommation : 2,0 litres aux 100 kilomètres
Prix de vente (hors options) : 67 900 €
Essai complet : pdlv.fr/2021/08/22/peugeot-50...
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AUDIO
Musiques présentes dans la vidéo
You Should - Patrick Patrikios
• You Should
Mountain Dub - Gunnar Olsen
• Mountain Dub
American Idle - RKVC
• American Idle
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toujours aussi belle cette 508 pse
C'est une très bonne GT et une très bonne routière, avec la suspension pilotée qui se raidit en fonction du mode choisi.
Excellente vidéo !
Excellente vidéo sur une excellente voiture. Actuel possesseur d'une série 3 f30 pour la remplacer je vais me diriger avec plaisir sur la 508 (malheureusement pas PSE) qui est une auto que je trouve sublime tant intérieurement qu'extérieurement.
Cc j'aime bien l'intérieur côté conducteur et l'extérieur trop belle ce noir brillant avec un peux de vert citron
Salut Thomas ! J'aime beaucoup tes vidéo et je te suis depuis la chaîne première chaîne PDLV et je sais que t'es aussi un grand fan de Fiat Panda! Du coup j'ai récemment acquis la dernière Fiat Panda Hybrid (il y a 2 semaines) du coup j'aimerai savoir ce que tu en pense, si c'est une bonne voiture ou pas et même venir la essayer en Alsace si tu le souhaites 👌 sur ce que continue tu gère !
Elle a une sacrée gueule je ne suis pas fan de la boite EAT 8 je ne comprends pas pourquoi ils l'ont généralisé et de ce fait ringardisé la boite manuelle
Les sièges sont sympas le I cockpit est pas trop moche ça passe j'aime bien les touches de raccourci Les écrans tactiles je ne suis pas trop fan avec mes mains pleines de doigts
L''Active Sound System je ne suis pas fan et je ne sais même pas si on peut le déconnecter
J'ai bien aimé la remarque de Simon ils disent que c'est une 5 places mais on ne va pas se mentir en fait c'est 2 places à l'arrière
150 € un câble 300 € un chargeur embarqué 🤔
La 508 en berline est super belle mais la SW l'est tout autant un véritable dilemme au moment du choix
J'ai beaucoup apprécié le topo de Thomas sur les hybridations 👍
J'ai bien aimé le débrief de fin 👍
Simon dit on se tournera vers les anciennes sportives enfin si on nous laisse la possibilité de rouler avec l'avenir c'est les ZFE (Zones à Faibles Emissions) voire peut être Anne Hidalgo Présidente en 2022
C'est vraiment dommage que cette chaine ne compte que 1 380 abonné(es) elle en mérite tellement plus La voiture ce n'est plus qu'un truc de mecs de plus en plus de filles s'y intéresse et c'est très bien comme ça
Félicitations à Simon et à la maman 😉
Merci beaucoup pour ton sympathique message Pascal !
C'est toujours un plaisir de te lire 😉
Je transmets tes félicitations à Simon et à la maman !
Bonne journée et à bientôt
Ça y'esr je t'ai trouvé lol et franchement.t super essai
Simon, à quand l'essai de la Giulietta sur PDLV ? ;)
J'aurais aimé, mais on a pas pris le temps de le faire, et maintenant, elle est venue :(
Je suis fan de peugeot j'aime bcp cette 508 mais bmw sort aussi une hybride rechargeable la 545e avec 394ch et un v6+moteur électrique et pas de malus non plus à ce prix là malheureusement je préfère avoir l'agrément d'un v6 plutôt que de ce 4 cylindre.
Mais peugeot à fait du beau boulot mais sortir un v6 hybride sans malus à payé était possible il fallait juste qu'ils s'en donne les moyens c'est dommage
Pourquoi y’a t’il pas de mode manuel alors qu’il y’a des palettes ?
C'est une excellente question...
@@Theo_dlf ah bon sans blague, normalement il y’a un mode de conduite manuelle, ou sinon c’est juste pour le freinage régénératif
La micro-hybridation permet d'économiser jusqu'à 1l/100 selon les conditions de roulage, perdre 10kg dans un véhicule de 2T ça ne change la donne que de 0,5%... donc bon, disons que l'un n'empêche pas l'autre, mais ceux qui vont faire un régime pour économiser du carburant vont être déçus.
Pour beaucoup moins cher vous avez une tesla model 3 Performance bien plus ..... Performante
Il en faut pour tous les goûts !
La Kryptonite je ne peux pas
c'est quoi la justification de cette boîte à roues ( en dehors de répondre aux incantations du politique) ?
bon elle est magnifique , c'est sûr , mais au delà de ça ? je doute pas que ce soit une très bonne auto
comme sait le faire Pigeot
C'est sûr que la conso est imbattable par rapport à la même qui serait sortie avec la même puissance
avec un thermique simple
mais vu le prix stratosphérique , est ce que notre porte-monnaie sera un jour gagnant ?
fait-elle partie du club des hybrides rechargeables jamais rentables ?
Sachant qu'une batterie Li a une durée de vie moyenne de 10 ans , gare à la facture lorsque la 2 ou 3ème
main aura à la remplacer...
pour le prix , je me prends une sandero gpl la semaine et une abarth comp le WE pour tirer des freins à main
( avec la Dacia)
Ha-Ha-Ha
??????????????????
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- *NOT, NOT, NOT ... Peuge-NOT.*
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Merci pour cette analyse
long et lourd...